2竖井联系测量

在隧道施工中，需要把地面上的已知点及方位角传到地下，即联系测量，联系测量的方法有多种，为了提高定向精度，可利用隧道的两个施工竖井（或在长隧道中部钻孔）进行两井定向。

两井定向是在两施工竖井（或钻孔）中分别悬挂一根钢丝，与一井定向相比，由于两钢丝间的距离大大增加了，因而减少了投点误差引起的方向误差，有利于提高地下导线的精度，这是两井定向的主要优点。

其次是外业测量简单，占用竖井的时间较短。

两井定向时，利用地面上布设的近井点或地面控制点采用导线测量或其他测量方法测定两钢丝的平面坐标值。

在地下隧道中，将已布设的地下导线与竖井中的钢丝联测，即可将地面坐标系中的坐标与方向传递到地下去，经计算求得地下导线各点的坐标与导线边的方位角。

在地面上采用导线测量测定两根钢丝的坐标，在地下使地下导线的两端点分别与两根钢丝联测，这样就组成一个附合图形。

在这个图形中，两根钢丝处缺少两个连接角，这样的地下导线是无起始方向角的，故称它为无定向导线。

按无定向附合导线计算步骤和方法计算出各点的坐标及方位角。

采用人工测量方法进行盾构管片安装测量时，应针对不同构造的盾构机的特点，制定相应的测量方案。

对管片安装测量使用全站仪、水准仪和带有水平气泡的板尺，分别采用极坐标法、水准测量方法和直接丈量方法。

在管片出车架，壁后注浆完成后，将板尺水平横放在衬砌环上，测量板尺中心和该处的顶、底板高程等直接或间接得到衬环中心坐标、底板高程、水平直径、垂直直径和前端面里程，测量误差在±3mm以内。

根据成环管片的内径，采用铝合金制作一铝合金标尺，铝合金标尺长接近内径。

在铝合金标尺正中央位置做标识，并在其侧面贴上反射片。

测量时，将铝合金标尺水平放置在某一环片上，首先用水平尺把铝合金标尺精确整平，使用全站仪采用极坐标法测量铝合金标尺中心坐标，即为环片中心坐标；使用水准仪测量铝合金标尺正中央位置的底板和顶板高程，从而得到环片直径及圆心。

由此，就可以推算出的成环管片中心轴线的实际三维坐标，以及与设计比较后的差值。

矿山竖井联系测量中应注意的问题及改进方法[摘要]随着科学技术的发展及资源的日益紧张，矿山的正常运行成为了社会和经济发展的重要基石，随之而来的矿山测量成为了测量行业内的重要组成部分。

本文就矿山竖井联系测量的方法及存在问题和改进方法发表自己的意见。

[关键词]竖井测量测量方法问题改进方法1概述矿山井下测量是矿山建设和开采的指向灯和风向标，是直接影响矿山生产安全的。

矿山竖井联系测量一般分为两部分，一部分是平面联系测量，其任务是确定井下导线起算边的坐标方位角和起算点的平面坐标。

说白了就是把井上的平面系统通过联系测量和井下平面系统相统一。

井下起算边坐标方位角误差对井下导线的影响较大，因此将一般井下导线起算边坐标方位角的误差作为衡量平面联系测量的精度标准。

另一部分是高程联系测量，主要是确定井下点高程，要和井上高程系统统一，可以清楚知道井下每个点的深度。

2平面联系测量在矿山竖井定向中，平面联系测量的方法很多，现在主要用到的是两井定向法和陀螺全站仪定向法，对于一井定向这里不做表述。

2.1两井定向法当矿井有两个竖井，且在井下有巷道相通、并能进行相互联系测量时，就可采用两井定向。

两井定向是在两个井筒内各用垂球悬挂一根钢丝，钢丝井上和井下平面坐标看做一致。

通过地面和井下导线将它们连接起来，从而把地面坐标系统中的平面坐标和方向传递到井下。

两井定向时，井下两根钢丝间不能直接通视，而是通过导线连接起来的，因此，在连接测量时必须测出井上、井下导线各边的边长及其连接坐标水平角；由于两井定向时，两垂球线之间距离增加，因而减少了投向的误差，这是两井定向的优点。

2.2陀螺全站仪定向法陀螺定向是运用陀螺经纬仪根据磁北方向直接测出井下未知边的方位角。

他不需要垂球和钢丝，避免几何定向方法进行联系测量时占用井筒时间长、工作组织复杂等缺点，目前，被大多井下测量用于矿井联系测量和控制井下导线方向误差的积累。

步骤如下：（1）地面已知边上测出仪器常数。

1工程概况昆山地铁S1线为两站两区间,其中,顺帆路站至金沙江路站区间设计起讫里程:YDK22+050.950~YDK23+153.454,右线隧道全长1102.504m ,左线隧道全长1103.014m ;区间左右线总长2205.518m 。

区间线路经黄浦江中路、侧穿中环东路高架桩基后沿前进东路向东到达金沙江路站,左、右线均设置一段半径R =2000m 的平面曲线,线间距为14m ,采用盾构法施工。

区间连接顺帆路站、金沙江路站,均为地下两层岛式车站,隧道纵断面采用“V ”字坡布置,平面坐标系统采用昆山轨道交通工程独立坐标系,坐标测量按GB/T 50308—2017《城市轨道交通工程测量规范》中GPS 控制测量精度实施,依据精密星历平差成果。

中央子午线经度为东经120°45′,椭球长半轴长度a =6378245m ,椭球扁率琢=1/298.3。

2联系三角形定向测量采用联系三角形进行竖井联系测量导线传递时,在竖井桁架上悬挂两根钢丝,并在钢丝底部系上重锤固定于盛有阻尼液的桶内,待其静止后,根据地面上控制点测定两垂线的坐标,计算出两垂线连线的坐标方位角,作为井下洞内导线测算的已知数据[1]。

【基金项目】中铁二十局科技研发项目（YT1801SD02B ）【作者简介】陈骞（1987~），男，云南彝良人，工程师，从事工程测量与控制测量研究。

昆山地铁两井定向联系测量及贯通误差分析Measurement and Error Analysis of Directional ConnectionBetween Two Wells of Kunshan Metro陈骞（中铁二十局集团第一工程有限公司，江苏苏州215151）CHEN Qian(The First Engineering Co.Ltd.of China Railway 20th Bureau Group,Suzhou 215151,China)【摘要】在地铁隧道施工中，常通过井上井下联系测量将地面控制网中的坐标、方位角及高程传递到井下，使地铁在施工建设阶段的测量工作在同一坐标系统中进行。

竖井联系测量的平面控制方法
在竖井联系测量中，平面控制方法是确保测量高度准确的重要工作。

平面控制
主要涉及确定竖井的起始和终点位置，并通过对比和调整测量数据来保证测量结果的准确性。

首先，确定竖井的起始和终点位置是平面控制的第一步。

这可以通过现场考察
和测量来完成。

在现场考察过程中，需要注意地标、建筑物、道路等可靠的参考点，以便在后续测量中使用。

此外，还应制定详细且清晰的测量计划，包括测量的起点和终点，并根据实际情况选择合适的测量方法和仪器。

其次，在进行竖井联系测量时，需要将实际测量数据与预期结果进行对比和调整，以确保测量结果的准确性。

对比的方法可以采用三角测量、交会测量等。

在测量数据对比的基础上，可以通过仔细分析和调整数据来消除误差，并确定最终的测量结果。

此外，平面控制还需要考虑到测量误差的来源，如仪器的精度、环境因素等。

在测量过程中，应使用高精度的测量仪器，并按照仪器的使用说明进行正确操作。

在环境因素方面，应尽量避免影响测量准确性的因素，如强风、震动等。

综上所述，竖井联系测量的平面控制方法包括确定竖井的起始和终点位置，对
比和调整测量数据，并考虑测量误差的来源。

通过严格执行这些方法，可以确保竖井联系测量的准确性，并提供可靠的数据作为进一步工作的基础。

隧道竖井联系测量1. 简介隧道竖井联系测量是指在隧道和竖井之间进行的一种测量方式，用于测量隧道和竖井的连通性和相对位置关系，对于隧道和竖井的建设、维护和管理具有重要的意义。

隧道竖井联系测量通常使用全站仪进行测量。

2. 测量原理隧道竖井联系测量主要采用全站仪，通过望远镜、水平仪、角度计等测量仪器来进行测量。

测量的基本原理是通过三角测量法来计算隧道和竖井之间的位置和相对距离。

在实际测量中，首先要在隧道和竖井之间设置控制点，控制点要选在隧道和竖井各自的中心线上，并且要在隧道和竖井的共同平面上。

在设立控制点后，再利用全站仪的水平仪进行水平方向的测量，然后用望远镜观测隧道和竖井之间的测站，并使用角度计测定测站与控制点之间的相对角度。

通过这些基本的测量数据，可以计算出隧道和竖井之间的相对距离和位置。

3. 测量方法隧道竖井联系测量的方法有两种：测量隧道竖井与地面的连接点高程和测量隧道竖井在水平方向的连通状态。

3.1 测量连接点高程测量连接点高程可以通过测量竖井与地面的高程以及隧道与地面的高程来进行计算。

在实际测量中，首先需要在竖井的顶部和底部、以及隧道两侧的地面上设置控制点，并进行测量。

然后，通过相应的计算公式就可以计算出连接点的高程。

3.2 测量连通状态测量连通状态主要是针对隧道竖井之间的连接状态进行测量。

在实际测量中，需要在隧道入口、出口和竖井的中央设置控制点，并进行测量。

然后，通过全站仪进行水平仪测量和角度测量，使用三角形计算公式计算出隧道和竖井之间的连通状态。

4. 应用范围隧道竖井联系测量在地下建设、维护和管理中具有重要的应用价值。

在建设过程中，可以使用隧道竖井联系测量来确定相邻隧道和竖井之间的位置和距离关系，以便更好地规划和安排工程。

在维护过程中，隧道竖井联系测量可以用于检测隧道和竖井之间的变形、位移和裂缝等情况，以及确定隧道和竖井之间的联通状态。

在管理过程中，隧道竖井联系测量可以用于维护和更新地下建筑的数据库和地图，以及为其它科学或应用领域提供参考数据。

竖井联系测量人民交通出版社一、竖井联系测量的任务在隧道施工中，常用竖井在隧道中间增加掘进工作面，从多面同时掘进，可以缩短贯通段的长度，提高施工进度。

这时，为了保证相向开挖面能正确贯通，就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程，经由竖井传递到地下去，这些传递工作称为竖井联系测量。

其中坐标和方向的传递，称为竖井定向测量。

通过定向测量，使地下平面控制网与地面上有统一的坐标系统。

而通过高程传递则使地下高程系统获得与地面统一的起算数据。

按照地下控制网与地面上联系的形式不同，定向的测量方法可分为下列四种：1.经过一个竖井定向(简称一井定向)；2.经过两个竖井定向(简称两井定向)；3.经过横洞(平坑)与斜井的定向；4.应用陀螺经纬仪定向。

竖井的联系测量可通过一个井筒、也可同时通过两个井筒进行。

这种联系测量是利用地上、地下控制点之间的几何关系将坐标、方向和高程引入地下，故称几何定向。

平峒的联系测量可通过一个井筒、也可同时通过两个井筒进行。

这种联系测量是利用地上、地下控制点之间的几何关系将坐标、方向和高程引入地下。

由于平峒隧道有进口和出口，导线和水准线路可从隧道两端引进，大大缩短贯通长度。

其作业方法与地面控制测量相同。

斜井的联系测量方法与平峒基本相同。

不同处是隧道坡度较大，导线测量要注意坡度的影响。

另外，斜井大部分为单头掘进，从洞口引进的导线均为支导线，要加强检核，以防止联系测量出现错误。

由于陀螺仪技术的飞速发展，在导航和测量工作中已被广泛应用。

陀螺仪重量轻、体积小、精度高、使用方便，在隧道联系测量工作中，不失为一种经济、快速、影响小的现代化定向仪器。

高程联系测量是将地面高程引入地下，又称导入高程。

显而易见，为使地下隧道(巷道)贯通，地上、地下的控制点必须在同一个坐标系统和高程系统。

地下工程与地面工程的相对位置也必须正确无误；地下建(构)筑物的相对关系，也必须精确。

如此种种，说明联系测量是非常重要的。

几何定向几何定向分一井定向和两井定向。

竖井联系测量人民交通出版社一、竖井联系测量的任务在隧道施工中，常用竖井在隧道中间增加掘进工作面，从多面同时掘进，可以缩短贯通段的长度，提高施工进度。

这时，为了保证相向开挖面能正确贯通，就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程，经由竖井传递到地下去，这些传递工作称为竖井联系测量。

其中坐标和方向的传递，称为竖井定向测量。

通过定向测量，使地下平面控制网与地面上有统一的坐标系统。

而通过高程传递则使地下高程系统获得与地面统一的起算数据。

按照地下控制网与地面上联系的形式不同，定向的测量方法可分为下列四种：1.经过一个竖井定向(简称一井定向)；2.经过两个竖井定向(简称两井定向)；3.经过横洞(平坑)与斜井的定向；4.应用陀螺经纬仪定向。

竖井的联系测量可通过一个井筒、也可同时通过两个井筒进行。

这种联系测量是利用地上、地下控制点之间的几何关系将坐标、方向和高程引入地下，故称几何定向。

平峒的联系测量可通过一个井筒、也可同时通过两个井筒进行。

这种联系测量是利用地上、地下控制点之间的几何关系将坐标、方向和高程引入地下。

由于平峒隧道有进口和出口，导线和水准线路可从隧道两端引进，大大缩短贯通长度。

其作业方法与地面控制测量相同。

斜井的联系测量方法与平峒基本相同。

不同处是隧道坡度较大，导线测量要注意坡度的影响。

另外，斜井大部分为单头掘进，从洞口引进的导线均为支导线，要加强检核，以防止联系测量出现错误。

由于陀螺仪技术的飞速发展，在导航和测量工作中已被广泛应用。

陀螺仪重量轻、体积小、精度高、使用方便，在隧道联系测量工作中，不失为一种经济、快速、影响小的现代化定向仪器。

高程联系测量是将地面高程引入地下，又称导入高程。

显而易见，为使地下隧道(巷道)贯通，地上、地下的控制点必须在同一个坐标系统和高程系统。

地下工程与地面工程的相对位置也必须正确无误；地下建(构)筑物的相对关系，也必须精确。

如此种种，说明联系测量是非常重要的。

几何定向几何定向分一井定向和两井定向。

竖井联系测量人民交通出版社一、竖井联系测量的任务在隧道施工中，常用竖井在隧道中间增加掘进工作面，从多面同时掘进，可以缩短贯通段的长度，提高施工进度。

这时，为了保证相向开挖面能正确贯通，就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程，经由竖井传递到地下去，这些传递工作称为竖井联系测量。

其中坐标和方向的传递，称为竖井定向测量。

通过定向测量，使地下平面控制网与地面上有统一的坐标系统。

而通过高程传递则使地下高程系统获得与地面统一的起算数据。

按照地下控制网与地面上联系的形式不同，定向的测量方法可分为下列四种：1.经过一个竖井定向(简称一井定向)；2.经过两个竖井定向(简称两井定向)；3.经过横洞(平坑)与斜井的定向；4.应用陀螺经纬仪定向。

竖井的联系测量可通过一个井筒、也可同时通过两个井筒进行。

这种联系测量是利用地上、地下控制点之间的几何关系将坐标、方向和高程引入地下，故称几何定向。

平峒的联系测量可通过一个井筒、也可同时通过两个井筒进行。

这种联系测量是利用地上、地下控制点之间的几何关系将坐标、方向和高程引入地下。

由于平峒隧道有进口和出口，导线和水准线路可从隧道两端引进，大大缩短贯通长度。

其作业方法与地面控制测量相同。

斜井的联系测量方法与平峒基本相同。

不同处是隧道坡度较大，导线测量要注意坡度的影响。

另外，斜井大部分为单头掘进，从洞口引进的导线均为支导线，要加强检核，以防止联系测量出现错误。

由于陀螺仪技术的飞速发展，在导航和测量工作中已被广泛应用。

陀螺仪重量轻、体积小、精度高、使用方便，在隧道联系测量工作中，不失为一种经济、快速、影响小的现代化定向仪器。

高程联系测量是将地面高程引入地下，又称导入高程。

显而易见，为使地下隧道(巷道)贯通，地上、地下的控制点必须在同一个坐标系统和高程系统。

地下工程与地面工程的相对位置也必须正确无误；地下建(构)筑物的相对关系，也必须精确。

如此种种，说明联系测量是非常重要的。

几何定向几何定向分一井定向和两井定向。

地铁竖井联系测量施工技术1引言某地铁是某市城市地下铁路的统称，某市地铁1、2 号线于某年某月某日正式开工建设。

为了满足地铁施工竖井建设安全生产的需要，需要进行联系测量。

通过竖井进行联系测量，将地面控制点的方向、坐标和高程精确地传递到地下竖井底部，使地面和地下的控制纳入到同一基准中，为地下控制测量提供依据。

竖井联系测量包括定向测量和高程传递。

目前我国竖井联系测量方法有：陀螺定向法、钻孔投点法、联系三角形法和导线定向法，可根据现场不同情况作出不同选择。

2竖井联系测量方法地铁建设主要是通过竖井进行地下施工，怎样保证井下是按设计进行开挖就成为施工的首要任务。

竖井联系测量的目的就是将地面上的控制网的坐标及方位，按规范要求精度准确地传递到井下，为施工提供控制依据。

以成都地铁某竖井为例，介绍联合定向在竖井联测中的应用。

2.1导线联系测量：地面已知导线检测。

根据测量规范要求首先检测使用的地面精密导线点的已知关系。

检测的各项指标必须满足使用要求。

用陀螺仪先在地面选定一条导线作为定向边陀螺方位；然后分别在1#、2#竖井地下洞内选定一条边作为定向边陀螺方位，定向边长度根据情况尽可能要长以及满足施工要求，不宜小于60m地面地下采用往返定向。

井口附近设两个临时导线点用于导线传递。

投点作业在地面竖井口上搭设工作平台，平台分为相互分离的两层，仪器和操作人员互不影响。

下层为仪器架设位置，上层为测量人员操作平台，平台要坚固稳定。

在平台上选定两点T1、T2架设对点器测量其坐标，然后在T1、T2位置架设投点仪向竖井内投T1'、T2'点，井上井下分别对每个点按0°、90°、180°、270°四个方向进行投点，当井下所投点位形成的规则四边形（边长约4mr）对边边长较差小于1.5mm时，取该四边形的对角线交点作为投点位置。

此时注意暂时保护所投点位稳定。

地下导线联测。

利用T1'、T2'及陀螺仪定向边为起算坐标及方位角对洞内布设的平面控制点进行联测，其作业方法和观测精度同地面导线。

竖井联系测量00000000 002.1仪器设备东杨区间按钻孔投点法进行联系测量时,使用的仪器设备为TC1610全站仪和NL垂准仪,并聘请有钻机的单位予以配合。

2隧道工程联系测量方法与实例依据施工场地环境和测量条件,联系测量可选择联系三角形法、陀螺经纬仪与铅垂仪(钢丝)组合法、导线直接传递法、投点法。

一、住宅用户满意度测量的理论基础住宅用户满意度是一个很复杂的认知概念，尽管不同领域的学者们从不同的角度对这一概念进行了深入的研究，但理论基础是非常相似的。

2.2作业实施(1)导线布设根据现场情况,选择竖井井盖上一点为T1(利用竖井,不需钻孔);在已经开挖的竖井通道或中线导洞上方选择一点T2,并用钻机钻出约20cm的圆孔。

为解决这个问题，我们可以取消卫生间通风器，在排风竖井每层支管上加设一只定风量阀，竖井顶部设一只排风机。

地面投点T1、T2,从地面已知导线SGK24、SGK25、DY2、DY1引测。

(2)钻孔和竖井投点钻孔投点与竖井投点的方法及要求相同:利用垂准仪在竖井和钻孔分别投出井上点T1、T2和井下点T1′、T2′。

摘要:对深圳地铁2201标站后折返线施工竖井提升设备选择进行了探讨,指出龙门吊提升具有提升速度快、出渣量大、故障率较低等优点,通过介绍龙门吊的应用、操作等注意事项,以期达到生产安全和提高生产效率的目的。

井下辅助工:10~20元/工;。

地下投点T1′、T2′要预先埋设固定钢标,投点后刻好标记。

(3)地面投点坐标地面投点T1、T2边角测量:测b1、b2、b3、b4角度,量d1、d2、d3边长。

无论何种形式的可达性测量，都对住宅价格有一定的影响。

其中五要素论有一定的综合性，认为会计计量要素包括计量尺度、计量单位、计量模式、空间坐标和时间坐标。

根据以上测量成果,计算出T1、T2坐标。

二、住宅用户满意度的测量方法测量项目的确定是研究过程中最重要的环节之一。

会计计量的空间坐标是指会计实体。

竖井联系测量方法
竖井联系测量方法是一种常用的地质勘探方法，用于测定地下岩石的物理性质和地层的分布情况。

竖井联系测量的主要目的是确定地下岩石的含油、含气等物质的分布情况，以便进行油田、气田的开发和管理。

竖井联系测量方法主要包括以下几个步骤：
1. 钻井：首先，在待测区域钻探一口深井，井深一般达到几百到几千米。

钻井过程中，需要记录井壁岩石的性质、地层的厚度和分布等信息。

2. 钻井完井：在钻完井之后，需要进行完井工作，包括安装套管和水泥固井。

这样可以防止井壁崩塌，确保井身的稳定。

3. 测井：使用测井仪器，在井内进行测量。

测井仪器可以测量井壁岩石的物理性质，如密度、电阻率、自然伽玛辐射等。

根据这些测量结果，可以初步判断地层的类型和厚度。

4. 采样：在测井的同时，还可以进行取样分析。

采样可以获得地下岩石中的岩心，通过对岩心进行分析，可以进一步确定地层的性质和分布情况。

5. 解释和分析：根据测井和采样的结果，结合地震勘探等其他地质数据，进行数据解释和分析。

通过建立地质模型，可以揭示地下岩石的结构和地层的分布规律。

6. 成果呈现：根据数据解释和分析的结果，可以根据需要制作地层图、井壁剖面图等成果图件，以方便后续的油气开发和管理工作。

总的来说，竖井联系测量方法通过钻探、测井、采样等手段，获取地下岩石的物理性质和地层分布情况，为油气资源的开发利用提供了重要的地质信息。

竖井联系测量钢丝配重的方法
竖井联系测量钢丝配重的方法通常可以通过以下步骤进行：
1. 准备测量工具：需要准备一个铅锤或者其他重物，一个百分表或者测量钢尺，一个垂直仪器（如水平管）。

2. 固定测点：选择一个竖直方向的固定测点，可以是竖井的壁面或者其他结构物。

3. 悬挂钢丝：在测点处悬挂一段已知长度的钢丝，长度与竖井深度相关。

4. 调整钢丝张力：用铅锤或者其他重物对悬挂的钢丝进行调整，使其在竖直方向上保持一定的张力。

5. 进行测量：使用百分表或者测量钢尺测量钢丝的形变，记录下此时的形变值。

6. 计算配重：根据已知长度的钢丝的形变值，结合材料的力学性质参数，可以计算出所需要的配重。

需要注意的是，此方法适用于竖井内配重的测量，具体的测量步骤可以根据实际情况和测量要求进行调整。

在使用铅锤或者其他重物调整钢丝张力时，需要确保调整的过程中不会对钢丝产生额外的影响，避免产生不准确的测量结果。

谈轨道交通建设中竖井联系测量常用方法为有效利用城市空间，轨道交通工程主要采用地下隧道的形式进行。

在进行地下隧道的施工建设时，主要是通过竖井（车站端头井或中间工作风井）提供工作面进行施工，因此如何保证地下车站以及区间隧道严格按设计施工就成为建设者们的首要问题。

竖井联系测量（平面）的目的就是将地面控制网的坐标和方位按要求精度准确地传递给地下隧道施工控制导线（或施工导线），为施工提供控制依据。

笔者根据近期参加隧道测量的工作经验，将地下隧道竖井联系测量的常用几种方法进行分析比较，为今后的地下隧道施工建设提供一些参考经验。

目前国内绝大多数城市在轨道交通建设中，竖井联系测量基本上采用以下四种方法进行：陀螺定向法、钻孔投点法、联系三角形法和导线定向法。

以下就这几种方法分别作个分析比较。

一、测量原理1、陀螺定向法陀螺定向法是综合利用全站仪、光学垂准仪（或重锤球）以及陀螺经纬仪等仪器进行导线联系测量的一种方法。

首先利用光学垂准仪（或重锤球）将地面车站端头井的点位沿同一铅锤线方向投影到端头井的井底，同时利用全站仪测量井上、井下各导线点的角度与距离、利用陀螺经纬仪测量井上、井下的相关导线边的陀螺方位角，从而求算出井上、井下投影点在空间的平面夹角，最终把地面趋近导线的平面坐标和方位传递到地下隧道施工控制导线上。

2、钻孔投点法钻孔投点法实际上是根据长边投影时投影点的点位投影误差对投影边的坐标方位角影响将大大削弱的原理进行导线联系测量的一种方法。

其基本思想是在隧道前进（或后退）的方向上已开挖的地方离开车站端头井一定的距离（一般应大于150m），从地面钻孔直达地下隧道中，然后利用光学垂准仪（或重锤球）分别通过车站端头井和钻孔将地面点位沿同一铅锤线方向投影到地下，最终把地面趋近导线的平面坐标和方位传递到地下隧道施工控制导线上。

3、联系三角形法联系三角形法是以前国内地下隧道竖井联系测量中最常用的方法。

其基本原理是通过联系三角形的测量，将地面趋近导线的平面坐标和方位传递到地下隧道施工控制导线上。