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第八章国际航空公约一、重点提示(一)航空法的基本概念航空法划分为国内航空法和国际航空法两大部分，分属于不同的法律体系。
国内航空法是国家的重要法律，国际航空法是国际法的重要组成部分。
航空运输有国内和国际之分。
但在私法上的划分标准，不是根据当事人是国内人还是外国人来区分，而是根据当事人所订运输合同的约定，运输的始发地点、目的地点或约定的经停地点有一个处在外国就是国际运输，否则是国内运输。
(二)国际航空法条约国际航空法条约主要包括：《华沙公约》、《海牙议定书》、《蒙特利尔第四号议定书》。
(三)航空运输合同的概念《中华人民共和国合同法》规定：“运输合同是承运人将旅客或者货物从启运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
”(四)航空运输合同的特征航空货物运输合同的主体，一方是承运人，另一方是托运人，还有收货人作为特殊的第三人参加法律关系；航空货物运输合同的客体是承运人的运送货物的行为；航空货物运输合同的内容是当事人达成协议所确定的各自的权利和义务。
航空货物运输合同具有以下法律特征：①航空货物运输合同为双务合同；②航空货物运输合同为诺成合同；③航空运输合同为格式合同；④航空运输合同是有名合同。
(五)华沙体制在航空货运中的运用1．华沙体制的适用范围条约原文：(1)公约适用于所有以航空器运输旅客、行李或货物而收取报酬的国际运输。
公约同样适用于航空运输企业以航空器办理的免费运输。
(《华沙公约》)(2)公约中国际运输是指根据当事方所订合同，不论运输中有无间断或转运，其始发地和目的地在两个缔约国领土内，或在一个缔约国领土内，而在另一国家，即或是非缔约国，其领土内有一约定的经停点的任何运输。
在一个缔约国领土内两点间的运输如在另一国家的领土内，没有一个约定的经停点，不是本公约所指的国际运输。
(《海牙议定书》)(3)几个连续的航空承运人所办理的运输，如经合同各方认为是一个单一的业务活动，则不论以一个合同或一系列合同的形式订立，在本公约中应视为一个单一的运输，并不只因一个合同或一系列合同全部在同一国家的领土内履行而丧失其国际性质。
国际航空货物运输概述及业务资料介绍第一章国际航空货物运输概述及业务资料介绍航空运输是目前世界上最先进、最理想的运输方式之一。
航空运输与铁路、水路、公路、和管道运输组成了整个运输业。
航空运输业是一种服务性行业，属于第三产业。
航空货物运输是航空运输业的重要组成部分。
早期航空货运只作为填补客运剩余吨位的一种附属的运输业务。
六十年代国际航空运输的高增长率，诱导和激发很多航空公司开辟定期全货运航线，逐渐使航空货运成为一种独立的业务，从客运中脱离出来。
货运的独立发展首先引起了机型的改革。
过去那种窄体客运飞机已难以提供足够的货物运输能力，应运而生的全货运型飞机有利于大型集装货物和笨重货物运输，并促使货运引进专业化设备。
航空运输具有快速性、机动性、安全舒适性、准军事性、国际性、高成本性等特点。
航空运输的作用主要体现在：节约旅客在途时间，缩短货物的流通过程；促进国际交往和国际旅游；促进经济发展；承担特殊任务运输等方面。
第一节航空货物运输的法律依据一．国际民航公约国际航空法一般分为三类，第一类以“芝加哥公约”为主体而形成的公法体系，称为航空公法。
第二类是以“华沙公约”为主体，处理在国际航空中承运人和乘客及货主之间的责任的法规，称为航空私法，包括及其后的对该条约修改的各项议定书。
第三类以东京公约、海牙公约、蒙特利尔公约为主体而形成的航空安全刑事法律体系，处理航空器上的犯罪行为，称为航空刑法。
我国缔结或加入了以上公约，这是我国开展国际民用航空活动的国际法依据。
（一）芝加哥公约《国际民用航空公约》（Convention on International Civil Aviation）,也称《芝加哥公约》（Chicago Convention），于1944年12月7日签署，1947年4月4日生效，是当前国际最广泛接受的国际公约之一，为管理世界航空运输奠定了法律基础，是国际民航组织的宪法。
它对国际民航领域的基本问题作了规定，除序言外，分为空中航行、国际民用航空组织、国际航空运输和最后条款四部分，以及有关国际标准和建议措施的18个附件。
国际贸易实务82还要受固定线路的限制，需要进行辅助运输。
铁路运输可分为国内铁路货物运输和国际铁路货物联运两种。
（一）国内铁路货物运输国内铁路货物运输是指在本国范围内办理的货物运输。
内地运往港澳地区的货物一般要使用铁路运输，供港货物运输和正常的国内铁路运输稍有区别。
货物在内地装车发运到深圳北站，再由设在深圳的外贸机构通过原车直接过轨至香港九龙车站。
或者将货物运至深圳北站后卸车再装汽车经文锦渡公路口岸运至香港。
也可将货物运至广州南站，再用驳船转运至香港。
（二）国际铁路货物联运国际铁路货物联运是指在两国或两国以上的铁路运送中使用一份统一的国际联运票据，并且由一国铁路向另一国铁路移交货物时不需要发货人和收货人参加，由铁路运输方负责全程运送，办理交接的一种运输方式。
采用国际铁路货物联运，有关当事国事先必须有书面的约定。
欧洲国家的铁路联运开始较早，许多欧洲国家先后参加了《国际货约》。
从1951年4月1日起，我国参加了《国际铁路货物联运协定》（简称《国际货协》），开始了国际铁路联运。
采用国际铁路货物联运，对简化运输手续，节省运输时间，加速资金周转，减少运输费用都非常有利。
目前，我国对朝鲜、俄罗斯的大部分进出口货物和东欧一些国家的进出口货物，都是采用国际铁路联运的方式运送货物。
小资料国际铁路琥珀屋联运早在1890年，欧洲各国在瑞士首都伯尔尼举行的各国铁路代表大会上就制定了《国际铁路货物运送规则》，1938年修改为《国际铁路货物运送公约》。
1951年4月1日起，我国同苏联开办了铁路联运。
同年11月，苏联和东欧各国签订了《国际铁路货物联运协定》。
1954年1月我国参加了《国际铁路货物联运协定》，接着，朝鲜、蒙古、越南也参加了该协定。
二、国际航空货物运输航空运输是一种现代化的运输方式，它与海洋运输、铁路运输相比，具有速度快、货运质量高，且不受地面条件限制等优点。
航空运输最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品等。
