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涂装工艺简介一、概述涂装工艺是指在工业生产过程中，通过对产品表面进行涂覆，以达到美观、防腐、抗氧化、耐磨、隔热等方面的要求的过程。
涂装工艺的发展对于提升产品质量、增强产品竞争力具有重要意义。
本文将从涂装工艺的分类、涂装工序、涂装材料以及涂装设备等多个方面进行介绍。
二、涂装工艺分类根据涂装方式的不同，可将涂装工艺分为以下几类：2.1 手工涂装手工涂装是最基本的涂装方式，可以通过喷枪、刷子等手工工具进行。
这种涂装工艺操作简单，适用于一些小型产品或是对涂层质量要求不高的产品。
手工涂装的优点是成本较低，但操作过程中存在一定的不连续性和涂层厚薄不均匀的问题。
2.2 自动喷涂自动喷涂是使用专门的涂装设备，通过计算机控制喷涂机进行喷涂。
相对于手工涂装，自动喷涂具有涂层均匀、效率高、一致性好等优点。
该涂装工艺适用于大批量产品以及对涂层质量要求较高的产品。
2.3 浸渍涂装浸渍涂装是将产品完全或部分浸泡在涂料中，使其表面吸附足够的涂料后，将其取出并干燥，形成涂层。
这种涂装工艺适用于形状复杂的产品，如金属丝网、不锈钢筛网等。
浸渍涂装的优点是涂层均匀、环保且反复使用涂料。
三、涂装工序涂装工艺一般包括以下几个工序：3.1 表面处理表面处理是涂装工艺中至关重要的一步，它决定了涂层的附着力和导电性能。
常见的表面处理方法有除锈、打磨、喷砂、酸洗等。
表面处理的目的是去除产品表面的氧化物、油污和尘土等杂质，以提供一个干净、光滑的表面供涂料附着。
3.2 底漆涂装底漆涂装是涂装工艺中的第一层涂料，主要用于提高涂层的附着力和耐腐蚀性。
底漆有助于填充表面的微小孔洞，平滑表面，并能提供一层保护性的涂层。
3.3 中涂涂装中涂涂装是指在底漆涂装后的涂装工序，其目的是提高涂层的厚度和颜色的一致性。
中涂涂料通常具有良好的耐候性和耐磨性，可以增加涂层的保护效果。
3.4 面漆涂装面漆涂装是涂装工艺中的最后一道工序，其主要作用是提供产品的装饰效果，并增加涂层的耐候性。
典型涂装工艺简介一、打磨工艺1.涂装部打磨线一般分为打磨和抛光：抛光主要对边盖、尾盖、小圆盖等小型工件以及可以大面积抛光的工件进行处理，其余件一般采取打磨的方式。
2.打磨（或抛光）前外观质量要求：坯件不允许有裂纹、欠铸、气泡和任何穿透性缺陷，坯件的浇口、飞边、溢流口、隔皮等应清理干净。
3.打磨（或抛光）后外观质量要求：主要表面平整、光滑，无毛刺、凸起、裂纹、拉伤、明显砂眼等缺陷；边角圆弧处必须圆滑，不允许打磨变形；不允许改变工件尺寸。
4.抛光砂轮是将涂有明胶的抛光轮在200#金刚砂中滚动后制作而成的。
二、涂装喷涂线工艺（一）涂装喷涂线工艺流程：目前，发动机公司涂装部喷涂流水线投入使用的有：涂装二线、涂装三线、涂装四线、涂装五线，这四条线的生产工艺流程为：挂件→前处理（热水洗、脱脂、水洗、化成、水洗）→吹水→水洗烘干→坯件检验→上堵具→吹灰→涂底漆（关键过程）→涂面漆（关键过程）→中烘→涂清漆（关键过程）→固化烘干→下堵具→成品检验→下件（二）各工序的主要工作要点：1.挂件（1）按喷涂计划顺序号确认状态、数量、色号与计划要求及流转卡一致后挂件，严禁非正常跳序号挂件。
（2）挂件时应按计划要求挂上打磨班组号及色号牌，色号牌应挂在最前面的一个挂具上，色号不同的工件应分段间隔2个以上挂具上挂并挂上相应的色号牌并隔离。
（3）若上挂的为返漆件，应检查返漆件是否经过满砂，箱体左右体的加工、坯件单位是否相同（有时还必须注意模号匹配），并与其他的临时要求符合。
（4）对2803#、2805#、2807#、2808、4805#、4806#、5802#、5803#、7832#、7833#等颜色不易控制的色号，当计划少于50套时，应在箱体、左右盖及尾盖到齐的情况下才允许一起挂件，并将箱体挂在前面，盖类挂在后面。
（5）上挂产品应尽量挂在挂钉上，不能有下掉现象，所有缸头在挂件时不允许将挂钩挂在气门孔内，同时也不允许挂在火花塞孔内，可挂在未机加的链条过孔内，以免伤及机加孔道。
涂装工程
混凝土涂装一般采用硅丙乳胶水性涂料体系，1底2面，底漆5μm，面漆2×120μm，共计245μm。
涂装工序：清理表面→基底处理→涂刷封固底漆→涂刷第一遍涂料→第二遍涂料。
施工方式主要为滚涂，对于缝隙、凹槽等结构死角，应用刷子进行预涂。
施工设备可采用桥检车。
硅丙乳胶涂料性能指标应满足《合成树脂乳液外墙涂料》（GB/T9755-2014）中优等品的技术要求，详见下表。
涂装颜色采用与原桥颜色一致的蓝白色，涂料变色性能应采用本次工程采用的浅灰色进行检测是否达到下表标准。
此外，涂料的附着力应符合《色漆和清漆漆膜的划格试验》（ISO 2409：2013）的相关技术要求。
建筑外墙底漆技术要求（国家标准）
合成树脂乳液高光外墙涂料技术要求（国家标准）。
