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分类编号： 55101 VDA﹣材料规格表2007年4月机动车辆零部件材料标记VDA260前言机动车辆零部件上的材料标记专门用于在物料循环中的分类回收。
2000年9月18日公布的欧洲议会和理事会指令2000/53 / EC第8条对旧机动车的塑料零部件做出了强制性的回收规定。
对于由其它材料制成的零部件，建议根据此材料规格表加以标记，以便确保其具有与某些材料广告策略和其他循环回收系统无关的统一材料标记。
本材料规格表不能取代所需的措施，这些措施是用于确保在要求下能够为汽车零部件生产商提供可重复使用零部件的拆卸，储存和检验相关授权回收设施的适当信息的。
但它们可以促进回收的实施。
受其他法律规定约束的零部件材料标记不受此材料规格表的影响。
变更本VDA材料规格表已在编辑方面进行了修订和更新。
其重点在于对其进行了调整以适应2000年9月18日公布的欧洲议会和理事会指令2000/53/ EC对废旧车辆的规定。
• 根据SAE J1344删除了可能的标记方法。
• 删除了带有缩写示例的表1。
• 对同时适用标准进行了更新。
由此也改变了部分缩写。
先前的版本1984﹣08，1990﹣08，1996﹣05注：侧面的文字为：根据相应DIN备忘录的规定进行复制。
VDA材料委员会标准化问题工作组续接第2 至 9页汽车行业注册协会（VDA）韦斯滕德大街 61号， 60325 法兰克福销售：机动学文档注册协会（DKF）乌尔里奇大街14号，D﹣74321比蒂格海姆﹣比辛根来源：NOLIS（在使用标准前，请检查标准的有效性！）集团标准大众汽车股份公司中文内容仅供参考1 应用范围及用途材料规格表用于标识用于制造汽车零部件的材料。
编制本材料规格表的目的是规定识别材料的最低要求。
它借鉴了通用技术中的现有标准，材料标注的缩写和标记。
因此，为以下各方面创造或改善了条件：• 材料回收和处置的分类分离，• 可回收利用材料的制备，• 零件在修理厂的处理和加工，• 避免了不同的材料标记。
家用太阳能光伏电源系统技术条件和试验方法1范围本标准规定了离网型家用太阳能光伏电源系统及其部件的定义、分类与命名、技术要求、试验方法、文件要求以及标志、包装。
本标准适用于由太阳能电池方阵、蓄电池组、充放电控制器、逆变器及用电器等组成的家用太阳能光伏电源系统及部件；其他相关具有太阳能充放电控制器、直流/交流逆变器功能装置及系统等可参考使用，如太阳能路灯、信号塔用、轮船应急用等离网型太阳能光伏电源系统及部件。
2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T191—2008包装储运图示标志GB/T20047光伏组件（PV）安全鉴定GB/T22473.1—2021储能用蓄电池第1部分：光伏离网应用技术条件GB/T2297太阳光伏能源系统术语GB/T2423.1—2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温(IEC60068-2-1:2007) GB/T2423.2—2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温(IEC60068-2-2:2007) GB/T2423.3—2016环境试验第2部分：试验方法试验Cab：恒定湿热试验GB/T2423.10—2019环境试验第2部分：试验方法试验Fc：振动(正弦)(IEC60068-2-6:2007) GB/T2423.18—2021环境试验第2部分：试验方法试验Kb：盐雾，交变（氯化钠溶液）GB/T24908—2014普通照明用非定向自镇流LED灯性能要求GB/T29196—2012独立光伏系统技术规范GB31241-2022便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全技术规范GB/T32504-2016民用铅酸蓄电池安全技术规范GB/T3859.2—2013半导体变流器通用要求和电网换相变流器第1-2部分:应用(IEC/TR 60146-1-2:2011,MOD)GB40165-2021固定式电子设备用锂离子电池和电池组安全技术规范GB/T4208—2017外壳防护等级（IP代码）GB/T7000（所有部分）灯具GB/T9535地面用晶体硅光伏组件设计鉴定和定型IEC TS61836—2016太阳光伏能源系统—术语、定义和符号ISO4892—1:2016塑料-实验室光源暴露试验方法第1部分：通用指南ISO4892—2:2013塑料－实验室光源暴露试验方法－第2部分：氙弧灯3术语和定义IEC TS61836-2016和GB/T2297界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
VDA——德国汽车工业质量标准VDA QMC 德国汽车工业联合会—质量管理中心《汽车工业质量丛书》第六卷第一部分《质量管理体系审核》由德国汽车工业联合会（VDA）编着IQM科美于1999年9月组织了第四版定稿委员会朱兆毅先生担任责任主编参加定稿委员会的企业有：中国汽车技术研究中心暨中国质量体系中心一汽大众汽车有限公司上海质量体系审核中心上海汽车工业（集团）总公司天合（苏州）汽车电子有限公司T 管理服务有限公司暨T 南德意志集团德国莱茵技术监督协会中国集团德国大众汽车集团VDA QMC（德国汽车工业联合会—质量管理中心）于1999年7月授权德国IQM上海科美商务咨询有限公司（简称科美）全权翻译、出版、销售全套VDA-QAL丛书（汽车工业质量管理丛书）。
要素提问表（U部分：企业领导）最高管理者是否定期地评价质量体系的有效性实施管理评审：毎年不少于一次。
评价内容：•质量状况报告•定期的质量会议（发生和决了那些问题，以及效果）•与规定相比的目标特性值•内审报告以及整改措施•持续改进过程的状态•产品和过程分析的结果以及纠正措施•有关顾客满意度的报告02质量体系内部质量审核04 培训,人员05质量体系的财务考虑06产品安全性Z1企业战略要素提问表（P部分：产品与过程）07合同评审，营销质量是否有程序确保所有的参与部门都能及时知道和理解所有的产品规范“产品建议书”：以使用者的观点对各种要求，包括所有的边际条件都作描述。
应是定量的、可检验的。
根据“产品建议书”制订“产品责任书”；旨在实现“产品建议书”的实施规定，所有重要文件的维护，分发到各负责的实体，通俗易懂08．设计控制(产品开发)过程策划(过程开发)文件和资料的控制采购12顾客提供的产品的控制13产品标识和可追溯性14过程控制15检验和试验(产品验证)是否有周期性检验和试验的证明型式试验、产品审核的规范。
型式试验、产品审核的计划。
型式试验、产品审核的报告检验、测量和试验设备的控制不合格品的控制是否有程序识别重复发生的不合格•对不合格品的分析•对纠正和预防措施的跟踪•对重复发生的不合格品要追溯前期纠正和预防措施的有效性，并采取进一歩的措施。
此标准于1998年3月13日根据1992年十月份的德文版VDA 270标准翻译而来.汽车内饰件材料的气味性质1/ 目的及应用范围此标准是描述在各种气候条件下(温度,湿度)对气味进行定性的试验方法. 试验在成员舱内的零件上或样品上进行(也包括空气循环零件的样品).2/ 原理样品放置在一定的温度和湿度下, 让其组成成分里的挥发性物质充分挥发, 所产生的气味根据一个气味的准则来评估.3/ 结果表达结果表达的例子3,5分数要求表达的例子气味测试VDA270 B2 - 得分≤ 34/ 试验仪器a/ 烘箱(鼓风) , 此烘箱根据标准DIN 50011 §2.1.1 et 2.2.10, 调节精度 : 2 (±2°C)b/ 所有的容器都是由11的玻璃瓶子和 « 中性味道 »的密封垫圈以及瓶盖组成.注意 :例如可以在一般药房里买到品牌为LEIFHEIT 短颈大口罐头瓶.11的玻璃容器是为了方便抓取和操作.在有争议的情况下, 推荐使用31的容器来对大量的零件进行试验.c/ 在每一系列试验之间, 容器都要进行清洁(例如在洗碗池中洗刷), 以保持容器的干净以及气味呈 « 中性 ».5/ 样品的预处理预处理只针对那些稳定之后的特殊材料进行. 其它的情况下, 零件以交货状态进行试验.样品根据下面的表格来归类.(表格1)变量A/B/C的选择, 是跟据这种材料在成员舱里的份额来决定的.表格 1对于下列牌号的容器, 零件的质量或者体积 : 变量应用范围11 31A 卡扣, 塞子, 套筒或者其它的小零件(10 ± 1) g (30 ± 3) gB 扶手, 烟缸, 变速杆防尘罩,遮阳板等中等大小的零件.(20 ± 2) cm3 (60 ± 6) cm3C 装饰织物, 装饰材料, 薄片材料, 皮革, 泡沫, 地毯以及其它在成员舱内会露出边角的材料.(50 ± 5) cm3 (150 ± 15) cm3* 如果所测零件为匀质材料或者其厚度超过20mm, 样品的厚度取20mm.* 如果所测零件是« 三明治 »式的, 对整个零件进行试验.* 如果所测零件是小零件, 可以使用多个零件以达到所需要的量.7/ 试验条件参见表2, 可以看出存在3种变量 : 变量的选择在零件设计的时候就已经确定了. (技术任务书, 图纸, 等…)表格 2变量温度试验时间操作方式1 2 3 (23 ± 2) °C(40 ± 2) °C(80 ± 2) °C(24 ± 1) h(24 ± 1) h2h ± 10mna, b, c, d, fa, b, c, d, fa, c, e, f7.1 操作方式a/ 对于变量1和2, 在容器中加入50ml去离子水(根据情况使用11或31号容器). 对于变量3, 不在容器中加水.b/ 一个或一些试样放置在容器中, 以便实现与零件直接接触.c/ 容器紧闭, 放在烘箱里预加热.d/ 对于变量1和2, 当从烘箱内取出容器时, 立即进行气味测评.e/ 对于变量3, 容器从烘箱里拿出之后, 放在空气中冷却至60±5°C (空气进入到容器中)之后, 进行气味测评.在经过3个测试者的评估之后, 将容器重新放入烘箱30分钟, 烘箱温度为80 ±2°C. 之后, 再取出零件, 由其他测试者来评价气味.f/ 为了对容器进行评估(常规), 评估人数至少在3人(也就是说评估小组至少由3人组成). 每个人所给的分数之间的差距不能大于2分. 如果大于2分, 就要重新进行一次评估, 人数为5人.一般来说, 一次测试至少由5个人来进行.打分表1分无察觉2分察觉, 但不让人觉得不舒服perceptible, non incommodant3分直接察觉, 但是仍然不让人觉得不舒服4分让人觉得难受5分让人觉得很难受6分无法接受对气味的打分, 首先我们要注明试验条件, 其次我们最终取几个分数的平均值, 如有小数, 对小数保留大于0.5的.例如气味测试VDA270 A1 – 分数3,5(参见§3)翻译者周晓明Faurecia。
分类编号： 55101 VDA﹣材料规格表2007年4月机动车辆零部件材料标记VDA260前言机动车辆零部件上的材料标记专门用于在物料循环中的分类回收。
2000年9月18日公布的欧洲议会和理事会指令2000/53 / EC第8条对旧机动车的塑料零部件做出了强制性的回收规定。
对于由其它材料制成的零部件，建议根据此材料规格表加以标记，以便确保其具有与某些材料广告策略和其他循环回收系统无关的统一材料标记。
本材料规格表不能取代所需的措施，这些措施是用于确保在要求下能够为汽车零部件生产商提供可重复使用零部件的拆卸，储存和检验相关授权回收设施的适当信息的。
但它们可以促进回收的实施。
受其他法律规定约束的零部件材料标记不受此材料规格表的影响。
变更本VDA材料规格表已在编辑方面进行了修订和更新。
其重点在于对其进行了调整以适应2000年9月18日公布的欧洲议会和理事会指令2000/53/ EC对废旧车辆的规定。
• 根据SAE J1344删除了可能的标记方法。
• 删除了带有缩写示例的表1。
• 对同时适用标准进行了更新。
由此也改变了部分缩写。
先前的版本1984﹣08，1990﹣08，1996﹣05注：侧面的文字为：根据相应DIN备忘录的规定进行复制。
VDA材料委员会标准化问题工作组续接第2 至 9页汽车行业注册协会（VDA）韦斯滕德大街 61号， 60325 法兰克福销售：机动学文档注册协会（DKF）乌尔里奇大街14号，D﹣74321比蒂格海姆﹣比辛根来源：NOLIS（在使用标准前，请检查标准的有效性！）集团标准大众汽车股份公司中文内容仅供参考1 应用范围及用途材料规格表用于标识用于制造汽车零部件的材料。
编制本材料规格表的目的是规定识别材料的最低要求。
它借鉴了通用技术中的现有标准，材料标注的缩写和标记。
因此，为以下各方面创造或改善了条件：• 材料回收和处置的分类分离，• 可回收利用材料的制备，• 零件在修理厂的处理和加工，• 避免了不同的材料标记。
共9页第1页1 应用范围和目的本材料文件适用于制造车辆构件的材料所做标记。
本材料文件的目的是确定材料识别的最低要求。
同时涉及到通用技术中对材料说明的缩写名称和标记的现行标准。
因此应该为以下方面设定前提或进行改进：●为材料循环利用和回收进行种类分理，●循环利用材料的制备，●维修企业对材料的加工处理，●避免不同的材料标记。
2参考标准以下标准是本VDA-材料文件规定文本产生的依据。
这些给出的版本以出版时间点为有效版本。
所有标准均要经受修订。
因此以本VDA材料标准为基础的协定，必须检查是否采用了以下给出的最新的版本。
国际标准是作为DIN ISO标准或者DIN EN标准(用括号说明)形式采用或者直接作为DIN ISO 标准或者DIN EN标准来采用。
3 须做标记的零件如果●按照第1章节可以达到本材料标准的目的的，●为了此目的而不必考虑精确性的材料，且在费用可忽略不计的情况下，可确定为没有标记的（切合第4.4章节至第4.6章节许多材料样例的情况），●对于技术上、几何上或者经济上不是无法消除的原因的，所有构件或者在循环利用上构成一个单位的复合构件，必须分别进行标记。
对从什么尺寸起，在什么等级的精度下必须做标记进行严格确定，这是不可能做到的。
参与研发和生产某一个构件者，有责任逐个检查在第1章节中所列举的准则的必要性。
同 时必须特别要考虑按照第4.4章节至第4.7章节的材料标记。
注意：塑料构件和弹性体构件（轮胎除外），按照第4.1、4.2和4.3章节做标记。
4 构件标记一般说明标记在结构上和在内容深度上应该有规律制定，符号要尽可能少，但又要尽可能不误解 应用。
主要是看是否达到第1章节要求的本材料标准的意义。
标记由缩写符号i.d.R.组成，这些符号规定在DIN-, EN-,或者ISO-标准中（ISO 具有 优先权）。
缩写符号安置在箭头符号所指的方向内，由数学“大于”符号（>）和“小于”符号（<）组成。
为了达到更佳的可读性要求，可以在一个标记的个别的字组或者字母和数字之间插入空 格符。
但是空格符不算作符号，在自动数据处理中使用缩写符号时删除空格符。
4.1 热塑性塑料，热固塑料4.1.1 标记结构按照欧洲议会和参议会于二零零零年九月十八日制订的关于老旧车辆2000/53/EG规则， 重量在100g以上的所有塑料构件，必须做标记。
对于重量在100g以下的塑料构件，亦 建议做标记。
标记结构按照ISO 11469与国际接轨的缩写符号和按照ISO 1043－1，－2，－4与国际 接轨的缩写名称组成。
如果对健康有损害并且不利于再回收利用的，按照ISO 1043－3标准，可对增塑剂品种 不作标记。
与此相反，如果有可能存在防火剂的，至少必须标上“FR”标记表示，或者 按照ISO 1043－4标准作标记。
样例： > PA66－GF30 <添加阻燃物质的样例： > PBT－FR <如有必要，通过说明单个组份，用连线符分开说明混合填充剂：样例：> UP－（GF15＋MF25）<混合材料以说明2个最多3个主要组分进行标记，用加号“＋”使之连接：样例：> PC＋ABS <共聚物要么以其共同的缩写名称（例如> ABS <）要么通过说明二至三个单组分，用斜杠符号分隔进行标记：样例：> E / P <对于填充剂、增强剂和防火剂的缩写符号，用一条水平划线将聚合物（术语）的缩写名 称连接起来，正如在ISO 11469中所说明的那样。
4.1.2 连接件所谓连接件，也称为构件，即由多个平面相互连接的材料组成，且在不损坏构件情况下使之不可分离，（按照ISO 11469）其各组成部分以目视的标记排列顺序，用一个逗号使之前后彼此分开，如是空心物体，则从外到内予以说明。
同时按质量百分比对主要组分加划横线：样例：> PVC，PUR <说明：按照ISO 11469的排列次序，也许与以前的规则有矛盾。
如是非聚合的、木质的或者纺织的附加物，对这些物质必须按ISO 1043-2标准采用填充剂和加强剂的基本符号加以说明，金属物质用括号将金属化学符号括起：样例：> PVC，PUR，（Fe）<如果在一个组分中全部包含一种附加物，那么加强材料在括号中不用连线也不用逗号，而是直接附加在聚合物缩写符号上予以说明：样例：> PUR（Al）<在一种非聚合物载体材料上，亦可以安排一个标记。
如果不用担心再回收利用技术上要求的话，那些薄的、电镀的、气相喷镀的或者油漆的涂覆层，因符合本材料文件的目的缘故可不予考虑。
一旦要求进行辨别，由胶粘的或者焊接的单组分的构件，通过采用以下材料缩写名称的英文说明，按照本VDA材料文件介绍的方法加以识别标记：灯箱样例：Glass > PMMA <Case > ABS <4.2 弹性体按照欧洲议会和参议会于二零零零年九月十八日制订的关于老旧车辆2000/53/EG规则， 重量在200g以上的所有弹性体构件（轮胎除外），必须做标记。
对于重量在200g以下 的弹性体构件，亦建议做标记。
4.2.1 标记结构标记是由按ISO 1629的国际惯例缩写符号构成，插入与ISO 11469的箭头符号，如同热塑性塑料和热固塑料上使用的一样。
样例： > EPDM <4.2.2橡胶下脚料在橡胶下脚料基础上进行硫化时，它们的组分顺序中最多列出二种组分。
按质量百分比对主要组分加划横线：样例：> NR / SBR <4.2.3 连接件所谓连接件，也称为构件，即由多个平面相互连接的材料组成，且在不损坏构件情况下使之不可分离，（按照ISO 11469）其各组成部分以目视的标记排列顺序，用一个逗号使之前后彼此分开，如是空心物体，则从外到内予以说明。
同时按质量百分比对主要组分加划横线：样例：> CR，NBR <说明：按照ISO 11469的排列次序，也许与以前的规则有矛盾，但是出于统一化原因亦建议用于弹性体。
按照DIN 60001－1亦或ISO 2076，在相关的序列中如是金属的附加物，采用化学符号，如是纺织的附加物，采用各自的缩写符号，用括号括起加以标记：样例：> NBR，（Fe），EPDM <> SBR，（CV），NBR <如是不能或者难以从外部识别的被硫化的金属，用括号不加逗号括入主要组分的化学符号直接说明金属附加物。
样例：> NBR（Fe）<4.3 热塑性弹性体按照ISO 18064标准加以标记。
样例：> TPO－（EPDM＋PP）<4.4 金属由金属材料制成的构件，仅要求在材料构件上做一个纯品种回收具有经济意义的或者表示环保技术意义的标记。
对低合金钢不做标记。
按照以下列举的标准，用缩写名称作为标记，同时框在箭头符号内，如同聚合物材料上做的一样。
4.4.1 高合金钢和高合金铸钢缩写名称按照EN 10 088－1，没有任何有关状态说明的附加符号。
样例：> X5CrNiMo17－12－2 <4.4.2铸铁缩写名称按照EN 1560，没有任何有关强度的数字或者有关状态说明的字符和没有前置符号。
样例：> GJS <4.4.3 铝合金缩写名称按照EN 573-2（半制品）亦或EN1780－2（铸件），没有关于产品形状的前置符号，没有关于状态说明的符号，只有化学成分。
压铸零件样例：> AlSi9Mg <4.4.4 镁合金缩写名称按照DIN 1753，没有关于产品形状的前置符号，没有关于状态说明的符号，只有化学成分。
压铸零件样例：> MgAl8Zn1<4.4.5 铜合金缩写名称按照CEN/TS 13388，没有关于产品形状的前置符号，没有状态说明的符号，只有化学成分。
样例：> CuZn39Pb2 <4.4.6 重金属，特种合金由或者用镍（Ni），铂（Pt），锌（Zn），锡（Sn）和其他重金属组成的构件，均可回收循环利用，按照它们的名称标准，没有铸造方式和状态缩写标记（选自DIN 1742 ，DIN17730，DIN17740，DIN17741，DIN17742，DIN17743，DIN17744，DIN17745，EN 610和EN 1179，EN1982，EN12844）。
锌压铸零件样例：> ZnAl4Cu1 <如是低合金金属或者是纯金属，亦适用化学符号。
4.4.7 金属镀层既有循环利用的问题，又有回收价值的金属涂层，应该根据DIN 50960－1（亦用于非电镀的涂覆层），通过对基本材料的说明并用一根斜线对涂层材料后相关化学符号划线（涂层厚度不一定必要）加以标记：镀锌板样例：> Fe/Zn <4.4.8 烧结材料缩写名称按照DIN 30910－1至－6，没有有关热处理的说明等等：样例：> Sint－C11 <4.5 纺织材料在背面合适的位置上印制或者缝上有缩写符号的标签，按照DIN 60001－1和ISO2076要求做标记。
混纺织物对单个纤维品种予以说明，用连接符号进行区分制成标记。
棉－聚酯品样例：> CO－PET <如果材料识别标记在纺织品行业内通行的为材料成分保养说明而缝制的小标签上已经存在的话，则可以按VDA 260取消标记。
4.6 天然材料4.6.1 木材和木制品（不作为聚合物原料的填充材料和加强材料）通过对木材组压印或者烤印缩写简称加以标记，例如针叶类木材用NH或者阔叶类木材用LH表示，或者按照EN 13556要求的缩写符号精确说明：松木样例：> PNSY <例外情况：如果按照EN 622－1至－5（纤维板，要求）完整压印标记，则不用再做按照VDA 260的标记了。
样例：（公司）EN622－5MDF16 E14.6.2 皮革在不存在缩写符号标准期间，按照本VDA材料文件不做符号标记。
如果在标准中规定有这样的缩写符号，则必须对相关的构件按意义做上标记，以示材料不同。
如有必要，在皮革上采用英文印记：> Leather <4.6.3 纸，纸板在不存在缩写符号标准期间，按照本VDA材料文件不做符号标记。
如果在标准中规定有这样的缩写符号，则必须对相关的构件按意义做上标记，以示材料不同。
如有必要，在纸张上采用英文印记：> Paper <4.7 错综复杂的总成件如是通常不在拆解车间可分解的构件，主要组成部分依次，通过分号进行分隔，共同或者重叠逐个加以标记：发电机样例：> AlSi9Cu3Mg；Cu；Fe <TaN244.8 陶瓷尚无制订缩写标记标准。
因此目前不做这种识别标记。
