汽车底盘电控系统原理与检修
- 格式:ppt
- 大小:403.00 KB
- 文档页数:22
汽车底盘电控系统检修实训报告1. 背景汽车底盘电控系统是现代汽车中的重要组成部分,它负责控制和管理底盘相关的各种功能模块,如制动系统、悬挂系统、转向系统等。
底盘电控系统的性能和稳定性直接影响到汽车的安全性和驾驶舒适度。
在实际使用中,底盘电控系统可能会出现各种故障和问题,需要进行检修和维护。
本次实训旨在培养学员对汽车底盘电控系统进行检修的能力,通过分析故障原因并采取相应的修复措施,使底盘电控系统恢复正常工作状态。
2. 分析2.1 故障现象在实训过程中,我们遇到了一辆装配有ABS(防抱死制动系统)的轿车,该车在刹车时出现明显的打滑现象,并且ABS指示灯也亮起。
经过初步观察和测试,我们发现故障主要表现为刹车失灵、防抱死功能无法正常工作。
2.2 故障原因通过仔细检查和分析,我们确定了故障的原因是ABS控制单元内部的电子元件损坏,导致刹车信号无法正常传递和处理。
2.3 解决方案为了解决这个问题,我们需要更换损坏的电子元件。
首先,我们从供应商处获得了相应的备件,并且按照制造商提供的技术手册进行了拆卸和更换操作。
然后,我们对新组装好的ABS控制单元进行了测试和调试,确保其功能正常。
3. 结果经过我们的努力和修复,故障车辆的底盘电控系统恢复了正常工作状态。
在重新测试中,刹车失灵和防抱死功能异常的问题都得到了解决。
4. 建议在实施底盘电控系统检修时,我们总结出以下几点建议: - 在诊断故障时要仔细观察和记录故障现象,并结合车辆使用情况进行综合分析。
- 根据技术手册提供的步骤和方法进行操作,并注意安全事项。
- 在更换电子元件时要保持环境清洁,并正确使用相关工具。
- 完成修复后,进行全面的测试和调试,确保底盘电控系统恢复正常工作。
- 在实训过程中要与团队成员充分沟通和合作,共同解决问题。
5. 总结通过本次实训,我们深入了解了汽车底盘电控系统的工作原理和常见故障处理方法。
通过分析故障现象、确定故障原因,并采取相应的修复措施,我们成功地解决了刹车失灵和防抱死功能异常的问题。
项目一电控自动变速器的检修习题一、选择题1.如果自动变速器油液呈乳白色,说明()。
A.发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中B.自动变速器油液中混合有空气C.自动变速器油液过热了D.自动变速器油液中杂质过多2.自动变速器中用于工作的油液为专用的()。
A.汽油B.机油C.ATFD.齿轮油3. 自动变速器中的油泵是由( )驱动的。
A.电机B.液压C.发动机通过变矩器泵轮D.输出轴4.自动变速器中的()是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构,实现转矩的传递。
A.多片离合器B.湿式多片制动器C.单向离合器D.电磁阀5.甲说检查自动变速器油的液面高度,必经在热机,怠速状态下进行。
乙说检查液面高度,只要将汽车停在平地上就可以了。
()A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确6.甲说自动变速器油加少了会造成打滑,乙说油加多了会造成换档粗暴。
()A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确7.测试自动变速器的主油道油压过高,说明()。
A.油泵的滤清器堵塞B.伺服机构存在内部泄漏C.主油压调节阀不良D.储压器背压过高8.行星齿轮机构在自动变速器中的作用是()。
A.变矩B.变速C.调节液压D.没有作用9.下列()有两个功用,一是给自动变速器ECU提供挡位信息,二是保证只有换挡杆置于P或N位才能起动发动机。
A.强制降挡开关B. 制动灯开关C. 驻车挡/空挡位置开关(又称空挡起动开关)D. 模式选择开关10.关于自动变速器的液力变矩器,下列说法中正确的是()。
A.能将发动机的转矩传递给变速器B.涡轮与发动机转速相同C.导轮由发动机直接驱动D.导轮与涡轮之间通过单向离合器连接11.在自动变速器挡位名称中,驻车挡为()。
A.PB.RC.ND.D12.液力变矩器所需的油压是由()调节提供的。
A.油泵B.主调压阀C.次调压阀D.手动阀13.在自动变速器挡位名称中,倒挡为()。
A.PB.RC.ND.D二、判断题1.具有四个前进档的电控自动变速器,必须具有4个换档电磁阀。
******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计授课教案纲要¾t> ⅜t> ¾J> ¾J> ¾t> ¾J> ¾t> rj* r{* rj⅜ rj⅜ rj⅜ rj> rj⅜学校教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计授课教案纲要¾t> ¾t> ¾t> ¾J> ¾t>¾J>rj* r{> rj⅜ rj⅜ rj> rj⅜ rj>学校教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计****** * ⅜^t授课教案纲要综合素质培养具有良好的职业道德和职业素养;具有良好的身心素质和人文素养;具有较强的合作意识;具有环境保护的意识。
教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要教学活动流程设计******* 学校授课教案纲要综合素质培养具有良好的职业道德和职业素养;具有良好的身心素质和人文素养;具有 较强的合作意识;具有环境保护的意识。
教学活动流程设计授课教案纲要¾t> ¾t> ¾t> ¾t> ¾J>¾t>rj⅜ rj⅜ rj⅜ rj⅜ rj⅜ rj⅜ rj⅜学校教学活动流程设计。
汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修探析摘要:汽车底盘电控系统的出现与发展,一定程度上提升了驾驶员的驾驶体验,优化了汽车的整体操纵性能,并强化了汽车在道路上行驶时的稳定性与安全性,对于汽车行业的发展起到了相应的推动作用。
但是该种电控系统在长久使用过程中却会出现较多的故障问题,让驾驶员处于危险的境地,针对该种情况,分析底盘电控系统中常见的故障并制定针对性的诊断与维修对策已经势在必行。
文章就汽车底盘电控系统常见故障诊断与维修探析进行了论述与分析。
关键词:汽车底盘电控系统;常见故障;诊断;维修引言:汽车底盘中包括多种控制系统与应用系统,对于汽车的安全稳定有着一定的保障作用。
若是该部分出现问题,不但会影响汽车的运行稳定性,还会在负责的道路行驶中面临较多危险的状况。
比如底盘电控系统故障中的方向盘抖动,很容易在高速行驶中偏离方向,轻则毁坏车辆,重则伤及驾驶人员与乘坐人员,故而探需深入分析汽车底盘电控系统应用过程中的常见故障,并制定相应的诊断与维修对策,确保安全驾驶。
一、汽车底盘电控系统简述汽车底盘电控系统涉及多项内容,从以下数个方面举例分析:1.电控自动变速器该系统的作用是保证汽车在驾驶过程中能够灵活换挡,有着调节与自动补偿等作用,多装配在自动挡车辆中,驾驶员踩、放加速塔盘,即可控制好车辆的启动、行驶与减速等,避免车辆停火的同时,延长车辆发动机寿命。
2.牵引力控制系统当前车辆皆是四轮驱动,该系统的作用是为车辆行驶传输驱动力,在汽车行驶时,若是汽车与路面摩擦力比较小,会让车辆打滑,此时依靠牵引力系统,可提升轮胎行驶能力,并增强其与路面之间的摩擦力,达到增加汽车稳定性的目的。
3.防抱死系统在高速行驶时,若是驾驶员面对比较复杂的路况而出现操作不当,急转弯,会让车辆在惯性作用下直接侧翻,或者撞到护栏。
为避免出现该种状况,防抱死系统会在紧急刹车时,让,让轮胎与路面产生瞬时较大的摩擦力,并缩短刹车时间与距离,以此来维持车辆的正常行驶,为驾驶员与乘客的安全提供更大的保障。
山东华宇职业技术学院学院《汽车底盘电控系统原理与检修》课程标准一、学习领域定位《汽车底盘电控系统原理与检修》课程是汽车检测与维修技术专业的一门专业课程。
《汽车电路与电子系统检修》课程是学习本课程的基础。
本课程综合性强,对专业基础知识的要求较高。
学习领域的确定依据是汽车维修岗位的典型工作任务。
通过对典型工作任务的系统化加工,充分考虑其可操作性和实用性,最终确定了八个学习情境。
二、学习领域目标:1、专业能力目标(1)培养汽车车身控制系统的故障分析、判断能力。
具体要求是通过对故障现象的分析,能够确定故障原因(部位);(2)学会检测设备、仪器、仪表的正确使用方法;能够对检测结果进行分析,为故障判断提供依据;(3)能够独立完成一些典型故障的排除工作。
2、方法能力目标(1)培养学生查阅技术资料、技术文件的能力;(2)培养学生自我学习和自我提高的能力;(3)掌握科学的学习方法,善于积累经验、总结经验、指导自己的实践活动。
3、社会能力目标(1)培养学生与人沟通能力、语言表达能力和团队协作能力;(2)培养学生认真做事的习惯,养成良好的职业素养;(3)培养学生事实求是的工作态度。
三、学习情境设计1、学习情境设计思想充分利用现有教学条件来构建学习情境。
选择具有代表性的典型工作任务进行系统化加工、构建学习情境。
学习情境要具有合理的梯度结构,能力要求由低到高,遵循学生的检测规律;贯彻以学生为主体的教学理念,为学生创造更多的动手操作机会,实现教、学、做一体化;采用任务驱动教学方法,学习小组接受老师安排的工作任务,学生在完成工作任务的过程中使教学目标得以实现;强调学生的主动性,培养学生自我管理能力、分析问题和解决问题的能力。
四、课程考核1、平时成绩考核考核依据包括:出勤情况、劳动态度、团队合作能力等。
2、期末考核期末考核采用笔试、闭卷方式进行。
以解决实际问题能力考核为主,要求试题类型多样,覆盖面广。
3、过程考核以实操任务完成情况作为考核的主要依据。