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人教版高三地理一轮总复习：城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能（好题精选）（含参考答案）习总书记在十九大报告中再次强调“房子是用来住的，不是用来炒的”。
近几年来，我国加快了住房改革的步伐，加大了住房建设的规模，保障居者有其屋。
下图为某城市功能分区示意图。
读图，回答1-2题。
1.图中最有可能是住宅区的是()A．①B．②C．③D．④2.沿甲—乙方向，气温、地租变化趋势曲线最有可能的是()答案 1.A 2.C城市地标(下图)多由城市中独具特色的建筑构成，一般具备五大要素：外形、地段、技术、规模以及公众性。
首先是建筑本身的形象鲜明突出，富有本土文化特点和内涵，有良好的视觉视线效果；其次，其所在位置必须是城市中的显赫地段、稀缺地段；第三，要代表当时最高的建筑技术和水平；第四，地标性的建筑应该是具有完备的能承载城市功能的群落，因此要具有一定的规模。
最后是这样的建筑群落应有极强的包容性、公众性，让市民可以随时融入其中、参与其中。
据此，回答3～4题。
3．地标建筑一般具有的功能是()A．商务行政休闲B．商务文化旅游C．住宅教育行政D．旅游商务住宅解析地标建筑一般位于城市中的显赫地段，具有商务功能，富有本土文化特点和内涵，具有文化功能，市民可以随时融入其中，具有旅游功能，B项正确；地标建筑没有行政、住宅、教育功能，A、C、D三项错误。
答案 B4．地标建筑一般不会分布在下列地点中的()A．山麓B．水畔C．广场D．路口解析地标建筑一般不会分布在山麓，受山脉阻挡，视觉视线效果差，A项正确；水畔、广场、路口视觉视线效果好，都有可能分布，B、C、D三项错误。
答案 A新城市主义是20世纪90年代初针对北美城市化问题而形成的一种城市规划和发展理念。
新城市主义主张建立以公共交通为中枢的步行化城区，即以公交站点为中心，以400～800米(5～10分钟步行距离)为半径，建立集工作、商业、文化、教育、高居住密度等功能为一体的城区，以实现各个城市组团紧凑布局的协调发展模式。
人教版高三地理大一轮总复习：城市空间结构与不同等级城市的服务功能（精选好题）（含参考答案）随着高速公路、轨道交通不断向郊外延伸，高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区。
随着集聚区规模的扩大，这里逐渐形成具备城市功能的新都市，又称“边缘城市”。
下图示意美国某“边缘城市”高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。
读图，完成1～2题。
1.图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是()A.生产用地B.办公用地C.零售业用地D.居住用地2.图示“边缘城市”()A.人口的昼夜流动性大B.建筑物的密度比中心城市的大C.空间上和中心城市相连接D.产业结构以第三产业为主答案 1.C 2.D下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。
据此完成3～4题。
3.在甲地形成城市的主导区位因素是()A.地形B.气候C.公路交通枢纽D.港口4.该城市发展成为该国首都的优势条件是()A.位置适中B.资源丰富C.气候宜人D.经济中心答案 3.D 4.D读“某假想地城市分布图”，回答下题。
5.城市④形成的区位因素是()A.矿产资源丰富B.靠近河流，水源充足C.气候条件优越D.铁路枢纽，交通便利答案 D下图为“某个组团式城市布局图”，各城区分散布局。
完成6～7题。
6.该城市的布局模式有利于()A.缩短居民出行距离B.改善城市生态环境C.加强各区之间联系D.节省基础设施投资7.该城市规划建设物流园区和化工园区，应分别安排在()A.①处和③处B.①处和④处C.②处和③处D.②处和④处答案 6.B7.A下图为《清明上河图》(局部)，反映了北宋都城东京(今河南开封)繁华的城市风貌。
读图回答8～9题。
8.东京城形成的最有利条件是()A.文化底蕴深厚B.商业繁荣发达C.人口高度集聚D.水陆交通便利9.东京的城市功能主要以()A.行政功能为主B.军事功能为主C.文化功能为主D.经济功能为主答案8.D9.A西安地处关中平原，地势平坦。
城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能城市内部空间结构描述了城市在空间上的布局和组织方式，包括城市中心区、住宅区、工业区、商业区、交通设施等不同区域的分布和相互关系。
不同等级城市的服务功能则指不同等级城市提供的服务种类和水平。
以下将分别对城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能进行详细描述。
一、城市内部空间结构1.城市中心区：城市中心通常是城市的中心和象征，有政府机关、大型企事业单位集中，同时也是商业和金融中心，拥有大型购物中心、五星级酒店和高档写字楼。
2.住宅区：住宅区为城市居民提供居住空间，一般分为高、中、低三个层次。
高档住宅区多为别墅、高层和豪华公寓，设施配套完善，环境宜居。
中档住宅区多为多层和小高层住宅，设施较为基础。
低档住宅区多为老旧小区和城中村，设施相对简陋。
3.工业区：工业区是城市的产业基地，主要分为重工业区和轻工业区。
重工业区多为传统重工业，如钢铁、化工和造船等。
轻工业区多为轻工制造业和高新技术产业，如电子、汽车和生物医药等。
4.商业区：商业区是城市的商业中心，有大型购物中心、商场、百货公司和街头商店等。
商业区通常密集，交通便利，商业设施齐全，吸引大量消费者。
5.交通设施：交通设施包括交通枢纽（如机场、火车站和长途汽车站）、交通干道（如高速公路、快速路和主干道）和公共交通系统（如地铁、公交车和出租车）。
交通设施的布局和建设水平直接影响到城市居民的出行便利程度。
1.一线城市：一线城市是国家和地区的重要中心城市，具有较强的综合服务功能。
一线城市一般拥有大型医院、高等教育机构和科研院所，提供高水平的医疗、教育和科研服务。
2.二线城市：二线城市是国家或省级的重要城市，具有较强的综合服务功能。
二线城市的服务设施较为齐全，包括中型医院、普通高等院校和研究机构等。
3.三线城市：三线城市是地级市或县级市，服务功能相对较弱。
三线城市的医疗、教育和文化设施较为基础，常常需要依赖一线和二线城市来提供高水平的服务。
城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能一、选择题(11小题，每小题4分，共44分)(2017·河北保定模拟)2016年2月21日，中共中央国务院发布《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》，其中，最引人注目的新提法是城市主导用地布局模式要由“大院式”向“街区式”转变。
读图回答1～3题。
1．采用“大院式”城市主导用地布局主要考虑的是( )A．便于管理B．人口密度大C．地价低廉D．地形平坦2．以下城市功能区中最适宜采用“街区式”布局模式的是( )A．仓储区B．大型居住区C．绿地D．学校3．我国城市主导用地布局从“大院式”向“街区式”的转变，将会( ) A．增加居住小区的公共空间B．降低城市商业网点密度C．分散城市功能区布局D．提高城市土地利用效率【答案】1.A 2.B 3.D(2017·广东深圳一模)某沿海城市人口达1 600万，约60%居住在离市中心3千米的范围内。
城市人口54%居住在贫民窟。
下图示意该城市与大型商贸中心不同距离段的用地构成。
据此完成4～6题。
4．影响该城市大型商贸中心区位的主导因素是( )A．工业 B．行政中心 C．海洋运输和贸易 D．居民人口密度5．该城市开发最充分的区域距离大型商贸中心( )A．0～8 km B．9～16 km C．17～24km D．25～35 km6．该城市自市中心向外( )A．依次分布着商业区、居住区、工业区B．依次分布着商业区、工业区、居住区C．土地开发比例逐渐降低D．没有形成明显的功能分区【答案】4.C 5.A 6.D(2017·河南省六市第一次联考)图甲是我国南方某大城市地铁线分布图，图乙是该城市某地铁站一天中部分时段进出站人数统计图。
读图，完成7～8题。
7．据图甲分析，甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是( ) A．甲地 B．乙地 C．丙地 D．丁地8．据图乙分析，该地铁站所在的功能区是( )A．中心商务区 B．住宅区 C．工业区 D．文化区【答案】7.A 8.B(2017·上海市长宁区一模)下图为某平原城市功能分区示意图以及该城市甲—乙沿线地租变化示意图。
城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能城市是现代社会的重要组成部分，其内部空间结构和不同等级城市的服务功能对城市居民生活质量和城市发展起着重要作用。
本文将分析城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能。
首先，城市内部空间结构是指城市不同区域的分布和组成。
一般而言，城市内部可以划分为中心城区、外围城区和郊区。
中心城区是城市的核心，包括市中心、商业区、政府区和文化教育区等，是城市的经济、文化和政治中心。
外围城区则是中心城区的延伸，包括住宅区、工业区和商业区等，居民在此生活和工作。
郊区则是城市的边缘区域，通常是农业和休闲活动的地区。
不同等级城市的服务功能也有所不同。
一般而言，大城市的服务功能更加多样化和丰富。
大城市不仅拥有完善的基础设施和公共服务，还有丰富的文化、教育、医疗、娱乐等服务设施。
大城市的服务功能往往覆盖面更广，品质更高。
例如，大城市通常拥有好的医院和医疗机构，能够提供更好的医疗服务和医疗资源。
此外，大城市还拥有更多的教育机构和高素质的教育资源，提供更好的教育服务。
同样，大城市的文化娱乐设施也更加丰富，包括博物馆、剧院、音乐厅、电影院等。
这些丰富的服务功能吸引了大量的人才和资源聚集于大城市，推动了城市的发展。
相比之下，小城市的服务功能相对较少。
小城市通常在医疗、教育和文化娱乐等方面的设施和资源比较有限。
由于缺乏规模经济效应，小城市往往难以吸引和留住高素质的人才和资源。
然而，小城市通常在生态环境和居住品质方面具有一定的优势。
小城市的人口相对较少，交通拥堵、环境污染等问题相对较少，居住环境更加宜居。
此外，小城市通常拥有独特的地域特色和文化传统，吸引了一定的旅游资源和人气。
小城市可以通过发展特色产业和加强旅游开发，提升自身的服务功能。
总之，城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能是城市发展的重要方面。
不同等级城市的服务功能决定了城市居民的生活质量和城市的发展潜力。
大城市的服务功能更加多样化和丰富，具有更好的医疗、教育和文化娱乐资源，吸引了大量的人才和资源。
课时作业 ( 十八 )城市内部空间构造不一样样级城市的服务功能一、选择题 ( 每题 4 分，共 60 分)以下图中甲为各种土地利用付租能力表示图，乙为某城市的功能分区模型图( 假定在同一均质平面条件下) 。
读图，回答1～ 2 题。
1．图中对应关系正确的选项是()A．①—商业区B．②—住所区C．③—工业区 D ．④—农业区2．假如考虑放射式交通线的影响，则乙模式图可能变化为以下图中的()解读：依照各种用地付租能力可知：距离城市中心越近付租能力应越强，所以付租能力挨次为商业区、住所区、工业区和农业区，但图中①②③与各功能区的对应点不正确。
只有④的对应点正确。
受放射式交通线影响，将会沿交通线地租变高，同时还应试虑各功能区所占面积的大小，城市中居住区面积最大，商业区面积最小，所以 B 图正确。
答案：以下图为南亚某城市主要功能区散布表示图。
读图，回答3～4题。
3．图中甲、乙、丙对应的功能区正确的选项是()A．甲—商业区乙—工业区丙—住所区B．甲—住所区乙—工业区丙—商业区C．甲—商业区乙—住所区丙—工业区D．甲—工业区乙—商业区丙—住所区4．对于该城市规划及原由的说法正确的选项是()A．①处适合规划建设高级住所区——地价较低B．②处适合规划建设化工厂——交通便利C．③处适合规划建设绿化带——减少污染D．④处适合规划建设食品加工厂——凑近水源解读：第 3 题，甲位于市中心，人流量、车流量大，会形成商业区；乙位于商业区的四周，地价相对较低，会形成住所区；丙位于郊野，交通便利，地价廉价，适合发展为工业区。
第 4 题，从图中能够看出，③位于工业区和住所区之间，所以适合在该处规划建设绿化带，可以有效地减少工业区给住所区带来的污染。
答案：某城市地处平原地域，图 1 表示该城市功能分区，图 2 表示地租变化。
读图，达成5～ 6题。
5．若该城市功能分区合理，则其主导风向和河流的大概流向可能是()A．西风；自西向东B．西寒风；自东向西C．东南风；自东向西D．东风；自西向东6．图 2 中曲线能反应图 1 中甲乙一线地租变化的是()A．① B ．②C．③ D ．④解读：第 5 题，依据图中的指向标、轻工业区和重化工业区的地点能够判断出该城市主导风向为西风，河流的大概流向是自西向东。
高考地理一轮复习知识点专练卷：城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能职位均衡是指城市在范畴合理的范畴内所提供的就业岗位数量与该范畴内住民中的就业生齿数量大抵相等，且大部分有劳动的住民可以就近劳动。
通常用职住比来评价一个地区的职住均衡状况，谋略公式为：职住比＝就业岗位数量/住民中的就业生齿数量。
下图是2019年北京环线之间职住比漫衍图。
据此完成1～3题。
1．相比较而言，北京职住最为均衡的地区在()A．二环与三环之间B．三环与四环之间C．四环与五环之间D．五环与六环之间2．20世纪80年代以来，北京环线间职住比差异逐渐加大，导致就业人群的()A．均匀居住成本上升B．均匀出勤隔断增加C．均匀经济收入增加D．均匀通讯用度增加3．针对环线间职住比差异加大带来的标题，北京宜接纳的应对措施是()①大力成长快速交通②郊区兴建大型住宅区③部分产业迁至郊区④进步郊区产业集聚度A．①③B．②③C．①④D．②④答案：1.C 2.B 3.A法国地区经济成长不均衡现象在欧盟国度中较为典范。
汗青上，法国长期高度中央集权，巴黎一直是其政治中心。
法国的生齿、生产、办事活动高度集聚于巴黎，大巴黎地区生齿数量为第二位城市里昂的7倍以上。
20世纪60年代，法国选择了多少边缘城市集聚区建立“均衡城市”，阻滞生齿和产业向巴黎集结，以消除巴黎与其他地区之间成长的高度不均衡标题。
读法国“均衡城市”影响范畴示意图，回答4～6题。
4．法国生齿高度集聚于巴黎的主导因素是()A．地形B．资源C．交通D．政治5．法国建立“均衡城市”的主要目的是为了维持边缘城市集聚区的()A．办事门槛B．办事种类C．办事品级D．办事范畴6．“均衡城市”筹划的主要目标是优化法国城市的()A．空间布局B．范畴布局C．产业协作D．城市化历程答案：4.D 5.D 6.B(2019·济南调研)随着城际高铁、轨道交通的建设，城际高铁站、轨道交通站点相近成为购物、就业和生齿的集聚区，逐渐形成具备城市效用的新都市，称为边缘城市。
【2019最新】精选高考地理一轮复习课时跟踪检测十九城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能一、选择题(每小题4分，共44分)(2018·湖北武汉模拟)某国某个沿××市人口达1 600万，约60%居住在离市中心3 km的范围内。
城市人口54%居住在贫民窟。
如图示意该城市与大型商贸中心不同距离段的用地构成。
据此完成1～2题。
1．该城市开发最充分的区域距离大型商贸中心( )A．0～8 km B．9～16 kmC．17～24 km D．25～35 km2．该城市自市中心向外( )A．依次分布着商业区、居住区、工业区B．没有形成明显的功能分区C．依次分布着商业区、工业区、居住区D．土地开发比例逐渐降低解析：1.A 2.B 第1题，从图中可以看出，距离大型商贸中心0～8 km不存在“城市内部的未开发区”，所以0～8 km为开发最充分的区域。
而其他选项都有一定的“城市内部的未开发区”。
第2题，该城市人口达1 600万，约60%居住在离市中心3 km的范围内，城市人口54%居住在贫民窟，图中大部分区域都是“其他建筑”占主体，所以没有形成明显的功能分区。
土地开发程度在距离城市商贸中心15 km处有增大，所以开发比例不是逐渐降低。
(2015·天津高考)图1、图2分别表示H市人口密度和××区在15年间的变化。
读图回答3～4题。
3．结合图1中信息推断，该市人口状况发生的变化是( )A．西北部人口增加的数量最多B．全市人口密度增加C．市中心的人口密度有所降低D．东部人口增长较慢4．结合图2中信息推断，该城市空间结构发生的变化是( )A．商业区的分布更加集中B．新工业区向老工业区集聚C．住宅区向滨湖地区聚集D．中部、南部路网密度增大解析：3.B 4.D 第3题，根据人口密度图例，从图1中信息看，××区西北部人口密度基本没有变化，而中部和东部人口密度增长快，故A、C、D选项错误；从整个城市来说，人口密度是增加的，B选项正确。
高考地理一轮复习习题城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能基础题组以下图为某城市主要功用区散布表示图。
读图,回答下面两题。
1.(2021北京昌平期末)该城市功用区规划中( )A.住宅区集中在城市边缘B.交通干道出现网格状散布C.商业区集中在河流沿岸D.工业区位于盛行风下风向2.(2021北京昌平期末)该城市有一所中学,其位置最能够是( )A.①B.②C.③D.④图1为2021年的348路公交车运营线路表示图,图2为2021年的348路公交车站牌。
读图,回答下面三题。
图1图23.(2021北京海淀期末)目前348路公交车途经的城市功用区主要是( )A.住宅区B.文明区C.工业区D.中心商务区4.(2021北京海淀期末)目前348路公交车沿线( )A.站点1左近人口数量昼夜差异大B.站点3左近适宜建大型批发市场C.站点14左近适宜开发初级住宅区D.站点15周边高楼林立,修建密集5.(2021北京海淀期末)与2021年相比,目前348路局部站名的变化直接反映了图示地域( )A.交统统达水平的提高B.土地应用方式的变化C.地域分化水平的降低D.土地地租水平的提升6.(2021北京通州期末)2021年9月30日埃及降低了苏伊士运河局部船只的通行费以期吸引更多船只经过运河。
结合以下图,回答以下效果。
(8分)(1)写出①城市的天文位置特征;判别②③城市效劳范围的差异。
(4分)(2)说明A、B两河在埃及社会经济开展中的积极作用。
(4分)提升题组以下图为〝德国南部城市散布图〞。
读图,回答下题。
7.(2021北京海淀期末)图中( )A.影响城市开展的主导要素是河流B.斯图加特的效劳范围大于兰茨胡特C.中等城市间的距离最远D.城市等级越高数量越多以下图为北京市居民甲、乙、丙三类商品的购物出行距离表示图。
读图,回答下面两题。
8.(2021北京海淀一模)图中对应普通服装、家用电器、蔬菜食品购物活动的依次是( )A.甲、乙、丙B.乙、丙、甲C.甲、丙、乙D.丙、乙、甲9.(2021北京海淀一模)图中( )A.甲类商品的购物地之间距离最远B.乙类商品的购物频率最高C.丙类商品的平均购物出行距离最远D.三类购物地宜集中规划在交通干道沿线以下图为某特大城市夜间人口密度散布图,下表为甲区昼夜人口密度变化趋向。
第七章城市与城市化第1课时城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能[课后作业提升]模拟演练(2015·长春模拟)读我国某城市等地租线分布图，结合所学知识完成1～3题。
1．沿图中四条线，交通通达度最好的是() A．OA B．OB C．OC D．OD2．O处最可能是() A．工业区B．商业区C．住宅区D．文化区3．图中甲、乙、丙、丁四处地理事物，分布比较合理的是() A．甲B．乙C．丙D．丁『解析』第1题，从图中可以看出沿OA线等地租线向外凸出最明显，表明OA线附近地租比两侧高，由此可以判断沿OA线的交通最便利。
第2题，O处位于市中心，地租最高，商业对交通和人流量的要求最高，在该区域其付租能力也最高，因而可以判断O处最可能是商业区。
第3题，根据图中等高线的弯曲方向可以判断河流的流向是自东北向西南，甲为印刷厂，污染水源，不应在河流上游；乙为自来水厂，应位于河流上游；丙为铁路，一般不经过市中心，以免加重市中心的交通拥堵问题。
『答案』 1.A 2.B 3.D(2015·青岛模拟)安徽省将在统筹协调好省会经济圈、皖江城市带、沿淮城市群发展的基础上，逐步构筑以合肥为中心的“1＋10”江淮城市群。
读江淮城市群城市分布示意图，回答4～6题。
4．下列因素中，与“1＋10”江淮城市群发展关系密切的有()①地处南北交通要冲，交通便利②地势平坦开阔③气候温和湿润，海洋性特征显著④工业基础雄厚，发展历史悠久A．①②B．②③C．②④D．①④5．下列关于该城市群的说法，不正确的是()A．服务范围由大到小排序：合肥、安庆、无为B．服务职能由多到少排序：合肥、滁州、长丰C．小学数量由多到少排序：六安、安庆、庐江D．小汽车专卖店布局先后排序：合肥、马鞍山、庐江6．合肥发展成为国家科技创新型城市的主要原因是() A．自然环境优美B．市场广阔C．劳动力丰富价廉D．科技力量雄厚『解析』江淮城市群地处江淮地区，地势平坦开阔，拥有长江、京沪铁路等便利的水陆交通线；远离海洋，气候的大陆性强；地处我国中部，工业发展的基础较差。
城市内部空间结构与不同等级城市的服务功能
(2017·南雄模拟)城市不同功能区发展程度的差异，可以通过功能区人口迁移结构反映出来，下图为某城市功能区在某年的不同年龄段人口迁移数量统计图。
读图回答1～2题。
1．该功能区最可能是()
A．商业区B．住宅区
C．工业区D．行政区
2．该功能区内最迫切需要增加的功能配套是()
A．养老院B．医院
C．职业学校D．小学
(2017·乌鲁木齐二模)下图为南方某特大城市居民住宅区、工业仓储区、商业办公区三类土地利用类型相对比例与城市中心距离关系图。
读图，完成3～4题。
3．图中①、②、③代表的三条曲线分别是()
A．居民住宅区、工业仓储区、商业办公区
B．居民住宅区、商业办公区、工业仓储区
C．商业办公区、工业仓储区、居民住宅区
D．商业办公区、居民住宅区、工业仓储区
4．下列关于三类土地利用类型相对比例的描述，正确的是()
A．4千米范围内，三类用地比例均呈增加趋势，居住用地大于工业仓储用地
B．4～7千米，三类用地比例呈现减少趋势，工业仓储用地开始超过居住用地
C．8～10千米，居住用地相对比例最高，趋势先增后减，商业用地高于工业用地D．11～19千米，工业用地比例超过商业和居住用地，且居住用地全面大于商业用地2016年1月，江苏省的第一个国家级新区——江北新区建设在江苏省两会得到热议。
委员们建议江北新区应加快形成以新材料、生物医药、软件和信息服务、轨道交通、汽车及零部件等为主导的产业体系。
读江北新区位置图，回答5～7题。
5．江北新区发展的区位优势有()
A．空间大，土地价格较低
B．邻近南京主城区，联系便利
C．位于主导风的上风向，环境优美
D．邻近安徽省，扩大南京辐射范围
6．江北新区建成后可以()
A．降低南京市城区的房价
B．缓解南京市区的人口压力
C．作为南京的高级住宅区
D．方便南京各区之间的联系
7．江北新区产业布局合理的是()
A．西部地区—重点发展重化工业
B．东部地区—重点发展高新技术产业
C．滨江地区—重点发展航运物流、港口贸易
D．丘陵地区—发展生态旅游、粮食生产
(2017·福建三联)下图示意某区域高等级公路分布。
读图，完成8～9题。
8．最有可能发展成为国际化大都市的城市是()
A．E市B．F市
C．Y市D．X市
9．两地之间汽车客运往返班次最少的是()
A．X—M B．X—N
C．X—H D．X—F
(2016·天津高考)读图文材料，回答10～11题。
地租是城市各种环境因素在经济上的综合表现。
右图显示了某市中心城区地租从中心向边缘递减的变化趋势。
由于环境质量、基础设施等因素的不同，城市不同方向的地租变化程度存在差异。
10．符合图中该城区实际情况的表述是()
A．北部地区的地租梯度，总体大于南部地区
B．地租相同的区位，西南方向距市中心最近
C．西北方向地租等值线稀疏，表示该方向交通设施较好
D．东南方向地租等值线密集，表示该方向空气质量较好
11．该市规划在甲地建设产业园区，最适宜的是()
A．电子信息产业园区B．钢铁工业产业园区
C．航空航天产业园区D．汽车工业产业园区
12．阅读图文材料，结合所学知识完成下列各题。
材料一香港境内多低山、丘陵，山峰海拔多为300～400米，平原仅占香港土地面积的六分之一，人多地少。
材料二香港城市用地结构示意图。
(1)据图概括香港城市土地利用的空间分布特征；并分析其中心城区土地利用形式形成的区位条件。
(2)香港岛的高级住宅区向郊野公园附近、半山区和山顶方向发展，请分析出现这种趋势的原因。
(3)从城市工业布局的合理区位角度，评价香港工业区位置。
13．“长三角”地区已经初步形成了以上海为中心的“长三角”大都市圈空间圈层城市体系。
读下列图文材料，回答问题。
材料一“长三角”大都市圈空间圈层城市体系图。
材料二德清位于长江三角洲杭嘉湖平原西部，人口492万(2010年)，有铁路、高铁、国道、省道、高速公路穿境而过，2012年三大产业增加值比例调整为7.0∶57.2∶35.8。
(1)描述“长三角”大都市圈的城市体系。
(2)据图从城市之间的距离、城市数量、城市服务范围，分析城市等级高低之间的差异。
(3)提出“长三角”大都市圈城市协调发展的合理建议。
——★参考答案★——
1．C 2.D[第1题，从图中可以看出，该功能区吸引大量青壮年劳动力移入，说明最有可能是工业区。
第2题，大量青壮年劳动力移入该地，将使得该地幼儿增加，因此最迫切需要增加的功能配套是小学。
]
3．D 4.C[第3题，①类型距市中心3～4千米处最密集，应为付租能力比较强的商业用地；②类型在市中心和郊外之间的中间位置最密集，应布局方便市民购物和上班的居民住宅区；③类型在郊外最密集，适合布局土地需求量大的工业仓储区。
第4题，4千米范围内，商业用地和居住用地比例都是先增加后减少，故A错；4～7千米，工业仓储用地呈增加趋势，故B错；11～13千米，居住用地小于商业用地，故D错。
]
5．A 6.B7.C[第5题，江北新区位于南京市长江的北边，面积大，且之前经济欠发达，土地价格较低。
受长江阻隔，江北新区与南京主城区联系不便。
选A。
第6题，江北新区的建成可以缓解市区人口和工业的压力，市区人口和工业可向本区迁移。
选B。
第7题，滨江地区水运交通便利，适合发展航运物流和港口贸易；西部地区位于河流的上游，不适合发展重化工业；东部地区位于河流的下游，适合重化工业的发展；丘陵地区适合发展生态休闲旅游、生态农业。
选C。
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8．D9.B[第8题，X和Y位于沿海地带，且有港口，便于对外联系，可能形成国际化城市。
X市陆地交通更加发达，经济腹地更加广阔，因此最易发展成为国际化大都市。
第9题，城市等级越高，人口越多，城市之间的客运量越大，汽车客运往返班次越多；反之越少。
图中N为县城，等级低，人口少，且交通通达度不高，因此来往于此地的汽车客运班次最少。
] 10．C11.A[第10题，由图中可以看出，单位距离内，南部地区的地租变化幅度总体上大于北部地区，说明南部地区的地租梯度总体上大于北部地区，A选项错误。
由图中可以看出，地租相同的区位，正南方向距离市中心最近，B
选项错误。
城市地租的高低主要受距离市中心的远近及交通通达度的影响，西北方向距离市中心较远的区域与其他方向距离市中心较近的区域的地租水平一致，说明西北方向交通通达度较好，C选项正确。
空气质量好，距离市中心相等距离的区域，其地租水平应该高于其他方向的地区，由图中可以看出，东南方向地租梯度较大，说明距离市中心相等距离的区域，其地租水平低于其他方向的地区，所以该方向空气质量较差，D选项错误。
第11题，甲地与距离市中心相等距离的其他区域相比较，地租水平较高，说明交通通达度较好，环境质量较好，最适合布局对交通通达度、环境质量要求较高的电子信息产业，B、C、D三项因有噪
音、水、固体废弃物污染，且占地面积大，应远离市区。
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12.『解析』第(1)题，图中显示香港城市土地利用是以港口为中心向外分布的，且中心城区所在位置的地形、交通等条件非常优越。
第(2)题，主要从生活环境优美、经济发展的角度分析高级住宅区的布局位置。
第(3)题，分析工业区位置时，应主要从地价因素、环境因素等方面分析。
『答案』(1)以维多利亚港为中心的同心圆模式。
中心城区位于海港沿岸，有铁路经过，水陆交通便利；地势平坦；开发较早；地租较高，有利于形成中心商务区。
(2)香港经济比较发达，高收入人群对生活环境的要求不断提高，郊野公园附近、半山区和山顶环境优美；从中心城区到这些低山丘陵的交通不断完善；私家车高度普及。
(3)香港工业区布局在郊区，地价便宜；位于与盛行风垂直的郊区，能有效减少对市区的污染。
13.『解析』第(1)题，抓住图中的图例，从四个等级分析“长三角”大都市圈的城市体系。
第(2)题，城市之间的距离与其等级高低密切相关，一般而言，城市等级高，彼此之间的距离远，城市数量少，服务范围大。
第(3)题，区域城市群是一个有机整体，应合理分工，优势互补。
『答案』(1)“长三角”大都市圈按城市规模可分为四级；第一级上海为全国性中心城市；第二级南京和杭州为省会城市；第三级为省辖市(省内区域中心城市)如宁波、苏州、无锡等；第四级为县如德清县。
(2)城市等级越高，城市之间的距离越远，城市数量越少，城市服务范围越大；城市等级越低则反之。
(3)“长三角”大都市圈中的大中小城市之间要进一步加强交通建设；要分工协作，各城市经济发展要形成自己的特色，形成优势互补；同时发挥中心城市的辐射带动作用。
