隧道洞口边仰坡施工技术交底
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杏树梁隧道左线进口边仰坡开挖技术交底因隧道洞口段地质条件较差,表面局部黄土覆盖,进口段基岩表部被薄层黄土覆盖,地形起伏陡峻,洞身段重要为中三叠系铜川组砂岩级泥岩。
为了保证洞口段开挖施工安全、洞口段各工序旳协调施工以及尽量不破坏洞口段旳原有地形地貌,特编制隧道边仰坡开挖及防护技术交底书,用以指导施工。
1.施工环节1)边仰坡及截水沟旳测量放样。
1)施作截水沟。
1)机械开挖洞口外临时边仰坡,并人工修复平整。
1)挂网、喷锚防护洞口临时边仰坡。
1)机械开挖明洞永久边仰坡,并人工修复平整。
1)挂网、锚喷防护明洞永久边仰坡。
1)反复第5、第6步直至洞口段边仰坡开挖、防护完毕。
1)预留关键土开挖洞ZK0+718-ZK0+720管棚施工平台,并挂网锚喷加固防护。
2.施工措施2.1.施工测量放样通过测量测出隧道洞口中线,每5米左右施作原地面断面,根据施工设计图放出洞口边仰坡开挖边桩、截水沟位置。
2.2.截水沟旳施工措施按施工设计图旳断面型式及测量放样位置开挖后及时砌筑成型,截水沟净尺寸60*60cm,厚度30cm。
砌筑采用M7.5浆砌片石。
截水沟距开挖边坡为3~5米,并根据现场地形进行调整,使其大体平顺,并将截水沟与桥台排水系统连通并顺接至半截沟内,以保证排水畅通。
2.3.边仰坡开挖根据放样边桩及设计坡度分层开挖,土质及软岩采用挖机开挖、人工修整;硬质岩石采用爆破开挖,开挖出来旳土石采用自卸汽车运至弃土场。
为便于其他工序旳施工,洞口开挖第一阶段开挖待边仰坡支护安全完后再开挖。
洞门外临时边坡采用 1:0.5坡率,仰坡采用1:0.3,明洞部分边仰坡采用1:0.3坡率,并设置3m宽台阶做为缓冲面。
2.4.边仰坡支护边仰坡采用喷锚支护,喷射混凝土为C20混凝土,厚10cm。
锚杆为Φ22早强砂浆锚杆,长3 .5m,按1.2*1.2梅花形布置,Φ8钢筋网间距20cm×20cm。
1)打孔:在挖成形旳边仰坡上,用气腿式风钻打眼,孔眼旳方向垂直于坡面。
一、交底目的为确保隧道洞口边仰坡施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防和减少安全事故的发生,特进行本次安全技术交底。
二、工程概况1. 隧道名称:____________________2. 隧道位置:____________________3. 隧道长度:____________________4. 隧道洞口边仰坡长度:____________________5. 隧道洞口边仰坡高度:____________________6. 地质情况:____________________三、安全注意事项1. 施工人员必须经过专业培训,持证上岗,熟悉本工种的操作规程和安全注意事项。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志,并定期检查和维护。
3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
4. 施工过程中,应确保施工机械和设备的安全性能良好,定期进行检查和维护。
5. 施工现场应保持整洁,防止因杂物堆积引发事故。
6. 隧道洞口边仰坡施工过程中,应严格按照施工方案进行操作。
四、施工方案1. 施工前,应进行现场勘察,了解地质情况,制定合理的施工方案。
2. 施工过程中,应遵循“先排水,后支护,再开挖”的原则。
3. 洞口边仰坡开挖应自上而下分层进行,每次开挖高度不宜超过1.5米。
4. 洞口边仰坡支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等材料。
5. 施工过程中,应确保支护结构的稳定性,防止发生坍塌。
五、安全防护措施1. 施工现场应设置安全防护设施,如安全网、防护栏、警戒线等。
2. 施工过程中,应设置专人进行安全巡查,发现问题及时处理。
3. 施工人员上下班途中,应遵守交通规则,确保交通安全。
4. 施工现场应设置消防设施,并定期检查和维护。
六、应急处理措施1. 发生安全事故时,应立即启动应急预案,迅速组织救援。
2. 施工现场应配备急救药品和器材,以便及时处理伤员。
3. 施工人员应熟悉应急预案,提高应急处置能力。
七、交底内容1. 施工人员应熟悉本工种的操作规程和安全注意事项。
隧道进口边仰坡防护技术交底一、背景和目的地铁隧道作为公共交通工程重要组成部分,具有运输效率高、安全可靠、环保节能等诸多优点,因此得到了广泛的建设和运营。
然而,隧道工程也存在一些安全隐患,其中隧道进口边仰坡是一个重点需要关注的方面,因为该区域的交通安全意外事故易发性相对较高。
因此,本文档旨在对隧道进口边仰坡防护技术进行交底,以确保隧道运营过程的安全性。
二、防护技术介绍隧道进口边仰坡是指隧道顶盖拱顶和地面之间的夹角区域,该区域的高度不同于隧道内部顶盖和地面的高度,存在高低落差。
因此,若没有适当的防护措施,行人和机动车辆在经过该区域时存在撞击、翻车等安全风险。
针对该问题,常见的防护技术主要有以下几种:1. 铁路隧道进口边仰坡防护技术铁路隧道进口边仰坡防护技术主要采用射灰混凝土施工方法进行。
该方法需要选用高强度、抗压、防水性等特点较好的混凝土材料,同时施工时需要掌握一定精度和施工技术,以确保混凝土坡面的平整度和防水效果。
2. 城市隧道进口边仰坡防护技术城市隧道进口边仰坡防护技术主要采用钢管护栏、防撞墙等方式进行。
这种方法利用金属材料的高度韧性和抗撞能力,可以有效降低行人和机动车辆在进出隧道时的安全风险。
3. 其他隧道进口边仰坡防护技术除了上述两种常见的隧道进口边仰坡防护技术之外,还有一些其他的技术方法可以应用于防护,例如地理纤维混凝土、高分子材料等。
三、技术交底1.施工前在进行施工前,首先需要进行场地勘测、设计规划、材料采购等工作。
其中,场地勘测和设计规划是非常重要的步骤,需要考虑到车辆尺寸、车速、行人通行量、地质环境等多个方面的因素,以确定最佳的施工方案和防护措施。
2.材料选择在选择材料时,需要注意其强度、厚度、韧性等性能指标,以保证其安全性和使用寿命。
同时,需要结合实际场地情况进行具体选择,例如地理纤维混凝土可以在地质环境较差的场地使用,而高分子材料则适用于高速公路等车流量大的场所。
3.施工工艺施工工艺是决定防护效果的重要因素之一。
附表29:技术交底书(1311) 技术交底书详见截水天沟技术交底)。
3.3.洞口土石方开挖必须按设计要求进行边、仰坡放线,自上而下分层开挖,分层支护。
严禁掏底开挖或上下重叠开挖。
不得采用洞室爆破,开挖后应及时完成边仰坡加固、防护及防排水工程施工。
4.施工工艺流程 4.1、施工流程具体施工工艺流程见图2。
4.2、施工准备洞口工程开始施工前,首先对洞口附近的地形、地貌及地质条件进行复勘与调查,确认与图纸一致后,根据设计图纸测量放样确定截水天沟位置及边、仰坡开挖和防护范围,清理掉边、仰坡以上可能滑塌的表土、危石等。
施工准备处理危石、地表清理不合格合格支护质量检查 结束洞口截排水系统施工 按设计进行地表预加固分层开挖 锚喷支护边、仰坡面 处理预支护安装进洞钢架或套拱按正常工序进洞施工表6.1 锚杆的规格及物理性能指标6.2.锚杆的屈服强度、抗拉强度、屈服力、最大力、断后伸长率等力学性能指标应符合表6.2的规定。
表6.2 锚杆的规格及物理性能指标6.3.锚杆安装允许偏差应符合下列规定:①锚杆孔的孔径应符合设计要求。
②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
③锚杆孔距允许偏差为±15cm。
④锚杆插入长度不得小于设计长度的95%,且应位于孔的中心。
检验数量:施工单位全部检查,监理单位按施工单位检验数量的10%见证检验,但至少进行一次。
检验方法:现场尺量、声波反射法。
7、安全、文明施工措施⑴进入施工现场必须佩戴安全帽,衣装整齐,不得穿拖鞋、短裤等进入施工现场。
⑵施工作业人员必须持证上岗,各种机械操作严格遵守操作规程,严禁违章作业。
交底:复核:接收:日期:。
洞口施工技术交底6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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一、前言为确保隧道施工过程中的安全,防止事故发生,提高施工效率,特制定本安全技术交底。
本交底针对隧道施工中可能存在的安全风险,详细阐述了各项安全措施和注意事项,要求所有参与隧道施工的人员严格遵守。
二、隧道施工二级安全技术交底内容1. 洞口工程(1)洞口路基及边、仰坡断面开挖:自上而下开挖,一次完成土石方工程,禁止上下重叠作业。
(2)边、仰坡以上山坡松动危石:在开挖前清除干净,施工中经常检查,发现松动危石立即清除。
(3)爆破作业:按《爆破安全规程》(GB6722)要求执行,爆破后清除边仰坡上的松动石块,地质不良时采取加固措施。
2. 隧道开挖(1)根据施工方法及地质情况,制定相应的安全技术措施。
(2)钻眼作业:检查工作环境安全状态,待开挖面清除浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼。
(3)凿岩机支架:在碴堆上钻眼时,保持碴堆稳定。
(4)用电钻钻眼:不得用手导引回转的钎子,不得用电钻处理被夹住的钎子,不得在残眼中钻眼。
3. 隧道支护(1)初期支护:根据设计要求,选择合适的支护材料和方法,确保支护结构安全可靠。
(2)二衬施工:严格按照设计要求进行施工,确保二衬结构质量。
4. 隧道通风与照明(1)通风:根据隧道长度、断面、地质条件等因素,合理设置通风设施,确保施工人员呼吸新鲜空气。
(2)照明:隧道内照明设备应保证亮度充足,符合国家标准。
5. 隧道排水(1)合理设置排水设施,确保隧道内积水及时排除。
(2)排水管道应定期检查,防止堵塞。
6. 隧道安全防护(1)隧道内应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
(2)施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
(3)施工机械应定期检查,确保安全运行。
7. 隧道施工临时用电(1)严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》进行施工。
(2)电缆应采用绝缘良好、截面合适的电缆,禁止使用破损电缆。
(3)施工现场应设置漏电保护装置,确保用电安全。
三、结束语隧道施工安全关系到工程质量和施工人员生命安全,要求所有参与隧道施工的人员必须高度重视,严格遵守本安全技术交底,确保隧道施工安全、顺利进行。
技术交底书工程名称:四川省汶川至马尔康高速公路C13⑷、钢绳锚杆制作A、钢绳锚杆验收:锚杆下料后,应清除表面浮锈污物,油污和泥土;B、在施工现场制作钢绳锚杆时,应根据进度做到随制随用,并注意防水、防污染。
⑸、灌浆及插入钢绳锚杆钢绳锚杆外露环套顶端不能高出地表,且环套段不能注浆,以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表,采用M30水泥砂浆,孔内应确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天;⑹、安装纵横向支撑绳张拉紧后两端各用2-4个(支撑绳长度不小于15米时为2个,大于30米时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆外露环套固定连接。
⑺、从上向下铺挂格栅网,格栅网间重叠宽度不小于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用Ο1.5铁丝按1m间距进行扎结(有条件时本工序可在前一工序前完成即将格栅网置于支撑绳之下。
)⑻、从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每张钢绳网均用一个长约31m(或27m)的缝合绳与四周支撑绳进行缝合并预张拉,缝合绳两端各用两个绳卡与网绳进行固定联结。
被动防护网施工工艺施工工艺及施工方法(1)进行现场勘查,确定施工线路与施工顺序;(2)清除或就地临时处理坡面防护区域内的浮土及浮石;(3)首先放线测量确定锚杆及基座位置;然后进行基坑开挖与混凝土灌注(土质地层)及钻凿锚杆孔并清孔;(4)安装程序为:基座及锚杆安装→钢柱及拉锚绳安装与调试→支撑绳安装与调试→钢绳网的铺挂与缝合→格栅网的铺挂。
主被动网施作完毕后,采用喷、锚及挂网防护,喷C20混凝土10㎝,Φ22砂浆锚杆长600㎝,间距150×150㎝,按梅花形布设,钢筋网采用Φ8钢筋,30×30㎝网格。
隧道出口存在倒坡,为保证进洞安全,增设5排4列φ32压力注浆锚杆,单根长度12m,纵横向间排距2m。
1、锚杆施工⑴、平整坡面:采用铁锨人工铲平,对坡面松石进行处理、保证坡面平整度,符合尺寸要求,以保证喷浆厚度满足设计要求,坡面平整度允许偏差±20mm。
施工技术交底工程名称部位名称隧道工程工序名称隧道边仰坡技术交底交底日期交底内容:1、施工方法:施工顺序为测量放线→施工截排水→地表加固→边仰坡防护测量放线:测量班首先对进洞的各个桩点进行复核,做到准确无误,然后放出边、仰坡的开挖边线,自上而下开挖,在开挖过程中根据施工需要进行边坡成型检查。
施工截排水:在洞门开挖前,首先做洞口场地的截排水系统,确保施工场地排水通畅。
(具体尺寸详见附图),截水天沟与地面排水系统相连,确保地表水及时排出。
边仰坡防护:锚网喷防护,自上而下,随开挖分层及时施作,必要时随开挖随支护。
做好坡顶喷砼防护层与原坡面衔接,防止坡面风化,引起水土流失、导致边坡防护受到损坏。
必须严格按照设计要求施作好锚喷支护,方可进洞,严格按设计工序分部开挖,洞口开挖后应及早施做全断面初支,使初支封闭成环,确保洞口围岩的稳定。
2、设计边仰坡支护参数为:(1). 洞口边坡采用喷锚网防护,支护参数如下:喷砼厚10cm,Φ8钢筋网,网格间距20cm*20cm,锚杆采用砂浆锚杆,锚杆长3.0m,间距1.0m*1.0m, 洞口仰坡坡脚以上12米范围内设置Φ42钢管注浆加固,间距为1米*1米,交错布置,横向15米范围内设置。
详见后附图洞口纵断面设计图。
(2).洞口仰坡坡脚以上12米范围内设置Φ42钢管注浆加固,间距1米*1米,交错布置,横向15米。
3、技术要求:(1)边仰坡施工时先清除上部危岩,然后按设计坡度用全站仪放样出仰坡起始位置,采用挖掘机自上而下分层刷坡,施工时确保坡面平顺,没有大面积凹凸区域,同时要防止岩石风化,雨水渗透等因素导致边坡坍塌。
(3)、洞口段土石方开挖采用明挖法施工,开挖逐段向暗洞方向自上而下横向分层、纵向分段的方法进行施工;采用挖掘机开挖,必要时采取浅孔小台阶爆破和人工配合机械刷坡,装载机装碴,自卸汽车出碴。
开挖后坡面应稳定,平整,美观。
(4)、锚杆应嵌入稳固基岩内,锚固深度根据设计要求结合岩体性质确定。
目录一、施工人员 (1)二、施工机械 (1)三、施工内容 (1)1、施工工序 (1)2、边仰坡截排水工程 (2)3、开挖 (2)4、边、仰坡防护 (3)5、喷射混凝土 (3)6、砂浆锚杆 (3)四、质量保证措施 (4)五、安全保证措施 (4)1、机械安全 (4)2、安全用电措施 (4)六、文明施工措施 (4)七、环境保护措施 (5)1、加强检查和监控工作 (5)2、防止大气污染措施 (5)3、植被保护及水土保持 (5)洞门边仰坡施工技术交底周家营隧道左幅施工里程ZK54+116~ZK54+501,长度385m。
周家营隧道左幅出口洞门长20m,为削竹式洞门。
隧道出洞口处于一山体陡坡下,山坡坡面植被较发育,覆盖有薄层的碎石土,下伏基岩为早元古代闪长岩,岩体较破碎,围岩分级为V级,山体未见基岩裸露。
洞门边、仰坡开挖采用明挖法施工,洞口临时边、仰坡及其主开挖面采用喷锚防护。
一、施工人员施工人员主要由开挖班12人、支护班18人、机械班6人、空压机司机1人、电工1人组成。
现场2名管理人员要随时观察边仰坡动态以及开挖顺序,保证在施工工程中安全监控到位。
二、施工机械序号机械名称单位数量备注1 挖掘机台 12 装载机台 23 自卸车辆 34 风镐把 65 风枪把 66 电焊机台 47 钢筋调直机台 18 切割机台 19 空压机台 410 湿喷机台 1三、施工内容1、施工工序洞口施工工序详见洞口段施工工艺流程图2、边仰坡截排水工程遵循“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,保证隧道结构物和营运设备的正常使用和行车安全。
洞口开挖前,先清除开挖范围内的树木、杂草,检查边、仰坡以上山坡稳定情况,在边仰坡开挖前应完成截排水工程,边、仰坡截、排水沟应与洞外排水系统良好连接;对不利于施工及营运安全的坑洞、漏斗、陷穴、裂缝等,采取封闭、引排、截流等排水措施。
截水沟将边仰坡以外区域的水流引入天然沟排走。
明洞回填地表设置排水沟,将边仰坡及明洞地表水沿水沟引出隧道区,进入天然沟排走。