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【高中地理】高中地理知识点总结：城市内部空间结构城市内部空间结构
1、城市形态分为组团状(重庆)、团块状(北京、成都、合肥、华盛顿)、放射状(延安)、条带状(兰州、洛阳、西宁、宜昌)等。
2、影响城市形态的因素存有自然条件(地形、河流等)和社会经济条件(交通、经济、
文化、历史等)。
例如：平原地区的城市形态多为团块状，山区和丘陵区的城市形态则多
为组团状。
3、城市中最常见的功能区主要是住宅区、商业区、工业区。
各功能区之间没有明显
界线；各功能区可能兼有其它土地利用方式；不同规模和类型的城市，其功能区构成不同。
4、住宅区：城市最广为的土地利用方式，中高级与低级住宅区呈圆形背向发展。
5、商业区：需要便捷的交通及大量消费者；分布以市场最优或交通最优为原则；多
位于市中心、交通干线两侧或街角路口；大多呈点状或条状。
6、工业区：专业化程度较高，相互之间协作性弱；不断向外缘移动；原产于交通便
捷地区(紧邻公路、铁路、河流等)
7、影响城市内部空间结构的最主要的因素是经济因素，如地租的高低(主要取决于交
通便捷程度及距市中心远近)、各类土地利用方式的付租能力等。
8、图中a则表示工业，b则表示住宅，c则表示商业，由市中心向外缘递变最快的就
是商业，①－③中适宜发展住宅区的就是②，适宜发展工业区的就是③，适宜发展商业区
的就是①。
9、代表性的城市地域结构包括同心圆模式、扇形模式、多核心模式。
10、城市规划的合理性必须兼具生态、经济、社会效益。
比如：必须存有便捷的交通
条件；协同不好相互的边线关系，以增加污染；设置必要的防水拎；必要的卫星城建设等等。
2024届高考地理必备考点之城市空间结构城市空间结构是指城市在空间上的布局和组织结构。
城市空间结构的形成与城市发展的历史、地理环境、经济发展和规划管理等诸多因素有关。
城市空间结构包括城市内部的空间结构和城市之间的空间结构两个方面。
一、城市内部的空间结构城市的内部空间结构主要包括城市的居住空间、商业空间、工业空间和公共设施空间等。
不同功能的空间在城市内部形成相互关联、相互作用的空间网络。
1.居住空间城市的居住空间主要包括住宅区、住宅小区、居住建筑等。
居住空间通常分为高档住宅区、中档住宅区和低档住宅区。
高档住宅区多集中在城市中心和繁华商业区附近，而低档住宅区多集中在城市的边缘地带。
2.商业空间城市的商业空间主要包括商业街、商场、超市等商业场所。
商业空间通常分为中心商业区和周边商业区。
中心商业区通常是城市的商业中心，商业活动繁荣，商业设施齐全。
而周边商业区则是中心商业区的辐射区，商业活动相对较少。
3.工业空间城市的工业空间主要包括工业区、工业园区、工业厂区等。
工业空间通常分为重工业区和轻工业区。
重工业区通常位于城市的郊区或者远郊，而轻工业区则更多的分布在城市的中心地带。
4.公共设施空间城市的公共设施空间主要包括学校、医院、博物馆、图书馆、公园等公共设施。
这些公共设施通常分布在城市的各个区域，以便为市民提供便利的服务。
二、城市之间的空间结构1.城市体系结构城市体系结构包括中心城市、次中心城市、普通城市和小城镇等城市类型。
中心城市通常是具有政治、经济、文化等方面的总部功能和辐射功能，次中心城市则是中心城市的辐射区，普通城市和小城镇则是次中心城市的辐射区。
2.城市区域结构城市区域结构包括城市主体区、城市辐射区和城市影响区等。
城市主体区是城市的核心区域，包括市中心、商业中心、文化中心等；城市辐射区是城市的扩展区域，包括市郊区域、工矿区等；城市影响区是城市对周边地区的影响范围，包括城市周边地区的经济、社会、文化等方面的影响。
高中地理关于城市的空间结构的知识点【导语】方位词在地理的学习中常常会被使用到，下面作者将为大家带来地理的方位词的使用的原则介绍，期望能够帮助到大家。
一、城市的空间结构1、城市功能分区——相同的城市用地类型产生集聚(1)商业区：位于城市中心、交通干线两侧—交通便利，通讯发达，人流量大;付租能力强。
★中心商务区(CBD)：建筑密集、高楼林立、交通便利——面积有限，但需求量大(2)工业区：一样散布在城市边沿酒囊饭袋，交通便利，大多有河流或铁路、公路经过。
(3)住宅区：是城市最广泛的土地利用方式。
(4)文化区：一样要求环境优美，阔别工业区和商业区。
城市建设要注意保护文物古迹。
2、城市地域功能分区形成的原因：历史因素、经济因素、社会因素、行政因素3、城市规模与地域结构、服务范畴★市：地域结构的分化不明显，提供的服务种类少、级别低，服务范畴小。
★大城市：地域结构的分化明显，提供的服务种类多、级别高，服务范畴大。
二、影响城市的区位因素(一)、自然方面1、地势——平原地区城市密度大2、气候——气候暖和湿润的地区城市密度大3、河流——河流的供水和运输功能决定城市区位。
(二)社会经济方面1、农业基础2、交通条件：沿海、沿江、沿铁路线、沿高速公路可以形成城市轴线。
北方城市大都在大道会合处。
★交通线的变化，会给城市发展带来影响。
(如扬州：运河通航时—兴，运河淤塞后—衰)。
3、政治(如行政中心)、军事防卫、宗教、科技、旅行等也能增进城市的形成和壮大。
三、城市化1、城市化的标志：①城市人口增加、②城市人口在总人口中的比重上升、③城市用地规模扩大。
其中最重要的指标是城市人口占总人口的百分比。
2、第二次世界大战终止后城市化特点：①大城市发展速度超过市;②大城市数目不断增多;③100万人口以上的特大城市发展快。
——大城市化趋势3、发达国家的城市化①特点：起步早，水平高，速度慢，显现逆城市化现象。
②逆城市化的原因：对环境质量的要求提高，以及乡村地区和镇基础设施逐渐完善。
