你未必知道的人民币磨损规律
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【高中政治】高中政治知识点:货币的职能货币职能的含义:是货币本质的体现,指货币在人们的经济生活中所起的作用。
货币的基本职能:货币的基本职能是价值尺度和流通手段。
(货币从产生时就具有的职能)①价值尺度是指货币具有表现和衡量其它一切商品价值大小的职能。
货币执行价值尺度职能时,并不需要现实的货币,只需要观念上的货币。
②流通手段是指货币充当商品交换媒介的职能。
货币执行流通手段职能则需要现实的货币。
以货币为媒介的商品交换叫做商品流通,其公式是:商品――货币――商品。
货币的其他职能包括贮藏手段、支付手段、世界货币比较:①贮藏手段:货币退出流通领域,当做社会财富的代表被保存起来,这时货币执行着贮藏手段的职能。
②支付手段:随着商品赊账买卖的产生而出现的。
在赊销赎够中,货币被用来偿还债务。
后来,它又被用来支付地租、利息、税款、工资等。
③世界货币:当货币越出国内市场,在世界市场上购买外国商品,支付国际收支差额,作为社会财富的代表在国与国之间转移时,它就具有了世界货币的职能。
比较价值尺度和流通手段:价值尺度流通手段含义表现和衡量其他一切商品价值大小的职能当商品交换媒介的职能原因货币本身是商品,有价值与一切商品交换表现形式观念上的货币现实上的货币其他价值与价格的关系:价值是价格的基础、价格是价值的货币表现以货币为媒介的商品交换叫商品流通判断货币的常用职能:①价值尺度:多用“标价”、“价格”等词语。
②流通手段:多用“购买”、“买卖”等词语。
③贮藏手段:多用“保存”、“退出流通领域”等词语。
④支付手段:多用“赊销赊购”、“还债”、“利息”、“税款”、“工资”等词语。
理解货币的两个基本职能的:货币的两个基本职能:货币的两个基本职能的“基本”是指这两个职能从货币产生时就存在,货币的职能是由货币的本质决定的。
①价值尺度:A、价值尺度含义。
价值尺度主要是以货币为尺度表现和衡量其它一切商品的价值的大小。
在这里,“一切”体现了货币作为一般等价物的本质。
不宜流通人民币挑剔标准
人民币的流通是由中国人民银行负责管理的,其挑剔标准是为了维护货币的稳定和防止伪造、变造或损毁的人民币流入市场。
以下是一些不宜流通的人民币挑剔标准:
1. 严重破损:如被撕、被火烧、被涂写、被咬痕等严重破损的人民币不宜流通。
2. 仿冒人民币:指伪造的、模仿真实人民币样式和设计的货币,如伪造的人民币纸币和硬币,不宜流通。
3. 变造人民币:指通过涂改、假冒、拼接、追加等方式改变人民币面额、印刷等特征的人民币,不宜流通。
4. 伪造货币:指恶意伪造的货币,如伪造的人民币或其他国家货币,不宜流通。
5. 过时人民币:指已经废止的人民币,如第一套人民币(1948年以前发行的)或第二套人民币(1955年到1999年发行的),不宜流通。
总之,人民币的挑剔标准是为了保障货币的安全和价值稳定,防止不合法、不合规的人民币流通。
大家应该保护好自己的人民币,避免因破损、伪造等原因导致流通不畅或经济损失。
现如今随着科技的发展,各种支付渠道已经渐渐代替了人民币纸币的支付方式,所以可能对人民币的知识知道的还是比较匮乏的,下面我们就来了解下它的知识:一、人民币的历史,相对比较短,比较年轻人民币不是自古就有,相对黄金来说,历史比较短,可能很多人认为人民币是新中国成立后,创建的人民币。
而事实上,人民币是1948年12月1日中国人民银行成立时开始发行的。
人民币跟1792创建的美元比起来,要年轻很多,但是比2001年诞生的欧元,要成熟。
二、人民币是我国官方法定唯一货币我国法律相关文件,确保人民币成为法定低位。
《中国人民银行法》第18条规定:“禁止伪造、变造人民币。
禁止出售、购买伪造、变造的人民币。
禁止运输、持有、使用伪造、变造的人民币。
禁止故意毁损人民币。
禁止在宣传品、出版物或者其他商品上非法使用人民币图样”。
三、人民币有三个基本单位人民币最小单位为分,也就是一分钱,有硬币和纸币一分钱,现在很少出现。
人民币第二个单位就是角,1角钱=10分钱人民币最大单位就是元,1元钱=10角钱有厘和毫的单位,但是我国官方并没有发行此类货币。
四、人民币根据面值大小,进行不同分类根据人民币面值大小,我国发行过以下不同币值的人民币1、有1分钱硬币和纸币、2分钱硬币和纸币、5分钱硬币和纸币、1角钱硬币和纸币、1元钱硬币和纸币2、有2元纸币、5元纸币、20元纸币、50元纸币、100元纸币五、人民币存在很强的防伪技术和防磨损技术,随着时代不断动态升级人民币随着时代的发展,人民币会有一个流入和退出的过程,因为纸币使用会有大量的损耗,需要不断防磨损计划书;与此同时,为了防止被伪造,防伪技术不断提高,每个版本会有不同。
六、人民币会有独特的货币编号和图案人民币的编号又分为冠字和号码,其中冠字印在纸币上用来标记印刷批次的两个或三个英文字母,由印钞厂按一定规律编排和印刷;“号码”则是印在冠字后面的阿拉伯数字流水号,用来标明每张钞票在同冠字批次中的排列顺序。
人民币残损币兑换标准人民币是我国的法定货币,其残损币兑换标准一直备受关注。
残损币指的是由于长时间使用或者不慎破损而导致的人民币损坏情况,这些残损币在兑换时需要符合一定的标准和程序。
下面将详细介绍人民币残损币兑换的相关标准。
首先,残损币兑换标准主要包括两个方面,一是残损币的认定标准,二是残损币的兑换程序。
对于残损币的认定标准,一般包括以下几种情况,破损、磨损、污损、火灾、涂写、贴补、缺损等。
具体来说,破损是指人民币的主体部分出现撕裂、断裂、缺口等情况;磨损是指人民币的主体部分出现磨损、磨损、磨损等情况;污损是指人民币的主体部分出现污渍、污渍、污渍等情况;火灾是指人民币的主体部分被火灾烧毁;涂写是指人民币的主体部分被涂写、涂改等情况;贴补是指人民币的主体部分被贴补、贴补等情况;缺损是指人民币的主体部分出现缺损、缺损等情况。
只有符合以上情况的残损币才能进行兑换。
其次,残损币的兑换程序一般包括以下几个步骤,一是持币人应将残损人民币携带到指定的银行网点进行兑换;二是银行工作人员将对残损人民币进行认定,确认其是否符合残损币的认定标准;三是认定通过后,银行工作人员将进行残损币的清点和记录,并填写相应的兑换手续;四是持币人应填写《人民币兑换凭证》,并提供有效身份证件进行确认身份;五是银行工作人员将按照国家相关规定进行残损币的兑换操作,将等值的完好币币兑换给持币人。
总的来说,人民币残损币兑换标准是为了保障人民币的真实性和完整性,对于持有残损币的人来说,只有在符合一定的标准和程序下才能进行兑换。
同时,银行在进行残损币兑换时也需要严格按照国家相关规定进行操作,确保兑换的公平、公正和合法性。
希望广大市民能够了解并遵守人民币残损币兑换的相关标准,共同维护人民币的正常流通秩序。
残币回收标准
残币回收标准是指针对流通中的破损、污损、不合格等各种情况的人民币纸币,根据其不同的损坏程度,确定回收的标准和金额。
目前,我国采用的是《中华人民共和国人民币管理条例》中规定的标准。
一般情况下,人民币纸币损坏程度分为轻微、中等和重度三个等级。
轻微损坏指的是纸币的表面有轻微的折痕、裂口、擦损等瑕疵,但不影响其使用功能和真伪鉴别。
这种情况下,银行可全额回收。
中等损坏指的是纸币的表面有明显的撕裂、脱色、污渍、破损等情况,但仍能鉴别真伪、数字可辨认、不影响使用功能。
银行可按照其具体损坏程度,给予一定的折价回收,一般为面值的70%至80%。
重度损坏指的是纸币的表面已经严重破损、变形、缺损、数字无法辨认或者经过修补、篡改等情况,已经完全失去使用价值。
这种情况下,银行不予回收。
总之,人民币纸币的损坏回收标准在一定程度上保障了人民币的真实、有效和安全流通,也为广大市民提供了方便和保障。
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零件磨损的一般规律及特征在机械设备的运行过程中,各个零部件会因摩擦、振动、腐蚀等因素逐渐产生磨损。
了解零件磨损的一般规律及特征对于维护和修理机械设备具有重要意义。
本篇文档将详细介绍零件磨损的三个阶段及其特征。
一、初期磨损阶段初期磨损阶段通常指设备刚投入使用后的较短时期内,此时磨损速度较快,但总体磨损量较小。
这是因为新零件在制造过程中会存在一定的加工误差,同时表面粗糙度也较高。
此外,在初期磨损阶段,由于摩擦副之间的接触面积较小,导致接触应力增大,从而加速了零件的磨损。
在初期磨损阶段,通常会出现以下几种现象:1.表面粗糙度逐渐改善,摩擦系数降低。
2.磨合过程中,由于摩擦热的产生,可能会导致零件表面产生微小的裂纹。
3.润滑剂的逐渐渗透,有助于减小摩擦和降低磨损速度。
二、正常磨损阶段正常磨损阶段是指设备在经过初期磨损后进入的一段相对稳定的阶段。
在这段时间内,零件的磨损速度较慢且相对稳定,主要原因是零件经过初期磨合后,表面粗糙度得到改善,接触面积增大,从而降低了接触应力和摩擦系数。
同时,润滑剂的作用也更加明显,有效地减少了摩擦和磨损。
在正常磨损阶段,通常会有以下特征:1.磨损速度稳定,且较低。
2.表面粗糙度保持在一个可接受的范围内。
3.润滑剂能够有效降低摩擦系数和维护零件表面。
三、剧烈磨损阶段剧烈磨损阶段通常发生在设备运行后期或维护不当的情况下。
在这一阶段,由于长时间使用或维护不当导致的表面损伤、疲劳裂纹等问题逐渐显现,使得零件的磨损速度加快,甚至导致设备故障。
在剧烈磨损阶段,通常会出现以下几种现象:1.表面粗糙度恶化,摩擦系数明显增大。
2.零件表面出现明显的疲劳裂纹和剥落现象。
3.磨损速度加快,可能导致设备性能下降或故障。
4.润滑剂无法有效降低摩擦系数和维护零件表面。
综上所述,了解零件磨损的一般规律及特征对于维护和修理机械设备至关重要。
在实际工作中,应根据不同阶段的特征采取相应的措施,如初期阶段的磨合维护、正常阶段的定期检查和润滑剂补充以及剧烈阶段的及时更换和维修等,以确保设备的正常运行和延长使用寿命。
零件磨损规律
设备在使用过程中,由于零件与零件之间的摩擦会产生磨损,这种磨损称为机械磨损。
这种磨损有其自身的规律性,大致可分为三个阶段。
1、初期磨损阶段
指设备使用初期,零件表面形状和粗糙度都有明显变化,磨损较快,是设备逐渐适应加工需要的阶段,也称为磨合期。
这一阶段一般历时较短。
2、正常磨损阶段
指设备接触部分摩擦融洽,磨损速度逐渐稳定,若设备零件工作条件不变或变化很小,设备的磨损基本随时间均匀增加,磨损比较缓慢的阶段。
该期设备可以表现出最高的生产效率。
这一阶段的时间较长。
3、急剧磨损阶段
指设备由于长期使用,形状、精度和性能迅速下降,故障增加,最终设备将停止运转阶段。
一般不允许设备零件使用到急剧磨损阶段,在零件趋向于正常磨损阶段后期时就应加以修复或更换。
此阶段时间也较短。
预防设备磨损
设备磨损规律是客观存在的,不同设备各个磨损阶段的时间是不同的。
同一设备由于不同方式的使用和维修,其设备的寿命也是不同
的。
为了使设备经常处于良好的状态,就必须做到合理使用、经常维护,以延长设备零件的正常磨损阶段;加强对设备的检查,在零件尚未到达急剧磨损阶段前就进行修理,以防止设备发生故障,减少修理工作量;通过试验确定易损零件在正常生产条件下的磨损率和使用期限,有计划地进行更换修理。
你未必知道的人民币磨损规律现在世界上一个国家或地区流通的货币按种类分类,可分为主币和辅币。
其中,主币主要由特殊纸张或塑料制成,又称为钞票或纸币;而辅币主要由金属材料制成,又称为硬币。
我行此次调研将从我国目前流通的第五套人民币入手,通过随机抽样、问卷调查等方法,来研究和分析钞票与硬币磨损的基本规律。
由于钞票和硬币的磨损涉及货币流通的各个环节,作为商业银行只是流通环节中的一个组成部分,存在着样本采集和调查范围的局限性。
因此本文分析的内容和调研结论,是基于我行样本数据和调查问卷可以代表目前人民币流通整体情况的假设条件成立而得出的。
一、钞票和硬币的磨损状况(一)钞票磨损状况我行以分行中心金库的残损人民币现金为数据样本,采用随机抽样的方法,开展钞票磨损状况的相关分析。
抽样人民币面额涉及第五套人民币100元、50元、20元、10元、5元和1元,每种面额均随机抽取1000张作为分析样本。
根据抽样结果,结合中国人民银行2004年颁布的《不宜流通人民币挑剔标准》,人民币钞票磨损的主要形式有:1.钞票票面缺少。
主要是钞票的整体性被破坏,票面存在缺角、缺块甚至是缺少更多部分的情况。
这种类型的磨损占抽样比例的1.1%,并大都发生在100元、50元较大面额钞票。
2.钞票票面裂口。
主要是钞票的整体性虽未破坏,但纸张被撕裂,造成1处或1处以上的裂口损坏。
这种类型的磨损占抽样比例9.15%,在各面额钞票中均有发现。
3.钞票纸质变化。
主要是钞票的纸质出现绵软、起皱现象,或产生了脱色、变色、变形,或发生安全线脱落等情况。
这种类型的磨损占抽样比例的40.7%,并在各面额的钞票中普遍存在。
4.钞票票面有污渍或被涂写字迹。
污渍主要表现为印油污渍、墨水污渍、泥土污渍等;涂写字迹主要表现为被涂写金额数字、各种文字、刻意图画或随意乱涂等。
这种类型的磨损占抽样比例的17.6%,主要发生在小面额钞票。
5.多种形式的磨损:主要是上述各种类型的磨损有两种或两种以上共同存在的情况。
此类磨损占抽样比例的31.45%,在各面额钞票中均普遍存在。
抽样钞票磨损比例见图1:图1:(二)硬币磨损状况我行对第五套人民币不宜流通硬币1元、5角、1角采取随机抽样的方法,分面额各抽取1000枚作为数据样本,开展硬币磨损现状的相关分析。
从抽样结果来看,人民币硬币磨损的主要形式有:1.硬币穿孔,主要是硬币被人为打孔,造成硬币整体性被破坏。
该种磨损占抽样硬币比例只有2‰。
2.硬币裂口,主要是硬币整体性虽未被破坏,但硬币四周1处或1处以上的不同程度裂口,该种磨损占抽样硬币比例为9‰。
3.硬币变形,主要是硬币形状发生变化,常见为被压变形、被折曲变形等。
该类磨损占比为2.2%,主要是存在于铝合金材质制成的1角。
4.硬币磨痕,主要是硬币被人为磨损,造成硬币表面有划痕,或文字、图案模糊不清。
该类磨损占比为14.3%,在抽样硬币中均有存在。
5.硬币氧化,主要是硬币表面出现金属氧化物,主要以颗粒状或块状形式存在,其占比达到71.2%,是硬币磨损的主要形式。
6.多种形式磨损,主要是指以上两种或两种以上同时存在的磨损情况。
该类磨损占比为11.2%。
二、钞票和硬币磨损的主要规律(一)钞票磨损的规律我行通过对样本钞票磨损各种形式进行磨损规律的研究发现,钞票的磨损规律与其本身材质有密切联系。
我国目前流通第五套人民币钞票,主要由棉和高质量纸浆混合制成,并在钞票纸钞造过程中完成水印制造和安全线的放置。
因纸张的本身特性,人民币钞票与塑料钞票相比,易产生变黄、变软、变脏,较易被撕裂和损坏,但不易脱色、较耐高温、可折叠保管等特征和磨损规律。
钞票磨损的主要规律见表1:(二)硬币磨损的规律通过对样本硬币磨损现状的研究和分析,硬币的磨损规律和其材质也有较大关系。
我国目前流通的第五套人民币硬币主要为钢芯镀镍、钢芯镀铜、铝合金或不锈钢的材质。
因此人民币硬币的磨损规律与钞票相比,具有更耐磨损、耐脏、不易变形,流通时间较长,但易产生氧化和腐蚀、分量较重、不便携带等特性和磨损规律。
硬币磨损的主要规律见表2:(三)流通钞票的成新情况为更好地分析钞票的磨损情况,我行从目前回笼量最大的100元面额流通券中随机抽取了2000张,分析流通钞票中成新(品相)情况。
按流通钞票的新旧情况,此次抽样将100元流通券划分为全新(10品-9品)、7成新(8品-7品)、5成新(6品、5品及以下)三类。
其中,钞票品相级别参照市场上对收藏钱币的品相予以分类:10品:新品-币面坚挺无色变,无折迹,从未流通或首次进入流通;9品:已流通,有折痕,四角轻度磨圆,票面较清洁;8品:经过较长时间流通,有几条明显的折痕,角已圆,票面有污染,有的票稍软; 7品:长期流通,票已软,有裂口,已污染或有微孔;6品:票全软,有孔,裂口已伸入图案,但图形基本清楚;5品及以下:有缺失或修补较多,文字图案因磨损已不清晰,或因污染已无法辨识文字图案。
从抽样结果看,我行回笼的流通券的成新情况基本以7成新为主,占抽样钞票的90.1%,其中7品钞券比例最大,占比达到57.5%;而全新钞券约为7.3%,5成新及以下的钞券仅为2.6%。
说明人民币大面额钞票在市场上以7成新的流通量最多,磨损情况较为适中。
流通券成新抽样比例见表3表3:流通券成新抽样比例因其他面额的人民币钞票和硬币我行基本是对外投放原封新券,未有合适经流通样本,故未开展成新抽样分析。
但从实际工作经验看,在市场上流通的小面额钞票由于使用率较高,其成新程度略低于大面额钞票,磨损程度较为严重。
三、磨损钞票和硬币被重复使用的原因钞票和硬币通过货币的流通,逐步产生各种磨损,但由于反复使用,未能及时退出流通环节,回笼至商业银行,进一步加快了钞票和硬币的磨损程度。
磨损钞票和硬币被重复使用的原因主要有:(一)人民币流通规模和流转速度在很大程度上决定了磨损程度,而流转速度又与经济发展形势、货币发行量、存款倍数、支付结算渠道等都有密切地联系。
因货币流通情况不属于本文重点研究的范围,在此不再赘述。
(二)根据《中国人民银行残缺污损人民币兑换办法》规定“凡办理人民币存取款业务的金融机构应无偿为公众兑换残缺、污损人民币,不得拒绝兑换。
”但金融机构在人民币流通环节中只是一个节点,大量的钞票和硬币尤其是小面额人民币因社会需求较大,在金融机构进行体外循环,只有少部分磨损钞券能及时回笼到金融机构。
(三)社会公众爱护人民币的意识有待进一步加强。
现在社会上仍然存在着“只要是真币,就能使用”的想法,没有主动将残损人民币送到金融机构予以兑换的意识。
并且因残损人民币可无偿到银行兑换,部分持有人在使用和保管人民币时,不重视、不爱惜,随意使用和放置人民币,易造成磨损。
四、提高流通中人民币钞券质量的对策和建议随着我国经济的高速发展和综合实力的不断增强,人民币的国际地位也在不断提高。
因此,切实维护人民币信誉,保持人民币整洁度,减少磨损对人民币钞券质量的影响,应采取行之有效地措施,提高人民币的钞券质量。
我行根据此次调研情况和以往的工作经验,提出以下建议:(一)畅通和拓宽回笼渠道根据调研分析,部分持有人感觉在银行柜面兑换不方便,而对残损钞券采取继续使用的方式。
为此,一方面商业银行应保持现有的残缺、污损人民币兑换窗口,方便群众进行兑换。
另一方面,我行建议机具供应商适时开发自助式的残缺、污损钞券的兑换机具,通过自助银行的便利性,增加残损券的兑换点,进一步畅通和拓宽回笼渠道,方便持有人兑换。
(二)提高银行合格钞券的供应量商业银行应进一步加大对合格人民币钞券的投放量,在中国人民银行的指导下,合理调配人民币的券别,不断优化流通市场上人民币钞券结构,降低部分面额钞券因过分使用而造成的不必要磨损。
(三)加大爱护人民币的宣传力度“人民币是我国的名片”,每位公民都应该爱护人民币。
我行建议商业银行在日常宣传中,利用各项资源,积极向社会公众倡导“爱护人民币人人有责”的思想意识,通过正面宣传,改掉社会上一些不良的人民币使用、保管习惯,创造人民币良好使用的社会氛围。
(四)减少货币流通环节商业银行应加大现代支付结算工具的推广和宣传力度,引导社会公众在进行大宗商品支付、贷款归还、资金转移等经济活动时,尽量使用非现金形式的支付结算工具。
同时,商业银行要对网上银行、手机银行等新型支付渠道加以开发和完善,方便社会公众的支付需求,从而降低货币的不必要流通,减少钞票和硬币的磨损。
并且,为进一步减少不必要的货币流通环节,相关职能部门可适当考虑增加社会使用现金的成本,诸如要求金融机构开设大额现金取现费、规定一定金额以上的现金支付须交纳超限费等措施,有效地提高社会公众对现金使用效率,改善社会公众的支付习惯。
(五)进一步改良人民币材质和制造工艺在条件许可和技术成熟的前提下,建议相关部门利用先进的科技手段,改良人民币材质,优化制造工艺,加强防伪特征,使人民币更加美观、耐用、防伪可靠。
具体建议如下:1.适时增加硬币券别。
硬币相对于钞票来讲,虽然制造成本较高,但硬币更加耐脏、耐磨损、不易损坏,其流通时间比钞票更长,可有效减少回收成本,降低货币的综合成本。
因此适当增加硬币的面额品种,尤其是使用频率较高的5元和10元面额,有利于目前市场上券别结构的优化和补充。
2.改良钞票的材质和制造工艺。
当今世界上不少国家或地区开始逐步使用塑料钞票。
塑料钞票与纸币钞票相比,有耐脏、不易变色、美观、防伪效果明显等特点,可在一定程度上减少因频繁使用而造成的钞票磨损。
建议相关部门加大科技研发,并在合适的条件下,制造和使用人民币的塑料钞票。