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项目10 绘制装配图1．千斤顶的工作原理千斤顶是利用螺旋运动来顶举起重物的一种起重或顶压工具，常用于汽车修理及机械安装中（见装配示意图）。
工作时，重物压于顶垫5之上，将绞杠3穿入螺旋杆2上部的孔中，旋动绞杠，因底座1不动，则螺旋杆在作圆周运动的同时，靠螺纹的配合作上、下移动，从而顶起或放下重物。
螺旋杆2的顶端安装有顶垫5，并用螺钉4加以固定。
2．明细栏3．能力目标（1）能根据装配示意图理解部件的工作原理。
（2）能根据部件的总体尺寸选择合适的图幅。
（3）在装配图中能正确处理零件间的位置关系。
（4）能根据部件特点选择合理的表达方案。
（5）能为装配图标注合理的尺寸及技术要求。
4．任务要求（1）恰当地确定部件的表达方案，清晰地表达部件的工作原理、装配关系及零件的主要结构形状。
（2）正确地标注装配图上的尺寸和技术要求。
（3）应先画装配草图，然后再画装配工作图。
班级：姓名：学号5．任务指导（1）仔细阅读每张零件图，想出零件的结构形状；参阅部件装配示意图，弄清部件工作原理、各零件间的装配关系和零件的作用。
（2）选定部件表达方案后，可先画主体零件，然后按装配顺序拼画出装配图。
注意正确运用装配图的规定画法、特殊表达方法和简化画法等。
（3）注意装配结构的合理性以及相关零件间尺寸的协调关系。
（4）标注必要的尺寸，编写零（部）件序号，填写明细栏、标题栏和技术要求。
（5）明细栏衔接在标题栏上方，当上方位置不够时可续接在标题栏左方，明细栏中的序号应按自下而上顺序排列，并应与图上的序号一致。
6．装配示意图读懂柱塞泵装配图，拆画泵体1和阀体6的零件图。
1.工作原理柱塞泵是用来提高油压的部件。
阀体6下部连接进油管，与油箱接通，油箱内油压为常压；前部连接出油管，与用油设备接通。
柱塞11与曲柄（图上未画出）用Φ8销子连接，曲柄带动柱塞11作左右往复运动。
当柱塞11向右移动时，泵体1的内部压力降低，在大气压力的作用下，油就从油箱压入进油管，并推开下阀瓣2，进入泵体内腔；当柱塞11向左移动时，下阀瓣2受压关闭，内腔油压急剧升高，顶开上阀瓣3，进入阀体6的上部，油从前面出口流出，经过出油管通向用油设备。
![机械制图习题集(机械专业)(第七版)-答案第二部分 (4)[5页]](https://img.taocdn.com/s1/m/ccd9aaf481eb6294dd88d0d233d4b14e85243ea2.png)
第二篇技能模块项目九识读柱塞泵装配图并拆画泵体零件图1.根据教材图2-9-1回答下列问题。
(1)该装配体的用途是液压系统的供油装置，其工作原理为动力由轴10传入，带动凸轮22旋转，柱塞11靠弹簧4的作用，使与凸轮保持接触。
凸轮旋转时，柱塞作往复运动，使由单向阀体12、球13和球托14构成的单向阀控制油流的方向。
(2)该装配体的名称是柱塞泵，由22种零件组成，零件总数是35 ，其中标准件有7 件。
(3)该装配图共用了5 个图形表达，主视图采用局部剖视，主要表达柱塞泵的主体结构特征、柱塞泵轴系装配线上各零件的结构形状、连接和配合关系以及凸轮、键、轴的联接关系和吸、排油用单向阀的位置；左视图为局部剖图，主要表达外形，左下方局部表达安装孔的结构；俯视图采用局部剖视，主要表达主轴轴系装配线与零件的结构形状、连接和配合关系；另外两个图形为A向局部视图、移出断面图。
(4)该装配图的规格(性能)尺寸为柱塞的直径Φ18及凸轮偏心距5 ，总体尺寸为总长为175(除去轴外伸端的其余宽度70)、总高94、总宽95 ，安装尺寸为120、75 及安装孔尺寸Φ5 ，装配尺寸为Φ50H7/h6、Φ42H7/js6 。
(5)明细栏中的材料45表示优质碳素结构钢，Q235表示碳素结构钢，HT200表示灰铸铁，GCr15表示合金结构钢。
(6)φ16H7/k6中：φ16表示公称尺寸，H表示孔基本偏差，7表示标准公差等级，k 表示轴基本偏差，6表示标准公差等级。
查表写出φ16H7/k6配合中的下列数值：孔：上极限尺寸为16.018 ，下极限尺寸为0 ，上极限偏差为+0.018 ，下极限偏差为0 ，公差为0.018 。
轴：上极限尺寸为16.001 ，下极限尺寸为15.990 ，上极限偏差为+0.001 ，下极限偏差为-0.010 ，公差为0.011 。
(7)泵体7和泵套6、衬盖20之间采用7和6为基孔制的过渡配合、7和20为基孔制的间隙配合连接，轴10与凸轮22之间采用键连接，单向阀体12、油杯5与泵体之间采用螺纹连接。
一、读柱塞泵体的零件图,并完成所列问题。
1、补画左视图中圆孔内所缺的螺纹结构及底板中局部剖的沉孔结构。
2、在制定位置作A-A剖视图。
3、泵体长度方向的主要基准是；宽度方向的主要基准是；高度方向的主要基准是；
4、2XM12-7H表示个螺孔，M12中的M表示螺纹，12表示螺纹的径，7H表示，旋向是。
5、4Xφ9的定位尺寸是和。
6、退刀槽尺寸4X2中4表示槽的，2表示槽的。
二、识读自动闭锁式塞阀的装配图，拆绘支架（零件7）的零件图。
(见教材) 其中：
1、正确的视图表达及剖切标注、技术要求
尺寸标注已给出尺寸数字的，按给出的尺寸标注，其余尺寸从图上按2：1量取，取整数。
（1个尺寸1分）。
柱塞式喷油泵喷油泵是柴油机燃料供给系中最重要的部件，被称为柴油机的心脏。
它的基本作用是定时定量地产生高压柴油。
柱塞式喷油泵种类繁多，国产汽车用喷油泵一般以其柱塞行程等参数不同分A 、B 、P 、Z 等系列。
下面以汽车使用较多的A 型喷油泵为例，介绍其基本结构与工作原理。
A 型喷油泵基本结构与工作原理：A 型喷油泵总体结构如图1所示。
由泵体5、泵油机构9、油量调节机构1、传动机构12、供油提前器13和润滑冷却系统等组成。
从滤清器过来的干净柴油从喷油泵进油螺钉2进入，产生高压后从出油阀压紧座4流出。
1.泵体 泵体是喷油泵的骨架，一般用铝合金铸造而成。
A 型泵的泵体是整体式，泵体侧面开有窗口，以便修理时调整各缸的喷油量。
2.泵油机构 泵油机构（图6-15）是喷油泵的核心，每缸有一组泵油机构，它主要由柱塞偶件（柱塞7和柱塞套5）、出油阀偶件（出油阀3和出油阀座4）、出油阀弹簧2、柱塞弹簧11等组成。
(1)柱塞偶件（图6-16）柱塞偶件由柱塞5和柱塞套1组成。
柱塞可在柱塞套内作往复运动，两者配合间隙极小，约在0.0018～0.003mm ，需经精密磨削加工或选配研磨而成，故称它们为偶件。
使用中不允许互换，如有损坏，应成对更换。
同时要求所使用的柴油要高度清洁，多次过滤。
柱塞套被压紧在泵体上，在其上部开有进回油孔2，有的柱塞套进回油孔是分开的，柱塞套装入喷油泵体后，定位螺钉即插入此槽内，以保证正确的安装位置，并防止工作中柱塞套发生转动。
1-出油阀压紧座 2-出油阀弹簧 3-出油阀 4-出油阀座 5-柱塞套 6-低压油腔 7-柱塞 8-喷油泵体 9-油量调节螺杆 10-油量调节套筒 11-柱塞弹簧 12-供油正时调节螺钉 13-定位滑块 14-凸轮轴 15-凸轮 16-挺柱体部件 17-柱塞弹簧下座 18-柱塞弹簧上座 19-齿圈 20-进回油孔 21-密封垫图6-15 喷油泵的泵油机柱塞在柱塞套中作往复运动。
