云南石锁高速公路主线中央分隔带混凝土护栏临时用电专项施工方案

高速隔离栏工程施工方案1. 引言本文档描述了高速隔离栏工程的施工方案。

隔离栏是一个重要的交通设施，用于分隔不同方向的车流，并确保交通的安全畅通。

本施工方案将详细描述隔离栏施工的步骤、材料和设备要求，以及施工期间可能出现的安全风险和措施。

2. 施工步骤2.1 准备工作在开始隔离栏工程之前，需要进行以下准备工作：1.确定施工地点，并进行现场勘察和测量。

2.确定隔离栏的类型和规格。

3.获取施工许可证和相关文件。

2.2 材料和设备隔离栏工程所需的材料和设备包括：•钢材：用于制作隔离栏的主体结构。

•混凝土：用于隔离栏的基础。

•螺栓和螺母：用于连接隔离栏的各个部件。

•建筑工具：如锤子、扳手等。

•施工设备：如吊车、挖掘机等。

2.3 施工步骤隔离栏工程的施工步骤如下：1.确定隔离栏的位置和尺寸，并在地面上进行标记。

2.开始进行基础的施工，包括挖掘土地、倒入混凝土以及安装钢筋等。

3.等待混凝土干固，并进行基础的验收工作。

4.开始安装隔离栏的主体结构，包括竖杆和横梁等。

5.使用螺栓和螺母将各个部件连接起来，并进行紧固。

6.检查隔离栏的稳定性和牢固性，如果有问题则进行调整和修复。

7.最后进行细节的修饰和整理，确保隔离栏的外观和功能完善。

3. 安全风险和措施在高速隔离栏工程的施工过程中，可能会出现以下安全风险：1.被施工材料和设备伤害：施工现场存在着各种刺激物和重物，施工人员应佩戴个人防护装备，并遵守相关安全规定。

2.吊装作业风险：使用吊车等设备进行吊装时，需要确保设备和材料的重量不超过设备的承载能力，并遵循安全操作规程。

3.高空作业风险：在安装隔离栏的主体结构时，可能需要进行高空作业。

施工人员需要佩戴安全帽和安全带，并确保工作平台的稳定性和安全性。

4.交通安全风险：施工现场通常与道路相邻，需要进行相关交通安全措施，如设立临时交通标志和限速区域。

为了应对这些安全风险，施工团队应该：•建立安全管理制度，并进行培训和演习。

高速隔离栏工程施工方案一、工程概况高速隔离栏是指在高速公路上用作隔离车辆行驶方向的一种设施，主要用于保障车辆行驶的安全，防止事故的发生。

高速隔离栏的施工需要精密的测量、严格的材料选用和精确的施工工艺，以确保其牢固、美观和安全。

本工程位于XX省XX市XX镇，是一条连接XX和XX的高速公路，全长约XX公里。

原有的隔离栏已经老化，需要进行更换和升级。

为了提高交通安全和保障行车畅通，需要对原有隔离栏进行全面更换，并升级设施，以满足当下的交通需求。

二、施工准备工作1. 施工前的调查和测量在正式施工前，需要对现有的隔离栏进行测量和调查，确定原有隔离栏的长度、高度、位置和存在的问题，为后续的施工提供准确的数据和参考。

2. 设计方案的确认和审核在施工前，需要对设计方案进行详细的确认和审核，确保设计方案符合相关的标准和规范，并能够满足实际的施工需求。

3. 材料和设备的准备在施工开始之前，需要对所需的材料和设备进行准备，包括隔离栏的材料、施工机械设备、人员配备等，以确保施工过程的顺利进行。

4. 施工方案的编制在施工前，需要对施工方案进行详细的编制，包括施工工艺、施工步骤、安全措施等内容，以确保施工过程的安全和顺利进行。

5. 环境保护和安全措施的准备在施工前，需要对施工现场周边的环境保护和安全措施进行准备，包括施工现场的围挡、施工垃圾的处理、施工人员的安全等，以确保施工过程的环保和安全。

三、施工工艺及步骤1. 旧隔离栏的拆除在施工开始之前，首先需要对原有的隔离栏进行拆除，包括隔离栏的支架、连接件等，确保隔离栏的稳定性和完整性，为后续的施工工作做好准备。

2. 基础的浇筑和固定对于旧隔离栏的基础，如果存在破损或者老化，需要进行修复和加固，以确保新的隔离栏能够稳固地固定在基础上，并能够承受车辆的冲击和风吹。

3. 新隔离栏的安装在基础固定好之后，需要对新的隔离栏进行安装，包括连接支架、调整高度、安装护栏等，以确保新的隔禆栏能够符合设计要求，并能够保证车辆行驶的安全。

高速隔离栏工程施工方案项目背景随着人口和车辆数量的增长，高速公路的建设计划也随之增多。

为了保证高速公路行车安全，提高驾驶员和乘客的安全感，需要在高速公路上安装隔离栏。

本文将针对高速隔离栏的施工方案进行介绍。

工程概述工程范围高速隔离栏施工范围为全线，包含前期准备工作、材料采购、隔离栏的施工和验收等工作。

工程标准高速隔离栏的选材以及施工、验收等均按照国家相关标准进行执行。

同时，在施工过程中需要考虑环保、安全等因素。

施工方案过程1.前期准备工作：–工程设备的准备，包括施工机具、劳保用品、材料运输车辆等。

–现场环境准备，包括路面清理、施工区域隔离等。

2.材料采购：按照工程规格和质量要求采购和储存隔离栏所需的材料。

3.隔离栏的施工：从左向右进行，分为以下步骤：–初步测量和标记：根据施工计划和工程要求，在路面沿线进行测量和标记，确定隔离栏的位置和尺寸。

–挖掘槽口：根据标记，挖掘一定深度的槽口。

–配置钢筋骨架：根据工程要求，制作隔离栏的钢筋骨架，固定到槽口中。

–浇筑混凝土：将混凝土按照一定比例配好，并倒入槽口内，使其充分填满钢筋骨架。

–等待固化：混凝土浇筑后需要等待固化，过程中需要对其进行保湿和振动处理。

–完成隔离栏安装：当混凝土固化后，可以拆除钢模具，并进行隔离栏的后期处理工作。

4.验收工作：施工完毕后，需要进行常规验收和安全评估，确保隔离栏安装工程符合国家相关标准和质量要求。

施工工艺1.基础处理：现场进行路面、水沟等基础处理，确保施工环境符合要求。

2.槽口开挖：根据测量标记，按照一定深度和槽口宽度进行开挖。

3.钢筋骨架制作：根据设计图纸制作钢筋骨架，定位到相应位置，并使用钢筋连接件固定在槽口内部。

4.混凝土浇筑：按照规定比例将混凝土在槽口内倒入，并利用振动器进行充分填实和排除空气。

5.混凝土养护：在浇筑完成后，立即进行保湿，保持一定的湿度，确保混凝土充分固化。

6.样板卸除：混凝土全面固化后，严格按照提前准备好的解模方案进行钢模具的卸除。

高速公路临时用电施工方案目录目录一、工程概况 (2)二、用电设计及步骤 (2)三、主要配电设备 (2)四、施工主要电气设备及负荷计算方法 (3)1、1#变压器用电设备(梁场、生活用电、拌和站施工用电) (3)五、临时用电安装施工 (5)(1)临时用电施工中采取的方法及施工工艺要求： (5)(2)施工现场的电缆线路 (9)(3)室内导线的敷设及照明装置........................................................ IO六、供配电系统布置 (11)(1)电线路示意图(图1) ............................................................................................................................................ Il七、现场照明 (12)八、安全保证措施 (12)1、用电安全组织机构 (12)2、相关安全用电的管理制度 (13)3、安全用电技术措施： (13)4、用电应急救援措施： (14)九、安全用电培训教育 (14)十、安全用电要求 (15)十一、安全供电要求 (16)十二、接地保护系统 (16)十三、漏电保护系统 (16)十四、避雷系统 (17)十五、电气设备防火措施 (17)一、工程概况营盘水〜双塔高速公路是定边一武威国家高速公路联络线(G2012)重要组成路段，也是甘肃省高速公路网规划的组成部分。

YS5标段桩号为K384+900-K397+000高速公路，路基宽度24.5米，起点位于古浪县新堡子乡新堡子村，终点位于古浪县新堡子乡崖头村，施工里程长12.1公里，主要工程有：路基土石方507万方，大桥147米/1座(整体式)，中桥288米/4座，小桥16米/1座通道桥67. 54米/3座，涵洞766米/23道，防护92826. 47立方米，排水14550. 01立方米。

高速公路建设项目临时用电安全专项方案中国交建新疆乌尉等公路项目PPP项目尉犁至35团高速公路建设工程（K0+000～K167+673.187）临时用电安全专项方案编制：复核：审批：中交建路桥建设有限公司尉犁至35团高速公路建设工程项目第三项目经理部临时用电安全专项方案一、适用范围本方案适用于中国交建新疆乌尉等公路项目PPP项目-尉犁至35团高速公路建设工程（K0+000～K167+673.187）临时用电工程。

二、编制依据及原则2.1.编制依据⑴新疆维吾尔族自治区尉犁至35团高速公路项目施工招标文件；⑵新疆维吾尔族自治区尉犁至35团高速公路项目施工合同文件；⑶新疆维吾尔族自治区尉犁至35团高速公路项目施工图纸；⑷《新疆维吾尔族自治区公路施工标准化手册》；⑸《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-2014；⑹《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93；⑺《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；⑻《用电安全导则》GB/T13869-2008；⑼《供配电系统设计规范》GB50052-2009；⑽施工现场实际用电情况。

2.2.编制原则（1）安全第一，质量至上。

（2）坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。

三、工程概况3.1.项目概况主要控制点有尉犁县、塔里木河、G218国道、恰拉水库、31团、33团、34乌尉至35团高速公路项目，地处南疆巴音郭楞蒙古自治州尉犁县和兵团二师境内，起点距库尔勒市约40km，与规划的乌鲁木齐至尉犁高速公路项目终点衔接，沿线经过尉犁县、恰拉水管处、尉犁县、31团、原32团、33团、34团，终点位于34团团部东南侧，与正在勘查设计的35团至若羌项目起点衔接。

全长约167.869km。

沿线团、大西海子水库、库格铁路。

本项目主要工程内容包括路基、路面、防排水、桥涵、路线交叉、环境保护、交通工程及沿线设施（监控设施、通信管道工程、供配电设施的预留预埋件）等。

高速公路护栏施工方案随着交通工具的飞速发展和道路建设的加快，高速公路已经成为人们出行的重要途径之一。

然而，高速公路本身存在着一定的风险，其中交通事故的发生频率较高。

安装护栏可以有效的保护车辆和行人的安全。

因此高速公路护栏施工的方案显得尤为重要。

本方案的主要目标是制定一套高效可行的高速公路护栏施工方案，确保施工过程中不会对行车和行人造成不必要的影响，并且实现对高速公路车辆和行人的安全保护。

施工时间本方案预计施工时间为三个月。

具体时间安排如下：• 第一阶段：准备工作，时间为一个月。

• 第二阶段：护栏材料制作和运输，时间为一个月。

• 第三阶段：护栏安装，时间为一个月。

施工地点本方案施工地点为高速公路，路段长度为20公里。

施工方案本方案采用护栏预制板进行制作，其主要工序包括：1.护栏制作根据实际测量，确定每段护栏的长度和高度。

将铝板或铁板剪切成预制板，然后在预制板上钻孔，以备安装时固定用。

2.护栏的涂装涂装是为了护栏材料具有经久耐用的效果，抵御车辆碰撞、风雨侵袭。

选用环保性能理想的氟碳喷涂工艺进行涂装。

3.护栏运输将制作好的护栏通过吊车或拖车运至现场。

根据设计方案、现场情况和良心服务原则，妥善安排车辆的停放和运输路线。

4.护栏安装将护栏竖直固定在基础中的钢板上，根据需求将横杆垂直于立柱上进行固定。

安全保护在施工过程中，要尽量减少对高速公路道路交通的影响，尤其是车速较高的路段。

对于施工过程中的现场管理，要求全程实行24小时巡逻，确保安全顺利。

施工人员本方案所需的施工人员包括技术人员、固定场地人员和现场工人。

详细的人员配备如下：• 护栏制作技术人员：3人• 护栏运输人员：2人• 护栏安装工人：10人本方案采用了先进的护栏预制板制作技术，同时要求全程实行安全巡逻和规范管理，能够有效的达到高速公路车辆和行人的安全保障目标。

特殊应用场合1.山区高速公路：地形复杂，施工过程中易发生滑坡等事故，需要加强现场施工安全管理。

云南交安工程施工混凝土护栏施工随着我国交通基础设施的不断发展和完善，交通安全设施的建设也日益受到重视。

在道路施工中，混凝土护栏作为一种常见的交通安全设施，起到了很好的防护作用。

本文将结合云南交安工程施工实际情况，介绍混凝土护栏施工的技术要求和注意事项。

一、混凝土护栏施工技术要求1. 施工准备在混凝土护栏施工前，应充分了解设计图纸和施工方案，掌握施工现场的具体情况。

同时，对施工人员应进行技术培训和安全教育，确保施工过程中的安全与质量。

2. 基础施工混凝土护栏的基础施工是关键环节，其质量直接影响到护栏的使用寿命。

基础施工应严格按照设计要求进行，确保基础的稳定性和承载力。

3. 立柱施工立柱是混凝土护栏的支撑结构，其施工质量关系到护栏的整体稳定性。

立柱施工应采用专业的打桩设备，确保立柱垂直度和间距符合设计要求。

4. 模板施工模板是混凝土护栏成型的重要工具，其质量直接影响到护栏的表面质量。

模板应采用质量良好、具有较高强度的材料，安装应牢固、平直。

5. 混凝土浇筑混凝土浇筑是护栏施工的关键环节，浇筑质量直接影响到护栏的强度和耐久性。

浇筑过程中，应严格控制混凝土的配合比、坍落度和浇筑速度，确保混凝土充满模板，密实无蜂窝。

6. 养护与拆模混凝土浇筑完成后，应进行充分养护，以保证混凝土的强度发展。

养护过程中，应定期浇水、覆盖保温材料，防止混凝土表面裂缝。

达到设计强度后，方可拆模。

二、混凝土护栏施工注意事项1. 施工安全混凝土护栏施工过程中，应严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。

同时，做好施工现场的临时防护措施，防止行人、车辆误入施工区域。

2. 施工质量施工过程中，应严格把控各个环节的质量，确保混凝土护栏的施工质量。

对施工过程中的问题应及时发现、及时处理，避免质量问题影响交通安全。

3. 施工进度混凝土护栏施工应根据工程进度计划合理安排，确保施工进度与道路施工进度相协调。

在保证质量的前提下，提高施工效率，确保工程按时完成。

路肩石、中央分隔带护栏施工工艺及方法1、一般规定1)路肩石、中央分隔带护栏采用统一规格、集中预制。

2)路肩石下垫层要采用无砂混凝土垫层。

3)应轻拿轻放，避免损坏。

强度不合格、掉边（角）、蜂窝、麻面、颜色不一致的不得使用。

4)中央分隔带护栏的安装采用“预安装”方法，经监理验证后再进行正式安装。

2、施工工艺流程1)路肩石施工工艺流程路肩石预制→运输至现场→施工放样→安装→调整→勾缝→养护。

2)中央分隔带护栏施工工艺流程护栏预制→运输至现场→施工放样→预安装→监理检验→调整→勾缝→维护3、施工要点1）测量放样安装前，应校核设计中线，测设安装控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m。

按照设计高程进行控制测量。

2）运输预制件在运输过程中，应放置平稳，避免损坏。

运到施工现场的要及时安装，若不能及时安装完毕要与其他材料沿路面一侧摆放整齐，不能影响路容路貌。

3）安装(1)砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和，勾缝砂浆采用细砂，标号满足施工图要求。

(2)统一采用坐浆法施工，垫层砂浆厚10mm，不允许污染预制块和路面。

安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。

(3)安装时，用线绳控制直顺度，相邻缝用8mm厚木条或塑料条控制，缝隙宽不应大于10mm。

(4)相邻预制块的缝隙应封严且均匀一致。

路肩石与沥青混凝土路面无缝隙。

(5)应事先计算好每段所需块数。

路肩石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑美观。

(6)安装速度应能满足现场施工的需要，必须在上面层施工之前安装好。

(7)路肩石安装完后，及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。

(8)路肩石安装后，必须再挂线，调至顺直、圆滑、平整。

(9)安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。

4）勾缝勾缝前先将缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。

用软扫帚除多余灰浆，并适当洒水养护。

云南石锁高速公路主线中央分隔带混凝土护栏临时用电专项施工方案编制人： ______________________审核人： ______________________审批人： ______________________中国建筑股份有限公司二o—年十二月二十四日、现场概况_k、施工用电计划三、施工临时用电布置四、施工用电安全措施五、临时用电责任制六、临时用电安全要求七、临时用电防触电应急预案临时用电专项施工方案一、现场概况本工程主要电器设备包括弯曲机、切断机、调直机、发电机、照明设备等若干用电设备，根据施工现场用电机具分布情况，暂定施工现场共配备15KW汽油发电机12台、7.5KW气油发电机4台，作为现场钢筋加工、生活用电等作业使用。

总体目标：1、工程工期：总工期30天2、质量目标：(1)工程合格率100%竣工验收评分不低于90分。

(2)业主阶段目标检查质量得分不低于总分值的95%无重大质量事故。

3、安全目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针认真执行安全管理规定。

全工程无伤亡事故。

4、文明、环保目标：创建标准化工地。

二、施工用电计划根据道路的长度和走向，隔100-300m引出一个工作面放置1-2台发电机，以满足施工和浇筑砼用电。

三、施工临时用电布置现场施工由我单位配置发电机给各作业队来完成。

临时用电线路沿铺设管线的走向进行布置，电力线路的设置应符合《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的有关规定。

临时低压电路的铺设及电箱的安装，应充分考虑其容量和安全性。

并选择受施工影响较小和相对安全地段采用直埋电缆方式，在穿过道路、门口或上部有重载的地段，用加套管予以保护，对不同阶段施工的分支线路尽可能分期计划，以便临时电缆周转使用，也有利于施工用电安全。

电气设备要设置过载自动保护装置。

为保证施工连续性，防止断电时间，工地设置备用车载发电机。

四、施工用电安全措施1、安装、维修或拆除临时用电工程必须有电工完成，电工必须持证上岗；2、用电人员必须做到：(1)应掌握用电安全基本知识和所有设备性能；(2)使用设备前必须按规定穿戴好相应的劳动防护用品，并检查用电装置和保护设施是否完好，严禁设备带病运转；(3)停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱，发现问题及时报告解决；(4)负责保护所有用电设备的负荷线，保护零线和开关箱，完好无损；(5)搬迁或移动用电设备必须切断电源，在一般情况下不许带电作业，带电作业要设监护人；(6)按规定定期对用电线路进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修记录;（7）应懂得触电急救常识和电器灭火常识；3、施工现场所有用电设备，除作接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护器。

高速公路临时用电专项施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、临时用电技术原则 (4)2.1 用电安全 (4)2.2 接电方式 (6)2.3 电力供应 (7)三、临时用电设施布置 (7)3.1 临时变电站 (8)3.2 临时电缆 (9)3.3 临时照明设备 (10)3.4 临时开关箱 (11)四、配电系统设计 (12)4.1 配电室设置 (13)4.2 配电线路布设 (14)4.3 配电设备选型 (16)五、电气设备安装与调试 (17)5.1 电动机 (18)5.2 输电线路设备 (19)5.3 变压器 (20)5.4 配电柜 (22)六、接地与防雷 (23)6.1 接地系统设计 (24)6.2 防雷装置设置 (25)七、应急预案与安全措施 (26)7.1 应急预案制定 (27)7.2 安全操作规程 (28)7.3 安全培训与教育 (29)八、施工过程中的监测与检查 (30)8.1 电气设备监测 (31)8.2 电缆线路检测 (32)8.3 接地系统检查 (34)九、维护与管理 (34)9.1 日常维护 (36)9.2 定期检查 (37)9.3 故障处理 (38)一、前言随着我国经济的快速发展，高速公路建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。

为了满足日益增长的交通需求，提高道路通行能力，确保道路安全畅通，各地政府和相关部门对高速公路建设投入了大量资金和人力。

在高速公路建设过程中，临时用电作为一项重要的施工措施，对于保证工程进度和质量具有重要意义。

制定一套科学合理、安全可靠的高速公路临时用电专项施工方案，对于规范施工行为，降低施工风险，保障人民群众的生命财产安全具有十分重要的作用。

1.1 编制依据本项目对于高速公路临时用电的需求分析与规划。

为确保施工期间高速公路的正常运行及各项施工工序的顺利进行，需明确临时用电的具体需求，包括用电设备种类、数量、功率等参数。

一、工程概述本项目为高速隔离栏工程施工，主要包括在高速公路两侧设置隔离栏，以保障道路安全，防止交通事故的发生。

工程北起柯桥区，南至新昌县，跨越柯桥、越城、嵊州、新昌四个县（市、区），总长约7400米，共涉及隧道、田地、河沿等38个点位。

二、施工目标1. 确保工程质量：严格按照设计图纸和技术规范进行施工，确保隔离栏的安装位置、高度、倾斜度等参数符合要求，保证隔离栏的稳定性和使用寿命。

2. 保证施工安全：在施工过程中，严格遵守安全生产规定，做好施工现场的安全防护措施，确保施工人员的人身安全。

3. 确保工程进度：合理安排施工计划，优化施工流程，确保工程按时完成。

4. 保护环境：在施工过程中，注意保护周边环境，减少对生态环境的破坏。

三、施工内容1. 隔离栏的安装：根据设计图纸，在规定的位置安装隔离栏，包括立柱和隔离网。

立柱应埋设稳固，垂直度符合要求；隔离网应张紧固定，确保整体稳定性。

2. 基础施工：在隔离栏安装前，先进行基础施工。

基础采用C20混凝土浇筑，尺寸符合设计要求。

3. 立柱安装：立柱安装前，应进行编号，确保立柱位置准确。

立柱安装时，应先将立柱插入基础预埋件中，然后进行混凝土浇筑。

4. 隔离网安装：隔离网应采用优质钢材制作，网格尺寸符合设计要求。

安装时，先将隔离网固定在立柱上，然后张紧固定。

5. 安全防护设施：在施工现场设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。

同时，对施工现场进行围挡，确保施工区域与道路分离。

6. 环境保护：在施工过程中，注意保护周边环境，减少对生态环境的破坏。

施工结束后，及时清理施工现场，恢复环境。

四、施工组织与管理1. 成立项目经理部，负责工程的全面管理。

项目经理部应设立质量、安全、进度等管理部门，明确各部门职责。

2. 施工前，组织施工人员认真学习设计图纸和技术规范，确保施工人员熟悉施工要求。

3. 制定详细的施工计划，明确施工顺序、施工时间、施工人员分工等。

4. 加强施工现场的管理，确保施工秩序井然，施工安全有序。

一、编制依据1.林同棪国际工程咨询（中国）有限公司提供的设计施工设计图桥梁部分。

2. 林同棪国际工程咨询（中国）有限公司提供的设计变更通知单（工程编号：08185Q-2）。

3. 林同棪国际工程咨询（中国）有限公司提供的设计变更通知单（编号：S02-4Q-03）。

4.业主重庆城建集团提供的《黄桷湾安全评估报告》。

5.我项目编制的《施工组织设计》、《跨内环快速路施工方案》、《安全应急预案》等施工方案。

6.本单项工程施工时所采用的相关规范及标准：1).《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）2). 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）3). 《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008)4）.《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）；5）.《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS28：90）；6）.《钢结构工程施工及验收规范》（GB50221-95）；7）.热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差（GB/T709-2006）8）《钢管混凝土组合高墩骨架加工制造技术要求》9).《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）10).《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-200811).《城市桥梁工程施工质量验收规范》DBJ50-086-200812）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）13）建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-199114) 建设工程安全生产管理条例国务院第393号令15）建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-200116) 《建筑施工安全检查标准》JGJ59--9917) 《中华人民共和国安全生产法》18）重庆市市政工程文明施工暂行标准19）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号20）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 AQ/T9002-2006二、编制说明该方案需要业主、监理及内环快速路管理支队，各方审批同意后方可动工。

高速公路项目-临时用电施工方案临时用电施工方案1、编制依据1.1__路桥__高速第五合同段工程施工组织设计1.2《施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）》1.3__路桥__高速第五合同段工程施工图纸1.4主要施工用电设备、机具清单1.5施工现场平面布置图1.6我公司在以往施工中的施工经验2、工程概况__高速公路是北京至昆明高速公路（G5）的一段起自云南武定止于小屯互通式立交接昆明市二环路全长63.958公里。

我公司承建的第五合同段起于富民县罗冕乡者北村(K22+800)跨罗冕乡高仓村止于永定镇北营村(K27+700)路线全长4.9Km。

设计时速80Km/h路基宽度24.5m。

2.1、本标段主要工程项目有：2.1.1、挖土方31万方、挖石方95万方、填方20万方。

2.1.2、本标段大桥4座单幅桥长2778.64m分别为K22+918者北二号大桥（4×30mT形连续梁桥）K23+105者北三号大桥（4×30mT形连续梁桥）K26+040小高仓一号大桥（左25×30m右24×30mT形连续桥梁）K26+955小高仓二号大桥（13×30mT形连续梁桥）。

2.1.3、本标段中桥3座单幅桥长431.48m分别为K23+463者北中桥（3×25mT形连续梁桥）K25+456小高仓一号中桥（3×16m 空心板桥）K26+575小高仓二号中桥（3×25mT形连续梁桥）。

2.1.4、有互通式立交1座（K24+420者北立交）。

2.1.5、本标段有圆管涵洞3座（78m）盖板涵4座。

2.1.6、防护排水砌体工程22146方砼预制块防护625方现浇砼防护10797方预应力锚索14094.2.2、本项目开工时间20____年12月竣工时间20__年3月工期28个月。

3、主要施工机械一览表塔吊2台_100=200KW搅拌站3台_100＝360KW切断机12台_3＝36?KW电焊机2台_20＝140?KW弯曲机8台_3＝24?KW振动机10台_1.5＝15?KW砂浆机4台_3＝12?KW输送泵2台_40＝80KW生活用电及其他50?KW同时用电总用电量Σρj=200+360+36+40+24+15+12+80+50=817KW4、用电负荷计算本工程用电高峰期将在上部主体结构期间,施工用电主要是钢筋、模板体系及材料的垂直运输和照明等,用电高峰机具见表施工用电总量计算:ω=1.01×KC×Σρj/ncosφ(kw)Σρj－一次可能投入的最多施工机械用电量,额定容量的总和。

云南石锁高速公路主线中央分隔带混凝土护栏安全文明施工方案编制：审核：审批：中国建筑股份有限公司二〇一一年十二月十七日目录一、工程概况二、编制依据三、工地整体容貌四、安全生产措施五、文明施工措施六、现场办公室布置七、场具、料具管理八、环境卫生九、综合治理十、消防十一、文明施工奖罚制度十二、施工总平面（附图）一、总体工程概况1、本工程施工地点位于石林至锁龙寺高速公路K56+000～K63+245段，工程名称为交通安全设施工程中央分隔带砼防撞护栏。

2、本工程从签订合同之日起人员设备进场并开始施工，于2012年1月18日前完工。

质量等级为合格、创石锁高速文明工地。

3、工程规模（建筑面积）：本工程施工起讫桩号K56+000～K63+245主线长为5.234km，主要内容包括交通工程内侧砼防撞护栏施工。

二、编制依据本方案的文明施工措施及有关设施是依据《云南省建设工程文明施工管理文件汇编》中的有关规定制定。

三、工地整体容貌1、在工地门口右侧挂五牌(工程概况牌、组织网络牌、文明施工牌、安全纪律牌、防火须知牌)以及安全生产公约，施工现场“五要”“十不准”等安全卫生、文明施工纪律制度。

左侧设置“四图”(施工现场总平面布置图、现场区域卫生包干图、消防器材分布平面图、施工现场安全标志平面图)。

门旁设立明显的标牌标明工程名称、施工单位、工程负责人姓名等内容。

2、对施工场地按规划要保证运输道路畅通，排水要有组织、有规划，达标排放。

3、施工现场的临时设施，包括生产、办公、仓库、料场、临时水管以及照明、动力线路，要严格按施工组织设计确定的施工平面图布置、搭设或埋设整齐。

建筑材料按施工平面布置图摆放。

4、材料和设施堆放在围墙内，且离开围墙与生活设施分隔分类堆放整齐，标识清楚，散料砌池围筑，杆料立杆设栏块料起堆叠放，堆放高度不高于2米。

5、工地内空地开辟绿化带和宣传栏，以美化环境及提高工人安全生产、文明施工意识。

6、施工现场设置垃圾池，集中堆放施工垃圾并及时清走。

谷竹高速第三合同段施工临时用电方案一、工程概况本标段起讫桩号为K13+850.097～YK18+586(左线ZK18+611)，线路全长 4.736km,标段所在地位于谷城县石花镇境内。

标段内主要工程有路基填方385029m3，路基挖方200386m3；分离式桥梁2座，潭口水库大桥左线桥长604.75m，右线桥长408.5m，上场大桥左线桥长427.00m，右线桥长457.00m；分离式隧道3座，观音坪隧道左洞长1132.5m，右洞长1095m；茧厂沟隧道左洞长990m，右洞长977m；戴家垭隧道左洞长618m，右洞长582m；涵洞共计5道，通道1道；改线1条。

二、编制依据（一）、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。

（二）、黄咸高速公路土建第二合同段施工组织设计（三）、施工现场实际用电情况三、编制范围K13+850.097～YK18+586(左线ZK18+611)，线路全长4.736公里的施工现场临时用电。

四、编制思路本工程涉及桥梁、隧道、路基等，工点较为分散。

为保证施工现场的临时用电，将全线划为5段，设置9台630KVA变压器。

分别在观音坪隧道出口（YK15+253）右侧50米处设置两台630KVA变压器，在1#拌合站（ZK15+510）左侧140米设置一台630KVA变压器，茧厂沟隧道进口（ZK16+360）左侧20米处设置两台630KVA-变压器，戴家垭隧道进口（YK17+995）处设置两台630KVA变压器。

隧道、预制场、拌合站设自备电源（柴油发电机），用于停电时备用。

五、施工现场临时用电的原则建筑施工现场临时用电的三项基本原则是：一是必须采用TN-S接地、接零保护系统；二是必须采用三级配电系统；三是必须采用两级漏电保护和两道防线。

1、TN-S系统TN-S接地、接零保护系统是指在施工用电工程中采用具有专用保护零线、电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，或称三相五线系统，该系统主要技术特点是：1）电力变压器低压侧中性点直接接地，接地电阻值不大于4Ω。

最新资料，word文档，可以自由编辑！！精品文档下载【本页是封面，下载后可以删除!】高速公路中央分隔带施工方案一、工程概况根据施工组织设计的要求，在能够保证高速公路正常通行的前提下，将高速公路加宽后，临时改变行车线路，吊装5#~6#T型梁，因此需要在现在的高速公路的中央分隔带K2284+020~K2284+090、K2284+260~K2284+330两处，申请两个临时开口，将中央分隔带临时改造成路面，用于改道。

二、主要工程量清理地表350m2，挖除耕植土175 m3,浇筑混凝土（路面）157 m3。

三、施工组织考虑到工作环境的特殊性和专业性，我部拟将此部分工程全部委托给具有高速公路养护经验的公司进行施工。

四、施工布置总体施工均在高速公路的中央分隔带上进行。

现场分为两个施工操作面，即两个开口施工操作面。

为7月10日改道做准备，保证砼路面的养护期限，计划于2010年7月1日至10日进行中分带路面硬化施工。

五、施工方法1、中央分隔带开口的施工首先，人工拆除钢质护栏的波型板，保持波型板的完好。

用小型砂轮切割机沿着路面高度，切断防护栏的钢立柱。

要求刚好按照路面高度环切，然后用木塞将孔洞塞紧，防止杂物填堵。

保存好钢立柱。

其次，用小型挖掘机清理中央分隔带上的植物和耕植土，直接装小型货车运走。

要求清理至原来的路床，露出的水稳界面，将渣土清理干净。

第三、用薄壁钢管对既有管线加以保护（假设有）。

在取得施工许可的情况下，将此段的线缆穿进钢管后再连接，钢管设置在原来的线缆位置。

第四、浇筑路面混凝土。

购买C25商品混凝土浇筑清理后的中央分隔带。

将整个沟槽用混凝土填满，用插入式振捣棒捣实，塑料膜覆盖养护。

最后，将先前拆除保存的护栏立柱和波型板进行加工和组装，使之成为随时安装和拆卸的护栏。

即用外径刚好等于立柱内径钢管（长40cm），套入被切割下的20cm后焊接，外露的20cm小径钢管作为立柱的凸榫，插入除去木塞儿的保留的孔洞中。