汽车模型的收藏秘诀
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根据个人的喜好收藏车模1、按照系列收藏通常,很多人在收藏汽车模型的时候,是喜欢什么车就收藏什么汽车模型。
喜欢奔驰的就将最老的车型以及最新车型的模型都进行收藏,每年奔驰推出几款新车,就收藏几款车模,这样的收藏方法不仅能够了解一个汽车品牌的发展史,而且对于这个品牌的车型变化也能够有个比较清楚的认识,是掌握汽车知识的好方法。
2、按照汽车评选收藏如果你觉得收藏单一品牌的汽车比较乏味,但是又不可能将全部的汽车模型都收藏起来,那么可以选择收藏年度车型。
比如2005年的年度轿车车型是长安福特蒙迪欧,年度SUV车型是东风本田CRV,那么你就可以将这两款车的车模收藏起来。
3、收藏赛车模型在国外,有一部分人喜欢收藏赛车模型,拉力赛、场地赛以及方程式比赛的汽车模型。
因为,拉力赛车的模型制作起来比较复杂,导致它的成本比一般车模要高50%。
不过随着汽车比赛在我国的发展,相信喜欢赛车模型的人会越来越多。
在国际上有大量的汽车爱好者收藏汽车模型,国内的车模爱好者群体也日益庞大。
那么汽车模型究竟为什么有如此大的魅力吸引越来越多的爱好者呢。
细细说来,收藏车模的意义大着呢。
汽车模型也要注重保养汽车模型有较高的观赏价值和装饰作用,它选用高档次的金属材料和塑料制成,加工工艺要求较高,喷漆的要求几乎要达到真车的水平,所以在保养方面也是要求严格的。
1、漆面要经常打蜡一般汽车模型在摆放两到三个月的时候,就要对漆面进行保养,用一般的汽车蜡就可以,每次打蜡的时候,蜡不能太多,而且要注意车模的缝隙,不能将蜡滴到缝隙里。
2、摆放时注意灰尘将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上,应该套一个有机玻璃罩子,防止灰尘进入。
如果摆放在展示柜里,想营造一个比较好的氛围的话,可以在展示柜里打一些灯光。
但是一定要在展示柜里放一小杯水,因为射灯灯光温度比较高,会让车模的漆面干裂,放一杯水的话,可以保持柜子里的湿度。
收藏汽车模型不仅可以帮助了解汽车知识,而且车模有较高的观赏价值和装饰作用。
买汽车模型注意几点什么样的车模才有收藏价值?1、目前各种车模品牌非常丰富,价格从数十元到千元不等,一般以收藏两三百元左右的车模为宜,其增值速度相对较快。
2、收藏车模的比例不可过小或过大 , 一般在 1:25至 1:40之间最为合适。
(这条还有待考证3、以购买限量生产有编号的车模为宜, 有些精品车模达到规定的生产数额, 厂商即会封牌停产以示其新产品的珍稀性。
4、以购买结构复杂、做工精致、仿真程度高、功能多、质感好的车模为宜, 一般四开门车模比二开门的价格要高。
若车模的仿真性一差, 则其价值大打折扣。
5、名车模型升值潜力巨大,如国际名人、中国名人或伟人坐过的名牌汽车的模型,最受群众欢迎,具有很高的收藏与投资价值,其后市升值潜力较大。
我感觉如果要是收藏的话还是买一些好的品牌军用的美国 FOV 全称是 Force Of Valor正常车型依珂索托 Exoto 很少见所以值得收藏可惜都是跑车没有老爷车美国品牌。
此品牌的产品在国内并不多见,主要以生产 1:18的赛车,款款产品做工非常的精致,发烧友非常的喜欢,因为此品牌出的车型并不多见,所以非常的有收藏价值。
意大利 MR 以手工制作而闻名的高端汽车模型品牌戴宝尼简称 MBI 由添 ·斯坦利创办于 1969年,总部设在美国的康尼迪格洲;主要生产销售收藏品,是现今世界上最大的礼品公司,销售手段主要通过杂志 / 互联网等渠道邮购;车模在其产品系列中占有一定比重, MBI 主要生产美国历史上著名的汽车,以及在汽车模型上加印各种棒球队的广告。
主要比例有 1:24和 1:16等。
MBI 和美国富兰克林 /德国 CMC 属于同一档次模型, 都具有相当的收藏价值和纪念价值。
这个很好值得收藏富兰克林 FrankLin 富兰克林 /FrankLin, 官方网站上写着:Sharing Your Passion For Collecting!美国的 FMPM 富兰克林,专业制造合金精品车模和纪念品,仿真对象主要是历史上著名的汽车。
人的个性、兴趣爱好各不相同,即使都是喜欢收藏车模的人,往往也会选择不同比例和不同种类的车模。
初入此道的爱好者,有必要给自己的收藏内容来个定位,才不至于在模型店琳琅满目的陈列前看花眼首先从模型比例这个角度来说。
我们大版认为个人收藏汽车模型最好固定在一个比例上,当自己的收藏达到一定数量时,看到自己整齐划一的“车队”是一种很惬意的感受,(我们大版有很多车队)有兴趣的话还不妨布置一些场景把车模展示出来。
如果车模比例不同,有大有小,就会给人以零乱的感觉。
那么怎样的比例适合自己呢?下面来详细分析一下几种最主要的标准比例:1:18模型尺寸比较大,看上去比较显眼,拿在手里也很有感觉,而且大的尺寸给细节的刻画提供了空间,在1:18的模型上可以看到更细小的部件和更多可以活动的地方。
相比之下,一般小比例的模型无法做到。
从市场上看,生产1:18车模的厂家比较多,从比较廉价的入门产品到昂贵的精品都有,选择的余地比较大。
而且1:18的模型是最紧跟世界汽车工业潮流的,往往一款真车出现没多久,1:18的模型就可以买到。
当然1:18也有它的缺点,主要是模型和包装的体积都大,占的面积就大,给收藏带来一定的麻烦,另外1:18的模型大多是市场上常见的产品,很少有限量发行的珍品,所以购买1:18模型比较适合主要出于玩赏的目的玩家。
我们大版根据本人的经验来评价一下1:18模型的几个常见品牌。
论做工,无疑AUTOART和京商是最出色的,无论整体选材、细节处理还是表面喷漆,都是相当不错的,这方面UT和GATE次之。
GATE在中国和AUT OART是同一家厂制作的,有着与后者相接近的做工,欠缺的是细节描述要差一点。
UT的做工和GATE类似,但总觉得少一点金属的质感。
比如上述三个品牌都选用塑料作为保险杠的材料,以便取得与真车的一致。
这方面AUTOART和GATE做得比较好,而UT 的保险杠塑料味太浓,比如BMW Z3。
相比之下MAISTO和BBURAGO的做工要差一点。
龙源期刊网 车模收藏价值应“四看”作者:来源:《金点子生意》2012年第10期车模不是玩具,它是真车的严格缩比。
它有知识产权和收藏证书,有的还限量发行。
因为比例、用材、生产厂家等不同,车模的收藏价值也不同。
车模收藏爱好者在收藏车模时如何去鉴定其收藏价值呢?以下四点供参考——一看生产厂家。
世界上著名的汽车模型商有美国富兰克林和MBI。
它们以生产1:24车模为主,其中老爷车居多,目前又开发出若干种新款车。
著名的劳斯莱斯系列车模及007特工系列车模均出自这两个厂家之手。
日本京商以生产1:18的宝马车系列车模为主,工艺独特,包装较好,是初入门道的发烧友看好的品种之一,也是收藏的首选。
德国贺宝和保罗模型公司以生产1:43赛车和现代车为主,国内许多收藏爱好者均拥有它们的产品。
德国这两个厂家还生产1:64、1:32、1:16拖拉机模型。
香港运豪集团以生产具有中国特色的车模为主。
近些年国内的著名品牌汽车制造商都到这里订购模型,而后把自己的产品打入市场,如红旗、奥迪、捷达王、宝来等。
二看发行数量。
一些好的车模一般都会实行限量、编码销售,发行量小。
俗话说“物以稀为贵”,发行数量越少就会越值钱。
例如美国富兰克林公司生产的欧洲品牌“喜事伯”、“苏珊古董车”,在香港拍卖会上拍卖价达到1000多元人民币。
1968年出品的“空中飘带旅游拖卡”更是稀世珍宝,全球存量不过几百台,有价无货。
三看零件和质量。
一般汽车模型的零件数量有六七十个,供收藏的车模零件多在一百个以上,最多500个。
大大小小的零件大多经过精心制作,尤其是车身漆面、汽车仪表、轮胎等部位是检验车模档次的重要依据。
有的车模连仪表盘上的英文字母都清晰可见,轮胎上的数字及花纹清清楚楚,做工精巧别致,令人叹为观止。
车模零件多、质量好,则其收藏价值高。
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汽车模型鉴赏与认识一:授权这可是汽车模型区别去玩具的最基础的本质区别,要知道一个汽车模型的生产第一步可不是直接跑去工厂去做设计,而是跑去真车厂的相关部门去登记投标还有审核。
只有通过了真车厂的相关流程和审核后,厂家才能拿到生产的许可证。
而像跑车和 F1 系列的产品,还要得到相关车上广告赞助商的许可,才能生产。
也许,这个时候你该明白为什么跑车系列的产品会稍微贵点了吧。
二:比例这可是基本,目前汽车模型主流的比例为 1:72、1:64、1:43、1:24、1:18、1:12、1:10 几种,不同比例的制作工艺和零配件数量也有很大的差别,至于大小,看图最实际了。
三:静态仿真在国外,静态仿真车模叫做 DIE-CAST MODEL,动态遥控模型称为 RADIO-CONTROL MODEL,还有一种叫做组装模型的叫做 KIT MODEL。
所谓静态仿真,其实已经表示了其主要的作用在于展示和收藏,将真车的神髓植入模型的方寸之地,从而带给人们感观和精神上的享受,这个特点使他和同以运动为特征的遥控模型、以拼装过程为乐趣的拼装模型有了本质的区别,也让仿真车模在模型当中区别于传统的玩具和模型,具有了礼品和收藏的双重作用。
四:细节同样是静态仿真模型,但是在细节上的差异足以在产品之间形成巨大的差别,自然也形成了品牌间价格的巨大差异。
如何通过细节去辨别在你面前的汽车模型的品质的好坏和档次的高低,我希望通过下面的介绍,让你了解最基本的方式。
1. 掂重量因为汽车模型的制作材料是金属和塑料,所以拿到一个车模首先掂一下它的重量,如果拿到手上沉甸甸的,说明它的制作材料中塑料件很少。
而且同比例的车型,由于零配件数量的不同,也会造成重量上的区别。
2. 猜零件以 1:18 的车型为例,中高档品牌的产品都接近甚至超过 150 个零件,而中低档次的产品则一般只有 100 个左右的零件甚至只有几十个。
车模型的用途及价值一、用途收藏/观赏/纪念/送礼/装饰/展示二、车模价值1、车模的收藏价值车模是汽车文化的载体,是汽车工业发展的缩影;从车模中可以欣赏艺术美感,可以学习科学知识、可以学习历史、可以作为友谊的桥梁,不胜枚举。
当然,特定的车模,还有特殊的收藏价值,特别是车模中的一些限量发行的极品,不仅造工细腻、绝版编号及具有单体绝版公证书,成为世上独一无二的佳品,如同车模界的璀璨明珠。
如果您有投资的倾向,倒是可以收藏一些限量发行的精品车模型。
因此,从一个缩影可以看出,车模具有很高的历史价值、艺术价值和纪念价值,成为收藏家的至宝,价值非凡。
2、车模的历史价值车模的历史价值,主要体现在通过研究车模和相关真车的背景,从而了解到该车型的历史地位、影响力、当时的社会背景等资料,使车模收藏者增长知识,扩大知识面。
另外,由于车模也是通过一定工艺制作并面向市场发布,因此也反映了车模制造的年代的社会文化特征、生产工艺的技术等方面。
3、车模的观赏价值汽车模型不是玩具,车模本身就是一种艺术品,用作家居装饰,有它独特的魅力和观赏价值。
车模的每一个零部件都十分精致,集成了当今先进的设计和制造技术,仿真车是严格地按比例把各式世界名车缩小制造成模型,车灯、底盘、发动机、方向盘及制造商的标志等部件仿造得惟妙惟肖,有些上等的作品甚至连车的重量和发动机、传动机构的运作也按比例缩小表达出来无所不有,简直就是真实汽车的缩影。
在车模收藏中零部件最多的一款当属德国CMC 原装的奔驰SSKL白象了,零部件总数达到了1885个,其他的车型零部件也在1000个以上,我们通常所见的一般模型其零部件数量多集中在几百,少的也有200多个零部件。
4、车模的工艺价值工艺品的价值,往往反映了其当时的制作工艺技术特征和文化特征。
车模是制造科技和文化的缩影,特别是车模生产中融入了当时先进的生产技术和投入了大量的手工劳动,具有很高的工艺艺术价值。
另外,车模按照真车的比例缩小而成,仿真程度高,材料考究,可保存时间长,质感强烈,零件复杂精细,工序较多。
购买汽车车模应该注意些什么?
首先在购买汽车车模的时候,最好对这个车的真车有所了解,因为好的汽车车模就是这车的缩小版。
1、汽车车模的工艺及精密度
比如车门能不能打开,挡风玻璃是怎么材料,漆面是否平整,有没有划痕,前轮是否随方向盘运转,内饰做工是否精细,比例是否正确,各种镀件、彩绘、车身文字都比较讲究等等。
记住看汽车模型时一只手要托底,开车门时要先开前门后开后门,看后备箱时不要恩在标志上开启,这些都要注意。
不要拿湿布擦车模,时间长了会氧化损坏漆面。
开引擎盖前要看车底盘前方是否有按钮,不要直接生掰。
检查底盘和一些隐蔽的部位,看是否有明显的外观缺陷;然后活动下车门,发动机盖这类的活动件,开关是否顺畅?是否松动,方向盘联动是否有效,方向盘是否居中?再有就是粘接零件是否有溢胶开胶等等
2.价格
根据个人的承受能力和喜欢的车型选择适合的汽车模型品牌和型号,并了解大概的价格,如果您是网购,那就尽量选择信誉好的卖家。
至于实体店,一般价格稍贵,但亲眼看见相对比较靠谱,最大的优点是可以检查实物。
汽车模型的收藏秘诀
据有关资料介绍,在车模型集藏水平很高的德国,曾有一种存世量极少的名车模型,竟拍出了60万马克的添加。
在美国,有一种当年仅卖几美元的铁皮制车模型,也拍出20万美元的记录。
在国内车模型大幅增值的事业不鲜见,如香港制作的“MATCHBOX”品牌1:43古典车模型,在1991年成都市场零售价每辆仅卖七元多,而今市价已过百元,在10多年的时间里,其增值速度之快显而易见。
车模型虽小,学问却很大。
模友在进行收藏时,一定要了解到相关的专业知识。
那么如何鉴别一个模型档次和质量呢?通常有一下几种方法:
1.看品牌
品牌包括仿真度、模型厂信誉和车身上印刷的品牌,另外轮胎的品牌也是重要的鉴别因素。
2.看比例
收藏车模型的比例不可过小或过大,一般在1:18至1:43之间最为合适。
3.看功能
车模型一般常见的功能有:车门、发动机盖、行李箱盖可以打开、关闭,前轮与方向盘象征性的可以联动,油箱盖可以打开等等。
如一款MBI推出的阿斯顿马丁跑车007电影版车模,几乎疯狂的呈现了这辆真车的所有夸张的功能,其价值是可想而知的。
4.看质量
车身漆面、汽车仪表、轮胎等部位是检验车模型档次的重要依据。
5.看年代
从年代上讲,汽车模型最老的和最现代的才是最有价值的。
特别是精品、极品、限量品、绝版编号和数量控制的车模,已经成为国内及车模界的珍宝。
其实大多数模友可能都有一种感受——“不一定要它增值,享受汽车文化就是一种乐趣”。
心里的愉悦满足感萦绕着生活空间,只要你喜欢它,它或许就成了你生活中不可缺少的一部分。