边仰坡技术交底

施工技术交底（二级）编制：复核：批准：技术交底施工单位：编号：5.施工方法与工艺流程5.1施工工艺流程图5-1 洞口边、仰坡开挖及防护施工工艺流程图5.2施工方法⑴截水天沟边仰坡开挖前先行施作洞顶截水天沟，截水天沟应在洞口开挖线5～10m外施作，截水天沟长130m，截水天沟应于线路排水沟顺接，开挖完毕后可暂行施作砂浆抹面，待洞口排水系统施作完毕后再按设计规定进行砼浇筑施工。

⑵边仰坡开挖洞口边仰坡开挖采用机械配合人工自上而下开挖，局部有孤石采用弱爆破辅助施工。

开挖完毕后，对边、仰坡的坡率进行检查，自检合格后，经监理工程师验收合格后，立即初喷3cm混凝土进行封闭。

⑶锚杆施工锚杆采用砂浆锚杆①钻孔间距1.5m×1.5m，梅花形布置。

孔深略大于锚杆长度，孔径大于杆体直其值应符合有关规程。

⑷洞口施工过程应按规程进行监控量测工作。

⑸洞口工程施工时应加强对周边建（构）筑物、既有线、洞口附近交通道路的防护。

⑹隧道进洞前必须完毕洞口工程。

⑺洞口开挖及支护前，应先疏通流水沟渠，排除积水。

⑻洞口边、仰坡上方的天沟应及时施作。

对土质天沟应随挖随砌。

⑼洞口土石方开挖必须按设计规定进行边、仰坡放线，自上而下分层开挖，分层支护。

严禁掏底开挖或上下重叠开挖，如图8-1所示。

图8-1 严禁掏底开挖⑽洞口端墙处土方开挖应结合地层稳定限度、施工季节和隧道施工方法进行。

⑾洞口开挖的土石方应避免因弃渣堵塞导致排水不畅、过大土压力引起山坡坍塌和对桥梁墩台的偏压，以及对其他建筑物的危害，并不应影响交通运送安全。

⑿处在陡峭、高边坡的洞口应增设安全棚、安全栅栏或安全网，危险段应采用加固措施。

⒀挖掘机、风动钻机等常用施工机械及机具在操作和使用时，应检查和观测其安全性能和安全状态。

⒁施工脚手架和作业平台应搭设牢固，设扶手栏杆，并应有安全检算。

⒂喷射混凝土时，为防止石子回弹伤人，作业人员必须佩戴安全帽、口罩等防护用品。

⒃在进行锚杆切割和网片制作时，作业人员必须佩戴绝缘手套，防止触电。

一、交底目的为确保隧道洞口边仰坡施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防和减少安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。

二、工程概况1. 隧道名称：____________________2. 隧道位置：____________________3. 隧道长度：____________________4. 隧道洞口边仰坡长度：____________________5. 隧道洞口边仰坡高度：____________________6. 地质情况：____________________三、安全注意事项1. 施工人员必须经过专业培训，持证上岗，熟悉本工种的操作规程和安全注意事项。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，并定期检查和维护。

3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

4. 施工过程中，应确保施工机械和设备的安全性能良好，定期进行检查和维护。

5. 施工现场应保持整洁，防止因杂物堆积引发事故。

6. 隧道洞口边仰坡施工过程中，应严格按照施工方案进行操作。

四、施工方案1. 施工前，应进行现场勘察，了解地质情况，制定合理的施工方案。

2. 施工过程中，应遵循“先排水，后支护，再开挖”的原则。

3. 洞口边仰坡开挖应自上而下分层进行，每次开挖高度不宜超过1.5米。

4. 洞口边仰坡支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等材料。

5. 施工过程中，应确保支护结构的稳定性，防止发生坍塌。

五、安全防护措施1. 施工现场应设置安全防护设施，如安全网、防护栏、警戒线等。

2. 施工过程中，应设置专人进行安全巡查，发现问题及时处理。

3. 施工人员上下班途中，应遵守交通规则，确保交通安全。

4. 施工现场应设置消防设施，并定期检查和维护。

六、应急处理措施1. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，迅速组织救援。

2. 施工现场应配备急救药品和器材，以便及时处理伤员。

3. 施工人员应熟悉应急预案，提高应急处置能力。

七、交底内容1. 施工人员应熟悉本工种的操作规程和安全注意事项。

隧道进口边仰坡防护技术交底一、背景和目的地铁隧道作为公共交通工程重要组成部分，具有运输效率高、安全可靠、环保节能等诸多优点，因此得到了广泛的建设和运营。

然而，隧道工程也存在一些安全隐患，其中隧道进口边仰坡是一个重点需要关注的方面，因为该区域的交通安全意外事故易发性相对较高。

因此，本文档旨在对隧道进口边仰坡防护技术进行交底，以确保隧道运营过程的安全性。

二、防护技术介绍隧道进口边仰坡是指隧道顶盖拱顶和地面之间的夹角区域，该区域的高度不同于隧道内部顶盖和地面的高度，存在高低落差。

因此，若没有适当的防护措施，行人和机动车辆在经过该区域时存在撞击、翻车等安全风险。

针对该问题，常见的防护技术主要有以下几种：1. 铁路隧道进口边仰坡防护技术铁路隧道进口边仰坡防护技术主要采用射灰混凝土施工方法进行。

该方法需要选用高强度、抗压、防水性等特点较好的混凝土材料，同时施工时需要掌握一定精度和施工技术，以确保混凝土坡面的平整度和防水效果。

2. 城市隧道进口边仰坡防护技术城市隧道进口边仰坡防护技术主要采用钢管护栏、防撞墙等方式进行。

这种方法利用金属材料的高度韧性和抗撞能力，可以有效降低行人和机动车辆在进出隧道时的安全风险。

3. 其他隧道进口边仰坡防护技术除了上述两种常见的隧道进口边仰坡防护技术之外，还有一些其他的技术方法可以应用于防护，例如地理纤维混凝土、高分子材料等。

三、技术交底1.施工前在进行施工前，首先需要进行场地勘测、设计规划、材料采购等工作。

其中，场地勘测和设计规划是非常重要的步骤，需要考虑到车辆尺寸、车速、行人通行量、地质环境等多个方面的因素，以确定最佳的施工方案和防护措施。

2.材料选择在选择材料时，需要注意其强度、厚度、韧性等性能指标，以保证其安全性和使用寿命。

同时，需要结合实际场地情况进行具体选择，例如地理纤维混凝土可以在地质环境较差的场地使用，而高分子材料则适用于高速公路等车流量大的场所。

3.施工工艺施工工艺是决定防护效果的重要因素之一。

表格编号技术交底书1310 项目名称第页共页交底编号工程名称设计文件图号施工部位交底日期技术交底内容：附件及附图：施工技术交底记录表表格编号1310工程名称交底名称主持人交底人记录人交底地点交底时间交底内容摘要参会人员签字序号姓名职务/部门序号姓名职务/部门附件隧道钢架加固施工技术交底一．技术参数：1.边坡刷坡坡度：明洞回填线内边仰坡坡度为1:0.75，高度为2米。

回填线外边仰坡坡度为1:1。

2.锚杆：锚杆采用Φ22mm砂浆锚杆，钢筋切割，每根长度L=3m，间距为1.5m×1.5m，梅花形布设。

3.钢筋网：钢筋网采用φ8mm的光圆钢筋制作，网格间距为25cm ×25cm。

4.喷射混凝土：边仰坡喷射混凝土强度等级为C25，喷射厚度8cm，采用湿喷法喷射砼。

二．边仰坡开挖、支护施工工序：1．施工工序：场地清表——技术测量定位——施工截水天沟——边仰坡开挖、切割锚杆、网片制作、初喷混凝土——打设锚杆、挂网片——监理隐检——二次喷射混凝土——监理验收2．施工方法：（1）开挖：边仰坡清表后，按设计坡度施工放样，定出开挖线，采用挖掘机开挖，一次拉槽深度4～５m，由上而下逐级开挖。

（2）支护：开挖后应及时支护，支护形式挂网喷浆。

锚杆按设计长度采用切割机统一下料，钢筋网片应先在钢筋房预制加工好。

喷浆料在喷浆拌合站制作好，运至现场。

先人工对坡面上松散的浮土进行清理，然后对坡面进行初喷3～4cm。

采用电动钻机钻孔，孔径约27mm，填充锚固剂，将锚杆插入。

再将钢筋网片挂上，最后复喷至8cm厚。

（3）截水天沟：为截排洞顶仰坡外地表径流，使仰坡不受冲刷，保证隧道门结构的稳定，洞顶仰坡外需设截水沟。

截水天沟应在刷坡前施做完，采用人工开挖。

开挖到位后进行天沟趟底，最后施做侧壁。

三.施工中应该注意的安全、质量和环保事项：（一）安全：1．在刷坡之前，应该首先施作截水天沟，以防雨天大量雨水冲刷边坡，引起边坡滑坡、塌方、泥石流等不良灾害；并且还要首先清除边坡以上山坡的悬石，处理危石，在施工期间也要不断对边坡的稳定性进行监控。

隧道工程边仰坡防护施工技术交底一、项目背景隧道工程是一项复杂而庞大的工程，其中边仰坡是隧道施工中需要特别注意的区域。

边仰坡是指隧道两侧的山体坡度，施工过程中需要采取相应的防护措施，以保证施工工人和设备的安全，同时减少对周边环境的影响。

本文将介绍隧道工程边仰坡防护施工技术交底，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的检查验收。

二、施工前准备在开始边仰坡防护施工之前，需要进行一系列的准备工作。

1. 边仰坡勘察与设计边仰坡的勘察与设计是确定施工方案的重要环节。

施工方案需要根据具体的地质情况、坡度、坡面稳定性等因素进行综合考虑，并结合实际情况进行设计。

在勘察和设计阶段，需要综合运用地质勘察、测量技术等手段，保证设计方案的准确性和可行性。

2. 施工方案制定根据边仰坡的勘察与设计结果，制定详细的施工方案。

施工方案包括材料选择、施工工艺、施工机械的选择与配置等内容。

方案制定过程中，需要充分考虑施工安全、工程质量和进度等因素，并预留充足的施工时间。

3. 施工人员培训施工前，需要对参与边仰坡防护施工的工作人员进行培训。

培训内容包括施工要点、操作规程、安全注意事项等。

通过培训，提高施工人员的技术水平和安全意识，确保施工过程安全有序进行。

三、施工过程1. 施工材料准备根据施工方案，准备所需的施工材料，包括护坡网、锚杆、喷锚浆等。

施工材料需要经过质量检查，确保符合相关标准和规范要求。

2. 边仰坡清理与处理在施工过程中，首先对边仰坡进行清理与处理。

清理工作主要包括清除杂乱物、石块和松动土等，以保证施工面整洁。

处理工作主要是对边仰坡进行加固和稳定处理，包括喷锚、锚杆加固等。

3. 护坡网安装护坡网是边仰坡防护的重要设施之一。

在进行护坡网安装前，需要根据设计要求进行定位和标识，确定网格位置和尺寸。

安装过程中，需要使用专用工具和设备，确保护坡网安装牢固可靠。

4. 喷锚加固喷锚是边仰坡稳定处理的主要方法之一。

在喷锚加固时，需要先进行基坑开挖，然后喷洒锚杆孔内的浆液。

技术交底李家梁隧道边仰坡临时锚喷支护施工技术交底一、施工概况：李家梁隧道进口明洞开挖，临时刷坡坡率为1:1，锚喷支护Φ22砂浆锚杆：一级边坡L=4.0m/根，二级边坡L=6.0m/根，间距1.5m×1.5m,梅花型布置；Φ8钢筋网，网格尺寸25cm×25cm；C25喷射混凝土，厚15cm。

洞口临时边仰坡需根据地质情况采用喷锚支护防护，支护参数同明洞开挖临时刷坡支护（参考图纸准鄂施隧01-05/06）。

DK146+508.38-DK146+510段锚喷支护，起点导向墙顶，坡率1:1，支护参数同上。

二、施工流程：1、施工顺序测量组根据设计资料对地形地貌进行复测，仔细核对洞口位置等，重点是复核设计与现场是否相符。

若不相符请及时记录好资料，以便修改刷坡范围。

施工顺序：地表处理→测量放线→截、排水沟施工→洞口土石方开挖→边仰坡支护。

三、施工方法1、边仰坡施工采用人工配合挖掘机在坡面开挖、装载机近距离运输，距离稍远时自卸车配合装碴运输。

2、临时支护坚持随开挖随支护的施工原则，即开挖一层支护一层，边仰坡开挖完成并经检查坡率符合要求后，应及时施工喷锚支护加固地表。

① 浆锚杆施工采用风动凿岩机钻孔施作锚杆，钻孔前由测量组按设计间距在坡面上定出孔口位置，孔位偏差控制在50mm之内，钻孔方向尽可能与坡面垂直，钻孔孔径大于杆体直径15mm，锚杆孔深允许偏差为±50mm。

锚杆采用Φ22热轧带肋钢筋加工，每根长度为4-6m，锚杆之间间距为1.5m，呈梅花型布置，锚杆头削尖以方便施工，在施作锚杆时先将锚杆药卷放入孔内，然后采用凿岩机将锚杆打入孔中，并在孔口用药卷填塞，药卷长度为20cm，药卷装入前在清洁的水中浸泡的时间为60秒。

锚杆插入时注意保持位置居中。

锚杆可预留10cm在外用来固定钢筋网，同时也可用来检查喷射混凝土厚度。

②钢筋网施工钢筋网采用φ8盘条制作成25×25cm的网片，初喷3cm混凝土后在坡面铺设完钢筋网片，铺设时保证平顺，横平竖直，搭接1~2个网格。

隧道洞口边仰坡技术交底洞口边仰坡技术交底一、技术交底范围XX岭隧道洞口处边仰坡施工。

二、制定状况边坡：边仰坡开挖及支护参数为：左右边坡坡脚分别设置在左线隧道中线左侧8.13m及右线隧道中线右侧8.13m处，明暗交界处至洞口处边坡坡度为1:0.5,洞口向小里程方向边坡坡比为1：1,边坡应开挖至结构制定基线以下1.87m处；仰坡：仰坡自开口线向下开挖至洞顶位置〔结构制定基线以上8.65m〕,坡比为1：0.75,开挖范围在左线隧道左侧边坡与右线隧道右侧边坡之间，明暗交界处〔洞顶以下位置〕掌子面坡比不大于1：0.Io 支护参数：在边仰坡范围内铺设巾8钢筋网，网格间距30cmX30cm；设置巾22砂浆锚杆，锚杆长3m,间距1.5mX1.5m,梅花型布置，其端头与钢筋网焊接连接。

C20喷射混凝土，厚度为10cm。

三、开始施工的条件及施工准备工作人员：钢筋工、喷混工、开挖工、电工、专业司机，测量工、电焊工、安全防护员及专业技术人员，人员数量按工程实际进行配置。

设备：挖掘机、喷浆机、空压机、凿岩机、自卸车，以上设备性能优良，报验合格满足使用要求。

材料：圆钢，巾22砂浆锚杆，水泥〔P.042.5〕,砂子、碎石、速凝剂、减水剂、水、片石、8号铁丝。

所有主体工程材料均必须试验检验合格后，才干投入施工使用。

四、施工工艺1、锚杆施工锚杆在坡面开挖和初喷混凝土后打设，钻孔时保证孔口坡面整平，使坡面与钻孔方向垂直,采纳人工手持风钻成孔，采纳挤压泵倒退式注浆，灌浆管应插至距孔底5?10cm处,并随水泥砂浆的注入缓慢匀速拨出，灌浆压力不得大于0.4Mpa；灌浆管后应及时插入锚杆杆体，采纳全长粘接锚杆灌浆必须饱满，浆液不满时应及时补灌，人工打入锚杆，安装垫板。

施工技术措施:a孔径要与锚杆直径相匹配。

钻头直径应大于锚杆直径15mm,孔位偏差±10mni,孔深偏差±50mni。

b孔向应按制定方向钻进，垂直岩面；锚杆规格、长度、直径符合制定要求，锚杆杆体除锈除油。

一、交底目的为确保边仰坡施工过程中的安全，预防事故发生，保障施工人员生命财产安全，特制定本安全技术交底。

二、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工地点：________________________3. 施工单位：________________________4. 施工时间：________________________5. 施工内容：________________________三、施工准备1. 人员准备：组织施工人员学习安全技术交底，明确施工安全注意事项。

2. 工具准备：检查施工工具、设备是否完好，确保安全使用。

3. 材料准备：选用符合设计要求的材料，确保施工质量。

4. 施工场地准备：清理施工场地，确保施工环境安全。

四、施工工艺及安全措施1. 开挖及支护工艺（1）采用分层开挖，每层厚度不宜超过1.5米。

（2）开挖过程中，应先进行边坡稳定性检测，确保边坡安全。

（3）支护措施：采用锚杆、钢筋网、喷浆等支护方式，确保边坡稳定。

2. 排水措施（1）设置截水沟、排水沟，将地表水、边坡积水引离施工区域。

（2）检查排水设施，确保排水畅通。

3. 安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（2）施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

（3）高空作业人员必须系好安全带，并采取防坠落措施。

（4）施工机械操作人员必须持证上岗，确保操作规范。

（5）严禁酒后、疲劳作业。

（6）加强施工现场巡查，及时发现并处理安全隐患。

五、应急措施1. 发生边坡坍塌、滑坡等事故时，立即停止施工，迅速撤离人员。

2. 组织人员进行抢险救援，确保人员安全。

3. 向相关部门报告事故情况，按照事故处理程序进行处理。

六、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工组织设计，并报相关部门审批。

2. 施工人员必须认真学习并掌握安全技术交底内容，确保施工安全。

3. 施工过程中，严格执行安全技术交底要求，确保施工安全。

技术交底（三级交底）
交底内容：
一、技术交底
1.1主要施工工艺
①洞口（明洞）边仰坡开挖前，现场测出边仰坡开挖边缘线。

在开挖线5m以外做好截水天沟，将地表水接入既有排水系统；
②洞口（明洞）边仰坡按设计坡度由上而下分层开挖，开挖主要采用挖机施工，必要时采用松动爆破；
③边仰坡开挖土方采用机械开挖时，边仰坡预留30cm整修层，用人工刷坡并及时夯实整平成型，防止超挖，保证边坡、仰坡平顺，坡率符合要求；
④边仰坡开挖石方时可以适当采用松动控制爆破并预留光爆层，光面爆破成型；
1.2边仰坡开挖及防护要点
1.2.1边仰坡开挖
边仰坡施工流程图
①边仰坡开挖须分层开挖施工，分层厚度不宜超过2m；
②当明洞段开挖至明洞与暗洞顶部连接处下2.5m时，要预留宽度不小于5m的大管棚作业平台，以利于施作大管棚。

然后再进行下一部开挖；
③牛厂坪隧道右幅出口仰坡采用1:0.3坡比刷坡。

左幅隧道仰坡采用1:0.3坡比，右侧边坡设两级平台，三级边坡，第一级边坡采用1:0.3坡比，第二、三级边坡采用1:0.5坡比，现场施工根据具体情况合理调整。

1.2.2 防护要点
①明洞拱部开挖后，应及时施工其边坡防护
交底部门人员（签字）：。

施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称百路须隧道边、仰坡施工技术交底内容：一、工程概况：百路须隧道为分离式隧道，左线隧道长210.64m,右线隧道长220.64m。

左线起止桩号LK115+613-LK115+823.64，右线RK115+620-RK115+840.64。

设计标高为65.724-67.484米，隧道埋深最大约58.9米。

左线苍梧端洞口里程为LK115+823.64，明暗分界为LK115+808，明洞长15.64m；右线洞口里程为RK115+840.64，明暗分界为RK115+825，明洞长15.64m。

左右线靠洞口超浅埋地段主要为亚粘土及全风化变质砂岩，洞顶覆盖较薄，地质较差。

洞口边仰坡防护工程,里程桩号为LK115+798.6～LK115+827，RK115+819.6～RK115+844。

边仰坡坡率为1：1.25，明洞洞门为削竹式，坡率为1：1，洞门回填土以下为1：0.3，明洞顶设截水沟。

二、施工准备：（一）、技术准备：组织全体施工技术工人员复核施工图纸、对图纸的疑问及时向监理工程师提出，熟练掌握施工技术规范、合同文件以及监理实施细则，并作好施工技术交底。

（二）、施工现场准备：开工前选择、修建好进出场地的便道；水、电已接通，并能满足现场施工的要求。

场地的清理包括清理、清除残渣、去除表土、去除和处理规定范围内的所有草木和石砾。

（三）、测量准备：根据已复核且经监理工程师批准的导线点、水准点进行加密可以满足本分项工程的施工，报监理工程师批准后作为测量控制点。

复测原地面数据、断面图资料报监理工程师审核，施工中进行监控量测，并根据量测的结果及时调整支护的参数和措施。

1、施工放样边、仰坡采用全站仪放样，每2.5m一个边坡点定出洞口仰坡开挖线，用红线把每个桩位连接，木桩上用红油漆写明开挖高度，上下立杆拉线平行于开挖面。

测量放样边仰坡开挖开挖面复测检查锚杆施工钢筋网布设喷射混凝土施工钢筋网加工锚杆加工施工技术交底人：施工技术交底接受人：年月日施工技术、环境与职业健康安全交底书工程名称广梧高速公路河口至平台段第十七合同段分项工程名称百路须隧道边、仰坡2、边、仰坡开挖边仰坡土方开挖采用分级开挖，采用挖掘机刷坡,装载机配合自卸汽车运渣。

边、仰坡施工技术交底前言边、仰坡施工是道路、桥梁、隧道等工程建设的常见技术之一。

其需要结合各种设备、工艺进行实施，且对施工人员的技术要求较高。

本文将对边、仰坡施工涉及到的工艺进行解析和交底，旨在更好地指导施工现场的施工工作。

边坡施工工艺边坡施工前期准备边坡施工前期准备很关键，这对于整个工程的进行起到了至关重要的作用。

准备工作包括:1.设备准备：需要对施工所需的各种设备进行检查、保养和调整。

比如挖掘机、起重机、运输车辆等。

2.材料准备：需要对所需的各种材料进行充分的准备。

比如水泥、石料、强度钢筋等。

3.地质勘探：地质勘探是关键的一环，需要对边坡的结构和地质情况进行科学合理的勘探，并绘制相应的图纸和方案。

4.安全措施：需要制定合理的安全措施和应急预案，确保施工人员在安全的环境下开展工作。

边坡整体开挖边坡开挖包含了整体开挖和局部开挖两个部分，整体开挖是指将边坡整体露出，搭建起边坡模板以进行模板施工和地基处理。

局部开挖则是指在整体开挖的基础上对边坡进行精细的处理，以便于接下来的施工。

整体开挖的步骤如下：1.挖掘：采用挖掘机械挖掘法，按照施工设计图布置先进退式交错挖掘段，按照设计要求及时清理石质、土质和泥沙。

2.防护：铺设防护网或搭建护坡钢架。

3.整形：整形边坡清除边坡上的泥浆、不完整结构和杂物堆积物，整理边坡面形成一定的边坡面曲线最后将边坡面清水喷洒，以使边坡面保持湿润状态。

4.模板施工：按照设计要求，安装边坡模板，用于支撑混凝土施工。

根据设计要求，可采用预制模板或现场搭设的临时模板。

边坡混凝土施工边坡混凝土施工是在整体开挖和模板施工的基础上进行的，其过程如下:1.配料：按照需求配好混凝土物料，包括水泥、粉煤灰、水、石子等各种材料。

2.浇筑：在模板内进行混凝土浇筑，控制浇筑速度和材料的搅拌状态，确保施工质量。

3.抹灰：用刮刀或抹子对混凝土表面进行抹灰和抹平，以保持边坡表面的平整度和光滑度。

4.养护：对已经完成的混凝土进行养护，使其达到所需的强度。