2017年中职发动机缸盖拆装评分表
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项目:气缸盖的拆装指导教师:日期:月日午注:每一项目都必须进行考核,考核成绩必须上墙公布。
步骤处应填入分项内容,每一项目分由任课老师安排,该项目考核成绩与期中、期未成绩相关。
气缸盖的拆装过程及技术要求姓名班级成绩(总评)拆装步骤操作工艺评分细则评分1、气缸盖的拆卸1)使用指针式扭力扳手对角分两次预松气缸盖螺栓要求:(1)必须使用专用的工具和扭力扳手进行拆卸(2)必须按照次序逐个的拧松螺栓,不能不分次序乱拧螺栓(3)必须分两次逐个拧松,不能一次就将螺栓拧出(4)必须用吸棒将螺栓逐个吸出,按顺序摆放气缸盖螺栓,不得混淆(5)拧螺栓时不能损坏螺纹孔及其螺栓本身。
(6)零件和工具不能落地(7)工具使用要正确,左手握住专用工具,右手转动扭力扳手,用力要均匀,不能因为工具使用不正确导致手或其他部位受伤2)彻底拧松气缸盖的螺栓3)分侧取出气缸盖螺栓4)取下气缸盖,摆放安全。
要点:放置在专用的橡胶垫块上面,放置方式合适,不得损坏气缸盖下平面。
5)确认气缸垫安装标记,取下气缸垫并摆放整齐取下气缸垫时必须要清洁,检查标记并及时报告2、相关部件的检查6)检查清洁气缸体检查气缸体表面有否裂纹或破损、变形等7)检查清洁气缸盖检查气缸盖表面有否裂纹或破损、变形等8)检查气缸垫检查气缸垫有否变形、破损、腐蚀等,此处要求更换9)检查气缸盖螺栓检查螺栓有否变形、裂纹、损坏等3、气缸盖的安装10)使第一缸活塞处于上止点位置。
用扭力扳手和19号梅花套筒拧曲轴皮带轮螺栓,使皮带轮标记和下防护罩标记对正,使的一缸活塞处于上止点。
11)口述需要更换新的气缸垫,确认气缸垫安装面安装气缸垫要求能够正确安装,注意标记,此处要求更换12)安放气缸盖。
要点:不应该发生冲击现象放置气缸盖应该做到轻拿轻放,注意定位销及其气缸垫的位置(不能移位)13)放入缸盖螺栓要点:螺栓不得互换放螺栓时,注意螺栓的位置不能错掉14)用手预紧气缸盖螺栓至拧不动为止。
注意手的保护,不能伤到手15)使用工具按下图顺序预紧气缸盖螺栓使用专用工具(花键)和扭力扳手按照次序逐个预紧螺栓,螺栓不能拧的过紧,注意正确的工具使用方法(同前)16)口述缸盖螺栓标准力矩为40N.m,扭力扳手调至20牛米,按规定的顺利拧紧。
2013-2014年春季《发动机构造与维修》一体化课程期末考试
“气缸盖平面度的检测”评分标准
姓名:学号:班级:成绩:
序号考核项目配分扣分标准(每项累计扣分不超过配分)得分
1 安全文明否决造成人身、设备重大事故,或恶意顶撞考官、严重扰乱考场秩序,立即终止考试,考试计0 分
2 安全文明生产
与6S
20分
(1)不穿工作服扣 1 分、不穿工作鞋扣 1 分、不戴工作帽扣 1 分
(2)拆装前不检查发动机台架锁止情况(被考官提醒),第次扣3分
(3)工量具与零件混放、或摆放凌乱,每次每处扣1 分
(4)工量具或零件随意摆放在地上,每次扣1 分
(5)油、水洒落在地面或零部件表面未及时清理,每次扣1 分
(6)竣工后未清理工量具,每件扣1 分
(7)竣工后未清理考核场地,扣2 分
(8)不服从考官、出言不逊,每次扣3 分
3 工具准备10分(1)工量具每少准备 1 件扣 1 分(2)工量具选择不当,每次扣 2 分(3)工具、零件落地每次扣2 分
4 气缸盖变形的检测50分(1)不能识别零件每个扣2 分(2)检测点不正确每个位置扣1分(3)量具未清洁扣1分
(4)厚薄规使用不规范扣2分
(5)数据测量不正确每个测点扣1分(6)最终结果不正确扣2分
(7)不能判断检测结果扣4分
5 结果记录10分(1)维修记录字迹潦草扣2分(2)填写不完整,每项扣1分
6 时间管理10分(1)时间:5分钟,实际用时:(2)每超时1分钟扣2分,扣完为止
7 合计100 分。
2017年赣州市职业院校技能大赛电控发动机的拆装竞赛评分表选手号:抽签工位号:竞赛开始时间:时分秒竞赛结束时间:时分秒竞赛用时:时分秒裁判员:裁判长:日期:技术要求:1、在拆装过程中,下列部件不需拆下或进一步解体。
若拆下或解体,不加分;但若出现评分表中所要求扣分的情况时,则需扣分。
①发动机外围附件只需拆下,不需进一步解体。
②发动机气缸盖上的气门组零件不需进一步解体,火花塞不需拆下。
③活塞环不需要拆卸,所有的活塞连杆组不需进一步解体。
④发动机缸体内部的机油泵、集滤器等不需进一步解体。
⑤正时齿轮可不拆下。
2、螺栓拧紧要求(限本次竞赛)①曲轴主轴承盖螺栓:45 N.m;②连杆轴承盖螺栓:25 N.m;③气缸盖螺栓:29 N.m④凸轮轴轴承盖螺栓:13 N.m;⑤其他螺栓:拧到不能松动为止。
注意事项:1、在规定时间内,只完成了拆卸,没有进行任何部件安装的,本项目竞赛以零分计。
2、不可分解或不要求分解的零部件按一个零部件计算。
3、选手在操作过程中不能将工具放在机件及翻转架上以免砸到脚,因拆装工艺或顺序不对造成零部件或工具损坏不能再使用的,情节严重者,取消参赛资格,并酌情进行赔偿。
4、螺栓拧紧要求:有规定扭矩要求的必须先预紧且拧紧到规定扭矩;无规定扭矩要求的,应拧紧到不能松动为止,(平面内拆装注意:1.拆:从外到内按顺序分批次拧松;2.装:从内到外按顺序分批次按标准扭矩拧紧)5、工具选用要求:工具的选用必须逡巡:优先选用套筒扳手,其次选用梅花扳手,再次选用开口扳手,最后选用活动扳手的顺序进行拆装。
6、在装配过程中,裁判员要重点检查螺栓拧紧力矩,正时齿轮记号,曲轴轴承盖、活塞连杆组、凸轮轴轴承盖等不能互换零件的地方。
7、装配质量的检查:在选手开始拆装前,裁判员可先试一试发动机的转动阻力;在选手装配完毕后,再试一试发动机的转动阻力,两者进行对比来判断装配质量。
8、除“装配过程评定”中的“其他要求”项目外,在扣分中,若各项目的扣分总数超过配分,则最高扣分为配分。