铁路轨距尺支距尺检定器技术参数

[铁路养护设备——2级数显轨距尺] [2级数显轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平以及超高等的专用计量器具。

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铁路养护设备——2级数显轨距尺2级数显轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平以及超高等的专用计量器具。

轨距尺有普通铝合金轨距尺及数字轨距尺两种。

正常的材质为铝合金轨距尺。

铝合金轨距尺采用载面积42×25×2mm(壁厚)铝合金长方管，铝管底面为3.5mm两条加强筋。

2级数显轨距尺采用数码形式显示测量结果，读数方便、数据清晰、直观，彻底消除了视觉误差和刻线间估算读数这两种误差。

一、2级数显轨距尺参数
测量范围
0.65mm±0.25mm ±1.3mm (1410～1470)mm
行业标准
1、《标准轨距铁路轨距尺》TB/T 1924-2008
2、《标准轨距铁路轨距尺》JJG219-2008
二、2级数显轨距尺注意事项
1、使用轨距尺时，必须调节度轮盘、对准水准泡零位、看超高刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度。

2、使用时，严禁生拉硬拽，防止碰坏轨距尺的两个测头，减少测量时带来的误差。

3、要爱护好轨距尺上的刻度盘，一旦损坏将无法使用。

4、使用后要及时上交，进行保管，及时轻擦轨距尺上的污迹。

2级数显轨距尺是检测标准轨距线路轨道的水平(超高)、轨距、查照间隔和护背距离，其特点是大屏显示、清晰直观、适合各种自然环境，测量准确度2级：用于测量铁路速度不大于160km/h的线路，长期稳定性好、抗电磁干扰强、自带温度补偿优化、减少误差、按键少，操作简单、重最轻，2级数显轨距尺超长待机：大容量电池，可连续工作7个工作日。

轨距尺参数轨距尺是一种用于测量轨道轨距的工具。

轨距是指两条轨道之间的距离，它对于铁路、地铁和有轨电车等交通工具的安全运行至关重要。

轨距尺通过测量轨道两侧的距离来确定轨距的准确数值，从而确保轨道的稳定和安全。

轨距尺通常由一把可伸缩的测量杆和两个固定的测量头组成。

测量杆上标有刻度，用于测量轨道两侧的距离。

测量头则是用来固定在轨道上，确保测量的准确性和稳定性。

测量头通常采用钢材制成，具有耐用和耐腐蚀的特性。

使用轨距尺进行测量时，首先需要将测量头固定在轨道上，确保测量杆与轨道垂直。

然后，将测量杆放置在轨道上，使其与测量头保持平行。

通过观察刻度，可以准确测量轨道两侧的距离。

测量完成后，将测量头从轨道上取下，将轨距尺收起来，方便携带和存放。

轨距尺的使用具有一定的技巧和要求。

首先，使用轨距尺之前应检查其是否完好无损，确保测量的准确性。

其次，在测量过程中应注意保持测量杆与轨道平行，避免因角度不正确而导致测量结果的偏差。

另外，使用轨距尺时应注意安全，避免在车辆经过的时候进行测量，以免发生意外。

轨距尺的应用范围广泛。

不仅在铁路行业中常用，同时在地铁、有轨电车等交通工具的建设和维护过程中也起到了重要的作用。

通过使用轨距尺，可以及时发现和修复轨道的问题，确保交通工具的安全运行。

此外，轨距尺还可以用于轨道的设计和建设，保证轨道的准确度和稳定性。

除了轨距尺，还有其他一些测量轨距的工具。

例如，经常使用的还有轨距测量车。

轨距测量车是一种专门用于测量轨道轨距的车辆，它可以通过激光或其他测量技术准确测量轨道两侧的距离。

与轨距尺相比，轨距测量车可以实现更高精度的测量，并且可以快速测量大段轨道的轨距。

轨距尺是一种重要的测量工具，用于测量轨道的轨距。

它通过测量轨道两侧的距离来确保轨道的稳定和安全。

轨距尺的使用具有一定的技巧和要求，需要注意保持测量杆与轨道平行，并确保安全。

除了轨距尺，还有其他一些测量轨距的工具可供选择。

这些工具在铁路、地铁和有轨电车等交通工具的建设和维护中发挥着重要作用。

是用于测量铁路线路轨距、超高、查照间隔和护背距离等，铁路专用计量器具按其准确
度分为0级、1级、2级三个等级，0级轨距尺用于测量允许速度不超过350km/h的铁路线路、1级轨距尺用于测量允许速度不超过250km/h的铁路线路、2级轨距尺用于测量允许速度不超过160km/h的铁路线路、其轨距尺结构形式主要分为类和类。

其数显轨距尺测量范围是：
(1435～1470)mm 标准轨距范围、
(1381～1401)mm 查照间隔距离范围、
(1338～1358)mm 护背距离范围、
(-185～+185)mm 超高水平测量范围、
数显轨距尺参数
显示方式：0LED
电源电压：DC3.4V～5.2V(可充电池)
工作温度范围：-30℃～+55℃
超高分辨率：0级：0.05mm
1级：0.10mm
2级：0.20mm
轨距分辨率：0级：0.01mm
1级：0.01mm
2级：0.01mm
绝缘性能：>1MΩ
整机重量：≈2.8千克
尺体长度：<1600mm
本产品是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、线路状况复杂、气候条件变化大、温
差范围大等现状开发、研制的高精度、便携式、数字型轨道几何状态检测工具。

它是由电子
和机械两部分组成，电子部分由微电子技术、单片机技术、传感技术、信号处理技术等综合而成的高科技产品。

铁路轨距尺检定器检定规程铁路轨距尺检定器是用来检查铁路轨道的轨距是否符合规定的测量工具。

为了确保铁路运营的安全和可靠性，检定器的准确性和可靠性至关重要。

下面是铁路轨距尺检定器的检定规程。

1.检定器的外观检查：首先，检查器具的外观是否完好无损，有无明显变形或破损。

同时，确认检定器的标志和铭牌是否清晰可辨，检查检定器的尺度刻度是否完整，刻度是否清晰。

2.检定器的零位校准：将检定器置于平稳的水平面上，并使用调节装置将检定器的指针调整至刻度的零位。

3.检定器的精度检测：将检定器放置在稳定的基准台上，然后以一定速度移动基准台。

记录下检定器的刻度读数和基准台移动的距离。

通过多次重复检测，计算出平均值，并计算出检定器的偏差。

4.检定器的重现性检测：将检定器放置在基准台上，进行多次重复检测，记录下每次的刻度读数。

通过比较这些读数，评估检定器在相同工况下的重现性。

5.检定器的反应速度检测：将基准台移动一定距离后停止，记录下检定器指针的反应时间。

通过多次测量，求得平均反应时间。

6.检定器的环境适应性检测：将检定器放置在高温、低温、高湿度和低湿度的环境中，观察其性能是否受到影响。

同时，还需检查检定器的防尘、防水和抗震能力。

7.检定器的校准和维护：根据检定结果，对检定器进行校准和调整，使其满足规定的准确性和精度要求。

同时，定期进行维护和保养，确保检定器的长期可靠性。

以上是铁路轨距尺检定器的检定规程。

为了保证铁路运营的安全和可靠性，铁路轨距尺检定器的准确性和可靠性至关重要。

只有通过严格的检定和维护程序，才能保证检定器的正常工作，并确保铁路轨距的准确性。

铁路轨距尺检定器技术参数
产品型号：GJQ-I型
主要技术指标
准确度等级：Ⅰ级
轨距测量范围：1410～1470mm
水平（超高）测量范围：0～185mm
2º的倾角垫块
1.超高数值进行全量程任意点检定。

2.超高装置由齿轮和齿条升降机构组成，采用高精度直线导向杆，其测量数据通过带有修正功能的操作显示屏输出显示。

3.超高数值调节装置带有微调功能，便于精度调整超高数值。

铁路支距尺检定器技术参数
产品型号：ZJQ-1-IL（I类）
主要技术指标
结构型式：Ⅰ类
测量范围： 100～2000mm
示值误差：不超过±0.08 mm
1、检定器测量机构为可移动形式，测量机构移动形式采用高精度直线导轨结构，在其导轨滑块上安装测量块；滑块与高准确度位移传感器的读数头连接，检测准确度高，操作、观测方便快捷。

2、全量程数显检定装置，测量范围（100-2000）mm,可对支距尺全量程任意点进行检测。

铁路支距尺检定规程概述铁路支距尺是一种用于测量铁路轨道支距的工具，它能够准确地测量轨道之间的距离，并帮助铁路工程师和维护人员保持轨道的稳定性和安全性。

为了确保铁路支距尺的准确性和可靠性，需要进行定期的检定。

本文将探讨铁路支距尺检定的规程和要求。

检定目的铁路支距尺的检定旨在确保其测量结果的准确性和稳定性，以及保障轨道的安全和稳定。

通过检定，可以及时发现和纠正铁路支距尺的偏差，以提高测量的准确性和可靠性。

检定方法铁路支距尺的检定一般分为以下几个步骤：1. 校准准备在进行铁路支距尺检定之前，需要准备好校准所需的设备和工具。

包括标准参考支距尺、量具、校准板等。

2. 标定支距尺将待检的铁路支距尺与标准参考支距尺并排放置在校准板上，通过比对两者的读数，确定待检支距尺的偏差。

3. 误差分析根据标定结果，计算待检支距尺的误差，并进行误差分析。

如果误差在允许范围内，则检定合格；如果误差超出规定范围，则需要进行调整或修理。

4. 记录和报告对于每一次检定，应当详细记录检定的日期、地点、检定人员、支距尺型号、检定结果等信息，并填写检定报告。

检定报告应包括支距尺的型号、编号、检定结果、误差值等内容。

检定规程铁路支距尺检定应遵循以下规程和要求：1. 检定周期铁路支距尺应定期进行检定，一般为每年一次。

对于频繁使用或长时间未使用的支距尺，建议增加检定频次。

2. 校准标准标准参考支距尺应具备良好的稳定性和准确性。

校准标准应符合国家标准或相关行业标准，并定期进行校准和检验。

3. 检定环境铁路支距尺的检定应在干燥、清洁、无风的环境下进行，以减小外界因素的影响。

4. 检定人员进行铁路支距尺检定的人员应具备一定的资质和经验，熟悉相关的检定方法和规程。

检定人员应接受培训，并持有相应的资格证书。

检定结果和处理根据检定结果，对于合格的支距尺，应进行相应的记载和归档。

对于不合格的支距尺，应及时进行调整或修理，并重新进行检定。

总结铁路支距尺检定规程的制定和执行，对于保障铁路轨道的安全和稳定起着重要的作用。

铁路支距尺的详细说明
什么是铁路支距尺呢？接下来中运智能机械集团的小编为大家介绍一下铁路支距尺的相关知识zy12。

铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平以及超高等的专用计量器具。

铁路支距尺使用和优点：
铁路支距尺广泛应用于铁路正线、地方铁路、地铁、城市轨道交通、矿山、钢厂等有轨道的线路维修养护。

铁路支距尺是铁路施工、养路必备工具，可对轨道间距、水平度等等轨道线路指标进行有效数据测量。

铁路支距尺特点：
1、示值调整方便准确，1435示值标尺为独立标尺，调整1435示值不影响1391和1348示值，克服了原调整1435示值因测量而引起的1391和1348示值而产生的误差现象。

2、轨距尺的放大镜镶嵌在带防护措施的镜盖上，不用胶粘，容易更换，在放大镜外露部分周围两侧的放大镜盖上，有高于放大镜的凸起保护墙，可有效地减少放大镜的划伤，确保读数的清晰。

3、普通轨距尺（工作道尺）的重量约为2.1kg。

铁路支距尺主要技术参数：
轨距测量范围：1427～1470mm ，185--5371--5736。

轨距示值误差：1435+0.2mm，1391+0.25mm，1348+0.25mm。

铁路支距尺工作过程
铁路支距尺，它包括有尺身和标度尺，其特征在于该支距尺尺身为双工形型材结构，型材为上下两边带有水平外沿延伸的方形管，铁路支距尺在上边外沿延伸两边的内侧顺向开有槽口带有标度尺的不锈钢板顺着槽口放入，镶在支距尺的上面，在铁路支距尺外端以带有凸出的销钉固定，尺身里端垂直固定有十字板，十字板下面固定有测头，尺身中间装有滑动游框，尺身、标度尺和游框装在一起成一整体测距装置。

[1级轨距尺][1级轨距尺是由电子和机械两部分组成，电子部分由微电子技术、单片机技术、传感技术、信号处理技术等综合而成的高科技产品。

]1级轨距尺1级轨距尺是根据我国铁路全天候、高速度、高密度、线路状况复杂、气候条件变化大、温差范围大等现状开发、研制的高精度、便携式、数字型轨道几何状态检测工具，具有使用便捷、读数方便、易测量、重量轻易携带等特点。

1级轨距尺是由电子和机械两部分组成，电子部分由微电子技术、单片机技术、传感技术、信号处理技术等综合而成的高科技产品。

一、1级轨距尺主要参数1. 显示方式：OLED2. 电源电压：DC3.4V～5.2V(可充电电池)3. 工作温度范围：-30℃～+55℃4. 超高分辨力5. 0级：0.05mm6. 1级：0.10mm7. 2级：0.10mm8. 轨距分辨力9. 0级：0.01mm10. 1级：0.01mm11. 2级：0.01mm12. 绝缘性能：>1MΩ13. 整机重量：<2.7千克14. 尺体长度：<1600mm。

二、1级轨距尺适用范围1.0级：运行速度≤350km/h的1435mm标准轨距铁路2.1级：运行速度≤250km/h的1435mm标准轨距铁路3.2级：运行速度≤160km/h的1435mm标准轨距铁路4.1435标准轨距测量范围：(1410～1470)mm5.1391参数(查照间隔)测量范围：(1381～1401)mm6.1348参数(护背距离)测量范围：(1338～1358)mm7.超高(水平)测量范围：(-185 ～ +185)mm图1、整机示意图三、1级轨距尺性能特点1、性能稳定、抗电磁干扰：适用于电气化、非电气化、自动闭塞或其它闭塞区段。

2、测量速度快：使用时，卡住测点后，无需附加手动调整，即可显示测量数据。

3、测量精度高：精密的机械传动装置再配上智能化数据处理系统，“35”、“48”、“91”各项数据单独标定。

自带温度补偿消除了材料热胀冷缩对轨距及超高测量数据的影响，提高了测量精度。

铁路支距尺检定规程铁路支距尺是铁路工程中常用的测量工具，用于测量铁路轨道的支距。

为了保证铁路运输的安全和正常进行，支距尺的准确性至关重要。

因此，针对支距尺的检定，制定了一系列规程和标准。

以下将详细介绍铁路支距尺检定规程。

一、检定对象铁路支距尺是一种专门用于测量轨道支距的仪器，其主要由两个测量头、一个读数器和一个连接杆组成。

在进行检定时，需要使用标准长度块作为参照物，通过比较标准长度块与被检定支距尺之间的差异来确定其准确性。

二、检定方法1. 准备工作在进行支距尺检定前，需要做好充分的准备工作。

首先应对被检定支距尺进行外观检查，并清洗干净表面上的灰尘和污垢；其次应选择合适的环境进行检定，在温度、湿度等方面要符合标准要求；最后应选取合适精度等级的标准长度块，并对其进行校验。

2. 检定步骤（1）调整支距尺的读数器，使其指针指向“0”刻度；（2）将标准长度块与支距尺的测量头接触，记录下读数器的读数；（3）将标准长度块移开，再次记录下读数器的读数；（4）计算出两次测量结果之间的差异，并与标准误差值进行比较，以确定支距尺是否合格。

三、检定标准在进行铁路支距尺检定时，需要参照国家相关标准和规定。

其中最主要的是《铁路工程测量规范》中关于支距尺检定的规定。

该规范中明确了支距尺检定应符合以下标准：1. 准确性要求：支距尺应具有较高的测量精度和稳定性，在正常使用条件下误差不应超过±0.05mm。

2. 检定周期：一般情况下，铁路支距尺每年应进行一次检定。

如果发现其误差较大或使用环境发生变化时，则需要及时进行重新校验。

3. 检定机构：铁路支距尺检定应由具有资质和技术能力的专业机构进行。

四、检定记录在进行支距尺检定时，需要详细记录下每一次的检定结果和过程。

其中包括被检定支距尺的型号、编号、精度等级、检定日期和地点等信息，以及标准长度块的型号、编号、精度等级和校验日期等信息。

另外还需要记录下每次测量的具体数值和误差值，并对其进行比较和分析。

铁路轨距尺检定器检定规程
铁路轨距尺是用于测量铁路轨道间距离的工具，为了保证测量的准确性和一致性，需要进行定期的检定。

以下是铁路轨距尺检定器的检定规程。

1. 检定器的选择：首先需要选择一台符合标准要求的铁路轨距尺检定器，确保检定器的精确度和可靠性。

2. 准备工作：检定前需要准备好相应的检定工具和设备，包括校准杆、校准板等。

3. 检定温度和湿度：检定前需要确保环境温度和湿度在规定的范围内，以免对检定结果产生影响。

4. 检定方法：将待检铁路轨距尺安装在检定器上，并根据检定器的使用说明进行操作。

通常的检定方法是使用校准板对轨距尺进行校准。

5. 检定参数：在检定过程中，需测量和记录轨距尺的标定值、零点误差、回读误差等参数，并将其与检定标准进行比对。

6. 检定结果评定：根据检定结果对轨距尺的准确度进行评定，通常划分为合格、不合格两类。

7. 结果报告：将检定结果以书面形式记录下来，并将报告提交给相关部门，以便后续处理。

8. 检定周期：根据使用情况和具体要求，确定检定周期，定期进行轨距尺的检定工作。

以上是铁路轨距尺检定器的检定规程，通过严格的检定过程，可以确保铁路轨距尺的测量准确性和可靠性，保障铁路运输的安全和顺畅。