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仓储与配送管理培训教材一、引言1.1 背景仓储与配送管理是现代物流管理中非常重要的环节。
随着电子商务的快速发展，供应链的物流部分变得越来越复杂，需要高效的仓储和配送管理来支持。
因此，对于仓储与配送管理的培训需求也日益增长。
1.2 目的本教材旨在提供仓储与配送管理的基本知识和技能培训，以帮助学习者掌握仓储与配送管理的核心概念、流程和工具，并能够应用于实际工作中。
二、仓储管理仓储管理是指对物流仓库进行规划、组织、指导和控制的过程。
良好的仓储管理可以确保库存的合理管理和高效的仓库操作。
2.1 仓库设计与规划仓库设计与规划是仓储管理的第一步。
在这个阶段，需要考虑仓库的布局、货架设置、存储容量等因素，以满足日常的仓库操作需求。
2.2 库存管理库存管理是仓储管理的核心内容之一。
包括库存的采购、入库、出库、盘点等过程，以确保库存水平的合理控制。
2.3 货物装卸与存储货物装卸和存储是仓库操作的重要环节。
学习者需要学习正确的货物装卸技巧和存储方法，以确保货物的安全和高效。
三、配送管理配送管理是指对物流配送过程进行规划、组织、指导和控制的过程。
有效的配送管理可以确保货物按时到达目的地，并提供优质的配送服务。
3.1 配送路线规划配送路线规划是配送管理的基础。
学习者需要了解常用的配送路线规划方法和工具，并学会根据实际情况进行合理的路线规划。
3.2 运输工具选择与调度在配送过程中，选择合适的运输工具和进行有效的调度是非常重要的。
学习者需要学习运输工具的选择准则和调度技巧，以确保配送效率和成本控制。
3.3 仓储与配送信息管理仓储与配送信息管理是现代配送管理的关键环节。
学习者需要掌握仓储与配送信息系统的基本功能和应用，以提供准确的信息支持。
四、仓储与配送管理案例分析本教材还提供了一些仓储与配送管理实际案例分析，以帮助学习者更好地理解理论知识的应用。
通过案例分析，学习者可以了解实际工作中可能遇到的问题，并学会解决问题的方法和策略。
《仓储配送技术与实务》复习资料一、课程教育目标五年制高职教育《仓储配送技术与实务》是一门专业核心课程，本课程的教育目标包括以下三部门：（一）知识目标：1.仓储功能、仓库布局、储位规划；2.库存决策与目标、商品保养；3.配送线路规划、配送中心及其运营等基本知识；4.仓储与配送管理业务环节、作业标准、信息传递与相关资源配置要求5.仓储与配送经营技巧。
（二）能力目标：1.对不同种类商品的科学管理能力；2.仓储作业过程的管理能力；3.配送中心储存、分拣区域合理规划的能力；4.确定合理配送线路的能力；5.建立最佳配送站点的能力。
（三）德育目标1.培养学生吃苦耐劳的工作作风；2.具有团队合作精神；3.培养严谨的工作作风和敬业爱岗的工作态度；4.自觉遵守职业道德和行业规范；二、考核方法（一）考核方式本课程为考试课、考核方式采取形成性考核加期末考核相接合的方式，百分制。
本课程考核学生对：仓储配送基本理论、技术与实务、仓库的布局和结构、仓库设备的配备，仓储经营管理、仓储仓库作业活动、库存控制方法、仓库安全和质量管理、配送及配送中心的概念、配送线路设计和车辆调度方法等内容的掌握，重点考核学生地实训过程中形成的仓储配送实务的技能水平。
本课程考核分为三部分：平时作业考核、实训考核、期末考试考核。
学生在学期中必须完成平时作业以及实训任务书中的所有项目。
实训任务包括仓储技能实务实训、配送技能实务实训、综合技能实训，本学期共安排27课时，不少于五个项目的实训。
期末考试采取笔试的方式，具体题型包括：基础知识题（10%）、业务知识题（20%）、实务题（20%）、案例分析题（20%）、技能应用题（30%）。
复习题举例一、填空题1.仓储管理须遵循原则、原则、原则。
2.仓储存货成本包括订货成本、和存货风险成本。
3.配送业务中的三全服务包括：、全方位和。
4.车辆调度的原则包括基本原则和。
5.仓储与配送管理的指标体系有：、、货物的经济性指标和。
《仓储与配送管理》复习大纲适用班级：08物流第一单元仓储与仓储管理概述1、掌握仓储的种类，仓储在物流中的地位，仓储管理的任务和原则。
2、了解仓储的基本概念、功能、任务。
第二单元仓库与仓库设备1、重点掌握仓库的布局和使用规划。
2、掌握仓库基本设置及其特点和用途。
3、了解仓库及其结构，自动化仓库的基本知识。
第三单元仓储经营管理1、重点掌握仓储的基本经营方法2、掌握仓储经营管理的概念和意义3、了解仓储的多种经营第四单元仓储商务管理1、重点掌握仓储的合同业务。
2、掌握仓单的概念、功能及其业务。
3、了解仓储商务管理的概念和作用，仓储合同当事人的权利和义务。
第五单元仓库保管作业过程重点掌握仓库保管的入库、理货、堆存、保管、出库、装卸与搬运等整个过程、操作方法、作业要求，以及所需办理的相关手续。
第六单元流通加工业务1、掌握业务的概念、目的和类型2、了解商品包装、托盘化、集装及集装箱作业、分拣等主要的流通加工业务项目，及各项目的一般要求和操作方法。
第七单元库存控制1、重点掌握库存控制的方法（定量订货法和定期订货法）。
2、掌握库存的含义和分类，JIT存货管理方式，MRP技术。
3、了解库存的功能，库存合理化的内容，仓库现代信息技术的应用。
第八单元仓库安全和质量管理1、掌握治安保卫、防火、防水、防虫鼠害的管理和方法，质量管理的基本方法2、了解安全管理的重要性，安全操作的管理方法，仓储质量的重要性通专结合点：第九单元仓储费和仓储成本管1、重点掌握仓储费的定价方法。
2、掌握降低库存成本的途径。
3、了解仓储成本的分析目的和构成，仓储库存成本管理原则和基本方法。
第十单元特殊仓库管理了解危险品、冷藏货物、粮仓等特殊货物仓储的基本知识和管理要求。
第十一单元配送与配送业务1、掌握配送的基本概念、特点和作用。
2、了解配送的要素，配送作业的组织模式。
第十二单元配送中心1、重点掌握配送中心的基本作业流程和一般作业项目2、掌握配送中心的概念和功能，配送中心的选址原则和影响因素，配送中心选址的技术。
第一章物流配送概述一、物流配送的含义配送的定义：在经济合理区域范围中，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
配送的含义：●配送是接近客户的资源配置的过程●配送的实质是送货●配送是一种“中转”形式●配送是“配”和“送”的有机结合●配送以客户要求为出发点二、配送在物流中的作用1、推行配送有益于实现物流运动的合理化2、推行配送有利于合理配置资源3、推行配送有利于开发和应用新技术4、推行配送可以降低物流成本并促进生产5、推行配送能够完善运输系统并解决交通问题三、物流配送的种类按配送主体所处的行业分类●制造业配送:供应配送、生产配送、销售配送●农业配送:农业生产资料配送、农产品配送●商业配送:批发企业配送、零售企业配送●物流企业配送按实施配送的节点不同分类●配送中心配送●仓库配送●商店配送：兼营配送形式、专营配送形式●生产企业配送按配送商品的特征不同分类●单品种、大批量配送●多品种、少批量配送●配套成套配送按配送的时间及数量分类●定时配送：日配、隔日配送、周配送、旬配送、月配送、准时配送等●定量配送●定时定量配送●定时定路线配送●即时配送按经营形式不同分类●销售配送●供应配送●销售——供应一体化配送●代存代供配送按加工程度不同分类●加工配送●集疏配送●按配送企业专业化程度分类●综合配送●专业配送四、物流配送的模式按配送机构的经营权限和服务范围分类：配销模式、物流模式、授权模式按配送主体承担者分类：自营配送模式、共同配送模式、第三方配送模式（一）按配送机构的经营权限和服务范围分类●配销模式/商流、物流一体化：配送的组织者既从事商品的进货、储存、分拣、送货等物流活动，又负责商品的采购与销售等商流活动●物流模式/商流、物流相分离：配送组织者不直接参与商品的交易活动，不经销商品，只负责专门为客户提供验收入库、保管、加工、分拣送货等物流服务。
●授权模式：一些企业或连锁总部将商品采购权和定价权授予配送中心，企业或连锁总部则保留商品组合、批发销售以及业务监管的权利。
仓储与配送管理复习1＞仓储1）概念：利用仓库对物品进行储存、保管、出入库管理的物流作业活动。
2）意义：是社会物质生产的必要条件的方式差克服生产与消费的地理差，衔接生产与消费的时间差，调节生产与消费对经济发展的重要保证①保持物品的使用价值和价值增值的手段。
②创造时间效用，极大地获取“第三利润源”，提高经济效益的手段。
③是物流系统中不可缺少的环节，为商品进入市场做好准备。
3）合理化标志：用最经济的仓储管理来实现仓储的功能①质量标志-保证使用价值，数量标志-达到储存经济规模，时间标志-提高资金利用率，结构标志 - 调节花色品种比率，费用标志 - 仓储成本低，分布标志 - 地区布局合理。
4）仓储管理的基本原则：质量，效率，效益，服务，安全5）仓库的功能：①调节供需，产品集散。
②分拣订单，配送商品，分装商品。
③支持生产，信息处理，商品加工。
6）仓库布局：生产作业区，辅助生产区，行政生活区仓库主要设备：货架、叉车、托盘和计量设备自动化立体仓库的功能：收货，存货，取货，发货，信息处理自动化立体仓库的优点：①高层货架立体储存，有效利用空间，减少占地，降低土地购置成本②仓库作业机械化和自动化，实现“无人化操作”，节省人力③自动化操作可以减少收发差错，提高作业效率④采用托盘式货箱储存，进行温湿度控制，并利用计算机自动控制，有利于货物的保管和保养自动化立体仓库的缺点：①配套设备多，需要大量基建和设备投资。
②高层货架需要大量钢材，货架安装精度高，施工困难。
③控制系统一旦发生故障，仓库处于瘫痪状态，收发作业会中断。
7）入库、在库、出库管理：入库流程：进货计划分析，货物接运与卸货，标示与分类，查核进货信息，检验与验收（货物数量、质量检验），入库信息处理，入库储存。
货物入库单一般为一式三联：仓库登记实物帐，采购生产部门，财务记账。
在库保养：盘点：定期或临时对库存商品的实际数量进行清查、清点的作业，即为了掌握货物的流动情况（入库、在库、出库的流动状况〉，对仓库现有的物品的实际数量与保管账上记录的数量相核对，以便准确地掌握库存数量。
2009 年物流师第三章配送管理复习资料掌握内容：1、DRP 的原理与运用;2、配送绩效评估;3、配送中心的定位分析;4 、运营成本管理;5、运营绩效评估。
理解内容：1、配送策略;2 、配送中心的功能。
一般了解内容：1、配送需求概述;2 、配送服务流程优化;3 、仓配送中心服务范围的确定。
一、配送需求概述(一般了解)1、定义配送需求是指在一定时期内客户由于经营的需要产生的对货物在空间、时间和费用方面的需求，涉及订单处理、库存、运输、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求的鞥配送活动的各环节。
2、配送需求结构(1) 功能性需求，属于配送作业层次;(2) 配送规划与管制，属于管理层次（3）策略性需求，包括战略目标等。
二、DRP 的原理与运用（掌握）1、原理（1）DRP 可以运用于两类企业中：流通企业和制造企业。
（2）DRP 原理主要包括 3 个输入文件和 2 个输出文件。
A、输入文件：a、社会需求文件：包括订货单和提货单、供货合同、市场预测等；b 、库存文件：自有库存进行统计;C、生产厂家资源文件：物资品种和厂家的地理位置。
B、输出文件：a、送货计划：考虑作用时间、路程等因素；b 、订货、进货计划：对于需求物资，如果仓库内无货或库存不足，则需订货。
2 、运用例题：（教材P53）要点：当（现有库存-提前期需求量-安全库存＜0）时，必须订货。
三、配送策略（理解）1 、定义配送策略是在分析配送需求的基础上，为了既能满足客户需求，又不致增加太多成本而采取的具体措施。
主要策略有转运策略、延迟策略和集运策略。
2 、转运策略转运策略是指为了满足应急需要，在同一层次的物流中心之间进行货物调度的运输。
3 、延迟策略产品的最后制造和配送延迟到客户的订单后在进行。
前者称为生产延迟，后者称为物流延迟。
4 、集运策略集运，是指增大运输规模，采取相应措施使一次装运数量达到足够大的运输策略。
四、配送服务流程优化(一般了解)可从两个方面进行配送服务流程优化：一是规模能力，包括储存能力、吞吐能力、运输周转能力、流通加工能力; 二是服务水准能力，包括配送物品的可得性、作业绩效、可靠性等。
1、基本服务能力的要求(1) 可得性从用户对物品的需求是否能得到满足的角度提出来的服务水平，即满足率。
通常用缺货频率和缺货率两个指标来衡量。
(2) 作业表现指配送活动对所期望的时间和可接受的变化所承担的义务，它表现为作业完成的速度、一致性、灵活性、故障与恢复的状况等。
2、增值服务的内容一般归纳为四类：以顾客为核心的增值服务;以促销为核心的增值服务;以制作为核心的增值服务; 以时间为核心的增值服务。
3、增值服务的功能(1) 增加便利性：简化手续、简化操作。
(2) 加快反应速度：优化配送系统结构和重组业务流程，重新设计适合客户的流通渠道，以此来减少物流环节，简化物流过程，提高物流系统的反应能力。
(3) 降低物流成本：通过配送增值服务，寻找降低物流成本的物流解决方案。
(4) 业务延伸：向配送或物流以外的功能延伸。
如市场调查与预测，物流咨询等五、配送绩效评估(掌握)1、人员利用率评估配送人员的工作分摊(距离、重量、车次)及其作业贡献度(配送度)，以衡量配送人员的能力负荷与作业绩效，确定是否增添或减少司机人手，在保证安全驾驶和成本控制之间取得平衡。
(1) 人均配送量：人均配送量=配送量/ 配送人员数(2) 人均配送体积重量人均配送体积重量=配送总体积重量/ 配送人员数(3) 人均配送距离人均配送距离= 配送总距离/ 配送人员数(4) 人均配送吨公里人均配送吨公里=配送总吨公里/ 配送人员数(5) 人均驾驶时间人均驾驶时间= 总配送驾驶时间/ 配送人员数2、车辆利用率评估和设置最佳的配送车辆产能负荷，以避免折旧、损耗速度过快、以及可能发生的额外成本(过高的维修费、耗油费)，并用于判断是否应增减送车数量。
(1) 平均每台车配送金额平均每台车配送金额=配送总金额/ 总配送车辆数总配送车辆数=自有车数+外用车数(2) 平均每台车配送吨公里和平均每台车配送距离平均每台车配送吨公里=配送总吨公里/ 总配送车辆数平均每台车配送距离=配送总距离/ 总配送车辆数(3) 满载车次比率满载车次比率=满载车次/ 总配送车次(4) 空车率空车率=空车行驶距离/ 配送总距离3、配送规划配送规划指标可评估车辆的负荷、车辆调度在容积限制和重量限制之间规划的优化程度、外用车所占比例等。
(1) 车辆满载率车辆满载率=配送货物的总体积/(车辆总体积X配送车运转率X工作天数)(2) 平均每车次配送重量平均每车次配送重量=配送货物的总重量/ 配送总车次(3) 平均每车次配送距离平均每车次配送距离=配送总距离/ 配送总车次(4) 平均每车次配送吨公里平均每车次配送吨公里=(配送总吨数X总公里数”配送总车次(5) 外用车比率外用车比率=外用车辆数/( 自有车辆数+外用车数)(6) 配送平均速度配送平均速度=配送总距离/ 配送总时间4、时间效率(1) 季节品比率季节品比率= 本月季节品存量/ 平均存量反应淡旺季配送量的差距，季节品比率越大，差距就越大。
(2) 配送时间比率配送时间比率=配送总时间/(配送人员数X工作天数X正常班工作时数)是观察配送时间对配送的贡献，比率太低，说明资源利用率低。
(3) 单位时间配送量单位时间配送量=出货量/ 配送总时间用于观察按出货量计算的配送时间效率。
(4) 单位时间配送生产力单位时间配送生产力=营业额/ 配送总时间用于观察按营业额计算的时间效率。
5 、配送成本配送成本包括自有车和委托外用车的配送成本。
(1) 配送成本率配送成本率=(自车配送成本+ 外车配送成本)/ 物流总费用(2) 每吨重配送成本每吨重配送成本=(自车配送成本+外车配送成本)/ 配送总重量(3) 每立方米配送成本每立方米配送成本=(自车配送成本+外车配送成本)/ 出货品体积数(4) 每单元配送成本每单元配送成本=(自车配送成本+外车配送成本)/ 出货品总单元数(5) 每车次配送成本每车次配送成本=(自车配送成本+外车配送成本)/ 配送总车次(6) 每公里配送成本每公里配送成本=(7) 配送延迟率配送延迟率=配送延迟车次数/ 配送总车次六、配送中心的功能(理解)(1) 采购功能(2) 存储功能(3) 组配功能：没有组配功能，就无所谓的配送中心(4) 分拣功能(5) 分装功能：满载用户小批量、多批次进货的要求(6) 集散功能(7) 加工功能七、配送中心的定位分析(掌握)1 、层次定位(1) 流通中心：定位于商流、物流、信息流、资金流的综合汇集地，具有完善的功能。
(2) 物流中心：定位于物流、信息流、资金流的综合设施，其涵盖面比流通中心低，属于第二层次的中心。
(3) 配送中心：如果驹哟商流职能，则属于流通中心的一种类型，如果只有物流职能，则属于物流中心的一种类型，如果可以被流通中心或物流中心所覆盖，则属于第三层次的中心。
2 、横向定位和仓库、货栈、货运站相比，配送中心是实行配送的专门设施，而其他设施不是按配送要求而建的有完善组织和设施的专门化流通设施。
3 、纵向定位配送中心在物流系统中纵向的位置是处于末端物流过程的起点，是直接面向用户的位置。
因此，它不仅承担直接对用户服务的功能，而且根据用户的要求起着指导全物流过程的作用。
4 、系统定位在包含配送中心的物流系统中，配送中心对整个系统得效率提高起着决定性的作用。
5 、功能定位配送中心的主要功能将围绕配货和送货而确定的。
如采购、存储、配组、分拣、集散、加工以及有关的信息活动、交易活动、结算活动等。
八、配送中心服务范围的确定(一般了解)配送中心服务范围的确定关系到配送中心的定位、配送组织形式、物流设备的选择、作业能力等的规划和设计，也关系到物流服务水平和客户满意程度。
(1) 配送的对象或客户;(2) 配送的货品种类：配送的货品项数;配送的货品种类(3) 货品的配送数量或库存量(4) 物流服务水平(5) 物流的交货周期九、运营成本管理(掌握)1、运营成本的构成指配送中心在进行分货、配货、送货过程中所发生的各项费用总和，包括包装费用、装卸搬运费用、有关工作人员的工作等。
2、降低配送成本的策略(1) 加强配送的计划性要点：A、不同货品的订货周期应尽量相同；B、对普通干货商品应定期向配送中心订货；C、有温度要求的货品要按店面最大的订货周期订货，减少订货费用；D、鲜活商品应定时、定量申请，定时定量配送，应控制在当天全部销售完为宜。
(2) 简化订单处理A、下达指示阶段的简化：主要包括订单审核简化和成交通知简化。
B、备货整装阶段的简化：库存和对、运输安排、整装备运等方面的工作精心合理安排、协调衔接。
C、制单发运阶段的简化：及时制定发运单及办理相关货物的各种证件和运输凭证，确保按时、按质、按量安全发送。
(3) 确定合理的配送路线考虑以下条件：A、商品品种、规格和数量的要求；B、货物发到时间范围的要求；C、不得超过车辆容积和载重量；D、在现有运力以及可支配运力的范围内；E、在交通管理部门允许通行的时间内(4) 进行合理的车辆配载实行轻重配载;体积大小配载;多温度配送。
(5) 建立信息系统信息系统提高准确、迅速、及时、全面的配送信息，是配送中心提升运营效率，提高服务水平，降低成本，获得连续正常活动的关键环节。
3 、降低配送成本的策略(一定客户服务水平下)(1)差异化：产品特征不同，客户群体服务需求不同。
(2)混合法：尽量采用单一的配送方法，这样容易形成一定的规模经济，使管理简单化。
(3 )合并法：A、合并：轻重配装、容积大小搭配，合并装载；B、共同配送：整合多个企业的配送资源，减少配送费用。
(4) 延迟法：推迟到接到客户订单后再作业。
(5) 标准化：尽可能多的采用标准零部件、模块化产品。
十、运营绩效评估(掌握)1 、作业活动绩效评估(1) 以作业为基础的衡量：所关注的是基本工作成果的效率和效果，通常不评估满足客户的全过程的绩效。
(2) 以过程为基础的评估考虑的是整个供应链传送的客户的满意度，检验的是总的工作周期时间或总的服务质量，以衡量满足客户的所有活动的整体效果。
2 、内部绩效评估(1) 成本：成本绩效的代表性指标是以总金额表示的销售量的比分比或每个单位数量的成本。
(2) 客户服务：考察物流企业满足客户需要的相对能力。
(3) 生产率：衡量组织绩效的一个指标，是系统用于生产某种产品而投入的数量与产出之间的相对比率或指数的关系(4) 资产衡量：流动资本如何快速周转、固定资产如何能产生投资回报。
(5) 质量：指向全过程评估的最主要指标，用来确定一些列活动的效率，而不是个别的获得。
例题：华润下属配送中心M 商品分拣作业的标准工资率为 3.8 元/h ，每单位M 商品的标准分拣时间为0.1h 。
