液力耦合器参数对照表
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限矩型液力偶合器使用说明书市煤机配件厂前言我厂生产的液力偶合器是一种通用的基础传动元件,它性能可靠、结构简单、寿命长,应用在传动系统中可改善传动品质和节约能源。
我厂生产的液力偶合器先后荣获市、省、部优质产品称号,具有安全标志准用证、煤矿生产许可证、达到国际同类产品水平。
本说明书主要阐述液力偶合器的结构与原理、安装与调整,使用与维护等方面知识,给操作人员提供指导与帮助,因此用户在使用液力偶合器时,必须将此说明书详细阅读,如有疑问请及时与本厂联系。
我厂将尽一切可能满足您的要求,热情欢迎您对我厂产品提出宝贵意见。
生产单位:市煤机配件厂邮政编码:110034地址:市于洪区长江北街58号电话:9传真:6网址:邮箱: symjpjsymjpj.目录1.限矩型液力偶合器概述--------------------------- 12.限矩型液力偶合器结构与工作原理----------------- 13.限矩型液力偶合器的技术特性--------------------- 24.限矩型液力偶合器规格选用表--------------------- 35.限矩型液力偶合器的安装、拆卸和调整------------- 66.限矩型液力偶合器使用的传动介质----------------- 67.限矩型液力偶合器使用与维护--------------------- 88.限矩型液力偶合器的故障分析与排除--------------- 99.限矩型液力偶合器的修理------------------------- 910.限矩型液力偶合器的运输及贮存------------------- 911.易损件零件明细表------------------------------- 1112.液力偶合器产品附图----------------------------- 121.限矩型液力偶合器概述我厂生产的限矩型液力偶合器,在设计上选择了最科学,最理想的腔型,并且按系列化、标准化、通用化生产,广泛应用在煤矿井下、机械、电力、化工等行业。
When H1 and H2 are greater than listed二、YOXS、TFAS、TVAS型Type YOXS、TFAS、TVAS1、此类液力偶合器除具有YOX、YOXⅡ、TVA、型的特点外,它适用于要求防燃、防爆、防油污染的工作环境,常用于煤矿井下。
2、当L1、L2超过表列L1max、L2max时可相应增加L。
3、图中轴孔內紧定螺栓为选配件。
1、In addition to features of type YOX,YOXⅡ and TVA,this type of fluid coupling is flame-proof and explosion-proof type,especially designed for fire of explosion hazard,such as coal mine.2、When H1 and H2 are greater than listed H1max and H2max,L should be increased correspondingly.3、The screw inside shaft in fig.is optional.三、YOXnz型 Type YOXnz1、这种传动形式适用于带制动机构的驱动单元,使其结构简单,紧凑。
2、当L1、L2超过表列L1max、L2max时可相应增加L。
3、制动轮尺寸可另行商议。
4、图中轴孔內紧定螺栓为选配件。
1、This form is suitable for a driuen wnit with brake structure.which makes itsimple and well-knit. 2、When H1 and H2 are greater than listed H1max and H2max,L should be increased correspondingly.3、The size of brake could be decided through consultation.4、The screw inside shaft in fig.is optional.四、YOXⅡz型Type YOXⅡz1、此结构是全国DTⅡ型更新换代联合设计组选定的定型结构形式,已列入设计手册。
液力偶合器使用说明液力偶合器数据清单:1 •液力偶合器设计和运行液力偶合器使用在高转速工业机械的变速控制当中。
液力偶合器和传动齿轮安装在一个箱体内,功率传输从电机到液力偶合器,再传到工业机械上。
在电机输入轴和主动轴之间,通过一级齿轮传动装置提高了转速。
力矩通过工作油完成从主动轴向从动轴的液力传动。
电机产生的力矩加速了主动轮(泵轮)中的工作油,加速了的流体冲入从动轮(油涡轮),由于流体只能依靠压降在主从轮间的流通,这要求从动轮的转速低于主动轮的转速,这样在功率传输的过程中必须有一个转速的滑差。
选择合适的液力偶合器尺寸以满足满负荷功率传输时滑差较小。
输出的转速可以通过在主从动轮之间的油室油量来调节,这需要相应的改变勺管的位置,它决定了油室的充油量。
传动过程中滑差引起的功率损耗会使工作油温升高,通过冷油器使其温度降低。
2. 油回路工作油和润滑油使用的是同一种油。
提供工作油循环和润滑油循环的齿轮泵由偶合器的输入轴驱动。
启停、故障的情况下由辅助油泵提供润滑。
2.1 工作油回路工作油循环由一个闭式回路和一个叠加在它上面的开式回路构成,因此充油过程可以是变化的。
齿轮泵通过一个压力整定阀(24)进入工作油回路来对液力偶合器注油。
通过一个可调的节流口供给偶合器的工作油通过勺管调节油量。
在动态压力的作用下工作油通过分配室,工作油冷油器,可调节流口回到偶合器。
齿轮泵提供的多余油量通过另一个压力释放阀(31)回到油箱。
工作油和润滑油的压力通过两个压力释放阀设定。
当闭式油循环中断同时液力偶合器的油上升到180 C,易熔塞熔掉,被易熔塞堵住的孔开始放去偶合器的油。
如果易熔塞的熔掉是由于短暂的热力过载(例如冷油器故障或偶合器过负荷),偶合器控制方式只有轻微的改变。
但是,油箱油温上升、电机启动时间过长、接近最大输出功率对偶合器控制方式的改变是很明显的。
2.2 润滑油回路齿轮泵将油箱中油加压后经过逆止阀、润滑油冷油器和可切换的双滤油器送到各个轴承、压力开关和传动齿轮。
液力耦合器液力耦合器又称液力联轴器,是一种用来将动力源(通常是发动机或电机)与工作机连接起来,靠液体动量矩的变化传递力矩的液力传动装置。
液力耦合器的特点是:能消除冲击和振动;输出转速低于输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时,输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速。
液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。
基本信息•中文名:液力耦合器•外文名:Fluid Coupling•优点:起步平稳,减少冲击等介绍液力耦合器又称液力联轴器,是一种用来将动力源(通常是发动机或电机)与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置。
曾应用于汽车中的自动变速器,在海事和重工业中也有着广泛的应用。
液力耦合器正在加载电厂用液力耦合器动态模拟以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器。
液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔,泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。
动力机(内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时,液体被离心式泵轮甩出。
这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转,将从泵轮获得的能量传递给输出轴。
最后液体返回泵轮,形成周而复始的流动。
液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。
它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩,所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。
液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系,工作构件间不存在刚性联接。
液力耦合器的特点是:能消除冲击和振动;输出转速低于输入转速,两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时,输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速。
液力耦合器的传动效率等于输出轴转速乘以输出扭矩(输出功率)与输入轴转速乘以输入扭矩(输入功率)之比。
YOT系列调速型液力偶合器YOT系列调速型液力偶合器一、概述YOT系列调速型液力偶合器是以液体为介质传递功率并实现无级调速的液体联轴装置。
调速型液力偶合器主要用于各种风机和水泵等设备上,经国内外用户使用普遍反映节能效果显著。
调速型液力偶合器与其它机械联轴装置相比具有以下特点:1.调速型液力偶合器可以在原动机转速不变的情况下连续无级调节被驱动机械的转速,当与离心式风机、水泵相配时,其调速范围为1 ~1/4,当与活塞式机械相配时,其调速范围为1 ~1/3;2.调速型液力偶合器能使电机空载启动,不必选择过大功率余量能力的电动机等原动机,并且可以减少电网负荷的波动;3.调速型液力偶合器具有过载保护的性能;4.隔离振动,减缓冲击;5.调速型液力偶合器的传动部件间无直接机械接触、使用寿命长;6.调速型液力偶合器在额定负载下有较高的传动效率;7.调速型液力偶合器具有液力控制调速装置和两个半轴,易于实现远距离自动操作;调速型液力偶合器具有结构合理,性能先进,可靠性高,能满足冶金、建材、发电等行业长期连续运转工况要求。
二、调速型液力偶合器主机及配套件主要技术参数1、液力偶合器的型号注解:2、调速型液力偶合器技术参数(参看表1、表2、表3)表1 YOT系列调速液力偶合器主要技术参数:型号转速(转/分)功率(千瓦)调速范围滑差调速时间(秒)工作油牌号装油量约(升)重量(公斤)YOT45/30 2970 350-800 25%-97% ≤3% <30 22°透平油250 1300 YOT50/30 2970 600-1600 同上同上同上同上300 1400 YOT56/15 1470 200-400 同上同上同上同上300 1500 970 50-100 YOT63/15 1470 380-620 同上同上同上同上300 1800 970 90-220 730 50-80 YOT71/15 1470 500-1100 同上同上同上同上380 2300 YOT71/10 970 200-380 同上同上同上同上380 2300 730 70-140 YOT80/15 1470 700-1600 同上同上同上同上380 2500 YOT80/10 970 260-580 同上同上同上同上380 2500 730 130-250 YOT90/10 970 500-1100 同上同上同上同上430 3200 730 200-450 YOT100/10 970 800-1800 同上同上同上同上430 3500 730 350-760 表2 YOT系列调速型液力偶合器外形尺寸参数表:型号转速(转/ 分)功率(千瓦)A B C D E F G H I m1- ¢1 m2- ¢2 m3- ¢3 ¢4 ¢5 YOT45/30 2970 350-880 960 1120 1088 635 131 3-240 50 800 1060 8-22 10-58 10-30 245 330 YOT50/30 2970 600-1600 1000 1120 1184 700 93.5 3-225 50 800 1060 8-22 10-58 10-30 245 330 YOT56/15 1470 200-400 930 1200 1184 700 113.5 3-225 50 750 1140 8-22 10-58 10-30 245 330 970 50-400 YOT63/15 1470 380-620 970 1200 1184 700 113.5 3-225 50 750 1140 10-22 10-58 10-30 245 330 970 90-220 730 50-80 YOT71/15 1470 500-1100 1200 1510 1394 750 152.4 4-220 50 900 1450 10-22 10-72 10-38 310 410 YOT71/10 970 200-380 730 70-140 YOT80/15 1470 700-1600 1300 1510 1394 750 202.5 4-200 50 900 1450 10-22 10-88 10-46 380 500 YOT80/10 970 260-580 730 130-250 YOT90/10 970 500-1100 1400 1770 1790 900 220 4-240 50 1068 1720 10-30 10-88 10-46 380 500 730 200-450 YOT100/10 970 800-1800 1500 1770 1790 900 222.75 4-240 50 1068 1720 10-30 10-88 10-46 380 500 730 350-760YOT系列调速型液力偶合器外形参数标注示意图(即表2的标注参数示意)表3 YOT 系列调速型液力偶合器配用部件主要技术参数:调速型液力偶合器型号配用换热器主要技术参数配用滤油器参数配用电动执行器技术参数型号公称换热面积(m2)外型尺寸型号通径(m)最大流量(升/分)型号均为输入信号电流(MA)长宽高YOT45/30 BR0.2 15 662 410 1072 XU-A250×30F 50 250 DKJ-2100Ⅲ4-20 YOT50/30 BR0.2 20 779 410 1072 XU-A250×30F 50 250 DKJ-2100Ⅲ4-20 YOT56/15 BR0.1 6 541 315 705 XU-A160×30F 40 160 DKJ-2100Ⅲ4-20 YOT63/15 BR0.1 8 685 315 705 XU-A160×30F 40 160 DKJ-2100Ⅲ4-20 YOT71/15 BR0.2 20 779 410 1072 XU-A250×30F 50 250 DKJ-2100Ⅲ4-20 YOT71/10 BR0.1 8 685 315 705 XU-A250×30F 50 250 DKJ-2100Ⅲ4-20 YOT80/15 BR0.2 25 897 410 1072 XU-A250×30F 50 250 DKJ-2100Ⅲ4-20 YOT80/10 BR0.1 10 779 315 705 XU-A250×30F 50 250 DKJ-2100Ⅲ4-20 YOT90/10 BR0.2 12 591 410 1072 XU-A250×30F 50 250 DKJ-2100Ⅲ4-20 YOT100/10 BR0.2 12 591 410 1072 XU-A250×30F 50 250 DKJ-2100Ⅲ4-20 说明:1、换热器换热面积应由用户按使用工程选配,本公司也可代为选配价格另计。
液力偶合器的技术规范第一节 YOTcp750调速型液力偶合器的结构1规格代号含义:YOTcp其中Y:液力 O:偶合器 T:调速器 c:出口调节式 p:部分箱体式750:叶轮有效直径2机构特点:YOTcp调速型液力偶合器主要有箱体、旋转组件、供油组件、排油组件、导管操纵机构、仪表装置等部件组成,再加上辅助件(如冷却器、测速装置等)即可投入使用。
2.1 箱体YOTcp调速型液力偶合器采用以旋转轴线水平剖分箱体,由箱盖和箱座两部分组成箱体,用来支撑旋转件,并形成油箱。
箱体上的液位计标示了液力偶合器运行的最低油位及最高油位,油箱底部并设有安装电加热器的安装孔,可安装电加热器。
2.2 旋转组件输入组件:输入油、背壳、外壳压盖、壳体轴承套、泵轮、外壳和泵轮轴承套。
输出组件:涡轮和输出油。
YOTcp调速型液力偶合器的输入、输出轴均有滚动轴承支撑。
输入油、泵轮、外壳、外壳压盖、壳体轴承座连接后,由向同级道观壳体支撑:输出轴由一个连接泵轮的轴承套及导管壳体支撑,泵轮、涡轮均为高强度的铝件,在大功率或高转速的情况下采用钢件。
旋转组件支撑在箱体上。
由于偶合器在工作过程中,温度会升高至50℃~80℃,因此偶合器与电机及工作机的联接,必须采用弹性联轴器。
2.3 供油部分2.3.1 主油泵主油泵是一种正移矩摆线转子泵,转子材料为铁基粉末冶金,装在液力偶合器得分泵壳体上,由输入轴带动的齿轮副驱动。
因为传递功率不同、补充的油量不同,所以供油装置的结构在不同规格的偶合器上略有不同。
2.3.2 进出油口箱体上备有进油口、出油口各一个法兰盘,与冷却器进、出油口连接。
2.3.3 液位、油温、油压箱体上装有液位计、出油口上装在压力表和温度表、进油口上装有温度表。
2.3.4 排油组件主要有导管、回油管组成。
2.3.5 导管操纵机构偶合器输出转速的调整是通过导管的伸缩移动来改变工作腔的充液量来实现无级调速的,而控制导管移动的机构采用曲柄滑块机构,由电执行器控制,通过配套不同的仪表实现自动控制。
1.概述调速型液力偶合器一般安装在三相异步电机和工作机之间,它可在电机输入转速不变的条件下,以电动执行机构带动勺管改变其工作腔(泵轮与涡轮间)充液量从而对其输出转速(即工作机转速)进行无级调节,调速过程柔和平滑,输出转速稳定,动力传递可靠,广泛用于风机、水泵、皮带机等负载的工况调节。
调速型液力偶合器用于拖动特性为M∝n2的负载(如风机、水泵)其稳定调速范围约为1~1/5;用于拖动M=C负载(如皮带机)时,其稳定调速范围约为1~1/3。
2.主要技术参数(1) 产品型号注:上述型号说明为本企业标准,完全符合国标的基本规定。
(2) 技术参数(表一)(3) 结构图(图一)3.主要结构特点(图二)YOTCGP 及YOTCG调速型液力偶合器结构如图一所示,主要由箱体、旋转组件、供油组件、排油组件、勺管拖动调速装置、仪表系统、电加热器、冷却器等组成。
3.与风机、水泵类离心机械(M∝n2)或皮带机类恒矩机械(M=C)相匹配,其稳定的调速范围分别为1~1/5和1~1/3。
4.表中粗线左侧为滚动轴承结构(YOTCG);右侧为滑动轴承结构(YOTCH);粗线框中两种结构均有。
输入端输出端打开此法兰即可拆换吸油口滤清器1.输入轴2.供油组件3.背壳4.涡轮5.电加热器6.泵轮7.外壳8.勺管拖动调速装置 9.导管壳体10.输出轴 11.箱体 12.仪表系统图一(1) YOT CGP调速型液力偶合器结构图输入端输出端打开此法兰即可拆换吸油口滤清器1.输入轴2.泵壳体3.仪表系统4.背壳5.涡轮6.泵轮7.外壳8.输出轴9.勺管拖动调速装置 10.导管壳体 11.箱体 12.供油组件 13.电加热器图一(2)YOT CG调速型液力偶合器结构图图二 调速型液力偶合器调速原理图冷却水入冷却水出油冷却器输入轴吸口滤网油泵涡轮外壳背壳随机仪表输出轴电加热器箱体测速传感器 (探头)电动执行器勺管泵轮为活动勺管/出口调节/滚动轴承/有地脚水平剖分式箱体调速型液力偶其中YOTCGP为活动勺管/出口调节/滚动轴承/有地脚整体式箱体合器(参见图一(1));YOTCG调速型液力偶合器(参见图一(2))。
煤气化循环风机液力耦合器的使用及说明1、主要技术参数(型号不同参数表不同)液力偶合器技术参数表液力偶合器控制参数表2、使用说明(1)油路系统说明:a)在液力耦合器启动前,辅助润滑油泵从油箱吸油经润滑油冷却器进入液力耦合器滤油分配器,其中一路进入耦合器内向各润滑点供油,另一路经润滑母管进高位油箱及向循环风机、电机各润滑点供油。
待耦合器润滑母管油压为0.08-0.25MPa,即可以开始起动耦合器。
b)液力耦合器起动后,耦合器输出轴带动工作油泵从油箱吸油经工作油冷却器进入液力耦合器分油三通中,其中一路进入耦合器工作腔,另一路经润滑油冷却器进入耦合器滤清器向各润滑点供油。
液力耦合器的进出油路、润滑母管分别配有油温显示表及铂热电阻、油压显示表及压力变送器,滤清器前后、润滑油出口配有现场显示压力表,可以随时监测油路系统的油温油压变化,耦合器的各轴承也装有测温电阻,正常情况下轴承温度不允许超过75℃,否则,应停机检查润滑油路是否出现故障。
(2)耦合器使用说明:在液力耦合器运转时,为调节液力耦合器的输出转速,可采用现场手动操作或远程手动控制方法。
现场手动调节时,应将电动执行器控制开关拨到“手动”位置,操作手动摇把,任意改变执行器推杆或曲柄的位置,实现对液力耦合器输出转速的现场手动无级调节。
若需要对液力耦合器输出转速远程控制时,先将电动执行器控制开关拨至“自动”位置,电动操作器切换开关转到“手动”位置,使电动执行器的二相伺服电机绕组通过电动操作器的操作开关“AK”与电源连接。
“AK”向任一方向转动,均可使二相伺服电机通电转动实现耦合器输出转速的远程手动调节。
如需要实现自动控制,请选用伺服放大器和调节器配套联接使用,将操作的切换开关转到“自动”位置,实现自动控制。
3开停操作1、检查与开机(1)检查耦合器油箱的油位是否合格。
(2)检查液力耦合器油管路和仪表电气线路连接是否正确。
(3)检查冷却水管路是否接好。
(4)检测油箱工作油温度,如果油温低于10℃,启用加热器加热,温度>10度时停止加热。