第一章 国际航空货物运输基础知识
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1 航空货运运输基础知识一、航空运输的基础知识航空运输有其他运输无法比拟的优越性。
航空运输有其他运输无法比拟的优越性。
运送速度快,运送速度快,运输安全准确,运输安全准确,可简化包装节省可简化包装节省包装费用。
航空运费按W /M 方式计算,但其重量体积比为6000立方厘米比1千克(相当于6立方米/公吨),故而实际运费计算以千克为单位。
尽管航空运费一般较高,但对体积大,重量轻的货物,采用空运反而有利。
且空运计算运费的起点比海运低,运送快捷准点。
所以小件货物、鲜活商品、运费的起点比海运低,运送快捷准点。
所以小件货物、鲜活商品、季节性商品和贵重商品适季节性商品和贵重商品适宜采用航空运输。
航空运输方式主要有班机运输,包机运输,集中托运和航空快递业务。
A.班机运输班机运输(Scheduled Airline )指具有固定开航时间、航线和停靠航站的飞机。
通常为客货混合型飞机,货舱容量较小,运价较贵,客货混合型飞机,货舱容量较小,运价较贵,但由于航期固定,有利于客户安排鲜活商品或但由于航期固定,有利于客户安排鲜活商品或急需商品的运送。
B.包机运输包机运输(Chartered Carrier )是指航空公司按照约定的条件和费率,将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理公司)(包机人指发货人或航空货运代理公司),,从一个或几个航空站装运货物至指定目的地。
物至指定目的地。
包机运输适合于大宗货物运输,包机运输适合于大宗货物运输,包机运输适合于大宗货物运输,费率低于班机,费率低于班机,费率低于班机,但运送时间则比班机要长但运送时间则比班机要长些。
C.集中托运集中托运(Consolidation )可以采用班机或包机运输方式,是指航空货运代理公司将若干批单独发运的货物集中成一批向航空公司办理托运,填写一份总运单送至同一目的地,然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。
然后由其委托当地的代理人负责分发给各个实际收货人。
国际航空货物运输教案之国际航空组织教学目标:1. 了解国际航空货物运输的基本概念;2. 掌握国际航空组织的主要职责和作用;3. 熟悉国际航空货物运输的相关流程;4. 提高学生对国际航空货物运输的认知度和实际操作能力。
教学重点:1. 国际航空组织的主要职责和作用;2. 国际航空货物运输的相关流程。
教学难点:1. 国际航空组织之间的合作与协调;2. 国际航空货物运输中的法律法规。
教学准备:1. 教材或教学资源;2. 投影仪或白板;3. 教学PPT或幻灯片。
教学过程:第一章:国际航空货物运输概述1.1 定义和分类1. 介绍国际航空货物运输的定义和分类;2. 强调国际航空货物运输的特点和重要性。
1.2 航空货物运输的组成部分1. 介绍航空货物运输的主要组成部分,包括航空公司、机场、货运代理等;2. 强调各组成部分之间的协同作用。
第二章:国际航空组织的主要职责和作用2.1 国际航空组织概述1. 介绍国际航空组织的基本概念和发展历程;2. 强调国际航空组织的重要性和作用。
2.2 国际航空组织的主要职责1. 介绍国际航空组织的主要职责,如制定标准、协调政策、监督运行等;2. 强调国际航空组织在航空货物运输中的关键作用。
第三章:国际航空货物运输的相关流程3.1 货物运输计划1. 介绍货物运输计划的制定流程,包括货物分类、计重、计价等;2. 强调货物运输计划的重要性。
3.2 货物装卸与存储1. 介绍货物装卸与存储的流程和要求;2. 强调货物装卸与存储的安全性和效率。
第四章:国际航空货物运输的法律法规4.1 国际航空货物运输的法律法规体系1. 介绍国际航空货物运输法律法规的基本框架;2. 强调法律法规在航空货物运输中的重要性。
4.2 主要法律法规内容1. 介绍国际航空货物运输中主要法律法规的内容,如《华沙公约》、《蒙特利尔公约》等;2. 强调学生对法律法规的理解和应用能力。
第五章:国际航空货物运输的保险与赔偿5.1 保险概述1. 介绍航空货物运输保险的基本概念和作用;2. 强调保险在航空货物运输中的重要性。
国际航空货物运输课程教学大纲一. 课程的性质和任务《国际航空货物运输》是航空商务专业的主要专业课程,本课程可使学生较系统,较全面地掌握国际航空货运的一般常识、运输流程、运输规则和操作方法等专业知识,尤其对货物的接收、承运、交付、运费计算、单证操作、危险品及活动物等特种货物处理有详细地阐述,通过学习,学生能较快地适应岗位要求,为我国航空运输业作贡献。
二. 课程的基本要求1.掌握国际航空货运的基本理论和基础知识。
2.掌握货物接受的相关业务。
3.掌握货物的待运处理要求。
4.掌握货物运送流程及相关业务。
5.掌握危险品、活动物等特种货物处理规定。
6.掌握货物到达和交付的操作要求。
7.掌握运输变更的处理。
8.掌握不正常货物运输的处理和查询。
9.掌握国际航空货物的赔付规定和处理要求。
三. 教材交通职业技术学院校内教材《国际航空货物运输》,杨晓青主编。
辅助教材:1、中国民航总局运输司、民航总局职业技能鉴定指导中心出版的《民航货运员》2、国际航协、国际货运代理人协会联合会出版的《International Cargo Agents Training Programme》3、国际航协出版的《TACT Manuals》4、中国航协出版的《民航国际货运销售实务》5、国际航协出版的《危险品运输规则》6、国际航协出版的《活体动物运输规则》四. 各章基本要求及内容第一章国际航空货运概述基本要求:掌握国际航空货运概念及国际航空货运业务相关知识,了解国际航空货运概况。
1.1 国际货物运输1.2 国际航空货物运输1.3 运输代理人1.4 国际货运相关业务1.5 航空货物运输流程第二章国际航空货运基础知识基本要求: 能掌握航空货运基础知识;能熟练掌握航空地理知识;会使用国际货运相关的操作手册及资料手册;能了解各类机型及货舱的布局。
2.1 航空地理常识2.2 国际时区2.3 国家/城市/机场名称及代号2.4 机型及货舱布局第三章国际航空组织及航空法简介基本要求:能掌握与航空货运相关的国际组织名称、代号、总部、组织宗旨、主要活动;能掌握《华沙公约》、《芝加哥公约》等著名航空公约的主要贡献。
第一章国际航空货物运输基础知识一、重点提示(一)国际航空运输协会(IATA)国际航空运输协会(International Air Transport Association,简称国际航协IATA),是各国航空运输企业之间的联合组织,会员必须是有国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。
国际航协的总部设在加拿大蒙特利尔,执行总部设在瑞土日内瓦。
国际航协有全体会议,并设有执行委员会和专门委员会等机构。
全体会议是国际航空运输协会的最高权力机构,每年举行一次,经执委会召集,也可随时召开特别会议。
经1978年国际航空运输特别大会决定,国际航空运输协会的活动主要分为两大类,即行业协会活动和运价协调活动。
1988年,又增加了行业服务的内容。
国际航协的会员分为正式会员和准会员两类。
申请加入国际航空运输协会的航空公司如果想成为正式会员,必须符合两个条件:第一,批准它的申请的政府是有资格成为国际民航组织成员的国家政府;第二,在两个或两个以上国家间从事航空服务。
(二)航空货运的特点航空货运的特点有:①运送速度快;②破损率低,安全性好;③空间跨度大;④可节省生产企业的相关费用;⑤运价比较高;⑥载量有限;⑦易受天气影响。
(三)航空集中托运(1)集运商提供的服务。
集中托运人除了可以提供货运销售代理人提供的服务内容外,还可承担:①对出口货物:负责集中托运货物的组装;将“待运状态”的散装货物交付给承运人;将货物装入集装器后,交付给承运人;货物的信息追踪。
②对进口货物:办理清关手续并交付货物;准备再出口的文件;办理国内中转货的转关监管手续。
(2)航空集中托运的文件:分运单(HAWB)和主运单(MAWB)。
(3)航空集中托运的货物。
并不是所有的货物都可以采取集中托运的方式,因为在集中托运时,代理人把来自不同托运人的货物并在一个主单上运输,对于航空公司来说,对待主单上所有的货物的方式一定是一样的,不可能在一张主单上的两种货物,采取两种不同的操作方法。
下列货物不得以集中托运形式运输:贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信袋、危险物品等。
(四)航空运输地理和时差计算(1)航空区划。
为了便于航空公司间的合作和业务联系,国际航协(IATA)将世界划分为三个航空运输业务区:TC1主要包括北美洲、拉丁美洲以及附近岛屿和海洋;TC2主要包括欧洲、非洲、中东及附近岛屿;TC3包括亚洲(除中东包括的亚洲部分国家)、大洋洲及太平洋岛屿的广大地区。
(2)飞行时间的计算。
①从International Time Calculator中找出始发站和目的站的标准时间;②将起飞和到达的当地时间换算成世界标准时(GMT);③用到达时间减去起飞时间,即飞行时间。
(五)民用航空飞机的分类民用航空飞机按机身的宽窄可分为宽体飞机和窄体飞机两种;按用途不同可分为全货机、全客机和客货混用机。
(六)集装器(1)集装运输的特点:①减少货物装运的时间,提高工作效率;②以集装运输替代散件装机,可以减少地面等待时间;③减少货物周转次数,提高完好率;④减少差错事故,提高运输质量;⑤节省货物的包装材料和费用;⑥有利于组织联合运输和门到门服务。
(2)集装设备的种类:①集装器按注册与非注册划分,分为注册的飞机集装器、非注册的飞机集装器;②集装器按种类可划分为集装板和网套、结构与非结构集装棚、集装箱。
(3)集装器代号的组成。
如A VE11OOMU,第一位字母代表集装器的类型,第二位字母代表底板尺寸,第三位字母代表外形或适配性,第四、五、六、七位数字代表序号,第八、九位字母代表所有人、注册人。
(4)集装货物的基本原则:①检查所有待装货物;②一般情况下,大货、重货装在集装板上;体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内;③在集装箱内的货物应码放紧凑,间隙越小越好;④如果集装箱内没有装满货物,即所装货物的体积不超过集装箱容积的2/3,且单件货物重量超过150千克时,就要对货物进行捆绑固定;⑤特别重的货物放在下层,底部为金属的货物和底部面积较小、重量较大的货物必须使用垫板;⑥装在集装板上的货物要码放整齐,上下层货物之间要相互交错,骑缝码放,避免货物与货物坍塌、滑落;⑦装在集装板上的小件货物,要装在其他货物的中间或适当地方予以固定,防止其从网套及网眼中滑落;⑧探板货物组装:一般情况下不组装低探板货物。
确因货物多,需充分利用舱位,且货物包装适合装低探板时,允许装低探板。
(七)航空手册TACT(The Air Cargo Tariff)TACT主要分为三个部分:TACT Rules、TACT Rates—North America、TACT Rates—World wide。
(1)TACT Rules内容非常全面,包括了IATA在国际运输中的所有规则。
(2)TACT Rates—North America北美运价手册,包含了从北美出发或到北美的运价。
(3)TACT Rates—World wide世界(除北美)运价手册,包含了除北美的全世界的运价。
(八)有关航空货运的代码(1)国家代码。
如中国的两字代码为CN,美国的两字代码为US,英国的两字代码为GB,德国的两字代码为DE,日本的两字代码为JP。
(2)城市的三字代码。
如北京的三字代码为BJS,广州的三字代码为CAN,上海的三字代码为SHA,伦敦的三字代码为LON,巴黎的三字代码为PAR,东京的三字代码为TYO。
(3)机场的三字代码。
如首都国际机场的三字代码为PEK,戴高乐机场的三字代码为CDG,成田机场的三字代码为NRT,大阪关西国际机场的三字代码为KIX,杜勒斯国际机场的三字代码为IAD。
(4)航空公司的代码。
如中国国际航空公司的代码为CA,中国南方航空公司的代码为CZ,中国东方航空公司的代码为MU,美洲航空公司的代码为AA,加拿大航空公司的代码为AC,日本航空公司的代码为JL。
(5)常见的航空货运的操作代码。
如A VI代表活动物,BIG代表超大货物,DIP代表外交邮袋,EAT代表食品,FRO代表冷冻货物,WET代表潮湿货物。
(6)常见的危险品代码。
如RCL代表低温液体,RCM代表易腐蚀的货物,REL代表易燃液体,RPG代表有毒气体。
(7)常见的缩写。
如AWB代表货运单,CC代表运费到付,NVD代表无声明价值,SLI 代表托运书,ULD代表集装器。
二、本章练习题(一)单项选择题1.( )是各国航空运输企业之间的联合组织,且会员必须是有国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。
A.IATA B.ICAO C.SITA D.ILTA2.( )是国际航空运输协会的最高权力机构,每年举行一次,经执委会召集,也可随时召开特别会议。
A.执行委员会B.专门委员会C.全体会议D.理事会3.( )是各国政府之间组成的国际航空运输机构。
A.IATA B.ICAO C.SITA D.ILTA4.集中托运货物的货运单由( )填开。
A.货主B.航空货运代理人C.承运人D.集中托运商5.集装箱代号中的首位字母P代表( )。
A.注册的飞机集装器B.注册的飞机集装板C.非注册的飞机集装器D.非注册的飞机集装板6.如果集装箱内没有装满货物,即所装货物的体积不超过集装箱容积的( ),且单件货物重量超过150千克时,就要对货物进行捆绑固定。
A.2/3 B.1/3 C.1/2 D.1/47.由国际航协出版的一本通用的运价手册是( )。
A.TCA B.TC1 C.TC2 D.TACT8.在航空货运中GB代表( )。
A.中国B.美国C.英国D.日本9.法国戴高乐机场的代码是( )。
A.PEK B.CDG C.NRT D.KIX10.某集装箱代号AKGl234MU,该集装箱属于( )。
A.南方航空公司B.东方航空公司C.国际航空公司D.中国航空公司11.中国国际航空公司的三位数字代号为( )。
A.781 B.782 C.789 D.99912.在常见的航空货运的操作代码中,EAT代表( )。
A.食品B.超大货物C.外交邮袋D.冷冻货物13.以下表示易腐蚀货物的代码的是( )。
A.BCL B.RCM C.RCX D.RFL14.航空运输中NVD是( )的缩写代码。
A.货运单B.运费到付C.无声明价值D.托运书15.航空运输中ULD是( )的缩写代码。
A.集装器B.主运单C.无声明价值D.托运书(二)多项选择题1.国际航空运输协会的活动主要有( )。
A.行业协会活动B.培训代理人C.运价协调活动D.行业服务2.国际航协的会员分为( )。
A.观察员B.非正式会员C.正式会员D.准会员3.航空货运的特点有( )。
A.运送速度快B.破损率较大C.空间跨度大,运价比较高D.提高生产企业的相关费用E.载量有限F.易受天气影响4.航空集中托运的文件包括( )。
A.分运单B.主运单C.集中托运货物舱单D.识别标签5.不得以集中托运形式运输的货物有( )。
A.贵重物品B.活体动物、尸体、骨灰C.外交信袋D.危险物品6.民用航空飞机按机身的宽窄可以分为( )。
A.全货机B.宽体飞机C.窄体飞机D.全客机7.民用航空运输飞机按用途不同可以分为( )。
A.全货机B.全客机C.客货混用机D.宽体飞机8.集装运输的特点包括( )。
A.减少货物装运的时间,提高工作效率B.以集装运输替代散件装机,可以减少地面等待时间C.增加货物周转次数,提高完好率D.减少差错事故,提高运输质量E.增加货物的包装材料和费用F.有利于组织联合运输和门到门服务9.集装器按注册与非注册划分,可分为( )。
A.注册的飞机集装器B.集装箱C.非注册的飞机集装器D.集装板10.集装器按种类可划分为( )。
A.注册集装器B.集装板和网套C.结构与非结构集装棚D.集装箱11.TACT主要分为( )。
A.TACT Rules B.TACT Rates—South America C.TACT Rates—North America D.TACT Rates—World wide12.( )是航空货运中的城市代码。
A.PEK B.BJS C.CAN D.LON13.( )是中国航空公司的代码。
A.CA B.CZ C.MU D.AA 。
14.代表机场的代码有( )。
A.PEK B.CDG C.NRT D.TYO15.在TC3的国家有( )。
A.中国B.日本C.美国D.法国(三)判断题1.国际航空运输协会(简称国际航协),是各国航空运输企业之间的联合组织,会员必须是有国际民用航空组织的成员国颁发的非定期航班运输许可证的航空公司。
( )2.申请加入国际航空运输协会的航空公司如果想成为正式会员,批准它的申请的政府必须是有资格成为国际民航组织成员的国家政府。
( )3.目前,中国内地共有15家航空公司成为国际航协会员航空公司。