世嘉保养费用

世嘉保养指南建议世嘉保养指南建议每年15000公里以下车主保养建议年开车里程不超过1.5万公里的车主保养指南保养按时间保养东标保内强制/保外建议保养内容此外建议保养内容保修期内需要在4S加盖三次章，必须出钱的只有一次A保首保半年检查，高压气枪清洁空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤，爱车可在磨合期3000公里结束时增加一次更换机油机滤A保1年更换机油机滤，清洁空滤、空调滤中间检查1.5年检查，清洁空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤保修期外可选择专业店保养B保2年更换机油机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火花塞、冷却液和刹车油、蓄电池；检查前刹并可能更换。

现在空滤、空调滤、汽滤均国产，应适当缩短使用时间，如使用进口配件可按此区间保养中间检查2.5年检查，高压气枪清洁空滤、空调滤更换机油机滤A保3年更换机油机滤，清洁空滤、空调滤B保4年其他内容同B保，检查后刹并可能更换6万公里另老款更换正时皮带，可一并更换涨紧轮、惰轮，涨紧轮、惰轮更换工时费高，一般与正时皮带同时更换。

新款可同时将水泵一起更换6年其他内容同B保，另新款更换正时系统10万公里更换刹车盘、水泵、涨紧轮、惰轮10年更换安全带、安全气囊年超过15000公里保养建议年开车里程超过1.5万公里的车主保养指南保养按公里数保养东标强制保养内容建议保养内容保修期内需要在4S加盖四次章，必须出钱的只有一次A保、B保首保7500公里检查，高压气枪清洁空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤，爱车可在磨合期3000公里结束时增加一次更换机油机滤A保1.5万公里更换机油机滤，清洁空滤、空调滤中间检查22500公里检查，高压气枪清洁空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤B保3万公里更换机油机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火花塞、检查前刹并可能更换现在空滤、空调滤、汽滤均国产，应适当缩短使用时间，如使用进口配件可按此区间保养根据是否超2年确定保内保外中间检查37500公里检查，高压气枪吹空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤保修期外可选择专业店保养每2年或6万更换刹车油、冷却液、蓄电池A保4.5万公里同A保B保6万公里其他内容同B保，另老款应更换正时皮带，可一并更换涨紧轮、惰轮，检查后刹并可能更换涨紧轮、惰轮更换工时费高，一般与正时皮带同时更换B保9万公里其他内容同B保，另新款应更换正时系统。

豪华品牌汽车保养费用十大排行根据统计结果，除了价格极其昂贵的超豪华车型以及大型豪华车之外排除的原因是基数不大，例如宾利慕尚和宝马7系，销量和保有量远小于非豪华品牌车型，以及豪华品牌入门车型，常见车型中，有20款车型十年拥车成本高于10,000美元。

这里先列出前十名。

第10名：斯巴鲁森林人十年拥车成本：12,200美元人民币80,390元日系车品牌的拥车成本和养护价格总体不算高，但是有些车型依然还是进入了前十大榜单，例如斯巴鲁森林人在十大拥车最贵榜单上排名第10位。

YourMechanic对30个汽车品牌进行排序，斯巴鲁品牌以十年8,200美元车型平均拥车成本位居第19位。

第9名：马自达6十年拥车成本：12,700美元人民币83,680元最新马自达6在中国对应车型为阿特兹。

虽然马自达6的十年拥车成本比斯巴鲁森林人略高，但马自达品牌却比斯巴鲁品牌总体上养护成本更低，7,500美元的车型平均十年拥车成本，在30个汽车品牌中排在第24位。

第8名：奥迪A4 Quattro十年拥车成本：12,800美元人民币84,340元抛开超豪华车型以及大型/旗舰豪华车，奥迪A4 Quattro四驱车型在拥车最贵的十大车型里排名第8位。

这并不奇怪，奥迪算是车型平均拥车成本较高的品牌之一，12,400美元的平均价格在30个汽车品牌中排名第5。

第7名：Ram 1500十年拥车成本：13,300美元人民币87,640元由于部分销量极少的顶配豪华皮卡被排除在外，因此克莱斯勒旗下Ram 1500是本次前十名乃至前20大拥车最贵车型中唯一的皮卡。

YourMechanic在计算品牌成本时没有将道奇和Ram分离，道奇/Ram各车型平均十年拥车成本为10,600美元，在30个汽车品牌中排名第10。

第5名：道奇Grand Caravan十年拥车成本：14,500美元人民币95,540元道奇Grand Caravan未来将逐渐退出，克莱斯勒新一代PacificaMPV即将登场，目前尚不知后者是否保养成本更低。

东风雪铁龙世嘉保养东风雪铁龙世嘉以时尚的两厢为出发点,良好的操控与出色的经济性为切入点,将其打造成为中级市场具有较高竞争力的车款。

当购买了新车以后,车主在新车磨合期应该如何进行保养呢?新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命,建议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养:第一步:100公里内:摩擦制动片尚未达到100%制动效果,轮胎摩擦力也不够,因此,刹车时,要比正常情况多用力,另外,在检查维护方面,应紧固外露的螺栓、螺母,添加燃油、机油,补充冷却液,检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压,检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力;第二步:100-500公里:轮胎附着力尚未达到最佳效果,车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车,另外,在检查维护方面,此时要更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳,更换机油滤芯,并将前、后轮毂螺母进行紧固;第三步:500-2500公里:车主应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转;第四步:2500-3500公里:在水温达工作温度(水温指针在刻度中间处时,车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速,另外,如果您的爱车是国产车,就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油,并检查调整离合器踏板。

而在油耗方面,世嘉理论油耗是6.0 L/100km。

磨合期大概在6.5-7.2之间。

从东风雪铁龙的布局来看世嘉1.6L排量车款主打的还是入门级市场,其在拥有足够动力保证的情况下在燃油经济性方面也有比较好的表现,完全可以满足消费者都市代步、通勤的需求。

世家1.5万公里一保养的秘密!!!!打开世嘉的发动机罩后,在发动机的下方,我们能找到一个用铝制散热片包裹的装置,这个叫"发动机机油温控系统"的东西是别的品牌车型所没有的,而它的作用还要从机油的特性说起。

雪铁龙世嘉三厢09款2.0自动豪华型使用保养手册
石屹
【期刊名称】《汽车与驾驶维修（汽车版）》
【年(卷),期】2010(000)007
【总页数】4页(P166-169)
【作者】石屹
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.都市中的"白领"——试驾世嘉三厢
2.0AT豪华型 [J], 王达
2."老实人"的较量——世嘉三厢2.0AT与09款福克斯三厢2.0AT对比导购 [J],
3.雪铁龙世嘉三厢09款2．0自动豪华型使用保养手册 [J], 石屹
4.“老实人”的较量——世嘉三厢2.0AT与09款福克斯三厢2.0AT对比导购 [J], 无
5.世嘉新说——东风雪铁龙三厢世嘉 [J], 李君;郭华静
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gs4传祺保养费用标准GS4传祺保养费用标准。

GS4传祺是一款备受消费者喜爱的SUV车型，它不仅外观时尚，动力性能出色，而且在保养方面也备受关注。

对于车主来说，了解GS4传祺的保养费用标准是非常重要的，这不仅可以帮助他们做好预算，还能够确保车辆的正常运行和使用寿命。

下面我们就来详细了解一下GS4传祺的保养费用标准。

首先，GS4传祺的日常保养费用主要包括机油更换、机滤更换、空气滤芯更换、燃油滤芯更换、火花塞更换、刹车油更换、变速箱油更换等项目。

其中，机油更换是比较常见的保养项目，根据不同的机油品牌和型号，费用会有所不同，一般在200-500元之间。

机滤、空气滤芯、燃油滤芯、火花塞等更换的费用也在100-300元左右。

刹车油和变速箱油的更换费用相对较高，大约在300-800元之间。

总体来说，GS4传祺的日常保养费用在800-2000元左右。

除了日常保养费用外，GS4传祺还需要定期进行更换的零部件包括刹车片、刹车盘、轮胎、蓄电池等。

刹车片和刹车盘的更换费用大约在400-1000元之间，轮胎的更换费用根据品牌和规格不同，大约在300-2000元/只，蓄电池的更换费用在300-800元左右。

这些更换项目的费用需要根据车辆的实际情况和维修店的报价来确定。

另外，GS4传祺还有一些定期保养项目需要进行，例如发动机正时皮带更换、变速箱油封更换、制动液更换等。

这些项目的费用相对较高，需要根据车辆的实际情况和维修店的报价来确定。

总的来说，GS4传祺的保养费用标准在1500-5000元之间，具体费用还需要根据车辆的实际情况和维修店的报价来确定。

在进行保养时，建议车主选择正规的维修店进行，这样不仅能够保证原厂配件的质量，还能够获得较为合理的报价。

综上所述，了解GS4传祺的保养费用标准对于车主来说是非常重要的。

通过合理预算和选择正规的维修店，可以确保车辆的正常运行和使用寿命，同时也能够节省不必要的费用。

希望本文对您有所帮助，谢谢阅读！。

项目建议可自己做型号
全合成机油一年或10000公里●美孚1号玻璃液少了就加●购自超市
动力转向液 5万公里一换神龙原厂
制动液2年一换神龙原厂
冷却液2年一换神龙原厂
变速箱油5万公里一换神龙原
厂
电瓶3-4年一换风帆
机油滤清器和机油同时换●宝孚L398 汽油滤清器3万公里一换●宝孚EP202 空气滤清器 1万公里一换●索菲玛
空调滤清器1万公里一换●索菲玛
节气门2万公里清洗●
喷油嘴怠速抖动时免拆清洗
发动机积碳严重时清洗
火花塞 3万公里一换●博世FR8SC++42 燃油添加剂5000公里加一次●
离合器片视磨损情况而定
离合器压盘视磨损情况而定
轮胎6万公里后先换前胎
正时皮带 9万公里
涨紧轮、惰轮 9万公里
前制动片3-6万公里，不得小于3mm
后制动片6-12万公里，不得小于3mm
刹车盘 10万公里
安全带、气囊10年一换
车轮轴承10万公里以上视情况
制冷剂R134a 制冷效果下降加
有什么不妥请指正，以上主要针对我自己使用时的路况、空气以及用车情况，车友们可做一参考。

另外，关于机油还是一年换一次全合成划算。

我用行货美孚1号。

世嘉配件及工时费价格明细：
东风雪铁龙为世嘉车型提供的专用机油一共有6种，1.6L车型三种，2.0L 车型一种。

适用于1.6L车型的机油有：道达尔5000（158元4升）、道达尔7000（238元4升）、TOTAL 5W-30 SM机油（450元4升）、长城5W-30（168元4升）。

适用于2.0L车型的机油有：快驰7000 10W-40（288元4升），长城机油（310元）。

1.6L车型正常使用条件：
1.6L车型苛刻使用条件：
2.0L车型正常使用条件：
2.0L车型苛刻使用条件：
总体来说，行驶60000公里的保养材料+工时费用不到4000元在同级别车型中还是比较有优势的，主要一点还是较长的保养周期，这是除了保养价格便宜之外的另一大优势。

说明书上没有提到关于变速箱油，经编辑向4S店咨询得知变速箱油在正常情况下是免更换的。

6万公里车要换的包括：机油机滤，汽油滤，空气滤，火嘴，刹车油，助力转向油，刹车片，波箱油？
博世FR8SC+国产博世FR8SEO, 中国的PSA车系16v不管1.6还是2.0都要求0.9MM电极，26.5MM长度螺纹, 原厂的火花塞都选用热值为8的火花塞.
TU5JP4引擎原配型号是BOSCH FR7ME.
国产后型号变为FR8SEO.
BOSCH的四极白金FGR7MQPE是获得PSA认可的适配高性能产品.
我写的测试报告大家可以参考:
5000转测试报告---16V专用FGR7MQPE四极白金火花塞
5000转测试报告--16V初阶动力提升方案
图解16V更换BOSCH FGR7MQPE。

雪铁龙世嘉保养灯归零方法
雪铁龙世嘉是一款非常受欢迎的汽车品牌，而在日常保养过程中，有时候我们可能需要对车辆的保养灯进行归零操作。

那么，接
下来我将为大家介绍雪铁龙世嘉保养灯的归零方法。

首先，我们需要准备一些工具，包括车载诊断仪和车钥匙。

接
下来，我们可以按照以下步骤进行操作：
1. 打开车门，将车钥匙插入点火开关，不要启动发动机。

2. 将车载诊断仪连接到汽车的OBD接口上，然后打开诊断仪的
电源。

3. 在诊断仪的菜单中选择“保养灯归零”，然后按照屏幕上的
提示进行操作。

4. 在操作完成后，断开诊断仪，将车钥匙拔出，然后关闭车门。

通过以上步骤，我们就可以完成雪铁龙世嘉保养灯的归零操作了。

需要注意的是，在进行这一操作之前，最好先阅读一下车辆的
使用手册，以确保操作的准确性和安全性。

总之，雪铁龙世嘉保养灯的归零方法并不复杂，只需要一些简单的操作就可以完成。

希望以上内容对大家有所帮助，祝大家在日常使用中能够保持车辆的良好状态。