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JTP－1.6×1.2型提升绞车操作规程JTP－1.6X1.2型提升绞车操作规程一、上岗条件1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。
2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。
二、安全规定1、提升机司机应遵守以下操作纪律：（1）司机操作时精神集中，严禁与他人闲谈。
开车时不得打电话。
司机不允许连班盯岗。
手动开车时，手不准离开手把。
（2）操作台上不得存放与操作无关的物品。
（3）对监护司机的示警性喊话，禁止对答。
（4）严禁酒后操作，严禁睡觉和做与工作无关的事情。
2、提升机司机应遵守以下安全守则：（1）严格执行交接班制度，接班后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班进行的安全保护装置试验，并做好交接班记录。
（2）禁止超负荷运行(电流不超限)。
（3）非紧急情况运行中不得使用急停。
（4）司机不得擅自调整制动闸。
（5）司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。
（6）检修后必须试车，并按规定做各种保护试验。
（7）长时间停车时，司机离开操作位置时必须做到：①将制动闸手把移至全抱闸位置；②主令控制器手把置于中间“0”位；3、司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。
做到：（1）不得无信号启动绞车。
（2）当所收信号不清或有疑问时，必须立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。
（3）接到信号因故未能执行时，通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进行操作。
（4）司机不得擅自启动绞车。
（5）因检修需要动车时，必须事先通知信号工，必须经信号工同意，完毕后再动车。
三、操作准备1、司机接班后作下列检查：（1）各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。
（2）各种保护装置及电气闭锁，必须完整无损；试验过卷、紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压保护，声光信号都必须灵敏可靠。
（3）制动系统中，闸瓦、闸路表面清洁无油污，液压站油泵运转正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确；油压和风冷系统运行正常。
JTP系列矿用提升绞车液压站使用说明书(1.2米～1.6米)山东泰鼎矿山机械有限公司一、概述随着液压传动技术的不断发展和完善，为更有效地提高JTP系列矿用提升绞车的产品质量和使用可靠性，我们设计了新型液压站。
由于该类液压站使用了当今国内最先进的25MPa高压系列液压元件和液压辅件，同时还将先进的比例控制技术用于液压站的调压，再加上新颖、合理的结构设计，使液压站具有了良好的使用性能，高效的运行可靠性和方便的维护保养性。
T803液压站适用于JTP系列矿用提升绞车。
T803液压站的主要作用是：1、可以为盘形制动器提供流量稳定、压力可线性调节的压力油，以使绞车获得不同的制动力矩。
2、在事故状态下（包括全矿停电），可以使A管制动器的全部油压迅速回到零，达到完全制动。
B管制动器油压迅速降到预先调定的某一值，经过延时后制动器达到完全制动，即二级制动。
T803液压站的主要技术参数：1、额定工作油压：P1=6.3MPa2、油泵最大流量：9L/min3、油箱容积：250L4、正常工作油温：15℃～60℃5、液压油牌号：夏季：N46抗磨液压油冬季：N32抗磨液压油6、油泵驱动电机：Y90L-4-B5 1.5KW 1475rpm 380V7、液压站油液清洁度：NAS1638-10级二、液压站结构原理T803.0液压站的液压系统原理图见附图1及附图2。
1、液压站的动力源由两台齿轮泵-电机组组成。
它们一开一备，油泵替换工作时，由液动换向阀10（结构原理见附图3）自动切换，由于每台油泵出口装有板式单向阀9（结构原理见附图4），所以当一台油泵或电机损坏需维修更换时，可不停机进行。
2、液压站油泵出口装有高压板式顶装过滤器8（结构原理见附图5），进入液压站控制阀组和盘形制动器油缸的压力油均可得到充分的过滤，从而保证液压站的运行可靠性，并延长液压元件的使用寿命。
液压站运行过程中要经常观察滤油器是否被堵塞（当滤油器堵塞后，其堵塞发讯器的红色钮会弹出并向电控柜发出堵塞信号），并及时更换滤芯。
矸石山绞车基本情况提升机型号为JTP-1.6×1.2P，钢丝绳直径21.5 mm，天轮直径0.8m ，倾角13-14°，电机功率160KW，提升速度0-3.25m/s，提升全程120m。
型号JTP-1.6×1.2P代表意义：J-绞车，TP-变频提升，1.6-滚筒直径，1.2滚筒宽度，P-变频。
矸石山绞车操作规程1、一般规定：（1）司机必须经过培训，经考试合格，取得上岗资格证后，持证上岗。
（2）司机应熟悉设备结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号闭锁及联系方式。
（3）司机应能对液压控制设备进行一般性故障处理。
（4）司机必须严格执行交接班制度、岗位责任制以及相关其它制度，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。
（5）认真填写各种记录。
2、操作前的检查：（1）各紧固件不得松动，联接件应齐全、牢固。
（2）检查油箱油标,油面在红线范围内即符合要求。
（3）检查各处有无漏油现象，发现漏油及时处理。
（4）各种保护装置及电气闭锁必须完好可靠，声光和警铃必须灵敏可靠。
（5）各种仪表指示应准确。
（6）每班接班前应检查钢绳、绳头、绳卡、天轮、及附属设备，应处于良好状态。
（7）检查中发现的问题，必须向调度室汇报，经处理符合要求后，方可正常开车。
（8）由于本系统采用数字量控制，两个编码器之间会产生误差，因此，要求每天早班司机第一勾将车提到上停车点，然后进行深度复位，将左边指示的井深值同步为“0”，深度复位的同步方法参见下面所介绍的内容。
3、操作准备：（1）合电源回路磁励开关Q01。
（2）合+DS柜断路器Q1-Q10，合+VFD1输入电抗器箱断路器Q1，Q2，Q01。
（3）将“操作方式”转换开关置于“复位”位置，将主令手柄和制动手柄置于零位。
（4）按“事故复位”按钮，待“硬件紧停”、“PLC1紧停”、“PLC2紧停”指示灯熄灭后，合制动油泵、润滑油泵。
4、正常操作：（1）手动开车：①将“操作方式”转换开关置于“手动”位置，接到信号系统“上提”或“下放”信号后，司机台上“运行准备好”指示灯开始闪烁指示。
我们都知道矿用绞车机是矿山升级的主要设备之一。
而且设备也可以分为很多不同的型号，其中绞车一般指滚筒直径在2.0m以下的提升设备，而且筒直径的选择与起重钢丝绳是有关系的。
下面以JTP1.6型号的设备为例带您详细地了解一下。
jtp-1.6型/2jtp-1.6型矿井提升绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备,具有一个或数个水平安装可卷绕绳索的卷筒或绞缆筒的机械,主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
该型号的提升设备有这两种控制方式：
A、卷筒的副板和支轮成高强度螺栓相连接着，固定卷筒的两支轮和主轴成过盈相配合;
B、主轴上面直接锻制出的2个法兰盘，运用高强度型螺栓和卷筒的副板相续联接。
矿井提升绞车卷筒和制动盘是两半装配式结构，安装的时候现场不再焊接和加工制动盘。
JTP系列绞车适用于煤矿、金属矿和非金属矿的地面或井下的倾斜巷道和小型竖井用来提升物料或者人员所用的绞车，卷筒直径在1.2m及其以上的提升绞车主要用于煤矿、金属矿、非金属矿的地面或井下的倾斜巷道和小型竖井作提升降物料及人员。
绞车设备主要担负升降大、中小型设备、下放坑木、材料、水泥、砂石、提升井下矸石等辅助提升任务，采用单、双钩串车提升方式。
其中JTP系列就是目前主流的绞车设备，感谢大家的关注。
第一章产品的用途本产品主要用于煤矿、金属矿、非金属矿的地面或井下的倾斜巷道和小型竖井，用来提升物料或者人员。
执行标准：AQ1033-2007、JB/T7888-2010及Q/HBSHM002-2019。
1提升绞车的工作条件提升绞车应安装在空气温度0℃～40℃，相对湿度不大于85%（环境温度为20℃±5℃时），海拔高度不超过1000m的机房内，应能防止液体浸入电器内部，无剧烈震动、颠簸，无腐蚀性气体的环境中工作。
当海拔超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。
2卷筒上缠绕的钢丝绳层数严禁超过下列规定：（1）立井中升降人员或升降人员的物料的，1层；专为升降物料的，2层；（2）倾斜井巷中升降人员或升降人员物料的，2层；专为升降物料的，3层。
警告：（1）严禁超载运行！严禁超速运行！严禁停电溜放！（2）用户不得随意变更涉及本安关联的电气元部件！（3）非防爆提升绞车严禁用于有煤尘、甲烷爆炸性气体的场所！（4）用于斜井提升牵引串车时，井筒倾角不应大于25°；用于斜井提升牵引箕斗时，井筒倾角应为25°～35°；用于斜井提升牵引卡轨车时，井筒倾角不宜大于25°。
第二章矿井提升绞车的型号和主要技术参数一型号的组成和表示方法提升绞车型号表示方法应符合MT/T154.8-1996《煤矿辅助运输设备型号编制方法》的规定。
(液压站驱动为Y,电液力推)(变频调速为P,直流调速为Z,开关D,电阻调速不注),单位为米(m),单位为米(m)(非隔爆型不注)卷扬机卷筒个数(单筒不注)例：卷筒直径为1.6m，宽度为1.2m，采用非隔爆型变频调速的单卷筒盘闸式矿用提升绞车的产品型号为:JTP－1.6×1.2；二主要技术参数表型号JTP-1.6×1.2卷筒个数1直径mm1600宽度1200钢丝绳最大静张力载人kN 31载物42钢丝绳最大静张力差载人31载物42钢丝绳最大直径mm26最小拉断力总合KN405提升速度不大于m/s 2.6提升高度或运输长度一层缠绕mm215二层缠绕433三层缠绕655电动机型号YTP315M1-6最大功率计算值KW132转速r/min980减速器型号JC1000-53KN速比31.5提升绞车重量（除电器部分）Kg14037提升绞车外形尺寸（长×宽×高）mm5480×2800×1950旋转部分变位质量（除电机）Kg3630（技术参数表为标准配置，以您购买的实物绞车为准，如有改动恕不另行通知）注：1.最大提升速度为按卷筒名义直径，一层缠绕时的概算值。
JTP 型矿用提升绞车使用说明书一、概述JTP-1.6х1.2 型矿用提升绞车主要用于中、斜井用来提升煤、矿石、矸石、升降人员、运输材料及设备。
也可作大型煤矿其它辅助运输及工程建设用。
其主要组成部分是：主轴装置、盘形制动器装置、液压站、操纵台、深度指示器、减速器、测速发电机装置、电动机、齿轮联轴器及弹性棒销联轴器等。
绞车的主要技术参数。
二、绞车总图见图一、图二四、绞车主要部件的结构1、主轴装置（图三、图四）JTP-1.2B、JTP-1.6 提升绞车主轴装置由主轴、整体焊接卷筒、两个支轮及两个轴承座等组成。
右轮毂与主轴采用无键过盈联接，卷筒右侧幅板与右轮毂采用绞制孔和高强度螺栓连接。
左轮毂与主轴间隙配合，其润滑面应定期注入润滑油以减少磨损。
（3-6 个月注油一次）主轴两端支承采用球面滚子轴承，轴承盖上装有油杯，应定期注入润滑脂以保证轴承得到充分的润滑（3-6 个月注满润滑脂一次）。
2JTP-1.2B、2JTP-1.6 矿用提升绞车主轴装置由固定卷筒、游动卷筒、主轴、两个轴承座、调绳离合器等部件组成。
绞车的卷筒采用焊接件。
卷筒与轮毂均用高强度螺栓联接。
主轴两端。
第 3 页采用双列向心滚子轴承，自动调心性能好，拆装方便。
双筒绞车的游动卷筒在调绳时可与主轴作相对转动，其配合面采用铜瓦，调绳时：旋转手把带动螺旋套联接移动毂作轴向位移，使连板推动齿块体作垂直运动、啮合或脱离固定在游动卷筒上的内齿圈，达到离合目的。
当齿块体与内齿圈脱开时，转动游动卷筒即可调绳。
调绳后，关合离合器转入正常运转。
此种调绳离合器结构简单，调绳方便，安全可靠。
钢丝绳的出绳方法：单筒提升绞车钢丝绳从卷筒右侧导出，绳头固定在卷筒右幅板上，钢丝绳为上出绳。
双筒提升绞车游动卷筒下边出绳，固定卷筒为上边出绳。
固定卷筒左右两侧均留有出绳口，当满两层或满四层缠绕时，钢丝绳必须从左侧绳口导出，以免两绳集中在主轴中部，削弱主轴强度。
卷筒筒壳的外面装有木衬或带有绳槽的塑料衬板，木衬的材料用柞木、橡木，水曲柳或榆木制作。
实际操作中工作的可靠性就不能得到足够的保证。
一些不规范、不正确的做法得不到纠正，就势必存在安全隐患。
例如，测量的不规范，就会导致数据不准确，而误以为对排故没有帮助。
以上几个因素制约了维护质量的提高，致使飞机EWIS系统的维护水平难以精益求精。
2对飞机线路维护的几点建议从制约飞机线路维护发展的因素可看出，飞机线路维护水平的提高是靠生产厂家、院校、部队三方互动共同实现的。
（1）以飞机线路整治工作为契机，搭建信息互通平台。
生产厂家应定时对故障及处理情况进行梳理汇总，并通报部队。
（2）院校联合生产厂家针对机件实际装机使用环境及故障模式，研究提高产品寿命指标，并提出大修及外场维护决策建议。
（3）生产厂家应主动性更强，针对部队实际维护保障工作特点，提供检测手段和方法。
院校配合做好部队维护人员的专项培训。
（4）部队做好专项人才培养。
合理安排、利用时间做好人员的带教、培训。
参考文献［1］范东浩.EWIS维护大纲条款解析及验证方法探讨［J］.科技创新导报，2012（28）：22-24.〔编辑王永洲〕矿用JTP1.6×1.2P型变频绞车常见故障处理方法王志国（鹤壁煤电股份有限公司第九煤矿，河南鹤壁458000）摘要：以矿用JTP1.6×1.2P型变频绞车为例，根据变频器及可编程逻辑控制器工作原理，分析绞车在矿井作业中常见故障的成因及处理办法，给出电控设备日常检查维护建议。
关键词：变频绞车；PLC；故障处理；维护保养中图分类号：TD633文献标识码：B DOI：10.16621/ki.issn1001-0599.2019.03D.340引言河南能源煤化工集团鹤壁煤电股份有限公司第九煤矿，位于鹤壁矿区北部边界太行山下，井田面积6km2，设计生产能力0.6万t/a。
随着变频技术的成熟，矿井在一些大型设备上基本实现了变频器电控，如矿井的新副井绞车、一二水平主皮带、东矸石山绞车、井下-420新轨道JTP2×1.5P绞车和-420行人下山JTP1.6×1.2P绞车等，在实际使用过程中，由于维修工技术能力参差不齐，经常因故障处理不及时而影响正常生产。
运输绞车使用说明书2020年2月版目录一、概述 (1)二、技术参数 (2)三、主要结构及工作原理 (3)四、安装与调试 (7)五、使用及维护 (8)六、故障分析与排除 (9)七、运输、储存 (9)八、附图 (10)九、技术服务联系卡 (17)运输绞车使用说明书一、概述1.1用途及适用范围本产品属钢丝绳牵引的运输设备；主要用于地面和倾角小于30°的长运距巷道，实现材料、设备、特别是大型设备运输，装载调度编组矿车及中间巷托运矿车工作；其特点是长运距、大牵引力，能够大大提高运输能力和运输安全可靠性。
1.2 使用环境条件与环境影响1.2.1防爆型绞车工作时，周围空气中的煤尘、甲烷爆炸性气体不应超过《煤矿安全规程》中规定的含量。
1.2.2 绞车应在空气温度0℃～40℃，相对湿度不大于85%（环境温度为20℃±5℃），海拔高度不超过1000m的机房内，应能防止水和液体浸入电器内部，无剧烈震动颠簸，无腐蚀性气体的环境中工作。
1.2.3对于海拔高度超过1000m时，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。
1.3 产品特点它由变频电动机驱动，直交轴减速器加行星减速器传动，由鼓形齿式联轴器连接行星减速器输出轴和滚筒组件，盘式制动装置制动，工作结构为卷筒缠绕式。
1.3.1绞车采用了变频电动机+直交轴减速器和行星减速器的传动方式。
1.3.2采用鼓形齿式联轴器将动力传递至滚筒组件，实现滚筒旋转。
变频调速装置可以实现负载在零速下缓慢启动，无起动掉道危险。
1.3.3牵引力大，能满足运输采煤机、综掘机、支架等大型设备的要求。
1.3.4解决了现有矿井千米巷道的运输问题，容绳量1400m，能替代大型绞车。
1.3.5采用盘式制动装置作为安全制动闸和工作制动闸，常闭结构，制动力矩大，安全可靠，符合煤矿安全规程的规定。
1.3.6变频器采用具有MA认证的变频调速装置，输出扭矩大，0.5Hz时即可达到150%的额定转矩。
JTP 型矿用提升绞车使用说明书一、概述 JTP-1.6х1.2 型矿用提升绞车主要用于中、斜井用来提升煤、矿石、矸石、升降人员、运输材料及设备。
也可作大型煤矿其它辅助运输及工程建设用。
其主要组成部分是：主轴装置、盘形制动器装置、液压站、操纵台、深度指示器、减速器、测速发电机装置、电动机、齿轮联轴器及弹性棒销联轴器等。
绞车的主要技术参数。
二、绞车总图见图一、图二四、绞车主要部件的结构1、主轴装置（图三、图四） JTP-1.2B、JTP-1.6 提升绞车主轴装置由主轴、整体焊接卷筒、两个支轮及两个轴承座等组成。
右轮毂与主轴采用无键过盈联接，卷筒右侧幅板与右轮毂采用绞制孔和高强度螺栓连接。
左轮毂与主轴间隙配合，其润滑面应定期注入润滑油以减少磨损。
（3-6 个月注油一次）主轴两端支承采用球面滚子轴承，轴承盖上装有油杯，应定期注入润滑脂以保证轴承得到充分的润滑（3-6 个月注满润滑脂一次）。
2JTP-1.2B、2JTP-1.6 矿用提升绞车主轴装置由固定卷筒、游动卷筒、主轴、两个轴承座、调绳离合器等部件组成。
绞车的卷筒采用焊接件。
卷筒与轮毂均用高强度螺栓联接。
主轴两端。
第 3 页采用双列向心滚子轴承，自动调心性能好，拆装方便。
双筒绞车的游动卷筒在调绳时可与主轴作相对转动，其配合面采用铜瓦，调绳时：旋转手把带动螺旋套联接移动毂作轴向位移，使连板推动齿块体作垂直运动、啮合或脱离固定在游动卷筒上的内齿圈，达到离合目的。
当齿块体与内齿圈脱开时，转动游动卷筒即可调绳。
调绳后，关合离合器转入正常运转。
此种调绳离合器结构简单，调绳方便，安全可靠。
钢丝绳的出绳方法：单筒提升绞车钢丝绳从卷筒右侧导出，绳头固定在卷筒右幅板上，钢丝绳为上出绳。
双筒提升绞车游动卷筒下边出绳，固定卷筒为上边出绳。
固定卷筒左右两侧均留有出绳口，当满两层或满四层缠绕时，钢丝绳必须从左侧绳口导出，以免两绳集中在主轴中部，削弱主轴强度。
卷筒筒壳的外面装有木衬或带有绳槽的塑料衬板，木衬的材料用柞木、橡木，水曲柳或榆木制作。
