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xxxx课程设计（论文）任务书年级专业学生姓名学号题目名称停车场空位显示PLC控制系统设计设计时间课程名称PLC原理及应用课程编号设计地点一、课程设计（论文）目的PLC原理及应用课程设计是电气工程及其自动化专业领域重要的实践环节之一，主要以小型实用性PLC控制系统的软、硬件设计为主。
课程设计的目的和任务：全面熟练掌握PLC的硬件组成以及各种指令的应用，使学生掌握小型PLC 应用系统设计的步骤，熟悉和掌握PLC开发系统的应用和软件调试过程，通过设计过程中对故障的分析、判断、检修进一步锻炼和培养学生的动手能力。
二、已知技术参数和条件利用PLC控制停车场空位显示，实现全自动运行。
停车场的空位为16个，停车场全空时按下系统启动按钮SB1后，根据出口、入口的车辆检测传感器S1,S2的检测，计算有否空位？若有空位，点亮入口的绿色指示灯NL1; 如无空位，则点亮入口的红色指示灯HL2。
1、停车场的空位为16个2、启动按钮SB1在停车场全空时按下, 另设停止按钮SB23、出口、入口的车辆检测传感器各1个，用来检测车辆的进出4、入口的指示灯2个，用来指示有无空位三、任务和要求1、设计系统的PLC外部接线图2、系统的操作面板3、设计好顺序功能图4、系统的T形图5、按照要求书写课程设计报告注：1．此表由指导教师填写，经系、教研室审批，指导教师、学生签字后生效；2．此表1式3份，学生、指导教师、教研室各1份。
四、参考资料和现有基础条件（包括实验室、主要仪器设备等）实验室有EL型PLC实验系统4套，FXZN系列实验装置8台，以及相关的软件。
FX2N系列、S7系列产品说明书；FXZN系列实验装置实验指导书；五、进度安排收集和课程设计有关的资料，熟悉课题任务何要求总体方案设计外部接线图T形图设计系统调试改进整理书写设计说明书答辩六、教研室审批意见教研室主任（签字）：年月日七|、主管教学主任意见主管主任（签字）：年月日八、备注指导教师（签字）：学生（签字）：1邵阳学院课程设计（论文）评阅表学生姓名学号系专业班级电气工程及其自动化题目名称停车场空位显示PLC控制系统设计课程名称PLC原理及应用一、学生自我总结在这次的课程设计中，我们组遇到了很多棘手的问题，有些问题根本不能从课本上找到解答，需要从实践中得到答案，这使得我进一步的掌握PLC知识，更加了解梯形图、指令表、外部接线图，更加了解PLC得实际应用。
PLC停车位课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理和功能。
2. 学生能掌握PLC在停车位自动化控制中的应用。
3. 学生能描述并解释PLC编程中涉及的传感器、执行器及其工作原理。
技能目标：1. 学生能运用PLC进行停车位的简单控制逻辑编程。
2. 学生能通过实际操作，调试并优化PLC控制程序，实现停车位的自动化管理。
3. 学生能够协作解决问题，进行小组讨论，展示并解释PLC控制系统的设计和实现过程。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对自动化技术及PLC的兴趣，激发其探索精神和创新意识。
2. 增强学生的环保意识，使其认识到自动化技术在节能减排中的重要作用。
3. 培养学生团队协作意识，提高沟通能力和责任感。
课程性质分析：本课程为实践性较强的课程，结合理论知识与动手操作，注重培养学生的实际应用能力。
学生特点分析：考虑到学生所在年级的特点，课程设计将结合学生的好奇心、求知欲，以及逐渐形成的逻辑思维和动手能力。
教学要求分析：课程要求教师通过讲解、示范、指导等教学方法，使学生掌握PLC在停车位控制中的应用，同时注重培养学生的创新能力和合作精神。
二、教学内容1. PLC基本原理及功能- PLC的定义、发展历史- PLC的组成部分、工作原理- PLC的编程语言及编程方法2. 停车位自动化控制- 停车场系统的组成及工作原理- PLC在停车位自动化控制中的应用- 常用传感器（如地磁传感器、红外传感器）和执行器（如电磁阀、指示灯）的原理及使用3. PLC编程与控制逻辑- 常用PLC指令介绍- 停车位控制逻辑分析- PLC编程软件的使用方法4. 实践操作与调试- PLC控制系统的搭建- 停车位控制程序的编写与调试- 故障排查与优化5. 小组讨论与展示- 分组进行PLC控制系统设计- 各组展示设计成果，进行评价与讨论- 总结课程内容，提高学生应用能力教学大纲安排：第一课时：PLC基本原理及功能第二课时：停车位自动化控制第三课时：PLC编程与控制逻辑第四课时：实践操作与调试（上）第五课时：实践操作与调试（下）第六课时：小组讨论与展示教学内容与教材关联性：本课程教学内容与教材中关于PLC原理、编程及应用的相关章节紧密相关，旨在帮助学生将理论知识与实践相结合，提高解决实际问题的能力。
plc的停车场课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理和在停车场系统中的应用。
2. 学生能够掌握停车场系统中的常见传感器及其功能。
3. 学生能够描述并解释PLC在停车场管理系统中的工作流程。
技能目标：1. 学生能够运用PLC编程软件进行基本的编程操作，实现对停车场的逻辑控制。
2. 学生能够运用相关的电气图符号，设计简单的停车场管理系统电路图。
3. 学生通过小组合作，能够动手搭建一个简易的PLC控制的停车场模型。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对自动化控制技术的兴趣，认识到PLC技术在现代社会生活中的重要性。
2. 学生通过解决实际问题的过程，发展创新思维和问题解决能力。
3. 学生在团队协作中学会相互尊重、沟通与协作，培养集体荣誉感和责任感。
分析课程性质、学生特点和教学要求：本课程设计针对的是高年级工程技术类专业的学生，他们已经具备一定的电子技术和编程基础。
课程性质为实践应用型，强调理论联系实际，注重培养学生的动手操作能力和工程思维。
教学要求以学生为中心，鼓励自主探究和合作学习，通过实际案例激发学生的学习兴趣和探究欲望。
通过上述目标的设定，课程旨在使学生不仅掌握PLC技术的基础知识，而且能够将其应用于实际问题的解决中，达到学以致用的教学目的。
二、教学内容1. PLC基础知识：- PLC的定义、发展历程及应用领域。
- PLC的基本结构和工作原理。
- PLC的编程语言和数据类型。
2. 停车场系统概述：- 停车场系统的功能、分类及其基本构成。
- 常见传感器（如地感线圈、红外传感器等）及其在停车场系统中的应用。
3. PLC在停车场系统中的应用：- 停车场管理系统的控制流程。
- PLC在停车场系统中的主要功能模块及其实现方法。
4. PLC编程与控制：- 基本指令学习（如逻辑运算、定时器、计数器等）。
- 停车场系统控制程序的设计与编写。
- PLC编程软件的使用及调试方法。
plc停车场车位控制系统课程设计Title: Design of PLC-based Parking Lot Space Control SystemIntroduction:With the rapid increase in the number of vehicles on the road, the efficient management of parking spaces has become a significant challenge. Traditional parking systems often suffer from issues such as ineffective space utilization, difficulty locating available spots, and inefficient traffic flow. To address these problems, this course design proposes a Parking Lot Space Control System (PLC) built upon Programmable Logic Controllers (PLC) technology.Objective:The objective of this course design is to develop a reliable and automated parking lot space control system using PLC technology. It aims to optimize space utilization,enhance user experience, and improve overall parking management efficiency.Components of the Parking Lot Space Control System:1. PLC Controllers:PLCs will serve as the core control devices in the parking lot space control system. These controllers are capable of processing real-time data and executing control commands to manage the parking lot space.2. Sensors:An array of sensors will be deployed in the parking lot to detect the presence of vehicles and capture real-time information. These sensors can include infrared sensors, ultrasonic sensors, or image recognition cameras, which will provide accurate data on the occupancy status of each parking space.3. LED Displays:To facilitate the smooth flow of traffic, the parking lot will be equipped with LED displays located at strategic points. These displays will provide real-time information on the availability of parking spaces, guiding drivers to the nearest available spots.4. Barrier or Gate Control Devices:For security purposes, barrier or gate control devices will be integrated into the parking lot space control system. The PLC will work in coordination with these devices to grant or restrict access to parking spaces based on occupancy.5. Central Control Room:A central control room will serve as the nerve center of the parking lot space control system. It will house a monitoring system that provides a real-time overview of the parking lot status, allowing operators to identify and resolve issues promptly.Working Principle:- The sensors installed at each parking space will continuously monitor the occupancy status.- Real-time data from the sensors will be sent to the PLC controllers for processing.- The PLC controllers will analyze this data and determine the availability of parking spaces.- The availability information will be displayed on LED displays at strategic locations.- When a vehicle enters or leaves a parking space, the sensors will update the occupancy status in real-time.- The PLC controllers will synchronize with the barrier or gate control devices to permit or deny access based on the availability of parking spaces.- The central control room will provide real-time monitoring and control of the entire parking lot space control system.Conclusion:The PLC-based parking lot space control system presents an effective solution to the challenges faced by traditional parking systems. By utilizing PLC technology and integrating sensor-based detection, LED displays, and barrier control devices, this system optimizes space utilization, enhances user experience, and improves overall parking management efficiency. It offers advanced functionality, real-time monitoring, and a more convenient parking experience for drivers.。
PLC控制的停车场车位控制系统课程设计报告课程名称:电⽓控制与PLC应⽤课程设计设计题⽬：基于PLC的停车场车位控制系统系别：电⽓⼯程分院专业：电⽓⾃动化技术班级: 09级⾃动化本（1）班学⽣姓名学号:指导教师:摘要本设计针对⽬前停车场车位控制系统存在的集成⾃动化程度低、可靠性差和运⾏效率低下的不⾜，结合⽬前⼯业领域的应⽤技术，设计了⼀种技术较先进、性能可靠、⾃动化的程度较⾼的停车场车位控制系统。
本⽂针对停车场车位控制系统中存在的问题，把PLC可编程序控制器和变频器应⽤于停车场车位控制系统上，同时对问题进⾏了较深⼊的研究。
本⽂阐述了停车场车位控制系统的PLC控制、⾃动计数、数码显⽰的⼀些基本思路和⽅法，介绍了关于PLC⼯作特点及运⾏原理，以及介绍了三菱可编程控制器系列的FX2N系列 PLC控制器主要功能模块及应⽤。
FX不仅编程简单，通⽤性强，抗⼲扰能⼒强，可靠性⾼，⽽且具有易于操作及维护，设计、施⼯、调试周期短等优点。
然后设计了停车场车位控制系统的基本模块及功能，并对系统的主回路和控制回路的硬件部分进⾏了详细介绍。
最后程序分析测试论证停车场车位控制的设计。
关键词：PLC;停车场；车位控制；FX；C250计数器。
⽬录设计要求 (1)1 ⽅案论证与对⽐ (1)1.1⽅案⼀ (1)1.2⽅案⼆ (2)1.3 ⽅案对⽐与选择 (2)2 控制系统设计 (3)2.1 控制程序流程图设计 (3)2.2 硬件配置 (4)2.3控制程序设计思路 (4)2.4接线图 (5)2.5部分功能语句解释 (6)3 控制系统程序设计的分析与实现 (7)3.1 I/0分配表 (7)3.2 编程元件的解析 (7)4 系统调试及结果分析 (8)4.1 硬件调试 (8)4.2 软件调试 (8)4.4 性能分析 (8)5总结与思考及致谢 (9)参考⽂献 (10)附录⼀: 梯形图 (11)附录⼆: 指令表 (12)基于PLC的停车场车位控制系统设计要求图1：设计任务⽰意图1 ⽅案论证与对⽐1.1⽅案⼀本设计是基于PLC的停车场控制系统，在停车场进⼝处装⼀传感器1，出⼝处装⼀传感器2，传感器接受到⾼电平信号⽽控制电机的正反转，停车场处的闸门开合。
PLC停车场车位控制PLC课程设计PLC停车场车位控制系统的课程设计可以分为以下几个步骤：1. 确定系统需求：首先，需要明确停车场车位控制系统的基本需求，包括车位数量、进出口位置、停车场容量等。
根据需求确定系统的整体架构。
2. 设计硬件部分：根据系统需求，选择合适的PLC设备，并设计硬件连接部分。
这包括传感器、执行器、输入输出模块等的选择和连接方式。
例如，可以使用车位探测器作为传感器，用电动阀门作为执行器。
3. 编写PLC程序：根据系统需求和硬件设计，编写PLC程序。
程序的主要功能是监测车位状态、控制车位开关以及处理进出车辆的信息。
程序需要考虑到多个车位的并行控制和车位状态的实时更新。
4. 进行仿真和调试：在PLC软件中进行仿真和调试，验证程序的正确性和可靠性。
可以模拟不同的场景，如车位满时的处理、车辆进出顺序等，以确保系统能够正常运行。
5. 搭建实际系统：根据硬件设计和PLC程序，搭建实际的停车场车位控制系统。
这包括安装传感器、执行器等设备，并进行连接和调试。
6. 进行实际测试：对搭建好的系统进行实际测试，验证系统的性能和可靠性。
测试可以包括模拟车辆进出、车位状态变化等情况，以确保系统能够准确地控制车位的开关。
7. 进行系统优化：根据实际测试结果，对系统进行优化和改进。
可以调整PLC程序的逻辑，优化硬件连接方式，以提高系统的性能和稳定性。
8. 编写课程报告：最后，根据整个课程设计的过程和结果，编写课程报告。
报告应包括系统需求、硬件设计、PLC程序、仿真和调试结果、实际测试结果以及系统优化等内容。
同时，可以对系统的应用前景和改进方向进行讨论。
以上是PLC停车场车位控制系统的详细课程设计步骤，通过这个设计，学生可以了解PLC的基本原理和应用，掌握PLC程序设计和硬件连接的技巧，并将所学知识应用到实际的工程项目中。
第1章绪论1.1研究背景及意义伴随着科技的飞速发展，交通工具的越来越普及。
汽车作为人类社会中最主要的交通工具之一，起着重大作用。
随着人们生活水平的提高，汽车的数量也与日俱增，于是停车正在成为世界性的问题。
汽车带给人们快乐的同时也带来了越来越突出的难题：城市交通问题日益严重，停车问题接踵而至，一个不到10平方米的停车位，牵动着社会的“神经”，停车场车位不足的问题越来越突出。
目前，有偿使用停车场是这个问题最为有效的解决方式，这就使得停车场管理的重要性越来越受到重视。
然而目前的大部分停车场管理系统都是采取人工判别车型、人工收费、人工放行以及人工引导车辆入库等比较传统的管理模式，这在很大程度上制约着城市的发展。
车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。
在如今农业、工业、生活、军事等各个方面都向自动化、智能化、数字化发展。
为了适应时代的发展，电子技术发展迅猛。
自动化、智能化、数字化的实现方式多种多样，从而产生了很多设计工具。
PLC[1]控制是常用的控制系统核心。
于是，智能停车场系统产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。
停车场系统的全称是智能停车场管理系统，通常被称为停车场系统或智能停车场，也被行内人士简称为“停车场”。
停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术，集控制硬件、软件于一体。
智能停车场的研究、发展使得停车问题得到了有效的改善，在解放劳动力的同时也体现着时代的进步，体现着人文情怀，对于推动人类社会的进一步发展有着很好的促进作用。
1.2国内外研究现状和国外发达国家相比，我国智能停车场管理系统现状还很落后，相比于国外技术水平有明显的差距。
主要原因是我国仅是汽车保有量近年来迅速攀升，而城市道路与停车基础设施建设相对汽车数量的增长严重滞后。
面对汽车时代的急速降临，更多的汽车用户缺乏汽车文化和文明交通意识，再加上我们的城市欠缺交通管理经验，管理体制也不完善，结果严重影响了城市汽车车辆与交通的发展。
plc停车库课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解PLC（可编程逻辑控制器）的基本原理及其在停车库系统中的应用。
2. 学生能够掌握停车库系统中常用传感器的工作原理及其与PLC的连接方式。
3. 学生能够描述并分析停车库的运行流程，以及PLC程序设计的基本步骤。
技能目标：1. 学生能够运用PLC编程软件，设计简单的停车库控制程序。
2. 学生能够通过实际操作，完成停车库系统的模拟调试和故障排查。
3. 学生能够运用所学知识，针对停车库系统提出优化和改进方案。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到PLC技术在现实生活中的广泛应用，增强对工程技术学科的兴趣。
2. 学生通过小组合作，培养团队协作能力和沟通表达能力。
3. 学生能够关注停车库系统在实际应用中的节能、环保问题，培养社会责任感和创新精神。
课程性质：本课程为信息技术与工程技术相结合的实践性课程，旨在帮助学生将理论知识与实际应用相结合，提高学生的实践操作能力和创新思维。
学生特点：本课程针对初中年级学生，他们对新鲜事物充满好奇，具备一定的动手操作能力，但需进一步培养团队协作和问题解决能力。
教学要求：课程要求教师结合实际案例，引导学生主动探究，注重培养学生的实践能力和创新意识。
同时，关注学生的个性化发展，提高课程教学的趣味性和实用性。
通过课程目标的分解，确保学生能够掌握课程内容，实现教学目标。
二、教学内容1. PLC基本原理及功能介绍：包括PLC的定义、发展历程、结构组成、工作原理等，结合教材相关章节，让学生对PLC技术有全面的认识。
2. 停车库系统组成及传感器应用：分析停车库系统的组成部分，介绍常用的传感器（如红外传感器、地磁传感器等）及其在停车库系统中的应用，联系教材相关内容，加深学生对传感器知识的理解。
3. PLC编程软件的使用：讲解PLC编程软件的基本操作，如新建项目、编写程序、下载程序等，结合教材实例，让学生掌握PLC编程的基本方法。
4. 停车库PLC程序设计：分析停车库系统运行流程，引导学生设计简单的PLC控制程序，包括入口控制、车位检测、出口控制等模块，参照教材案例进行教学。
目录1 引言 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 12 概述 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 23 系统总体方案设计----------------------------------------------------------------------------------------------- 33.1 主电路的设计 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 33.2 控制电路的设计------------------------------------------------------------------------------------------- 43.2.1 PLC概述 --------------------------------------------------------------------------------------------- 43.2.2 PLC选型 --------------------------------------------------------------------------------------------- 63.2.3系统变量定义及分配表 ------------------------------------------------------------------------- 8编程元件的解析------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 1．X：X为输入继电器，它的作用是接受并存储外部输入的开关量信号，和对应的输入端子相连，同时提供无数的常开和常闭软触点用于编程。
2020 级课程设计PLC 停车场车位操纵系 、 部： 电气与信息工程系 学生姓名： 周东平 指导教师： 陆秀令 职称 教授 专 业： 自动化 班 级： 自本 0801 班 完成时刻： 2020.10.30电气操纵技术课程设计任务书系：电气与信息工程系年级：2020 级专业：自动化指导教师姓名陆秀令课题名称 一、设计任务和要求学生姓名 停车场车位 PLC 控制周东平1.在入口处装设一传感器，用来检测车辆进入的数目。
2.在出口处装设一传感器，用来检测车辆出去的数目。
3.有车位时，入口闸栏才将门开启让车辆进入，并有指示灯示表示尚有车位。
4.车位满时，则有一指示灯显示车位已满，且入口闸栏不能开启让车进入。
内 5.可以用七段数码显示管上显示目前停车场共有几部车。
容 二、设计内容及 1. 设计出硬件系统的结构图、接线图、时序图等；任 2. 系统有启动、停止功能； 务 3. 运用功能指令进行 PLC 控制程序设计，并有主程序、子程序和中断程序；4. 程序结构与控制功能自行创新设计；5. 进行系统调试，实现停车场车位的控制要求。
三、技术指标 传感器检测，七段数码管显示进起止日期度 1.2 至 2011.11.3安 1.4 至 2011.11.5 1.6 至 2011.11.7排 1.8 至 2011.11.9设计内容 确定设计方向，找资料 设计流程图，选器件画主电路图，设计接线图，编写程序进行系统调试程序 编写文档，完成课程设计主要 参考 资料答辩 成绩史国生，王念春，赵阳.电气控制与可编程控制器技术.北京：化学工业 出版社指导 教师 评阅 意见引言可编程操纵器（programmable logic controller, PLC ）是一种以微型 运算机为核心的通用工业操纵器。
它是继承了继电器操纵器装置的部份突出性 能，并与现代的运算机技术和通行技术结合为一体，代表了当前电器操纵技术 的世界先进水平。
本文论述了停车场车位操纵系统的 PLC 操纵、自动计数、数码显示的一些大 体思路和方式，介绍了关于 PLC 工作特点及运行原理，和介绍了三菱可编程操 纵器系列的 FX 系列 PLC 操纵器要紧功能模块及应用。
《电气控制与PLC课程设计》设计题目：停车场车位PLC控制班级：__电管121 ____学号：_____9876543210___ ___姓名：______大灰狼___ _______指导教师：______刚刚刚刚_________日期：2015年7月12日第一章引言 (3)第二章系统总体方案设计 (3)2.1停车场车位控制系统控制要求 (3)2.2停车场车位控制系统设计要求 (4)2.3停车场车位控制系统设计思想 (5)2.4停车场车位控制系统设计方法 (5)第三章停车场车位控制系统的硬件电路设计 (6)PLC概述 (6)3.1 主电路的设计 (7)3.2 停车场车位控制系统I/O分配表 (8)3.3停车场车位控制系统I/O接线图 (9)第四章停车场车位控制系统的设计程序梯形图 (9)第五章停车场车位控制系统系统调试仿真图 (9)结束语 (9)设计参考书 (10)相关网址 (10)附录： (10)附录1停车场车位控制系统的设计程序梯形图 (10)附录2停车场车位控制系统系统调试仿真图 (13)第一章引言课程设计的主要目的是通过某一生产设备的电气控制装置的设计实践，了解一般电气控制系统设计过程、设计要求、应完成的工作内容和具体设计方法。
通过设计也有助于复习、巩固以往所学的知识，达到灵活应用的目的。
电气设计必须满足生产设备和生产工艺的要求，因此，设计之前必须了解设备的用途、结构、操作要求和工艺过程，在此过程中培养从事设计工作的整体观念。
课程设计应强调能力培养为主，在独立完成设计任务的同时，还要注意其他几方面能力的培养与提高，如独立工作能力与创造力；综合运用专业及基础知识的能力，解决实际工程技术问题的能力；查阅图书资料、产品手册和各种工具书的能力；工程绘图的能力；书写技术报告和编制技术资料的能力。
随着进口汽车大量涌入和国内汽车工业的不断发展，大中城市的汽车数量剧增，从而引发了停车管理问题。
近几年，我国的停车场管理技术不断完善，计算机技术、通信技术、网络技术的发展又使停车场管理的系统功能得以提高。
现在小区区停车场管理系统重点要做到准确指示车辆进出，车辆进入时给与司机准确的车位数量与具体位置，车辆进入后，记录车辆数量，车辆离开时，减少车辆数量。
车辆进出指示可完全由PLC作为中央控制来处理，停车场空位指示可利用价格较不高的数码管显示。
停车场车位管理系统，它由固定在停车场中的管理控制器、埋设在车位处的电动车位锁及移动控制器相互连接构成；管理控制器包括传感器接收模块、逻辑控制电路及驱动控制电路；电动车位锁的电源端与驱动控制电路的电源输出端连接；移动控制器中设有数据读写控制电路、无线遥控发射模块及电池，该无线遥控发射模块通过移动控制器外部设置的遥控天线与管理控制器的接收天线进行无线信号连接，具有极大的实用价值。
本文主要运用可编程控制器（PLC）对停车场进出及停放指示进行管理的方案。
案设计2.1停车场车位控制系统控制要求1）.停车场有16个车位，系统设置一个总控按钮，按一下系统工作，再按一下系统停止工作，并设置一个总控按钮指示灯，以表示系统工作状态。
2）.停车场入口处和出口处分别各设置两个车辆检测器，其作用为：（1）检测车辆进出状态，并计数以确定停车场实际停车数量。
（2）控制出入口道闸的起落。
（3）防止道闸砸车。
3）停车场入口设置指示灯，以指示车位是否已满；并设置两位七段显示LED，以显示剩余车位。
车位已满，来车，入口道闸也不会抬起；车位未满时，来车，入口道闸抬起。
4）. 是否来车，由车辆检测器检测，其输出为触点ON或OFF信号。
5）. 车辆在道闸下，道闸不允许放下，以防止砸车。
6）. 每个车位均设有车辆检测器，以检测该车位是否有车，如无车，该车位指示灯亮。
7）. 出口只要检测到有车要出库，出口道闸抬起。
2.2停车场车位控制系统设计要求1) 根据控制要求，进行电气控制系统硬件电路设计，包括主电路、控制电路及PLC硬件配置电路。
2) 根据控制要求，编制PLC控制程序，并利用CX_Simulator及CX_Designer进行仿真模拟运行。
3) 编写设计说明书，内容包括：①设计过程和有关说明。
②电气控制系统电路图。
③PLC控制程序（梯形图和指令表）。
④电器元器件的选择和有关计算。
⑤电气设备明细表。
⑥参考资料、参考书及参考手册。
⑦其他需要说明的问题，例如操作说明书、程序的调试过程、遇到的问题及解决方法、对课程设计的认识和建议等。
2.3停车场车位控制系统设计思想1.首先打开系统总控制按钮，当有车辆进入时，先经过入口车辆检测器，入口车辆检测器检测到有车，同时车位尚未满时，入口道闸打开，车辆进入，经过闸门时同时防砸检测器检测到有车，计数器加一，车位显示器显示车位减一，当车开过闸门时，防砸检测器没检测到车辆，闸门关闭。
2.当有车辆出库时，先经过出口车辆检测器，出口车辆检测器检测到有车，出口道闸打开，车辆进入，经过闸门时同时防砸检测器检测到有车，计数器减一，车位显示器显示车位加一，当车开过闸门时，防砸检测器没检测到车辆，闸门关闭。
3.系统启动时，对所有存储单元清零，并显示车库空余。
4.该车库容量为16辆车，则车库满时应显示车位已满指示灯5.当车库内有车时，改库的指示灯亮。
2.4停车场车位控制系统设计方法1．原理图设计的步骤1) 根据要求拟定设计任务。
2) 根据拖动要求设计主电路。
在绘制主电路时，可考虑以下几个方面：①每台电动机的控制方式，应根据其容量及拖动负载性质考虑其起动要求，选择适当的起动线路。
对于容量小（7.5kW以下）、起动负载不大的电动机，可采用直接起动；对于大容量电动机应采用降压起动。
②根据运动要求决定转向控制。
③根据每台电动机的工作制，决定是否需要设置过载保护或过电流控制措施。
④根据拖动负载及工艺要求决定停车时是否需要制动控制，并决定采用何种控制方式。
⑤设置短路保护及其他必要的电气保护。
⑥考虑其他特殊要求：调速要求、主电路参数测量、信号检测等。
3) 根据主电路的控制要求设计控制回路，其设计方法是：①正确选择控制电路电压种类及大小。
②根据每台电动机的起动、运行、调速、制动及保护要求依次绘制各控制环节（基本《电气控制与PLC》课程设计指导书单元控制线路）。
③设置必要的联锁（包括同一台电动机各动作之间以及各台电动机之间的动作联锁）。
④设置短路保护以及设计任务书中要求的位置保护（如极限位、越位、相对位置保护）、电压保护、电流保护和各种物理量保护（温度、压力、流量等）。
⑤按需要设置应急操作。
4) 根据照明、指示、报警等要求没计辅助电路。
5) 总体检查、修改、补充及完善。
主要内容包括：①校核各种动作控制是否满足要求，是否有矛盾或遗漏。
②检查接触器、继电器、主令电器的触点使用是否合理，是否超过电器元器件允许的数量。
③检查联锁要求能否实现。
④检查各种保护能否实现。
⑤检查发生误操作所引起的后果与防范措施。
6) 进行必要的参数计算。
7) 正确、合理地选择各电器元器件，按规定格式编制元件目录表。
8) 根据完善后的设计草图，按电气制图标准绘制电气原理线路图，按《电气技术中的项目代号》要求标注器件的项目代号。
第三章停车场车位控制系统的硬件电路设计PLC概述许多年前开始，就有人预言，PLC将要被PC-BASED控制系统取代。
但是，PLC的销售每年都在以一个十分稳定的增长率在上升，目前的PLC已经与十年前的PLC有着很大的区别，十年后的PLC与当前的PLC也将有着很大的不同。
但是，有两个方面是不变的：首先，PLC 会提供稳定的控制响应，其次，高度的可靠性。
PLC有着其它控制产品，如工控机，DCS，单片机等控制产品，所无法替代的特性。
1．可靠性。
可靠性包括产品的有效性和可维修性。
可编程控制器的可靠性高，表现在下列几个方面：a)可编程控制器不需要大量的活动部件和电子元件，接线大大减少，与此同时，系统的维修简单，维修时间缩短，因此可靠性得到提高。
b)可编程控制器采用一系列可靠性设计方法进行设计，例如冗余设计，掉电保护，故障诊断，报警和运行信息显示和信息保护及恢复。
c)可编程控制器有较强的易操作性，它具有编程简单，操作方便，编程的出错率大大降低，而为工业恶劣操作环境设计的硬件使可靠性大大提高。
d)可编程控制器的硬件设计方面，采用了一系列提高可靠性的措施。
例如，采用可靠性高的工业级元件，采用先进的电子加工工艺（SMT）制造，对干扰采用屏蔽、隔离和滤波等；存储器内容的保护，采用看门狗和自诊断措施，便于维修的设计等。
易操作性操作方便：对PLC的操作包括程序的输入和程序更改操作，大多数PLC采用编程器进行程序输入和更改操作。
现在的PLC的编程器大部分可以用电脑直接进行，更改程序也可根据所需地址编号、继电器编号或接点号等直接进行搜索或按顺序寻找，然后可以在线或离线更改。
b)编程方面：PLC有多种程序设计语言可以使用，梯形图与电气原理图相似；编程语句是功能的缩写，便于记忆；图表语言以过程流程进展为主线，十分适合设计人员与工艺专业人员设计思想的沟通。
功能模块图和结构化文本语言，功能清晰，易于理解等优点。
c)维修方便：PLC所具有的自诊断功能对维修人员的技术要求较低，当系统发生故障时，通过硬件和软件的自诊断，维修人员可以根据有关故障代码的显示和故障信号灯的提示等信息，或通过编程器和HMI屏幕的设定，直接找到故障所在的部位，为迅速排除故障和修复节省了时间。
灵活性a)编程的灵活性：PLC用的标准编程语言有梯形图、指令表、功能图表、功能模块图和结构化文本编程语言等。
使用者只要掌握其中一种编程语言就可进行编程，编程方法的多样性使编程方便。
b)扩展的灵活性：PLC的扩展灵活性是它的一个重要特点。
它可以根据应用的规模不断扩展，即进行容量的扩展、功能的扩展、应用和控制范围的扩展。
它不仅可以通过增加输入输出卡件数来增加点数，通过扩展单元扩大容量和功能，可以通过多台PLC的通信来扩大容量和功能。
c)操作的灵活性：操作的灵活性指设计工作量、编程工作量、和安装施工的工作量的减少。
操作变得十分方便和灵活，监视和控制变得很容易。
在继电器顺序控制系统中所需的一些操作得到简化，同生产过程可采用相同的控制台和控制屏等。
可编程控制器现在已经成为了一个不可代替的控制系统，它们可以与其它系统通讯，生产调度，诊断自身和设备的故障，这些技术上的改进，让PLC成为今天的各行各业的高质量和产量的重要的贡献者3.1 主电路的设计本设计是基于PLC的停车场控制系统，在停车场进口处装一传感器1，出口处装一传感器2，传感器接受到高电平信号而控制电机的正反转，停车场处的闸门开合。
传感器1、2所输出的脉冲分别输入给计数器1、2，计数器1、2将计的数据存储在存储器1、2中，进的车辆数与出的车辆数想减得到的数据再传输给存储器3，存储器3所存储的数据将会传输给数码显示管显示，如显示的数为16时，则门口处的闸门停止工作，如显示的数还没到16时，则闸门继续工作。
