模具行位与斜顶的设计

模具斜顶加工方法在模具制造过程中，斜顶是一种常见的机构，用于处理倒勾等特殊情况。

本文介绍了模具斜顶的加工方法，包括设计、加工和装配等步骤，以及斜顶加工过程中需要注意的问题。

下面是本店铺为大家精心编写的3篇《模具斜顶加工方法》，供大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

《模具斜顶加工方法》篇1一、设计在设计模具斜顶时，需要先对产品结构进行系统分析，根据产品结构为处理倒勾而引入斜顶机构。

斜顶与行位的基本原理都是将模具开模时垂直方向的运动换为水平方向的设计，其最大的不同在于其动作的驱动力来源不同。

斜顶主要靠顶针板运动而动作，而非像行位是靠公母模开闭的设计而动作。

因此，斜顶的设计与顶针板行程有关系，这就是斜顶设计与行位设计最大的不同点。

在设计斜顶时，需要注意以下问题：1. 斜顶不单止起到抽芯的作用，还可以起到顶出的作用。

2. 斜顶必须设计有一段 5-10MM 长的直身位作为封胶位以及作为碰数平面。

3. 抽芯距至少应大于倒扣深度 2mm。

4. 斜顶在产品胶位面滑动的方向，要有足够给斜顶滑动的空间，不能出现铲胶或者与其它零件出现干涉的现象。

二、加工斜顶的加工方法主要包括以下步骤：1. 根据设计图纸，使用数控机床进行斜顶的粗加工。

2. 对粗加工后的斜顶进行热处理，以提高其硬度和耐磨性。

3. 使用数控机床进行斜顶的精加工，保证其尺寸精度和表面质量。

4. 对精加工后的斜顶进行抛光和清洗，以提高其表面光洁度和清洁度。

三、装配斜顶的装配过程主要包括以下步骤：1. 将斜顶安装在模具上，使其与模具其他部件配合良好。

2. 调试斜顶机构，确保其动作顺畅、可靠，不会出现卡滞等现象。

3. 对斜顶进行锁定，以防止其在使用过程中松动或变形。

四、注意事项在斜顶加工过程中，需要注意以下问题：1. 斜顶的设计要合理，要符合产品结构和工艺要求。

2. 斜顶的加工要精细，要保证其尺寸精度和表面质量。

3. 斜顶的装配要仔细，要确保其与模具其他部件的配合良好。

转载：模具斜顶、行位组合机构
1.最近工作太忙,很少有时间整理,这套模具虽然只有一个结构,也算一个典型的了,可以开拓大家
对抽芯结构认识
2.和对处理一些综合倒扣产品提供一个解决方案.
对一些行位带斜顶,行位带动行位,及斜顶带动行位的结构大家也许都用过或见过.这个结构把三个抽芯部件做在一起,
通过动作顺序和相对运动来解决倒扣问题.由此可见,即使再复杂的结构也可化整为零,其实就是行位斜顶的组合.
第一步斜边带动小行位先抽中间的长针,而大行位由于弯销开始部分为直身且下面由定位系统,暂时没有动作,斜顶由直销定住.
当小行位的斜边离开行位时,弯销的斜度部分开始起作用,驱动大行位开始后退,小行位随大行位一起走.此时斜顶在直销的
限制下,不能做水平运动.只能靠大行位和斜顶的斜度作用向上动作.当走到合适距离,斜顶水平方向倒扣完全脱开,直销也恰好脱离斜顶,斜顶便随同大行位一起后退,完全脱出.
由于此产品有专利权,在此未发产品图和模图,望见谅.。

模具斜顶分类：
一：普通斜顶水平倒扣4.5，顶出高度21.17。

模具斜顶分类：
二. （1）斜斜顶（下落斜顶/下坡斜顶/延迟斜顶）水平倒扣4.5，顶出高度21.96
模具斜顶分类：
二. （2）斜斜顶（上坡斜顶/加速斜顶），水平倒，顶出行程20.37
模具斜顶分类：
三.（1）大角度斜顶—平行杆斜顶，计算方法和普通斜顶一样。

详解：产品倒扣较大，斜顶角度超过12°，斜顶多次斜向受力容易损坏，增加平行辅助杆。

可延伸为平行杆斜斜顶结构。

增加了平行杆的斜顶，斜顶座沿着平行杆运动，即：斜顶座也沿着倒扣轨迹运动，斜顶顶出距离和普通斜顶计算方法一样。

三.(2) 大角度交叉杆斜顶。

其他参数不变，分
解的角度5.51°
其他参数不变，分
解的角度5.61°
产品斜向倒扣角度比较大，控制斜斜顶运动轨迹的斜顶座角度太大，容易卡机构。

为了分解斜顶
座角度设置的辅助结构。

资料整理工程：赵小强 2019.11.20 上海立卡塑料托盘制造有限公司。

模具斜顶有讲究，案例讲解最详细的斜顶设计，赶紧收藏起来！一.斜顶的用途塑胶产品内部扣位的抽芯，同时也起顶出作用。

二.斜顶的- -般标准1.常用斜顶角度为1°，:3° -8°2.一般最小斜顶长宽3X3;3. 1°斜顶专门应用到深骨位的顶出;4.斜顶的顶出行程20-30mm;5.3mm或以下的斜顶底部平动模底面;6.斜顶材质: 8407热处理: HRC50-52。

三.斜顶形式1.斜顶脚全挂式斜顶脚全挂式为最常用的斜顶形式。

使用时参照“斜顶标准件3D”适用此形式的斜顶宽度范围: 3<宽度≤8。

2. T挂式斜顶T挂式斜顶为第二选择的斜顶形式。

使用时参照“斜顶标准件3D 适用此形式的斜顶宽度范围: 8<宽度≤无限。

3.斜顶脚半挂式斜顶脚半挂式为第三选择的斜顶形式。

使用时参照“斜顶标准件3D，适用此形式的斜顶宽度范围:宽度≤3。

4.斜顶座式斜顶座式为斜顶行程较大的斜顶使用形式。

使用时参照“斜顶标准件3D适用此形式的斜顶行程范围:行程≤5。

5.1°斜顶1°斜顶专门应用到深骨位的顶出四.斜顶分型斜顶分型线必须按照客户确认的走线，即DFM报告，如有问题可按“模具结构更改流程"提出。

斜顶一般的分型如下:五.斜顶倒扣行程计算斜顶行程=倒扣距離t縮水量+安全值(0.5~2mm)六.斜顶设计注意事项1.骨位尽量不要设计到斜顶上，会影响机械手取出产品;如果避免不了，骨位处要在斜顶水平和垂直移动方向做拔模。

2.避免斜顶一部分和其它零件碰穿，否则回针底部需加弹簧。

3.分割斜顶不能造成附近出现薄钢4.斜顶薄钢斜顶薄钢的定义:1,a≤2mm2, a1 /3b5.斜顶倒角斜顶或镶件的边缘尽量倒R0.5与孔倒RO.47配合。

六.斜顶分割线七.电池盖模具的斜顶电池盖模具使用的斜顶需做平位加强，其他模具不用。

经典模具设计结构篇：斜顶的设计（附详细斜顶制作⽅法）
注塑模滑块⾥⾯出斜顶的产品⽐较少见，结构也是多样化的，下⾯我来给⼤家分型⼀种滑块⾥
⾯出斜顶的经典机构，希望对⼤家有新的提升。

1.设计思路：做普通滑块机构抽出，红⾊框的钢料卡住⽆法出模，必须线将红⾊框的钢料先脱离
产品再抽离倒扣
2.滑块头部设计：绿⾊为斜顶，带突出的燕尾，品红⾊为滑块，主要是抽出倒扣和驱动斜顶向下
脱扣，燕尾槽滑配。

3.滑块出斜顶机构解剖：斜顶需锁⼀个限位螺丝，限制斜顶向下运动的距离，弹簧是为了防⽌斜
顶跟着滑块往右边⾛。

.滑块出斜顶机构运作原理：斜导柱驱动滑块向右侧抽芯，品红⾊的滑块镶件驱动斜顶向下运
动，同时脱离倒扣，弹簧防⽌斜顶跟着滑块往右边⾛，⾛到⼀定距离以后限位螺丝限死，斜顶
同时跟着滑块抽芯。

我们开通微信号啦！。

行位带斜行位模具结构
斜行位带斜行位模具结构是一种常见的模具结构，广泛应用于各种工业领域。

它的设计理念是在模具的行位上斜向设置斜行位，以增加模具的稳定性和精度。

本文将从结构特点、应用领域和优缺点等方面对斜行位带斜行位模具结构进行介绍。

一、结构特点
斜行位带斜行位模具结构是在模具的行位上设置斜向的斜行位，使得模具在运行过程中能够更加稳定。

这种结构设计可以有效减少模具在工作时的振动和噪音，提高模具的工作效率和精度。

同时，斜行位的设置还可以增加模具的使用寿命，减少维护成本。

二、应用领域
斜行位带斜行位模具结构广泛应用于各种行业，特别是在汽车制造、航空航天、电子设备等领域。

在汽车制造领域，斜行位带斜行位模具结构可以用于冲压、成型、焊接等工艺，提高零部件的精度和质量。

在航空航天领域，斜行位带斜行位模具结构可以用于制造飞机零部件，提高飞机的安全性和性能。

在电子设备领域，斜行位带斜行位模具结构可以用于生产手机、电脑等产品，提高产品的外观和功能。

三、优缺点
斜行位带斜行位模具结构的优点在于可以提高模具的稳定性和精度，减少振动和噪音，增加使用寿命，降低维护成本。

同时，斜行位的
设置还可以提高模具的工作效率，提高生产效率。

然而，斜行位带斜行位模具结构也存在一些缺点，比如制造成本较高，加工复杂度大，需要专业的技术人员进行设计和维护。

斜行位带斜行位模具结构是一种应用广泛的模具结构，具有很高的实用性和经济性。

它在各种工业领域都有着重要的应用价值，可以提高产品的质量和生产效率。

随着技术的不断发展，斜行位带斜行位模具结构将会越来越受到重视，成为模具制造领域的重要发展方向。

模具斜顶（斜梢）的设计，这次搞透彻了！模具斜顶又名斜梢，斜顶是以港资模具厂为主的珠三角地区模具行业的惯用说法，是模具设计中用来成形产品内部倒钩的机构，适用于比较简单的倒钩情况。

七种顶出机构一﹐推块顶出机构平板状带凸缘的塑件﹐如用推板顶出会粘附模具时﹐则应使用推块顶出机构。

因推块是形腔的组成部分﹐所以它应具有较高的硬度和较低的表面粗糙度。

它的复位形式有两种:一种是依靠塑料压力﹐一种是采用复位杆。

二．利用成型零件顶出机构有些塑件由于结构形状和所用塑料关系﹐不宜采用顶杆﹐顶管﹐推板﹐推块等顶出机构﹐此时可采用成型镶件或凹模带出塑件。

前面讲的推块出属于成型镶块顶出机构。

三．多组件综合顶出机构它是指将前面所讲的几种顶出机构综合起来实现顶出的目的。

常用的有顶杆加顶板﹐顶管加顶板四．气压脱出机构使用气压脱模要设置压缩空气通路和气门﹐加工较简单﹐适用于轻的﹐薄的软性塑料脱模。

五．斜滑块脱出机构当塑件上具有与开模方向不同的内外侧孔或侧凹等阻碍塑件直接脱模时﹐必须采用斜滑块脱模机构。

即将成型侧孔或侧凹的零件做成活动的型芯。

在塑件脱模时先将活动型芯抽出﹐再从模中顶出塑件﹐完成活动型芯抽出和复位的机构叫做抽芯机构。

六.弯销分型与抽芯机构其原理和斜导柱抽芯机构一样,所不同的是在结构上以矩形断面的弯销代替了斜导柱.它的优点是斜角可以做大一些.七. 斜导槽分型与抽芯机构<一>﹑斜頂的設計方法及各尺寸的確定﹕1.由產品的形狀確定出抽芯距﹕S抽=S倒勾 (2~3)mm。

2.根據頂出行程﹐計算斜頂的角度α（tgα= S抽/ S頂）﹐α值不宜過大﹐若太大斜頂所受的彎曲力較大﹐極容易導致斷裂﹐一般取3≦α≦8˚。

3.確認斜頂的基准P點在模具中的位置取整數。

4.確認斜頂的厚度L1﹐L1根據實際情況而定﹐但此值不宜過小﹐否則斜頂的強度不能保証。

5.斜頂與模仁之間的靠破距離H一般取5~10mm(依模仁厚度而定)。

<二>﹑設計過程注意的問題﹕1.斜頂在頂出產品時不能損害產品的其它部位。

模具设计—侧向分型机构(行位和斜顶)由于制品的特殊要求﹐其某些部位的脱模方向与注射机的开模方向不一致﹐需进行侧向分型与抽芯方可顺利顶出制口。

侧向分型与抽芯机构有两种：行位和斜顶。

1.行位1.1.行位行程的计算为保证制品能顺利脱模﹐行位移动的距离一定要充分﹐一般以制品可以脱模的最小距离加2～3mm为其最小行程。

1.2.后模行位一般采用压块+斜销+波珠螺丝的形式﹐大行位要加弹弓﹐当位置不足时可直接在B板上开T槽而不用压块。

1.3.行位底面﹑顶面与前后模仁底面﹑顶面的关系如下图所示：a≧15 ，b≧15或a‧b=01.4.行位侧面要封胶时，其两侧均要做斜度，一般为3～5°。

1.5.行位高度与长度的比值最大为1，否则，行位运动时会受翻转力矩影响，造成运动失效。

1.6.行位斜销角度一般为15°～25°，斜销角度比行位角度小2°，一般尽量不采用细小的斜销(≧12mm)，以保证行位运动顺利。

1.7.斜销孔比斜销单边大0.5mm，当斜销穿过行位时，需在模板上留出足够的让位空间。

1.8.斜销在行位中位置的确定，斜销尽量置于行位的中间位置，具体尺寸要求如图：1.9.铲机都要做反铲，其与行位的配合面要求超过行位高度的2/3。

1.10.行位弹弓长度的确定，应保证弹弓空间足够，防止弹弓失效。

设定行位行程为M，弹弓总长为L，设弹弓压缩40%，行位完全退出后，弹弓仍预压1 0% 则有：(40%-10%)‧L=ML=(10/3)‧M弹弓空间为0.6‧L但当过小时，为了防止弹弓失效，往往要加大弹弓长度。

1.11.为使行位运动顺畅，其周边不能有阻碍运动的尖角，一般其周边应倒R3～R5的圆角。

1.12.大行位要单独冷却，并且行位和铲机上要镶耐磨块，此时行位与铲机避空0.5mm。

2.斜顶当制品内表面出现倒扣时，采用斜顶往往是非常有效的方法。

其工作原理是：在顶出制品的时受斜面的限制，同时作横向移动，从而使制品脱离。

推方系统
一．斜顶，又称斜梢或推方．常用于制品内部侧壁或内顶部表面倒扣位的脱模．另外斜顶还兼有顶出制品的功能．而且占用空间
比较小运用广泛．
二．原理：推方受斜度控制顶出过程中获得一定的水平方向平移从而脱出倒扣．（见10F6图２顶出状态），水平方向平移距离由斜
度大小及顶出距离大小决定．通常斜度（Ａ）做３度～７度，
行位（Ｓ１）不够时优先加高Ｃ板，加高Ｃ板还不够才考虑７
度以上的斜度．斜度最大不超过15度，并且推方强度要够．三．制品内部滑动的推方在客户允许的情况下可以做成略低于呵
0.1～0.5mm以防铲胶．（见10F6图１）
四．推方的各种形式（见图20F6）常用10F6图２Ｂ形式，少用10F6图１Ａ形式（易走披锋，除非客户指定）．
五．推方平移范围内不能碰到凸起胶位．（行程受干涉，会损坏产品）推方不能与推方，顶针，司筒，螺丝,运水等发生干涉．见30F6．六．推方避空孔画法见40F6图１，推方被产品几个面包紧时处理方式见40F6图２．
七．为了增长推方使用寿命（尤其是细推方及长的推方），有时要做耐磨块．（见50F6）．
八．推方脚定位有锁螺丝，穿针，做座等．我厂规定全部做座其规格如60F6图１与图２，当推方很大时，其底可切小，推方座设
计参数相应作小部分修改．。

< <常用結構采用整体式加工困难,一般用在模具较小的场合。

采用压板,中央轨形式,一般用滑块较长和模温高的场合下。

常用結構用矩形的压板形式,加工简单,强度较好,应用广泛,压板规格可查标准零件表. 采用＂＂形槽装在滑块内部般用于容间较小场合,如跑内滑块采用＂＂形槽装在滑块内部般用于容间较小场合,如跑内滑采用＂＂字形压板,加工简单,强度较好,一般要加销孔定位. 采用镶嵌式的槽,稳定性较好工困难.行位止動形式,彈簧螺釘(擋塊),彈簧擋塊利用弹簧螺钉定位,弹簧强度为滑块重量的倍,常用于向上和侧向抽芯. 利用弹簧钢球定位,一般滑块较小的场合下,用于侧向抽芯.利用弹簧螺钉和挡板定位,弹簧强度为滑块重量的倍,适用于向上和侧向抽芯利用弹簧挡板定位,弹簧的强度为滑块重量的倍,适用于滑块较大,向上和侧向抽芯.3.行位鑲件的幾種形式:滑块采用整体式结构,一般适用于型芯较大,强度较好的场合. 采用螺钉固定,一型芯或圆形,且型较小场合.采用螺钉的固定形式,一般型芯成方形结构且型芯不大的场合下. 采用压板固定适固定多型芯.行位幾種加工工藝,如圖()) 當行位要出膠位，為了使夾口幼細。

行位方向要做啤把(如圖) 或開模方向做啤把(如圖)) 為了加工方便，行位槽外做退力槽(如圖)3斜頂圖例) 前模行位第二次開模) 前模彈結構) 延迟滑块第一次開模第二次開模) 斜頂滑塊) 彈前模大行位，為便于加工，行位斜面硬塊改為前模原裝鎖面上，開精框時一起加工，如下圖所示：) 行位行電鍍流道時的設計方法) 當行位包膠位時，為保証產品利口，與不做行位處一，可以如下圖改善：如客戶充許話，夾線盡量選擇上面(夾線)A 夾線B 夾線鑲件) 當行位做前模時，為了保証鋼料的強度，必須采取如圖示的方法:) 產品前后模方向不很確定時，應將有要求較高的一面出前模：如上圖所示：產品前后模面類似，但后模面有光面標志。

產品出模時就有可能把標志弄花，應該掉換一下前后模方向。

注塑模具斜顶(Slider)设计介绍1. 引言在注塑模具设计中，斜顶（Slider）是一种常见的机构设计，用于实现模具中的复杂形状或特殊结构的塑件成型。

本文将介绍注塑模具斜顶的设计原理、结构特点以及应用范围。

2. 设计原理注塑模具斜顶的设计基于以下原理：斜顶通过引导塑料料筒的塑料流动方向，从而实现塑件的成型。

斜顶的设计要考虑模具开合方向和斜顶的倾斜角度，以确保塑件的完整成型，并避免模具冲突和结构失稳等问题。

斜顶的设计要满足注塑成型过程中的力学需求，包括承受注塑压力、保持塑件形状等。

3. 结构特点注塑模具斜顶的结构特点如下：斜顶通常由导向套、斜块和导向销等部件组成。

导向套用于固定斜块并提供导向作用，确保斜顶的准确位置。

斜块是斜顶的核心部件，通过倾斜角度实现塑料流动的引导作用。

导向销用于固定斜顶和模具的其他部件，确保模具在注塑过程中的稳定性和精度。

4. 应用范围注塑模具斜顶的应用范围广泛：斜顶常用于注塑模具中塑件形状复杂、壁厚不均匀或存在特殊结构的成型。

斜顶可以实现塑件的脱模，避免模具结构复杂或受限制的情况下无法顺利脱模的问题。

斜顶的设计可以降低模具制造成本，减少模具的工序和材料损耗。

5.注塑模具斜顶是一种重要的设计机构，可以实现模具中复杂形状或特殊结构的塑件成型。

设计时需要考虑斜顶的倾斜角度、结构稳定性和塑料流动等因素。

斜顶的应用范围广泛，并可以降低模具制造成本。

在注塑模具设计中，合理使用斜顶可以提高注塑成型的效率和质量。

以上是关于注塑模具斜顶设计的介绍，希望对读者有所帮助。

斜顶机构设计重点和细节斜顶是模具的机构之一,设计前先对产品结构作一系统分析,根据产品结构,为处理一些倒勾而引入的机构（处理倒勾的机构还有行位）那么行位与斜顶的不同在哪里呢？斜顶与行位的基本原理都是将模具开模时垂直方向的运动换为水平方向的运动, 其最大的不同﹐在于其动作的驱动力来源不同: 斜顶主要靠顶针板运动而动作﹐并非像行位是靠公母模开闭的运动而动作. 因此斜顶的设计与顶针板行程有关系, 这就是斜顶设计与行位设计最大的不同点.斜顶设计参数(Parameter)A.斜顶行程=倒勾距离+安全值（安全值0.8～1.5产品大可适当增加）B.斜顶角度tanθ(5。

～15。

)= 斜顶行程/顶出行程hC.检查斜顶后退时是否有干涉。

1.EH>H2.[endif]EH*tanθ>S3.[endif]PH-CH>EH4.[endif]PW=LW+(2～4)mm斜顶设计要点设计要点：斜顶基本上属于顶出系统的一种变形，因此斜顶设计第一考虑为顶出行程EJH。

顶出行程要考虑三个要项：1、顶出行程EJH必须能够将成品顶出分模面，因此其距离必须大于成品高度H；2、顶出行程不能太长，太长的话会让斜顶掉出模具。

因此实际顶出行程EH必须小于斜顶高度。

为了安全，设计者可以在顶针板上安装限位块，确保顶出时其顶出距离只有EH；3、顶出行程配合斜顶角度，必须能够让成品倒勾位脱离模具，因此实际顶出距离EH * tan(斜顶角度θ) 必须大于倒勾行程S；4、为了确保成品顶出时斜顶留在模具内的距离足够长，不会让斜顶脱离模具，因此斜顶高度LH 至少要是成品高度H 的两倍。

顶针式斜顶(两段式）实例一（顶针式）我们在设计斜顶时，首先考虑的是采用何种方式更适于把倒勾顶出，如左图倒勾处较多，但成品倒勾行程不大，成品高度不深。

用顶针式在公模板和顶针板占用面种小，不会使各斜顶产生干涉，因此我们可以采用如下图设计方式。

如下图“a”：成品大小:240*287*7.4斜顶：22支倒勾行程：0.65mm实例二（顶针式）用顶针式的斜顶，斜顶一般都做导向槽，在无干涉的情况下，顶针使用直径为6以上为宜，顶针在公模板上不能避空！如下图所示：A:道向槽的宽度（3～8)mmB:斜顶的宽度=倒勾位的宽度+（5～8)mmC:直身位的深度（5～10)mm，PL面取整为宜！D:斜顶的斜度（3。

行位带斜行位模具结构行位带斜行位模具结构是一种常用于工业生产中的模具结构，它具有一定的特点和优势。

本文将从模具结构的定义、特点、应用以及未来发展趋势等方面进行介绍。

一、模具结构的定义行位带斜行位模具结构是指在模具的设计中，通过设置行位和斜行位来实现工件的定位和夹紧。

行位是指模具上的一组定位孔，用于与工件上的定位销相配合，实现工件的精确定位。

斜行位是指模具上的一组斜角面，通过与工件上的斜坡相配合，实现工件的夹紧和固定。

二、模具结构的特点1. 精确定位能力强：行位带斜行位模具结构通过行位和斜行位的配合，实现了工件的精确定位，大大提高了工件的加工精度和质量。

2. 夹紧力均匀：斜行位的设计可以使夹紧力在工件上均匀分布，避免了因夹紧不均而导致的变形和质量问题。

3. 适应性强：行位带斜行位模具结构适用于各种形状和尺寸的工件，具有很强的通用性和灵活性。

4. 操作简便：行位带斜行位模具结构的操作相对简单，只需将工件放置在模具上，通过行位和斜行位的配合即可实现工件的定位和夹紧。

三、模具结构的应用行位带斜行位模具结构广泛应用于各个行业的生产中，特别是在汽车制造、航空航天、机械加工等领域中的模具制造和工件加工中。

它可以用于定位和夹紧各种形状的零部件，如汽车发动机零部件、飞机结构件、机械设备等，提高了生产效率和产品质量。

四、模具结构的发展趋势随着科技的不断进步和工业制造的发展，行位带斜行位模具结构也在不断创新和改进。

未来的发展趋势主要有以下几个方面：1. 自动化和智能化：模具结构将更加自动化和智能化，通过传感器和控制系统实现自动定位和夹紧，提高生产效率和精度。

2. 材料和涂层的改进：模具材料和涂层的改进将使模具更加耐磨、耐腐蚀，延长使用寿命，提高生产效率。

3. 三维打印技术的应用：三维打印技术的发展将为模具结构的设计和制造带来新的可能性，实现更加复杂和精密的模具结构。

总结：行位带斜行位模具结构是一种常用的模具结构，具有精确定位能力强、夹紧力均匀、适应性强和操作简便等特点。

斜顶机构设计重点和细节斜顶是模具的机构之一,设计前先对产品结构作一系统分析,根据产品结构,为处理一些倒勾而引入的机构（处理倒勾的机构还有行位）那么行位与斜顶的不同在哪里呢？斜顶与行位的基本原理都是将模具开模时垂直方向的运动换为水平方向的运动, 其最大的不同﹐在于其动作的驱动力来源不同: 斜顶主要靠顶针板运动而动作﹐并非像行位是靠公母模开闭的运动而动作. 因此斜顶的设计与顶针板行程有关系, 这就是斜顶设计与行位设计最大的不同点.斜顶设计参数(Parameter)A.斜顶行程=倒勾距离+安全值（安全值0.8～1.5产品大可适当增加）B.斜顶角度tanθ(5。

～15。

)= 斜顶行程/顶出行程hC.检查斜顶后退时是否有干涉。

1.EH>H2.[endif]EH*tanθ>S3.[endif]PH-CH>EH4.[endif]PW=LW+(2～4)mm斜顶设计要点设计要点：斜顶基本上属于顶出系统的一种变形，因此斜顶设计第一考虑为顶出行程EJH。

顶出行程要考虑三个要项：1、顶出行程EJH必须能够将成品顶出分模面，因此其距离必须大于成品高度H；2、顶出行程不能太长，太长的话会让斜顶掉出模具。

因此实际顶出行程EH必须小于斜顶高度。

为了安全，设计者可以在顶针板上安装限位块，确保顶出时其顶出距离只有EH；3、顶出行程配合斜顶角度，必须能够让成品倒勾位脱离模具，因此实际顶出距离EH * tan(斜顶角度θ) 必须大于倒勾行程S；4、为了确保成品顶出时斜顶留在模具内的距离足够长，不会让斜顶脱离模具，因此斜顶高度LH 至少要是成品高度H 的两倍。

顶针式斜顶(两段式）实例一（顶针式）我们在设计斜顶时，首先考虑的是采用何种方式更适于把倒勾顶出，如左图倒勾处较多，但成品倒勾行程不大，成品高度不深。

用顶针式在公模板和顶针板占用面种小，不会使各斜顶产生干涉，因此我们可以采用如下图设计方式。

如下图“a”：成品大小:240*287*7.4斜顶：22支倒勾行程：0.65mm实例二（顶针式）用顶针式的斜顶，斜顶一般都做导向槽，在无干涉的情况下，顶针使用直径为6以上为宜，顶针在公模板上不能避空！如下图所示：A:道向槽的宽度（3～8)mmB:斜顶的宽度=倒勾位的宽度+（5～8)mmC:直身位的深度（5～10)mm，PL面取整为宜！D:斜顶的斜度（3。

注塑模具斜顶(Slider)设计介绍正文：一、引言注塑模具斜顶（Slider）设计是模具设计的一个重要环节，其作用是实现模具中复杂形状的成型操作。

本文将详细介绍注塑模具斜顶的设计原理、构造、材料选择和加工工艺。

二、设计原理注塑模具斜顶的设计原理是根据产品形状和注塑工艺要求确定。

斜顶的设计需考虑以下几个关键因素：1·斜顶的形状与产品形状一致，以便实现产品的复杂形状成型。

2·斜顶的运动轨迹须与模头运动轨迹一致，以便确保模具中产品的准确定位和尺寸控制。

三、斜顶构造1·斜顶组成：斜顶通常由斜顶座、斜顶板、斜顶销和斜顶导柱组成。

2·斜顶座：斜顶座用于固定斜顶板，通常采用高强度的合金钢材料制造，以保证斜顶稳定。

3·斜顶板：斜顶板是斜顶的运动部件，它与斜顶座连接，并通过斜顶销的引导实现斜顶的上下运动。

4·斜顶销：斜顶销负责引导斜顶板的运动，通常采用硬质合金材料制造，以保证高强度和耐磨性。

5·斜顶导柱：斜顶导柱用于指导斜顶的上下运动，保证斜顶的稳定性和准确定位。

四、材料选择1·斜顶座：通常选用优质合金钢材料，如SKD61等，以保证斜顶的高强度和耐磨性。

2·斜顶板：根据实际需求选择合适的材料，通常有SKD61、SKD11等。

3·斜顶销：采用硬质合金材料制造，如硬质合金钢等，以保证斜顶的高强度和耐磨性。

4·斜顶导柱：通常选择SKD61等高强度合金钢材料，以确保斜顶的准确定位和稳定性。

五、加工工艺1·斜顶座的加工工艺：先进行粗加工，然后进行热处理，最后进行精加工和抛光处理。

2·斜顶板的加工工艺：根据实际需要进行车、铣、镗等加工，然后进行热处理和抛光处理。

3·斜顶销的加工工艺：先进行车、铣等粗加工，然后进行热处理，最后进行精加工和抛光处理。

4·斜顶导柱的加工工艺：先进行车、铣等粗加工，然后进行热处理和抛光处理。

模具斜顶的设计<一>﹑斜顶的设计方法及各尺寸的确定﹕1.由产品的形状确定出抽芯距﹕S抽=S倒勾+(2~3)mm。

2.根据顶出行程﹐计算斜顶的角度α（tgα= S抽/ S顶）﹐α值不宜过大﹐若太大斜顶所受的弯曲力较大﹐极容易导致断裂﹐一般取3≦α≦8˚。

3.确认斜顶的基准P点在模具中的位置取整数。

4.确认斜顶的厚度L1﹐L1根据实际情况而定﹐但此值不宜过小﹐否则斜顶的强度不能保证。

5.斜顶与模仁之间的靠破距离H一般取5~10mm(依模仁厚度而定)。

<二>﹑设计过程注意的问题﹕1.斜顶在顶出产品时不能损害产品的其它部位。

2.斜顶在本体板的偷孔应能全部包容斜顶。

3.斜顶座在上顶出板上滑动槽的尺寸确定及方向的确定﹐要使斜顶顺畅工作﹐也就是要满足斜顶在上顶出板的运动顺利及足够的运动空间﹐所以我们要确定斜顶座运动方向那边的空间要大﹐及保证L2>S抽。

<三>﹑分模线设计1.基本分模（如图1和图2）2.R角处理（如图3）3.干涉一﹕行程空间不足（如图4）解决方案﹕（1）成品移位或切肉﹔（建议客户）如图5(2）将斜顶厚度取小﹔（保证强度）（3）改变抽芯的方向﹔（行程加长）如图64.干涉二﹕沿抽芯方向﹐成品有下降弧度﹐斜顶不能后退解决方案﹕（１）成品减胶﹐（建议客户）如图７（２）斜顶座底部做斜度ｂ﹐使斜顶延时顶出﹐如图８要求﹕ｂ≧ａ˚ ｃ≧ｂ˚5.脱模角度≧２﹐因斜顶抽芯力较小﹐脱模困难。

<四>﹑斜顶与公模仁配合1.基本配合（如图9）﹐公模仁线割斜孔。

2.增加导向（如图10）。

当斜顶较宽或模仁（导向）斜面太短﹐顶出时斜顶会向成品倾斜﹐使设计行程变短﹐脱模困难﹐应增加导向﹐形式有﹕ａ.侧（单）面加T形钩﹔ｂ.背部加钩或燕尾槽﹔3.模仁镶件（如图11）当公模仁太厚（如>150ｍｍ）则线割加工精度（线弯曲）降低﹐加工时间长﹐及穿线孔难钻﹐应考虑镶件。

<五>﹑公模偷孔要点﹕a.优先打圆孔﹐其次方孔﹐然后异型孔﹔b.1KP偷孔大小与位置用双截面法检查（如图12）﹔c.偷孔在组立平面上必须画出以检查与密封圈﹑水管﹑顶针﹑螺丝等是否干涉﹔d.偷孔位置及尺寸优先取整。

【干货】模具设计：后模内行位：不适合做斜顶的内扣怎么解
决？
曾经在上一个贴“斜顶的正确选择”里看到这个产品是不适宜做斜顶的，下面我们就来看看比较适合的做法，通过几个图片即可以看懂。

剖开后看到的，红色部份是倒扣
产品1出4排列，外面2个滑块在推板内滑动
解决这副模具的内扣我们用内滑块（反行位）
这是局部剖开看到的
上图是局部剖开看到的
再提示一下：
4个内滑块是在后模B板上滑动的，不能放在推板内滑动，如果放在推板内，则顶不动。

现在很多学习模具设计的小伙伴越来越多，很多人问我有没有资料，第一本书看什么比较好，根据你们的需求，我将一些模具设计的资料进行了分类管理，希望你们能在模具行业前途无量。

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