中职普通车工技能教学的实践与探索

高职院校车工实习教学探索一、背景介绍随着中国经济的快速发展，汽车产业也在迅速壮大。

汽车制造企业对于车工技术人才的需求也越来越大。

为了培养更多的车工技术人才，高职院校开设了车工专业，并与汽车制造企业合作，开展实习教学。

由于实习教学的特殊性，一些高职院校在车工实习教学方面还存在一些问题和挑战，需要进行进一步的探索和改进。

二、实习教学的重要性实习教学是高职院校教学的重要组成部分，也是学生将理论知识应用到实践中的重要环节。

特别是对于车工专业的学生来说，实习教学更是至关重要。

只有通过实际操作，学生才能真正掌握车工技术，提高自己的实际操作能力和技术水平。

实习教学还可以帮助学生更好地了解汽车制造企业的运作模式和生产流程，增强学生的职业素养和就业能力。

通过实习教学，学生还可以与企业技术人员和车工师傅进行交流，学习到更多实用的技术和工作经验。

三、实习教学的问题和挑战在高职院校进行车工实习教学时，存在着一些问题和挑战，如下所示：1. 实习机会不足：一些高职院校在实习教学方面存在着实习机会不足的问题。

由于与汽车制造企业的合作不够紧密，学生缺乏实际操作的机会，导致学生的实际操作能力得不到有效提升。

2. 实习教学环境落后：一些高职院校的实习教学环境相对落后，缺乏现代化的车工设备和实习场地。

这样会严重影响学生的实习效果和教学质量。

3. 缺乏专业师资：一些高职院校缺乏具有丰富实践经验和教学经验的专业车工师傅，导致实习教学的实际操作环节教学质量无法得到保障。

4. 实习教学管理不规范：一些高职院校在实习教学管理方面存在着不少问题，如实习计划安排不合理、评价标准不明确等，导致实习教学达不到预期的效果。

四、实习教学的探索和改进为了解决上述问题和挑战，高职院校应该进行实习教学的探索和改进行为。

具体包括：1. 加强与企业合作：高职院校应该加强与汽车制造企业的合作，开拓更多的实习基地和实习机会。

通过与企业的合作，可以有效提高学生的实习机会，让学生真正走进企业，参与实际的生产工作。

实习实训PRACTICE 136ＯＣＣＵＰＡＴＩＯＮ2014 08摘 要：随着计算机技术的飞速发展，以数控机床加工为核心的现代制造技术正在逐步取代传统的机械制造加工技术。

目前数控加工专业是笔者学校的主打专业。

作为数控加工专业基础课的车工工艺学和车工实习课时大大压缩，而中等职业学校学生的文化素质及动手能力不尽如人意，因此车工实习教学是一个值得探讨的课题。

关键词：数控车工 实习教学 教学方法 实习教师 学生中职车工实习教学方法初探文/张俊良笔者学校是一个20世纪50年代建校的老厂办技校。

由于体制原因，教学经费完全靠自己招生解决，部分设备陈旧，实习教师老龄化，近几年招生难，学生素质连年下降，实习教学经费不足。

这一系列因素对教师教学及教学方法提出了更高的要求。

作为实习教师，我们应当与时俱进，不断创新，努力培养出更多的合格技工人才。

实习教学是中等职业学校教育的重要组成部分，是学生专业知识与技能操作的结合，也是学生操作技能高低水平的体现。

实习教师的指导，可以让学生学习少走弯路，更快更好地掌握技能。

下面笔者结合实习教学实践，就数控加工专业车工实习教学谈几点体会。

一、合理制订教学计划，达到车工实习的教学目的当前，中等职业学校各专业学制大多是三年（前两年在校学习，后一年到单位顶岗实习），在学校学习的1～2年时间里，实习的时间不多，而车工实习又是数控专业实习的基础课，主要内容是掌握最基本的零件加工。

学生实习操作不足使得熟练度提高有限。

针对笔者学校数控专业中级工和高级工学生的情况，我们制订了相应的实习教学计划。

车工是一个实操要求比较高的专业，所有的理论知识必须通过实践才能完全掌握，所以合理有效地利用车工实习资源是保证车工教学成果的重要因素。

具体做法如下：第一，由于车工实习课时压缩(仅7～10周)，实习课题内容应尽量做到简单易学，如：从车工入门知识开始，由车床基本操作练习到车外圆、切槽和切断，车削内孔、车圆锥面、成形面和表面修饰，刀具的刃磨等基本功训练。

中职学校普车项目技能实训教学方法探讨车工技能实训技术含量高、损耗大，学生学习兴趣浓，在机械制造专业教学中具有十分重要的地位，结合实训经验，从以下几方面探讨车工技能实训教学。

一、规范操作，激发学生的学习潜能在学习车工技能课前，组织学生到大型机械企业参观工人有序的生产过程，从车、铣、刨、磨、钻到数控车、数控铣、加工中心、线切割、电火花以及零件的热处理，从一个零件的毛坯到加工成一个合格的机械零件，直至组装成产品，这一过程中，学生有了初步的感受。

实训教师和车间负责人再共同把学生集中起来，讲解各种设备的性能用途及车床在机械加工中的重要作用，说明车床是机械加工中的工作母机，70％的机械零件是由车工来完成，学好车工是学习数控车、数控铣、加工中心的基础。

教师此时要利用现场的设备进行模拟加工，学生学习潜能被激发，学习车工的热情高涨，学习目标明确，收到了事半功倍的效果。

二、细化阶段目标，确定学习方向在车工技能实训中，采用模块化的技能培训，循序渐进，遵循教学规律及认知规律，将车工技能细分为八大模块26个子课题，各子课题之间既有联系，又相对独立，使学生对自己所学的知识有一个总体认识，做到心中有数，即学完车工课能达到什么样的目标，掌握哪些技能，进而明确了学习方向。

三、采用“七步教学法”实施模块教学现以轴类零件的车削加工为例说明“七步教学法”。

1.感知阶段创造一个便于学习的情景，教师先拿出往届学生所做的轴类工件，如：尾座丝杠，讲解轴上零件的结构，构槽、外圆、台阶、螺纹、键槽、倒角的作用，进一步分析轴的技术要求、尺寸精度要求、表面粗糙度等。

在讲解过程中及时向学生提问一些简单的问题，保证让大多数学生能回答，让学生的大脑始终处于高度兴奋状态，保持进一步学习的动力。

2.理论学习在感官认识的基础上，及时引导学生学习理论知识，如轴类零件的画法，粗糙度如何标注，形位公差如何识读，尺寸公差如何标)注以及一些资料如何查找等，让学生带着问题学习。

高职院校车工实习教学探索随着社会的发展和经济的提高，汽车行业成为了中国的主要产业之一。

而车工是汽车行业中不可或缺的一部分，因此车工的培养成为了高职院校重视的方向之一。

为了更好地培养出合格的车工人才，高职院校需要加强对车工实习教学的探索，为学生提供更加丰富和实践性强的教学经验。

以下将就高职院校车工实习教学探索进行详细探讨。

一、实习教学课程设置车工是一门实践性很强的专业，学生在实习教学中需要接受更多的实际操作训练。

高职院校在设置车工实习教学课程时，应该注重实践性，将课程内容划分为理论学习和实际操作两个部分。

理论学习部分主要包括车工基础知识的学习，包括车床加工工艺、车床工具的使用、车床操作规程等内容。

而实际操作部分则是让学生亲自操作车床进行加工，将理论知识应用到实际中去，从而加深对知识的理解和掌握。

实习教学课程还应该设置实践课程，让学生有更多的机会接触实际的汽车零部件，并进行加工和调试。

这样可以让学生更好地了解汽车零部件的结构和加工需求，提高实际操作能力。

二、实习基地的选择和建设高职院校车工实习教学的另一个重要环节就是实习基地的选择和建设。

实习基地的选择应该符合学校教学的需要，有足够的车床和其他加工设备，以及实习指导老师的支持。

实习基地还应该紧密结合当地的汽车行业，可以为学生提供更多的实习机会和就业机会。

而在实习基地的建设方面，学校也需要做好规划和管理工作。

首先要确保实习基地的设备完备，保证学生在实习期间有足够的资源进行实际操作。

还要培养一支高水平的实习指导老师队伍，他们需要有丰富的实践经验，并且能够指导学生进行操作。

三、实习教学方法和手段在实习教学中，教学方法和手段也是非常重要的。

对于车工专业的学生来说，教学方法应该以操作为主，理论为辅。

学校可以采用精讲细讲的方式，通过老师亲自操刀演示操作技巧，让学生观摩和学习。

学校还可以采用小班教学的方式，让每个学生都有更多的操作时间和老师的指导。

在实习教学中，学校还可以借助现代化技术手段，如虚拟实验室、实验展示系统等，让学生有更多的机会进行模拟操作和实践。

高职院校车工实习教学探索1. 引言1.1 背景介绍随着社会经济的不断发展，汽车行业成为我国制造业的重要支柱之一。

而随之而来的是对汽车技术人才的需求不断增加，尤其是对高素质车工的需求更是愈发迫切。

高职院校车工专业实习教学的探索显得尤为重要。

目前，我国高等院校在车工专业实习教学方面存在一些问题，比如教学内容与实际工作要求脱节，教学方法单一，实习效果难以评估等。

有必要对高职院校车工实习教学模式进行深入分析和探讨，以提升学生实际操作能力，满足社会对高素质车工的需求。

为了适应汽车行业发展的需要，高职院校需要不断探索新的实习教学模式，优化实习教学内容安排，创新实习教学方法，提高实习效果评估水平，从而培养更多符合市场需求的高素质车工人才。

本文旨在探讨高职院校车工实习教学的现状与问题，并提出相应的解决方案和建议，以期为高职院校车工实习教学的改进提供参考和借鉴。

1.2 研究意义车工专业是工科类专业中的一种重要学科，实习教学是高职院校车工专业学生将理论知识与实践操作相结合的重要环节。

在当前经济社会发展的大背景下，车工专业的实习教学显得格外重要和紧迫。

因此，对高职院校车工实习教学的探索和研究具有非常重要的意义。

首先，车工实习教学是学生将理论知识与实践技能相结合的有效途径，能够帮助学生更好地掌握和应用所学知识，提高实际操作能力。

其次，通过实习教学，学生可以更好地了解汽车行业的实际情况和需求，为将来就业和职业发展提供宝贵的经验和素养。

此外，车工实习教学也能够促进学校与企业之间的合作与交流，推动教育教学和产业实践的深度融合，为人才培养和社会发展提供良好的合作平台。

因此，对高职院校车工实习教学的深入研究和探索，不仅有利于提高教学质量，促进学生全面发展，还具有重要的社会意义和推动作用。

2. 正文2.1 高职院校车工实习教学模式分析高职院校车工实习教学模式是指通过学生在实习过程中接触真实的汽车修理、维护等工作内容，提高学生的实践操作能力，培养学生专业技能和实际工作经验的一种教学模式。

车工技能实训心得体会车工技能实训心得体会范文（通用6篇）当我们对人生或者事物有了新的思考时，往往会写一篇心得体会，这样能够让人头脑更加清醒，目标更加明确。

那么心得体会怎么写才恰当呢？以下是小编整理的车工技能实训心得体会范文（通用6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

车工技能实训心得体会1为期二周的车工实习。

在此期间，我们接触了机加工的基本操作技能，在老师们耐心细致地讲授和在我们的用心的配合下，我们没有发生一例重大伤害事故，基本到达了预期的实习要求，圆满地完成了实习任务。

实习之前就听已经实习过的同学说很累，但是在实习第一天，我依然怀着激动好奇的情绪来到了实习中心，看着一台台庞大的机器，我一脸茫然，心想操作它们一点很难吧。

不知老师教了我之后我会不会操作。

总之，几份忐忑，几份期盼。

我们班同学大概也是怀着好奇的情绪，在机器上那里碰碰，那里摸摸。

接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的，并且再三强调安全问题。

最后就是讲课与示范了。

我们主要学习车工，一进操作室看到车床就明白操作就应不容易，结果老师也说了车工是最难的。

我当时就告诉自己，我的动手潜力本来就不强，必须要认真听！车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的，就其工作的基本资料来说，能够车削外圆。

内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。

经过老师的介绍，我明白了车刀的安装务必注意以下几点：第一，车刀夹在刀架上的伸出长度就应尽量短，以增强其刚性。

第二，车刀底下的垫片数量应尽量少，并放整齐。

第三，车刀刀尖应于车床主轴中心等高。

工件的安装：第一，伸出不能太长，影响装夹刚性。

第二，装夹务必牢固可靠，防止工件飞出伤人，必要时用加力杆。

第三，装夹毛坯工件时注意找正佳紧。

同时还有切削三要素、切削用量选取、手动车外圆，端面，阶台的方法。

最后老师也同样的讲了实习任务，并且介绍了加工这个零件的工艺步骤，我认真的听着，生怕遗漏一点点。

最后就是在操作机器上是演示了，同样我也很认真的看着。

97ＯＣＣＵＰＡＴＩＯＮ2018 08P RACTICE实习实训编辑 强　音对中职车工实训教学的思考与经验探讨文/张士雷摘 要：本文重点探讨中职机电（机械）类专业学生车工实训教学中的关键点，培育中职学生具有良好的职业素养，激发学生学习内在潜能，实施车工实训任务分解，做到循序渐进，由浅入深；培养学生基本车床操作技能，夯实操作基础；促进技能训练和经验积累，注重车工综合技能操作实训，突出技能评价过程，强化学生求学意识，深挖学生内在潜能，全面促进中职生车工技能的掌握和提升。

关键词：中职机电（机械）类 车工技能实训 技能教学 技能养成车工实操基本技能是中职机电（机械）类专业学生必须掌握的专业技能之一，也是学生将来从事机械制造类企业工作的基本操作技能及在校取得职业资格等级证书必不可少的前提条件。

现实情况是，在中职车工实训操作教学过程中，由于普通车床操作存在一定危险性又大量消耗体能，严重影响中职机电（机械）类学生车工技能训练的积极性和主动性，参与实训的学生越来越少。

好多学校虽然有几十台甚至有近百台普通车床，但一年中绝大部分时间处于闲置状态，甚至部分实训教师也转行讲授其他相关专业课程去了。

因此，如何改变现状，提高中职机电（机械）类学生的学习兴趣，提升实训教师教学的积极性与成就感，是摆在当前中职机电（机械）类专业普通车床实训教学中最为关键的问题。

中职机电（机械）类学生要掌握普通车工操作技能和车工基本知识，既要有基本知识的支撑，又要加大学生兴趣的培养。

中职机电（机械）类车工专业实训教师要让学生掌握车工实训技能，一方面要组织好常规理论教学环节，另一方面要充分梳理车工基本技能知识要领，让学生充分掌握技能训练方法及操作技巧。

通过多年的实践教学及经验积累和不断思考，笔者认为，要使中职机电（机械）类学生掌握一定的普通车工操作技能，应抓好以下六个方面。

一、认清中职机电（机械）类学生学习现状，树立职业精神，激发学生内在潜能相对而言，如今中职机电（机械）类学生文化基础知识比较薄弱，基本素养水平普遍较低，大多数学生对文化课不感兴趣，缺乏掌握基本技能知识所需要的敬业精神。

高职院校车工实习教学探索随着我国制造业的不断发展，机械制造行业也在迅速发展，相关职业需求日益增多，对车工等技能型人才的需求也提高了。

高职院校车工专业教学是培养此类人才的重要途径之一，而实习教学则是培养学生实践技能的重要手段。

那么，在高职院校车工实习教学中，应该如何进行探索呢？一、明确实习目标在进行车工实习教学前，首先应该明确实习目标。

实习目标包括学生在实习中需要掌握的技能、达到的水平以及能力。

例如，实习目标可以包含车床的使用、车床修理、机器加工过程与注意事项等方面的知识与能力。

实习目标的制定需要考虑到学生的实际情况以及实际需求。

不同年级、专业的学生需要掌握的技能和水平是不同的，因此实习目标也应作出相应的调整。

二、设计实习内容实习内容应该是根据实习目标制定的，能够使学生全面、系统地掌握相关技能和知识，且内容不宜偏离实习目标。

例如，实习内容可以包括车床的基本操作、车床的维护与保养、机械加工过程、精度控制以及安全操作等方面的内容。

实习内容的设计应该充分考虑到学生的实际情况，使学生能够逐步掌握相关技能。

同时，实习内容的安排也应符合实习时间、实习的资源以及实习环境等要求。

三、确定实习时间和地点实习时间应该合理安排，既不能过长耽误学生的学习，也不能过短不能真正教会学生实用技能。

一般实习时间应不少于一个月。

实习地点则应具有一定的实习条件和设备，例如大型制造厂、机械加工企业或学校实训中心等。

四、配备合适的师资和人员高职院校车工实习教学需要有扎实的师资队伍，能够为学生提供针对性的指导和辅导。

此外，在实习过程中也需要有专业技师进行实践操作指导，使学生学到的知识更加贴近实际、实用性更强。

五、加强安全教育在进行车工实习教学时，安全教育立足于教育目标和实际需求，是非常必要的属性。

学校和师生应当深入了解车工生产中的危险因素、安全规定和措施，确保学生的身体健康和生命安全。

六、制约实习效果的因素高职院校车工实习教学的一些因素，如师资力量、实习地点、实习条件和相关费用等，可能会影响实习效果。

摘要：本次车工实习使我深入了解了车床加工的基本原理和操作方法，掌握了车削工件的基本技能，提高了自己的动手能力。

以下是我对实习过程的总结和感悟。

正文：一、实习背景为了提高我们的专业技能，学校安排了为期四周的车工实习。

在实习期间，我们学习了车床的基本结构、操作方法以及车削工件的基本技能。

二、实习过程1. 理论学习：实习初期，我们学习了车床的基本结构、工作原理、安全操作规程以及刀具、量具的使用方法。

通过学习，我们对车床有了初步的认识。

2. 实践操作：在理论学习的指导下，我们开始进行实践操作。

实习过程中，我们先后学习了车削外圆、内孔、端面、螺纹等基本操作。

3. 安全教育：实习过程中，我们始终将安全放在首位。

老师反复强调安全操作规程，要求我们严格遵守，确保实习过程中的安全。

4. 交流与总结：在实习过程中，我们互相交流心得，共同探讨解决实际问题的方法。

通过总结，我们提高了自己的操作技能和解决问题的能力。

三、实习成果1. 掌握了车床的基本操作方法，能够独立完成简单工件的车削加工。

2. 熟悉了各种刀具、量具的使用方法，提高了自己的动手能力。

3. 养成了良好的安全意识和操作习惯。

四、实习感悟1. 实践是检验真理的唯一标准。

通过实习，我深刻体会到理论知识与实际操作相结合的重要性。

2. 安全意识至关重要。

在实习过程中，我们要时刻保持警惕，严格遵守安全操作规程。

3. 团队合作是成功的关键。

在实习过程中，我们要互相帮助、共同进步。

4. 不断学习、总结，提高自己的技能。

实习只是我们学习生涯的一个阶段，我们要继续努力，不断提高自己的专业技能。

总之，本次车工实习让我受益匪浅。

在今后的学习和工作中，我会继续努力，不断提高自己的专业技能，为我国制造业的发展贡献自己的力量。

一、实习背景随着我国经济的快速发展，机械制造业在国民经济中的地位日益重要。

为了提高我国机械制造业的竞争力，培养高素质的技能型人才成为当务之急。

为此，我国政府大力推广职业教育，其中车工作为机械制造行业的基础工种，受到了广泛关注。

为了提高自己的实践能力，我选择了车工实习实训课程。

二、实习目的1. 了解车工的基本操作技能和工艺流程。

2. 掌握车床的使用方法，提高操作熟练度。

3. 培养团队合作精神，提高沟通能力。

4. 增强安全意识，预防事故发生。

三、实习内容1. 车工基本操作技能实习期间，我学习了车工的基本操作技能，包括：（1）车床的结构及各部件的功能。

（2）刀具的种类、选用及刃磨方法。

（3）工件装夹方法及夹具的选用。

（4）切削参数的确定。

（5）基本加工方法，如外圆、内孔、端面、螺纹等。

2. 车床的使用方法实习过程中，我掌握了车床的使用方法，包括：（1）车床的启动、停止及紧急停车。

（2）车床的润滑及保养。

（3）车床的调整及故障排除。

3. 工件加工在实习过程中，我参与了以下工件加工：（1）加工外圆：按照图纸要求，加工出符合尺寸的外圆。

（2）加工内孔：按照图纸要求，加工出符合尺寸的内孔。

（3）加工端面：按照图纸要求，加工出符合尺寸的端面。

（4）加工螺纹：按照图纸要求，加工出符合尺寸的螺纹。

四、实习收获1. 提高了实践能力：通过实习，我对车工的基本操作技能有了更深入的了解，提高了自己的实践能力。

2. 增强了团队协作意识：在实习过程中，我与同学们共同完成任务，培养了团队协作精神。

3. 提高了沟通能力：在实习过程中，我与老师、同学沟通交流，提高了自己的沟通能力。

4. 增强了安全意识：实习期间，我严格遵守操作规程，增强了安全意识，预防事故发生。

五、实习体会1. 实习过程中，我深刻体会到理论知识与实际操作相结合的重要性。

只有将理论知识运用到实际操作中，才能真正提高自己的技能水平。

2. 实习过程中，我明白了团队协作的重要性。