车轮动平衡检测
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项目六车轮动平衡检测教具准备车轮动平衡机车轮总成车轮动平衡机专用卡尺卡夹式平衡块定位锥体气压表卡夹式平衡块教学课时6教学流程教学内容及师生活动内容教学措施【任务一:车轮的认知】汽车车轮总成如图12-1所示,主要由车轮和轮胎两大部分组成。
1.教师完成作业分工,发放学生工作页、图样及相关资料;图12-1 车轮总成1.车轮的功用车轮是介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转组件,其功用是安装轮胎,承受轮胎与车桥之间的各种载荷。
2.车轮的构造车轮一般由轮毂、轮辐和轮辋组成,如图12-2所示。
图12-2 车轮的组成(1)轮毂轮毂用于连接车轮与车桥,通过圆锥滚子轴承装在车桥或转向节轴径上。
(2)轮辐轮辐用于将轮毂和轮辋连接起来。
按轮辐的结构不同,车轮可以分为辐板式和辐条式,如图12-3和图12-4所示。
2.教师组织学生认识装配实习场地,学习各项规章制度;3.教师组织学生相互检查劳保用品的穿戴;4.教师组织学生观看相关专业资料,进行专业认知,通过案例学习,激发学习专业的兴趣;5.教师指导学生了解发动机运行中最主要的损耗形式是什么;6.引导学生领取工具、量具,并指导工、量具如何使用;7.教师通过演示文稿、现场示范操作、现场展示等形式,引导学生学习如何判定气缸磨损;8.教师巡回指导,个人独立或图12-3 辐板式车轮图12-4 辐条式车轮(3)轮辋轮辋也叫钢圈,用于安装和固定轮胎。
轮辋是轮胎的装配基础,原则上每种轮胎只配用一种标准轮辋,必要时也可使用与标准轮辋相接近的容许轮辋。
1)轮辋的类型和结构按其结构不同,轮辋的常见结构形式有:深槽式轮辋、平底式轮辋和对开式轮辋,如图12-5所示。
图12-5 轮辋的常见结构形式2)国产轮辋规格的表示方法国产轮辋规格用一组数字、字母和符号组合表示,分为几部分,各部分的含义及具体内容如下:○1轮辋名义宽度代号:以数字表示,一般取小数点后两位,单位为英寸(in)。
当以毫米(mm)表示时,要求轮胎与轮辋的单位一致。
车轮动平衡检测
专业:交通运输04级第九组:黄晓波,吴秦彬,康晨,温海强,韦义伟,程斯
实验类型:综合性实验
实验目的:学会用离车式车轮平衡机测车轮动平衡;
学会调整使车轮达到平衡状态。
试验原理:平衡机一般是由机电转换系统将不平衡量转换为电信号,通过电测系统测量与计算,最后由仪表显示出来。
它可对车轮的两侧校正平面上的不平衡量进行检测。
实验内容:1、用轮胎自动充气放气机检查车轮轮压并充至规定值;
2、用离车式车轮平衡机测车轮动平衡状态;
3、根据检测结果调整车轮至平衡状态。
设备仪器:FS-301高精度轮胎自动充气/放气机
SBM96 –轮胎平衡机
平衡块若干(单位为:克)
车轮一个
检测步骤:1检测车轮的准备。
去掉车轮轮辋上已有的平衡块,清除轮胎表面的泥土和花纹中的石子,检查轮胎气压并充至规定值(2.2KP);
2接通主机电源。
定期对平衡机测量系统进行标定,以保证测量精度;
3根据被测车轮轮辋中心L大小选折合适的锥体压盘,把车轮安装到平衡机转轴
上;
4输入轮辋直径、轮辋宽度和轮辋边缘到机箱距离等参数。
注意有些有些平衡机
要求轮辋直径和轮辋宽度的单位是英寸;
5按下“START”键启动轮胎平衡机测轮胎的不平衡量,当测量完成时,平衡机仪表会自动显示轮胎两侧的不平衡质量m及其相位;
6根据测量结果,在轮辋两侧边缘指示相位上分别装上相应质量块;
7加装完毕后再次检测,观察剩余不平衡量是否满足法规要求;
8如满足平衡,车轮已调试到平衡状态,如不满足,继续重复做“步骤5至7”
直至把车轮调试到平衡状态;
9试验完毕后,切断电源,整理好仪器设备,试验结束。
模块二:汽车行驶系统课题四:车轮动平衡检测及调整一、实习准备:1、工具:多功能套筒扳手一套、双头两用扳手一套、钳子、螺丝刀、桑塔纳2000轿车专用工具一套2、教具:普桑整车一台、CA1091整车一台、桑塔纳整车一台3、场地:实训中心4、分组:现有学生按每3人一组二、复习导入:提问轮胎换位的方法,由他导入新课题三、授课内容:<一>、动平衡检查1-显示与控制面板2-车轮防护罩3-转轴4-机箱1、车轮不平衡的原因(1)质量分布不均匀,如轮胎产品质量欠佳,翻新胎、补胎、胎面磨损不均匀及在外胎与内胎之间垫带等。
(2)轮辋、制动鼓变形。
(3)轮毂与轮辋加工质量不佳,如中心不准、轮胎螺栓孔分布不均、螺栓质量不佳等。
2.离车式车轮动平衡机的使用方法(1)对被测车轮进行清洗,去掉泥土、砂石,拆掉旧平衡块;(2)检查轮胎气压,并充气至规定气压值;(3)根据轮辋中心孔的大小选择锥体,将车轮安装于平衡机上;(4)打开电源开关,检查指示装置是否指示正确;(5)键入轮辋直径、宽度,测出轮辋边缘到机箱之间的距离并键入;(6)放下防护罩,按下起动键,开始测量;(7)当车轮自动停转后,从指示装置读出车轮内、外动不平衡量和位置;(8)抬起车轮防护罩,用手慢慢旋转车轮,当动平衡机指示装置发出信号时,停止转动车轮;(9)根据动平衡机显示的动不平衡量,在轮辋内侧或外侧的上部(时钟十二点位置)的边缘加装平衡块。
内、外侧要分别进行,平衡块要装卡牢固;(10)重新起动动平衡机,进行动平衡试验,直至动不平衡量<5g,机器显示“00”或“OK”时为止;(11)取下车轮,关闭电源,测试结束。
<二>、轮胎维护操作要点1.充气(1)轮胎充气应按照该型汽车使用说明书上规定的标准气压执行,并在冷态时用气压表测量,若在热态时测量,应略高于标准气压,取适当的修正值。
气压表应定期校准,以保证读数准确。
(2)轮胎装好后,先充入少量空气,待内胎充气伸展后再继续充至要求气压。
汽车车轮平衡检测操作流程Title: Car Wheel Balance Testing Operation ProcessTitle: 汽车车轮平衡检测操作流程Firstly, prepare the necessary equipment for wheel balancing, including a balance machine, wheel weights, and a cleaning solution.首先,准备好进行车轮平衡检测所需的设备,包括平衡机、平衡片和清洁剂。
ext, place the car wheel on the balance machine and secure it properly.Adjust the machine settings according to the wheel size and type.接着,将车轮放置在平衡机上并正确固定。
根据车轮的大小和类型调整机器设置。
ow, turn on the balance machine and allow the wheel to spin.Observe any vibrations or imbalances.现在,开启平衡机,让车轮旋转。
观察是否有振动或不平衡现象。
If imbalance is detected, add or remove wheel weights as needed to achieve a balanced wheel.如果检测到不平衡,根据需要添加或移除平衡片,以达到平衡的车轮。
Once the wheel is balanced, tighten the wheel weights securely and check the balance again.一旦车轮平衡,紧固平衡片并再次检查平衡。
Finally, test the balanced wheel on the car to ensure properperformance.最后,在汽车上测试平衡的车轮,以确保正常性能。
(完整word版)轮胎动平衡检测操作标准轮胎动平衡检测操作标准一、受检轮胎准备1、准备14”轮胎受检一个。
2、受检轮胎检查:①检查轮胎花纹是否严重磨损,轮辋是否损坏。
②去除旧平衡块,去除轮胎花纹中的夹杂物。
二、仪器准备1、安装轮胎:①选择与轮辋孔径匹配的锥度盘,装在主轴上。
对15”以下的轮辋,锥度盘小端朝外安装,再装轮胎。
②装好后,用快速锁紧螺母锁紧。
2、接通电源,打开开关启动电脑轮胎平衡机。
三、进行实测1、输入轮辋数据:①输入轮辋距离a值。
首先,拉出仪器的测量尺,顶住轮辋边缘,读出距离值;然后,按面板a图标下方的down 和up键选择到读出的轮辋距离值。
②输入轮辋宽度b值。
首先,使用宽度测量尺,测出轮辋宽度值,然后,按F键使显示屏幕上的值转换为轮胎宽度b值,按面板b图标下方的down 和up键选择到读出的轮辋距离值。
③输入轮辋直径d值。
按F键使显示屏幕上的值转换为轮胎直径d值,然后按面板d图标下方的down和up键选择到轮胎上标有的直径值即可。
2、车轮平衡操作:①放下保护罩,轮胎开始转动,待轮胎转动停止后,左右侧显示窗口分别显示轮胎内外侧不平衡值,按照内外不平衡值选平衡块备用。
②用手逆时针缓慢旋转轮胎,至外侧不平衡指示灯全亮,在轮辋外侧的最高点(十二点钟位置)加相应质量的平衡块;用手逆时针缓慢旋转轮胎,至内侧不平衡指示灯全亮,在轮辋内侧的最高点(十二点钟位置)加相应质量的平衡块。
③放下保护罩,再次检测,按照不平衡量的大小、位置,调节平衡块的位置或重新换平衡块,直至显示器两边都显示00为止。
四、仪器设备整理1、将受检轮胎从平衡机上拆卸下来,放回原位。
2、关掉电脑轮胎平衡机开关,拔下电源插头。
3、整理实验用到的仪器设备,并将其放置到原来位置。
1。
如何检查汽车轮胎的平衡性导言:汽车轮胎的平衡性对于驾驶安全和乘坐舒适性至关重要。
不平衡的轮胎会导致车辆震动、轮胎磨损加剧甚至影响悬挂系统的寿命。
因此,作为一名专业销售人员,了解如何检查汽车轮胎的平衡性对于提供客户满意的服务至关重要。
本文将介绍如何检查汽车轮胎的平衡性,并提供一些实用的建议。
一、平衡性的重要性汽车轮胎的平衡性指的是轮胎在旋转时是否能够保持平稳。
不平衡的轮胎会导致车辆震动,尤其在高速行驶时更为明显。
这不仅会影响驾驶者的舒适性,还会增加轮胎的磨损,缩短轮胎的使用寿命。
更严重的是,不平衡的轮胎还会对悬挂系统造成额外的负担,可能导致悬挂系统的损坏。
因此,及时检查和调整轮胎的平衡性至关重要。
二、检查轮胎平衡性的方法1. 视觉检查:首先,可以通过肉眼观察轮胎是否有明显的不平衡迹象。
例如,轮胎表面是否有明显的磨损、鼓包或凹陷等。
这些迹象可能表明轮胎存在平衡问题。
2. 动态平衡机:动态平衡机是一种专门用于检测轮胎平衡性的设备。
通过将轮胎安装在动态平衡机上,并以一定的速度旋转,可以检测轮胎是否存在不平衡。
动态平衡机会测量轮胎的重量分布情况,并提供相应的调整建议。
3. 轮胎平衡调整:如果发现轮胎存在不平衡问题,可以使用专业的平衡配重进行调整。
平衡配重通常是一种金属块,通过粘贴或夹在轮胎上,以平衡轮胎的重量分布。
调整轮胎平衡应该由专业技师进行,以确保调整的准确性和可靠性。
三、如何预防轮胎不平衡问题除了及时检查和调整轮胎的平衡性外,预防轮胎不平衡问题同样重要。
以下是一些预防措施的建议:1. 定期轮胎保养:定期检查轮胎的磨损情况,并进行轮胎的定期轮换和定位调整。
这样可以减少轮胎的不平衡问题,并延长轮胎的使用寿命。
2. 避免碰撞和过度负荷:避免碰撞或过度负荷会导致轮胎变形,进而影响轮胎的平衡性。
因此,驾驶者应该注意避免碰撞,并确保车辆不超过额定负荷。
3. 遵守规定的轮胎安装程序:在更换轮胎时,应遵循制造商的安装程序。
动平衡的操作步骤
动平衡的操作步骤如下:
1. 做动平衡前必须把轮胎花纹里的石子扣掉,量一下车轮距设备
的距离,并输入动平衡机器。
2. 测量轮网的宽度,将轮网的宽度输入到设备里。
3. 查看轮胎轮网的尺寸。
4. 启动动平衡机器设备,测量车轮的平衡状态,然后将车轮原有
的铅块全部清除掉。
5. 找到外侧的配重点,将配重点轮网表面清洁干净,使用专业的
清洁剂清除表面。
6. 找到配重误差10克的铅块粘到配重平衡点上,车轮外侧的平
衡配重就完成。
7. 重新启动机器,测量车轮内侧的平衡点。
找到15克的配重铅块,在车轮的内侧平衡点上嵌入平衡铅块。
8. 最后一步再次启动设备,确保车轮的内外平衡都达到标准的数值,即0。
车轮动平衡检测步骤
车轮动平衡检测步骤如下:
1.将车辆开至平整地面,关闭发动机,将车辆手刹牢固拉紧,切断电路。
2.将前后轮轮胎挂起,使车轮可以自由旋转。
3.在检测机上安装轮子夹,夹住车轮以使之固定在机器上。
4.打开机器电源,选择相应的检测模式,并进行相关设置。
5.开启机器,进行动平衡检测。
机器会自动识别车轮的重点,运转至相应的转速进行检测。
6.检测完成后,机器会输出相关的测试结果,输出车轮的失衡量以及失衡的位置。
7.根据检测结果进行车轮调整,如需进行动平衡校正,可根据检测结果增加或减少车轮相应位置的配重块或调整轮胎的位置。
8.完成调整后,重新进行检测,直到车轮达到理想的动平衡状态。