汽车使用与技术管理(边伟)lbz071128章 (2)
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江苏省技工学校教案首页课题: 第七章汽车在特殊条件下的使用(7.3-7.4)教学目的、要求: 1、掌握高原山区、无路坏路条件对汽车使用的影响;2、掌握汽车在高原山区、无路坏路条件下行驶时的使用技术措施。
教学重点、难点:重点:高原山区、无路坏路条件对汽车使用的影响;难点:汽车在高原山区、无路坏路条件下行驶时的使用技术措施。
授课方法:问答法、引入法、讲授法、举例法、归纳法教学参考及教具(含电教设备):网络资料参考书:《汽车使用与技术管理》人民交通出版社网络资料教具:教鞭授课执行情况及分析:板书设计或授课提纲:3'问答法1'讲授法1'引入法20'讲授法举例法讲授法分析法复习提问1、低温条件对汽车使用的影响主要表现在哪些方面?2、低温条件下,汽车在使用时,可以采取哪些技术措施?3、高温条件下,汽车在使用时,可以采取哪些技术措施?作业讲评新课引入上次课我们和大家一起学期了低温、高温条件对汽车使用性能的影响以及我们在这两种气候条件下,可以采取哪些技术措施,来提高汽车的使用性能。
今天我们将和大家一起探讨在高原山区、在坏路和无路条件下的使用注意事项和提高使用性能的具体方法,希望能给大家今后在驾驭汽车时,提供指导性的意见,更好地在不同的环境下驾驭汽车。
新课内容第七章汽车在特殊条件下的使用§7. 3 汽车在高原和山区条件下的使用一、高原山区对汽车使用的影响1、对发动机动力性的影响高原地区:海拔↑――气压↓――空气密度↓――充气量↓――发动机动力性↓。
2、对发动机燃料消耗的影响高原山区:空气密度↓――充气量↓;1)山区行驶的汽车:海拔高度与行驶油耗增加率的关系个别提问并补充集体讲评与个别点评结合直接引入课题开始板书知识点重点个别举例讲解板图结合图形讲授、分析。
1,汽车综合性能有哪些内容?动力性、燃油经济性、使用方便性、机动性、操纵稳定性、平顺性及其他性能。
1、什么是车辆的后悬?车辆后悬的大小对其使用有何影响?后悬:后轴中心线与车辆后端的水平距离。
车辆后悬的大小主要取决于货厢的长度、轴距,同时要保证车辆具有适当的离去角。
后悬不宜过长,否则上坡时容易刮地;当车辆转弯时,车辆的通道宽度过大,容易引起交通事故。
2、什么是载货汽车的整备质量利用系数?汽车最大装载质量与汽车整备质量(汽车装备齐全时的总质量)之比。
4、什么是载货汽车的容载质量利用率和单位容积装载质量?指汽车可能装载质量与最大设计装载质量(容载质量)之比。
是评价容载量利用程度的指标。
载货汽车的容载质量的利用率=可能装载质量/最大设计装载质量。
单位容积装载质量是指汽车的最大设计装备质量与车厢的有效容积之比。
单位顿每立方米。
5、评定汽车机动性的指标有哪些?其定义如何?车辆的机动性是指车辆在最小面积内活动的能力。
评定车辆机动性的指标有最小转弯直径、通道宽度、内轮差。
1最小转弯直径。
车辆转向时,从瞬时转向中心到前轮轨迹中心线的距离为车轮的转弯半径,两倍的转弯半径即为转弯直径。
在外轮摆角达到最大值时的转弯半径的二倍,称为最小转弯直径,也就是转向盘转到极限位置时,外侧转向轮中心平面运动轨迹圆直径。
2通道宽度。
指车辆外廓最外点的转弯半径与外廓最内点的转弯半径间的差值。
3内轮差:车辆转弯时的内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差,若是拖带挂车则为牵引车的内轮后轮转弯半径之差。
6、汽车动力性评价指标有哪些?直接评价指标:发动机在额定扭矩(最大扭矩)和额定功率(最大功率)时,驱动轮的输出功率间接评价指标:比功率、汽车最高车速、加速时间、汽车最大爬坡能力。
7、对于不同类型的汽车如何进行燃油经济性评价?汽车的燃油经济性是保证动力性的基础上,以尽可能少的燃料消耗完成单位运输工作量的能力。
汽车燃油经济性,通常用一定运行工况下汽车行驶百公里的油耗量或单位运输工作量所消耗的燃油量。
目录汽车运用技术专业课程标准汽车机械基础课程标准 (1)汽车发动机技术及检修课程标准 (9)汽车电器与辅助电子系统技术与检修课程标准 (27)汽车专业英语课程标准 (56)汽车传动系统技术及检修课程标准 (63)汽车行驶转向与制动系统技术及检修课程标准 (79)汽车网络系统检修课程标准 (89)汽车保养与维护课程标准 (102)汽车维修企业管理课程标准 (113)汽车综合故障诊断课程标准 (128)汽车新技术课程标准 (141)汽车构造认知实训课程标准 (152)汽车发动机拆装与检修实训课程标准 (160)汽车电控实训课程标准 (168)汽车底盘拆装与检修实训课程标准 (175)汽车电气系统检修实训课程标准 (185)汽车保养与维护实训课程标准 (196)汽车综合故障诊断实训课程标准 (201)岗前综合技能实训与考证课程标准 (212)汽车运用技术专业课程标准汽车机械基础课程标准课程名称、代码:汽车机械基础 0712001总学时数:60适用专业:汽车运用技术一、课程概述(一)课程性质本课程是高等职业院校汽车运用技术专业的一门职业能力必修课程。
(二)课程定位通过对本课程的学习,使学生具备对汽车中各种典型机构、传动装置及通用零部件进行结构、工作原理分析,并具备基本的设计计算与分析、国家标准的使用与执行等工作能力。
培养工程意识和职业素养,具有分析、解决实际问题的能力,为后续专业课程的学习及今后的工作起到重要的支撑作用。
(三)设计思路在课程的教学设计方面,围绕“职业能力培养”这一主线,结合汽车制造与装配、维修与技术服务企业相关职业岗位群,与企业合作开展基于工作过程为导向的课程开发。
按毕业生需要完成典型工作任务的所需的汽车机械基础知识、技术应用能力、职业素质进行本课程内容的选取及重构,以此进行本课程的设计。
突出对汽车机械基础知识的理解与应用,培养学生解决工程实际问题的能力。
以服务后续课程为原则,充分考虑教学内容与《汽车发动机技术检修》等后续专业课程内容的衔接,使课程教学更具针对性与实用性。
车辆技术管理规定范文1. 引言车辆技术管理是一项重要的工作,它涉及到车辆的安全性、性能和环保性等方面。
为了确保车辆的正常运行和保障乘客的安全,制定一系列的管理规定是必要的。
本文将详细介绍车辆技术管理的各个方面,包括车辆检测与维护、驾驶员培训与考核、应急救援措施等内容。
2. 车辆检测与维护2.1. 定期检测为了保证车辆的安全性能,每辆车都应按照规定的时间间隔进行定期检测。
检测内容包括刹车系统、车轮与悬挂系统、转向系统、照明与信号系统等方面。
每次检测完成后,应填写检测记录,并及时修复发现的问题。
2.2. 日常维护除了定期检测外,车辆还需要进行日常的维护工作。
每天起车前,驾驶员应检查刹车液位、轮胎胎压、车灯亮度等关键部件和设备。
同时,车辆维护人员也要定期检查车辆的机油、空调滤清器、清洁液等,并及时更换。
2.3. 维护记录为了及时了解车辆的维护情况,应建立详细的维护记录。
每次维护完成后,应填写车辆维护记录,包括维护日期、维护内容、维护人员等信息。
这样可以方便管理人员进行跟踪和分析,确保车辆的正常运行。
3. 驾驶员培训与考核3.1. 培训内容为了提高驾驶员的驾驶技术和安全意识,应定期进行培训。
培训内容包括交通法规、车辆技术知识、安全驾驶技巧等。
培训可以采用理论教育和实际操作相结合的方式,确保驾驶员真正掌握相关知识和技能。
3.2. 考核标准为了保证培训效果和驾驶员的安全意识,应设立考核机制。
考核内容包括交通法规的掌握程度、驾驶技术的熟练程度、紧急情况下的应急处理等。
考核标准应明确、公正,并及时向驾驶员反馈结果。
3.3. 考核周期为了确保驾驶员的驾驶技术和安全意识能够持续提高,应定期进行考核。
考核周期根据实际情况确定,一般为每半年或每年一次。
未通过考核的驾驶员应接受再培训,并在合格后方可继续驾驶。
4. 应急救援措施4.1. 紧急情况的处理在紧急情况下,驾驶员需要迅速采取措施保障乘客安全。
例如,遇到车辆故障或火灾时,驾驶员应立即通知乘客,指导乘客有序离开车辆,并采取灭火措施。