销轴连接及限位
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塔吊安全检查要点塔吊是建筑工地,尤其是高层建筑必不可少的大型起重机械。
塔吊在安拆、使用过程中存在的高风险,安全事故时有发生,是我们建筑企业不得不面临的一个现实问题,也给我们安全管理人员带来的很大压力。
那么,到工地上如何来检查塔吊,检查哪些方面,今天,我就这个问题与各位和同行来共同探讨一下!塔吊的检查要点:1、基础的检查。
(1)查看基础部位有无裂缝。
(2)查看基础部位是否存在积水及基础的排水情况。
2、金属结构件的检查。
(1)主要结构件无明显裂纹、变形、严重磨损与锈蚀。
(2)主要连接齐全、螺栓应紧固。
连接销轴应连接可靠。
(3)过道、平台、栏杆、踏板应无严重锈蚀、缺损,栏杆高度符合要求。
3、吊钩的检查(1)、钩保险:防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时,容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人变乱。
(2)、钩体磨损≤10%,开口变形≤15%,无裂纹、补焊。
(3)、吊钩上滑轮及钢丝绳防跳槽装置是否完好牢靠。
4、钢丝绳的检查:变形严重,海浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。
断股、毛刺严重等现象。
绳卡:夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧,“U”螺栓应在钢丝绳的尾端,不得正反交。
5、五大限位(1)力矩限位器:当起重量达到相应幅度额定起重量的110%时,自动切断起升向上和变幅向前的电源。
(2)重量限制器:起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时,应切断上升方向的电源,但机构可作下降方向的运动。
(3)高度限位:塔吊的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时,应自动切断起升的动作电源:1)起升钢丝绳的倍率为2倍率时,其极限位置应为1000mm。
2)起升钢丝绳的倍率为4倍率时,其极限位置应为700mm。
(4)变幅限位器:小车行至距离起重臂两端缓冲器各1.5米处减速,距离0.5米处自动停止。
(5)回转转限位器:左右两个方向旋转角度不大于±540°。
施工升降机基础验收表编号:工程名称栋号使用单位安装单位设备型号产权备案登记号备注序号检查项目检查结论(合格√不合格×)1 地基承载力(设置在地下室顶板或楼面结构上时,应对其支承结构进行承载力验算)2 基础尺寸偏差(长×宽×厚)(mm)3 基础混凝土强度报告4 基础表面平整度5 基础顶部标高偏差(mm)6 预埋螺栓、预埋件位置偏差(mm)7 基础周边排水措施8 基础周边与架空输电线安全距离9 钢筋混凝土隐蔽工程验收记录10 其他其他需说明的内容:施工总承包单位(盖章):租赁单位(盖章):监理单位(盖章):安装单位(盖章):施工升降机安装自检表编号:工程名称栋号 安装单位 安装资质等级 安装负责人 使用单位 设备型号 产权备案登记号安装日期初始安装高度最高安装高度检查结果 代号说明 √=合格 ○=整改后合格 ×=不合格 无=无此项 名称序号检查项目 要求检查结果备注资料 检查1 基础验收表和隐蔽工程验收单 应齐全2 安装方案、安全交底记录 应齐全3 转场保养作业单 应齐全 标志4统一编号牌应设置在规定位置5警示标志吊笼内应有安全操作规程,操纵按钮及其他危险处应有醒目的警示标志,施工升降机应设限载和楼层标志基础 和围 护措 施6地面防护围栏门联锁保护装置应装机电联锁装置,吊笼位于底部规定位置时,地面防护围栏门才能打开,地面防护围栏门开启后吊笼不能启动7地面防护围栏 基础上吊笼和对重升降通道周围应设置地面防护围栏,高度≥1.8m8安全防护区当施工升降机基础下方有施工作业区时,应加设对重坠落伤人的安全防护区及其安全防护措施名称序号检查项目要求检查结果备注金属结构件9金属结构件外观无明显变形、脱焊、开裂和锈蚀10 螺栓连接紧固件安装准确、紧固可靠11 销轴连接销轴连接定位可靠12导轨架垂直度架设高度h(m)h≤7070<h≤100100<h≤150150<h≤200h>200垂直度偏差(mm)≤(1/1000)h≤70≤90≤110≤130对钢丝绳式施工升降机,垂直度偏差应≤(1.5/1000)h吊笼13 紧急逃离门吊笼顶应有紧急出口,装有向外开启活动板门,并配有专用扶梯。
塔式起重机安全规程GB5144-94作者:中华人民共和国劳动部转贴自:中华人民共和国劳动部点击数:965GB 5144-94(代替GB5144-85)1主题内容与适用范围本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使用、维修、检验等方面的安全技术要求。
本标准适用于各种建筑用塔式起重机(以下简称起重机)。
本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔式起重机。
2引用标准GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB5973钢丝绳用楔形接头GB5975钢丝绳用压板GB5976钢丝绳夹GB9462塔式起重机技术条件GB10051.1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料GB10672塔式起重机车轮技术条件GB10673塔式起重机司机室技术条件GB/T13752塔式起重机设计规范ZBJ80012塔式起重机操作使用规程3整机3.1起重机的工作条件应符合GB9462中的有关规定。
3.2起重机整机的抗倾翻稳定性(包括工作及非工作)应符合GB/T13752中4.3条的有关规定。
3.3起重机应保证在正常工作或开始倾翻时,平衡重不位移、不脱落。
当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱,平衡重箱应能通畅排水,而散粒物料不掉落。
3.4起重机出厂时应在明显位置固定产品标牌及生产许可证的标志。
3.5起重机出厂时需提供的随机技术文件应符合GB9462中的有关规定。
3.6使用单位应为起重机建立设备档案,档案应包括:a.每次启用时间及安装地点;b.日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录;c.设备、人身事故记录;d.设备存在的问题和评价。
4结构起重机结构件所使用的材料应符合GB/T13752中5.4.1.1条的规定。
4.1连接4.1.1焊接对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查,使其达到设计要求。
4.1.2螺栓、销轴连接4.1.2.1起重视连接使用的螺栓及销轴材料应符合GB/T13752中5.4.2.2条的规定。
4.1.2.2采用螺栓及销轴连接时,应满足GB9462中的有关规定及其使用要求。
浅谈KYX-12×4型矿用液压框架式起吊装置组装液压支架新工艺摘要:KYX-12×4型矿用液压起吊装置,是我公司在推进生产方式转变过程中引进的一项重要设备,其在综采工作面安装时对于液压支架组装发挥了重要作用,提高了液压支架组装效率,减少了人员投入,降低了安全风险。
文章简要介绍了KYX-12×4型矿用液压起吊装置在某矿综采工作面安装时组装液压支架掩护梁、顶梁、前梁的新工艺。
关键词:矿用液压起吊装置;液压支架;新工艺目前,我国煤矿综采工作面的顶板支护基本上由液压支架取代了传统的支护方式。
液压支架、采煤机、大型运输机的使用大大的提高了劳动生产率。
但是,安装这些设备始终是煤矿生产的一个难题,一直以来存在诸多弊端。
比如:安装周期长,人员需求多,劳动强度大,工作效率低,安全隐患多等。
为解决该问题,我们探索出KYX-12×4型矿用液压框架式起吊装置组装液压支架新工艺。
1设备概况工作面需组装的液压支架包括ZZ13000/24/50D型、ZZG13000/24/50D型以及ZT14500/21/40型3种型号,该3种型号液压支架均需在组装硐室进行组装掩护梁、顶梁和前梁。
支架组装硐室设置在轨顺里口,距切眼口约100m的位置处,长度约60m。
采用1套矿用框架式液压起吊装置(以下简称起吊架)进行组装。
支架进车顺序为:顶梁(前梁)→底座(含立柱)→掩护梁(含前连杆)(顺序可根据现场情况进行调整)支架的组装顺序为:掩护梁与底座组装→顶梁(前梁)组装将起吊架移动至轨道最里侧,使用柴油单轨吊按照上述顺序,将各支架部件运输至组装硐室并落至底板,单轨吊车开出组装硐室以外的位置。
2组装掩护梁与后连杆:2.1根据现场情况,若掩护梁未在提前进行翻身倒装,就在轨顺里口支架组装点翻身。
具体方法如下:拆除掩护梁上销孔内的销轴,使用Φ18mm圆环链将两根前连杆固定在掩护梁上。
在掩护梁一侧前后两端的销轴孔中,分别使用Φ18mm起吊链穿过眼孔,配合配套连接环连接,作为起吊点。
一二次融合柱上断路器装配工艺流程主讲:刘生1505-7778-068一、绝缘拉杆装配1.调节螺栓上拧上M12螺母(不拧紧)、弹垫。
将调节螺栓拧到调节套管上(螺母不拧紧,最后以此为基准调节行程)安装位置如图1-12.弹簧压套与绝缘拉杆装好,再用专用工具把弹簧压到调节套管的销轴可以装上的位置,然后装上销轴,松开专用工具。
技术要求:个零件装配前清洗干净。
二、灭弧室装配1.在灭弧室胶套口的三分之一处均匀涂抹硅橡胶一圈,将灭弧室静端套入胶套内压紧,使其接触密合。
2.将调解螺柱的削边一侧套上M10螺母、弹垫拧到灭弧室动端,然后将螺母拧紧。
3.将导电块、导电带套到灭弧室动端用M8×45螺栓(2个)、螺母(2个)、弹垫(4个)拧紧4.在导电带内侧,由内向外装上导电带压套,然后依次按压套、导电带、下出线、防滑垫圈、M20薄螺母的顺序安装,拧紧。
【导电带与下出线接触面在同一方向】5.在调解拉杆的另一侧套上M10螺母、弹垫,然后将装好的绝缘拉杆顶端拧到调解螺柱上,将M10螺母、弹垫压紧到绝缘拉杆顶端。
6.取绝缘外罩(上),在灭弧室胶套外侧径向涂抹硅橡胶三到四圈,并在顶端涂抹少量硅橡胶一圈。
然后将灭弧室放进绝缘外罩(上)内【放入时,将下出线与绝缘外罩(上)的下出线预留口对齐,孔位置对正】。
在绝缘外罩(上)的上方,用M24薄螺母、垫圈拧紧。
最后将进线导电块旋拧到灭弧室静端,用M8×20螺杆、弹垫、平垫将进线导电块拧紧。
【进线导电块伸出方向为下出线的反向】7.取绝缘外罩(下),在下出线加密封圈,然后将绝缘外罩(下)的对称线上的孔对准下出线的反向,用M8×50螺杆(5)、弹垫(5)、平垫(5)拧紧。
三、箱体装配图2-1【如图,为箱体在安装平台上倒放俯视图,上方为箱体正面,从左往右依次为分合手柄,储能指示指针,储能手柄,分合指示指针。
下方为背面。
】1.将分合手柄、储能手柄、分合指示指针三个孔的位置,用铜套加Φ23密封圈,用M4×10螺钉(3个)、弹垫(3个)、平垫(3个)拧紧到箱体上。
塔式起重机安全规程GB5144-941主题内容与适用范围本标准规定了建筑用塔式起重机在设计、制造、安装使用、维修、检验等方面的安全技术要求。
本标准适用于各种建筑用塔式起重机(以下简称起重机)。
本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔式起重机。
2引用标准GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB5973钢丝绳用楔形接头GB5975钢丝绳用压板GB5976钢丝绳夹GB9462塔式起重机技术条件GB10051.1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料GB10672塔式起重机车轮技术条件GB10673塔式起重机司机室技术条件GB/T13752塔式起重机设计规范ZBJ80012塔式起重机操作使用规程3整机3.1起重机的工作条件应符合GB9462中的有关规定。
3.2起重机整机的抗倾翻稳定性(包括工作及非工作)应符合GB/T13752中4.3条的有关规定。
3.3起重机应保证在正常工作或开始倾翻时,平衡重不位移、不脱落。
当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱,平衡重箱应能通畅排水,而散粒物料不掉落。
3.4起重机出厂时应在明显位置固定产品标牌及生产许可证的标志。
3.5起重机出厂时需提供的随机技术文件应符合GB9462中的有关规定。
3.6使用单位应为起重机建立设备档案,档案应包括:a.每次启用时间及安装地点;b.日常使用保养、维修、变更、检查和试验等记录;c.设备、人身事故记录;d.设备存在的问题和评价。
4结构起重机结构件所使用的材料应符合GB/T13752中5.4.1.1条的规定。
4.1连接4.1.1焊接对主要受力构件的焊缝必须进行质量检查,使其达到设计要求。
4.1.2螺栓、销轴连接4.1.2.1起重视连接使用的螺栓及销轴材料应符合GB/T13752中5. 4.2.2条的规定。
4.1.2.2采用螺栓及销轴连接时,应满足GB9462中的有关规定及其使用要求。
4.1.2.3采用高强度螺栓连接时,其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀。
8.6.2.1 回转支承的技术要求和检验规则符合JB2300-1999标准。
8.6.2.2 成品的内径圈应能左、右灵活平稳地相互转动,不得有卡滞、异常的噪声、冲击等现象。
8.7多功能行程限位器(见图8-1)。
8.7.1 结构及工作原理多功能行程限位器:由高精度的大传动比减速机构和与其输出轴同步的机构、记忆控制机构等组成。
其工作原理是:被控制的机构与限位器的输入轴相连,当机构运行时,其回转角度(圈数)被限位器记录下来,当转至给定的位置时,记忆凸轮使微动开关切换,从而实现机构限位。
8.7.2 调试方法(见图8-1)。
8.7.2.1 将塔机转至被控制状态,且调整应在空载下进行。
8.7.2.2 拆开上罩壳,检查并拧紧2-M3×55螺钉,同时松开M5螺母,用手逐个压下微动开关WK,确认控制限位的微动开关(WK)是否正确。
8.7.2.3 调整轴4Z,使凸轮4T压下微动开关4WK的触点,使之瞬时换接,然后拧紧M5螺母。
8.7.2.4 将机构运行至另一个控制状态,松开M5螺母,调动调整轴承1Z,使凸轮1T动作,压下微动开关1WK的触点,至使之瞬时换接,然后拧紧M5螺母。
8.7.2.5 机构反复空载数次,验证记忆位置是否准确,确认符合要求后,再装上罩壳。
8.7.2.6机构正常工作,应经常核对记忆位置是变动,以便及时修正。
8.7.3主要技术参数。
8.7.3.1工作环境。
a.环境温度:-20 ~+40℃。
b.相对湿度:不大于90%。
c.海拔高度:不大于2500m。
8.7.3.2 传动比:1:46,1:210,1:274。
8.7.3.3 重复定位精度记忆凸轮的转角误差不大于0.05rad(0.3°)。
8.7.3.4 额定电压:AC125/250V。
8.7.3.5 额定电流6-10A。
塔吊日检查表塔式起重机日常检查表及交接班记录日期。
年月日。
型号:项目:金属结构及连接项目内容:1.确认塔身连接螺栓无松动、脱落现象。
2.确认各销轴连接及开口销连接可靠、完好无损。
3.确认金属结构无变形、开焊、裂纹现象。
4.检查附墙架及撑杆是否松动、变形、开焊。
项目:主要零部件项目内容:1.检查吊钩转动灵活,防脱装置有效。
2.检查钢丝绳是否有断丝和松股、挤压变形。
3.检查滑轮是否转动灵活,无过度磨损及破损。
4.检查制动器是否有影响制动性能的缺陷和油污。
项目:各机构工作情况项目内容:1.确认起升机构无异常现象。
2.确认变幅机构无异常现象。
3.确认回转机构无异常现象。
4.确认各机构轴承润滑良好。
项目:电气设备项目内容:1.确认电线、电缆无破损,连接处无松动。
2.确认接地保护可靠。
3.确认短路保护有效。
4.确认失压保护有效。
5.确认零位保护有效。
6.确认过流保护有效。
7.确认断错相保护有效。
项目:安全装置项目内容:1.确认起升高度限位可靠有效。
2.确认变幅机构限位可靠有效。
3.确认力矩限制器可靠有效。
4.确认起重量限制器可靠有效。
5.确认小车断绳保护装置可靠有效。
6.确认紧急断电开关可靠有效。
7.确认起升高度大于50米时风速仪有效。
存在问题:塔吊司机:整改情况:维修人员:备注:检查结果合格用“√”,不合格用“×”,不适用项目用“/”表示。
交班司机签字。
接班司机签字。
时间。
时分塔式起重机日常检查表及交接班记录日期:年月日。
规格型号:项目:金属结构及连接1.检查塔身连接螺栓,应无松动、脱落现象。
2.检查各销轴连接及开口销,应连接可靠、完好无损。
3.检查金属结构,应无变形、开焊、裂纹现象。
4.检查附墙架及撑杆,是否松动、变形、开焊。
项目:主要零部件1.检查吊钩转动灵活,防脱装置是否有效。
2.检查钢丝绳,应无断丝和松股、挤压变形。
3.检查滑轮,应转动灵活,无过度磨损及破损。
4.检查制动器,应无影响制动性能的缺陷和油污。
1塔吊施工保证措施1.1.投入使用塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件允许下进行。
这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全设施。
(1)部件检查为了检查架设工作的正确性和保证安全运转,应对塔机各部件进行一系列试运转和全面地检查工作。
1)各部件之间的紧固联接状况检查;2)检查支撑平台及栏杆的安装情况;3)检查钢丝绳穿绕是否正确,及是否有与其相干涉或摩擦地方;4)检查电缆通行状况;5)检查平衡臂配重的固定情况;6)检查平台上有无杂物,防止塔机运转时杂物下坠伤人;7)检查各润滑面和润滑点。
(2)安全装置调试塔机安全装置主要包括:行程限位器和载荷限制器。
行程限位器有:起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。
载荷限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。
此外,在塔吊工作高度超过40m时还包括对风速仪的调试。
(3)整机安全保护装置1)起升机构(制动器、高度限位器)2)力矩限制器3)起重量限制器4)变幅机构(制动器、幅度限位器)5)回转机构(制动器、回转限位器)(4)立塔后检查项目(5)塔机组装好后,应依次进行下列试验(每转移一个工地都必须进行):1)空载试验:各机构应分别进行数次运行,然后在做三次综合动作运行,运行过程中各机构不得发生任何异常现象,各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠,否则应及时排除故障。
2)负荷试验:负荷运行前,必须在小幅度内吊1.1倍额定起重量,调整好起升制动器。
在最大幅度处分别吊对应额定起重量的25%,50%,75%,100%,按a)条要求进行试验。
运行过程中各机构不得发生任何异常现象,各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠。
3)超载25%静态试验:空载试验、负荷试验合格后,进行静态超载实验。
4)在以上幅度Ⅰ、幅度Ⅱ处以最低安全速度将对应的吊重吊离地面100~200mm 处,并在吊钩上逐次增加重量至1.25倍,停留10分钟,卸载后检查金属结构及焊缝是否出现可见裂纹,永久变形、连接松动。
施工升降机每日使用前检查表施工升降机每日使用前检查表工程名称:(填写具体工程名称)使用单位:(填写使用施工升降机的单位)租赁单位:(填写租赁施工升降机的单位)检查日期:(填写具体检查日期)检查结果代号说明:√=合格,○=整改后合格,×=不合格,无=无此项序号检查项目检查结果备注1 外电源箱总开关、总接触器正常2 地面防护围栏门及机电联锁正常3 吊笼、吊笼门和机电联锁操作正常4 吊笼顶紧急逃离门正常5 吊笼及对重通道无障碍物6 钢丝绳连接、固定情况正常、各曳引钢丝绳松紧一致7 导轨架连接螺栓无松动、缺失8 导轨架及附墙架无异常移动9 齿轮、齿条啮合正常10 上、下限位开关正常11 极限限位开关正常12 电缆导向架正常13 制动器正常14 电机和变速箱无异常发热及噪声15 急停开关正常16 润滑油无泄漏17 警报系统正常18 地面防护围栏内及吊笼顶无杂物维修情况:(填写维修情况)发现问题:(填写发现的问题)司机签名:(填写司机签名)4.17施工升降机月度安全检查表设备型号:(填写具体设备型号)工程名称:(填写具体工程名称)制造厂家:(填写制造厂家)出厂日期:(填写出厂日期)安装单位:(填写安装单位)检查结果代号说明:√=合格,○=整改后合格,×=不合格,无=无此项备案登记编号:(填写备案登记编号)工程地点:(填写具体工程地点)出厂编号:(填写出厂编号)安装高度:(填写安装高度)使用单位:(填写使用施工升降机的单位)序号检查项目要求检查结果备注1 标志统一编号牌应设置在规定位置2 警示标志吊笼内应有安全操作规程,操作按钮及其他危险处应有醒目的警示标志,施工升降机应设限载和楼层标志3 基础和围护设施地面防护围应装机电联锁装置,吊笼位于底部规定栏门联锁保位置时,地面防护围栏门才能打开,地护装置面防护围栏门开启后吊笼不能启动4 安全防护区当施工升降机基础下方有施工作业区时,因加设对重坠落伤人的安全防护区及其安全防护措施5 电缆收集筒固定可靠、电缆能正确导入6 缓冲弹簧应完好7 金属结构件外观无明显变形、脱焊、开裂和锈蚀8 螺栓连接紧固件安装准确、紧固、可靠9 销轴连接定位可靠 10销轴连接10 架设高度h(m) 垂直度偏(mm) h≦70≦(1/1000)h 70﹤h≦100≦70≦90导轨架垂100﹤h≦150 150﹤h≦200≦110直度 h﹥200≦130 对钢丝绳式施工升降机,垂直度偏差应≦(1.5/1000)h11 吊笼及层门应完好以上表格中已删除格式错误的段落)改写后的文章:施工升降机每日使用前检查表工程名称:请填写具体工程名称使用单位:请填写使用施工升降机的单位租赁单位:请填写租赁施工升降机的单位检查日期:请填写具体检查日期检查结果代号说明:√=合格,○=整改后合格,×=不合格,无=无此项序号检查项目检查结果备注1 外电源箱总开关、总接触器正常2 地面防护围栏门及机电联锁正常3 吊笼、吊笼门和机电联锁操作正常4 吊笼顶紧急逃离门正常5 吊笼及对重通道无障碍物6 钢丝绳连接、固定情况正常、各曳引钢丝绳松紧一致7 导轨架连接螺栓无松动、缺失8 导轨架及附墙架无异常移动9 齿轮、齿条啮合正常10 上、下限位开关正常11 极限限位开关正常12 电缆导向架正常13 制动器正常14 电机和变速箱无异常发热及噪声15 急停开关正常16 润滑油无泄漏17 警报系统正常18 地面防护围栏内及吊笼顶无杂物维修情况:请填写维修情况发现问题:请填写发现的问题司机签名:请填写司机签名4.17施工升降机月度安全检查表设备型号:请填写具体设备型号工程名称:请填写具体工程名称制造厂家:请填写制造厂家出厂日期:请填写出厂日期安装单位:请填写安装单位检查结果代号说明:√=合格,○=整改后合格,×=不合格,无=无此项备案登记编号:请填写备案登记编号工程地点:请填写具体工程地点出厂编号:请填写出厂编号安装高度:请填写安装高度使用单位:请填写使用施工升降机的单位序号检查项目要求检查结果备注1 标志统一编号牌应设置在规定位置2 警示标志吊笼内应有安全操作规程,操作按钮及其他危险处应有醒目的警示标志,施工升降机应设限载和楼层标志3 基础和围护设施地面防护围应装机电联锁装置,吊笼位于底部规定栏门联锁保位置时,地面防护围栏门才能打开,地护装置面防护围栏门开启后吊笼不能启动4 安全防护区当施工升降机基础下方有施工作业区时,因加设对重坠落伤人的安全防护区及其安全防护措施5 电缆收集筒固定可靠、电缆能正确导入6 缓冲弹簧应完好7 金属结构件外观无明显变形、脱焊、开裂和锈蚀8 螺栓连接紧固件安装准确、紧固、可靠9 销轴连接定位可靠 10销轴连接10 架设高度h(m) 垂直度偏(mm) h≦70≦(1/1000)h 70﹤h≦100≦70≦90导轨架垂100﹤h≦150 150﹤h≦200≦110直度 h﹥200≦130 对钢丝绳式施工升降机,垂直度偏差应≦(1.5/1000)h11 吊笼及层门应完好12.紧急逃离门:紧急逃离门应有效,能够在必要时快速打开并安全离开吊篮。
塔吊使用安全管理规定 Revised by Hanlin on 10 January 2021塔吊使用安全管理办法1.一台塔机必须按国家规定配备每班一个司机一个指挥一个司索,在多层面作业时必须配备两个指挥和司索;2.塔机司机、指挥、司索必须持有国家劳动部安全生产监督管理局颁发的《中华人民共和国特种作业操作证》上岗;3.司机在作业前必须检查标准节是否有开裂现象,标准节螺丝是否松动,钢丝绳的磨损情况,各滑轮的磨损情况,各联接销轴的连接情况,以及各润滑点的油液润滑情况,“四限位”“两保险”装置是否灵敏。
发现以上问题及时向塔机租赁单位汇报,并记录在交接班记录上。
除标准节开裂外,以上各种事项司机必须及时处理;4.司机应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,司机可以拒绝执行;5.在塔机起升、下落重物时,指挥必须执行“起重臂和重物下严禁有人停留、工作或通过”;6.司机、指挥、司索必须按照《塔机操作规程》和《十不吊》作业;7.在塔机起吊过程中严禁将钢丝绳与钓钩吊斗连在一起时进行人工装卸,司索必须将钢丝绳取下后,吊钩升到臂根部,转开吊斗位置后方可进行人工装卸;8.司索必须服从指挥的指挥,对于指挥的违章指挥司索可以不执行。
但司索在吊挂重物时必须知道重物的重量和该塔机起重臂各位置的吊重量以及绳索怎样挂牢靠,在起吊后不松动、下滑。
取钩时必须等所吊物体停稳.放平后方可进行;9.每台塔机指挥不只是指挥本台塔机的起吊等还必须观察其周边物体的情况,以便该塔机正常安全使用;10.塔机租赁单位每月必须进行两次严格的设备巡检,并填写好巡检记录,交项目一份自己保留一份;11.司机、指挥、司索、塔机租赁方负责人必须参加项目部每月一次的安全教育,并做好记录;12.司机、指挥、司索人员必须有专人管理,设立机械操作班;13.塔吊司机、指挥、司索三者之间必须使用规定的语言进行上下联系;14.司索必须每天检查吊斗挂钩焊接的牢固情况,捆绑吊装必须由专业的司索员操作;15.司机上班要有详细的塔吊运行记录,下班有双方签字的交接班记录;16.司机在物体起吊至下落过程中必须响铃或按喇叭,以提醒下方施工人员避开重物,塔吊运行时,先响铃鸣号,吊物禁止从人的头上越过,起吊时,吊索应保持垂直,起降平稳,操作尽量避免急刹车或冲击;17.塔吊司机、指挥、司索必须尽量做到协调一致,配合无误;18.塔吊停用时,必须对塔吊的停放位置和小车、吊钩、等一一加以检查,并拉断电源,确认无误后方能离岗;19.当遇有恶劣的雨雪、大雾天气及风力超过六级都必须停止使用塔吊;20.两台塔吊同时使用时,必须高低错开使用,高塔吊运行时,低塔吊大臂必须转动到高塔吊旋转半径范围之外,低塔吊运行时,高塔吊吊钩收至大臂根部,避免发生两机大臂相撞事故;塔吊吊物必须先垂直上吊物体再旋转,后走小车,这样当两台塔吊的高差超过20m时,高塔吊的吊物超过低塔吊机身才开始旋转,其使用将基本不受限制。
记录人:
塔吊定期检查及维护
塔式起重机定期检查及维护记录
年月日
起重机安全检查纪录
施工单位:起动机型号:
塔吊检查记录表(一)
塔吊检查记录表(二)
检查人员(签名):、、日期:2008年月日
塔吊班前例行检查记录
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塔吊班前例行检查记录
塔吊班前例行检查记录
塔吊班前例行检查记录
塔吊班前例行检查记录
塔吊班前例行检查记录
项目名称:防城港中央商务区翡翠园塔吊编号:KPN12—123-840 检查日期:年日到年月日
塔吊班前例行检查记录
塔吊日常运行检查记录
检查人:日期: 注:√正常;О检查;X维修
塔吊日常运行检查记录
检查人:日期:注:√正常;О检查;X维修。
轴类零件限位轴类零件限位轴类零件是机械制造中极其重要的一个部件。
它由轴心、端面、轴面、螺纹等部分组成,主要用于传递动力和运动。
而轴类零件限位则是指在装配过程中通过各种方式来保证轴类零件的位置、方向和相对位置等要求的一种方法。
按照轴类零件的不同特点,轴类零件限位可以划分为几种不同的类别。
一、内外圆柱限位内外圆柱限位是针对滑动轴承或滚动轴承的轴类零件限位。
在装配过程中,通过拔销、销轴和销套等方式,确保轴承的位置和方向。
同时,要注意将内外圆柱面涂上适量的润滑剂,以保证轴承的运转顺畅。
二、法兰限位法兰限位主要适用于轴类零件的连接。
在连接过程中,通过螺纹、销轴或者钩爪等方式,确保法兰的定位和定向。
同时,还要注意要将法兰面平行性好,以保证连接的紧密程度和稳定性。
三、轮辋限位轮辋限位主要适用于汽车轮毂等轴类零件。
在装配过程中,通过销轴、卡销和范围等方式,确保轮毂的位置和方向。
同时,还要注意轮毂与轮胎的匹配,以保证车辆的行驶安全和稳定性。
四、同心度限位同心度限位是针对高精度轴类零件的一种限位方法。
在装配过程中,通过调整定位座、在线夹具和检测机等方式,确保轴类零件的同心度符合要求。
这种限位方法在精度较高的机械制造中应用广泛。
通过以上不同的限位类别,可以确保轴类零件在装配过程中的位置、方向和相对位置等要求。
同时,还要注意要合理选择和使用工具和设备,保证安全、高效的操作。
在机械制造中,轴类零件限位是非常重要的一环,只有掌握了限位方法和技巧,才能保证机械设备的质量和稳定性。
1.销轴连接的轴向限位方式
1.1过盈连接
过盈连接就是在销轴和轴套之间有一定的过盈量,装配时销轴结合面被压缩产生周向压应力和径向压应力,轴套由于被撑大而产生周向拉应力和径向拉应力,使销轴和轴套牢固地连接在一起,不产生轴向运动和转动,以达到轴向定位和防转的目的。
1.2 限位块
在销轴上铣出一个平面,在侧壁上焊上或用螺钉紧固一个限位块,是较简略避免销轴向窜动与旋转的有用办法,因为铣出的平面不大,故避免旋转的扭矩较小,通常选用轻载或中等载荷。
1.3 改变销结构
改动原销轴的布局,加大一端直径并铣扁,卡在焊于侧壁的防转套中,可有用地避免销轴的轴向窜动与旋转,其效果强于上述布局。
1.4 轴端挡圈
这种结构是在支座的侧面焊接一个内径与销轴相同的圆环,在圆环上攻出螺纹孔或圆锥孔,同时在销轴伸出的一端钻出一个定位槽或与定位销配合的孔,销轴装上之后用螺钉拧如螺纹孔或用定位销插入销孔以达到防转和轴向定位的目的。
a. 使用紧定螺钉固定
b. 使用定位销固定
c. 开口销限位
1.5 采用防转曲拐
这种结构的销轴有两部分组成,一部分是销轴,另一部分则是曲拐。
在曲拐的一端钻出一个与销轴直径一样的孔,另一端攻螺纹,然后将曲拐和销轴焊接到一起形成一个整体。
装配时在支座的侧面加工出一个螺纹孔,用螺栓将曲拐上的螺纹孔和侧壁上的螺纹孔连接到一起,这样便可防止销轴转动和阻止销轴的轴向运动。
2.限位销的选择
2.1弹性开口销(DIN 11024)
2.2安全销(DIN11203)
2.3插销。