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限矩型液力偶合器使用说明书市煤机配件厂前言我厂生产的液力偶合器是一种通用的基础传动元件,它性能可靠、结构简单、寿命长，应用在传动系统中可改善传动品质和节约能源。
我厂生产的液力偶合器先后荣获市、省、部优质产品称号，具有安全标志准用证、煤矿生产许可证、达到国际同类产品水平。
本说明书主要阐述液力偶合器的结构与原理、安装与调整，使用与维护等方面知识，给操作人员提供指导与帮助，因此用户在使用液力偶合器时，必须将此说明书详细阅读，如有疑问请及时与本厂联系。
我厂将尽一切可能满足您的要求，热情欢迎您对我厂产品提出宝贵意见。
生产单位:市煤机配件厂邮政编码：110034地址：市于洪区长江北街58号电话：9传真：6网址：邮箱: symjpjsymjpj.目录1.限矩型液力偶合器概述--------------------------- 12.限矩型液力偶合器结构与工作原理----------------- 13.限矩型液力偶合器的技术特性--------------------- 24.限矩型液力偶合器规格选用表--------------------- 35.限矩型液力偶合器的安装、拆卸和调整------------- 66.限矩型液力偶合器使用的传动介质----------------- 67.限矩型液力偶合器使用与维护--------------------- 88.限矩型液力偶合器的故障分析与排除--------------- 99.限矩型液力偶合器的修理------------------------- 910.限矩型液力偶合器的运输及贮存------------------- 911.易损件零件明细表------------------------------- 1112.液力偶合器产品附图----------------------------- 121.限矩型液力偶合器概述我厂生产的限矩型液力偶合器，在设计上选择了最科学，最理想的腔型，并且按系列化、标准化、通用化生产，广泛应用在煤矿井下、机械、电力、化工等行业。
液力偶合器YOTGCD型（箱体对开式调速型液力偶合器1.1概述及工作原理液力偶合器主要由箱体、泵轮、涡轮、导流管、进油腔、排油腔体、泵轮轴、涡轮轴等组成。
泵轮、涡轮和转动外壳均采用高强度铝合金制成，具有重量轻、强度高的特点，供油腔体及排油腔体分别固定在箱体的输入端及输出端，兼做泵轮轴、涡轮轴的轴承座，旋转部件通过泵轮轴和涡轮轴及轴承由箱体支撑，全部采用滚动轴承，结构紧凑。
箱体上装有供油泵，由泵轮轴上的齿轮带动。
工作机起动时，导流管处于零位，工作油不能进入工作腔。
改变传给电动执行器的信号，电动执行器将带动导流管作直线移动，从而改变导流管在转动外壳内的径向位置达到无极调速。
采用连杆机构调速比较平稳，导流管随连杆移动到最外侧位置时为最高转速。
导流管装在排油腔体上，转动外壳内的油通过导流管排出，直接进入箱体。
涡轮轴上装有测速齿轮，输出端盖上装有磁性转速传感器，输出转速通过传感器可在二次仪表上直接显示。
工作原理：如图，调速型液力偶合器由泵轮、涡轮、转动外壳、导流管等组成。
泵轮和涡轮对称布置，中间保持一定间隙，轮内有几十片径向辐射的叶片，运转时在偶合器中充油，当输入轴带动泵轮旋转时，进入泵轮的油在叶片带动下，因离心力作用由泵轮内侧流向外圆，形成高压高速液流冲向涡轮叶片，使涡轮跟随泵轮做同向旋转，油在涡轮中由外缘流向内侧，被迫减压减速，然后流入泵轮，在这种循环中，泵轮将原动机的机械能转变成油的动能和势能，而涡轮则将油的动能和势能又转变成输出轴的机械能，从而实现能量的柔性传递。
转动外壳与泵轮相连，转动外壳腔内放置一根可径向位移的导流管，运转时，腔内的油随转动外壳一起以与泵轮相同的转速旋转，以圆周速度旋转的油环碰到固定不转（只能移动）的导流管头端的孔口，动能就变成位能，油环的油即自导流管流出，偶合器中的油量只能与导流管孔口相齐平，只要改变导流管的位置，就能改变偶合器中的充油度，就可在原动机转速不变的条件下实现工作机的无机调速。
YOTGCD系列调速型液⼒偶合器使⽤说明书D+H系列电动执⾏机构调试说明天津市鲁克⾃动化仪表阀门有限公司天津市鲁克⾃动化仪表阀门有限公司D+H电动执⾏机构D+H系列电动执⾏机构⼀．概述：智能型电动执⾏机构采⽤先进的MPU进⾏智能控制，实时数字显⽰被控阀门位置，提供现场⾮侵⼊式操作。
技术性能：1．输⼊信号4~20mA或两组⽆源⼲接点信号2．基本误差：1% 回差：1% 阻尼：0次3．上下限位，死区，过⼒矩，可以连续调节4．电源电压：220V 50Hz5．⼯作环境：温度：-25~70 ，湿度：<95%6．防护等级：IP677．参数显⽰：LED（数码管显⽰）⼆．主要功能及特点：天津市鲁克⾃动化仪表阀门有限公司D+H电动执⾏机构1．现场⾮侵⼊操作：⼿持式设定器采⽤先进的红外遥感技术，在⽆需打开执⾏机构箱盖的情况下，通过显⽰窗⼝就可以进⾏⼈机对话，包括改变执⾏机构的运⾏状态，控制阀门位置及执⾏机构各种组态参数的设定。
2. LED数码管显⽰：选⽤⾼亮度LED，实时显⽰执⾏机构所控制阀门的当前位置及运⾏状态。
3. 操作灵活⽅便：为适应不同⽤户对输⼊信号的要求，该执⾏机构可识别4~20mA DC电流信号和开关量信号，⽽且两种信号的切换⽆需更改硬件。
对执⾏机构正反运⾏模式的修改、零位、满位的设定、死区及制动效果，调整只需经过简单的参数设定便可完成，4.故障的智能处理及综合报警：先进MPU的应⽤真正实现了执⾏机构对故障（断信号、超限等）的智能处理，并提供综合故障报警的接点信号。
三．⾯板说明：四．外形尺⼨：天津市鲁克⾃动化仪表阀门有限公司D+H电动执⾏机构五.使⽤⽅法：1．⾃动控制通电开机后系统⾃动进⼊⾃动控制状态，执⾏机构根据外部给定的电流信号的⼤⼩⾃动控制执⾏机构的动作。
当给定信号增⼤时执⾏机构执⾏开状态，反馈信号随着增⼤，当反馈信号与给定信号相等时停⽌动作；当给定信号减少时执⾏机构执⾏关状态，反馈信号随着减⼩，当反馈信号与给定信号相等时停⽌动作。
YOT CGP调速型液力偶合器使用说明书大连创思福液力偶合器成套设备有限公司二零零三年六月YOT CGP调速型液力偶合器安装、使用、维修说明本说明书将为您安装、使用、维修保养YOT CGP调速型液力偶合器提供指导和方便，请您务必仔细阅读。
目录1. 概述-------------------------------------------------------------------------12. 主要技术参数-------------------------------------------------------------13. 主要结构特点-------------------------------------------------------------14. 工作原理-------------------------------------------------------------------25. 液力偶合器的基础、吊运和安装------------------------------------36. 注油-------------------------------------------------------------------------57. 操作与使用----------------------------------------------------------------58. 液力偶合器的维修与保养--------------------------------------------- 89. 可能的故障及排除方法------------------------------------------------ 910.轴承明细表----------------------------------------------------------------911.密封件明细表-------------------------------------------------------------912.备件的订购方法----------------------------------------------------------91.概述YOT CGP调速型液力偶合器一般安装在三相异步电机和工作机之间，它可在电机输入转速不变的条件下，以电动执行机构带动勺管改变其工作腔(泵轮与涡轮间)充液量从而对其输出转速(即工作机转速)进行无级调节，调速过程柔和平滑,输出转速稳定,动力传递可靠,广泛用于风机、水泵、皮带机等负载的工况调节。
液力偶合器使用说明液力偶合器数据清单：1．液力偶合器设计和运行液力偶合器使用在高转速工业机械的变速控制当中。
液力偶合器和传动齿轮安装在一个箱体内，功率传输从电机到液力偶合器，再传到工业机械上。
在电机输入轴和主动轴之间，通过一级齿轮传动装置提高了转速。
力矩通过工作油完成从主动轴向从动轴的液力传动。
电机产生的力矩加速了主动轮（泵轮）中的工作油，加速了的流体冲入从动轮（油涡轮），由于流体只能依靠压降在主从轮间的流通，这要求从动轮的转速低于主动轮的转速，这样在功率传输的过程中必须有一个转速的滑差。
选择合适的液力偶合器尺寸以满足满负荷功率传输时滑差较小。
输出的转速可以通过在主从动轮之间的油室油量来调节，这需要相应的改变勺管的位置，它决定了油室的充油量。
传动过程中滑差引起的功率损耗会使工作油温升高，通过冷油器使其温度降低。
2．油回路工作油和润滑油使用的是同一种油。
提供工作油循环和润滑油循环的齿轮泵由偶合器的输入轴驱动。
启停、故障的情况下由辅助油泵提供润滑。
2.1工作油回路工作油循环由一个闭式回路和一个叠加在它上面的开式回路构成，因此充油过程可以是变化的。
齿轮泵通过一个压力整定阀（24）进入工作油回路来对液力偶合器注油。
通过一个可调的节流口供给偶合器的工作油通过勺管调节油量。
在动态压力的作用下工作油通过分配室，工作油冷油器，可调节流口回到偶合器。
齿轮泵提供的多余油量通过另一个压力释放阀（31）回到油箱。
工作油和润滑油的压力通过两个压力释放阀设定。
当闭式油循环中断同时液力偶合器的油上升到180℃，易熔塞熔掉，被易熔塞堵住的孔开始放去偶合器的油。
如果易熔塞的熔掉是由于短暂的热力过载（例如冷油器故障或偶合器过负荷），偶合器控制方式只有轻微的改变。
但是，油箱油温上升、电机启动时间过长、接近最大输出功率对偶合器控制方式的改变是很明显的。
2.2润滑油回路齿轮泵将油箱中油加压后经过逆止阀、润滑油冷油器和可切换的双滤油器送到各个轴承、压力开关和传动齿轮。
液力偶合器安全操作规程
1、运行期间，油位不得低于 2/ 3，工作油进口温度≤550C，各轴承检测点温度≤900C，温度过高时需加大冷却水流量。
2、检查是否有异常声音和振动，油冷却器、油路等是否畅通。
3、检查压力：工作油供油压力≥ 0.08 Mpa ，润滑油供油压力≥ 0.03 Mpa ，油过滤器压差≤0.05 Mpa 。
若超过压差时，装配工应清洁或更换滤网。
4、先打开冷却器出水阀，再缓慢开启进水阀。
5、油泵工作油路压力正常后，再启动水泵电机。
6、等待水泵电机的电流表读数稳定，再缓慢点动出水阀按钮，以保持水压稳定，使出水阀全开。
7、缓慢点动调速按钮以调整流量，达到要求值，期间需保持水压平稳。
8、停机时，先调整勺管位置至“零”使转速降到最低，再关闭水泵出水阀，然后停止液力偶合器电机。
9、只有液力偶合器的速度是“0”后，才能停齿轮油泵。
液力偶合器使用与维护手册一、液力偶合器的作用1、具有减缓冲击和隔离扭振的性能；可以使电机起动有一个延迟时间，缓慢加速，减少骤然起动而引起的零件间的相互冲击。
2、具有使电机轻载起动性能：由于偶合器的泵轮力矩与其转速的平方成正比，故当起动瞬间泵轮因转速低而力矩甚微，电机近似于带泵轮空载起动，所以起动时间短，起动电流小，起动平稳，尤其适合起动大惯量沉重负载。
3、具有过载保护性能：由于偶合器无机械直接连接，当外负荷超过一定限度后，泵轮力矩便不再上升，此时电机照常转动，输出减速直至停止，从电源吸取的功率转化为热能使偶合器升温，直至易熔塞喷液，从而输入与输出被切断，保护了电机，工作机不受损坏，从而降低了机器故障率，维护费用和停工时间，延长了电机荷工作机使用寿命。
4、具有节电的性能：由于偶合器有效地解决了电机起动和“大马拉小车”的现象，与刚性传动相比至少可降低一个电机机座号，加上可以降低起动电流和持续时间，降低对电网的冲击节能率达10—20%，尤其在起动大惯量沉重负载时更为显著。
限矩型液力偶合器的特点：除轴承和油封外，无任何机械磨檫，使用寿命长，故障率低，不需特殊维护保养。
二、调速型液力偶合器使用与维护1、启动前检查（1）检查油标确认油位是否合适；（2）检查偶合器、冷却器管路是否连接正确；（3）检查各仪表电气线路是否连接正确；（4）检查联轴节及防护罩是否安装正确；（5）检查偶合器油箱油量是否合适，当油温低于5℃时，应用电加热器将工作油加热；（6）检查偶合器导管是否调整至低转速装置。
2、运行（1）偶合器配有电动执行器，通过手动。
手操电动或自动控制电动执行器，来调节导管的位置，改变偶合器腔内的充液度，从而改变偶合器的输出转速与输出扭矩。
（2）偶合器的导管全插入（0%位）转速低，导管全拔出（100%位），转速高（可达额定转速与额定功率）。
导管开度从0%位向100%位置调整时，速度不宜过快，通常在25秒以内。
（3）偶合器调速范围，随工作机不同而不同。
1.概述调速型液力偶合器一般安装在三相异步电机和工作机之间，它可在电机输入转速不变的条件下，以电动执行机构带动勺管改变其工作腔(泵轮与涡轮间)充液量从而对其输出转速(即工作机转速)进行无级调节，调速过程柔和平滑,输出转速稳定,动力传递可靠,广泛用于风机、水泵、皮带机等负载的工况调节。
调速型液力偶合器用于拖动特性为M∝n2的负载（如风机、水泵）其稳定调速范围约为1～1/5；用于拖动M＝C负载（如皮带机）时，其稳定调速范围约为1～1/3。
2.主要技术参数(1) 产品型号注：上述型号说明为本企业标准，完全符合国标的基本规定。
(2) 技术参数(表一)(3) 结构图（图一）3.主要结构特点(图二)YOTCGP 及YOTCG调速型液力偶合器结构如图一所示，主要由箱体、旋转组件、供油组件、排油组件、勺管拖动调速装置、仪表系统、电加热器、冷却器等组成。
3.与风机、水泵类离心机械(M∝n2)或皮带机类恒矩机械(M=C)相匹配,其稳定的调速范围分别为1～1/5和1～1/3。
4.表中粗线左侧为滚动轴承结构(YOTCG)；右侧为滑动轴承结构(YOTCH)；粗线框中两种结构均有。
输入端输出端打开此法兰即可拆换吸油口滤清器1.输入轴2.供油组件3.背壳4.涡轮5.电加热器6.泵轮7.外壳8.勺管拖动调速装置 9.导管壳体10.输出轴 11.箱体 12.仪表系统图一(1) YOT CGP调速型液力偶合器结构图输入端输出端打开此法兰即可拆换吸油口滤清器1.输入轴2.泵壳体3.仪表系统4.背壳5.涡轮6.泵轮7.外壳8.输出轴9.勺管拖动调速装置 10.导管壳体 11.箱体 12.供油组件 13.电加热器图一(2)YOT CG调速型液力偶合器结构图图二 调速型液力偶合器调速原理图冷却水入冷却水出油冷却器输入轴吸口滤网油泵涡轮外壳背壳随机仪表输出轴电加热器箱体测速传感器 (探头)电动执行器勺管泵轮为活动勺管/出口调节/滚动轴承/有地脚水平剖分式箱体调速型液力偶其中YOTCGP为活动勺管/出口调节/滚动轴承/有地脚整体式箱体合器（参见图一（1））；YOTCG调速型液力偶合器（参见图一（2））。
YOT51A型液力耦合器A检修文件包1范围本检修文件包适用于300MW机组YOT51A型液力耦合器A检修工作2本检修文件包涉及的文件、技术资料和图纸300MW机组YOT51A型液力耦合器设备技术标准300MW机组YOT51A型液力耦合器使用说明书300MW机组YOT51A型液力耦合器安装说明书及图纸3安全措施3.1严格执行《电业安全工作规程》。
3.2解体液力耦合器前必须确认动力源已切断、系统可靠隔绝，安全措施已经执行。
3.3拆开的管路、法兰等敞口部位要封闭好。
3.4行车起吊，必须有专业人员指挥、监护，起吊设备时起重臂下严禁站人，起吊重物前检查起重工器具是否符合载荷要求，起吊物件要绑扎牢固、起吊平稳。
3.5使用大锤时，严禁单手操作、严禁戴手套操作，使用前检查锤头的固定情况，防止飞出伤人。
3.6使用电动工器具必须配用漏电保护器。
3.7使用电动工器具必须戴绝缘手套。
3.8高空作业应使用工具带、安全带或防坠器。
3.9检修现场严禁吸烟，一经发现严格处理。
3.10检修时所有工作人员要认真负责，杜绝带情绪和饮酒后作业。
3.11拆卸轴瓦时要防止损坏轴瓦及碰伤轴径。
3.12液力耦合器回装时，认真检查内部无任何异物。
3.13每天开工前工作负责人向工作班成员交代安全注意事项，工作结束后，总结当天的安全工作情况。
4备品备件准备5现场准备及工器具W15.2工作准备□在检修作业现场地面铺好胶皮，做好作业区的物理隔离。
□通知热工检修人员，拆去有关仪表和温度测点。
□检查所有起吊装置和专用工具是否良好，并运至检修现场□开工前组织工作成员学习作业文件，对成员进行分工，并进行安全和技术交底，工作组成员应熟知工作内容及危险点的控制措施，掌握本作业指导书全部内容。
5.3确认工器具、备品配件、材料准备好，检验合格W25.4办理相关工作票□检修负责人与运行人员共同确认工作票安全措施已执行。
□检查验证工作票。
□动火工作票办理完毕。
6检修工序计划工日工艺流程1232110.5至下次检修6.1修前准备以及检修内容□通知热工检修人员，拆去有关仪表和温度测点。
调速型液力偶合器的操作规程一、调速型液力偶合器（YOT系列）在使用之前，必须向箱座或箱体内注油，油的牌号6#液力传动油或32#汽轮机油,不允许使用混合油。
二、加油用的容器必须保证清洁，不准混入毛绒或砂粒及其他杂物。
三、偶合器技术规格中给出的加油量只是近似值，它不包括冷却器的贮油量，加油时打开偶合器箱座或箱盖上的注油滤清器盖，把油注入，使油位达到规定的“最高油位”（从箱体油镜可看出），然后开动设备，将导管调到最低转速位置，进行短时间运转，供油泵使油通过管路和冷却器进行循环，停机后再加油使油位达到“最高油位”处，但必须注意不能注油过多，如油位过高，箱体式调速型液力偶合器的旋转部件旋转时箱体内会与油液接触，造成严重过热；箱座式调速型液力偶合器运行时产生的温度较高的油气不能通过箱座顶部与油位之间的间隙而经滤清器口排出。
四、在使用过程中，应该经常检查偶合器箱座或箱体内的油位，任何情况下上述油面都不准超过“最高油位”，也不准低于“最低油位”。
如低于“最低油位”，供油泵将吸不上油，而导致偶合器发热、损坏。
五、偶合器可顺时针或反时针运转，但当转向改变时，其导管口的方向或油泵也要作相应改变。
所以，从第一次起动时，必须检查主电机和供油泵的旋转方向是否符合原来设计要求。
六、检查电动操作器、电动执行器、测速装置的灵活性和准确性。
七、正式起动时，必须打开冷却器的进水管开关，冷却水流量要足够，必须循环流动。
八、正式起动时，把导管调到0 %位置上，以确保主电动机空载起动，停机时，也必须把导管从实际运行时的位置调到0 %位置，以便把偶合器工作腔中的油排空，方便下次起动。
起动时主电机和供油泵电机必须同时起动；停机时，先停供油泵电机，后停主电机，间隔时间不能超过10秒。
九、运行期间，检查偶合器各密封部位有无渗漏油现象，同时偶合器输入和输出轴不得有震动现象。
十、在运动过程中，导管接近0 %位置时，可能会出现噪音，这是导管口与涡轮外缘通孔产生的“气笛效应”所造成的，这是正常现象。
1•充液顺序A拧下注油塞；B用GF1W0. 63/0. 2的过滤网过滤，按量注入偶合器。
C拧上注油塞后试车，检验充液量是否合适，若不合适适当增减；D充液试车后，拧下注油塞，慢慢转动偶合器直到刚刚从油孔溢出为止，测出此注油孔离地基高度，或测出此时注油赛对垂直中心线偏离的角度（可用偶合器周边的螺栓数计算）并打上标记，作为以后检查液位的基准。
E最后拧上注油塞，即可开车。
2•充液量检查：偶合器丄作一段时间或易熔塞溶化喷液后，需检查工作液是否减少，检查方法：A拧下注油塞：B缓慢转动偶合器至原来高度或角度或标记，若无液溢出，则说明液量不够，应补充到刚刚溢出为止：C拧上注y由塞•E垂直安装偶^器充液量检查；用特制油位计检查：使用中注意事项1）不得急剧频繁的正反转。
从理论上讲偶合器是可以正反转的，但急剧的正反转，则因惯性太大而损坏偶合器的联接部件，故应严格遵守操作规程，避免急剧频繁的正反转，尤其在塔式吊车和桥式吊车的主机上使用偶合器要特别注意这一点。
2）偶合器输出轴的转向与电机轴转向相同，在首次试车时应检查电机转向是否符合要求。
3）当电机达到额定转速时，从动机必须开始运转，若从动机不动，必须马上停机，检查负载是否过大而产生制动现象。
4）连续运转时，偶合器工作温度不得超过90°C。
5）定期（每隔3000小时）应检査工作油的品质，如发现油质变坏，应立即更换。
6）定期检查电机轴与工作机轴的位置精度并随时校正。
7）定期检查电机、工作机安装基础，以避免因基础刚性差产生掘动及偶合器而引起早期损坏。
8）定期检查弹性连轴节的弹性块或弹性盘磨损情况，并定期更换。
9）不允许随意拆解偶合器壳体，以免破坏密封和装配精度以及平衡精度，导致意外事故发生。
10）不允许将耦合器油介质改为水介质©11）不允许随意充液，更不允许充满，应严格按说明书规定充液。
注：在具有轴承腔的偶合器中，出厂时已在轴承腔中填满润滑脂（俗称甘油）。
调速型液力偶合器YOT系列调速型液力偶合器一、概述YOT系列调速型液力偶合器是以液体为介质传递功率并实现无级调速的液体联轴装置。
调速型液力偶合器主要用于各种风机和水泵等设备上，经国内外用户使用普遍反映节能效果显著。
调速型液力偶合器与其它机械联轴装置相比具有以下特点：1．调速型液力偶合器可以在原动机转速不变的情况下连续无级调节被驱动机械的转速，当与离心式风机、水泵相配时，其调速范围为1 ～1/4，当与活塞式机械相配时，其调速范围为1 ～1/3；2．调速型液力偶合器能使电机空载启动，不必选择过大功率余量能力的电动机等原动机，并且可以减少电网负荷的波动；3．调速型液力偶合器具有过载保护的性能；4．隔离振动，减缓冲击；5．调速型液力偶合器的传动部件间无直接机械接触、使用寿命长；6．调速型液力偶合器在额定负载下有较高的传动效率；7．调速型液力偶合器具有液力控制调速装置和两个半轴，易于实现远距离自动操作；调速型液力偶合器具有结构合理，性能先进，可靠性高，能满足冶金、建材、发电等行业长期连续运转工况要求。
二、调速型液力偶合器主机及配套件主要技术参数1、液力偶合器的型号注解：2、调速型液力偶合器技术参数（参看表1、表2、表3）表1 YOT系列调速液力偶合器主要技术参数：型号转速（转/分）功率（千瓦）调速范围滑差调速时间（秒）工作油牌号装油量约（升）重量（公斤）YOT45 /30 2970 350-80025%-97%≤3%＜3022°透平油250130YOT50 /30 2970 600-1600 同上同上同上同上300140YOT56 /15 1470 200-400同上同上同上同上3001500 970 50-100YOT63 /15 1470 380-620同上同上同上同上3001800 970 90-220730 50-80YOT71 /15 1470 500-1100 同上同上同上同上380230YOT71 /10 970 200-380同上同上同上同上3802300 730 70-140YOT80 /15 1470 700-1600 同上同上同上同上380250YOT80 /10 970 260-580同上同上同上同上3802500 730 130-250YOT90 /10 970 500-1100同上同上同上同上4303200 730 200-450YOT10 0/10 970 800-1800同上同上同上同上4303500 730 350-760YOT系列调速型液力偶合器外形参数标注示意图（即表2的标注参数示意）表3 YOT系列调速型液力偶合器配用部件主要技术参数：调速型液力偶合器配用换热器主要技术参数配用滤油器参数配用电动执行器技术参数型公外型尺寸型号通最大型号均输入信说明：1、换热器换热面积应由用户按使用工程选配，本公司也可代为选配价格另计。
调速型液力偶合器工作原理YOT系列调速型液力偶合器是以液体为介质传递功率并实现无级调速的液体联轴装置。
调速型液力偶合器主要用于各种风机和水泵等设备上，经国内外用户使用普遍反映节能效果显著。
调速型液力偶合器与其它机械联轴装置相比具有以下特点：1、调速型液力偶合器可以在原动机转速不变的情况下连续无级调节被驱动机械的转速，当与离心式风机、水泵相配时，其调速范围为1 ～ 1/4，当与活塞式机械相配时，其调速范围为1 ～ 1/3；2、调速型液力偶合器能使电机空载启动，不必选择过大功率余量能力的电动机等原动机，并且可以减少电网负荷的波动；3、调速型液力偶合器具有过载保护的性能；4、隔离振动，减缓冲击；5、调速型液力偶合器的传动部件间无直接机械接触、使用寿命长；6、调速型液力偶合器在额定负载下有较高的传动效率；7、调速型液力偶合器具有液力控制调速装置和两个半轴，易于实现远距离自动操作；调速型液力偶合器具有结构合理，性能先进，可靠性高，能满足冶金、建材、发电等行业长期连续运转工况要求。
主要结构简介图1 调速型液力偶合器结构参看1、输入半联轴器2、输入轴3、左端盖4、轴承5、油泵传动主动齿轮6、轴承7、泵轮8、箱盖9、涡轮10、转动外壳11、呼吸器12、吊环 13、支承盘14、轴承15、导流管 16、轴承座17、轴承18、右端盖 19、输出轴衣20、输出半联轴器21、密封环 22、箱体23、挡油罩24、螺塞 25、吸油滤油网 26、闷板 27、油泵传动齿轮 28、轴承衬套 29、油泵30、电动执行器调速型液力偶合器主要由转子部件、箱体部件、油泵部件、调速机构、管系及控制仪表组成。
1、调速型液力偶合器的转子部件：1）YOT系列调速液力偶合器转子部件的主动部分主要是由输入半联轴器（1）、输入轴（2）转动外壳（10）及支承盘（13）组成，并有滚动轴承（4）和轴承（14）支承在箱体上。
2）转子部件的从动部分主要是由涡轮（9）输出轴（19）及输出半联轴器（20）组成，并由轴承（6）和轴承（17）支承在箱体和泵轮上。
