钢支撑架设技术交底
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西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表施工质量验收技术资料通用表CJ2-5 编号施工技术交底记录合同号D4TJSG15-LW-003地铁里程YDK29+114.750-YDK29+588.250工程名称西安地铁四号线TJSG-15标凤城九路站交底日期2014.11.06施工单位中铁九局集团有限公司分项工程名称钢支撑、钢围檩安装交底提要工程概况、施工准备、施工工艺、安全质量注意事项、安全质量保证措施交底内容:一、工程概况车站设计起终点里程为Y(Z)DK29+114.750~Y(Z)DK29+588.250,有效站台中心里程为Y(Z)DK29+195.200,有效站台中心轨面高程为363.118,车站长度为473.5m。
车站两端设盾构始发井,四次始发,南北两端接盾构区间。
围护结构体系采用钻孔灌注桩+内支撑方案。
凤城九路站为明挖顺作法+全盖挖顺作施工的车站,Y(Z)DK29+184.750~Y(Z)DK29+223.270跨凤城九路路口段38.52m范围采用全铺盖顺作法,其余采用明挖顺作法。
围护结构支撑体系由钢支撑、钢围檩等组成。
车站基坑竖向设三道支撑,第一道采用Φ600mm,t=16mm厚的钢管内支撑,第二、三道支撑均采用Φ600mm,t=16mm厚的钢管内支撑。
钢管支撑设活动端头,以便施加预压力。
第一道支撑水平间距为8m,第二、三道支撑水平间距为4m。
钢围檩采用2I45c组合而成。
二、施工准备施工机具:10t龙门吊1台、千斤顶2台、电焊机2台等。
三、施工工艺3.1钢支撑拼装联接本工程钢支撑采用φ600×16mm钢管拼装,采用螺栓连接。
钢支撑采用一个固定端,一个活动端及中间多节不同长度的钢管通过法兰盘连接而成,每节长度视具体情况而定。
钢支撑分节在现场加工场加工,经监理检验验收合格,整体拼装后吊入坑内使用。
3.2钢支撑安装钢支撑架设与基坑土方开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序,钢支撑架设极具时间性,钢支撑架设的时间、位置及预加轴力的大小直接关系到深基坑稳定,钢支撑架设必须满足设计要求。
钢支撑施工技术交底钢支撑,是一种常用的工程施工支撑手段。
它以钢材为主要材料,并通过一系列的施工工序进行安装和固定。
本文将对钢支撑的施工技术进行详细介绍,包括施工前的准备工作、现场安装流程和注意事项等内容。
一、施工前的准备工作1. 设计和测量工作:在进行钢支撑施工之前,首先需要进行设计和测量工作。
根据设计方案,确定支撑的形式和尺寸,并进行实地勘测和测量,确保施工的准确性和安全性。
2. 材料准备:钢支撑施工所需的材料主要包括钢材、连接件和固定材料等。
在进行施工前,需要对所需材料进行验收,并确保其质量和数量符合设计要求。
3. 人员组织和培训:钢支撑施工需要一定的专业知识和技术能力,因此需要合理组织施工人员,并确保其具备相关的培训和资格证书。
同时,施工现场需要配备专业的监理人员,确保施工按照规定进行。
二、现场安装流程1. 地基处理:在进行钢支撑施工之前,需要对地基进行处理。
根据设计要求,清理地基表面,并确保地基平整、坚固。
2. 钢支撑的搭设:根据设计要求,进行钢支撑的搭设工作。
首先安装垂直支撑,然后进行水平支撑的安装。
在安装过程中,需要注意支撑的位置和角度,并使用水平仪进行调整。
3. 连接和固定:在完成钢支撑的搭设之后,需要进行连接和固定工作。
使用适当的连接件和固定材料,将钢支撑连接在一起,并固定在地基上。
连接时,需要保证连接牢固,固定时,需要按照设计要求进行。
4. 检查和调整:在钢支撑的安装完成后,需要进行检查和调整工作。
检查支撑的连接是否牢固,支撑是否垂直、水平。
如有问题,及时进行调整和处理。
三、注意事项1. 安全第一:在进行钢支撑施工时,安全是最重要的。
施工人员要佩戴好安全装备,严格按照安全操作规程进行施工,确保施工过程中的安全。
2. 合理使用材料:在钢支撑施工中,要合理使用材料,避免浪费。
材料的选择要符合设计要求,并进行验收。
在使用连接件和固定材料时,要选用合适的材质和规格。
3. 检查施工质量:在施工过程中,要随时检查工作质量。
钢支撑安装技术交底本文旨在介绍钢支撑的安装技术交底,包括施工前准备、现场施工步骤及注意事项等。
关于如何安全、合理地进行钢支撑的安装,我们希望通过此文为工程施工人员提供参考,以确保钢支撑的安装质量,有利于加强现场安全。
1. 施工前准备在进行钢支撑安装前,施工人员必须认真了解设计文件和施工图纸,并进行详细施工计划,明确作业任务与职责分工等内容。
同时,施工现场必须进行安全检查,对危险源和周围环境进行评估,确保施工安全。
1.1 设备准备在钢支撑的安装过程中,需要准备以下设备:•吊车或起重机•电钻、电锤、螺丝刀等电动工具•手动工具,如扳手、批刀、锤子等•安全带•短绳、长绳等各种绳索1.2 材料准备在钢支撑的安装过程中,需要准备以下材料:•钢支撑材料,如钢管、托架等•金属配件,如螺栓、螺母、垫圈等•碳钢焊条或者钢铆钉2. 现场施工步骤2.1 钢支撑预装调在进行钢支撑的安装之前,需要进行预组装的准备工作。
预组装可以方便后续的安装工作,减少工期延误和质量问题。
预组装就是将钢支撑杆、支撑口、螺栓、垫圈等部件组装在一起,调整好连接孔的位置和高度,最终完成一套完整的钢支撑系统。
2.2 工业爬梯的搭建安装钢支撑需要在较高位置进行,例如天花板、墙壁和地面等。
因此,需要在施工现场搭建安全稳固的工业爬梯。
工业爬梯的搭建是施工的重要环节,必须在工程技术人员指导下进行,保证搭建质量符合安全标准。
2.3 固定钢支撑当钢支撑的组装完成后,需要将其固定在预定的位置。
钢支撑的固定包括地面固定和墙壁固定两类。
地面固定需要使用膨胀螺栓来固定,而墙壁固定则需要使用钻孔和膨胀螺栓固定。
2.4 调整和固定高度在钢支撑固定后,需要进行高度调整。
施工人员通过电动工具或手动工具等方式调整钢支撑的高度,保证钢支撑在预定的高度范围内。
在调整高度时,需要使用水平仪或激光仪来检测钢支撑是否水平平整。
在高度调整完成后,需用人工或电动工具固定好高度。
2.5 焊接一般来说,在钢支撑的安装过程中,需要进行一些焊接工作,以增加钢支撑的强度和稳定性。
福州市轨道交通6号线工程承包单位:中国电力建设股份有限公司合同号:JS6-TJ-05-2016-003监理单位:江西中昌工程咨询监理有限公司/厦门兴海湾工程管理有限公司联合体编号:技术交底记录A3.12每层土方开挖至支撑位置后,根据测量放出的支撑中心线反算出托架顶面标高,分别打两根长285mm M25膨胀螺栓,将托架固定于灌注桩上。
钢围檩按照设计标高尺寸进行安装,分别打入两根M25长285mm膨胀螺栓,固定于钻孔灌注桩上。
钢围檩采用双拼56c工字钢通过连接钢板焊接而成。
依据支撑间距在对应支撑位置焊接挂篮。
钢围檩分段加工,一般分段长度取2~3个支撑间距。
钢围檩随支撑架设顺序逐段吊装,人工配合吊机将钢围檩安放于钢支架上。
钢围檩安装后应检查钢支架是否因撞击而松动,并用钢楔将支架与钢围檩间缝隙焊实,用C25细石混凝土将钢围檩与围护结构间缝隙填充密实,以便钢围檩均匀受力。
钢围檩安装示意图(4)钢支撑托架采用20mm厚钢板制作,托架尺寸如下图所示:直撑托架安装示意图(5)斜撑托架安装托架采用长度分别为600mm、810mm和950mm的三节∠80×8mm的角钢拼焊而成,焊好后的托架应保证两直角边相互垂直,并有足够的稳定性,不得出现歪扭、虚焊现象。
斜撑托架安装示意图五、钢支撑安装施工1、施工流程钢支撑施工工艺流程图2、钢支撑安装具体施工方法(1)钢支撑吊装钢支撑安装设备主要采用16t龙门吊、50t汽车吊,单根钢支撑重量约6t,起吊设备满足要求。
钢支撑安装前,先测量好基坑内拟安装位置的地下连续墙内净空,计算好钢支撑配节,并采取在地面预拼装成1根后,再解体分解成2节段,吊装入基坑拼装的方式。
钢支撑各节段间采用螺栓连接。
吊装时,采用直径不小于22mm钢丝绳兜底起吊,每节钢支撑采用2根钢丝绳兜底卸扣锁定,钢丝绳吊装角度不得小于45°。
(2)钢支撑就位在吊装的时候注意不要使支撑碰撞基坑壁和其它已经安装好的支撑。
钢支撑安全技术交底第一节工程概况本项目为XXX工程,位于XXX地区,主要包括钢结构主体、混凝土结构、建筑装饰等工程。
其中,钢支撑系统作为钢结构主体的重要组成部分,其安全性能直接关系到整个工程的安全稳定。
为确保钢支撑施工安全,特制定本技术交底。
第二节钢支撑施工安全技术要求1. 钢支撑材料(1)选用合格的钢材,符合国家相关标准要求。
(2)钢材表面应光滑、无裂纹、无锈蚀,焊缝饱满,符合设计要求。
2. 钢支撑安装(1)根据设计图纸,准确放样,确保钢支撑的位置、标高和倾斜度符合要求。
(2)钢支撑安装前,应检查支撑连接部位的焊接质量,确保焊接牢固。
(3)安装过程中,应采用专用工具,避免使用对钢材产生损伤的工具。
(4)钢支撑安装就位后,应进行验收,确保支撑稳定、可靠。
3. 钢支撑拆除(1)拆除钢支撑前,应制定详细的拆除方案,明确拆除顺序、方法和安全措施。
(2)拆除过程中,应遵循先上后下、先外后内的原则,确保拆除安全。
(3)拆除钢支撑时,应采用专用工具,避免对周围结构产生不利影响。
(4)拆除完成后,应对施工现场进行清理,确保工程顺利进行。
第三节安全措施及注意事项1. 施工人员应具备相应的资质,熟悉钢支撑施工工艺和安全操作规程。
2. 施工现场应设置安全防护措施,包括施工现场围挡、警示标志、安全网等。
3. 施工过程中,应严格遵守“十不烧”原则,防止火灾事故的发生。
4. 高处作业时,应采取防坠落措施,如使用安全带、设置防护栏等。
5. 施工现场应定期进行安全检查,发现问题及时整改。
6. 施工过程中,应做好个人防护,如佩戴安全帽、手套、防尘口罩等。
第四节质量保证1. 钢支撑施工过程中,应严格执行国家相关标准和规范,确保施工质量。
2. 加强对施工人员的技术培训和质量意识教育,提高施工质量。
3. 加强施工现场管理,严格把控施工材料、施工工艺和施工过程。
4. 做好施工记录,为工程验收和维护提供依据。
通过以上措施,确保钢支撑施工安全、质量可靠。
钢支架安装安全技术交底披露内容:为了保证1号站基坑土方开挖,钢支撑架设安全顺利的进行,以下是钢支架安装施工的安全交底。
一、操作前的准备和注意事项:1、操作人员必须严格遵守项目部的规章制度,熟悉本工种的安全技术操作规程和操作技能,进入施工现场前必须正确佩戴好个人劳动防护用品,吊装安装结构时必须由司索指挥人员指挥,严禁违章指挥、违章作业及违反劳动生产纪律的行为,做到安全生产文明施工;2、特种作业人员必须持证上岗,非特种作业人员不得从事特种作业,禁止操作与自己无关的机械设备;技术、安全管理人员对现场进行检查,确认符合安装条件后方可进行开工,拆卸指挥员应在操作前熟悉起重机的性能和钢支架的重量、现场周围环境;3、施工前,安全管理人员应做好安全技术交底,告知相关风险,并按要求做好记录;4、作业前对起重、运输设备的安全性能进行检查,起重机所使用的吊索,其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求,卷筒的钢丝绳要连接牢固,排列整齐,当钢丝绳全部放出时,卷筒上至少要留三圈以上,在进行下一步之前,确保设备处于良好状态。
二、操作期间的安全要求和注意事项1、钢支撑架设时需要吊车配合转移、拼装、吊放钢支撑,因此,地面指挥员应及时提醒起重机周围的操作人员和非操作人员,确保吊车的作业范围内无人员滞留;2、在地面分段拼装好的钢支撑下放至基坑内时,履带吊地面指挥要需基坑内的指挥人员相互配合好,及时将信息反馈给履带吊司机,同时,钢支架应用牵引绳捆绑,与起重机配合,共同控制支架下降方向,使钢支撑下放过程中不碰撞混凝土支撑梁及基坑内的格构柱,确保基坑安全;技术总监交底人接受交底人注:1、本表用于承包商向作业队进行技术交底;2、本表一式三份,交底后的承包商项目部、作业班组各留一份,报监理部一份备案。
3、分段拼装的钢支撑下放至基坑内进行整根支撑拼装时需要2台吊车配合作业完成,在此过程中,地面指挥官和起重机驾驶员应始终注意两台起重机手柄之间的安全距离,防止吊机把杆相撞酿成事故;4、夜间进行钢支撑拼装时,基坑和地面作业现场必须有足够的照明;5、组装钢支架时,地面指挥官有时必须在已建造的第一个混凝土支架上行走,必须按照高空作业人员的安全准备措施佩戴安全带,并将其固定在安全牢固的固定端;6、钢支撑拼装作业时连系梁与格构柱、钢支撑与地连墙、系梁和钢支架这些关键部位的牛腿必须按照技术交底进行焊接,支撑拼装时法兰上螺栓必须鸳鸯穿,保证钢支撑拼装安全可靠;7、当钢支架就位时,握住电缆,协助就位,此时人员应站在钢支撑两侧;9.钢支撑就位搁置到牛腿上,将钢支架用钢丝绳吊起,固定在地面连接墙上的膨胀螺栓上,防止钢支撑脱落,及时安装油顶给支撑施加预加轴力;10.使用油泵前检查高压油管是否完好,接头是否漏油,确保设备可以正常运作。
钢支撑施工安全技术交底一、危险源辨识起重伤害,物体打击,高处坠落,机械伤害。
二、现场一般安全要求:1、经医生检查认为不适宜高空作业的人,不得进行高空作业。
2、进入现场所有作业人员必须戴好合格的安全帽,系好帽带,锁好带扣;3、作业时认真执行安全操作规程,杜绝违章作业和野蛮施工;4、高空作业必须配戴安全带;5、严禁酒后上岗作业,现场严禁吸烟,严禁穿拖鞋和光背作业;6、禁止私自拆改防护设施,施工现场禁止打闹;7、禁止操作与自已无关的机械设备。
电工应持证上岗,非电工不得修理和拆改电器设施;8、作业时要确保作业点上方有无危险,作好防护措施有专人监护,严禁上下交叉作业;9、现场施工人员必须进行安全教育培训(标识卡),经安全考试合格后方可上岗;三、钢支撑作业相关要求:1、加强对现场施工人员的安全、文明施工的宣传教育,提高其安全文明施工及自身保护意识。
2、施工现场应由专人负责管理,确保道路畅通、平整;3、严格按照安全生产的有关条例进行施工作业,正确操作使用机械设备。
4、吊车、挖机进行施工作业时,应有专人指挥,看清周围,防止撞到人、电、线等物体。
5、型钢、支撑等长构件起吊时必须加强指挥,避免因惯性等原因发生碰撞事故。
6、注意安全用电,工地内电线应理顺,不能乱拉乱挂,加强安全用电,统一使用标准安全电箱,教育职工自觉遵守安全用电制度和持证上岗制,防止用电事故发生,除电工外,其他操作人员不得擅自接电。
7、专人负责现场安全值班,加强设备材料保管,做好防偷盗等保卫工作。
8、施工现场必须做到安全生产,生产不忘安全。
进入现场正确戴好安全帽,施工现场要设有围栏、隔离墙,加强消防管理,按规定布置消防器材,使用阻燃材料搭建临时房,杜绝火灾事故。
9、吊车司机、指挥、电焊工、电工必须持证上岗。
10、严格遵守吊装“十不吊”规定。
11、钢支撑安装与挖土同时进行,必须特别注意安全;施工人员不得进入挖土机回转半径内,挖土机与吊车停放位置应尽量避免把杆回转半径相交错。
钢支撑施工技术交底1. 工程概况本项目为XXX工程,位于XXX地区,主要包括XXX栋建筑物、XXX配套设施等。
工程占地面积XXX平方米,总建筑面积XXX平方米。
本工程钢支撑施工涉及到建筑物地下室、裙楼及主楼等部位。
2. 钢支撑施工要求2.1 钢支撑材料要求•钢支撑材料应符合国家现行标准及设计要求,具备相应的材质证明文件。
•钢支撑应进行防锈、防腐处理,表面涂刷防锈漆。
•钢支撑连接部位应采用焊接或螺栓连接,连接强度应满足设计要求。
2.2 钢支撑安装要求•钢支撑安装前应进行现场验收,确保材料及尺寸符合设计要求。
•钢支撑应按照设计图纸进行安装,保证支撑的稳定性和可靠性。
•钢支撑与建筑结构连接部位应采用可靠连接方式,确保连接牢固。
2.3 钢支撑施工安全要求•钢支撑施工过程中应严格遵守相关安全规定,确保施工人员安全。
•施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
•钢支撑安装过程中,应采取措施防止钢支撑脱落、变形等安全事故。
3. 钢支撑施工流程3.1 施工准备•按照设计图纸核实钢支撑材料,准备相应的施工机具和工具。
•对施工人员进行技术交底和安全培训,确保施工人员了解施工要求和安全注意事项。
3.2 钢支撑安装•按照设计图纸进行钢支撑安装,先安装地下室、裙楼部位的钢支撑,再安装主楼部位的钢支撑。
•钢支撑安装过程中,应采取临时固定措施,确保钢支撑稳定。
•钢支撑安装完毕后,进行验收,确保支撑稳定、连接牢固。
3.3 施工质量控制•钢支撑安装过程中,应定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。
•钢支撑验收合格后,应填写验收记录,并报送相关单位进行备案。
4. 施工注意事项•钢支撑施工前,应详细了解设计图纸和施工要求,确保施工顺利进行。
•钢支撑施工过程中,应密切关注施工现场的变化,及时调整施工策略。
•钢支撑施工完成后,应加强巡查和维护,确保支撑体系的稳定性和安全性。
其他为钢支撑施工技术交底的主要内容,希望对施工过程中的各项工作有所帮助。