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发文单位：中铁十四局贵阳地铁1号线第四工作段项目部收文单位***工班交底编号GYDT1-4-001工程名称边仰坡防护工序施工日期2013.11.7一、工程概况蛮坡站～安云路站区间出暗挖车站蛮坡站后，先后下穿尖坡山、市北路、黔灵半山，进入暗挖车站安云路站。
全隧结构为双洞单线形式，均采用矿山法施工。
本隧道施工通过设置于YDK19+930处斜井向两端车站进行施工。
斜井出口位于市北路附近的洗车场内，通过现场观察，洞口坡面较陡峭，围岩较差。
斜井施工时，必须进行仰坡防护，才能进洞施工。
斜井洞口宽8.84m，高6.97m。
进行防护的区域长140m，平均高度15m。
为保证斜井的正常施工，防止洞脸被冲刷，在坡顶外5m处设置截水沟，截水沟沿地势进行布设，并通过坡度较小的地段引入坡脚排水沟，截水沟全长230m。
同时在截水沟外侧1m和坡顶处设置两道刺铁丝隔离网。
二、施工内容1.截水沟施工截水沟（矩形）设计为M7.5浆砌片石，沟底、沟壁厚度均为30cm，内空80*80cm。
具体尺寸见附图1。
1.1测量放样测量班放出开挖线，并用白灰洒出开挖轮廓线。
1.2沟槽开挖用小挖掘机沿轮廓线开挖初步成型，然后人工挂线整修，开挖过程中严格控制沟槽尺寸，沟底纵坡为原地面纵坡。
1.3砌筑施工1.3.1沟底进行人工洒水夯实，压实度不小于90%1.3.2砌筑采用坐浆分段砌筑。
砌筑前先将片石洒水湿润，如果片石表面有淤泥、杂物，将其清理干净。
1.3.3砌筑时片石大面朝下小面朝上保证砌体稳固，相邻两片石之间的缝隙控制为20mm，最大不超过40mm。
砌缝用砂浆填塞饱满，并勾成凹缝。
砌筑每10m设置一道2cm伸缩缝，并用沥青麻絮填塞。
1.3.4沟顶砌体要平顺，线条顺畅，并用M7.5砂浆抹面3cm。
2．隔离网施工隔离网为刺钢丝隔离网，隔离网中的刺钢丝采用2.8mm（防腐处理）钢丝，刺钢丝挂钩与槽钢立柱焊接。
隔离栅立柱基础混凝土标号为C30，尺寸为40*40*60cm；隔离栅槽钢立柱为【56*50*2.5*1850mm冷弯边槽钢。
一、交底目的为确保隧道洞口边仰坡施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防和减少安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
二、工程概况1. 隧道名称：____________________2. 隧道位置：____________________3. 隧道长度：____________________4. 隧道洞口边仰坡长度：____________________5. 隧道洞口边仰坡高度：____________________6. 地质情况：____________________三、安全注意事项1. 施工人员必须经过专业培训，持证上岗，熟悉本工种的操作规程和安全注意事项。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，并定期检查和维护。
3. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
4. 施工过程中，应确保施工机械和设备的安全性能良好，定期进行检查和维护。
5. 施工现场应保持整洁，防止因杂物堆积引发事故。
6. 隧道洞口边仰坡施工过程中，应严格按照施工方案进行操作。
四、施工方案1. 施工前，应进行现场勘察，了解地质情况，制定合理的施工方案。
2. 施工过程中，应遵循“先排水，后支护，再开挖”的原则。
3. 洞口边仰坡开挖应自上而下分层进行，每次开挖高度不宜超过1.5米。
4. 洞口边仰坡支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等材料。
5. 施工过程中，应确保支护结构的稳定性，防止发生坍塌。
五、安全防护措施1. 施工现场应设置安全防护设施，如安全网、防护栏、警戒线等。
2. 施工过程中，应设置专人进行安全巡查，发现问题及时处理。
3. 施工人员上下班途中，应遵守交通规则，确保交通安全。
4. 施工现场应设置消防设施，并定期检查和维护。
六、应急处理措施1. 发生安全事故时，应立即启动应急预案，迅速组织救援。
2. 施工现场应配备急救药品和器材，以便及时处理伤员。
3. 施工人员应熟悉应急预案，提高应急处置能力。
七、交底内容1. 施工人员应熟悉本工种的操作规程和安全注意事项。
附表29：技术交底书(1311) 技术交底书详见截水天沟技术交底）。
3.3.洞口土石方开挖必须按设计要求进行边、仰坡放线，自上而下分层开挖，分层支护。
严禁掏底开挖或上下重叠开挖。
不得采用洞室爆破，开挖后应及时完成边仰坡加固、防护及防排水工程施工。
4.施工工艺流程 4.1、施工流程具体施工工艺流程见图2。
4.2、施工准备洞口工程开始施工前，首先对洞口附近的地形、地貌及地质条件进行复勘与调查，确认与图纸一致后，根据设计图纸测量放样确定截水天沟位置及边、仰坡开挖和防护范围，清理掉边、仰坡以上可能滑塌的表土、危石等。
施工准备处理危石、地表清理不合格合格支护质量检查 结束洞口截排水系统施工 按设计进行地表预加固分层开挖 锚喷支护边、仰坡面 处理预支护安装进洞钢架或套拱按正常工序进洞施工表6.1 锚杆的规格及物理性能指标6.2.锚杆的屈服强度、抗拉强度、屈服力、最大力、断后伸长率等力学性能指标应符合表6.2的规定。
表6.2 锚杆的规格及物理性能指标6.3.锚杆安装允许偏差应符合下列规定：①锚杆孔的孔径应符合设计要求。
②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
③锚杆孔距允许偏差为±15cm。
④锚杆插入长度不得小于设计长度的95％，且应位于孔的中心。
检验数量：施工单位全部检查，监理单位按施工单位检验数量的10％见证检验，但至少进行一次。
检验方法：现场尺量、声波反射法。
7、安全、文明施工措施⑴进入施工现场必须佩戴安全帽，衣装整齐，不得穿拖鞋、短裤等进入施工现场。
⑵施工作业人员必须持证上岗，各种机械操作严格遵守操作规程，严禁违章作业。
交底：复核：接收：日期：。
隧道洞口边仰坡技术交底洞口边仰坡技术交底一、技术交底范围XX岭隧道洞口处边仰坡施工。
二、制定状况边坡：边仰坡开挖及支护参数为：左右边坡坡脚分别设置在左线隧道中线左侧8.13m及右线隧道中线右侧8.13m处，明暗交界处至洞口处边坡坡度为1:0.5,洞口向小里程方向边坡坡比为1：1,边坡应开挖至结构制定基线以下1.87m处；仰坡：仰坡自开口线向下开挖至洞顶位置〔结构制定基线以上8.65m〕,坡比为1：0.75,开挖范围在左线隧道左侧边坡与右线隧道右侧边坡之间，明暗交界处〔洞顶以下位置〕掌子面坡比不大于1：0.Io 支护参数：在边仰坡范围内铺设巾8钢筋网，网格间距30cmX30cm；设置巾22砂浆锚杆，锚杆长3m,间距1.5mX1.5m,梅花型布置，其端头与钢筋网焊接连接。
C20喷射混凝土，厚度为10cm。
三、开始施工的条件及施工准备工作人员：钢筋工、喷混工、开挖工、电工、专业司机，测量工、电焊工、安全防护员及专业技术人员，人员数量按工程实际进行配置。
设备：挖掘机、喷浆机、空压机、凿岩机、自卸车，以上设备性能优良，报验合格满足使用要求。
材料：圆钢，巾22砂浆锚杆，水泥〔P.042.5〕,砂子、碎石、速凝剂、减水剂、水、片石、8号铁丝。
所有主体工程材料均必须试验检验合格后，才干投入施工使用。
四、施工工艺1、锚杆施工锚杆在坡面开挖和初喷混凝土后打设，钻孔时保证孔口坡面整平，使坡面与钻孔方向垂直,采纳人工手持风钻成孔，采纳挤压泵倒退式注浆，灌浆管应插至距孔底5?10cm处,并随水泥砂浆的注入缓慢匀速拨出，灌浆压力不得大于0.4Mpa；灌浆管后应及时插入锚杆杆体，采纳全长粘接锚杆灌浆必须饱满，浆液不满时应及时补灌，人工打入锚杆，安装垫板。
施工技术措施:a孔径要与锚杆直径相匹配。
钻头直径应大于锚杆直径15mm,孔位偏差±10mni,孔深偏差±50mni。
b孔向应按制定方向钻进，垂直岩面；锚杆规格、长度、直径符合制定要求，锚杆杆体除锈除油。
一、交底目的为确保边仰坡施工过程中的安全，预防事故发生，保障施工人员生命财产安全，特制定本安全技术交底。
二、工程概况1. 工程名称：________________________2. 施工地点：________________________3. 施工单位：________________________4. 施工时间：________________________5. 施工内容：________________________三、施工准备1. 人员准备：组织施工人员学习安全技术交底，明确施工安全注意事项。
2. 工具准备：检查施工工具、设备是否完好，确保安全使用。
3. 材料准备：选用符合设计要求的材料，确保施工质量。
4. 施工场地准备：清理施工场地，确保施工环境安全。
四、施工工艺及安全措施1. 开挖及支护工艺（1）采用分层开挖，每层厚度不宜超过1.5米。
（2）开挖过程中，应先进行边坡稳定性检测，确保边坡安全。
（3）支护措施：采用锚杆、钢筋网、喷浆等支护方式，确保边坡稳定。
2. 排水措施（1）设置截水沟、排水沟，将地表水、边坡积水引离施工区域。
（2）检查排水设施，确保排水畅通。
3. 安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（2）施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（3）高空作业人员必须系好安全带，并采取防坠落措施。
（4）施工机械操作人员必须持证上岗，确保操作规范。
（5）严禁酒后、疲劳作业。
（6）加强施工现场巡查，及时发现并处理安全隐患。
五、应急措施1. 发生边坡坍塌、滑坡等事故时，立即停止施工，迅速撤离人员。
2. 组织人员进行抢险救援，确保人员安全。
3. 向相关部门报告事故情况，按照事故处理程序进行处理。
六、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工组织设计，并报相关部门审批。
2. 施工人员必须认真学习并掌握安全技术交底内容，确保施工安全。
3. 施工过程中，严格执行安全技术交底要求，确保施工安全。
隧道洞口边仰坡施工技术交底洞口边仰坡施工技术交底一、施工准备洞口段开挖前应首先清除洞口开挖范围内的树木杂草等，检查边仰坡以上的山坡稳定情况；洞口段边仰坡防护应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定；施工前，应修通施工便道及确定弃土场地，现场备好各种机、料、具等，做好充分准备。
二、施工方法(一)施工工艺(二)洞口处理和截排水洞口施工前先进行测量放线，根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟，以利截排水，同时将洞口段开挖线以外10～30米范围的漏斗、洼地、危石等进行处理，防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全，确保边仰坡稳定。
明洞段施工避开雨水天气，施工前在边仰坡开挖边沿5～10米范围内施作截水天沟，截水天沟采用M10浆砌片石砌筑。
（三）边仰坡开挖及防护施工边仰坡施工时先清除上部危岩，然后按设计坡度用全站仪放样出仰坡起始位置，采用挖掘机自上而下分层刷坡，施工时确保坡面平顺，没有大面积凹凸区域，同时要防止岩石风化，雨水渗透等因素导致边坡坍塌。
进口明洞段土石方开挖采用明挖法施工，开挖逐段向暗洞方向自上而下横向分层、纵向分段的方法进行施工，必要时采取浅孔小台阶爆破和人工配合机械刷坡，装载机装碴，自卸汽车出碴。
开挖后坡面应稳定，平整，美观。
临时边仰坡开挖后应及时施作锚喷挂网支护，永久性边仰坡采用C20砼人字形骨架护坡，植草防护，骨架施工应自下而上逐条修筑骨架并应先修筑骨架衔接处，再修筑其他部位骨架，两骨架衔接处应在同一高度。
1、钢筋网片施工钢筋网统一现场拼接，钢筋网根据初喷混凝土面的实际起伏状铺设，并与受喷面间隙为3cm。
钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆连接筋点焊在一起，使钢筋网在喷射时不晃动。
挂好网片后，将网片之间的接头以及网片钢筋和锚杆头焊接牢固，避免网片超出喷砼厚度和喷砼时网片晃动。
2、喷射混凝土施工（1）施工工艺喷射混凝土采用C20混凝土。
采用湿式喷射机分次分层喷射至设计厚度。
（2）施工方法及措施①材料选择：水泥、砂、石子、水、速凝剂、减水剂必须满足规范要求。
