关于车床、车削中心、车铣复合的说明
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车铣复合加工中心的加工方法
车铣复合加工中心是一种兼具车床和铣床功能的复合加工设备,可以在一次夹紧中完成车削和铣削加工工艺。
车铣复合加工中心的加工方法主要包括以下几种:
1. 车削工艺:利用车床的主轴进行车刀的转动,将工件固定在主轴上并进行旋转,使用车刀对工件进行切削加工。
车削可以进行外圆面、内圆面、倒圆面等加工。
2. 铣削工艺:利用铣床的主轴进行铣刀的转动,将工件夹持在工作台上并进行运动,使用铣刀对工件进行切削加工。
铣削可以进行平面铣削、开槽、挖槽、拉槽等加工。
3. 车铣复合工艺:车铣复合加工中心可以同时进行车削和铣削工艺,使得工件能够在同一次夹紧中完成多种加工操作。
可以通过设置车刀和铣刀的参数、工艺路线等来实现车铣复合加工。
4. 自动换刀:车铣复合加工中心配备有自动换刀系统,可以根据加工工艺的需要,自动更换不同类型的车刀和铣刀,实现多种加工工艺的平稳过渡。
5. 数控控制:车铣复合加工中心采用数控系统进行控制,可以实现工艺参数的精确调节和加工工艺的优化,提高加工效率和加工精度。
综上所述,车铣复合加工中心的加工方法包括车削、铣削、车
铣复合工艺、自动换刀和数控控制等多种方式,可以满足不同工件的加工需求。
毕业设计(论文)任务书学生姓名专业班级机制1067班指导教师黄老师工作单位机械制造及其自动化设计(论文)题目: 车铣复合数控机床设计——车削进给系统设计设计(论文)主要内容:车铣复合数控机床设计——总体参数及总体布局设计、铣削进给系统设计及主要零件设计要求完成的主要任务:1.总体参数及布局方案、开题报告;2.机床总体设计;3.铣削进给部件设计;4.主要零件设计;5.外文翻译;6.设计说明书。
必读参考资料:1.实用数控机床技术手册2.机床设计3.机床设计手册第一册:上、下4.机床设计手册第二册:上、下5.机床设计手册第五册:上6.金属切削机床设计简明手册7.机床设计图册8.机械设计手册指导教师签名:教研室主任签名:毕业设计(论文)开题报告题目车铣复合数控机床设计——车削进给系统设计1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)数控技术是一门集计算机技术、自动化控制技术、测量技术、现代机械制造技术、微电子技术、信息处理技术等多学科交叉的综合技术,是近年来应用领域中发展十分迅速的一项综合性的高新技术。
它是为适应高精度、高速度、复杂零件的加工而出现的,是实现自动化、数字化、柔性化、信息化、集成化、网络化的基础,是现代机床装备的灵魂和核心,有着广泛的应用领域和广阔的应用前景。
随着计算机技术的高速发展,传统的制造业开始了根本性变革,各工业发达国家投入巨资,对现代制造技术进行研究开发,提出了全新的制造模式。
在现代制造系统中,数控技术是关键技术,它集微电子、计算机、信息处理、自动检测、自动控制等高新技术于一体,具有高精度、高效率、柔性自动化等特点,对制造业实现柔性自动化、集成化、智能化起着举足轻重的作用。
目前,数控技术正在发生根本性变革,由专用型封闭式开环控制模式向通用型开放式实时动态全闭环控制模式发展。
在集成化基础上,数控系统实现了超薄型、超小型化;在智能化基础上,综合了计算机、多媒体、模糊控制、神经网络等多学科技术,数控系统实现了高速、高精、高效控制,加工过程中可以自动修正、调节与补偿各项参数,实现了在线诊断和智能化故障处理。
车铣复合加工工艺介绍车铣复合加工是一种常用的加工工艺,它是通过车床和铣床两种加工方式的组合来完成零件的加工任务。
本文将介绍车铣复合加工的原理、特点和应用。
一、车铣复合加工的原理车铣复合加工是将车床和铣床两种不同的加工方式相结合,通过车床的车削和铣床的铣削来完成零件的加工任务。
在车铣复合加工中,先用车床对工件进行车削,然后再用铣床对工件进行铣削。
这种加工方式可以在一次装夹的情况下,完成多种零件加工工序,提高加工效率和加工精度。
二、车铣复合加工的特点1. 提高生产效率:车铣复合加工可以在一次装夹的情况下完成多种加工工序,大大提高了生产效率。
相比于传统的车床或铣床单独加工,车铣复合加工可以减少零件的换装夹次数,节省了生产时间。
2. 提高加工精度:车床和铣床分别适用于不同的加工方式,通过车铣复合加工可以充分发挥两种加工方式的优势,提高加工精度。
特别是对于复杂形状的零件,车铣复合加工可以更好地保证加工精度和表面质量。
3. 减少生产成本:车铣复合加工可以将多个工序合并在一起,减少了加工过程中的装夹次数和工装夹具的制造成本。
此外,车铣复合加工还可以减少生产设备的投资,提高生产利用率,降低生产成本。
4. 适用范围广:车铣复合加工可以适用于各种材料的加工,包括金属材料和非金属材料。
无论是批量生产还是单件加工,车铣复合加工都能够满足不同的需求。
三、车铣复合加工的应用车铣复合加工在各个领域都有广泛的应用。
特别是对于复杂形状的零件加工,车铣复合加工可以更好地满足生产需求。
以下是一些常见的应用领域:1. 汽车制造:汽车零部件通常具有复杂的形状和高精度要求,车铣复合加工可以满足汽车制造的需求,提高生产效率和产品质量。
2. 机械制造:机械零件通常需要进行多个加工工序,车铣复合加工可以减少加工过程中的换装夹次数,提高生产效率。
3. 航空航天:航空航天零件通常具有高精度要求和复杂的形状,车铣复合加工可以满足航空航天领域对零件精度和质量的要求。
什么是车铣复合,车铣复合都有哪些优势车铣复合加工是机械加工领域目前国际上的加工工艺之一。
是一种先进制造技术。
车铣复合加工就是把几种不同的加工工艺,在一台机床上实现。
车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。
目前,大多数的车铣复合加工,在车削中心上完成,而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架,主轴增加C轴功能。
由于转塔刀架构造、外形尺寸的限制,动力头的功率小,转速不高,也不能安装较大的刀具。
这样的车削中心以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。
动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。
经济型车铣复合大多都是XZC轴,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴,实现基本的铣削功能。
车铣复合加工是机械加工的一种方式,车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上,而是利用车铣合成运动来完成各类面的加工,是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术.那么车铣复合加工有哪些的优势呢?1、减少装夹次数,提高加工精度双主轴车铣复合技工机床能够让所有被加工的器具在一次装夹的过程中完成所有的镗、车、钻以及铣等等的工序,这样就防止了重复定位和换机二次加工的麻烦,可以极大的缩短工件生产以及加工的周期,防止因为重复装夹而出现公差增加的冋题。
装夹次数的减少避兔了由于定位基准转化而导致的误差积累。
同时,目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能,可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制,从而提高产品的加工精度高强度一体化的床身设计提高了对难切削材料的重力加工能力该机床配置有自动送料装置,可以实现自动上料来连续,基本实现单台机床的流水线作业。
2、减少占地面积,降低加工成本紧凑美观的外形设计,改善了空间利用方式维护修理更方便让客户得到的满意虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高,但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少,以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少,能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。
车铣复合加工中心的加工方法车铣复合加工中心是一种先进的数控机床,具有高效、精准和灵活等特点。
在车铣复合加工中心中,可以同时进行车削和铣削等多种加工操作,从而大大提高了加工效率和加工质量。
本文将就车铣复合加工中心的加工方法进行详细介绍。
车铣复合加工中心采用的是数控技术。
通过预先编写好的加工程序,可以实现对工件进行自动化加工。
操作人员只需输入相关参数,机床就能按照要求进行加工操作,大大提高了生产效率和加工精度。
车铣复合加工中心可以同时进行车削和铣削等多种加工操作。
在车削过程中,机床主轴旋转,刀具沿着工件轴向进行切削,从而实现对工件外表面的加工。
而在铣削过程中,机床主轴不仅旋转,还进行了横向移动,刀具在工件表面上进行切削,从而实现对工件表面的加工。
通过同时进行车削和铣削等多种加工操作,可以大大提高加工效率,减少加工时间。
车铣复合加工中心还具有灵活性。
在加工过程中,可以根据实际需要对加工程序进行调整,从而实现不同形状、尺寸和精度要求的工件加工。
同时,车铣复合加工中心还可以根据不同的加工要求,选择合适的刀具和加工参数,从而实现对不同材料的加工操作。
在车铣复合加工中心的加工过程中,首先需要进行工件装夹。
通过合理选择夹具和装夹方式,保证工件在加工过程中的稳定性和精确度。
然后,操作人员需要根据加工要求进行刀具的选择和装夹。
不同的加工操作需要使用不同类型和规格的刀具,如车刀、铣刀、钻头等。
在装夹刀具时,需要注意刀具的固定牢固,以免在加工过程中发生脱落等意外情况。
接下来,操作人员需要进行加工参数的设置。
加工参数包括切削速度、进给速度、切削深度等。
这些参数的设置直接影响到加工过程中的切削效果和加工质量。
一般来说,切削速度越高,加工效率越高,但切削质量可能会下降;进给速度越高,加工效率越高,但工具磨损也会加快。
因此,操作人员需要根据具体情况进行合理的参数设置。
在加工过程中,操作人员还需要根据实际情况进行切削润滑和冷却。
数控车床与车车铣复合的区别数控车床与车车铣复合的区别1、数控车床是指首要用数控车床的刀具对旋转的加工件进行车削加工的机床。
一般是指床车床的刀具固定在机床上的某个一特定位置,加工件在夹具的夹持下沿着轴做旋转运动,接近刀口时被切割,所以要适用于加工轴、盘、套和其他具有反转外表的工件,是机械制造和修配工厂中运用比较广的一类机床。
常见的数控铣床和钻床等旋转加工的机械都是从数控车床引伸出来的。
它的加工原理是工件在转动,刀具固定不动2、数控铣床是指主要用铣刀在工件上加工各种外表的机床。
其表现为铣刀旋转运动为主运动,工件和铣刀可以移动为进给运动。
就是说,它的物件固定在机床的某一位置,铣刀在夹具的夹持下作高速旋转运动,触摸工件时在其外表加工平面、沟槽,也能够加工各种曲面、齿轮等数控铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机在数控铣床上能够加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形外表(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。
此外,还可用于对反转体外表、内孔加工及进行堵截作业等。
由所以多刀断续切削,因此数控铣床的生产率较高,数控铣床的加工原理是加工件固定不动,刀具在转动。
3、车铣复合顾名思义,也就是一台包含了数控车床和数控铣床所有功能特点的一台复合机床又它的功能包括车铣复合、车铣磨复合、铣磨复合,复合的目的就是让一台机床具备多个功能性,它可以一次装夹完成多任务,提高加工效率和加工精度,因为它将款数控车床的特点结合到一台机就要上面,大大减少占地面积,降低房租等资金成本。
虽然数控车铣复合的单价比较高,但由于它可以缩短制造工艺链的和工装夹具的数量、车间占地面积和减少设备维护费用,从企业投资的角度考虑它也能够有效降低总体固定资产的投资、大大降低生产运作和人员与设备管理的成本4、车铣复合车床是数控车床复合加工类车床中发展很快、运用很广泛的数控设备。
车床加工复合化是数控机床发展的重要方向之一、复合车床又包括切削车铣复合、切削与超声振荡复合、铣磨复合、3D打印复合、激光与冲压复合等多样的方式,复合的意图就是让一台车床具有多功用性,可一次装夹结束多使命,前进加工功率和加工精度。
车铣复合数控机床摘要:车铣复合数控机床是一种集车床和铣床功能于一体的机床,广泛应用于制造业领域。
本文详细介绍了车铣复合数控机床的原理、结构和工作方式,并探讨了其在制造业中的应用前景。
1. 引言车铣复合数控机床是一种具有车床和铣床功能的多功能机床。
随着制造业的发展和对产品精度和效率要求的提高,车铣复合数控机床被越来越广泛地应用于各个领域。
本文将详细介绍车铣复合数控机床的原理、结构和工作方式,以及其在制造业中的应用前景。
2. 原理车铣复合数控机床的原理是通过数控系统控制机床进行切削加工。
该机床由车床主轴和铣床主轴组成,通过数控系统控制两个主轴的运动,实现对工件的车削和铣削。
数控系统根据工件形状和尺寸的要求,生成相应的加工程序,控制主轴的运动轨迹和切削参数,从而实现精密加工。
3. 结构车铣复合数控机床的结构由机床主体、刀塔、工作台、进给系统、液压系统等部分组成。
机床主体是整个机床的支撑结构,刀塔用于安装切削工具,工作台用于夹持工件。
进给系统通过数控系统控制工作台和刀塔的移动,实现切削加工。
液压系统用于提供机床的动力。
4. 工作方式车铣复合数控机床的工作方式可以分为手动模式和自动模式。
在手动模式下,操作员可以通过操作面板手动控制机床进行切削加工。
在自动模式下,操作员只需输入工件的加工程序和相关参数,数控系统将自动控制机床进行加工,实现高效、精密的切削加工。
5. 应用前景车铣复合数控机床具有多种优点,如节省空间、提高生产效率、降低人工成本等。
因此,在制造业中得到了广泛应用。
特别是在汽车制造、航空航天、模具制造等领域,车铣复合数控机床可以实现复杂形状的加工,提高生产效率和产品质量。
6. 总结车铣复合数控机床是一种功能强大的机床,通过数控系统的控制,可以实现车床和铣床的多种切削加工。
其在制造业中有着广泛的应用前景,可以提高生产效率、降低成本、提高产品质量。
随着制造业的发展,车铣复合数控机床的应用前景将更加广阔。
什么是车铣复合加工?背景在机械加工领域,传统的车床和铣床都各有优缺点。
车床能够加工出旋转对称的零件,如轴类零件,而铣床则能够加工出平面和复杂形状的零件。
然而,在现代工业中,需要加工的零件往往复杂且精度要求高,传统的单一机床加工已经无法满足需求。
因此,产生了一种新的机械加工方式:车铣复合加工。
车铣复合加工定义车铣复合加工是一种以数控车床和数控铣床为基础,通过特定的加工方法,在一张工件上同时完成车削和铣削的加工工艺。
这种加工方式可以大大提高零件加工的效率和精度,避免了传统的多次换机床加工的不便。
原理车铣复合加工原理是利用车刀和铣刀的组合,以在同一张工件上的不同时间段内完成车铣加工的目的。
此外,车铣复合加工还可以使用刻度盘、转台等非标准工具进行加工。
车铣复合加工适用于在飞行器制造、汽车制造、军事等领域中,特别是对于复杂曲面的加工,在能够满足精度、效率和成本的情况下,具有更高的工艺竞争力。
优点车铣复合加工相较于传统的单一机床加工方式,具有以下优点:1.提高生产效率:在同一张工件上完成车铣加工,避免了多次换机床加工的麻烦,提高了生产效率;2.提高加工精度:由于同一张工件上完成加工,对于贴合零件的加工,零件配合的精度得以提高。
同时,对于曲面加工,可以加工出更加精细的曲面;3.可实现符合工艺的复杂曲面加工:在传统的单一机床加工方式中,复杂曲面的加工需要具备独特的切削轨迹,对于加工者的技能水平有较高的要求。
而车铣复合加工可以通过数控编码实现更加复杂、精细的曲面加工;4.现代化程度高:车铣复合加工是利用数控车床和数控铣床来完成操作的,无需传统普通车床、铣床加工,提高了现代化的程度。
总结随着现代工业对于零件加工的需求越来越高,传统的单一机床加工方式无法满足现代化工业流程的发展。
车铣复合加工在零件加工领域中则可以解决很多问题,使得零件加工的精度和效率得到了大幅提升。
虽然车铣复合加工的应用范围仍然有限,但是在未来,它有望在各种机械加工应用领域得到更加广泛的应用。
情况说明
尊敬的海关:
我司,现在贵关申报“韩国斗山数控卧式车削中心”,两台,
型号分别为PUMA280LM及LYNX220LMA的进口报关手续,
下面就该设备的基本情况向贵关作如下解释:
该设备是一款数控卧式车削中心,不同于传统数控车床,传
统数控车床只能完成车削加工,即采用砖塔式刀库(简称刀塔)
只能安装若干把车刀,且车刀安装面垂直于主轴方向,只能沿工
件端面进给,其通常只有工件旋转轴Z轴以及车刀进给轴X轴,
如下图所示:
刀塔只能安装车刀,且只能沿X轴
方向进给
而车削中心则是在传统车床的基础之上增加了部分简单的
铣削功能,即能够对工件的端面以及圆周面进行一些钻孔、铣槽
的简单加工,这种铣削功能是通过在刀塔上增加动力装置,并且
安装几把铣刀来完成,加工时,卡盘带动工件旋转,刀塔转到相
应位置的车刀位置,即可实现车削加工,而工件通过分度装置转
到特定位置并固定之后,刀塔转到铣刀位置,动力头带动铣刀旋
转,即可对工件进行铣削加工,这种铣削只能加工工件的端面或
者圆周面,如钻孔,铣端面槽等。
相比于传统的车床,其在X
轴、Z轴基础之上增加了绕Z轴旋转的C轴(即动力头旋转轴)。
如下图所示:
安装了动力装置的铣刀,
可以沿Z轴进给,实现工
件的端面加工
安装车刀,可对工件进
行车削加工
车铣复合加工中心是在车削中心基础上发展起来的,相当于1台车削中心和1台加工中心的复合。
可以在1台车铣复合中心
上,经过一次装夹,完成全部车、铣、钻、镗、攻丝等加工,其
工艺范围之广和能力之强,是世界范围内最先进的机械加工设备
之一。
其至少具有五个控制轴,即在传统加工中心的XYZ三个
平面轴的基础上,增加了BC两个轴,它的铣削功能由自带的铣
头来完成,车削则是通过装在刀塔上的车刀来完成,相比于车削
中心,主要差别在于其铣头独立于刀塔,且既可以沿Z轴旋转进
给,也可以沿X轴进给,既可以加工工件端面,也可以加工工
件圆周面。
带功力装置的刀塔,
配备铣刀、车刀
独立的摆动铣头,
可以加工工件端
面以及圆周面
结
合我司此次进口的PUMA280LM及LYNX220LMA两个个型号
的设备具体情况,该设备只配备有一个带动力装置的刀塔,比普通数控车床多了一个简单的铣削功能,多了一个C轴,相对于车铣复合加工中心,没有独立的B轴铣头,所以综上所述,这两台设备均属于标准的数控车削中心。
恳请海关按照国家相关法律法规为我司办理清关手续。