SAE_J1100-2002_汽车尺寸标准(中文版)

SAEJ1100-2005机动车辆尺寸VEHICLERECSAE Technical Standards Board Rules provide that: “This report is published by SAE to advance the state of technical and engineering sciences. The use of this report is entirely voluntary, and its applicability and suitability for any particular use, including any patent infringement arising therefrom, is the sole responsibility of the user.”SAE reviews each technical report at least every five years at which time it may be reaffirmed, revised, or cancelled. SAE invites your written comments and suggestions. Copyright ? 2005 SAE InternationalAll rights reserved. No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system or transmitted, in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording, or otherwise, without the prior written permission of SAE.2. References 2.1Applicable PublicationsThe following publications form a part of this specification to the extent specified herein. Unless otherwise indicated, the latest version of SAE publications shall apply. 2.1.1SAE P UBLICATIONSAvailable from SAE, 400 Commonwealth Drive, Warrendale, PA, 15096-0001.SAE J182—Motor Vehicle Fiducial Marks S AE J287—Driver Hand Control Reach S AE J826—Devices for Use in Defining and Measuring Vehicle Seating Accommodation S AE J941—MotorVehicle Driver’s Eye Range S AE J1052—Motor Vehicle Driver and Passenger Head Position S AE J1516—Accommodation T ool Reference Point S AE J1517—Driver Selected Seat Position SAE J2732—Automotive Seat Dimensions (Pending) SAE J4002—H-Point Machine (HPM-I I ) Specifications and Procedure for H-Point Determination—Auditing Vehicle Seats SAE J4003—H-Point Machine (HPM-I ) Procedure for H-Point Determination—Benchmarking VehicleSeatsSAE J4004—Positioning the H-Point Design Tool—Seating Reference Point and Seat Track Length 2.1.2ISO P UBLICATIONAvailable from ANSI, 25 West 43rd Street, New York, NY 10036-8002. I SO 3832—Passenger cars—Luggage compartments—Method of measuring reference volume 2.2 Related PublicationsThe following publications are provided for information purposes only and are not a required part of this specification.2.2.1ISO P UBLICATIONSAvailable from ANSI, 25 West 43rd Street, New York, NY 10036-8002.ISO 1176—Road vehicles—Masses—Vocabulary and codes I SO 3833—Road vehicles—Types—T erms and definitions I SO 4131—Road vehicles—Dimensional codes for passenger cars3.2Vehicle Loads3.2.1C URB L OAD,C URB W EIGHTThe weight of the base vehicle (standard equipment only), with all fluids filled to maximum (fuel, oil, transmission, coolant,etc.). For heavy trucks, the curb weight does not include engine fuel.3.2.2G ROSS V EHICLE W EIGHT R ATINGThe value specified by the vehicle manufacturer as the maximum loaded weight of a single vehicle.3.3Coordinate DimensionAll points of interest are described as coordinates dimensioned from the intersection of the zero planes in the three-dimensional reference system. X, Y, Z coordinates are dimensioned to their respective planes. (See Figure 1. See also SAE J182.)3.4Vehicle Fiducial MarksSee SAE J182.3.5General Vehicle Reference Points and Definitions3.5.1C ARGO F LOORThe surface for supporting cargo. If ribs are present, the cargo floor is at the top of the ribs. If the floor is covered, it is the undepressed floor covering surface.3.5.2C ENTERLINE OF O CCUPANT (C/LO)The lateral (Y) centerline of an occupant in a given designated seating position.3.5.3C OWL P OINTThe highest point on the cowl or hood at the vehicle centerline (See Figure 2.)3.5.4D AYLIGHT O PENING (DLO)A line on the exterior glazing surface that defines the minimum unobstructed opening through any glass aperture. Opaque coatings, reveals, and garnish moldings are considered obstructions. Opaque coatings, reveals, and garnish moldings adjoining the interior glazing surface are projected normal andoutward to the exterior surface. Interior components not adjoining the glass are projected horizontally to the interior glazing surface, then normal and outward to the exterior surface. Exterior components are projected horizontally to the exterior surface.3.5.5D ECK P OINTThe highest point on the deck lid panel at the vehicle centerline. (See Figure 2.)3.5.6D EPRESSED F LOOR C OVERINGThe surface of the floor covering at a designated point in the vehicle, with a load applied to the covering as specified by the manufacturer.3.5.7D ESIGNATED S EATING P OSITIONAny location intended by the manufacturer to provide seating for a driver or adult passenger while the vehicle is in motion, excluding temporary seating such as folding jump seats. Examples of designated seating positions include driver, 1st row (front seat) outboard passenger, 1st row center passenger, 2nd row outboard passenger, etc.NOTE—I n this document measurements are taken to one designated seating position in each row of seats. See Table 5.3.5.8E YELLIPSESee SAE J941.3.5.9F RONT OF D ASHA vertical tangent to the foremost predominant surface of the dash panel at the centerline of the driver, disregarding flanges and small localized formations. The dash panel is usually the vertical extension of the toe panel.3.5.10H EAD P OSITION C ONTOURSee SAE J1052. Dimensions specified in this practice aremeasured from sections cut through the appropriate 95th percentile head contour. After the head contour is constructed and oriented, sections are cut normal to grid in side view and rear view through the head centroid. The side view section is used for L38, L39, H46, and H47. The rear view section is used for W27, W35 and H35.3.5.11N ORMAL T OP OF F RAME-T RUCKThe longest normal surface of the top flange of the truck frame within the wheel base.3.5.12U NDEPRESSED F LOOR C OVERINGThe surface of the floor covering at a designated point in the vehicle, without any load applied to the covering.3.5.13L ONG-C OUPLED S EATINGSuccessive row seating (2nd row, 3rd row or greater) where the distance between successive SgRP X-coordinates is large enough to permit an H-point device to be installed with an ankle angle greater than 130 degrees.3.5.14S HORT-C OUPLED S EATINGSuccessive row seating (2nd row, 3rd row or greater) where the shoe or leg of an H-point device interferes with the preceding seat trim or structure when the preceding seat is in its design (SgRP) position. (See Figure 3B)NOTE—At least one of the following dimensions – leg room (L51), leg clearance (L58), or knee clearance (L48) –will be affected by this condition.3.5.15B ELT L INEA line that constitutes the lower edge of the Daylight Opening (DLO), as defined in 3.5.4. In situations where it is necessary to define the belt line in an area where there is no glass aperture, such as along pillars or in the obstructed regionbetween rear cargo doors, the belt line is defined by a straight line that connects the lower edges of the two adjacent openings. If the lower edges of the adjacent openings are not collinear then connect the endpoints of the two lower edges, not considering any points on a fillet radius. (See Figure 4)3.5.16M AXIMUM H OLD-O PEN P OSITIONThe maximum position of a vehicle closure that can be maintained without any applied force, or without the removal of any component or restraining device.3.6H-Point Devices – Reference Points and DefinitionsH-point devices are used to establish key reference points and dimensions in the vehicle’s interior. The most critical reference point established is the H-point. There are three types of devices that can be used to define the location of an H-point; the original H-Point Machine (HPM) and 2d H-point template as defined in J826, the new H-Point Machine (HPM-I I) as defined in J4002, and the H-Point Design Tool (HPD) as defined in J4004. The HPM and HPM-II are physical devices used in physical properties for the purpose of auditing and benchmarking. The HPD is a CAD tool used during design for establishing the occupant package.Terms and reference points related to the shoe are listed in section 3.7.This document is supplemental to the procedures addressed in SAE J826, J4002, J4003, and J4004. It is a reference for key terms and definitions. However, it does not provide sufficient information for someone to properly position and use an H-point device.3.6.1B ACK L INEA line in side view on the back pan of the H-point deviceupward from the H-point that is used to define back angle. On the HPM-II, this line connects the H-point to the sliding thorax pivot. On the HPM, this line is parallel to the flat portion of the back pan contour. The angle of this line from vertical defines back angle. (See Figure 5.)3.6.2C USHION L INEA line in side view on the cushion pan of H-point device forward from the H-point that is used to define cushion angle. On the HPM, this line connects to the K-point (knee pivot center). (See Figure 5 and SAE J826.)3.6.3D-P OINTA point on the bottom surface of the HPM-II cushion pan, at the lateral centerline, 25.5 mm (15 degrees) rearward of the H-point. On the HPM, the D-point is the lowest point on the centerline of the bottom of the cushion pan in the installed position. (See Figure 5.)3.6.4H-P OINTThe H-point is located on an H-point device. However, when an H-point device is properly positioned within a vehicle – either in CAD or in an actual physical property – the location of the H-point within the vehicle can be used as a vehicle reference point. Unless otherwise noted, this is how the term H-point is used in this practice.On an H-point device, the H-point is at the pivot center of the back pan and cushion pan assemblies, on the lateral centerline of the device. The H-point is also the intersection of the cushion line and the back line. (See Figure 5.)3.6.4.1Actual H-Point, Actual H-Point Travel PathThis refers to H-points measured in physical properties usinga properly positioned H-point machine.3.6.4.2Design H-Point, Design H-Point Travel PathThis refers to H-points defined during design using an H-point design tool and appropriate procedures. 3.6.4.3H-Point Travel PathAll possible locations of the H-point provided by the full range of seat adjustments (horizontal, vertical or rotational) for a given designated seating position. Only seat adjustments intended for driving and riding are included. Seat adjustments intended to facilitate entry, egress, cargo storage, etc. are excluded.3.6.5K-P OINT OR K NEE P IVOT P OINTA point located at the pivot center between the thigh and lower leg segments on the H-point devices.3.6.6L OWER L EG L INEA line connecting the K-point (Knee Pivot) to the ankle pivot center on the H-point devices.3.6.7S EATING R EFERENCE P OINT (S G RP)SgRP is a specific and unique H-point for a given designated seating position. Although adjustable seats will have many design H-points within their design H-point travel path, there is one –and only one –H-point defined as the SgRP for any seat/seating position.The SgRP is established early in the vehicle design process, and is the rearmost normal design driving and riding position of any designated seating position. The most critical SgRP is the one defined for the driver. It is used in positioning many other design tools, defining a number of key vehicle dimensions (e.g, legroom, shoulder room, etc.), and is referenced by several national andinternational standards and regulations.For HPM SgRP determination, see SAE J1516/1517.For HPM-II SgRP determination, see SAE J4004.3.6.7.1SgRP – FrontSgRP of the driver, unless otherwise specified.3.6.7.2SgRP – SecondSgRP of the second row outboard passenger on the driver side of the vehicle, unless otherwise specified.3.6.7.3SgRP – ThirdSgRP of the third row outboard passenger on the driver side of the vehicle, unless otherwise specified. 3.6.7.4SgRP – Fourth SgRP of the fourth row outboard passenger on the driver side of the vehicle, unless otherwise specified.3.6.7.5SgRP – FifthSgRP of the fifth row outboard passenger on the driver side of the vehicle, unless otherwise specified.3.6.8T HIGH L INEA line in side view connecting the H-point to the K-point (knee pivot).3.7Shoe Reference Points and Definitions (See SAE J826/J4002)HPM-II has a separate shoe tool that is necessary for the proper positioning of its legs in a vehicle (in CAD or in a physical property). For the J826 HPM, the shoe and lower leg are a single integral assembly.3.7.1A CCELERATOR H EEL P OINT (AHP)A point on the shoe located at the intersection of the heel of shoe and the depressed floor covering, when the shoe tool is properly positioned. (Essentially, with the ball of foot contacting the lateral centerline of the undepressed accelerator pedal, whilethe bottom of shoe is maintained on the pedal plane). (See Figure 5.)3.7.2B ALL OF F OOT (BOF)A point on the lateral centerline of the shoe 200 mm (J4002 and J4004) from the heel (HOS). See Figure 5.NOTE—For pedals designed according to SAE J826 and J1516, a distance of 203mm from BOF to AHP is permitted.3.7.3B ARE F OOT F LESH L INEA line in side view, 6.5 degrees from the bottom of shoe. The origin of the angle is 286.9 mm forward of the heel of shoe on a line from AHP through the BOF.3.7.4B OTTOM OF S HOE (BOS)The underside of the shoe, used in side view to establish planes or angles. Only the flat section of the BOS, from AHP to BOF, is of concern.NOTE—For the shoe described in SAE J826, construct the flat section by connecting the AHP to BOF.3.7.5F LOOR P LANE AND F LOOR P LANE A NGLE (FPA)A plane normal to the Y-Plane, established by the bottom of shoe contacting the floor, with the heel of shoe on the depressed floor covering at the floor reference point. The floor plane angle is the angle of the floor plane measured from the horizontal.3.7.6F LOOR R EFERENCE P OINT (FRP)-P ASSENGERSFRP is established using the shoe of an H-point device. It is the intersection of the heel of shoe and the depressed floor covering, with the bottom of shoe resting on the depressed floor covering. t is determined within 127 mm. to either side of centerline of occupant, with the shoe and/or lower leg segment moved forward to rest against the seat in front (contacting the underseat structure, lower portion of the seat back trim, etc.).(See Figure 5.)NOTE 1—For long-coupled seating, the FRP and FPA are established using a maximum ankle angle of 130 degrees.NOTE 2—The HPM-II lower leg may be attached to the shoe and detached from the H-point device to aid in positioning the shoe when determining the FRP. No interference is permitted below the ankle pivot circumference. Interference above the ankle pivot circumference is ignored. (SeeFigure 3A)NOTE 3—For short-coupled seating, where the shoe cannot be fitted between the seats, the rear of the shoe is moved as far rearward as possible, with the front of the shoe intruding into the preceding seat trim and/or structure. (See Figure 3B)3.7.7H EEL OF S HOE (HOS)A point on the shoe tool, located at the lateral centerline, bottom-back of the shoe.6.3Pedal Reference Point (PRP) CoordinatesThese dimensions apply only to the driver’s position. For definitions, see Table 10. For additional information, see Section 3.7.9 and SAE practices J4002, J4003, J4004 and J826.6.4Floor Reference Point (FRP) CoordinatesFor definitions, see Table 11. For additional information, see Section 3.7.6 and SAE practices J4002, J4003, J4004 and J826.6.5Additional CoordinatesFor definitions of additional coordinates used in this practice, see Table 12.7.Cargo Dimensions and Cargo Volume IndicesThe cargo dimensions and cargo volume indices provide estimates of cargo compartment size. As with all measurements in this document, they were developed to assist during the design and engineering of a vehicle.Discrete measurements of irregular spaces –such as the point to point measurements made of a vehicle’s interior – are often ambiguous to interpret. Further, different values can result from minor and local variations.T ables 25 through 27 provide the codes and definitions for cargo dimensions. Table 28 lists the codes and formulas for cargo volume indices.7.1Cargo Dimensions, LengthSee Table 25. For cargo lengths measured along the floor, the cargo surface to the rear of the forward measurement point should be unobstructed. Seats to the rear of the forward measurement point must be in their stowed or cargo optimized position. If there is an obstruction, such as that caused by a second row seat being folded up to the rear of the front seat, the measurement is taken from the most rearward surface of the limiting obstruction.7.2Cargo Dimensions, WidthSee Table 26.7.3Cargo Dimensions, HeightSee Table 27.7.4Cargo Volume Indices (CVI)The intent of the cargo volume indices is to provide reasonable estimates of the cargo compartment stowage potential. They do not yield actual cargo volumes. Further, although due care has been taken to clarify the dimensions used in the calculations, it is possible that innovations to interiordesign will result in equivocal interpretations.The indices are all calculated using the same basic formula: Liters 10HeightWidth Length 6=×× (Eq. 1)The definitions provided in Table 28 indicate the L dimensions to use for length, the W dimensions to use for width and the H dimensions to use for height. Measurements are taken in millimeters.In the formulas, the suffix indicating measurement row is separated from the code by a tilde (~) rather than a dash (i.e., L204~1, W3~2 rather than L204-1 or W3-2) to avoid confusion with a minus sign. NOTE—In order to calculate the CVIs in English units, the formula is:3ft 1728hes)Height(inc es)Width(inch hes)Length(inc =×× (Eq. 2)Or if dimensions were measured in metric units use: Liters / 28.32 = ft 3 8. Luggage Capacity DimensionsThe luggage set is defined in Table 29. Luggage capacity, as defined in Table 30, is determined with all vehicle standard equipment, including spare tires, convertible tops, tool kits, etc., in place and in their intended stored locations. Randomly place as many A through G luggage pieces as possible in the compartment to be measured. H-boxes are then used to complete the loading. One or more pieces of the standard luggage set may be removed to place H-boxes, provided the removed luggage pieces can be replaced. For large compartment spaces, one entire set of luggage (A through G) must be used before adding pieces from a subsequent set. I f space is available,more than the standard set of 20 H-boxes may be used. The trunk lid or other access door must close and latch freely after the luggage is fitted.9. ISO Cargo VolumesSO uses modules of various lengths, widths, and heights to determine cargo volume and luggage capacity. The modules, procedures for use, and dimensions used in reporting can be found in ISO 3832. 10. Glass Area Dimensions See Table 31 for codes. 11. FiguresFigures are provided at the back of this document in numerical order. 12. Dimension IndicesThis revision builds on the coding scheme introduced in 2002, which resulted in new codes for many dimensions. To assist the user, several conversion tables are provided in the Appendix (see Tables A1 through A19).。

sae j1100机动车辆尺寸中文版总布置必学标准sae j1100机动车辆尺寸中文版总布置必学标准1. 引言在车辆设计和制造过程中，了解和遵守相关的尺寸标准是非常重要的。

SAE J1100标准是一个重要的标准，它规定了机动车辆的尺寸和布置相关要求。

本文将以SAE J1100标准为主题，深入探讨机动车辆尺寸中文版总布置必学标准，帮助读者全面理解和应用该标准。

2. SAE J1100标准概述SAE J1100标准是由美国汽车工程师协会（SAE）制定的，旨在规定机动车辆的尺寸和布置要求，以确保车辆设计符合相关的安全、可靠性和性能标准。

该标准包括车身长度、宽度、高度、轴距、悬挂高度、悬挂系统、轮胎尺寸、车轮轴距、悬挂系统等内容，涵盖了车辆的各个方面。

3. 深度解读SAE J1100标准3.1 车身长度、宽度和高度SAE J1100标准对车身长度、宽度和高度进行了详细的规定，包括整车长度、最大宽度和最大高度等。

这些尺寸的合理设计对于车辆的操控性、空气动力学性能和行驶稳定性有着重要的影响，因此必须严格遵守标准要求。

3.2 轴距和悬挂高度轴距和悬挂高度是影响车辆乘坐舒适性和操控稳定性的重要参数，SAE J1100标准对这些参数的设计和测量方法进行了详细说明，以确保车辆在不同路况下的稳定性和平顺性。

3.3 轮胎尺寸和车轮轴距轮胎尺寸和车轮轴距的合理设计对车辆的抓地力、悬挂系统和悬挂几何性能有着重要的影响，这些参数也是SAE J1100标准所关注的重点内容之一。

4. 总结与展望通过对SAE J1100标准的深度解读，我们可以更好地理解和应用机动车辆尺寸中文版总布置必学标准。

遵守这些标准可以确保车辆在设计和制造过程中达到相关的安全、可靠性和性能要求，同时也有助于提高车辆的操控性、舒适性和环保性能。

未来，我们可以进一步深入探讨该标准的应用和发展，为车辆制造和设计提供更好的参考和依据。

5. 个人观点与理解在我看来，SAE J1100标准作为国际上公认的标准之一，极大地推动了机动车辆制造和设计行业的发展。

汽车车身推荐标准1、范围—美国汽车工程师协会（SAE）操作规程建议定义了一套关于车辆尺寸参数的测量和标准步骤。

尺寸参数最初用来测量在设计环境下设计车辆（例如，CAD）。

在本标准中所有的尺寸参数都可用这种方法测量的。

除此之外，一些尺寸参数可在实际车辆中使用。

如果考虑物理特性，在数值上会有一些不同。

但是，要注意衡量标准不要与设计目的弄混。

除非特别说明，除了只适用于地面有关的尺寸，所有的尺寸在与三维参考系中都可以正常测量（见SAEJ182），。

所有的尺寸都是在整备质量下测量的，除非另有说明。

所有尺寸测量于基本型车辆，不包括正规生产选择方案（RPO）或者配件，指定尺寸例外。

即使有许多术语和尺寸用人体部位来命名，它们的各种布置、性能和舒适度与之无关。

2. 参考文献2.1 适用书刊——以下书刊为本标准一部分指定范围的延伸说明。

除非另有说明，否则SAE最新版刊行即将实施这些标准。

2.1.1 SAE书刊——SAE J182-机动车辆基准点SAE J287-驾驶员人工操纵SAE J826-用于定义和测量车辆座椅位置的装置SAE J941-机动车辆驾驶员视角范围SAE J1052-启动车辆驾驶员和乘客的头部位置SAE J1516-参考点工具的布置SAE J1517-驾驶员选择座椅位置2.1.2 国际标准化组织（ISO）刊物——许可由美国国家标准学会（ANSI），纽约市25ISO 3832——乘用车——长途客车——测量基准2.2 相关刊物——以下内容只提供目标信息，并不是本标准规定的一部份。

2.2.1国际标准化组织（ISO）刊物——许可由美国国家标准学会（ANSI），纽约市25ISO 1176 道路车辆：词汇及代码ISO3833道路车辆：分类及定义ISO4133道路车辆：乘用车尺寸代码3．定义3.1 机动车辆3.1.1 乘用车——机动车辆载重最多10人，包含摩托车和拖车。

车辆的种类包括轿车、货车、运动型多用途车（SUV）和多用途乘用车（MPV）。

J1100 2009年11月International地上车辆推荐标准签发日期：1973年9月修改时间：2009年11月被替换标准编号：J1100 SEP2005（R）机动车辆尺寸基本原理2009版J1100在内容上进行重大修改。

具体而言，尺寸步骤和定义：●与全球汽车生产商信息交换（GCIE）相容；●与其他美国汽车工程师学会乘坐车厢标准修订版本相协调；●与国际标准化组织（ISO）出版的相关定义同步，包括使用HPM-II；●根据美国环保署（EPA）定义的规管程序进行正规化；●与美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）规定的联邦法规中的部分定义保持一致。

在本版本标准中，回复了部分先前删除的SAE J1100尺寸，以及一些更老版本的SAE J1100尺寸定义（例如W27）。

此外还采用了很多新的定义、尺寸和图。

因此对文件结构重新进行了调整，以保持更好的一致性，并涵盖进行了修改的内容。

最显而易见的是，无论是否在容量指数中使用行李厢，均加入了与行李厢相关的尺寸，例如长度表——行李厢尺寸长度表——行李厢地面长度从外部尺寸中被去除——L505。

使用第二个后缀以便更有逻辑的整理尺寸编码。

与前两版SAE J1100相同，位置或指定座椅位置由一级后缀决定。

二级后缀用于给出条件或进行说明。

在第4节中有更详细的说明。

为方便查找所需要的信息，增加了一个详细的目录列表。

进行了重大修改的内容如下所述。

在过去，在任何载荷条件下，所有与地面相关的尺寸均与地平面垂直。

对这个定义进行了编辑性修改以澄清这一点。

SAE J1100也重新引入了“EPA-净重”情况，并阐述了在该载荷条件下的特定尺寸。

此外，文件还给出了在生产商声明的车辆总重条件下测量的新尺寸，同时增加了从已被取消了的SAE J689中摘取的尺寸。

《SAE技术标准委员会规范》中指出：“本报告由SAE发布，以推动工程技术科学的发展。

用户使用本报告是完全自愿的，如果由于某种特殊使用而出现报告的适用性问题（包括由此产生的任何专利侵权问题），则其责任应完全由用户承担。

SAE标准中文版美国汽车工程师协会标准中文版目录代号名称1. SAE TSB002-1992 SAE技术报告的准备2. SAE TSB003-1999 SAE使用公制（ Metric）单位的规则3. SAE TSB004-1998 技术委员会指南4. SAE J 10-2000 汽车和非道路车辆气制动储气罐性能要求和识别要求5. SAE J 17-2003 天然泡沫橡胶6. SAE J 18-2002 海绵橡胶和多孔橡胶制品7. SAE J 19-1997 汽车用乳胶浸渍制品和涂料8. SAE J 20-2003 冷却系统软管9. SAE J 20-1-2002 冷却软管（政府用于替代 MS52130部分而对 SAE J20进行的增补）10. SAE J 20-2-2001 钢丝缠绕支撑冷却软管的正常使用（ SAE J20的增补件）11. SAE J 30-1998 燃油和机油软管12. SAE J 31-1986 液压式铲车举升能力13. SAE J 33-2000 雪地车定义和术语—总则14. SAE J 34-2001 机动游艇外部噪声测量规程15. SAE J 38-1991 装载机举升臂支撑装置16. SAE J 43-1988 工业轮式装载机和铲车轴载荷17. SAE J 44-2003 雪地车行车制动系统性能要求18. SAE J 45-2003 雪地车制动系统试验规程19. SAE J 46-1993 车轮打滑制动控制系统道路试验规程20. SAE J 47-1998 摩托车潜在最大噪声声级21. SAE J 48-1993 液面指示器指南22. SAE J 49-1980 液压铲车技术参数的定义23. SAE J 51-1998 汽车空调软管24. SAE J 56-1999 道路车辆—带调节器的交流发电机—试验方法和一般要求25. SAE J 57-2000 公路载货车轮胎噪声声级26. SAE J 58-1998 带凸缘的 12角头螺钉27. SAE J 64-1995 雪地车识别代号28. SAE J 67-1998 铲斗，抓斗和挖斗额定容量29. SAE J 68-1991 雪地车开关装置和部件试验30. SAE J 75-1999 机动车制动液容器兼容性31. SAE J 78-1998 钢制自攻螺钉32. SAE J 79 制动盘和制动鼓热电偶安装33. SAE J 80-1997 汽车用橡胶垫34. SAE J 81-1997 滚丝螺钉35. SAE J 82-1998 机制螺钉机械和质量要求36. SAE J 88-1995 非道路工作机械外部噪声测量37. SAE J 89-1995 雪地车坐椅动态缓冲性能标准38. SAE J 90-1995 汽车非金属垫圈材料标准分类体系39. SAE J 92-1995 雪地车节气门控制系统40. SAE J 95-1986 工业设备前照灯41. SAE J 96-1986 工业设备闪光警报灯42. SAE J 98-1998 通用工业机械人员防护43. SAE J 99-2003 公路上使用的工业设备灯光和标志44. SAE J 100-1999 A类车辆风窗玻璃阴影区域45. SAE J 101-1989 汽车鼓式制动器液力分泵46. SAE J 107-1996 摩托车操纵件和显示器47. SAE J 108-2000 摩托车制动系统试验代码48. SAE J 109-2000 摩托车和动力驱动自行车行车制动系统性能要求49. SAE J 112a 电动风窗玻璃刮水器开关50. SAE J 113 冷拔机械弹簧钢丝和弹簧51. SAE J 114-1994 座椅安全带织带磨损性能要求52. SAE J 115-2003 安全标志53. SAE J 119-1987 纤维板褶皱弯曲试验54. SAE J 121M-1997 淬硬和回火螺纹紧固件的脱碳55. SAE J 121-1997 淬硬和回火螺纹紧固件的脱碳56. SAE J 122-1998 螺母表面的不连续性57. SAE J 123-1994 用于疲劳载荷的螺栓，螺钉和双头螺栓的表面不连续性58. SAE J 125-1988 铸铁温升性能59. SAE J 126-1986 冷、热轧钢板和钢带的选择和说明60. SAE J 128-1994 乘用车和轻型载货车乘员约束系统评价61. SAE J 129-1981 发动机和传动系识别号码62. SAE J 131-2003 摩托车转向信号灯63. SAE J 133-2003 商用挂车和半挂车牵引销性能64. SAE J 134-1993 乘用车和轻型载货车与挂车组成的列车制动系统道路试验代码65. SAE J 135-1993 乘用车与挂车组成的列车行车制动系统性能要求66. SAE J 138 试验人体动力学研究摄影分析指南67. SAE J 139-1999 点火系统术语68. SAE J 140-1995 座椅安全带硬件试验规程69. SAE J 141-1995 座椅安全带硬件性能要求70. SAE J 153-1987 操作人员预防措施71. SAE J 156-2000 保险丝72. SAE J 159-2002 额定容量系统73. SAE J 160-2001 摩擦材料在暴露在温度升高的环境中时尺寸的稳定性74. SAE J 163-2001 低压电线和电缆终端接头及铰接夹75. SAE J 164-1997 散热器盖和加水口颈76. SAE J 167-2002 农用拖拉机顶部防护—试验规程和性能要求77. SAE J 169-1985 非道路车辆操作人员空间内空调系统的设计指南78. SAE J 174-1998 英制钢螺纹紧固件力矩 -应力试验规程79. SAE J 174M-1998 公制钢螺纹紧固件力矩 -应力试验规程80. SAE J 175-2003 道路车辆车轮冲击试验规程81. SAE J 176-1994 非道路自驱动工作机械快速加油设备82. SAE J 179-2001 载货车盘式车轮和可拆卸轮辋—表识83. SAE J 180-2002 建筑和工业机械充电系统84. SAE J 182-1997 机动车辆基准标志和三维参考系85. SAE J 183-2002 发动机油性能和发动机维修分类（除节能方面外）86. SAE J 184-1998 噪声数据获得系统的检定87. SAE J 185-2003 非道路机械的接近系统88. SAE J 187 载货车识别号码89. SAE J 188-2003 高体积膨胀型动力转向压力软管90. SAE J 189-1998 低压动力转向回油软管91. SAE J 190-1998 钢丝编织动力转向压力软管92. SAE J 191-2003 低体积膨胀型动力转向压力软管93. SAE J 192-2003 雪地车外部噪声等级94. SAE J 193-1996 球节及球座总成试验规程95. SAE J 195-1988 机动车辆自动车速控制器96. SAE J 198-2003 载货车、大客车及多用途车风窗玻璃刮水系统97. SAE J 200-2001 橡胶材料分类体系98. SAE J 201-1997 乘用车和轻型载货车在用制动器性能试验规程99. SAE J 207-1985 汽车金属装饰件和结构件的镀铬和镍100.101. SAE J 211-1-2003 冲击试验用仪器—第 1部分—电子仪器102. SAE J 211-2-2001 冲击试验用仪器—第 2部分—摄影仪器103. SAE J 212-1998 乘用车制动系统测功机试验规程104. SAE J 213-1997 摩托车分类105.106. SAE J 216-1999 乘用车玻璃—电路107. SAE J 217-1994 不锈钢 17-7PH弹簧钢丝和弹簧108. SAE J 218-1981 乘用车识别术语109. SAE J 220-1998 起重机起重臂限位装置110. SAE J 222-2000 驻车灯（前位置灯）111. SAE J 224-1980 碰撞变形分类112. SAE J 225-2003 商用车制动系统扭矩平衡试验代码113. SAE J 226-1995 发动机预热器114. SAE J 228-1995 空气流量参考标准115. SAE J 229-1993 乘用车行车制动器结构总成试验规程116. SAE J 230-1994 不锈钢， SAE 30302，弹簧钢丝和弹簧117. SAE J 232-1994 工业旋转割草机118. SAE J 234 电动风窗玻璃清洗器开关119. SAE J 235 电动鼓风机电机开关120. SAE J 238-1998 螺母和锥形弹簧垫圈总成121. SAE J 240-2002 汽车蓄电池寿命试验122. SAE J 243 汽车密封胶，粘结剂和缓冲胶剂的试验方法123. SAE J 244-1992 柴油机进气或排气流量测量124. SAE J 246-2000 球面和凸缘管接头125. SAE J 247-1987 测量车内噪声脉冲的仪器126. SAE J 249-1988 机械制动灯开关127. SAE J 250 合成树脂塑料密封胶—不干型128. SAE J 253-1989 前照灯开关129. SAE J 254-1993 废气排放测量用仪器和测量技术130. SAE J 257-1997 商用车制动器额定功率要求131. SAE J 259 点火开关132. SAE J 264-1998 视野术语133. SAE J 265-2002 柴油机燃油喷嘴总成—8，9，10和 11型134. SAE J 266-1996 乘用车和轻型载货车稳态方向控制试验规程135. SAE J 267-1999 车轮/轮辋—载货车—性能要求和试验规程136. SAE J 268-1989 摩托车后视镜137. SAE J 272-1981 车辆识别号码体系138. SAE J 273-1981 乘用车识别号码体系139. SAE J 274-1989 悬架弹簧额定承载能力140. SAE J 276-2002 铰接式装载机和拖拉机转向锁141. SAE J 277-1995 雪地车电气系统设计电压的维持142. SAE J 278-1995 雪地车制动灯143. SAE J 279-1995 雪地车尾灯（后位置灯）144. SAE J 280-1984 雪地车前照灯145. SAE J 283-1999 带三点式挂接装置的农用拖拉机液压举升能力试验规程146. SAE J 284-2002 农用、建筑和工业装备安全警报信号147. SAE J 285-1999 汽油分配泵喷嘴148. SAE J 286-1996 SAE第 2号离合器摩擦试验机械指南149. SAE J 287-1988 驾驶员手控制区域150. SAE J 288-2002 雪地车燃油箱151. SAE J 291-1980 制动液温度的确定152. SAE J 292-1995 雪地车及车灯、反射装置和相关装备153. SAE J 293-1995 车辆坡道驻车性能要求154. SAE J 294-1993 GVWR大于 4 500公斤（ 10 000 lb）车辆的行车制动器总成试验规程155. SAE J 297-2002 工业装备操作人员控制件156. SAE J 299-1993 制动距离试验规程157. SAE J 300-1999 发动机机油黏度分级158. SAE J 301-1999 新的或已修订技术报告的有效日期159. SAE J 304-1999 发动机机油试验160. SAE J 306-1998 汽车齿轮润滑剂黏度分级161. SAE J 308-1996 轴和手动变速器润滑剂162. SAE J 310-2000 汽车润滑脂163. SAE J 311-2000 乘用车自动变速器液164. SAE J 312-2001 车用汽油165. SAE J 313-1998 柴油166. SAE J 314-2002 毛毡—羊毛和部分羊毛167. SAE J 315-1985 纤维板试验规程168. SAE J 318-2003 汽车气制动管接头169. SAE J 321-1999 推土机牵引机械操作人员防护轮罩170. SAE J 322-1996 非金属装饰材料—确定抗硫化氢腐蚀性的试验方法171. SAE J 323-1998 确定柔性塑料材料冷裂性的试验方法172. SAE J 326-1986 液压反铲挖掘机术语173. SAE J 328-1994 乘用车及轻型载货车车轮性能要求和试验规程174. SAE J 331-2000 摩托车噪声声级175. SAE J 332-2002 测量乘用车和轻型载货车轮胎一致性的试验机械176. SAE J 335-1995 多位小型发动机排气系统点火抑制177. SAE J 336-2001 载货车驾驶室内部噪声声级178. SAE J 339-1994 座椅安全带织带磨损试验规程179. SAE J 342-1991 大型发动机火花防止器试验规程180. SAE J 343-2001 SAE 100R系列液压软管和软管总成试验和试验规程181. SAE J 345a 干或湿路面乘用车轮胎最大和抱死时车轮制动力182. SAE J 347-2002 7型（9.5 mm）柴油机燃油喷嘴总成183. SAE J 348-1990 车轮三角垫木184. SAE J 349-1991 黑色金属杆，棒，管和丝的表面缺陷检查185. SAE J 350-1991 中型发动机火花防止器试验规程186. SAE J 356-1999 可以抑制焊瘤的弯曲，双层扩口和卷边正火低碳钢187. SAE J 357-1999 发动机油的物理和化学特性188. SAE J 358-1991 非破坏性试验189. SAE J 359-1991 红外线试验190. SAE J 360-2001 载货车和大客车坡道驻车性能试验规程191. SAE J 361-1996 汽车内饰件和外饰件视觉评价规程192. SAE J 363-1994 滤清器座的安装193. SAE J 365-1994 装饰材料抗擦伤性试验方法194. SAE J 366-2001 重型载货车和大客车外部噪声声级195.196. SAE J 369-2003 车辆内部聚合物材料燃烧特性—试验方法197. SAE J 370-1998 建筑和工业机械用螺栓和内六角螺钉尺寸198. SAE J 371-1993 非道路自驱动工作机械的放油、注油和油位螺塞199. SAE J 373-1993 单片和双片弹簧加载式离合器壳内尺寸200. SAE J 374-2002 车顶抗压试验规程201. SAE J 375-1994 负荷半径式悬臂角指示系统202. SAE J 376-1985 起重机举升负载指示装置203. SAE J 377-2001 车辆通行声音信号装置204. SAE J 378-1988 船用发动机布线205. SAE J 379-1996 制动衬片高氏硬度206. SAE J 380-2002 摩擦材料比重207. SAE J 381-2000 载货车，大客车和多用途车风窗玻璃除雾系统试验规程和性能要求208. SAE J 383-1995 机动车辆座椅安全带固定点设计建议209. SAE J 384-1994 机动车辆座椅安全带固定点试验规程210. SAE J 385-1995 机动车辆座椅安全带固定点性能要求211. SAE J 386-1997 非道路工作机械操作人员约束系统212. SAE J 387-1995 机动车辆灯光术语213. SAE J 390-1999 双向尺寸214. SAE J 391-1981 颗粒物尺寸定义215.216. SAE J 393-2001 商用车辆车轮，轮毂，轮辋术语217. SAE J 397-1995 防护结构试验室评价—偏转极限值218. SAE J 398-1995 乘用车，多用途车和轻型载货车燃油箱加注口条件219. SAE J 399-1985 阳极化处理的铝制汽车部件220. SAE J 400-2002 表面覆层的耐剥落试验221. SAE J 401-2000 钢的选择和使用222. SAE J 402-1997 锻制钢和轧制钢的 SAE编号系统223. SAE J 403-2001 SAE碳素钢的化学成分224. SAE J 404-2000 SAE合金钢的化学成分225. SAE J 405-1998 SAE锻制不锈钢的化学成分226. SAE J 406-1998 钢的可淬性确定方法227. SAE J 409-1995 产品分析—热处理或铸钢化学成分分析的容许变差228. SAE J 411-1997 碳素钢和合金钢229. SAE J 412-1995 钢的热处理和一般特性230. SAE J 413-2002 热处理可锻钢的机械性能231. SAE J 415-1995 热处理术语定义232. SAE J 417-1983 硬度试验和硬度值换算233. SAE J 419-1983 脱碳的测量方法234. SAE J 420-1991 磁粉检查235. SAE J 422-1983 用显微镜确定钢所含物质的方法236. SAE J 423-1998 硬化层深度测量方法237. SAE J 425-1991 用涡电流法进行电磁试验238. SAE J 426-1991 液体渗透剂试验方法239. SAE J 427-1991 渗透辐射检查240. SAE J 428-1991 超声波检查241. SAE J 429-1999 外螺纹紧固件机械性能和材料要求242. SAE J 430-1998 非螺纹紧固件碳素钢实心铆钉机械性能和材料要求243. SAE J 431-2000 汽车灰铸铁件244. SAE J 434-1986 汽车可锻（球墨）铸铁件245. SAE J 435-2002 汽车铸钢件246. SAE J 437a 工具和模具钢的选用和热处理247. SAE J 438b 工具和模具钢248. SAE J 439a 硬质合金刀具249. SAE J 441-1993 切割钢丝喷丸250. SAE J 442-2001 喷丸处理用试验带，支架和钢带251. SAE J 443-2003 使用标准喷丸试验带的规程252. SAE J 444-1993 喷丸处理和喷砂清洗用铸丸和铸粒的规格253. SAE J 445-1996 金属喷丸和喷粒的机械性能试验254. SAE J 447-1995 机动车辆车身及底盘部件的防腐255. SAE J 448a 表面质地256. SAE J 449a 表面质地的控制257. SAE J 450-2002 屈服强度和屈服点术语的使用258. SAE J 451-1989 铝合金—基本原理259. SAE J 452-2003 SAE铸铝合金的一般信息—化学组成，机械和物理性能260. SAE J 454-1991 锻制铝合金的一半数据261. SAE J 457-1991 SAE锻制铝合金的化学组成，机械性能限值和尺寸公差262. SAE J 459-1991 轴承和轴瓦合金263. SAE J 460-1991 轴承和轴瓦合金—SAE轴承和轴瓦的化学组成264. SAE J 461-2002 锻铜和铸铜合金265. SAE J 462-1981 锻铜合金266. SAE J 463-2002 锻铜和铜合金267. SAE J 464-1989 镁合金268. SAE J 465-1989 铸镁合金269. SAE J 466-1989 锻镁合金270. SAE J 467b 特殊用途合金（超级合金）271. SAE J 468-1988 锌合金锭和压铸件锌合金的成分272. SAE J 469-1989 锌模铸合金273. SAE J 470c 锻镍和与镍有关的合金274. SAE J 471d 粉末冶金黑色金属部件275. SAE J 473a 焊锡276. SAE J 474-1985 电镀及抛光277. SAE J 476a 干密封式管螺纹278. SAE J 482-1998 高六角头螺母279. SAE J 483-1998 槽顶（暗，盖帽式）螺母280. SAE J 485-1998 安装开口销用螺栓和螺钉杆上的孔及螺母的槽281. SAE J 490-1996 球节282. SAE J 491-1987 转向球头销和球座总成283. SAE J 492 铆钉和铆接284. SAE J 493 杆端销和 U形夹285. SAE J 494 带槽销286. SAE J 495 圆柱销（实心）287. SAE J 496 弹性圆柱销288. SAE J 497 非淬火接地柱销289. SAE J 499a 装配用零件软拉孔直齿内花键290. SAE J 501 轴端291. SAE J 502 半圆键292. SAE J 503 半圆键槽和键沟293. SAE J 506-1995 套筒式半轴294. SAE J 510-1992 机动车辆悬架用钢板弹簧—美制单位295. SAE J 511-1989 空气弹簧术语296. SAE J 512-1997 汽车管接头297. SAE J 513-1999 制冷剂管接头—一般规范298. SAE J 514-2001 液压管接头299. SAE J 515-2001 液压 O形环材料，特性和尺寸规范300. SAE J 516-2001 液压软管接头301. SAE J 517-2001 液压软管302. SAE J 518-1993 液压凸缘管及 4螺栓分裂凸缘型软管接头303. SAE J 524-1996 弯曲和扩口用退火无缝低碳钢管304. SAE J 525-1999 弯曲和扩口用退火焊接冷拉低碳钢管305. SAE J 526-2000 焊接低碳钢管306. SAE J 527-2000 铜焊双层壁低碳钢管307. SAE J 528-1991 无缝铜管308. SAE J 530-1995 汽车用管接头309. SAE J 531-1995 汽车用管子，加注口和排出螺塞310. SAE J 532-1993 汽车用直螺纹加注口和排出螺塞311. SAE J 533-1999 管的扩口312. SAE J 534-1998 润滑剂管接头313. SAE J 537-2000 蓄电池314. SAE J 539-1993 柴油机电气系统电压315. SAE J 541-1996 起动机电路的电压降316. SAE J 542-1991 起动机的安装317. SAE J 543-1995 起动机小齿轮和齿圈318. SAE J 544-1996 电起动机试验规程319. SAE J 548-1-2000 火花塞320. SAE J 548-2-2000 火花塞安装座孔321. SAE J 549-1999 火花塞提前点火率322. SAE J 551-1-2002 车辆，船（最大 15米）和机械电磁兼容性（50 Hz-18 GHz）性能等级和测量方法323. SAE J 551-2-1994 车辆，机动船和由火花点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的限值和测量方法324. SAE J 551-4-2000 车辆和装置宽带和窄带（ 150 kHz-1000 MHz）无线电骚扰特性限值和试验方法325. SAE J 551-5-1997 电动车宽带（ 9 kH-30 MHz）磁场和电场强度性能等级和测量方法326. SAE J 551-11-2000 车辆抗电磁干扰性—非道路车辆源327. SAE J 551-12-1996 车辆抗电磁干扰性—车载模拟发射机328. SAE J 551-13-1994 车辆抗电磁干扰性—大电流注入329. SAE J 551-15-2002 车辆抗电磁干扰性—静电放电（ ESD）330. SAE J 551-17-1997 车辆抗电磁干扰性—电线磁场331. SAE J 553-1996 断电器332. SAE J 554-1987 电保险丝（管式）333. SAE J 560-1998 载货车挂车跨接电缆 7线电插头334. SAE J 561-2001 孔式及叉式电接头335. SAE J 562-1986 非金属导线管336. SAE J 563-1990 6 V和 12 V点烟器插座337. SAE J 564-1990 前照灯变光开关338. SAE J 565-1989 半自动前照灯变光装置339. SAE J 567-1998 灯泡保持系统340. SAE J 572-1998 建筑和工业机械封闭式灯光部件的要求341. SAE J 573-1998 微型灯泡342. SAE J 575-1992 总宽度小于 2032 mm的车辆用照明装置和部件的试验方法和装备343. SAE J 576-1991 光学部件用塑料材料，如机动车辆照明装置透镜和反射器344. SAE J 578-2002 颜色规格345. SAE J 581-1998 辅助行车灯346. SAE J 582-1995 辅助近光灯347. SAE J 583-2001 前雾灯348. SAE J 584-2003 摩托车前照灯349. SAE J 585-2000 总宽度小于 2032 mm的机动车用尾灯（后位灯）350. SAE J 586-2000 总宽度小于 2032 mm的机动车用制动灯351. SAE J 587-1997 牌照板照明装置（后牌照板照明装置）352. SAE J 588-2000 总宽度小于 2032 mm的机动车用转向信号灯353. SAE J 589B 转向信号灯开关354. SAE J 590 转向信号闪光器355. SAE J 591-1995 聚光灯356. SAE J 592-2000 总宽度小于 2032 mm的机动车用示宽灯357. SAE J 593-1993 倒车灯358. SAE J 594-2003 回复反射器359. SAE J 595-1990 被认可的急救车，保养和维修车辆的闪光警示灯360. SAE J 599-1997 灯光检查代码361. SAE J 600-1993 前照灯照准试验机械362. SAE J 602-1989 机械照准前照灯的照准装置363. SAE J 604-1995 发动机术语—总则364. SAE J 609-2003 小型发动机安装法兰和动力输出轴365. SAE J 614-1995 发动机和变速箱量油计标记366. SAE J 615-1995 发动机安装件367. SAE J 616-1995 发动机前后座安装368. SAE J 617-1992 发动机飞轮壳和变速器壳结合法兰369. SAE J 618-1991 单片弹簧加载离合器飞轮370. SAE J 619-1993 双片弹簧加载离合器飞轮371. SAE J 620-1993 与驱动环式偏心离合器的工业动力输出装置和发动机上安装的船用齿轮及单轴承发电机相配用的工业发动机飞轮372. SAE J 621-1995 带驱动环式偏心离合器的工业功率输出装置373. SAE J 626-1998 柴油机燃料喷射—燃料喷射泵末端安装法兰374. SAE J 629-2002 柴油机燃料喷射总成—5型和 6型法兰安装375. SAE J 631-1998 散热器术语376. SAE J 635-1995 风扇毂螺栓定位圆和导孔377. SAE J 636-2001 V型皮带和皮带轮378. SAE J 637-2001 汽车 V型皮带传动379. SAE J 638-1998 机动车辆暖风装置试验规程380. SAE J 639-1999 车用空调系统机械蒸汽压缩系统制冷剂的安全性和保存381. SAE J 640-2000 液力传动符号382. SAE J 641-2000 液力传动术语383. SAE J 643-2000 液力传动试验代码384. SAE J 645-1997 汽车变速器术语385. SAE J 646-2000 行星齿轮术语386. SAE J 647-1997 变速器示意图387. SAE J 648-2000 自动变速器液压控制系统术语388. SAE J 649-2000 自动变速器功能术语389. SAE J 651-1996 乘用车和轻型载货车自动变速器和自动驱动桥试验代码390. SAE J 656-1988 汽车制动术语和定义391. SAE J 661-1997 制动衬片质量控制试验规程392. SAE J 662-2003 制动块倒角393. SAE J 663-2001 制动衬片铆钉和制动块螺栓394. SAE J 670e 车辆动力学术语395. SAE J 671-1997 减振材料和车身底部涂层396. SAE J 673-1993 汽车安全玻璃397. SAE J 674-1997 机动车和机动车装备用安全玻璃材料398. SAE J 678-1988 汽车速度表和里程表399. SAE J 680-1988 载货车驾驶室仪表和控制件的位置和操作400. SAE J 682-2002 后轮防溅和飞石防护401. SAE J 683-1985 轮胎防滑链间隙—载货车，大客车和车辆列车（郊区客车，城间客车和公共汽车除外）402. SAE J 684-1998 汽车挂车联接装置，铰链和安全链403. SAE J 686-1999 机动车牌照板404. SAE J 689-1996 乘用车和轻型载货车路缘间隙，接近和离去角及坡道倾翻角405. SAE J 691-1990 载货车 CA尺寸406. SAE J 693-1989 载货车跨越双胎的总宽度407. SAE J 694-2001 商用车盘式车轮 /轮毂或轮鼓接触面尺寸408. SAE J 695-1998 机动车辆的转向能力和跑偏409. SAE J 697-1988 全挂车或台车的安全链410. SAE J 699-1985 设计机动车辆维修设施时使用的车辆平均尺寸411. SAE J 700-2001 商用挂车和半挂车上牵引主销412. SAE J 701-1984 载货车牵引车半挂车互换联接尺寸413. SAE J 702-1985 载货车-牵引车及载货车 -挂车制动和电气连接位置414. SAE J 703-2000 载货车及载货车牵引车燃油系统415. SAE J 704-2000 用于安装载货车变速器上的 6螺栓和 8螺栓动力输出装置的开口416. SAE J 706-1999 绞盘等级417. SAE J 709-1977 农用拖拉机轮胎载荷，扭矩系数和充气压力418. SAE J 711-1991 今后设计农用拖拉机时轮胎选用表419. SAE J 712-1999 工业用和农业用盘式车轮420. SAE J 714-1993 工业用和农业用盘式车轮安装零部件421. SAE J 731-1985 装载机部件术语422. SAE J 732-1992 装载机规格定义423. SAE J 737-1989 铲土机和推土机切削刃的孔间距424. SAE J 738-1986 双斜横截口切削刃425. SAE J 739-1991 平路机切削刃426. SAE J 740-1986 切削刃和刀头的沉头方孔427. SAE J 741-1993 铲土机、翻斗车车斗额定容量428. SAE J 744-1996 液压泵和马达安装及传动尺寸429. SAE J 745-1996 液压动力泵试验规程430. SAE J 746-1996 液压马达试验规程431. SAE J 747-1990 控制阀试验规程432. SAE J 748-1986 液压方向控制阀（最大压力 3 000 psi）433. SAE J 751-1997 非道路用轮胎和轮辋分类—建筑机械434. SAE J 753-1991 维修周期表435. SAE J 754a 润滑剂类型—建筑和工业机械436. SAE J 755-1980 船用螺旋桨轴轴端和轮毂437. SAE J 756-1987 船用螺旋桨联轴节438. SAE J 759-2001 灯光识别代码439. SAE J 760-1999 通用封闭式照明组件尺寸规格440. SAE J 764-1995 铲土机装载能力试验规程441. SAE J 765-1990 起重机装载稳定性试验代码442. SAE J 771-1986 汽车印制电路443. SAE J 772-2000 载货车变速器后端 6螺栓、 8螺栓动力输出装置周围间隙444. SAE J 773-1998 锥形弹簧垫圈445. SAE J 774-2000 紧急警报装置及其防护壳446. SAE J 775-1993 发动机提升阀信息报告447. SAE J 782b 机动车辆座椅手册448. SAE J 792b SAE喷抛清理手册449. SAE J 800-1994 机动车辆座椅安全带总成的安装450. SAE J 810-1996 钢板普通表面缺陷分类451. SAE J 811-1981 金属机械预加应力表面滚压法及其他方法452. SAE J 814-1999 发动机冷却剂453. SAE J 815-2002 汽车座椅用聚氨酯泡沫加载挠度试验454. SAE J 817-1-1991 工程设计可维修性指南—建筑和工业机械—可维修性定义—非道路工作机械455. SAE J 817-2-1991 工程设计可维修性指南—建筑和工业机械—可维修性索引—非道路工作机械456. SAE J 818-1987 装载机额定工作载荷457. SAE J 819-1995 发动机冷却系统现场试验（空气 -沸腾）458. SAE J 820-1998 起重机缆索速度和功率试验代码459. SAE J 821-1994 建筑、农用和非道路机械电线束系统460. SAE J 823-1994 闪光器试验461. SAE J 824-1995 发动机旋转和气缸定序462. SAE J 826-2002 H点机械和设计工具规程和规格463. SAE J 827-1996 高碳铸钢喷丸464. SAE J 829-2000 油箱加注口盖和盖保持器465. SAE J 830-1999 燃料喷射装置术语466. SAE J 831-1998 电气定义467. SAE J 833-2003 人体物理尺寸468. SAE J 835-1995 剖分式衬套—设计和应用469. SAE J 836-1970 汽车冶金连接件470. SAE J 839-1998 乘用车侧门锁系统471. SAE J 840-1998 制动蹄和衬片粘结剂试验规程472. SAE J 843-1997 乘用车和轻型载货车制动系统道路试验代码473. SAE J 844-1998 空气制动系统非金属管474. SAE J 845-1997 被认可的急救，维修和保养车辆的声音警报装置475. SAE J 846-2003 液体导管和接头识别编码系统476. SAE J 847-1987 挂车拖杆环和挂钩 /连接装置性能477. SAE J 848-2001 重型商用车和半挂车牵引鞍座主销478. SAE J 849-2003 多节挂车的连接装置和附件的位置479. SAE J 850-2000 固定刚性壁障碰撞试验480. SAE J 851-2001 商用车轮辋可拆卸车轮，可拆卸轮辋和间隔圈—尺寸481. SAE J 852-2001 机动车用前转弯灯482. SAE J 853-1981 车辆识别代号483. SAE J 855-2002 纺织品和塑料拉伸和变形试验方法484. SAE J 858-2001 片式电接头485. SAE J 860-2003 有机装饰材料质量（重量）测量试验方法486. SAE J 861-2003 有机装饰材料耐脱色试验方法487. SAE J 862-1989 影响机械驱动的汽车速度表和里程表精度的因素488. SAE J 863-1986 薄钢板冲压时塑性变形测定法489. SAE J 864-1993 用锉刀进行的表面硬度试验490. SAE J 866-2002 制动衬片摩擦系数识别系统491. SAE J 872-1986 建筑，林业和工业机械牵引杆试验规程492. SAE J 873-2003 建筑，林业和工业机械牵引力试验规程493.494. SAE J 875-1999 挂车车轴校准（ A）495. SAE J 876-2000 宽轮辋及车轮（ A）496. SAE J 879b 机动车座椅系统497. SAE J 880-1997 商用车制动系评定试验规范498. SAE J 881-1985 起重机滑轮和转鼓尺寸499. SAE J 882-2002 *汽车用纺织品和塑料厚度试验方法500. SAE J 883-2002 *确定汽车纺织品材料尺寸稳定性试验方法501. SAE J 884-1991 农用拖拉机驱动轮胎液体配重平衡平台502. SAE J 887-1996 校车报警灯（ A）503. SAE J 891-1998 弹簧螺母504. SAE J 892-1996 压紧弹簧螺母英制尺寸系列一般说明505. SAE J 892M -1996 压紧弹簧螺母公制尺寸系列一般说明506. SAE J 896-1983 发动机辅助传动装置用装配法兰（ A）507. SAE J 897-2003 工程机械坡道操作试验规范（ A）508. SAE J 898-2003 非道路机械控制位置509. SAE J 899-1988 非道路自行推力机械操作者座椅尺寸510. SAE J 900-1995 曲轴箱排放控制测试规范511. SAE J 901-2000 万向节及传动轴术语 _定义_应用指南512. SAE J 902-2003 乘用车前风窗除霜系统513. SAE J 903 乘用车前风窗刮水系统514. SAE J 905-1999 燃油过滤器试验方法515. SAE J 910-1999 危险报警信号开关516. SAE J 911-1998 冷轧钢板表面组织测量（ A）517. SAE J 912-2002 *汽车装饰材料的抗粘连性及相关特性的试验方法518. SAE J 913-1996 汽车用织物及纤维材料的液体分散性试验方法519. SAE J 914-2000 车长小于 12米的车辆侧转信号灯520. SAE J 915-2000 自动变速箱手动操作步骤521. SAE J 917-1980 船用推拉式控制缆索522. SAE J 918 乘用车轮胎性能要求和试验方法523. SAE J 919-1995 单独式操作者的非公路机械噪声测量524. SAE J 920-1985 非公路工作机械技术公报525. SAE J 922-1995 涡轮增压器术语526. SAE J 923-2001 货车和客车驱动桥术语（ A）527. SAE J 924-1995 止推垫圈的设计和应用528. SAE J 925-1993 非公路机械最小接近空间尺寸529. SAE J 927-1995 发动机上安装的变矩器的飞轮530. SAE J 928-2001 电线接头—插头及插座的类型531. SAE J 930-1995 非公路机械蓄电池532. SAE J 931-1986 液压动力回路滤清（ D）533. SAE J 932-1985 常量应变及微量应变的定义（ A）534. SAE J 933-1998 自攻螺钉的机械性能和质量要求477. SAE J 848-2001 重型商用车和半挂车牵引鞍座主销478. SAE J 849-2003 多节挂车的连接装置和附件的位置479. SAE J 850-2000 固定刚性壁障碰撞试验480. SAE J 851-2001 商用车轮辋可拆卸车轮，可拆卸轮辋和间隔圈—尺寸481. SAE J 852-2001 机动车用前转弯灯482. SAE J 853-1981 车辆识别代号483. SAE J 855-2002 纺织品和塑料拉伸和变形试验方法484. SAE J 858-2001 片式电接头485. SAE J 860-2003 有机装饰材料质量（重量）测量试验方法486. SAE J 861-2003 有机装饰材料耐脱色试验方法487. SAE J 862-1989 影响机械驱动的汽车速度表和里程表精度的因素488. SAE J 863-1986 薄钢板冲压时塑性变形测定法489. SAE J 864-1993 用锉刀进行的表面硬度试验490. SAE J 866-2002 制动衬片摩擦系数识别系统491. SAE J 872-1986 建筑，林业和工业机械牵引杆试验规程492. SAE J 873-2003 建筑，林业和工业机械牵引力试验规程493.494. SAE J 875-1999 挂车车轴校准（ A）495. SAE J 876-2000 宽轮辋及车轮（ A）496. SAE J 879b 机动车座椅系统497. SAE J 880-1997 商用车制动系评定试验规范498. SAE J 881-1985 起重机滑轮和转鼓尺寸499. SAE J 882-2002 *汽车用纺织品和塑料厚度试验方法500. SAE J 883-2002 *确定汽车纺织品材料尺寸稳定性试验方法501. SAE J 884-1991 农用拖拉机驱动轮胎液体配重平衡平台502. SAE J 887-1996 校车报警灯（ A）503. SAE J 891-1998 弹簧螺母504. SAE J 892-1996 压紧弹簧螺母英制尺寸系列一般说明505. SAE J 892M -1996 压紧弹簧螺母公制尺寸系列一般说明506. SAE J 896-1983 发动机辅助传动装置用装配法兰（ A）507. SAE J 897-2003 工程机械坡道操作试验规范（ A）508. SAE J 898-2003 非道路机械控制位置509. SAE J 899-1988 非道路自行推力机械操作者座椅尺寸510. SAE J 900-1995 曲轴箱排放控制测试规范511. SAE J 901-2000 万向节及传动轴术语 _定义_应用指南512. SAE J 902-2003 乘用车前风窗除霜系统513. SAE J 903 乘用车前风窗刮水系统514. SAE J 905-1999 燃油过滤器试验方法515. SAE J 910-1999 危险报警信号开关516. SAE J 911-1998 冷轧钢板表面组织测量（ A）517. SAE J 912-2002 *汽车装饰材料的抗粘连性及相关特性的试验方法518. SAE J 913-1996 汽车用织物及纤维材料的液体分散性试验方法519. SAE J 914-2000 车长小于 12米的车辆侧转信号灯520. SAE J 915-2000 自动变速箱手动操作步骤521. SAE J 917-1980 船用推拉式控制缆索522. SAE J 918 乘用车轮胎性能要求和试验方法523. SAE J 919-1995 单独式操作者的非公路机械噪声测量524. SAE J 920-1985 非公路工作机械技术公报525. SAE J 922-1995 涡轮增压器术语526. SAE J 923-2001 货车和客车驱动桥术语（ A）527. SAE J 924-1995 止推垫圈的设计和应用528. SAE J 925-1993 非公路机械最小接近空间尺寸529. SAE J 927-1995 发动机上安装的变矩器的飞轮530. SAE J 928-2001 电线接头—插头及插座的类型531. SAE J 930-1995 非公路机械蓄电池532. SAE J 931-1986 液压动力回路滤清（ D）533. SAE J 932-1985 常量应变及微量应变的定义（ A）534. SAE J 933-1998 自攻螺钉的机械性能和质量要求590. SAE J 1029-1996 建造掘土机械的灯光及标识591. SAE J 1032-1987 机械（非公路机械）适用性定义 (A)592. SAE J 1033-1993 飞轮、飞轮壳及其配件的孔偏心和面偏差的测量593. SAE J 1037-2001 前风窗洗涤器管594. SAE J 1038-1992 儿童用雪地运动车的建议（ A）595.596. SAE J 1042-2003 通用机械操作者的保护597. SAE J 1044-1981 世界制造厂识别代号598. SAE J 1050-2003 驾驶员视野的描述和测量599. SAE J 1051-2002 *非公路机械座垫挠性变形量的测量（ 1051）600. SAE J 1052-2002 *汽车驾驶员及乘员头部位置 (A)601. SAE J 1053-1996 英制系列单线程钢制冲压螺纹设计602. SAE J 1053M-1996 公制系列单线程钢制冲压螺纹设计。

奇瑞汽车有限公司SAEJ1100V004-Motor Vehicle Dimensions(V01)编制：冯国庆审核：批准：乘用车工程研究一院整车技术部初版：1973年9月修订：2002年7月代替J1100FEB2001机动车辆尺寸1 范围这个SAE工业标准定义了一整套关于车辆尺寸的测量方法和标准程序。

这些尺寸是在车辆设计环境下用来测量车辆前期设计目标的。

所有在这个范围内的尺寸都能按照这些方法测量。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

SAE J182—Motor Vehicle Fiducial Marks机动车辆坐标点SAE J287—Driver Hand Control Reach驾驶员手伸区域SAE J826—Devices for Use in Defining and Measuring Vehicle Seating Accommodation用于测量车辆座椅调节的设备SAE J941—Motor Vehicle Driver’s Eye Range机动车辆驾驶员视野范围SAE J1052—Motor Vehicle Driver and Passenger Head Position机动车辆驾驶员和乘客头部位置SAE J1516—Accommodation Tool Reference Point调节工具坐标点SAE J1517—Driver Selected Seat Position驾驶员调节座椅位置3 术语和定义3.1 整车整备质量Complete Vehicle Kerb Mass定义见GB/T3730.23.2 最大允许总质量Maximum Authorized Total Mass定义见GB/T3730.23.3 设计质量Design Mass整车整备质量与乘员质量（每人按68㎏计算）之和的车辆质量。

SAE-J400-2002-中⽂版巴拿马沃伦代尔联邦⼤道400号，邮编：15096-0001 汽车表⾯涂层的推修订时间2002公布时间：1968-07SAE技术标准委员会条例规定：“本报告由SAE出版，以促进技术和⼯程科学的发展。

本报告的使⽤是⼀种完全⾃愿的使⽤，针对任何特殊⽤途的适⽤性和适合性，包含由此引发的任何专利侵权⾏为，都必须由使⽤者独⾃承担。

”SAE⾄少每隔五年，对各份技术报告复核⼀次，在复核时，SAE将再次确认、修订或取消报告。

SAE邀请你提供书⾯意见和建议。

版权?2002美国汽车⼯程学会3.⽅法总结—试验包含通过受控的⿎风机，向适当的测试板喷射标准化道路碎⽯。

试验装饰被称为碎⽯测试机，它包含道路碎⽯，⼀个测试板⽀架，和⼀个碎⽯喷射装置。

喷射装置位于测试板前⾯，包含⼀个位于反向三通管底座上的空⽓喷头。

三通管指向上⽅，它位于振动料⽃的下⽅，碎⽯将被倒⼊振动料⽃内。

进⼊⿎风机的碎⽯将向前喷射，并对测试板造成影响，通常，它和碰撞的碎⽯相垂直。

所有试验都在可控的温度条件下完成，通常为室温条件（环境温度）或–29°C±3°C (–20°F±5°F)。

在进⾏碎⽯冲击之后，将使⽤胶带，清理残留在测试板上的任何松散的油漆碎⽚，通过和SAE 碎裂评级标准1进⾏视觉对⽐，或通过计算所有裂⽚的数量和尺⼨，或通过双⽅当事⼈认可的其他适当⽅式，确定碎裂程度。

4.设备和材料4.1 碎⽯测试机—碎⽯喷射试验装置按照图1显⽰的设计规格，进⾏制造。

图1—测试装置_____________________ 倒⼊碎⽯空⽓补给代表样本表⾯喷随截⾯视图图3—碎⽚评级标准(仅作为表⽰⽅法)。

汽车车身推荐标准1、范围—美国汽车工程师协会（SAE）操作规程建议定义了一套关于车辆尺寸参数的测量和标准步骤。

尺寸参数最初用来测量在设计环境下设计车辆（例如，CAD）。

在本标准中所有的尺寸参数都可用这种方法测量的。

除此之外，一些尺寸参数可在实际车辆中使用。

如果考虑物理特性，在数值上会有一些不同。

但是，要注意衡量标准不要与设计目的弄混。

除非特别说明，除了只适用于地面有关的尺寸，所有的尺寸在与三维参考系中都可以正常测量（见SAEJ182），。

所有的尺寸都是在整备质量下测量的，除非另有说明。

所有尺寸测量于基本型车辆，不包括正规生产选择方案（RPO）或者配件，指定尺寸例外。

即使有许多术语和尺寸用人体部位来命名，它们的各种布置、性能和舒适度与之无关。

2. 参考文献2.1 适用书刊——以下书刊为本标准一部分指定范围的延伸说明。

除非另有说明，否则SAE最新版刊行即将实施这些标准。

2.1.1 SAE书刊——SAE J182-机动车辆基准点SAE J287-驾驶员人工操纵SAE J826-用于定义和测量车辆座椅位置的装置SAE J941-机动车辆驾驶员视角范围SAE J1052-启动车辆驾驶员和乘客的头部位置SAE J1516-参考点工具的布置SAE J1517-驾驶员选择座椅位置2.1.2 国际标准化组织（ISO）刊物——许可由美国国家标准学会（ANSI），纽约市25ISO 3832——乘用车——长途客车——测量基准2.2 相关刊物——以下内容只提供目标信息，并不是本标准规定的一部份。

2.2.1国际标准化组织（ISO）刊物——许可由美国国家标准学会（ANSI），纽约市25ISO 1176 道路车辆：词汇及代码ISO3833道路车辆：分类及定义ISO4133道路车辆：乘用车尺寸代码3．定义3.1 机动车辆3.1.1 乘用车——机动车辆载重最多10人，包含摩托车和拖车。

车辆的种类包括轿车、货车、运动型多用途车（SUV）和多用途乘用车（MPV）。