现代索娜塔2.0自动变速器系统9
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2012 > G 2.0 DOHC > 自动变速器系统
拆卸
1.拆卸蓄电池。
(参考EE部分-"充电系统")
2.拆卸蓄电池和蓄电池托盘。
(参考EE部分-"充电系统")
3.拆卸空气滤清器总成。
(参考EM部分"-进气歧管"部分)
4.拧下换档拉线固定螺母(B)。
规定扭矩:
9.8~14.7 N.m(1.0~1.5 kgf.m,7.2~10.0lb-ft) 5.分离档位开关连接器(A)。
6.拧下螺母(A)后,拆卸手动控制杆(B)和垫圈。
安装时,用Ø5mm (0.1969in.)连接手动控制杆和档位开关。
然后拧紧档位总成固定螺栓。
7.拧下螺栓(2个),拆卸档位开关总成。
规定扭矩:
9.8~11.8 N.m(1.0~1.2 kgf.m,7.2~8.7 lb-ft)
安装时,轻轻拧紧档位开关总成固定螺栓,以便必要的调整。
按规定扭矩拧紧。
安装
1.按拆卸的相反顺序安装。
i30 NBorn in Namyang. Honed at Nürburgring.生於南陽長於紐布靈In 2017, the award-winning i30 N marked the premiere of the new Hyundai Nhigh-performance range. Today, we are proud to present you with the next generation: the new i30 N and new i30 Fastback N. Together with i20 N and KONA N, they join an impressive range of high-performance vehicles that are joyfully fun to drive, delivering both everyday usability and race track capable performance. N stands for Namyang, home of our global Research & Development centre. Born in Namyang and honed atthe legendary Nürburgring, one of the most demanding racetracks in the world– the N logo also symbolises a racetrack’s chicane curve. Hyundai N cars are designedto perform – and to put a grin on your face. Engineered to satisfy drivers who want to feel the burst of adrenaline that gets your heart beating faster – the pure joy of driving.享負盛名的i30 N於2017 年首次亮相,為現代汽車N系高性能設計揭開序幕。
索纳塔五代参数-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述:索纳塔是现代汽车旗下的一款中型车系列,深受消费者喜爱。
随着时代的发展,索纳塔迭代更新,不断提升各项参数,逐步完善用户体验。
本文将重点研究索纳塔五代的参数,从引擎性能、燃油效率、安全配置、外观设计、内部空间、驾驶体验、智能科技、舒适性、价格竞争力等多个方面对其进行深入探讨。
通过对这些关键参数的分析,旨在揭示索纳塔五代在中型车市场的竞争力和优势,为消费者选择购车提供参考。
1.2 文章结构文章结构部分是对整篇文章进行了简要的介绍和概括,让读者能够更好地理解文章的组织和内容安排。
在本文中,文章结构分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分,将介绍索纳塔五代车型的背景和相关信息,以及本文的目的和意义。
文章结构部分将对引言部分进行扩展,说明文章将分为引言、正文和结论三个部分,并简要介绍每个部分的主要内容和目的。
在正文部分,将详细介绍索纳塔五代车型的参数信息,并分成第一代参数、第二代参数和第三代参数三个小节,详细讨论每一代的引擎性能、燃油效率、安全配置、外观设计、内部空间、驾驶体验、智能科技、舒适性和价格竞争力等方面。
在结论部分,将对前述参数进行总结,概括索纳塔五代车型的优势,并展望未来发展的趋势。
通过结论部分,读者将对整篇文章的主要内容和重点有更清晰的把握,使得全文内容更加完整和有条理。
1.3 目的本文的主要目的是对索纳塔五代的参数进行深入分析和评价,以便读者更全面地了解这款车型的性能、配置和优势。
通过对每一代参数的详细介绍和比较,我们希望为消费者在购买索纳塔五代时提供有益的参考和指导,帮助他们做出明智的决定。
同时,通过对索纳塔五代的优势和发展前景展望,我们也希望展示该车型在市场竞争中的地位和潜力,为读者提供有价值的信息和见解。
最终,我们的目的是为读者提供一份全面且权威的索纳塔五代参数分析,帮助他们更好地了解和选择适合自己的汽车。
2.正文2.1 第一代参数:索纳塔五代的第一代参数主要包括引擎性能、燃油效率和安全配置。
什么样的车才是辆好车,我想每个人都有不同的答案,但是所有的答案总结成一句就是只要能满人们需要的车就是一辆好车。
就像韩国现代汽车的索纳塔(Sonata)车型,或许它没有太多艰涩难懂的技术名词、或许它没有眼花缭乱的配置,但是它却在不到30年的时间内,从一款衍生车型成为了一款全球车型,销量则超过350万辆。
下面我将为大家介绍索纳塔的发展历程。
●第一代索纳塔(1985年-1987年)1985年11月,现代基于旗下中型车Stellar为基础推出了一款名为Sonata(索纳塔)的全新中型车。
第一代索纳塔在外形设计上也更多的借鉴了当时的丰田皇冠和日产公爵的设计,定位上相比Stellar更加豪华。
『现代Stellar,第一代索纳塔基于这款车打造』『第一代索纳塔』『第一代索纳塔』『第一代索纳塔』动力方面,第一代索纳塔有1.6L、1.8L和2.0L三种发动机可供选择。
第一代索纳塔属于试探性的产品,所以这款车的产品周期仅仅只有三年,1987年底一代索纳塔停产。
●第二代索纳塔(1988年-1994年)第二代索纳塔是现代在北美推出的Excel车型的衍生车型,鉴于1985年推出的Exc el的成功,现代决定以这款车为基础针对北美市场推出一款中型三厢轿车,较Excel更加豪华。
第二代索纳塔就在这样的环境下诞生了。
『第二代索纳塔』第二代索纳塔1987年率先在加拿大亮相,1988年在北美正式发布。
索纳塔的外形由意大利知名汽车设计师乔盖托·乔治亚罗(Giorgetto Giugiaro)操刀设计,外观方面稳重且大气。
动力方面,索纳塔搭载来自三菱Galant的2.4L发动机和3.0L V6发动机,两款发动机最大功率分别为110马力和146马力。
在1991年改款后,现代用技术更先进的2.0L 发动机替换了老款的2.4L发动机。
编制语:初期的索纳塔并未独立,更多的是借鉴和衍生,这种试探性的模式对于成本的控制非常有效,同时又能以较快的速度验证人们对新车的需求。
北京现代车型故障3例作者:赵月来源:《汽车与驾驶维修(维修版)》2019年第07期故障1关键词:安全气囊控制单元、安全气囊传感器线束端子故障现象:一辆2014年产北京现代全新胜达运动型多功能车,搭载2.4 L发动机和6挡自动变速器,行驶里程32万km。
用户反映该车在外地出过事故,修复完成后安全气囊指示灯一直点亮,当地维修人员一直无法找到故障原因。
检查分析:维修人员接车后进行试车,起动车辆后发现仪表板的安全气囊指示灯一直点亮,其他系统无异常故障灯点亮。
与用户沟通后得知,之前的事故维修中,拆卸过安全气囊控制单元,于是维修人员重点检查安全气囊控制单元,发现该控制单元确实进行过更换。
使用北京现代GDS检测仪检查安全气囊系统,并未发现故障码的存在。
但是检查安全气囊控制单元的数据流时,根本看不到任何数据,显然是不正常的。
使用万用表读取相关数据,显示也并不正常(图1)。
维修人员分析认为,该车并没有故障码存在,但是仪表板上却提示安全气囊系统有故障,这很有可能是出现了误报警,与之前修理厂更换的安全气囊控制单元有很大的关系。
对新换的安全气囊控制单元进行检查时,发现该产品为副厂配件,而且是经过翻新的副厂配件。
征得用户同意后,维修人员更换了原厂的安全气囊控制单元,但是装车后进行系统编码时,却发现无法进行编码。
于是再次与用户沟通,用户表示因为事故比较严重,安全气囊都已经弹开了,维修时不仅更换了安全气囊控制单元,还更换了全部的安全气囊配件。
得知这个信息后,维修人员将车辆的安全气囊拆卸后发现,安全气囊的线束并没有进行更换,只是对破损线束进行了简单处理。
经过仔细检查发现,安全气囊传感器线束端子居然装反了(图2),怪不得安全气囊指示灯会一直点亮。
故障排除:将安全气囊传感器线束端子按照维修手册中的正常位置接好,对安全气囊控制单元重新进行匹配编码后试车,故障排除。
回顾总结:安全气囊线束由于事故损坏,维修人员又出现维修不当,错误的接线方式导致车辆更换安全气囊控制单元后,出现了无法匹配的问题。
2012 > G 2.0 DOHC > 一般事项车辆识别码位置车辆识别码说明车辆识别码1.世界制造商标识(WMI)2.车型系列3.车身类型- A : 4车门4.发动机和变速器类型- J : 2.0 MT- K : 2.0 AT- N : 2.4 AT5.安全气囊- A : 驾驶席- B : 驾驶席+助手席- C : 驾驶席+助手席 + Side- D : 驾驶席+助手席 + Side + Curtain6.检验位- 0~9,×7.生产年度- A : 2010,B : 2011,C : 2012,D : 2013 ...8.生产厂- Y : BHMC PLANT 29.生产序列号- 000001~999999油漆代码代码颜色AA 钻石黑WHC 晶莹白Y5 精致银FHM 超金属YDG 深色灰RER 雷明顿红SES 浓咖啡UEB 深蓝色NW 贵族白发动机号1.发动机燃油- G: 汽油2.发动机缸数- 4: 4行程4缸3.发动机开发顺序和排气量- K: θ发动机(汽油机)4.发动机排气量- D: 1998cc(Theta-II MPI发动机)- E: 2359cc(Theta-II MPI发动机)5.生产年度- 9: 2009, A: 2010,B: 2011,C: 2012,D: 2013...6.发动机生产序列号- 000001~999999变速器号手动1.型号- S: M6GF22.生产年度- 9: 2009, A: 2010,B: 2011,C: 2012,D: 2013...3.生产厂- J: 华城 (韩国)4.主减速比- D: 5.071/3.737(Theta-II 2.0 MPI)- E: 4.643/3.421(Theta-II 2.4 MPI)5.变速器生产序列号- 000001~999999自动1.型号- EA: A6MF1(Theta-II 2.0/2.4 MPI)- FA: A6MF2(Theta-II 2.4 GDI)2.生产年度- 9: 2009, A: 2010,B: 2011,C: 2012,D: 2013...3.主减速比- P: 3.064(Theta-II 2.4 MPI)- T: 3.367(Theta-II 2.0 MPI)4.详细分类- A: Theta-II 2.0/2.4 MPI(A6MF1)5.备用6.变速器生产序列号- 000001~999999警告/注意标签位置1.风扇注意标签3.蓄电池注意标签2.散热器盖注意标签蓄电池注意标签说明警告/注意标签位置A.烟火、所有的火焰、火花远离蓄电池。