崇州考场+2013年驾校路考注意细节

LZ近日成功通过崇州路考领完黑本本归来，发一贴答谢草堂。

以下随便说几点路考感想：1、就路考而言据说彭州考场最难，毛家湾次之，崇州最简单。

（崇州路考的确是相当简单）2、最近驾校考生大多卡在场地上，路考空余名额很多所以达到路考条件的亲们还是趁现在赶紧去考吧。

（交院现在是师傅报名了，不用自己刷名额。

）3、据说崇州考场所在的小镇是单号赶集，所以报名考试的时候最好还是注意避开单号吧。

4、建议考试前先找人一起练一小时的考试车，熟悉一下路段、车辆并且可以问陪练人员其实也是考官考试注意事项以及各路段情况。

5、LZ考的应该是六号线所以就说一下六号线的情况。

路考中第一个人用低速档将车子开出考场大概也就一百米的距离期间考官会发出右转的指令，在转向汇入车道前会有一个减速让行的标志，要停车观察再右转。

右转后就是小镇的主道，这是会有较多车辆及行人要注意控制车速不要急于提速情况复杂时可以2档行驶。

大概走个几百米会有一个红绿灯考官会提前发出左转指令。

好像左转完了以后车辆和行人就明显减少了，接着就只要几乎是阳光大道了也就学校、公交车站之类的了，这个时候就可以加速开到四档了，开足三公里靠边停车就行了。

接下来的三个人就相当简单了只要注意保持车速走中间那条道，记得挂档因为路况较好最好是保持四档行驶，千万不要超速和高速低挡。

其中第二个人会又一次转弯，第三个人会掉头，第四个最简单连转弯都不会遇到。

6、崇州路考必考指令：路过学校、公交车站，变道（最好变到右边那条道再自己及时主动变回中间道去），第一、二个人会考转弯，第三个人考掉头。

还有就是最起码要上一次四档，其它按情况选择车速该四档还是要四档。

7、六七号考试路线是比较常考的都会考到掉头，七号线第一个人的停车点是在一个坡道上，其中有一个比较陡的坡道上会有红绿灯指令是左转，要注意温习一下坡道起步以防万一。

8、第一个考的人路况会复杂一点所以大家在路考考前照相的时候可以偷偷数一数看看自己在第几个考试（四人一组、以照相时的顺序为主）如果发现自己是第一个考就偷偷停一下让别人先照相。

2013年最新版科目二/科目三/考试技巧科目二考试：科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

一、直角转弯场地：路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

技巧：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。

当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

二、曲线行驶新规实施后，C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。

车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

评分标准：任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。

技巧：目光要往远看，车速放缓，尽量沿外圈线走，即道路将向左转的时候，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

注意及时调整方向，打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。

三、侧方停车新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

评分标准：车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。

起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。

1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分；2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分；3、入库后未摆正车身位置的，扣5分； 4、一进一退，未能入库的，扣20分。

技巧：1、上车后先调整座椅和后视镜；使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。

2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车；3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位；4、倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中消失时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后看左侧后视镜；5、左侧后视镜内出现３、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车；继续观察左侧后视镜；6、当左侧后轮即将压住二号线时，迅速向左打满方向；7、缓慢行车，同时观察后视镜，当车身与二、四号线平行时，回正方向，停车。

崇州考场成都市机动车驾驶人蜀州考场的位置:华怀路终点直走过红绿灯300米的左边1.蜀州考场的怀远你要坐到车站，在车站买到怀远的票，跟司机说在东门口红绿灯下，下车就有三轮车问是不是到考场的，你只需回答是就可以了，给三轮四块钱就是了，别给多了，有些三轮车乱收费！2.到怀远之后赶万家、街子的车，给他说驾校下，到怀远之后可以做电三轮给他说蜀州驾校下他就晓得了，或者坐街子，万家的车到蜀州驾校下也可以。

1.对于第一个人来说要困难些，第一个，出门提示左转或右转，都要在出大门后停车让行的停止线停一下，注意不压线，压一点就直接下课了。

2.右转观察后转过去靠最右边道，然后再变道，走有五、六百米红绿灯，是左转，3.再行驶有红绿灯是左转，注意这个红绿灯，如遇红灯，那里是坡道，红绿灯时间只有20秒，需要注意坡道起步（右转是前一天练车师傅带我们去观察了的）4.我考的车是提示左转，我排的第二个，左转观察后要跨越双实线转过去，如转去是靠花台了，要马上更道在靠双实线车道，因为前面就是红绿灯了，语音马上要提示前方路口直行，如果还没有变道过来，还在靠花台车道就不行了，只有一点距离就是实线，不能变道，就马上下课了。

5.过了红绿灯，路就好了，是双向六车道，道路很宽，语音就提示一些常规，踩一脚刹车就OK了。

第一个红绿灯过后，有个路口的的红绿灯是作警示作用的，一直在闪黄灯，以后大家考这个条线，不要在那里停车超过1分钟。

再行驶一段，第一个就合格了。

6.该我第二个上车，灯光考试完毕，起步，语音提示一些常规，踩一脚刹车。

行驶一段，提示前方请选择地点调头，当时是绿灯，但调头灯没有亮，我停下来没有动，考官说，灯是坏的。

我马上起步调头，再行驶一段，提示请靠边行车，先打灯再靠边，踩停后，拉手刹，搞忘退档，车抖了一个，熄火了，屏幕马上弹了两项出来，我看上面的分还是80了，考官看了我一眼，点考试结束。

就这样语音报：考试结束，成绩合格。

7.第三个，灯光过了，都2500转了没有换档，换了又好象没有加油，速度又降了下来，就这样反复几下，屏幕就弹了三项，扣了30分，下课了。

科目三注：仅做参考，具体要求根据驾校教练要求为准。

（HL）起步前一．先系安全带，检查车辆灯光，左右中后视镜，手刹档杆及离合器，刹车和油门的状态和位置。

检查OK报告准备完毕验指纹。

二．灯光模拟（略）起步后一．起步1踩2挂3转向4鸣5放6油门（踩离合，挂挡，转向灯，鸣笛，放手刹，踩油门）。

起步转数2000转最好，慢松离合。

起步换道后挂2挡。

速度加到25-30，如果速度不理想20-30亦可。

二．右转向语音提示右转向考试开始后一遍开始准备做动作，右脚放在刹车上，左手准备打右转向。

第二遍提示后即可操作，打右转向，慢踩刹车（通用，不论刹车灵敏度如何），急踩易跪。

速度降到20以内，带速前进至人行横道（如果带速过低，低于10，可适当轻踩油门加速在15以上20以下）。

车辆前保险杆搭停止线轻踩刹车，让车辆有刹车感同时左右瞭望。

前轮过人行横道即可慢打方向盘转弯，使车辆正入慢车道。

此时速度还是不要超20，等语音提示考试完成，尽快将速度提升25-30。

三．会车同样，命令第一遍准备动作。

第二遍命令结束即慢踩刹车降速在20以内。

（提示：如果没有第二遍命令可马上就操作）待会车考试语音告知后尽快加速在25-30。

四．直行路口同上1准备2完便操作，第二遍命令结束即慢踩刹车降速在20以内。

带速前进至人行横道（如果带速过低，低于10，可适当轻踩油门加速在15以上20以下）。

车辆前保险杆搭停止线轻踩刹车，让车辆有刹车感同时左右瞭望。

到对面人行横道前也执行轻刹瞭望亦好（不是必须的）。

命令告知完成考试，尽快提速到25-30。

五．直线行驶命令提示后操作，马上降车速提到35-40，不能超过40，要保持35-40的速度直至该项考试完成。

此过程中要保证车辆平稳形式，不可以大幅度转方向盘，如果方向需要修正，微慢打方向盘进行方向修正。

命令提示考试完成松开油门，不睬任何踏板，使车辆自然降速行驶，若车辆降至25以下时还未提示下一考试项目可适当加速，时速度保持在25-30。

路面考试流程及注意事项1. 轮到自己考试之前，抓紧时间先注意观察前方路况，有没有路口（有多远）、公交站、路边有没有停车、逆行车辆、行人等等，然后从右后门下车，观察车身及车后车底的状况，有没有障碍物，绕车头前门上车，同时观察前轮是否回正，上车前观察后面的车况、路况。

2. 上车后向老师问好，双手拿身份证将正面递给考官，向考官报到，然后调座位，系安全带，检查后视镜、车内后视镜，是否空挡，有没有熄火（仪表），车门有没有关好，然后告诉考官，准备好了。

如果还没准备好，考官就喊起步的情况下，一定要镇定，不要着急，自己先把起步的动作一步步做好，考官会理解认同的，动作稳一些，给考官的印象会好一些。

3. 打左转向灯，按左右左的顺序看三次后视镜，认真看，不能太快，确认安全后，左脚踩离合，右脚放在油门上（不能踩，如果实在把握不好，就放在刹车上），挂一档，右手扶住手刹（这里扶住手刹是为了防止自己一紧张忘了放手刹），然后再次看着左后视镜，并向左侧扭头看一下后方的状况，确定安全后半联动，放手刹，打四分之一方向起步出路面。

如果车前有摩托车、自行车、行人或后面有车有人靠近都要让他们先过，再起步，起步速度要慢。

灯-镜-档-离合-手刹，五个步骤不能少，时刻记住一灯二镜三方向的操作原则。

4. 出了路面，马上观察前方路况，记住车正后回转向灯，先给油，上二档，（加减档时注意方向盘要稳），加档后要观察左右后视镜（每加一档都要看一下左右后视镜，了解车边车后的车况路况)，现在开始根据前方路况决定自己的应对方式，发现路面障碍物，要采取减速措施，启动后要按道行驶，适时逐级升档不要拖档，遇到路人、单车或摩托车要刹车退档，然后继续前行再升档。

5. 前方一路畅通，无车、无人、无路口、无岔道、无公交站，毫无疑问加油入3档（注意方向盘要稳），看左右后视镜（每加一档要看一下，没加减档时每隔20秒也要看一下），考官没表示就加油入4档。

6. 前方路边如有停靠的车辆（小心突然开门）、逆行的车辆、自行车、行人、都要十分留意是否安全（小心被判没有安全驾驶），若第一道有障碍，马上根据情况加油入三档，并打灯、看镜，确认安全后变道至第二车道（要观察是否实线，注意起步档即一档不能变道，变道不能影响其他车辆正常行驶），如第二道也有障碍则减速刹停，或前方有障碍又不能立刻变道时，可以停车等待。

崇州科目三路考攻略崇州怀远考场科目三考试攻略当你看到这篇文章时，首先恭喜您即将拿到驾照了，同时也要恭喜你你将顺利的拿到驾照，因为崇州考场真的很容易过，通过率达到60%以上，这个通过率比其他考场（据说有的才40%左右）的通过率高太多了，而且很多教官都有很温柔，不会故意搞人的。

本人科目二，科目三都是100分，理论更加没问题的，顺利拿到驾照，平时训练也只有周末。

其实科目三比科目二简单多了，因此考试不要紧张，放松。

在正式考试前最好还是要租一下考试车，熟悉一下考场，最重要的还是适应一下考试的气氛，租考车的时候一定要多问考官问题，不懂就问。

现在来所以说正式考试吧，记住首先开始考试的是夜间灯光模拟，然后才是驾驶，不要搞错了。

记住正式考试时一定要绕着车转一周，这是一定要的哦，主要是检查车门有没有关好，不然直接不过，上车之前喊报告，然后上车，关好车门，不然你好没有开始就直接死了，上车后检查后视镜，仪表盘，挡位有没有至于空挡，手刹是否正确，系好安全带（不然直接不过的哦）。

准备好了，报告考官，然就考试灯光模拟了，挺清楚(灯光师很简单的，不要因为灯光的原因，丧失一次机会)，特别提一句就是远光时出题一般都是只要变成近光就行了，不要变3次，ok，然后就是记住那些事远光，那些事近光，那些是远近光交替使用，什么时候开危险报警灯、示宽灯、灯）,接下来就是正式的路面上的行驶了，记住顺序起步灯，挂档（是一档哦，还有顺便说一下，等下来起步都是一档哦），按喇叭，放下手刹，记得不要长时间用一二挡行车哦，怀远那个地方只有一段路是场镇路需要注意，其他都很简单的，记住听到通过学校区域、公交车站、减速让行，路口直行，都要减速的，其实就是只需要踩一下刹车，最好重点（不行其他考场需要减挡减速，要减到3挡，35KM/H，这里是不需要的），还有这里的考试时的人行横道、路口是不报的，因此呢，只要你看见就踩刹车就行了，还有就是快进入路口了大概还有200m就要减速，等待指令，因为指令都是在接近路口120m的距离发出的，不然因为你的速度过快，等你需要做出动作时已经晚了，没法完成指令(压实线什么的)。

2013年新规科目三路考一共16项包括：1、上车准备； 2、起步； 3、直线行驶； 4、加减挡位操作； 5、变更车道； 6、靠边停车； 7、直行通过路口；8、路口左转弯； 9、路口右转弯； 10、通过人行横道线； 11、通过学校区域； 12、通过公共汽车站； 13、会车； 14、超车； 15、掉头； 16、夜间行驶；1、上车准备操作要求：绕车一周（逆时针方向），观察车辆外观和周围环境，确认安全。

打开车门前应观察后方交通情况。

起步前检查车门是否完全关闭→调整座椅、后视镜→系好安全带，验证指纹成功。

2、起步听到提示，指纹验证成功，请做好准备后起步行驶，操作步骤：确定档位在空挡位→启动发动机→踏离合器→挂1挡→开启左转向灯提前三秒同时观察内、外后视镜→确认安全后，按喇叭，松驻车制动（俗称手刹）→起步。

3、直线行驶操作要求：根据道路情况合理控制车速（大约30码），从二挡位换到三档，保持直线行驶，车身与分界线平行。

4、加减档位操作难度系数：★★★听到提后，换到一档，依次加到四档，在依次减到二档，在档时加速当转速到1700转时，换到三档，四档5、变更车道操作要求：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。

变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

《严禁变更二条车道》注解：向左变更→开启左转向灯→通过左后视镜观察后方车辆情况，无来车的情况下→向左打方向变更车道→车回正关闭左转向灯，继续行驶；向右变更同理。

6、直行通过路口操作要求：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

注解：注意选择好车道直行，通过路口，时速不能超过30km/h。

直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判：a)不按规定减速或停车瞭望的，不合格；b)不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；c)遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；d)左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

路考注意事项和要领1、开始考试时，在下面先喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。

先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。

2、面对考官说："××驾校×××学员参加考试"，双手将考试卡递给考官。

踏下离合器踏板，加脚油门，然后报告考官各仪表正常，请求起步。

听到考官说可以起步后，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳，并打开左转向灯3、考试时一定要听清考官口令，不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

4、考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯。

5、坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如。

6、靠边停车时，首先要减速向右带方向，打右转向灯带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米停好，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。

7、考试完毕后说："谢谢考官"。

解开安全带，右手反握方向盘11点处，左手拉开车门，面向考官下车，双手轻关车门。

考的是安全意识，纠正不良的驾驶习惯1、安全带是否系好2、车门是否关好3、是否双手握方向盘4、起步是否打左转向灯并从左后视镜观察后面道路情况5、并线是否打转向灯并从后视镜观察后面道路情况6、调头是否打左转向灯7、是否在斑马线外调头（不能在斑马线上调头）8、熟练加档，最少要加到4档，车速60左右9、换挡时不能低头看档位10、不许连续并线11、靠边停车时，是否打右转向灯并从右后视镜观察后面道路情况12、靠边停车时，车身与马路之间的距离是否在30公分左右13、停车的时候是否摘空挡、拉手刹、按下双闪14、开车过程中，油离配合是否熟练，没有一顿一顿的现象15、下车后是否从车后绕过，不能从车前跑16、驾驶过程中，不准带有色眼镜，不许抽烟、喝水、吃口香糖17、夜考时，是否打开车大灯这些就是C1路考的全部需要注意的了，只要记住这些，路考很容易过起步停车和加减挡要点（一）进车，出车。

成都崇州怀远镇蜀州考场路考总结（本文汇集了自己的总结和网上的一些资料）上车切记检查灯光（近光、转弯灯）和档位（空挡）。

路考全程可以保持3档30-35Km/h。

人行道、路口必须踩一脚刹车（<30km，>20km）并左右观察。

两根道走左侧道，三根道走中间道，尽快变道。

调、看后视镜均包括车内和车外的，每隔20秒观察后视镜。

无论是变道、转弯还是掉头，打灯3秒后才能打方向。

无论是变道、转弯还是掉头，务必左右观察，发现有人车靠近，该减速就减速（减速后要减档），该停车就停车。

打灯后切记要关灯，变道每变完一根道要关灯再打灯。

上桥下桥都要踩刹车，桥上不能变道。

过人行横道掉头，停止线前先停车观察。

路口、公交车站、桥周围30m内不能停车。

不能空挡滑行！1档和2档行驶距离不能超过50m。

打火要挂空挡。

起步后3秒内不能动方向。

左拐是5号线右拐是6号（红绿灯左转）和7号线（红绿灯直行），右拐后变左道。

1、起步：打左转灯、鸣喇叭、挂1档、松手刹、看左后视镜、松离合直至车抖动、松脚刹起步、保持半离合、平稳行驶、松完离合踩油门。

2、加减档加档：先加速再加档，必须逐级加档。

减档：先减速再减档、根据路况和速度可以越级减档。

档位合理速度范围加档减档1档0-20Km <10Km2档10-30Km 15Km（>10Km）<20Km3档20-40Km 25Km（>20Km）<30Km4档30-60Km 35Km（>30Km）3、变道打灯（左转灯或右转灯）、看右后视镜、打方向（打灯3秒后）、关灯（切记！）。

变道只能在虚线处变，必须一根一根地变，变完一根道关灯，再打灯变下一根道，变道过程中可以根据实际情况加速或减速。

4、转弯打灯（左转灯或右转灯）、减速（<20Km）、减档（2档）、调整离合、看后视镜及观察前方路口情况、打方向（打灯3秒后）、调整方向对准车道、关灯（切记！）。

右转弯进最右侧机动车道（不能进非机动车道和公交专用车道）；左转弯进最左侧机动车道，再变更到行驶车道。

2013年驾考科目三路考心得与注意事项一、上车准备：1.绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后（也有考官提前要求用自我介绍，只需要将相关证件放在固定位置）。

2.调整座位、系好安全带、调好三个后视镜，3.检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。

（确认发动机是否启动：可通过观察灯态去判断；发动机启动时，车身微震动，仪表的指针有微动；否则，车已经熄火）。

广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时候, 车已经是启动状态的了；4.检查完毕后，请示考官是否可以考试（或等待考官指令）。

注意：这以上过程中，考官可能会询问或催促准备情况，不要慌张，注意礼貌回答。

二、启动考车：1.如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考车（也可以在调整座位、后视镜之后将车启动）。

如果没启动考车就进档，马上开始补考。

2.切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。

3.开车步骤：踩离合→挂1档→打左灯→看右、中镜、左后视镜（一定要扭头看）→松离合到半联动状态→放手刹→让车慢慢动起来，然后轻轻加油门（这时也可以不必加油, 左拐进入第一车道后再给点油）→回正车头后关左灯，进二档。

4.启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。

5.启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打左灯变道，如果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶（通常一车道人多车多）。

6.启动过程中，一定要多看左后视镜。

7.启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动起来，再慢慢放松一点离合，再轻轻加油。

如果离合放得快，容易造成熄火。

8.一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。

通常考车启动平稳后，这时左脚都还没有完全松开离合，马上再次踩离合换二档。

三、行车过程中：1.行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常需要换挡）；不能用力紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位，（尤其考官问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。