中间分隔带混凝土护栏技术交底(2)

一、交底对象全体混凝土护栏施工人员、监理人员及管理人员。

二、交底时间[具体日期]三、交底内容1. 工程概况（1）工程名称：[工程名称]（2）工程地点：[工程地点]（3）工程规模：[工程规模]2. 混凝土护栏施工技术要求（1）材料要求：选用符合国家标准的混凝土、钢筋、水泥、砂石等原材料，确保材料质量。

（2）施工工艺：按照设计图纸要求，采用分层浇筑、分段施工、分批养护的施工工艺。

（3）施工顺序：先进行基础施工，然后进行护栏主体施工，最后进行表面处理。

3. 安全技术措施（1）人员安全：1）施工人员必须经过专业培训，取得相应资格证书后方可上岗。

2）进入施工现场必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

3）施工现场严禁酒后作业、吸烟、穿拖鞋等违规行为。

（2）机械设备安全：1）机械设备必须经过定期检查、维护，确保设备安全可靠。

2）操作人员必须熟悉设备性能、操作规程，严禁违章操作。

（3）施工现场安全：1）施工现场设置明显的警示标志，确保施工区域安全。

2）施工现场设置安全通道，确保人员、车辆通行畅通。

3）施工现场设置临时围挡，防止非施工人员进入施工区域。

4. 施工现场环境安全（1）施工现场不得堆放易燃、易爆、有毒有害等危险品。

（2）施工现场不得随意排放废水、废气、固体废弃物等污染物。

（3）施工现场不得占用消防通道、疏散通道。

5. 应急预案（1）发生安全事故时，立即启动应急预案，组织人员开展救援工作。

（2）事故发生后，及时上报相关部门，配合事故调查。

四、注意事项1. 施工人员必须严格按照施工图纸、施工工艺和安全技术措施进行施工。

2. 施工过程中，发现安全隐患，立即停止施工，消除隐患后方可继续施工。

3. 施工现场管理人员要加强对施工过程的监督检查，确保施工安全。

4. 施工结束后，对施工现场进行全面清理，确保场地整洁。

五、交底总结本次安全技术交底，旨在提高全体施工人员的安全意识，确保混凝土护栏施工安全。

请各施工人员认真学习，严格遵守安全技术措施，共同为工程安全保驾护航。

高速公路中央分隔带“双片式”护栏平躺式预制及安装施工技术发布时间：2022-09-26T11:25:29.537Z 来源：《工程建设标准化》2022年第37卷第10期作者：谢阳阳[导读] 广连高速公路路基中央分隔带护栏采用“双片式”混凝土护栏预制谢阳阳中交一公局第六工程有限公司天津市 300451摘要：广连高速公路路基中央分隔带护栏采用“双片式”混凝土护栏预制、安装施工，文章对“双片式”混凝土护栏特点进行了分析，以提高护栏预制安装质量为基点，从模板定制、预制工艺及安装线形等方面，详细的阐述了其施工过程中的控制要点。

通过在广连高速部分标段的实际施工应用，取得了明显的质量和经济效益。

关键词：中央分隔带；双片式护栏；预制；安装；施工技术 1.工程概况广连高速公路位于广东省境内，采用双向六车道标准设计，标准段路基宽度为34.5m，中央分隔带设计宽度为2.0m，中央分隔带护栏采用“双片式”混凝土预制安装工艺，单块长度4.0m，体积为1.52m3，自重约3.65t，防护等级为SAm级，护栏累计长度10904m，共计5452块。

“双片式”护栏中间1.35m范围内填土并进行绿化处理。

2.双片式护栏特点双片式护栏特点是由两片对称的单片护栏组合而成，单片护栏顶端宽度175mm，底部宽度325mm，尺寸上小下大，外露面多处折线。

若采用竖向正常浇筑混凝土，则很不利于气泡排出，直接影响护栏外观质量，针对此特点，项目部经研究采用平躺式预制工艺，向模板厂定制了平躺式钢模板，以提高成品护栏外观质量；同时为便于护栏安装时定位螺栓连接，在模板端头设置四处螺栓定位钢筋，此平躺式预制模板已获国家实用新型专利。

由于护栏分节长度为4m，重量大，护栏安装时，若定位不精准，易出现扭曲和高低起伏现象，项目部研究自制了一种护栏安装吊装装置，配合叉车能实现安装精准定位，提高了安装后的线形质量。

3.施工技术要点3.1施工准备（1）开工前组织技术人员认真学习图纸，熟悉规范和技术标准。

第1篇一、工程概况本工程位于某城市主干道，全长10公里，道路宽度为40米，双向八车道。

本次施工范围为道路中央隔离带，隔离带宽度为2米，共需设置混凝土护栏1500米。

混凝土护栏采用C30混凝土，厚度为0.2米，高度为1米，护栏板长度为2米，间距为1米。

二、施工准备1.人员组织（1）项目经理：负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。

（2）技术负责人：负责施工技术指导、施工方案编制、质量监督等工作。

（3）施工班组：负责混凝土护栏的施工、安装、养护等工作。

2.材料准备（1）混凝土：采用C30混凝土，强度等级不低于30MPa。

（2）钢筋：采用HRB400钢筋，直径为16mm。

（3）模板：采用定型钢模板，尺寸为2米×1米。

（4）水泥：采用42.5级普通硅酸盐水泥。

（5）砂：采用中砂，细度模数为2.6-3.0。

（6）石子：采用碎石，粒径为5-25mm。

3.设备准备（1）混凝土搅拌站：用于混凝土的搅拌。

（2）混凝土输送泵：用于混凝土的输送。

（3）钢筋加工机械：用于钢筋的加工。

（4）模板安装设备：用于模板的安装。

（5）混凝土振捣器：用于混凝土的振捣。

（6）养护设备：用于混凝土的养护。

三、施工工艺1.施工流程（1）场地平整：将隔离带内的杂物、杂草等清理干净，确保场地平整。

（2）模板安装：根据设计图纸，将定型钢模板安装到位，确保模板的垂直度和水平度。

（3）钢筋绑扎：按照设计要求，将钢筋进行绑扎，确保钢筋的间距、保护层厚度等符合规范要求。

（4）混凝土浇筑：将搅拌好的混凝土通过输送泵输送至模板内，采用插入式振捣器进行振捣，确保混凝土密实。

（5）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，养护时间不少于7天。

（6）拆除模板：养护期满后，拆除模板，清理现场。

（7）安装护栏板：将混凝土护栏板安装到位，确保护栏板的垂直度和水平度。

2.施工要点（1）场地平整：在施工前，对隔离带内的杂物、杂草等进行清理，确保场地平整。

（2）模板安装：模板安装前，应进行检查，确保模板的垂直度和水平度符合要求。

中央分隔带混凝土防撞护栏滑模施工工法中央分隔带混凝土防撞护栏滑模施工工法一、前言中央分隔带混凝土防撞护栏在道路交通工程中起到了重要的作用，保护了行车道两侧的车辆和行人的安全。

滑模施工工法是一种常用的施工方法，具有高效、精确、经济等特点。

本文将对中央分隔带混凝土防撞护栏滑模施工工法进行详细介绍。

二、工法特点中央分隔带混凝土防撞护栏滑模施工工法具有以下特点：1. 施工效率高：采用模板滑移技术，可在较短时间内完成防撞护栏的安装。

2. 施工质量好：滑模施工可以保证护栏的垂直度和水平度，确保施工质量达到设计要求。

3. 施工精度高：模板滑移技术能够实现毫米级的精确控制，确保施工尺寸精度。

4. 施工成本低：滑模施工省去了传统施工方式中的大量人力和材料，降低了施工成本。

三、适应范围中央分隔带混凝土防撞护栏滑模施工工法适用于各类道路交通工程中的中央分隔带，包括高速公路、城市道路等。

四、工艺原理滑模施工工法的实际工程在相对平整的工作面上进行。

首先，需要进行地基处理，保证地基的坚实和平整。

然后，在地基上设置参考线和定位点，以保证滑模过程中的准确性。

接下来，根据设计要求搭建护栏滑模模板。

在模板安装完成后，通过润滑剂和给模板施加推力的方式，使模板滑动。

滑动过程中，需要进行实时控制，确保护栏的垂直度和水平度。

最后，等混凝土充分凝固后，拆除模板，即可完成施工。

五、施工工艺1. 地基处理：对滑模工区进行地基硬化处理、地基平整处理，确保地基的坚实和平整。

2. 设置参考线和定位点：在地基上设置参考线和定位点，以保证滑模过程中的准确性。

3. 搭建护栏滑模模板：根据设计要求搭建护栏滑模模板，确保模板的稳定和准确度。

4. 润滑剂和推力施加：在模板安装完成后，涂抹润滑剂，并施加推力，使模板顺滑地滑动。

5. 实时控制：在滑动过程中，进行实时控制，确保护栏的垂直度和水平度符合要求。

6. 拆除模板：等混凝土充分凝固后，拆除模板，即可完成施工。

六、劳动组织滑模施工工法需要有经验丰富的工程师和工人进行组织和操作。

围栏工程施工技术交底标题：围栏工程施工技术交底引言概述：围栏工程是建筑工程中的重要组成部分，其施工技术交底对于保证施工质量和工程进度至关重要。

在围栏工程施工技术交底中，需要明确施工方案、施工工艺、施工要求等内容，以确保施工过程中的顺利进行。

一、施工方案1.1 确定围栏类型：根据工程要求和实际情况，确定围栏的类型，如金属围栏、混凝土围栏、塑料围栏等。

1.2 确定围栏高度和长度：根据工程设计要求，确定围栏的高度和长度，确保围栏符合相关标准和规范。

1.3 确定围栏颜色和表面处理：确定围栏的颜色和表面处理方式，以满足工程设计和美观要求。

二、施工工艺2.1 围栏基础处理：根据围栏类型和地基情况，进行基础处理，确保围栏的稳固性和耐久性。

2.2 围栏安装：按照施工方案和设计要求，进行围栏的安装工作，确保围栏的垂直度和水平度。

2.3 围栏连接和固定：对围栏进行连接和固定，确保围栏整体结构的稳固性和牢固性。

三、施工要求3.1 施工人员要求：确定施工人员的资质和技术水平，确保施工人员具备相关经验和技能。

3.2 施工设备要求：确定施工所需设备的种类和规格，确保施工设备符合安全要求和施工需要。

3.3 施工质量要求：明确施工质量要求和验收标准，确保围栏工程符合相关标准和规范。

四、安全措施4.1 安全防护措施：制定安全防护措施和施工安全规范，确保施工过程中的安全。

4.2 施工现场管理：加强施工现场管理，确保施工人员遵守安全规定和操作规程。

4.3 紧急救援预案：制定紧急救援预案和应急措施，确保在发生意外情况时能够及时处理。

五、验收和交底5.1 施工验收：进行围栏工程的施工验收，确保围栏工程符合设计要求和施工标准。

5.2 技术交底：对围栏工程的施工技术进行交底，明确施工过程中的关键技术要点和注意事项。

5.3 文件归档：对围栏工程的相关文件和资料进行归档管理，确保施工过程的记录完整和可追溯。

结语：围栏工程施工技术交底是围栏工程施工过程中的重要环节，只有做好施工技术交底工作，才能确保围栏工程的质量和安全。

安全设施技术交底1、1 设计原则路侧连续设置护栏及中央分隔带护栏连续布设护栏，具体形式相见护栏设置表。

在开口位置设置插拔式活动护栏加防眩板防眩。

路侧护栏等级根据危险程度设置如下：（1）填方边坡高度小于8m的填方路段设置标准级波形梁护栏。

（2）填方边坡高度大于8m且小于10m的填方路段设置加强级波形梁护栏。

（3）填方边坡高度大于10m的填方路段、临近水边的路段及小半经外侧路段设置SB波形梁护栏。

（4）桥梁两侧（大桥两侧分别加强40m，中桥两侧分别加强32m，小桥两侧分别加强24m）、通道两侧（两侧分别加强8m）路段采用加强级波形梁护栏。

（5）在路肩墙上方设置混凝土护栏，防撞等级为SB级。

（6）如遇填石路基或石质挖方路堑无法采用打入法施工时，采用混凝土基础。

（7）遇路侧设有门架标志立柱等须要保护构造物时，在其两端共设置12米加强级波形梁护栏。

1、2 波形梁护栏材料波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定：（1）波形梁护栏板均采用4mm厚波形梁护栏板，路侧采用Φ1404、5圆钢管立柱。

（2）护栏板与立柱连接，采用六角形防阻块连接。

（3）波形梁板、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构钢（Q235），其技术条件应符合《碳素钢技术条件》（GB700-88）的规定。

（4）拼接波形梁的螺栓应采用高强螺栓，材料采用45号钢, 其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》（GB3632～）的规定。

（5）托架、防阻块材料可用型钢来制造，其技术条件应符合《冷弯型钢技术条件》（GB6725-2002）的规定。

（6）立柱埋置于混凝土中时，混凝土用材料应符合交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2002）的规定。

（7）波形梁板，端头、托架、防阻块、立柱、螺栓等构件外形尺寸及允许偏差、技术要求和检验方法等应符合《高速公路波形梁钢护栏》（JT/T281-xx）的规定波形梁护栏的所有冷弯型钢构件均应采用热浸镀锌处理，镀锌量要求除螺栓、螺母、垫圈为350g/m2外，其余构件均为600g/m2。

路基段中央分隔带加强型预制装配式混凝土护栏施工工法路基段中央分隔带加强型预制装配式混凝土护栏施工工法一、前言路基施工时，为了分隔不同方向的交通流、提高交通安全性，中央分隔带起到了重要的作用。

预制装配式混凝土护栏在中央分隔带的应用越来越广泛。

本文将介绍一种特殊的施工工法，即路基段中央分隔带加强型预制装配式混凝土护栏施工工法。

二、工法特点该工法采用预制装配式混凝土护栏，具有施工速度快、成本低、质量可控等特点。

同时，采用加强型设计，能够承受较大的冲击与挤压力，提高了护栏的耐久性和承载能力。

三、适应范围该工法适用于路基段中央分隔带的护栏施工，尤其适用于高速公路、城市高速路段等对交通安全性要求较高的地方。

四、工艺原理该工法通过在预制装配式混凝土护栏中加入钢筋加强骨架，使得护栏可以承受更大的冲击力。

同时，预制装配式混凝土护栏的生产线生产速度快，可以满足工期要求。

五、施工工艺1. 根据设计要求进行护栏立柱的安装，确保立柱的垂直度和间距均匀。

2. 铺设加强型预制装配式混凝土护栏板，按照设计要求进行固定，确保连接牢固。

3. 进行护栏板之间的衔接处理和密封，确保连续性和防水性能。

4.完成护栏的涂装和表面处理，使其寿命更长。

六、劳动组织在施工过程中，需要安排专业的施工队伍，包括护栏安装人员、钢筋加强人员、预制装配式混凝土生产人员等。

七、机具设备该工法需要使用护栏立柱安装机、护栏板安装机、预制装配式混凝土生产线等机具设备。

这些设备具备高效、安全、省力等特点，能够提高施工效率。

八、质量控制施工过程中，需要进行严格的质量控制，包括材料的检验、加强型设计参数的确认、护栏安装的检验等，以确保施工质量达到设计要求。

九、安全措施在施工中需要注意安全事项，如对施工区域进行标识、设置警示牌、统一安全防护措施等，以减少施工中的安全风险。

十、经济技术分析通过使用该工法，施工周期较短，成本相对较低，使用寿命较长。

在经济和技术上都具备一定的优势。

中央分隔带SAm级水泥混凝土活动护栏技术要求1 范围本标准规定了中央分隔带SAm级水泥混凝土活动护栏的组成、外形尺寸与技术要求。

本标准适用于中央分隔带SAm级水泥混凝土活动护栏。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 700 碳素结构钢GB/T 1499.2 钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋GB T 18226 公路交通工程钢构件防腐技术条件GB/T 50107 混凝土强度检验评定标准JTG B05-01 公路护栏安全性能评价标准JTG F71 公路交通安全设施施工技术规范JTT 457-2007 公路三波形梁钢护栏3 护栏组成3.1 组成中央分隔带水泥混凝土活动护栏由护栏单体、预埋连接板、内部预埋移动装置、挡板、钢管立柱、钢管立柱基础等构件组成，见图1。

说明：1——护栏单体；2——预埋连接板；3——内部预埋移动装置；4——钢管立柱；5——挡板。

图1 护栏结构示意图3.2 护栏单体中央分隔带活动护栏单体每节1.5m，混凝土强度等级为C40，钢筋型号为HRB400C16、HPB300C12。

护栏一般构造图见附录A.1，配筋图见附录A.2，钢筋具体尺寸见附录A.3。

3.3 预埋连接板预制混凝土单元时，需在护栏两端预埋连接板。

预埋连接板伸出护栏单体的两端面且呈等间距交错分布，见图1。

连接板包括水平预埋入护栏单体内部的预埋板，伸出护栏外部的锁接板，锁接板中心位置均设置安装孔，见图2。

说明：1——内部预埋板；2——外部锁接板；3——安装孔。

图2 预埋连接板示意图3.4 内部预埋移动装置移动装置主要由手柄、螺杆、预埋套筒、底杆、底板和脚轮六部分组成，见图3。

移动装置通过外套筒内壁螺纹与螺杆外壁螺纹的咬合作用来实现混凝土护栏主体提升，通过脚轮实现其移动。

说明：1——手柄；2——螺杆；3——预埋套筒；4——底杆；5——底板；6——脚轮。

中央分隔带混凝土护栏专项施工方案目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (2)三、施工部署 (2)3.1施工前准备工作 (3)3.2 机械设备配置 (5)3.3 人员配置 (5)四、施工计划安排 (7)五、施工工艺与施工方案 (7)5.1施工工艺流程 (7)5.2施工方案 (9)六、安全生产管理方案 (12)6.1安全生产管理目标 (12)6.2安全生产管理体系 (13)6.3确保施工安全的措施 (14)6.4安全操作规程 (20)6.5安全事故应急预案 (24)一、工程概况XXXX高速大修工程第九合同段的起止桩号为K1054+400-K110+425，里程桩号为（K1054+400—K1100+425），主线长46.025km，包括互通式立体交叉5处：殷家坳互通、竹埠港互通、湘潭北互通、塔岭互通、韶山互通；服务区1处：湘潭服务区。

主要工程内容包括标志、标线、波形梁护栏、混凝土护栏、隔离栅、桥上防护网、轮廓标、防眩设施等。

其中中央分隔带护栏共长41154m，分为中央分隔带混凝土护栏37882m，桥梁街头、桥墩保护、人孔、中分带开口及接口处长3272m二、编制依据XXXX高速大修工程第九合同段二阶段施工图XXXX高速大修工程中分带护栏变更设计《湖南省高速公路施工标准化管理指南》（交通安全设施工程篇）《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006）《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076－95）三、施工部署3.1施工前准备工作3.1.1 项目部驻地选址本合同段线路较长，作业面广。

为方便管理，更好地组织施工，确保工程质量与施工进度,项目经理部驻地选址在湘潭市吉利路九华杉山安置区C区26栋1单元2号，位于XX高速湘潭北收费站出口2公里处（杉山小学旁），距工地现场较近。

3.1.2 项目部驻地布置项目部租用一栋4层楼的民房，建筑面积约700m2。

一楼为大厅及会议室，二、三楼为办公区，设有项目经理室、总工室、工程科、合约科、质检科、机料科、安全环保科、综合办公室、财务科。