《汽车底盘电控系统检修》项目：汽车底盘概述及汽车维修基本知识

《汽车底盘电控系统检修》一、课程概述《汽车底盘电控系统检修》课程是我院汽车运用技术专业、汽车电子技术专业的核心课程，是以《电工电子技术》、《汽车底盘构造》、《汽车电气设备维修》为基础的理实一体化的专业课程。

本课程的目标是通过对汽车底盘各电控系统的结构、工作原理、故障诊断与检测方法等内容的学习，使学生掌握汽车底盘电控技术的知识和技能，能够熟练使用检测设备、维修工具和相关技术资料，对汽车底盘电控系统进行检测、故障诊断与排除，培养学生良好的职业素养、扎实的专业知识与专业技能。

二、培养目标1．方法能力目标：（1）能自主学习新知识、新技术；（2）能通过各种媒体资源查找所需信息；（3）能独立制定工作计划并实施；（4）能不断积累经验和总结经验。

2．社会能力目标：（1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；（2）具有团队协作精神；（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力；（4）能与客户建立良好、持久的关系。

3．专业能力目标：（1）能向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况；（2）能独立制定维修计划，并能正确使用检测设备和仪器对底盘电控系统进行检修；（3）能分析底盘电控系统故障原因并能排除故障。

（4）能够关注劳动保护与环境保护，合理评价生产工艺与组织管理，提出优化方案。

三、与前后课程的联系1．与前续课程的联系《电工电子技术》、《汽车底盘构造》、《汽车电气设备维修》等前续课程使学生具备了学习本课程所必须的电气知识及汽车底盘构造等基础知识和技能。

2．与后继课程的关系为后续课程《车身电控系统检修》、《汽车综合故障诊断》的学习提供了专业知识和技能基础，也为《毕业综合实践》、《顶岗实习》和《毕业设计》等课程打下良好的基础，更为职业生涯发展奠定基础。

四、教学内容与学时分配根据职业岗位汽车维修工的要求，将本课程的教学内容分解为4个项目。

五、教材的选用1．教材选取的原则教材内容应以典型工作任务为载体，以具体项目实施为内容组织原则，突出理实一体化。

《汽车底盘电控技术》教学教案一、教学目标1. 了解汽车底盘电控技术的基本概念和组成2. 掌握汽车底盘电控系统的主要部件和工作原理3. 学会汽车底盘电控系统的故障诊断与维修方法4. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 汽车底盘电控技术概述2. 电子控制单元（ECU）3. 传感器与执行器4. 自动变速器控制系统5. 电子制动控制系统三、教学方法1. 理论讲解：通过PPT、视频等资料，讲解汽车底盘电控技术的基本概念、工作原理和故障诊断方法。

2. 实践操作：学生在实验室进行汽车底盘电控系统的基本操作和故障排查。

3. 案例分析：分析实际案例，让学生更好地理解汽车底盘电控技术在实际车辆中的应用。

4. 团队协作：分组进行实践操作，培养学生的团队协作精神和沟通能力。

四、教学资源1. 教材：《汽车底盘电控技术》2. 实验室设备：汽车底盘电控系统实验台架、诊断工具、传感器等。

3. 网络资源：相关视频、案例分析等。

五、教学评价1. 课堂问答：检查学生对汽车底盘电控技术基本概念和原理的理解。

2. 实践操作：评估学生在实验室的操作技能和故障排查能力。

3. 小组讨论：评价学生在团队协作中的表现和沟通能力。

4. 期末考试：全面测试学生对汽车底盘电控技术的掌握程度。

六、教学安排1. 课时：本课程共计32课时，其中理论讲解16课时，实践操作16课时。

2. 授课方式：每周两次课，每次2课时。

3. 授课地点：教室和实验室。

七、教学进程1. 第一次课：介绍汽车底盘电控技术的基本概念和组成。

2. 第二次课：讲解电子控制单元（ECU）的工作原理。

3. 第三、四次课：介绍传感器与执行器的相关知识。

4. 第五、六次课：讲解自动变速器控制系统的原理及故障诊断。

5. 第七、八次课：讲解电子制动控制系统的原理及故障诊断。

6. 第九、十次课：实践操作，学生在实验室进行汽车底盘电控系统的基本操作和故障排查。

八、教学注意事项1. 确保学生掌握基本概念和原理，以便能够理解和应用后续知识。

《汽车底盘电控系统检修》课程整体设计一、课程定位《汽车底盘电控系统检修》是汽车检测与维修技术专业面向汽车售后服务岗位群能力培养的一门专业核心课程，岗位群包括汽车机电维修、汽车服务经理、技术总监、汽车销售经理、索赔员等。

本课程构建于《电工电子技术》、《汽车机械基础》、《汽车底盘构造与维修》等课程的基础之上，以培养学生综合职业能力为目标，以轿车底盘电控系统结构与维修为主要内容，采用“六位一体”课程设计方案，以项目教学法组织教学过程，使学生能够对底盘电控系统进行故障诊断，利用检测设备和维修工具对底盘电控各系统零部件检测与修复，为后续课程《汽车故障诊断与综合检测》、《汽车维修质量检验》打下良好的基础。

同时注重培养学生的社会能力和方法能力。

二、课程教学整体设计（一）管理信息（二）课程目标本课程以培养学生对汽车底盘电控系统检修的综合职业能力目标为核心，以汽车底盘电控系统的有关理论知识，系统的诊断与检修过程为主线，通过构建学习情境、设计工作任务，培养学生的专业能力、方法能力和社会能力。

1.专业能力（1）掌握汽车底盘电控系统各组成部件的结构、作用。

（2）掌握汽车底盘电控系统各组成部分的工作过程和工作原理。

（3）熟练掌握汽车底盘电控系统各种专用仪器设备的使用方法。

（4）熟练掌握汽车底盘电控系统故障检测与排除的流程和方法。

2.方法能力（1）能自主学习新知识、新技术；（2）能通过各种媒体资源查找所需信息；（3）能独立制定工作计划并进行实施；（4）能不断积累拆装工艺的经验，从个案中寻找共性；（5）具有创新能力，综合分析能力；（6）具有信息收集与处理能力，获取新知识的可持续发展的能力；（7）能够遵守操作规范，使用相关技术资料；（8）能优化工作过程，节约时间，降低成本。

3.社会能力（1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；（2）具有团队精神和协作精神；（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力；（4）具有环保意识、废物循环利用意识；（5）具有工作责任感，能进行自我批评的检查；（6）能与客户建立良好、持久的关系。

《汽车底盘电控系统检修》课程标准一、课程概述本课程是汽车检测与维修专业、汽车制造与装配专业的一门实训课，《汽车电工电子技术》和《汽车底盘机械系统检修》课程是学习本课程的基础。

本课程综合性强，对专业基础知识的要求较高。

学习领域的确定依据是汽车维修岗位的典型工作任务。

通过对典型工作任务的系统化加工，充分考虑其可操作性和实用性。

二、课程设计思路基于汽车维修行业企业的需求，结合现有专业实训条（一）课程定位《汽车电控技术》是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修技师典型工作岗位的一门重要的专业学习领域的专业技能一体化课程，课程融入发动机电控维修国家标准与汽车机电维修高级工的职业技能鉴定标准。

在专业群典型岗位要求和实际工作任务中，要求具备发动机电控系统的拆装、调整、检测、维修方面的知识、技能、能力和执行发动机电控系统检修工作的其他素养。

（二）先修后续课程本课程的先修课程是《汽车发动机构造与检修》、《汽车底盘机械系统检修》、《汽车维护与保养》，汽车电控技术主要学习的是发动机电控和底盘电控技术，通过学习先修课程，学习汽车发动机和底盘的构造和汽车维护保养的学习，对学习汽车电控打下坚实的理论和实践基础。

本课程的后续课程是《汽车故障诊断技术》，通过对本课程的学习，掌握了汽车底盘系统上的各种电子控制单元的作用及检修方法，为学习汽车电路打下本方面的基础。

条件和课程团队现状，按照基于工作过程系统化的课程开发流程和方法，校企合作共同开发与设计课程，实现学生专业能力、社会能力和方法能力的培养，提高学生综合职业能力。

学习内容设计如下：三、课程目标本课程以培养学生对汽车底盘电控系统检修的综合职业能力目标为核心，以汽车底盘电控系统的有关理论知识，系统的诊断与检修过程为主线，通过构建学习情境、设计工作任务，培养学生的专业能力、方法能力和社会能力。

1.专业能力（1）掌握汽车底盘电控系统各组成部件的结构、作用。

（2）掌握汽车底盘电控系统各组成部分的工作过程和工作原理。

汽车底盘原理与维修第一章汽车底盘的基本概念1.1 汽车底盘的定义汽车底盘是指汽车的支撑结构，支撑车身和发动机、变速器等设备，传递车身和发动机承受的各种力，保障车辆正常行驶。

底盘是汽车的重要组成部分，直接影响着车辆的稳定性、操控性和安全性。

1.2 汽车底盘的结构汽车底盘主要由车架、前后悬架、转向系统、制动系统以及轮胎和悬挂系统等组成。

其中，车架是整个底盘的骨架，承受着车身的重量和扭矩力；前后悬架主要负责吸收和减轻路面震动，保证车辆行驶的平稳性；转向系统控制车辆的转向方向；制动系统控制车辆的制动和停车；轮胎和悬挂系统是底盘与地面之间的连接部分，直接影响着车辆的操控性和舒适性。

第二章汽车底盘的工作原理2.1 车架的作用车架是汽车底盘的主要组成部分，它起着连接、支撑和保护车身和发动机的作用。

车架需要具备足够的刚性和强度，以承受车辆行驶时的冲击和扭矩力，保证车身的稳定性和安全性。

2.2 悬架系统的作用悬架系统主要通过减震器和弹簧来减轻车辆行驶时的震动和颠簸，提高车辆的舒适性和稳定性。

悬架系统还能够保证车轮与地面的良好接触，提高车辆的抓地力和操控性。

2.3 制动系统的原理制动系统通过制动器将动能转化为热能，实现车辆的制动和停车。

制动系统包括刹车片、刹车盘、制动液和制动总泵等部件，通过刹车踏板控制制动力的传递，保证车辆的安全行驶。

2.4 转向系统的作用转向系统通过转向机构和转向齿轮，控制车辆的转向方向。

合理的转向系统能够保证车辆的转向灵活、方便、准确，提高驾驶的安全性和舒适性。

第三章汽车底盘的维修与保养3.1 悬架系统的维护悬架系统在车辆行驶过程中承受着较大的冲击和振动，因此需要定期检查和更换减震器和弹簧，保证悬架系统的正常工作。

还需要注意保持悬架系统的清洁，防止灰尘和杂质对悬架系统的影响。

3.2 制动系统的保养制动系统是车辆行驶安全的关键，需要定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况，及时更换老化和磨损严重的部件。

汽车维修底盘重点知识点随着汽车的广泛应用，底盘作为汽车的重要组成部分，确保了汽车行驶的平稳性和稳定性。

本文将介绍汽车维修底盘的重点知识点，帮助汽车维修人员更好地了解和掌握底盘维修技术。

一、底盘的组成汽车底盘是由多个零部件组成的，包括车架、前后悬挂系统、转向系统、制动系统等。

车架是底盘的基础，承载着所有零部件的重量，并提供给车身支撑和连接点。

前后悬挂系统是实现汽车悬挂和减震的重要装置，能够保证车辆在行驶过程中的平稳性。

转向系统则是用于实现驾驶员的方向控制，使汽车能够按照预定的路径行驶。

制动系统则用于控制和减速车辆，确保行车的安全。

二、底盘故障的检测底盘故障可能导致汽车行驶不稳、悬挂系统异常、转向失控等问题。

为了及时发现和修复底盘故障，维修人员可以采取以下几种方法进行检测：1. 观察法：通过仔细观察车辆行驶过程中的异常现象，如车身晃动、刹车时的异响等，来初步判断底盘是否存在故障。

2. 测量法：使用专业的测量工具，如轮胎测压仪、车辆倾斜仪等，对底盘的各项参数进行测量，如轮胎气压、前后轴荷载等，以便判断底盘是否正常。

3. 检查法：对底盘的关键部位进行仔细检查，如检查悬挂系统的减震器、弹簧是否损坏，检查转向系统的转向节、转向机是否存在松动或损坏等。

三、底盘故障的排除一旦底盘故障被检测出来，就需要及时进行排除。

以下是常见底盘故障的排除方法：1. 悬挂系统故障的排除：如果悬挂系统出现异常，可以首先检查减震器是否磨损或渗油，如果发现异常需要及时更换。

同时也需要检查弹簧是否变形或断裂，如果有问题，则需要更换相应的部件。

2. 制动系统故障的排除：制动系统故障可能导致刹车不灵敏、刹车异响等问题。

为了排除故障，可以检查制动盘、制动片是否磨损、变形或裂纹，如果有问题则需要更换。

另外，还可以检查制动油管路是否有漏油现象，需要及时修复或更换。

3. 转向系统故障的排除：转向系统故障可能导致方向失控、转向不灵等问题。

为了解决故障，需要检查转向节、转向机是否存在松动或损坏，如果发现异常需要及时更换。

汽车底盘电控系统故障检修教案第一章：汽车底盘电控系统概述1.1 教学目标让学生了解汽车底盘电控系统的基本概念、组成和作用。

让学生掌握汽车底盘电控系统的主要组成部分及其功能。

1.2 教学内容汽车底盘电控系统的定义与作用。

汽车底盘电控系统的组成部分：电子控制单元（ECU）、传感器、执行器等。

汽车底盘电控系统的分类：制动系统、转向系统、悬挂系统等。

1.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车底盘电控系统的基本概念、组成和作用。

采用案例分析法，分析实际案例，让学生更好地理解汽车底盘电控系统的工作原理。

1.4 教学评估课堂问答：了解学生对汽车底盘电控系统的基本概念、组成和作用的理解程度。

课后作业：要求学生绘制汽车底盘电控系统的组成图，以检验学生对知识点的掌握。

第二章：汽车底盘电控系统故障诊断与检修方法2.1 教学目标让学生掌握汽车底盘电控系统故障诊断的基本方法和步骤。

让学生学会使用诊断工具和设备进行汽车底盘电控系统的检修。

2.2 教学内容汽车底盘电控系统故障诊断的基本方法：症状分析法、故障树分析法等。

汽车底盘电控系统故障检修的步骤：诊断、检测、维修、验证等。

常用诊断工具和设备的使用方法：示波器、传感器检测仪、故障诊断仪等。

2.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车底盘电控系统故障诊断与检修的基本方法和步骤。

采用实践教学法，让学生在实车或模拟设备上进行故障诊断与检修的实操练习。

2.4 教学评估课堂问答：了解学生对汽车底盘电控系统故障诊断与检修方法的理解程度。

实操考核：评估学生在实车或模拟设备上进行故障诊断与检修的技能水平。

第三章：制动系统故障检修3.1 教学目标让学生掌握汽车制动系统故障检修的基本方法和步骤。

让学生学会诊断和修复常见的制动系统故障。

3.2 教学内容汽车制动系统的组成及作用。

制动系统故障检修的基本方法和步骤。

常见制动系统故障的诊断与修复：制动蹄磨损、制动盘磨损、制动液泄漏等。

3.3 教学方法采用讲授法，讲解汽车制动系统故障检修的基本方法和步骤。

《汽车底盘电控系统与维修》课程标准
一、课程基本情况
课程编号：325007
课程类型：专业组选课
学时：65
学分：4
适用专业：汽车服务工程（检测）
前导课程：汽车构造、汽车电器设备与维修
二、课程性质、地位和目标
《汽车底盘电控系统与维修》是汽车服务工程专业的一门专业组选课程。

主要任务是使学生根据目前汽车行业的发展趋势，掌握电控液力自动变速器、新型自动变速器、车轮防滑转电控系统、电控悬架系统、电控转向系统等一些先进的轿车新技术，同时掌握汽车电子控制系统检修的基本技能；理解汽车电子控制系统的故障测试方法；了解汽车电子控制技术的发展与应用。

本课程的学习可以提高学生汽车理论基础知识和实践能力，为后续汽车检测与诊断技术、车辆鉴定与评估等专业课程学习打好基础，也为今后从事技术工作创造良好条件。

三、教学内容与要求
四、考核与评价
1.考核性质：考试课
2.考核方式：闭卷笔答
3.成绩评定方法：平时成绩×40%+期末成绩×60%
五、推荐教材
理论课教材：
《汽车底盘电控系统原理与检修》，张蕾主编，机械工业出版社，2012年7月
六、其它
（一）推荐阅读书目
1.《汽车电器与电控技术》，舒华主编，机械工业出版社，201
2.1；
2.《现代汽车电子控制技术》，曹红兵主编，机械工业出版社，2012。

（二）推荐专业期刊
《汽车电子控制技术》，长沙汽车电子控制技术研究所主办
（三）推荐专业网站
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编写人：张忠狮
审核人：。

《汽车底盘电控系统原理与检修》课程标准一、课程概述1.课程性质《汽车底盘电控系统原理与检修》是汽车运用与维修专业的一门专业核心课程，其目标是培养具有面向现代化生产第一线，从事汽车底盘维修、检测，检修设备的使用、维护保养和生产技术管理工作，综合素质较高的复合型高素质技术技能人材。

2.课程定位针对从汽车维修职业岗位所要求的能力结构及人材规格定位，本专业构建了基于模块化的课程体系，并按照汽车发动机维修领域、汽车底盘维修领域、汽车电子电气诊断领域等相关技术培养路线形成课程体系的结构化。

本课程与《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备构造与维修》、《汽车发动机电控系统检修》课程构成为了针对汽车维修机电工核心岗位能力的核心课程群。

通过本课程的学习，使学生掌握底盘电子控制技术原理诊断与检修基本知识和技能，通过本课程的实践教学，提高学生对理论课知识的理解，提高学生的实际动手能力，提高分析和解决问题的能力，为今后职业岗位工作打好基础。

3.设计思路(1)分析岗位工作任务，融合国家职业技能标准，实施课程系统设计以目前课程项目化设计为基础，通过进一步开展合作企业岗位工作任务调研，在分析汽车机电维修工岗位工作任务所要的知识、技能和素质要求的基础上，进行典型工作任务行动方案的重构，建立课程学习领域或者学习情境。

融合国家专业标准及职业资格证书标准，从而形成课程系统化设计。

图1课程系统化设计(2)对接岗位典型工作任务，基于工作过程系统化设计策略，实施课程结构化设计根据岗位汽车机电维修领域中，底盘电子控制系统检修典型工作任务进行课程结构化设计，依据基本技能——单项技能——综合技能逐步渐进的策略，序化课程学习任务，形成课程的结构化。

校企合作共建优质课程资源建设基于大规模在线开放课程的建设理念，联合合作企业、院校共建共享，充分吸纳企业优质资源，多元合作开辟课程教学资源，全方位满足教师教学、学生学习、在职培训和社会学习者自主学习需要。