汽车使用与技术管理 (12)[33页]

名称汽车使用与技术管理页码1/7 生效日期2015-09-01《汽车使用与技术管理》课程标准课程名称：汽车使用与技术管理适用专业：汽车运用技术开设学期：第二学年第一学期学时：32学分：2一、课程性质及作用《汽车使用与技术管理》是以职业行动为导向，基于工作过程的项目化课程。

该课程的教学运行“以工作任务为目标、以工作过程为导向、教学做一体”的教学模式，教学过程中综合运用现场教学法、案例教学法和小组合作教学法等多种教学方法，全面落实课程目标。

二、课程设计思路本课程标准的总体设计思路：由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。

变学科型课程体系为任务引领型课程体系，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容。

变知识学科本位为职业能力本位，从“任务与职业能力”分析出发，设定课程能力培养目标。

变书本知识的传授为动手能力的培养，以“工作项目”为主线，创设工作情景，结合职业技能证书考证，培养学生的实践动手能力。

三、课程目标通过《汽车使用与技术管理》课程的学习，使学生具有专业能力、社会能力与方法能力三方面能力。

1. 专业能力目标●能描述汽车使用的道路条件、运输条件和气候条件；●会利用汽车选配的各项原则，分析汽车选配的主要技术指标；●能完成汽车的登记、保险和理赔等基本管理工作；●会分析汽车在各种运用条件下的正确使用方法以及运行材料的合理使用原则；●会分析汽车排放污染物的来源和控制措施；●会分析影响汽车安全行车的主要影响因素，能提出道路交通事故处理办法；●会描述汽车档案管理、改装改造、报废和鉴定估价等基本内容；●会进行汽车配件的正确选购、使用和仓储管理；名称汽车使用与技术管理页码2/7 生效日期2015-09-01●会正确使用和维修汽车维修检测设备和工具。

2．社会能力目标●具有自主学习新技术、新知识的能力；●具有较强的语言表达能力和人际沟通能力；●具有小组团结、协作能力；●具有良好的心理素质和克服困难的能力。

3．方法能力目标●能够从个案中找到共性，总结规律，积累经验；●能够举一反三，正确使用各种车辆；●能够理论实践相结合，自主学习能力提高。

江苏省技工学校教案首页课题: 第七章汽车在特殊条件下的使用（7.3-7.4）教学目的、要求: 1、掌握高原山区、无路坏路条件对汽车使用的影响；2、掌握汽车在高原山区、无路坏路条件下行驶时的使用技术措施。

教学重点、难点：重点：高原山区、无路坏路条件对汽车使用的影响；难点：汽车在高原山区、无路坏路条件下行驶时的使用技术措施。

授课方法：问答法、引入法、讲授法、举例法、归纳法教学参考及教具（含电教设备）：网络资料参考书：《汽车使用与技术管理》人民交通出版社网络资料教具：教鞭授课执行情况及分析：板书设计或授课提纲：3＇问答法1＇讲授法1＇引入法20＇讲授法举例法讲授法分析法复习提问1、低温条件对汽车使用的影响主要表现在哪些方面？2、低温条件下，汽车在使用时，可以采取哪些技术措施？3、高温条件下，汽车在使用时，可以采取哪些技术措施？作业讲评新课引入上次课我们和大家一起学期了低温、高温条件对汽车使用性能的影响以及我们在这两种气候条件下，可以采取哪些技术措施，来提高汽车的使用性能。

今天我们将和大家一起探讨在高原山区、在坏路和无路条件下的使用注意事项和提高使用性能的具体方法，希望能给大家今后在驾驭汽车时，提供指导性的意见，更好地在不同的环境下驾驭汽车。

新课内容第七章汽车在特殊条件下的使用§7. 3 汽车在高原和山区条件下的使用一、高原山区对汽车使用的影响1、对发动机动力性的影响高原地区：海拔↑――气压↓――空气密度↓――充气量↓――发动机动力性↓。

2、对发动机燃料消耗的影响高原山区：空气密度↓――充气量↓；1）山区行驶的汽车：海拔高度与行驶油耗增加率的关系个别提问并补充集体讲评与个别点评结合直接引入课题开始板书知识点重点个别举例讲解板图结合图形讲授、分析。

2011汽车使用与技术管理课程复习期终复习第一讲汽车运用条件汽车运用条件：道路条件，气候条件，运输条件。

汽车运行工况参数：总质量、车速、油耗量、加速度等。

汽车使用性能主要包括：汽车的动力性，汽车的燃料经济性，汽车的安全性，汽车的可靠性，汽车的环保性第二讲汽车的选配小型车：车身总长不超过6m的载客车辆；总质量不超过3500kg的载货车辆。

大中型车：车身总长超过6m的载客车辆；总质量超过3500kg的载货车辆；挂车及专用汽车的车辆部分。

新车型分类（ 2002年 3月1日起正式执行）GB/T 3730.1-2001将车辆分为三大类：汽车、挂车、汽车列车，汽车分为乘用车和商用车。

GB/T 15089-2001将车型分为M类（乘坐人员车辆）、N类（载货车辆）、C类（摩托车）、O类（挂车）。

乘用车（passenger car）：在其设计和技术特征上主要用于载运乘客及其随身行李（或临时物品）的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆挂车。

分四类：基本型乘用车，多功能车（MPV），运动型多用途车（SUV），交叉型乘用车商用车(commercial vehicle)：在设计和技术特征上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。

乘用车不包括在内。

分五类：客车，货车，半挂牵引车，客车非完整车辆，货车非完整车辆第三讲新车的使用汽车走合期：新车、大修车、装用大修发动机的汽车在开始使用阶段通过限速、减载进行运行性磨合的时期。

汽车走合期目的：降低车辆机件磨损速度，延长汽车使用寿命，提高汽车的使用经济性和可靠性。

汽车走合期的使用1．走合期里程不得少于1000km。

2．一般汽车按载质量标准减载20%～25%，并禁止拖带挂车；半挂车按载质量标准减载25％～50％。

3．严格执行驾驶操作规程，保持发动机正常工作温度，避免发动机突然加速，避免车辆紧急制动。

走合期内严禁拆除发动机限速装置。

4．认真做好日常维护，检查、紧固各部外露螺栓螺母，注意运行中的声响和温度，及时调整。

1，汽车综合性能有哪些内容？动力性、燃油经济性、使用方便性、机动性、操纵稳定性、平顺性及其他性能。

1、什么是车辆的后悬?车辆后悬的大小对其使用有何影响?后悬：后轴中心线与车辆后端的水平距离。

车辆后悬的大小主要取决于货厢的长度、轴距，同时要保证车辆具有适当的离去角。

后悬不宜过长，否则上坡时容易刮地；当车辆转弯时，车辆的通道宽度过大，容易引起交通事故。

2、什么是载货汽车的整备质量利用系数？汽车最大装载质量与汽车整备质量（汽车装备齐全时的总质量）之比。

4、什么是载货汽车的容载质量利用率和单位容积装载质量?指汽车可能装载质量与最大设计装载质量（容载质量）之比。

是评价容载量利用程度的指标。

载货汽车的容载质量的利用率＝可能装载质量／最大设计装载质量。

单位容积装载质量是指汽车的最大设计装备质量与车厢的有效容积之比。

单位顿每立方米。

5、评定汽车机动性的指标有哪些?其定义如何?车辆的机动性是指车辆在最小面积内活动的能力。

评定车辆机动性的指标有最小转弯直径、通道宽度、内轮差。

1最小转弯直径。

车辆转向时，从瞬时转向中心到前轮轨迹中心线的距离为车轮的转弯半径，两倍的转弯半径即为转弯直径。

在外轮摆角达到最大值时的转弯半径的二倍，称为最小转弯直径，也就是转向盘转到极限位置时，外侧转向轮中心平面运动轨迹圆直径。

2通道宽度。

指车辆外廓最外点的转弯半径与外廓最内点的转弯半径间的差值。

3内轮差：车辆转弯时的内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，若是拖带挂车则为牵引车的内轮后轮转弯半径之差。

6、汽车动力性评价指标有哪些?直接评价指标：发动机在额定扭矩(最大扭矩)和额定功率(最大功率）时，驱动轮的输出功率间接评价指标：比功率、汽车最高车速、加速时间、汽车最大爬坡能力。

7、对于不同类型的汽车如何进行燃油经济性评价?汽车的燃油经济性是保证动力性的基础上，以尽可能少的燃料消耗完成单位运输工作量的能力。

汽车燃油经济性，通常用一定运行工况下汽车行驶百公里的油耗量或单位运输工作量所消耗的燃油量。

汽车使用及技术管理制度一、总则为了保证公司汽车的安全、高效、节能和环保使用，规范汽车的管理和维护，制定本制度。

二、适用范围本制度适用于公司所有的汽车使用及技术管理。

三、汽车使用1. 驾驶人员资格（1）公司驾驶员需持有有效的驾驶证，年满18周岁以上；（2）公司驾驶员需经过公司组织的培训并合格；（3）公司驾驶员需经过体检合格，保持良好的身体状况。

2. 汽车使用权限（1）公司员工需经过公司审批和管理部门授权后方可使用公司汽车；（2）未经公司批准，不得私自使用公司汽车；（3）车辆借用需填写借车单，经车队管理员签字同意后方可借车。

3. 汽车使用范围（1）公司汽车仅用于公务用途，不得私自用于个人行为；（2）公司汽车使用范围需按照指定路线和目的地行驶；（3）公司汽车不得擅自改变使用目的地或者接载外来人员。

4. 汽车使用注意事项（1）驾驶员需遵守交通法规，严禁酒后驾车、疲劳驾驶等危险驾驶行为；（2）驾驶员需爱护车辆，合理使用车辆，禁止超速、急刹、猛加速等不良驾驶行为；（3）驾驶员需保证车内环境整洁，严禁吸烟、随地吐痰等不文明行为。

四、汽车技术管理1. 定期维护（1）公司汽车需按照规定的里程和时间进行定期的检查和保养；（2）公司汽车保养期间需停放在指定的位置进行维护。

2. 车辆检查（1）公司汽车需每天进行简单的自检，包括轮胎气压、机油水位、制动系统等；（2）每月需进行一次全面的车辆检查，包括发动机、变速箱、制动系统、转向系统等。

3. 维修保养（1）公司汽车出现故障或需要进行大修，需及时报修，由专业人员进行维修；（2）维修保养费用由公司统一承担。

五、责任与处罚1. 对于违反本制度的人员，公司将给予相应的处罚，包括警告、记过、记大过等处罚；2. 对于故意破坏公司汽车或者造成事故的人员，公司将按照公司管理规定给予重大处罚甚至开除处分；3. 对于违反交通法规的驾驶员，公司将按照法律规定和公司管理制度进行处理。

六、附则1. 本制度由公司总经理办公会审批，于审批后生效；2. 本制度解释权归公司总部负责人。