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论滚筒反力式制动检验台动态制动力的检定与校准滚筒反力式制动检验台是用于检测和校准车辆制动系统性能的重要设备。
其中动态制动力的检定与校准是保证该设备准确性能的关键环节。
本文将着重介绍滚筒反力式制动检验台动态制动力的检定与校准的相关内容，以期为相关行业提供参考和指导。
一、动态制动力检定与校准的重要性动态制动力检定与校准是指对滚筒反力式制动检验台在动态制动过程中所产生的制动力进行精确检定和校准。
这一过程的重要性主要体现在以下几个方面：1. 精准测试：只有通过对动态制动力的准确检定和校准，才能保证在实际测试中所得到的数据与真实制动力的情况相符，从而保证测试结果的精确性和可靠性。
2. 提高安全性：车辆制动性能与行车安全直接相关，只有保证检验台动态制动力的准确性，才能有效评估和检测车辆的制动性能，提高行车安全性。
3. 维护设备性能：动态制动力的准确性也直接影响到检验台设备自身的性能和寿命。
通过定期的检定和校准过程，可以保证设备的正常运行和长期稳定性能。
动态制动力检定与校准的方法和标准主要包括以下几个方面：1. 使用合适的校准工具：在动态制动力的检定与校准过程中，需要使用专业的校准工具和设备，如标定仪器、校准台等，以确保检定和校准的准确性和可靠性。
2. 严格按照标准操作：在进行动态制动力的检定与校准时，需要严格按照相关的标准和规范进行操作，包括操作步骤、测量方法、数据记录等，以确保检定和校准的过程规范和准确。
3. 定期检定与校准：动态制动力的检定与校准需要定期进行，一般建议每半年进行一次。
通过定期检定与校准，可以及时发现并修正设备的漂移和误差，保证设备性能和测试结果的准确性。
4. 参考相关标准：动态制动力的检定与校准需要参考国家标准或行业标准，如《汽车滚筒制动力检测台技术条件》等，以确保检定与校准的准确性和合法性。
1. 准备工作：首先需要对检验台和校准设备进行全面的检查和调试，确保设备的状态良好，所有测量仪器都处于正常工作状态。
《滚筒反力式加载制动检验台检定规程》编制说明滚筒反力式加载制动检验台未有相应计量检定规程和国家检定规范。
为满足滚筒反力式加载制动检验台检定需要，制定本检定方法文件。
一滚筒反力式加载制动检验台介绍加载制动台是用于检测多轴及并装轴车辆在加载时车轮制动力和轮（轴）荷的检验装置。
适用于多轴及并装轴载货汽车的制动力和轮（轴）荷检验。
加载制动台主要由制动轴重复合台、台体举升装置及电子测量显示装置三部分组成。
加载制动台原理是：测试多轴及并装轴时，通过台体举升装置将台体举升至副滚筒上母线离地100 mm（或轴荷达到11500 kg时），分别对被检轴的轴（或轮）载荷和制动力（即机动车制动时，车轮对旋转的测力滚筒表面产生反向切向力）进行检验，分别通过称重传感器和测力传感器转变为电信号，由显示装置显示结果。
本检定方法文件对象是滚筒反力式加载制动检验台。
二制定本规范必要性和相关标准为确保重中型多轴载货汽车的安全运行，中华人民共和国国家标准GB21861－2014《机动车安全技术检验项目和方法》中提出了“对于三轴及三轴以上载货汽车按照附录C.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于等于50%。
并在2017年3月1日起，我国对重中型多轴载货汽车检验必须采用加载制动检验台进行制动性能的检测”。
根据这项规定，全国各机动车安全技术检验机构陆续配备了“加载制动检验台”。
因此，迫切需要对“加载制动检验台”的计量性能进行检定，并制定出台相应的计量检定规程。
JJG906-2015《滚筒反力式制动检验台》只体现了制动部分的一些性能指标，而对于加载制动台的加载轴重性能和加载系统没有进行一个计量性能的评定，只能体现一部分的性能指标的溯源，这无疑给计量溯源体系出现空白缺口，使计量检定成了无根浮萍，无依据可依。
JJG906-2015《滚筒反力式制动检验台》、JJG1014-2006《机动车检测专用轴（轮）重仪》、GB21861-2014《机动车安全技术检验项目和方法》、GB/T13564-2005 滚筒反力式汽车制动检验台规定了滚筒反力式加载制动检验台的分类、型号、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存、等内容。
论滚筒反力式制动检验台动态制动力的检定与校准滚筒反力式制动检验台是一种常用的动态制动力检测设备，其主要用于汽车制动性能测试和检验，是评估车辆刹车性能的重要器材。
然而，随着时间的推移和使用频率的增加，滚筒反力式制动检验台的测量准确度可能会发生偏差甚至失灵，因此需要进行定期的检定与校准。
1. 负荷绳法负荷绳是一种测量动态制动力的常用工具，通常由固定在车轮上的负荷绳、取力滑轮、传感器和数据处理系统组成。
在测试时，将负荷绳绕在车轮上，通过传感器测量负荷绳的张力，在数据处理系统中计算出动态制动力。
负荷绳法检定滚筒反力式制动检验台动态制动力时，需要在测量过程中考虑负荷绳的摩擦和弯曲对测量结果的影响，并进行修正计算。
同时，还需要设置合适的质量标准和误差限，保证测量结果的准确性和可靠性。
2. 压力传感器法压力传感器是一种直接测量测试对象受力的工具，常用于检验重型机械和工业设备的动态制动力。
在使用时，将压力传感器安装在滚筒反力式制动检验台的制动器上，通过传感器测量出制动器所受的动态制动力大小和分布情况，并与滚筒反力式制动检验台的标准值进行对比和修正。
3. 直接比较法直接比较法是一种常用的动态制动力检定方法，通常通过将滚筒反力式制动检验台与一个标准设备同时运行，通过比较两者测量结果的差异来评定滚筒反力式制动检验台的准确度和精度。
该方法需要保证标准设备的准确度和可靠性，并在测试中注意消除干扰和误差，以保证测试结果的准确性和可靠性。
1. 选择合适的标准设备2. 设定合适的测试条件校准时需要设定合适的测试条件，并使用标准设备同步测试，以反映滚筒反力式制动检验台在实际使用中可能存在的误差和偏离。
同时，需要注意保证测试环境的稳定和均匀，避免干扰和误差。
3. 进行误差计算和调整在进行校准时，需要进行实时的误差计算和调整，以反映滚筒反力式制动检验台的实际测量准确度。
误差计算需要以滚筒反力式制动检验台的标准值为基准，并与标准设备进行比较，包括测量偏差、误差限、稳定性等多个维度，以确定滚筒反力式制动检验台的实际测量准确度。
论滚筒反力式制动检验台动态制动力的检定与校准
滚筒反力式制动检验台是用来检验车辆动态制动力的关键设备之一。
它通过提供一定
的阻力来模拟车辆驱动轮在制动状态下的力矩，从而测试车辆的制动性能。
为了确保检验
台的准确性和可靠性，需要对其动态制动力进行定期的检定与校准。
动态制动力的检定与校准主要包括以下几个步骤：
1. 检查检验台的工作状态和外观。
包括检查检验台的电源、控制系统、传感器和仪
表等是否正常工作，检查检验台的外观是否损坏，确保其可以正常运行。
2. 进行工作参数的检验。
工作参数包括检验台的阻力系数、力矩特性和速度特性等。
通过定期的检验，可以判断检验台的工作参数是否与标准相符，以确保其测试结果的准确性。
3. 进行载荷波动测试。
载荷波动测试是为了检测检验台在不同载荷下的制动力是否
稳定。
测试过程中，需要改变检验台的载荷，观察检验台的制动力是否波动，以及波动的
幅度是否在合理范围内。
4. 进行动态制动力的校准。
动态制动力的校准是通过比对检验台的测量结果和标准
值来确定其测量误差，并进行相应的校正。
校准的方法可以采用外部校准器或者通过与其
他准确设备进行比对的方法，确保检验台的测量结果是准确可靠的。
5. 记录与报告。
对于检定与校准的结果需要进行详细的记录和报告，包括检验台的
工作状态、工作参数、载荷波动测试结果以及动态制动力的校准值等。
这些记录和报告将
作为评估检验台性能的重要依据，也有助于对检验台的故障进行追踪和排查。
1 概述本作业指导书适用于机动车检测用滚筒反力式制动检验台的检定。
制动台是用于测量机动车制动力的计量设备。
制动台主要有滚筒装置、驱动电机、减速机构、测控系统和显示仪表组成制动台制动力的测量原理：机动车制动时，车轮对旋转滚筒产生反向切向力，通过制动台的测量系统检测该反向切向力即为轮制动力2 主要技术指标计量标准名称：汽车制动检验台检定装置测量范围：（0～30）kN 准确度等级：0.3级；汽车制动检验台动态检定装置测量范围：（0～4000）N 准确度等级：MPE ±3%汽车制动滑移率测试仪测量范围（5～50）% 准确度等级：MPE ±2%机动设备响应时间（0～2000）ms 准确度等级：MPE ±1ms3 使用环境条件温度（0～40）℃相对湿度≤85%RH4 检定程序4.1分辨力：在静态示值误差检定市，观察制动台显示分辨力，不超过0.1%FS4.2空载动态零值误差制动台处于空载状态，将仪表调零后启动电机，待滚筒转速温度后记录偏离零位的示值，同样的方法重复3次，偏离调零最大值为空载动态零值误差4.3静态误差4.3.1 示值误差断开滚筒驱动电机，按制动台使用说明书，将专用杠杆在制动滚筒或滚筒等效位置上，用钢卷尺和游标卡尺，分别测量专用测量杠杆的等效力臂长度及主滚筒的直径，确定杠杆比检定点选择制动台满量程的20%～100%范围内的均匀5点1）砝码检定参见规程7.3.131）（非建标授权）2）测力仪检定杠杆安装完毕，加载孩子满量程的50%左右，用水平尺调整专用测力仪杠杆处于水平状态，卸载至满量程的2%～5%左右测力仪和制动台仪表同时调零，测力仪按规定检定点对制动台逐级加载，读取各检定点对于的左右制动台示值，重复三次，按杠杆比，计算示值误差4.3.2示值间差根据上述测得的左右制动台的示值误差，左右点示值误差的差值绝对值即为示值间差4.3.3测量重复性按上述测得的各检定点的示值，三次测量中误差最大示值与最小示值的差即为测量重复性4.4 动态误差将制动力装置中的左右标准轮分别按照在液压制动汽车的后轴两边（非驱动轮），连接好动态装置的信号线。
制动检验台安全操作规程一、操作前准备1.操作人员必须具备相关的技术培训和操作证书，且必须经过安全培训。
2.检查制动检验台的设备状态，确保设备完好无损、稳定可靠，如有异常情况要及时报告维修。
3.查阅相关的操作手册和制动检验标准，了解检验规程和参数要求。
4.穿戴相应的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防滑鞋等。
二、操作步骤1.将待检车辆停放到指定位置，确保车辆稳定无异响。
2.使用制动检验台上的操作控制器，将车辆安全抬升到合适的高度，同时使用安全锁定装置固定车辆。
3.使用探测器或传感器将制动台与车轮紧密连接，确保有良好的接触。
4.根据车辆类型和检验要求，选择合适的制动检验模式和参数。
5.启动制动检验台，确保设备运行正常，观察车轮和制动器的工作状态。
6.在设定的速度下，观察车轮的滚动情况和制动器的制动效果，记录相关数据和参数。
7.完成检验后，及时停止制动检验台的运行，将车辆降下并解除固定装置。
8.将车辆从制动检验台上移动至指定位置，清理工作区域以及检验台的残留物。
三、安全注意事项1.严禁擅自更改、拆卸、修理制动检验台的任何零部件。
2.操作人员必须熟悉设备的工作原理和操作方法，严禁未经培训的人员操作。
3.在检验过程中，严禁站在车辆和检验台的旁边、下面或后面等危险区域。
4.使用制动检验台时，必须确保车辆的制动系统处于正常工作状态。
5.在启动制动检验台之前，必须确保操作区域内没有其他人员和障碍物。
6.在检验过程中，严禁将手、脚或其他物体放入车轮和制动器之间的空隙。
7.在操作过程中，如发现设备异常，应立即停止操作并报告维修，严禁擅自继续操作。
8.长时间连续工作后，制动检验台可能会发生过热现象，应停机降温后再继续操作。
9.在操作过程中，要密切观察制动检验台和车辆的运行状态，如发现异常情况要及时报告。
10.操作人员要遵守工作纪律，遵守相关规定，严禁饮酒、吸烟和使用手机等干扰操作的行为。
以上就是制动检验台的安全操作规程，操作人员必须严格遵守，确保操作人员和设备的安全。
滚筒反力式制动检验台检定作业指导书一、目的为了确保滚筒反力式制动检验台检定工作的规范进行,制定此作业指导书。
二、适用范围适用于滚筒反力式制动检验台计量性能的检定。
三、检定依据JJG 906-2009《滚筒反力式制动检验台》四、控制程序准备工作：在检定工作开始前,要做好各项准备工作,对计量标准进行确认,计量标准须在检定合格有效期内,做好计量标准使用前,使用过程中和使用后的工作状态记录及工作温湿度记录。
检定使用标准器：专用砝码检测装置及砝码一套；专用仪表检测装置及测力传感器一套；绝缘电阻测量仪一套；附着系数测试仪一套；游标卡尺一把；钢卷尺一个。
1、工作环境条件1.1温度：（0～40）℃，相对湿度：≤85%RH，电源电压：AC(380±38)V1.2检定应在无污染、无振动、无电磁干扰等不影响测量的环境下进行。
2、操作程序2.1外观检查1、制动台应有清晰的铭牌，铭牌上标明设备名称、规格型号、额定承载质量、最大轮制动力、制造厂名、生产日期、出厂编号等。
2.2一般要求1、开关、按钮、插座及接线端子等应有明显的文字或符号标志，操作件应灵活可靠。
2、滚筒表面不得有损伤轮胎及影响测量的缺陷，涂装表面均匀，螺栓螺母连接牢固，焊点平整，无焊穿、脱焊等现象。
3、仪表显示清晰，无影响读数的缺陷。
指针式仪表的指针能调零，回转平稳，不应有跳动、卡滞等现象；检定过程中仪表的显示值在5s内稳定，示值保留时间不少于8s。
4、组成制动台的各零部件安装正确，连接可靠，活动件动作灵活。
5、配备了测试仪表的制动台应配备标准通讯接口，提供接口定义及相关的通讯协议。
6、制动台应有紧急停止手动按钮。
7、制动台应有保护接地端子及清晰的接地标志；应根据负荷大小装有熔断器或断路器，电机应有过载、断相保护装置；应有良好的绝缘性能，绝缘电阻不小于5MΩ。
2.3检定工作1、使制动台处于不受力的空载状态，接通仪表电源并预热，电动机停止转动，仪表调零后，每隔10min记录一次偏离零位的值，连续三次，三次中偏离零位最大的值即为零点漂移。
制动检验台操作规程正式版第一章总则第一条为了规范制动检验台的操作，保证检测过程的准确性和安全性，制定本操作规程。
第二条适用范围：本规程适用于制动检验台的操作人员。
第三条操作人员应具备相关的专业知识和经验，并严格按照本规程进行操作。
第四条检验台的操作人员应严格按照相关安全规程操作，确保检验过程的安全。
第五条操作人员应熟悉制动检验台的结构、工作原理和操作方法，保证检验的准确性。
第二章制动检验台的准备工作第六条操作人员在操作制动检验台之前，应进行以下准备工作：一、检查制动检验台设备的工作状态，确保其完好无损。
二、核对检验台的各项参数设置是否符合要求。
三、清理制动检验台的工作平台及周围环境，确保无杂物阻碍工作。
四、准备好所需的测试工具和设备，验证其准确性。
第七条操作人员应注意自身的工作状态，保证精神饱满和身体健康。
第八条操作人员应佩戴好个人防护装备，如安全帽、防尘口罩、防护手套等。
第九条在操作制动检验台期间，应禁止吸烟、喧哗和使用手机等可能影响工作的行为。
第三章制动检验台的操作过程第十条操作人员应按照制动检验的顺序开展操作工作，严禁随意更改操作流程。
第十一条操作人员应熟悉制动检验各个项目的操作方法和要求，确保操作的准确性和有效性。
第十二条在进行制动检验时，操作人员应仔细观察制动装置的工作状态和表现，及时发现异常情况，并记录下来。
第十三条操作人员应按照操作规程中的要求进行数据记录和报告撰写。
第十四条操作人员在操作制动检验台过程中，应保持专注和细心，严禁疏忽大意和马虎操作。
第十五条在检验过程中，如遇到设备故障或异常情况，操作人员应立即停止操作，并向主管报告，等待维修或处理。
第四章制动检验台的日常维护第十六条操作人员应按照制动检验台的日常维护要求，定期进行设备的保养和维修工作。
第十七条检验台的工作平台及周围环境应保持清洁，严禁摆放杂物和堆放其他物品。
第十八条检验台的仪器仪表应定期进行校准和维护，并及时更换损坏的部件。
