限矩型液力偶合器使用说明书

限矩型液力偶合器使用说明书市煤机配件厂前言我厂生产的液力偶合器是一种通用的基础传动元件,它性能可靠、结构简单、寿命长，应用在传动系统中可改善传动品质和节约能源。

我厂生产的液力偶合器先后荣获市、省、部优质产品称号，具有安全标志准用证、煤矿生产许可证、达到国际同类产品水平。

本说明书主要阐述液力偶合器的结构与原理、安装与调整，使用与维护等方面知识，给操作人员提供指导与帮助，因此用户在使用液力偶合器时，必须将此说明书详细阅读，如有疑问请及时与本厂联系。

我厂将尽一切可能满足您的要求，热情欢迎您对我厂产品提出宝贵意见。

生产单位:市煤机配件厂邮政编码：110034地址：市于洪区长江北街58号电话：9传真：6网址：邮箱: symjpjsymjpj.目录1.限矩型液力偶合器概述--------------------------- 12.限矩型液力偶合器结构与工作原理----------------- 13.限矩型液力偶合器的技术特性--------------------- 24.限矩型液力偶合器规格选用表--------------------- 35.限矩型液力偶合器的安装、拆卸和调整------------- 66.限矩型液力偶合器使用的传动介质----------------- 67.限矩型液力偶合器使用与维护--------------------- 88.限矩型液力偶合器的故障分析与排除--------------- 99.限矩型液力偶合器的修理------------------------- 910.限矩型液力偶合器的运输及贮存------------------- 911.易损件零件明细表------------------------------- 1112.液力偶合器产品附图----------------------------- 121.限矩型液力偶合器概述我厂生产的限矩型液力偶合器，在设计上选择了最科学，最理想的腔型，并且按系列化、标准化、通用化生产，广泛应用在煤矿井下、机械、电力、化工等行业。

限矩式液力耦合器的功能
限矩式液力耦合器主要用于传动系统中，具备多种功能和优势，以下是其主要功能：
1.平稳起动和软启动：
-当设备启动时，限矩型液力偶合器通过改变液体动能的方式来逐渐增加扭矩的传递，使得电动机或发动机能够更加平稳地启动负载，降低启动瞬间对机械设备及传动系统的冲击和振动。

2.过载保护：
-当负载过大或者发生意外卡死时，液力耦合器内部的液体不能快速加速，从而使传递到涡轮的扭矩受到限制，超过这个限制值时，耦合器会自动打滑，从而防止电动机或发动机因过载而损坏。

3.扭振隔离与冲击吸收：
-可以有效隔离和衰减由电动机或发动机产生的扭转振动以及由于外部冲击造成的瞬时过载，起到缓冲和保护作用。

4.负载分配和均衡：
-在多电机并联驱动同一负载的场合，限矩型液力耦合器有助于平衡各个电机之间的负荷，保证所有电机按照各自的能力均匀输出功率。

5.减缓电网冲击：
-减少启动时对电网的冲击电流，尤其是在大型设备启动时，能够显著降低电网的启动负荷。

6.速度调节：
-虽然不是连续的速度调节装置，但在一定范围内可以通过改变工作腔内的液体量或使用控制阀调整工作腔的有效容积，进而影响耦合器的输出扭矩和转速。

7.简化维护：
-液力耦合器内部无接触摩擦部件，因此相较于传统的机械连接方式，它具有更低的磨损和更长的使用寿命。

限矩型液力偶合器使 用 说 明 书《注意事项》z产品合格证及装箱单在本说明书最后一页z在使用前请仔细阅读使用说明书，z本使用说明书应送至实际操作人员手中且务必妥善保管上海交华液力机械有限公司Shanghai jiaohua Hydraulic Machinery Co.Ltd.地址：上海崇明绿华镇新建路575号 邮编：202151网址： 邮箱：shjh575@电话：021‐59351563 传真：021‐59351202目 录1．基本机构 (1)2. 代号含义及出厂编号 (2)3．液力偶合器的工作液体 (3)4. 安全保护装置 (4)5. 限矩型液力偶合器的安装与拆卸 (4)6. 限矩型液力偶合器的使用、维护和保养 (6)7. 常见故障的原因及排除 (6)8. 本台偶合器常用易损件明细 (7)9. 本台偶合器的充油量及拆卸螺纹 (7)10. 产品装箱单及合格证 (8)1．基本结构1-1） 液力偶合器是一种液力传动装置，其典型结构主要由泵轮、涡轮、转壳、后辅室、涡轮轴以及联接法兰组成。

转壳与泵轮通过螺栓连接，其作用是防止工作液体外溢。

后辅室能自动调节工作腔内工作液体的充液量。

1-2） 泵轮和涡轮相对安装，在泵轮和涡轮上有径向排列的平直叶片且互不接触，由泵轮和涡轮具有叶片的凹腔所形成的圆环状空腔称为工作腔，供工作液体在其中循环流动，传递动力进行工作。

工作腔的最大直径为有效直径，也是液力偶合器规格大小的标志尺寸。

1-3）工作原理：液力偶合器的泵轮和涡轮相对安装，两者之间有一定的间隙，这是一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮和涡轮各自装在输入和输出轴上，涡轮和泵轮上都径向分布着叶片。

电机运行时输入轴带动泵轮和壳体一同转动，泵轮叶片内的液压油被离心式泵轮甩出，这种高速液体进入涡轮后使涡轮在受到液压油冲击力而旋转，涡轮将获得的能量传递给输出轴，其速度和动能逐渐增大，最后液体返回泵轮，形成周而复始的流动。

当载荷过大而停转时输入轴仍可转动，不致造成动力机的损坏；当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速，使传递扭矩趋于零。

一、结构与原理1、结构限矩型液力偶合器是一种应用广泛的通用液力传动元件。

它置于动力机与工作机之间传递动力。

典型的限矩型液力偶合器机构由对称布置的泵轮与涡轮及主轴、外壳等构件组成。

外壳与泵轮通过螺栓联接，其作用是防止传动介质外溢。

输入端（与泵轮固定联接）与输出墙（与涡轮固定联接）分别与动力机和工作机相联接。

泵轮与涡轮均为具有径向直叶片的叶轮。

由泵轮和涡轮具有叶片的凹腔所形成的圆环空腔称为工作腔，供传动介质（工作液体）在其中循环流动，传递动力进行工作。

工作腔的最大直径称为液力偶合器的有效直径，是液力偶合器的重要特征尺寸——规格大小的标志尺寸。

2、工作原理在液力偶合器泵轮被动力机带动旋转时，存在于偶合器腔体内的工作液体，受泵轮搅动，既液体对泵轮做相对运动又随泵轮做圆周牵连运动。

由于旋转运动的离心力作用，工作液体从半径较小的流道进口被加速，并被抛向半径较大的流道出口处，从而工作液体的动量矩加大，即泵轮从动力机吸收机械能，并转化为液体的动能。

在泵轮出口处液流以较高的速度和压强冲向涡轮叶片，并沿着叶片的表面与工作腔外环所构成的流道做向心流动。

液流对涡轮叶片的冲击减低了自身的速度和压强，使液体的动量矩降低，释放的液体能推动涡轮及工作机旋转做功（涡轮将液体能转化为机械能）。

液流的液体能释放减少后，在其后液流的推动下，由涡轮流入泵轮，再开始下一个能量转化的循环流动，如此周而复始不断循环。

泵轮与涡轮之间无机械联接，仅靠工作液体传动扭矩，由此，液流偶合器可使动力机与工作机之间的动力联接变成一种柔性联接。

二、功能与用途1、功能具有减缓启动冲击与隔离扭振的功能。

具有过载保护功能。

具有轻载启动功能，有效解决沉重大惯量负载启动困难的问题，从而降低电机机座型号，节电节能。

具有使负载延时缓慢启动的功能。

具有协调多机驱动的功能。

具有延长所在的整个传动系统使用寿命的功能，易于维护检修，节约费用。

2、用途限矩型液力偶合器广泛使用于矿山、电力、钢铁、化工、冶金、水泥、铸造、纺织、建筑、陶瓷、石油、制革、轻工、邮电等行业和部门，在连续输送机、破碎机、球磨机、搅拌机、塔机、抽油机、斗提机、绞直机、梳棉机、分离机等机械设备上均收到极好的经济效益。

液力偶合器简介1．概述液力偶合器是安装在原动机（以下简称电机）和工作机之间的一种液力传动元件，它可在电机输入转速恒定的条件下，在设备运转中，通过操纵勺管，对其输出转速进行无级调节，并使电机的功率通过液力偶合器泵轮和涡轮之间工作油的循环流动，平稳而无冲击地传递给工作机。

液力偶合器在与恒速电机匹配（输入转速恒定）驱动离心式（M∝n2）工作机时，调速范围约为1～1 / 5 ，驱动恒扭矩（M = C）工作机时，调速范围约为1～1 / 3 。

2．主要技术参数2.1产品型号Y O T G C □/□□□Y——液力O——偶合器T——调速型G——固定箱体C——出口调节□/□——工作腔有效直径（mm）/允许使用的电机最高同步转速（r/min）□□——特殊要求结构改型2.2技术参数型号：YOT GC750/1500输入转速：1500r/min传递功率范围：510～1480kW额定转差率：1.5～3%加油量：309L重量：1250Kg注：当输人转速小于表列值时，传递功率=（实际输入转速/表列输人转速）3×表列功率2.3外形尺寸（图-1）防爆产品的安装尺寸与此相同图-1 外形尺寸图3．主要结构特点（图-2 )图-2部件构成3.1旋转组件输入部件——输入轴、背壳、泵轮、外壳输出部件——涡轮、输出轴旋转组件是液力偶合器的心脏部件，其中泵轮和涡轮均分布一定数量的径向叶片。

旋转组件的输入部件和输出部件分别采用简支梁结构形式，被支承在箱体上。

因此，该种液力偶合器既不允许承受外来的轴问载荷，也不向外输出轴向力：图 33.2供油组件主要是由输入轴承支座（泵壳体）、工作油供油泵、吸油管等组成。

工作油供油泵采用单齿差、内啮合摆线转子泵，并安装在液力偶合器输入端的泵壳体内，由输入轴和泵轮轴间的齿副驱动。

3.3排油组件主要是由勺管、排油器和输出轴承支座（勺管壳体）组成。

3.4调速控制装置由控制勺管的连杆机构和电动执行器（含电动操作器）组成。

液力偶合器使用说明液力偶合器数据清单：1．液力偶合器设计和运行液力偶合器使用在高转速工业机械的变速控制当中。

液力偶合器和传动齿轮安装在一个箱体内，功率传输从电机到液力偶合器，再传到工业机械上。

在电机输入轴和主动轴之间，通过一级齿轮传动装置提高了转速。

力矩通过工作油完成从主动轴向从动轴的液力传动。

电机产生的力矩加速了主动轮（泵轮）中的工作油，加速了的流体冲入从动轮（油涡轮），由于流体只能依靠压降在主从轮间的流通，这要求从动轮的转速低于主动轮的转速，这样在功率传输的过程中必须有一个转速的滑差。

选择合适的液力偶合器尺寸以满足满负荷功率传输时滑差较小。

输出的转速可以通过在主从动轮之间的油室油量来调节，这需要相应的改变勺管的位置，它决定了油室的充油量。

传动过程中滑差引起的功率损耗会使工作油温升高，通过冷油器使其温度降低。

2．油回路工作油和润滑油使用的是同一种油。

提供工作油循环和润滑油循环的齿轮泵由偶合器的输入轴驱动。

启停、故障的情况下由辅助油泵提供润滑。

2.1工作油回路工作油循环由一个闭式回路和一个叠加在它上面的开式回路构成，因此充油过程可以是变化的。

齿轮泵通过一个压力整定阀（24）进入工作油回路来对液力偶合器注油。

通过一个可调的节流口供给偶合器的工作油通过勺管调节油量。

在动态压力的作用下工作油通过分配室，工作油冷油器，可调节流口回到偶合器。

齿轮泵提供的多余油量通过另一个压力释放阀（31）回到油箱。

工作油和润滑油的压力通过两个压力释放阀设定。

当闭式油循环中断同时液力偶合器的油上升到180℃，易熔塞熔掉，被易熔塞堵住的孔开始放去偶合器的油。

如果易熔塞的熔掉是由于短暂的热力过载（例如冷油器故障或偶合器过负荷），偶合器控制方式只有轻微的改变。

但是，油箱油温上升、电机启动时间过长、接近最大输出功率对偶合器控制方式的改变是很明显的。

2.2润滑油回路齿轮泵将油箱中油加压后经过逆止阀、润滑油冷油器和可切换的双滤油器送到各个轴承、压力开关和传动齿轮。

使用限矩型液力偶合器需要注意什么？
液力偶合器是以液体为工作介质以液体的动能来实现能量传递的装置，即将液体的动能转变为机械能的装置。

泵轮：能量输入部件，它能接受发动机传来的机械能并将其转换为液体的动能。

涡轮：能量输出部分，它将液体的动能转换为机械能而输出。

导轮：液体导流部件，它对流动的液体导向，使其根据一定的要求，按照一定的方向冲击泵轮的叶片。

液力耦合器：只有泵轮和涡轮组成的液力元件
液力变矩器：由泵轮、涡轮和导轮组成的液力元件
液力机械变矩器：液力变矩器和机械元件组成的液力元件
使用限矩型液力偶合器需要注意一下几点：
（1）转动方向液力偶合器的转向与电机相同，可以正转也可反转。

（2）工作油温连续运转工作油温不得超过90℃，以70℃为好。

（3）工作液体不得随意更换工作液或几种工作液混合使用。

（4）安全保障液力偶合器外面应安装网状散热好的防护罩。

（5）安装精度要随时复查电机、减速器的安装精度，特别是出现振动、噪声等故障时要及时检查安装精度是否破坏，并及时矫正。

（6）液力偶合器修理不得随意拆卸液力偶合器，以免破坏密封和平衡精度，必须拆开修理时，要在各件配合处打上标记，重装时不要更换位置，保持平衡。

请各位在使用之前一定要先检查好。

安装是不是合格否则会影响到液力偶合器的使用寿命。

本文来自：广州液力传动设备有限公司。

液力偶合器使用与维护手册一、液力偶合器的作用1、具有减缓冲击和隔离扭振的性能；可以使电机起动有一个延迟时间，缓慢加速，减少骤然起动而引起的零件间的相互冲击。

2、具有使电机轻载起动性能：由于偶合器的泵轮力矩与其转速的平方成正比，故当起动瞬间泵轮因转速低而力矩甚微，电机近似于带泵轮空载起动，所以起动时间短，起动电流小，起动平稳，尤其适合起动大惯量沉重负载。

3、具有过载保护性能：由于偶合器无机械直接连接，当外负荷超过一定限度后，泵轮力矩便不再上升，此时电机照常转动，输出减速直至停止，从电源吸取的功率转化为热能使偶合器升温，直至易熔塞喷液，从而输入与输出被切断，保护了电机，工作机不受损坏，从而降低了机器故障率，维护费用和停工时间，延长了电机荷工作机使用寿命。

4、具有节电的性能：由于偶合器有效地解决了电机起动和“大马拉小车”的现象，与刚性传动相比至少可降低一个电机机座号，加上可以降低起动电流和持续时间，降低对电网的冲击节能率达10—20%，尤其在起动大惯量沉重负载时更为显著。

限矩型液力偶合器的特点：除轴承和油封外，无任何机械磨檫，使用寿命长，故障率低，不需特殊维护保养。

二、调速型液力偶合器使用与维护1、启动前检查（1）检查油标确认油位是否合适；（2）检查偶合器、冷却器管路是否连接正确；（3）检查各仪表电气线路是否连接正确；（4）检查联轴节及防护罩是否安装正确；（5）检查偶合器油箱油量是否合适，当油温低于5℃时，应用电加热器将工作油加热；（6）检查偶合器导管是否调整至低转速装置。

2、运行（1）偶合器配有电动执行器，通过手动。

手操电动或自动控制电动执行器，来调节导管的位置，改变偶合器腔内的充液度，从而改变偶合器的输出转速与输出扭矩。

（2）偶合器的导管全插入（0%位）转速低，导管全拔出（100%位），转速高（可达额定转速与额定功率）。

导管开度从0%位向100%位置调整时，速度不宜过快，通常在25秒以内。

（3）偶合器调速范围，随工作机不同而不同。

1.概述调速型液力偶合器一般安装在三相异步电机和工作机之间，它可在电机输入转速不变的条件下，以电动执行机构带动勺管改变其工作腔(泵轮与涡轮间)充液量从而对其输出转速(即工作机转速)进行无级调节，调速过程柔和平滑,输出转速稳定,动力传递可靠,广泛用于风机、水泵、皮带机等负载的工况调节。

调速型液力偶合器用于拖动特性为M∝n2的负载（如风机、水泵）其稳定调速范围约为1～1/5；用于拖动M＝C负载（如皮带机）时，其稳定调速范围约为1～1/3。

2.主要技术参数(1) 产品型号注：上述型号说明为本企业标准，完全符合国标的基本规定。

(2) 技术参数(表一)(3) 结构图（图一）3.主要结构特点(图二)YOTCGP 及YOTCG调速型液力偶合器结构如图一所示，主要由箱体、旋转组件、供油组件、排油组件、勺管拖动调速装置、仪表系统、电加热器、冷却器等组成。

3.与风机、水泵类离心机械(M∝n2)或皮带机类恒矩机械(M=C)相匹配,其稳定的调速范围分别为1～1/5和1～1/3。

4.表中粗线左侧为滚动轴承结构(YOTCG)；右侧为滑动轴承结构(YOTCH)；粗线框中两种结构均有。

输入端输出端打开此法兰即可拆换吸油口滤清器1.输入轴2.供油组件3.背壳4.涡轮5.电加热器6.泵轮7.外壳8.勺管拖动调速装置 9.导管壳体10.输出轴 11.箱体 12.仪表系统图一(1) YOT CGP调速型液力偶合器结构图输入端输出端打开此法兰即可拆换吸油口滤清器1.输入轴2.泵壳体3.仪表系统4.背壳5.涡轮6.泵轮7.外壳8.输出轴9.勺管拖动调速装置 10.导管壳体 11.箱体 12.供油组件 13.电加热器图一(2)YOT CG调速型液力偶合器结构图图二 调速型液力偶合器调速原理图冷却水入冷却水出油冷却器输入轴吸口滤网油泵涡轮外壳背壳随机仪表输出轴电加热器箱体测速传感器 (探头)电动执行器勺管泵轮为活动勺管/出口调节/滚动轴承/有地脚水平剖分式箱体调速型液力偶其中YOTCGP为活动勺管/出口调节/滚动轴承/有地脚整体式箱体合器（参见图一（1））；YOTCG调速型液力偶合器（参见图一（2））。

限矩型液力偶合器使用说明书一、限矩型液力偶合器结构工作原理1、结构液力偶合器又称液力连轴器，是一种应有很广的通用液力传动元件。

它置于动力机（电机）与工作机之间传递动力。

典型的限矩型液力偶合器结构由对称布置的叶轮、外壳、涡轮以及后辅室、主轴等构件组成。

外壳与泵轮通过螺栓固定连接，其作用是防止工作液体外溢。

主动部分包括主动半联轴节、弹性块、从动半联轴节、泵轮和外壳。

从动部分包括主轴、涡轮。

主动部分与原动机联结，从动部分与工作机连接。

泵轮与涡轮均为具有径向叶片的叶轮。

由泵轮和涡轮的凹腔所形成的圆环状空腔称为工作腔，供工作液体在其中循环流动，传递动力进行工作。

工作腔的最大直径称为有效直径，是液力偶合器的特征尺寸——规格大小的标志尺寸。

2、工作原理在液力偶合器被动力机（电机）带动运转时，存在于液力偶合器腔体内的工作液体，受泵轮的搅动，既随泵轮作圆周（牵连）运动，同时又对泵轮做相对运动。

由于旋转运动的离心力作用，液体从半径较小的流道进口处被加速，并被抛向半径较大的流道出口处，从而使液体的动量矩加大，即泵轮从动力机吸收机械能并转化为液体的动能。

在泵轮出口处液流较高的速度和压强冲向涡轮叶片时，由于液流对涡轮叶片的冲击减低了自身的速度和压强，使液体动能矩降低，释放的液体动能推动涡轮（工作机）旋转做功，实现了涡轮将液体动能转化为机械能的过程。

当液体的动能减少后，在其后的液体推动下，由涡轮流出而进入泵轮，再开始下一个能量转化的循环流动，如此周而复始不断循环。

于是，输入与输出在没有直接机械连接情况下，仅靠液体动能便柔性的连接起来了。

二、限矩型液力偶合器的功能和用途1、功能1）具有减缓启动冲击和隔离扭振的功能机器静止时，由于传动系统中各元件之间存在着间隙，挠性构件是松弛的，因而在启动瞬间施加于电动机的力矩是很小的。

当电动机迅速加速，由于传动元件间隙被消除，挠性构件张紧，力矩突然施加于电动机，从而产生冲击与振动。

由于液力偶合器的泵轮力矩与其转速的平方成正比，因而在启动过程中，施加于电动机的力矩是随转速升高而逐渐增大的，即当电动机起动瞬间泵轮因转速低而力矩甚微，电机近似于带动泵轮空载起动，因而应用它减少启动时的冲击和振动。

限矩形液力耦合器的使用与保养工作介质的选择限矩型液力偶合器工作液体目前有三种：油介质、水介质和难燃介质。

本厂生产的偶合器除特殊标定外，均为油介质偶合器。

对工作介质的具体要求为：1. 以油为工作介质所使用的工作油应具有适宜的粘度、较大的重度、稳定的性能、低的酸值、较高的闪点、较低的凝固点和良好的润滑性能。

具体要求为：粘度：ν=22~32mm2/s（在50℃）重度：p=0.86g/cm3（在50℃）闪点：不低于180℃凝点：< -10℃建议使用L-TSA32、HU-20汽轮机油或6号、8号液力传动油。

推荐用户使用品质优良性能优异的传动介质，如中国石化“长城牌”6号、8号液力传动油。

2. 水介质主要以清水或水基液为工作介质。

注意：水介质必须经过沉淀或过滤，即不得含泥沙和杂质。

3 充液量1) 限矩型液力偶合器的充液量与传递功率有正比趋向，即在规定的充液范围内，工作腔充液量越大，其传动力矩（或传速）的能力也越大；反之亦然。

在外载荷一定时，充液量越多，效率越高，偶合器启动力矩和过载系数也越大；反之亦然。

2) 一定规格的偶合器有其特定的功率范围，称为功率带，此功率带与偶合器充液量相对应。

偶合器充液量范围为总容积的40-80%；充液率小于40%时，偶合器因未发挥其传递功率能力而显得不经济，也因轴承得不到润滑而加速磨损，易产生振动，同时也易于过热。

充液量大于80%时，则因工作腔内缺乏液流流态变化的足够空间而影响液力偶合器特性——过热保护性能变差。

如果腔内全充满液体，则不但特性变坏，更因液体受热膨胀后引起密封失效或液力偶合器壳体爆裂。

为此，切不可误根据的灌注，更不可全注满。

3) 充液顺序A 拧下注油塞；B 用GF1W0.63/0.2的过滤网过滤，按量注入偶合器。

C 拧上注油塞后试车，检验充液量是否合适，若不合适适当增减；D 充液试车后，拧下注油塞，慢慢转动偶合器直到刚刚从油孔溢出为止，测出此注油孔离地基高度，或测出此时注油赛对垂直中心线偏离的角度（可用偶合器周边的螺栓数计算）并打上标记，作为以后检查液位的基准。

液力偶合器安装手册液力偶合器在装配和运行之前，应仔细阅读本手册内的所有安全及操作说明！注意：偶合器的同心度调整非常重要，请严格按照本手册内要求进行校正!液力偶合器: … KRW … 系列液力偶合器的结构(KRGW-标准型,CKRGW-带延迟充液腔,CCKRGW-带双倍延迟充液腔)1. 内轮2. 外轮3. 外壳4. 轴5. 易熔塞6. 报警销7. 垫片8. 固定螺栓9. 半弹性联轴器10. 延时充液腔图 1液力偶合器的安装电机轴“b”垫片螺杆固定螺栓垫片“a”图 2图 31表 1规格轴径 Ø 固定螺栓(mm) ('S') 19 M6 x 85L7-8 24 M8 x 80L 28 M10 x 75L 38 M12 x 60L 28 M10 x 110L9 38 M12 x 100L 42 M16 x 80L 48 M16x 80L 28 M10 x 120L11 38 M12 x 100L 42 M16 x 80L 48 M16 x 80L 38 M12 x 100L12 42 M16 x 80L48 M16x 80L42 M16 x 95L13 48 M16 x 95L55 M20 x 95L60 M20 x 75L规格轴径 Ø 固定螺栓(mm) ('S')48 M16 x 125L1555 M20 x 125L60 M20 x 95L65 M20 x 95L60 M20 x 125L65 M20 x 125L17-19 75 M20 x 125L80 M20 x 95L85 M20 x 95L75 M20 x 150L21 80 M20 x 120L90 M24 x 120L80 M20 x 120L24 90 M24 x 120L100 M24 x 120L27 120 M24 x 120L29 135 M24 x 120L2(弹性联轴器，图 1), 注意轴端不可超过端面"X"。