内孔车削

内孔数控车削加工(编程)教案一、教学目标1. 了解内孔数控车削加工的基本概念和特点。

2. 掌握内孔数控车削加工的编程方法和步骤。

3. 能够独立完成内孔数控车削加工的编程和操作。

二、教学内容1. 内孔数控车削加工概述内孔数控车削加工的定义内孔数控车削加工的应用领域内孔数控车削加工的优势和特点2. 内孔数控车削加工编程基础数控编程的基本概念和原理数控编程的常用指令和功能内孔数控车削加工的编程格式和步骤3. 内孔数控车削加工编程实例内孔数控车削加工的编程实例解析内孔数控车削加工的编程技巧和注意事项内孔数控车削加工的编程练习和操作三、教学方法1. 讲授法：讲解内孔数控车削加工的基本概念、特点和编程方法。

2. 示教法：演示内孔数控车削加工的编程实例和操作步骤。

3. 练习法：学生独立完成内孔数控车削加工的编程练习和操作。

1. 教材：内孔数控车削加工教材或相关数控编程教材。

2. 数控车床：内孔数控车床或其他适用的数控车床。

3. 编程软件：数控编程软件或其他适用的编程工具。

五、教学评价1. 课堂参与度：学生参与课堂讨论和提问的情况。

2. 编程练习：学生完成编程练习的情况和质量。

3. 操作技能：学生独立完成内孔数控车削加工操作的情况和质量。

六、教学环境1. 实验室环境：具备内孔数控车床及相关设备的实验室，保证学生能够进行实际操作。

2. 计算机辅助教学：配备计算机和数控编程软件，以便学生进行编程练习和操作模拟。

3. 安全设施：确保实验室内具备必要的安全设施，如安全眼镜、手套等，以保障学生的安全。

七、教学安排1. 课时：根据教学计划安排，本课程共计课时，其中理论教学课时，实践操作课时。

2. 教学进度：按照教学大纲和教案进行教学，确保学生能够逐步掌握内孔数控车削加工的编程方法和操作技能。

3. 实践操作：安排适量的实践操作时间，让学生能够在实际操作中巩固所学知识和技能。

1. 教师应定期进行教学反思，了解学生的学习情况和进展，及时调整教学方法和策略。

车床车削内孔方法
1、车床车内孔的关键技术
车床车内孔时，内孔车刀的刀杆刚性和排屑是必须重视的两个方面，车床为此可采取以下措施：
(1)尽量增加刀杆的截面积，内孔车刀的刀尖应位于刀杆的中心线上，这样在不碰到孔壁的前提下，可使刀杆的截面积达最大程度；
(2)尽可能缩短刀杆的伸出长度，为了增加刀杆刚性，刀杆伸出长度只要略大于孔深即可。

(3)控制切屑流出方向，根据孔的加工情况，刃磨合理的刃倾角和断屑槽或卷屑槽。

精车通孔时，可以采用正值刃倾角的内孔车刀，加工盲孔时，采用负的刃倾角，使切屑从孔口排出。

2、车床车孔方法
车床车内孔的方法基本上与车外圆相同，只是车内孔的工作条件较差，加上刀杆刚性差，容易引起振动，车床因此切削用量应比车外圆时低一些。

车阶台孔或盲孔时，控制阶台深和孔深的方法有：
(1)通过溜板箱刻度盘控制；
(2)在刀杆上做标记；
(3)应用挡铁控制等。

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轴类零部件内孔加工是机械加工中常见的一项工艺，确保内孔的精度和表面质量对零部件的功能和性能至关重要。

以下是一些常见的轴类零部件内孔加工方法：
1. 钻削：
- 钻削是最基本的内孔加工方法之一。

通过使用钻头，可在工件上创建孔。

对于较小直径和较短深度的内孔，钻削是一种经济有效的方法。

2. 铰削：
- 铰削是通过使用铰刀，将内孔表面进行切削，以提高其精度和表面质量。

铰刀可以调整，使内孔具有所需的直径和形状。

3. 车削：
- 车削是通过使用车刀在工件上旋转的情况下，切削内孔的一种方法。

车削通常用于制作较大直径和较深的内孔，可以实现较高的加工效率。

4. 镗削：
- 镗削是通过使用镗刀，以旋转或振动的方式切削内孔。

这种方法可以实现较高的精度和表面质量，特别适用于对内孔直径和圆度有严格要求的情况。

5. 滚压：
- 滚压是通过使用滚轮或滚动刀具，将内孔材料进行塑性变形，从而形成所需的内孔形状。

这种方法可以提高内孔的表面质量和硬度。

6. 磨削：
- 磨削是通过使用磨石或磨削刀具，对内孔进行精细磨削，以获得高精度和高表面质量。

磨削通常用于对内孔直径和形状有极高要求的情况。

7. 激光加工：
- 激光加工是通过激光束将内孔材料切割或蒸发，以实现对内孔进行精确加工的方法。

这种方法适用于一些特殊材料或需要非常高精度的内孔加工。

在选择合适的轴类零部件内孔加工方法时，需要考虑材料特性、加工精度、生产效率和成本等因素。

通常，工程师会根据具体的要求和工件特点选择最合适的加工方法。

achine Tools/Accessories/FixtureM 机床/附件/工装冷加工北京矿冶研究总院丹东冶金机械厂 （辽宁 118009） 李 飞车削内孔的多刀杆工装在使用卧式车床车削 35mm 以下小孔工件时需要的工步较多，比如要粗车、精车、车螺纹、车沟槽等，需要在刀台来回装夹小孔车刀，这样操作起来比较麻烦，在生产大批量工件时就会影响工作效率，也增加了工人的工作强度。

因此笔者设计了一种可以通过一次装夹就可以完成多个工步的车削内孔的多刀杆工装，图1是此工装的装配示意图。

凑，操作简单的优点，要使用内孔车刀中任何一把图 21.锁紧帽2.定位销3.旋转轴4.锁紧螺母5.刀杆定位螺钉6.刀杆7.刀杆库8.夹座图 1中国装备制造公司并购四家德国公司自2012年年初至今，中国装备制造业公司已经成功并购了四家德国企业。

1月三一重工联合中信产业投资基金（香港）顾问有限公司3.6亿欧元全资收购德国普茨迈斯特股份有限公司100%股权；7月徐州工程机械集团有限公司收购了德国施维英公司52%的股权；8月山东重工斥资7亿欧元收购德国老牌叉车制造商凯傲25%的股权和林德液压公司70%的股权；10月苏州信能精密机械有限公司成功收购Degen 机械设备制造有限公司51%的股权。

图2是车削内孔的多刀杆工装“爆炸”图，从“爆炸”图上可以清楚地看到工装的各零部件。

本工装是在六棱柱形刀杆库7的六个侧面钻孔来安装六把内孔车刀刀杆6，并用六个刀杆定位螺钉固定，这样可以方便拆卸刀杆。

工装是通过夹座8装夹在车床刀台上的，刀杆库可以绕旋转轴自由旋转，这样当需要更换车刀时只需要松开锁紧螺母，再旋转刀杆库选择所需要的车刀即可实现，定位销是防止刀杆库窜动影响车削精度的重要部件。

综上所述，车削内孔的多刀杆工装具有结构紧只需几秒钟的时间，大大提高了工作效率，降低了工作强度。

（收稿日期：20120810）。

一、教学目标1. 了解内孔数控车削加工的基本概念和特点。

2. 掌握内孔数控车削加工的编程方法和技巧。

3. 能够独立完成内孔数控车削加工的编程和操作。

二、教学内容1. 内孔数控车削加工概述内孔加工的定义和分类内孔数控车削加工的特点和应用范围2. 内孔数控车削加工编程基础内孔加工的数控编程指令内孔加工的编程格式和步骤3. 内孔数控车削加工编程实例简单内孔加工编程实例复杂内孔加工编程实例4. 内孔数控车削加工操作要点内孔加工的刀具选择和安装内孔加工的切削参数设置内孔加工的加工质量和精度控制5. 内孔数控车削加工编程练习完成一定难度的内孔加工编程任务分析和解决内孔加工过程中出现的问题三、教学方法1. 讲授法：讲解内孔数控车削加工的基本概念、编程方法和操作要点。

2. 演示法：展示内孔数控车削加工的编程实例和操作过程。

3. 实践法：让学生亲自动手进行内孔数控车削加工编程和操作，提高实际操作能力。

四、教学资源1. 教材：内孔数控车削加工教材或相关资料。

2. 数控车床：用于实践教学的内孔数控车床。

3. 编程软件：用于编写内孔数控车削加工程序的软件。

五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对内孔数控车削加工基本概念和编程方法的理解程度。

2. 编程练习：评估学生对内孔数控车削加工编程的掌握程度。

3. 操作考核：评估学生对内孔数控车削加工操作的熟练程度。

六、教学重点与难点1. 教学重点：内孔数控车削加工的基本概念和特点。

内孔数控车削加工的编程方法和技巧。

内孔数控车削加工操作的要点和注意事项。

2. 教学难点：内孔加工的数控编程指令的理解和运用。

复杂内孔加工编程实例的分析和操作。

内孔加工过程中质量问题和解决问题的方法。

七、教学进程安排1. 课时安排：总共安排15课时，其中包括课堂讲解、编程练习和操作考核。

2. 教学进程：第1-4课时：内孔数控车削加工概述和编程基础。

第5-8课时：内孔数控车削加工编程实例和操作要点。

第9-12课时：内孔数控车削加工编程练习和问题解决。