孙玉凤-汽车使用与技术管理课程标准
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《汽车使用性能与检测技术》课程标准所属系部:汽车学院适用专业:汽车运用技术专业课程编号:课程类型:专业限选课程1前言1.1课程定位《汽车使用性能与检测技术》是汽车运用技术专业的限选课程,是培养学生职业岗位关键能力的必修课程。
前导课程:《汽车材料》、《机械基础》、和《电工电子技术基础》等专业基础课和《汽车电路和电子系统检测诊断与修复》、《发动机机械系统检测诊断与修复》、《汽油发动机电控系统检测诊断与修复》、《汽车传动系统检测诊断与修复》、《汽车行驶、转向和制动系统检测诊断与修复》、《汽车车身控制系统检测诊断与修复》等职业技术核心课程。
平行课程:《汽车舒适系统检测诊断与修复》、《柴油发动机电控系统检测诊断与修复》等职业技术核心课程以及订单培养课程。
后续课程:《专业顶岗实习》、《毕业设计》及《毕业答辩及毕业教育》等课程。
1.2课程设计基本思路本课程其任务是使学生掌握汽车主要使用性能及检测的基本理论和基本方法;理解有关政策、法规和使用性能检测的内容;了解汽车合理使用的基本途径、国家(或行业)的相关政策与法规;正确分析汽车检测结果,并能根据检测结果提出处理的技术方案。
通过本课程的教学,培养学生汽车使用性能检测和检测结果分析、判断的能力,提高学生的职业技能,为培养高素质专门人才奠定良好基础。
该课程的总学时建议为64课时,4学分。
2课程目标2.1总目标汽车合理使用和性能检测是汽车从业人员的所掌握的技能之一,能对汽车的各总成进行性能检测,并能分析汽车各总成、零部件的结构、及使用条件与它们之间的相互关系。
同时培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神与创新设计意识。
通过本课程的学习,学生具备从事汽车检测与维修工作的高技能型专门人才所必需的利用现代诊断和检测设备进行发动机电控系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等基本操作技能。
学生能够在理论上进行分析,在实践上具有基本的维修、检测能力。
注重培养学生爱岗敬业、团结协作、吃苦耐劳的职业精神与创新设计意识。
汽车新技术课程标准好的,以下是为您创作的关于“汽车新技术课程标准”的文案:要说现在这汽车技术啊,那发展得真是快得让人跟不上趟儿!就拿我前阵子的一次经历来说吧,我去参加一个车展,好家伙,那些新车展示的新技术,让我这个还算懂点车的人都看得目瞪口呆。
咱先来说说这课程标准里的基础知识部分。
这可不能马虎,就像盖房子得先打牢地基一样。
学生们得先搞清楚汽车的基本构造和工作原理,啥是发动机、啥是变速器,这些都得门儿清。
可别像我那次在车展上,听到旁边一个小朋友问他爸爸,为啥这个车没有翅膀不能飞,把大家都逗乐了。
再讲讲新能源技术这一块。
如今电动汽车越来越多,那电池技术就是关键啦。
什么锂电池、磷酸铁锂电池,还有各种快充、慢充的门道,学生们都得了解。
就比如说,有次我在路上看到一辆电动汽车在充电桩旁边充电,车主在那着急,说是充了半天电,也没充多少,这就是不懂电池技术吃的亏呀。
自动驾驶技术也是热门话题。
从辅助驾驶到完全自动驾驶,这里面的分级和技术实现方式,那可得让学生们心里有数。
我记得有一回,我坐朋友的车,他那车有个自动泊车功能,结果半天没停进去,还得他自己上手,把我们笑得不行。
这就说明,自动驾驶技术虽然厉害,但还得不断完善和学习。
还有车联网技术,让汽车不再是孤立的个体,而是能和外界互联互通。
想象一下,你在车里就能提前知道路况,还能远程控制家里的电器,多方便。
我有次出门忘关空调,多亏了车联网,用手机就给关了,省了不少电呢。
关于课程的实践环节也不能少。
得让学生们有机会亲自上手,拆拆零件,组装组装,感受一下汽车的魅力。
上次我去一个汽车维修店,看到几个学徒在师傅的指导下认真摆弄零件,那专注的劲儿,真让人觉得未来的汽车大师就在他们中间。
这汽车新技术课程啊,还得与时俱进。
老师们得时刻关注行业动态,把最新的技术和案例带进课堂。
学生们呢,也要积极主动地去探索和学习,说不定未来的汽车创新就靠他们啦!就像那次车展上看到的那些充满创意和科技感的新车,谁能说这里面没有未来汽车行业的领军作品呢?总之,这汽车新技术课程标准,得既注重理论知识的扎实,又强调实践操作的能力,还要紧跟时代步伐,让学生们真正成为汽车领域的小行家!这样,他们以后不论是自己开车、修车,还是从事相关工作,都能得心应手,不被这日新月异的汽车技术给落下咯!。
《汽车安全驾驶》课程标准课程基本信息课程性质:□公共必修□公共选修☑专业基础□专业核心□专业拓展课程类型:□理论☑理实一体化□实验实训□其它课程代码:G010606 开课院/系(部):汽车工程系授课学期:1 学分/学时:2/32适用专业:新能源汽车技术课程负责人:王军营编写者:李三虎编写时间:2024年9月审核者:王军营审核时间:2024年9月一、制订课程标准的依据本课程标准依据新能源汽车技术专业人才培养方案(2023 版)中人才培养目标和培养规格以及对本课程的教学要求而制订,用于指导本课程的教学与课程建设。
二、课程性质与任务(一)课程性质及定位本课程是面向新能源汽车技术专业的一门基础课程,主要介绍道路交通法律法规及安全驾驶、汽车驾驶基础知识、一般道路驾驶、复杂山路、夜间、重车、高速公路驾驶等。
在前续《汽车文化》课程基础上,学生通过本课程的学习,不仅可以增强汽车安全意识、提升安全思维、树立正确的服务至上社会价值观和责任感,并在理解以人为本的基础,面向新能源汽车工作岗位具备能够运用所学的汽车驾驶技术,独立完成汽车驾驶的实践能力。
为后续《新能源汽车整车控制技术》课程的学习及综合实训打下坚实的基础。
(二)课程任务为全面贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务,满足国家职业教育发展战略,对国家和社会人才培养的要求,本课程围绕高等职业教育新能源汽车技术专业,对汽车技术核心素养的培养需求,通过汽车安全驾驶理实一体化教学,提升学生应用汽车驾驶技能。
使学生成为德智体美劳全面发展的高素质技术技能人才。
三、课程目标与要求(一)课程核心素养专业核心素养是专业育人价值的集中体现,是学生通过课程学习与实践所掌握的相关知识和技能,以及逐步形成的正确价值观、必备品格和关键能力。
本课程培养的专业核心素养主要包括以人为本意识、服务至上思维、整车维修能力和安全第一责任四个方面。
(二)课程目标四、教学内容与学时安排1.理实一体化课程或实验实训课程教学内容与学时安排备注:各门课程根据实际可增加表格。
《汽车性能与使用》专业辅修课程标准课程中文名称:汽车性能与使用课程英文名称:课程编号:320212学分:2 学时:32课程性质:任选课课程类别:辅修课面向对象:2008、2009级专业:汽车运用技术、汽车技术服务与营销考核方式:考查一、课程描述本课程属于汽车运用技术、汽车技术服务与营销专业的专业辅修课程,为培养汽车运用技术人才提供必备的理论知识和专业技能。
通过本课程的学习,要求学生具备汽车合理使用汽车的能力。
并掌握有关汽车主要技术数据和识别代号、发动机与汽车性能、汽车的运行材料、车辆的养护与美容、汽车在各种运行条件下的正确使用和汽车维护制度及其技术规范等知识;具备正确选用轮胎、润滑油和工作液、对车辆进行合理养护和美容的能力。
同时,通过各项目的训练,培养学生相应的方法能力、社会能力和相互沟通、团队合作的能力。
二、课程能力目标1、素质和方法能力目标(1)培养学生必要的政治素质。
(2)使学生具备一定的法律意识。
(3)培养学生必备的人文素养和健康的身心。
(4)培养学生良好的职业道德。
(5)培养学生的学习能力。
2、职业精神和社会能力目标(1)培养学生的沟通能力及团队协作精神。
(2)培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风。
(3)培养学生的质量意识、安全意识和环境保护意识。
(4)培养学生分析问题、解决问题的能力。
(5)培养学生的交际和沟通能力。
(6)培养学生初步的管理能力和信息处理能力。
3、知识和专业能力目标(1)了解汽车4S企业组织机构。
(2)熟悉汽车4S企业配件及仓储管理工作。
(3)熟悉客户信息和车辆信息管理工作。
(4)熟悉如何打造企业形象。
(5)熟悉汽车4S企业维修车间的设置。
(6)掌握我国汽车营销模式及汽车消费结构并能制定销售计划以及策划品牌广告。
(7)熟悉业务前台接待工作。
(8)熟悉汽车保险与理赔的工作流程。
三、课程内容项目一识读汽车主要技术数据和识别代号任务一识别汽车主要技术数据任务二识别汽车代码任务三常见汽车特征代号及图形标识项目二熟悉发动机的主要性能任务一理解发动机主要性能指标的任务二发动机的特性项目三理解汽车的主要性能任务一理解汽车的动力性并熟悉汽车动力性指标任务二理解汽车的燃料经济性并熟悉燃油经济性指标任务三理解汽车的制动性并熟悉制动性指标任务四理解汽车的通过性并熟悉通过性的指标任务五理解汽车的舒适性并熟悉舒适性指标项目四熟悉汽车常用燃料的使用任务一车用汽油的合理使用任务二车用柴油的合理使用任务三其他汽车燃料项目五正确选用汽车常用润滑材料及工作液任务一正确选用发动机润滑油任务二正确选用车辆齿轮油任务三正确选用汽车用润滑脂任务四正确选用汽车用工作液项目六合理选用汽车轮胎任务一熟悉汽车轮胎的类型与结构特点任务二熟悉汽车轮胎的规格及其表示方法任务三学会汽车轮胎的使用与维护项目七在各种运行条件下正确使用汽车任务一一般运行条件下的合理使用任务二汽车在走合期内的合理使用任务三汽车在高温条件下的正确使用任务四汽车在低温及冰雪条件下的正确使用任务五汽车在高原或山区条件下的正确使用项目八熟悉汽车维护制度及其技术规范任务一熟悉我国汽车维护制度及其分类任务二熟悉汽车定期维护的技术规范任务三熟悉非定期维护四、时间分配五、教材选用推荐教材:《汽车性能与使用》娄云主编机械工业出版社 2009.2 ISBN:7111135202参考资料:(1)《汽车使用性能与检测技术》郭彬主编西安电子科技大学出版社2007.3 ISBN:7560617558(2)《汽车使用与日常养护》戴良鸿主编复旦大学出版社2007.9 ISBN:7309057232标准编写单位:硅湖职业技术学院汽车专业组标准编写人(组):陈跃梁文亮石启军标准编写执笔人:陈跃标准批准人:……专业组主任…标准编写时间:2010.8.28。
《汽车服务企业管理》课程标准课程类别:专业必修课程适用专业:汽车技术服务与营销授课系(部):汽车运用工程系学分学时:4/56编写执笔人:审核人签字:1.课程性质和课程设计1. 1课程定位与作用该课程是汽车运用技术专业的一门专业基础课,通过本课程的教学,使高职高专学生成为既有专业知识又有经济头脑,既懂技术又懂经营和管理基本知识的应用型、复合型人才。
通过该课程的学习,让工科学生在自己的技术工作中了解所要涉及的管理、成本、质量、市场、效益等方面的问题。
学会用企业管理理论、方法去分析和解决企业以及自己的实际问题,提升学生综合素质能力,成为具有创造性、实用性、竞争性、开拓性的综合性人才。
本课程教学除让学生能综合运用以上知识点外,更希望学生能通过对汽车运用企业的运作模式分析,了解现代汽车企业的特点,为以后走上工作岗位,尽快适岗打下理论和实践基础,并奠定可持续发展的基础。
与其他课程的关系:该课程以《管理学基础》、《汽车营销技术》等前续课程为基础,同时为《汽车维修质量检验与管理》等后续课程的学习打下基础。
1.2课程设计基本理念1.2.1课程设计遵循“设计导向”的职教观;能力本位的质量观;过程导向的课程观;行动导向的教学观;校企合作的课程开发观等现代职业教育理念;借助建构主义学习理论,突出汽车后市场服务的行业特色,建立汽车售后服务项目任务为载体,行动为导向,以完成综合性工作任务为目标的课程体系;借助多元智能理论的学习观,以学生为主体,教师为主导,因材施教,推行双证,把职业资格证书和行业标准融入教学的全过程。
1.2.2以学生为主体设计双系统课程体系课程的“双系统”课程体系即理论知识与工作技能相互支撑的“双系统”课程体系。
课程体系的设计满足:课程中的工作任务由简单到复杂,课程与课程之间的学习性任务、技术程度由单一到综合;课程培养目标来自于专业培养目标,各课程能力目标具有层次和递进关系。
教学系统设计以学生为主体,以学生的学习为中心;面向高职学生的特点和整体水平进行教学目标设计,以促进课程总体目标的实现;要以建构主义等学习理论指导教学系统的设计,如:教学资讯的设计、媒体的选择、师资的配置要紧紧围绕学生的学习活动进行。
国家中等职业教育改革发展示范学校建设计划汽车运用与维修专业课程标准负责人:隆方红滨州市滨城区职业教育中心《汽车发动机机械系统检修》课程标准一、课程的性质、任务(一)课程的性质《汽车发动机机械系统检修》面向汽车维修企业汽车机电维修岗位,培养学生检修汽车发动机机械系统故障能力,是汽车类各专业的核心课程。
《汽车发动机机械系统检修》是以职业行动为导向,基于工作过程的项目化课程。
该课程的教学运行以工作任务为目标来引导教学组织过程,采用教学做一体的教学模式,教学过程中综合运用现场教学法、案例教学法和小组合作教学法等多种教学方法,通过学生主动和全面的学习完成课程目标要求。
(二)课程的任务通过《汽车发动机机械维修》课程的学习,使学生具有专业能力、社会能力与方法能力三方面能力目标。
该课程的学习需《机械制图》、《汽车维护》等前续课程的支持,同时支撑《汽车综合故障诊断》等后续课程的学习。
二、课程教学目标(一)专业能力1、具有制定汽车发动机机械系统的维护、故障诊断和修理作业计划的能力。
2、具有正确进行汽车发动机机械系统各组成部分及总体的检测与调整的能力。
3、具有正确进行汽车发动机拆装与检修的能力。
4、具有分析与描述汽车发动机机械系统的工作过程并诊断汽车发动机机械系统故障的能力。
5、具有对已完成的任务进行记录、存档和评价反馈的能力。
(二)社会能力1、具有较强的岗位安全责任意识、环保意识、质量意识和经济意识。
2、具有作业小组团结,沟通协作能力。
3、具有良好的创新能力、心理素质和克服困难的能力。
4、具有独立学习、获取新知识、分析和能力、处理信息的能力。
(三)方法能力1、具有从个案中找到共性,总结规律,积累经验的能力。
2、具有举一反三,检修不同车辆的能力。
3、具有理论实践相结合,自主学习的能力。
三、参考学时96课时四、课程学分6学分五、教学内容与要求通过汽车维修企业调研,对汽车机电维修岗位汽车发动机机械系统检修项目进行分析,结合学生技能、知识的认知规律,以汽车发动机机械检修过程中的典型故障检修为载体,将汽车发动机机械系统检修项目分解为具有完整工作过程的6个学习任务,将6个学习任务进行教学设计转化为6个学习情境,并按照职业能力的成长过程对学习任务进行合理排序。
汽车新技术课程标准课程编码: 0220077 课程类别:专业选修课程适用专业:汽车电子技术课程所属系部:工程技术教研室学时:20 编写执笔人: 于天秀审定负责人及审定日期:1.课程定位与设计思路1.1课程性质与作用课程的定位与作用:汽车新技术是汽车后市场的利润增长点,汽车岗位群必备的职业基础。
汽车新技术与故障诊断维修是汽车服务行业最超值的主导业务,是汽车技术服务行业从业人员最重要的业务素质。
<<汽车新技术>>作为一门专业选修课程。
具有很强的针对性、实用性和广泛性。
有针对性地学习专业领先知识,快速培养专业领先技能。
学好这门课程为学生们今后工作打下良好的专业基础。
是培养他们成为高素质的劳动者和高技能汽车服务人才的一门重要的职业基础课程。
与其他课程的关系:一、先修课程学生在学习本课程前应掌握一定的汽车构造知识,具备一定的电工电子知识。
应先修:《机械制图与CAD》《汽车发动机构造》《汽车底盘构造》《汽车电工电子技术》《汽车机械基础》等课程。
二、后续课程本课程为后续的《顶岗实习》、《毕业实习》等课程打下专业基础。
1.2课程设计思路(一)课程总体设计原则在教学中,选取“引导文法”、“小组讨论法”、“案例法”等方法,强调学生学习自主性。
教学方法要灵活多样,充分调动学生学习的积极性,激发学生的学习动机,最大限度地让学生参与学习的全过程。
教学内容理论联系实际,融知识传授、能力培养于一体。
(二)课程设置依据通过深入联合办学企业调研,与专业指导委员会专家共同论证,确定汽车新技术课程的教学内容,依据“够用、适用、应用”的原则。
引导学生进行探究式学习,注重培养学生的学习能力和探索精神。
为学生开拓了就业的方向。
(三)课程内容结构《汽车新技术》采用以项目教学为主线,实现基于工作过程为目标的典型任务的学习方法进行设计,整个学习领域由六个学习情境组成,而每个学习情境包含内容比较广泛。
有汽车电控技术、柴油机电控技术、悬架方面、安全方面、污染方面、四轮驱动技术等方面的内容。
《汽车驾驶技术》课程标准《汽车驾驶技术》课程标准第一部分课程概述一、课程的性质和作用(一)本课程的性质《汽车驾驶技术》课程是学院院级选修课程,同时也是汽车类专业所必修的一门专业课程,是实践性要求很高的课程。
本课程计划开设学时36学时,面向全院师生开设。
(二)本课程的作用1、通过驾驶技术理论及驾驶实习,培养学生理论联系实际、实事求是的良好作风;2、通过驾驶技术理论及驾驶实习,了解车辆的运行状况,掌握汽车的基本结构,车辆操作以及装置的使用;3、通过课程学习和训练对道路交通系统构成、交通设施分类与作用进行掌握与分析,了解汽车驾驶相关知识和驾驶基本技术方法,同时掌握正确的在一般道路及特殊道路下的汽车驾驶,了解汽车基本的维护与保养。
二、课程基本理念(一)以学生为主体,设计教学系统学生是教学活动的主体,要改变传统的以教师的教授为中心的教学观念,以学生为主体,以学生的学习为中心进行课程教学系统的设计。
课程要面向不同学生的特点和整体水平进行教学目标设计,以促进课程总体目标的实现。
要以建构主义等学习理论指导教学的元素设计,如:教学信息的设计、媒体的选择、师资的配置等紧紧围绕学生的学习活动进行。
同时,教学中,应充分尊重学生的个体差异,为学生创设必要的主动学习、自主学习的环境,以促进学生的个性发展。
(二)以应用为主旨,精选课程内容高职教育要“以服务为宗旨,以就业为导向,走产学结合之路”,培养适应生产、建设、管理和服务第一线需要的,德、智、体、美等方面全面发展的高等技术应用性专门人才。
因此,《汽车驾驶技术》作为一门院级选修课,其应用性和实用性较强,要紧紧扣住应用这一主线,以满足学生实际驾驶需求和安全驾驶为指导原则,进行课程内容的改革。
(三)以能力发展为目标,优化教学过程改变以学会知识为目标的传统观念,建立以帮助学生学会学习、学会工作、学会协作为教育目标的观念。
教学方法、教学过程、教学情景的设计要有利于激发学生的学习主动性,帮助学生积极思考,学会独立学习、自主学习。
汽车新能源电池管理与维护技术》课程标准汽车新能源电池管理与维护技术》是新能源汽车技术专业的一门必修课程,旨在培养学生从事汽车新能源技术方向的动力电池管理及维护方面的职业能力。
通过本课程的研究,学生将掌握汽车涉及的动力电池管理及维护方面的基本操作技能,并培养良好的职业素质、正确的职业观和高尚的职业道德,以及高超的职业操作技能,为实现职业梦想和创造人生价值打下坚实基础。
课程任务包括动力电池、动力电池管理系统、动力电池状态的实时监测、动力电池的安全保护、动力电池的SOC评估和SOH评估、动力电池的均衡控制、动力电池的信息管理、热管理系统和动力电池系统的使用与维护九个部分。
本课程以先进的教育理念为指导,依照市场需求构建培养模式和优化课程体系,使学生掌握世界与中国在新动力电池管理和维护领域的新技术、新应用、新动向和新方向。
本门课程的研究重点在于汽车所涉及的新能源电池的专业知识,以实际工作能力需要为出发点,通过在校的研究,学生在理论方面应掌握动力电池、动力电池管理系统、动力电池状态的实时监测、动力电池的安全保护、动力电池的SOC评估和SOH评估、动力电池的均衡控制、动力电池的信息管理、热管理系统、动力电池系统的使用与维护等内容。
本门课程的研究将有助于学生发挥特长,练就过硬的专业素质,在以后的职业道路上实现梦想,创造人生的价值。
本课程旨在培养汽车专业学生的岗位能力,使其能够独立研究和掌握新技术、新知识,并具备强烈的责任感。
毕业后,学生可以从事汽车4S店、大中型汽车维修企业的机电维修和服务顾问岗位,成为技能精湛的准职业人。
为了实现这一目标,本课程紧紧围绕汽车专业学生的岗位培养目标,重点介绍电池管理系统对电动汽车的重要性。
动力电池的安全运行是电动汽车安全、可靠运行的重要保障,而电池管理系统是实时监测动力电池工作参数、保证动力电池安全运行的关键系统。
本课程通过校企合作、校内实训基地建设等途径,为学生提供充分的实践机会,以便他们掌握实际工作内容。
《汽车配件管理》课程标准课程名称:汽车配件管理适用专业:汽车运用技术开设学期:第二学年第一学期学时:32学分:2一、课程性质与作用本课程是汽车运用技术专业的专业拓展课,本课程实践应用性较强,突出知识和能力的融合,强调理论和实际相结合,在实践中丰富理论知识的课程。
本课程以一定的汽车专业知识为基础,结合管理知识与技能,主要培养学生从事汽车配件管理工作岗位的职业技能。
二、课程设计思路1.由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。
2.变学科型课程体系为任务引领型课程体系,紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容。
3.变知识学科本位为职业能力本位,从“任务与职业能力”分析出发,设定课程能力培养目标。
4.变书本知识的传授为动手能力的培养,以“工作项目”为主线,创设工作情景,通过反复的操作训练,使学生掌握初步的汽车配件管理与营销工作环节。
5.构建模块化课程内容本课程标准以汽车运用技术专业学生的就业为导向,根据汽车配件相关岗位的的任务和职业能力分析,同时遵循高等职业院校学生的认知规律,确定本课程的工作模块和课程内容。
为了充分体现任务引领、项目导向的课程思想,本课程按照汽车配件的检索、订货、仓务管理、市场定位、定价策略、营销策略为主线,按照完成工作任务时所需要的岗位能力作为课程内容安排的依据。
三、课程目标通过任务引领型的项目活动,会进行不同类型汽车配件的检索、仓务管理,能根据汽车配件类型进行市场定位,根据市场环境进行定价;能对不同的消费人群进行购买行为分析;能制定分销和促销策略。
同时,通过本课程的学习,培养诚实、守信、善于沟通合作,善于自我学习的品质,为发展职业能力奠定良好的基础。
1. 认知目标(1)理解汽车零配件编号的含义;(2)熟悉配件管理的相关办法;(3)熟悉汽车配件的各类及特性;(4)熟悉汽车配件营销管理知识;(5)熟悉汽车配件管理的软件。
2. 能力目标(1)会利用汽车零配件检索工具进行零部件检索;(2)能根据汽车配件的销售和库存情况进行正确订货;(3)能对汽车零配件进行正确库务管理(包括盘点、出货);(4)能对汽车零配件的市场购买行为进行正确分析;(5)能对汽车零配件进行目标市场选择;(6)能对汽车零配件进行市场定位分析;(7)能对汽车零配件进行合理定价;(8)能制订汽车零配件的销售策略;(9)能对汽车零配件进行网络营销。
新能源汽车驱动电机与控制技术》课程标准、课程信息:二、课程性质和功能定位1、课程的性质本课程是高职高专院校新能源汽车技术专业的一门专业核心课。
通过本课程要使学生掌握驱动电机及电机控制器的基本工作原理、常见故障诊断方法等方面知识,使学生了解驱动电机系统的种类及特点,最终获得检修电动汽车驱动电机及控制系统检修的能力。
2、课程的功能定位本课程以为新能源汽车产业培养生产、服务第一线的应用型技能人才为立足点,面向新能源汽车技术相关企业培养全面发展的高素质、高技能人才。
通过该课程的学习,让学生掌握驱动电机的结构与工作原理、驱动电机控制器的工作原理等,熟悉国家现行的有关管理法规和政策,有一定的理论深度,培养学生综合素质能力,成为具有实用性、竞争性、开拓性的应用型人才,为今后从事新能源汽车实践、新能源汽车技术服务等方面的工作打下坚实的基础。
三、课程目标与内容1、课程总目标本课程要求学生掌握驱动电机及电机控制器的基本工作原理、常见故障诊断方法等方面知识,使学生了解驱动电机系统的种类及特点,最终获得检修电动汽车驱动电机及控制系统检修的能力。
2、课程具体目标(一)知识教学目标1.了解电机及电机控制器的结构组成;2.了解电机及电机控制器的基本工作原理;3.掌握电机及控制器常见故障;4.掌握电机及控制器故障检测方法;5.掌握基本工具设备和仪器设备的规范使用;6.掌握旋转变压器的基本作用及检测;7.掌握高压元器件的绝缘测试;8.了解电机相关性能测试。
(二)能力培养目标1.能正确使用测量工具对车辆进行检查;2.能运用摇表对电动汽车高压部分进行绝缘检查;3.能对驱动电机系统的故障进行分析;4.能就车更换驱动电机;5.能正确使用CAN卡对知豆H1车型读取报文;6.能看懂报文格式;7.能对照报文找出故障范围;8.能发现电路检测维护过程中的安全隐患;9.能正确使用常规的仪器,仪表工具;10.能识读汽车电路系统中常用英语词汇;345678四、教学资源1、教学团队(1)课程负责人熟悉新能源汽车技术和高职教育规律、实践经验丰富、教学效果好、在行业有一定影响、具有高级职称的“双师”教师。
《汽车概论》课程标准课程名称汽车概论适用专业五年制高职汽车运用技术专业1.概述1.1课程性质本课程是五年制高职汽车运用技术专业的专业基础课程之一,是一门科学与人文融合的专业入门课程。
1.2课程基本理念本课程具有高度的综合性,它的功能是传授汽车常识,激发专业兴趣和爱好,提高学生对汽车的鉴赏能力,促进职业意识形成。
通过66学时的学习,学生可了解汽车的发展历程和未来发展趋势,接触到与汽车和汽车工业相关的各方面内容,为专业课的学习打下必要的基础。
1.3设计思路为了使学生对汽车及相关技术有一个全面的了解,本课程必须体现时代性、基础性和选择性,既要讲授汽车的发展史,分析公路运输在交通运输体系中的地位,介绍汽车的基础原理及各类技术的变化、汽车环保知识、品牌文化、车标识别、赛车运动、汽车对社会经济的影响、专业的发展等,同时也要为具有不同需求的学生提供更大的发展空间,拓展学生的知识面。
通过参观、上网查询等活动来组织教学,可以使学生更全面地了解本专业,热爱本专业,为进一步学习专业课程打下良好基础。
本课程建议课时为66学时,4学分。
2.课程目标汽车文化课程以基础的、宽泛的、与学生日常生活联系紧密的汽车知识为载体,提高学生的专业素养,培养学生对专业的兴趣。
通过本课程的学习,学生将进一步拓展汽车知识视野,养成积极、负责、安全地运用汽车的意识,发展行动能力和职业规划能力,为迎接未来社会的挑战,提高生活质量,实现终身发展奠定基础。
通过汽车文化的学习.了解汽车的发展历史、工业概况、生产过程和一些最新的科技成果,能正确认识汽车对人们日常生活及社会的正反两方面的影响。
了解汽车运动、著名车展、未来汽车发展趋势;会欣赏汽车车标、汽车外形与色彩;了解汽车基础知识,会识别汽车的类型、产品型号、代码;了解汽车品牌与车型文化,初步具有理解汽车品牌文化的能力;能按相关环保政策与法规,从事汽车专业的工作。
3.课程内容和标准4.实施建议4.1教材编写建议(1)教材的编写必须以本课程标准为依据,全面反映本课程的基本理念,达到课程目标和内容标准的要求。
《汽车车载网络控制技术》课程标准一、课程名称汽车车载网络控制技术二、适用专业新能源汽车技术专业汽车运用与维修技术专业三、课程性质《汽车车载网络技术》属于人才培养方案中的专业素质课,是新能源汽车技术专业和汽车运用与维修技术专业的能力拓展必修课,《汽车车载网络技术》是一门实践性很强的技术应用型课程,该课程的学习需要以前修课程《汽车电工技术》、《汽车电子技术》、《汽车单片机技术》、《汽车原理与构造》为前导课程,可将前修课程培养的能力进行运用和深化;等,该课程的学习可将前修课程培养的能力进行运用和深化,同时为同期课程《新能源汽车检测与维修技术》等课程的学习相互辅助。
四、教学目标专业培养目标:本专业培养理想信念坚定,德智体美劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力,掌握本专业知识和技术技能,主要面向汽车行业内各生产、销售、维修、检测企业或管理部门输送汽车及汽车零配件的维修、检测、装配、质检、售后服务等技术与管理方面的专业人才。
本课程教学目标是为实现新能源汽车专业、汽车应用与维修技术专业培养目标的重要支撑,通过本课程的学习使学生掌握汽车总线的基本原理,了解汽车总线的应用及开发技术等。
本课程的知识为学生今后从事汽车电控、电器维修工程打下坚实的基础(一)知识目标1.掌握新能源汽车总线、新能源汽车网络技术基本知识;2.掌握CAN总线系统的工作原理及故障分析方法;3.掌握LIN总线系统的工作原理及故障分析方法;4.掌握新能源汽车总线电路(整车控制系统、动力电池控制系统、驱动电机控制系统)的读图方法。
(二)能力目标1.能够对汽车网络系统故障进行检测、诊断、分析、修复和排除;2.能够正确使用汽车网络系统各种检测、维修设备和工具;3.能够正确使用和养护汽车网络系统,保障工作性能良好;4.能正确勾画汽车各控制系统电路图,并正确分析其逻辑关系。
《汽车新技术》课程标准第一部分前言一、课程定位汽车新技术是汽车后市场的利润增长点,汽车岗位群必备的职业基础。
汽车新技术与故障诊断维修是汽车服务行业最超值的主导业务,是汽车技术服务行业从业人员最重要的业务素质。
<<汽车新技术>>是一门重要专业基础课程。
具有很强的针对性、实用性和广泛性。
有针对性地学习专业领先知识,快速培养专业领先技能。
学好这门课程为学生们今后工作打下良好的专业基础。
是培养他们成为高素质的劳动者和高技能汽车服务人才的一门重要的职业基础课程。
本课程主要讲授汽车发动机新技术、汽车制动性能、操纵稳定性新技术与检测、诊断、维修。
汽车仪表、汽车照明新技术。
减少汽车公害新技术。
提高汽车的平顺性和通过性的新技术。
将这些知识应用于汽车的使用与维修和汽车评估、营销中。
二、课程任务要求学生能够运用所掌握的知识去发现问题、分析问题和解决问题。
熟练使用汽车检测、汽车维修的工量具及仪器设备。
熟练掌握汽车驾驶、维修保养等基本操作技能;具备汽车检测、故障诊断与排除等方面的技能。
能够正确地向顾客表达所要表达的真实意图;能够明白怎样做才能尽快地让顾客认可尤其是陌生顾客的认可;能较好地经营与上级、同事和客户的关系,融洽相处,获得支持与配合。
为了客户的最佳利益,能调整个人行为。
三、课程设计理念对接岗位培养职业能力、面对市场兼顾可持续发展,基于工作过程整合、程序化教学内容,坚持以汽车新技术就业为导向,培养出,以能力为本位的高端技能型人才培养目标。
第二部分课程目标一、总体目标本课程以常见车型为实例,系统讲述了汽车发动机系统的组成结构、工作原理、检测维修和故障诊断技术。
要求学生掌握汽车发动机系统零部件和总成的基本检侧与维修技能,掌握汽车发动机系统常见故障的诊断方法,能熟练使用发动机检修工具及仪器设备,能阅读英文维修资料,及时了解汽车发动机的最前沿技术,做到懂原理、能诊断、会检修,同时要树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。
黄河交通学院
课程标准
课程编号:
课程名称:汽车使用与技术管理课程性质:专业课
适用专业:
课程负责人:孙玉凤
制定时间: 2015年7月
专业负责人审核:
专业建设委员会审核:
2015 年7 月
一、课程名称:
汽车使用与技术管理
二、内容简介:
《汽车使用与技术管理》课程是汽车运用技术专业的一门职业能力平台课程,与《汽油发动机电控系统检修》、《汽车底盘电控系统检修》、《汽车电气系统的检修》等课程构成汽车使用与管理时所需的专业理论和实践技能体系。
本课程主要是培养学生的职业岗位基本技能,并为进一步培养学生的职业岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础。
通过真实任务驱动的教学活动,使学生具备汽车维护的技能,初步形成一定的学习能力和实践能力,培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质,以及环保节能和安全意识。
前导课程:《汽油发动机电控系统检修》、《汽车底盘电控系统检修》、《汽车电气系统的检修》、《汽车运用技术》、《汽车使用与性能检测》、《汽车综合故障诊断》
后续课程:无
三、课程定位
《汽车使用与技术管理》是汽车运用技术专业的职业能力平台课程,由汽车的动力性、燃料经济性、行驶安全性、舒适性、通过性,汽车检测制度、动力性检测、燃料经济性检测、制动性检测、车轮动平衡检测、前照灯检测、车速表检测、车轮定位检测、排气污染物和噪声检测、汽车合理使用等组成,它涉及汽车的发动机、汽车的底盘、汽车的附件,交通管理制度、运行安全技术条件、检测设备的运用,是一门综合性强,涉及面广,教学设备要求高、理论与实践紧密结合的课程。
与合作企业合作进行了基于工作过程的课程开发与设计,充分体现了职业性、实践性和开放性的要求。
四、课程改革理念及设计思路
本课程以培养学生对基础专业文献的综合查阅能力为核心,以汽车使用与技术管理为主线,力求通过构建学习情境与真实的学习场景,让学生在实际认知中掌握专业知识,形成专业技能。
让典型工作任务所涉及的工作内容、工作流程、工作环境、工作评价与相应的教学内容、教学方法、教学条件、教学评价一一对
应,培养学生的专业能力、方法能力和社会能力,使学生获得未来工作所必须的综合职业能力。
本课程拟按照基于工作过程导向的课程开发方法,对汽车运用技术专业岗位群进行工作任务和职业能力调研;综合分析汽车维修企业在汽车技术管理中的典型工作任务,论证确定进行相应学习情境的开发,制定课程标准,设计教学单元,明确教学组织、教学实施、教学评价等要求。
五、建议课时:36学时
六、课程目标:
汽车使用与技术管理是汽车维修工在职业成长的初期和中期阶段在汽车维
修企业需从事的基本工作之一。
本课程是汽车维修人员根据服务顾问或车间调度提供的维修工单,在汽车机电维修车间,在规定工时内以经济的方式借助维护作业工单独立或合作完成。
学生在教师指导下或借助维修手册等资料,制定车辆检测作业计划,并实施和检查反馈。
在车辆检测操作过程中能完成对所做维护工作的陈述、能对检测操作过程中出现的增项内容及时对服务顾问进行反馈、能对所完成检测操作中车辆的检查结果进行分析、能对检查不合格的项目进行调整或换件处理、能对专用检测仪器的正确操作、就检测作业进度与车间调度进行工作沟通,将完成检测操作的车辆及检测作业工单交由车间质检。
能正确填写检测作业工单,遵守 5S 工作要求及安全规程要求。
(一)课程能力目标
⑴具备查询查询车辆信息,初步判断车辆技术状况的能力;
⑵根据车辆状况制定维护工作计划的能力;
⑶具备车辆整车全面检测能力;
⑷具备对车辆检测结果进行分析的能力。
(二)知识目标
⑴系统掌握汽车日常维护及新车交付基础知识;
⑵系统掌握汽车检测作业安全规范;
⑶掌握车辆动力性评价;
⑷掌握车辆燃油经济性评价;
⑸掌握车辆制动性与操作稳定性评价;
⑹掌握灯光仪表检测;
⑺掌握尾气排放检测。
(三)素质目标
⑴具有良好的职业道德和职业习惯;
⑵具有与客户沟通,处理客户建议和要求的能力;
⑶具有遵守汽修企业管理制度、遵守安全生产规范和具有一定组织管理与协调工作的能力;
⑷具有团结协作的能力;
⑸具有精益求精、诚实苦干的能力。
七、课程内容设计
八、能力训练项目设计
九、课程进度表(2学时为一单元)
十、课程考核方案
(一)考核方式的改革思路
根据任务项目考核和课程考核相结合的方法,任务项目考核占40分,课程理论考核占60分,突出理论与实践结合,重点强调学生的实际应用水平,突出考核中过程实施的重要性。
能够反映对学生基本理论的考核、职业能力的考核和职业素质的考核。
十一、课程教学参考资料
(一)教材
1.梅丽歌.《汽车使用性能与检测》郑州:黄河水利出版社,2013.1
(二)参考书
肖健.《汽车使用性能与检测》.北京:机械工业出版社,2002.7
余志生.《汽车理论》.北京:机械工业出版社,2009.3
十二、教学设计特色与创新
(一)课程设计的主要特点
1.以行动导向为原则组织教学活动,着重培养学生的综合职业能力。
2.考虑学习过程中的认知规律,课程序化体现由易到难、不断提高的过程。
3.以学生为主体,采用多种教学方法,充分调动学生的积极性。
(二)课程设计的创新之处
1.以学习任务牵引理论的学习,实现理论知识和实践技能有机融合。
2.考核过程重视学生工作过程的完整性。
十三、可行性及效果分析
《汽车使用与技术管理》课程是遵照学院文件精神,在对汽车运用技术专业教学计划进行了课程体系的重构后而设置的。
《汽车使用与技术管理》课程的开设始于2005年。
汽车运用教研室依据学院教学管理规定,逐年对课程内容、教学方法、实践手段、考核方法、考核标准进行不断地深入研究和配套改革,在专家论证和不断完善的基础上形成了《2014级汽车运用技术专业人才培养方案》中的《汽车使用与技术管理》学习领域。
该学习领域总课时36学时。
为适应“工学结合、理实一体”的培养模式,课程的讲授拟运用当前高职教育教学较为先进的“项目引领、任务驱动”、“教学做一体”的理念为指导,引入真实的或仿真的学习情境,注重专业知识传授的同时,突出实践技能的培养,推行理论和实习教师合一、课堂和实训场地一体,实践环节生产化的教学模式,以充分体现职业教育的职业性、实践性。
课程效果评价:
(1)洛阳工学院
黄河交通学院的《汽车使用与技术管理》课程,本课程经过10年建设,树
立了先进的教学理念,形成了系统的课程改革框架,完善了以汽车检测研究为特色的教学内容。
教学方法与手段不断创新,长期坚持“项目教学法”,提升了学生理论与实践相结合的能力。
(2)焦作工学院
黄河交通学院的《汽车使用与技术管理》课程具有高职教育的特色,师资合理,无论是内容设计还是实际效果,都已达到很高水准。
对提高学生动手动脑能力,有着切实指导意义。