亚洲最长⾼铁隧道 全国最长⾼铁隧道也是亚洲最长⾼铁隧道，这些你知道吗？ 地理位置 全国最长⾼铁隧道—沪昆⾼铁隧道壁板坡隧道位于云贵⾼原滇黔两省接壤地带，全长14756⽶，隧道进⼝位于贵州盘县，出⼝位于云南富源县。
2015年6⽉9⽇讯，亚洲最长⾼铁隧道—沪昆⾼铁壁板坡隧道⽇前贯通，隧道全长14.7公⾥，地跨云南和贵州两省。
明年沪昆⾼铁全线通车后，旅客从昆明到上海只需要10⼩时左右，⽐现在缩短近30个⼩时。
壁板坡隧道全长14756⽶，穿越滇黔两省交界处，于2010年12⽉开⼯建设。
隧道穿越的⼭脊是元代以来中原内地进⼊云南最重要的通道，被称作“⼊滇第⼀关”。
因此，隧道的贯通意味着⼊滇⾼铁⼤门的打开，为沪昆⾼铁2016年全线开通运营奠定了基础。
壁板坡隧道先后多次穿越断层、岩层接触带、⾼压富⽔区、煤层采空区等不良地质。
隧道最⼤埋深达735⽶，最⼤⽇涌⽔量达32万⽅，施⼯难度和安全风险极⼤，是沪昆⾼铁全线3座Ⅰ级风险隧道之⼀。
隧道采⽤“进⼝合修、出⼝分修”的设计形式，从⽰意图上看，铁路线如同⼀个“⼈”字穿越⼤⼭，这样的设计在我国铁路隧道建设中尚属⾸次。
沪昆⾼铁全长2264公⾥，是我国《中长期铁路⽹规划》中“四纵四横”的快速客运通道之⼀，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，是我国东西向线路⾥程最长、经过省份最多的⾼速铁路。
其中，云南境内正线全长184.7公⾥，沪昆客专开通后，云南将接⼊全国⾼铁⽹络，昆明⾄上海由⽬前的40多个⼩时缩短⾄10⼩时左右。
近年来最长隧道之最 你了解近年来最长隧道之最吗，⼩编今天就带你⼀起去细数这些“之最”!⽂章仅供参考。
1.中国⾃主建成的⼀座铁路隧道：京张铁路⼋达岭隧道。
它是中国杰出的⼯程师詹天佑亲⾃规划督造，依靠中国⼈⾃⼰的⼒量建成的第⼀座铁路隧道。
这座单线越岭隧道全长1091⽶，⼯期仅⽤了18个⽉。
2.中国第⼀条长铁路隧道西(安)(安)康铁路秦岭隧道。
