(环境管理)雪铁龙世嘉排放故障产生的机理及对策分析

雪铁龙世嘉排放故障产生的机理及对策分析随着汽车的普及和高速发展，人们的生活质量得到了极大的改善，但是同时汽车的排放也成为人们关注的问题。

近年来，雪铁龙世嘉汽车的排放故障也逐渐引起了人们的注意，本文将对这一问题进行机理及对策分析。

一、机理分析1. 进气系统雪铁龙世嘉的进气系统是排放故障的一个重要因素。

由于进气系统的管路与进气阀门等连接处的密封不严，容易造成空气流量传感器检测到的进气流量与实际不符，导致发动机运行不稳定，排放超标。

2. 冷却系统雪铁龙世嘉的冷却系统也是排放故障的一个重要因素。

发动机冷却系统的故障将导致发动机温度过高，引擎控制单元(ECU)将通过控制燃油喷射量来降低发动机负荷并降低排放，当然，这也会影响发动机的性能和耗油量。

3. 点火系统点火系统是雪铁龙世嘉汽车排放控制的一个必要组成部分，其故障将导致燃烧过程不充分，产生大量有害气体和颗粒物，导致排放超标。

二、对策分析针对上述机理分析，可以提出以下对策。

1. 做好保养雪铁龙世嘉汽车的保养对于排放控制至关重要，其保养周期应该按照厂家规定进行，保证空气滤清器和空气流量传感器良好的状态，此外，定期更换机油和滤清器也是必不可少的。

2. 检查进气系统检查进气系统是否正常工作，拆下进气管道，清理其内部的油污和杂物，检查进气总阀和进气管道连接处的密封情况，确保进气系统的正常运行。

3. 检查冷却系统定期检查冷却系统的工作状态，清洗或更换冷却系统中的冷却液，确保发动机运行在正常的温度范围内，降低排放。

4. 检查点火系统检查故障码，检查点火系统是否正常工作，更换点火系统中的故障部件，确保燃烧充分，降低排放。

综上所述，针对雪铁龙世嘉汽车排放故障产生的机理及对策分析，我们可以做好以下几点：做好保养，检查进气系统及冷却系统，检查点火系统。

只要我们注意细节，认真保养和维护车辆，就能够避免排放故障的发生，保证车辆排放达标，保护我们的环境。

车辆尾气排放异常的原因及排查解决办法随着汽车数量的快速增长，车辆尾气排放成为了一个严重的环境问题。

车辆尾气中的污染物对空气质量和人体健康造成威胁。

因此，必须采取措施来解决车辆尾气排放异常的问题。

本文将探讨车辆尾气排放异常的原因及排查解决办法。

一、车辆尾气排放异常的原因1. 燃油质量低劣：燃油的质量直接影响车辆的尾气排放。

低质量的燃油中含有较多杂质和不完全燃烧的物质，导致排放污染物超标。

2. 发动机故障：发动机是车辆尾气排放的主要来源。

发动机故障或不正常磨损可能导致燃烧不完全，进而造成尾气排放异常。

3. 催化器故障：汽车尾气处理系统中的催化器起着减少污染物排放的重要作用。

如果催化器故障，将导致污染物无法有效减少，造成尾气排放异常。

4. 空气滤清器堵塞：空气滤清器的作用是过滤空气中的杂质，保证燃烧时混合气的纯净度。

如果滤清器堵塞，将导致燃烧不充分，增加尾气排放。

二、车辆尾气排放异常的排查解决办法1. 定期保养和更换零部件：定期对汽车进行保养维护，及时更换老化或损坏的零部件，特别是发动机相关部件，以保证其正常运行并减少尾气排放异常的可能。

2. 注意选用高质量燃油：购买汽车燃油时，应选择有信誉的加油站，尽量避免购买质量低劣的燃油，以减少尾气污染物的产生。

3. 检查和清洁催化器：定期检查并清洁汽车的催化器，确保其正常运行。

如果发现催化器故障，应及时修理或更换。

4. 及时更换空气滤清器：定期更换汽车空气滤清器可以防止其堵塞，保证正常燃烧，并减少尾气中的污染物排放。

5. 增加车辆的通风和散热：在炎热的天气里，停车时应注意选择阴凉通风的地方，以避免车内温度过高，减少引擎热量过大引起的尾气排放异常。

6. 引导绿色出行：政府和社会应加强对汽车尾气排放的管理和监督，倡导绿色出行，推广电动汽车等低碳交通工具，以减少尾气排放对环境的影响。

三、结论车辆尾气排放异常对环境和健康造成严重危害，必须重视并采取措施加以解决。

通过定期保养维护、使用高质量燃油、检查和清洁催化器、更换空气滤清器、增加车辆通风散热以及引导绿色出行等方法，可以有效地减少车辆尾气排放异常的发生，保护环境，改善空气质量，提高人民生活质量。

汽车排气系统故障的原因与解决办法汽车是现代交通工具的重要组成部分，而汽车排气系统的正常运行对车辆的性能和环保性能至关重要。

然而，一些常见的故障可能会导致汽车排气系统的不稳定，甚至损坏。

本文将介绍汽车排气系统故障的原因，并提供解决这些故障的办法。

一、原因分析1.1 发动机漏气发动机是汽车排气系统的源头，如果发动机存在漏气现象，将会直接影响排气系统的正常工作。

发动机漏气的原因可以是凸轮轴密封、气门导管老化等。

1.2 沉积物堵塞长期使用后，汽车排气系统中会产生沉积物。

这些沉积物可能堵塞排气管、消声器或催化转化器等关键部件，从而阻碍排气气流的正常流动。

1.3 前氧传感器故障前氧传感器是测量发动机排放氧气含量的重要传感器。

如果前氧传感器出现故障，可能会导致排气系统无法及时调整燃油和空气的比例，进而产生不稳定的排气现象。

1.4 排气管破裂长期颠簸、撞击或老化，排气管可能会发生破裂。

破裂的排气管将导致排气系统的压力异常，甚至会产生噪音和污染。

二、解决办法2.1 定期检查和维护发动机定期检查发动机是否存在漏气问题，特别是凸轮轴密封和气门导管的老化情况。

及时更换老化的密封件和导管，并保持发动机的良好工作状态，是防止发动机漏气引起排气系统故障的重要办法。

2.2 清洁排气管及关键部件定期清洁排气管和关键部件中的沉积物，如消声器和催化转化器等。

可以使用专业的清洗剂，或者在汽车保养时请专业人员进行清洁，以确保气流通畅。

2.3 及时更换前氧传感器如果发现前氧传感器出现故障，应及时更换。

可以根据汽车厂家的建议进行选购和更换，以保证其准确测量排放氧气含量的功能。

2.4 及时修复或更换破裂的排气管一旦发现排气管破裂，应立即进行修复或更换。

可以选择合适的排气管进行更换，并确保安装牢固，以恢复排气系统的正常工作。

三、结论汽车排气系统故障可能由多种原因引起，如发动机漏气、沉积物堵塞、前氧传感器故障和排气管破裂等。

为避免这些故障对车辆性能和环保性能造成损害，及时进行定期检查、维护和必要的更换是至关重要的。

有效解决汽车排放系统故障的技巧与方法引言：汽车排放系统的故障是现代车主面临的一个常见问题。

汽车排放系统是保证车辆排放达到环保标准的重要组成部分。

在排放系统出现故障时，除了会对环境造成污染外，还可能影响到车辆的性能和燃油经济性。

因此，了解如何有效解决汽车排放系统故障是每位车主应该具备的基本技能。

本文将详细介绍解决汽车排放系统故障的技巧与方法。

一、观察排气颜色和气味1.注意排气颜色：正常情况下，汽车的排气颜色应该是无色的或淡蓝色的。

如果排气颜色出现明显的黑烟、白烟或蓝烟，可能是排气系统出现故障的迹象。

2.嗅探排气气味：正常情况下，汽车的排气应该是无味的。

如果排气中有明显的硫磺味、油味或者霉味，可能是排气系统故障的信号。

二、检查排气系统连接件1.排气接头：检查排气接头是否松动或破损，如果有问题需要及时更换或固定。

2.排气管路：检查排气管路是否存在漏气或腐蚀现象，如有问题需要修复或更换对应部件。

三、清洁氧传感器1.定期保养：建议定期清洁氧传感器，以保持其正常工作状态。

可以使用专用的清洁剂按照说明进行操作。

2.检查故障代码：如果检测到氧传感器相关的故障代码，需要及时清除，并对传感器进行检查和保养。

四、更换空气滤清器和油滤1.空气滤清器：空气滤清器如果堵塞，会导致发动机供氧不足，进而影响排放系统。

建议定期检查和更换空气滤清器。

2.油滤器：定期更换油滤器可以防止污染物进入引擎，同时保障排放系统的正常运行。

五、保持车辆正常行驶1.良好驾驶习惯：汽车正常行驶时会产生更高的排气温度，有助于排放系统的清洁。

因此，避免短途行驶、怠速长时间运行以及频繁的启动和熄火操作，可有效减少排放系统的故障。

2.定期维护：遵循汽车制造商的保养手册，进行定期的维护和保养，可以保证排放系统的正常运行。

六、就近修理或寻求专业帮助1.了解相关法规：在解决汽车排放系统故障时，需要了解当地的相关法规，确保选择合规的修理方法和设备。

2.就近修理：如果遇到较为简单的故障，可以选择就近的汽车修理店进行维修。

车辆尾气排放异常的原因和解决办法在城市交通中，机动车辆尾气排放是严重的环境问题之一。

尾气中的有害物质对大气和人体健康造成不可忽视的影响。

本文将探讨车辆尾气排放异常的原因，并提出相应的解决办法，以期改善环境质量和人民群众的生活质量。

一、异常尾气排放的原因1. 车辆老化和维护不当：车辆使用时间久了，部件容易磨损，如发动机、废气系统等。

老化的发动机燃烧效率下降，导致尾气中的有害物质增加。

同时，车辆维护不当，如空气滤清器、排气系统等未及时更换或维修，也会导致尾气排放异常。

2. 燃油质量差：低质量燃油中的杂质和硫含量高，会导致燃烧效率降低，增加尾气中有害物质的含量。

此外，非法销售劣质燃油也是尾气排放异常的原因之一。

3. 车辆过度加速和怠速行驶：快速加速和高速行驶会使发动机负荷增加，燃烧不完全，产生更多的尾气污染。

此外，长时间怠速行驶也会导致尾气排放量增加。

4. 驾驶员驾驶不文明：不文明驾驶行为，如频繁的急刹车、急加速、频繁的启停等，会造成发动机负荷变化大，燃烧不完全，尾气排放增加。

二、解决办法1. 引导绿色出行：加强对公众环保意识的培养，倡导绿色出行方式。

政府可以出台相关政策鼓励低碳出行，如推广使用公共交通工具、鼓励步行和骑行等。

同时，提供便利的公共交通系统，使人们更愿意选择绿色出行。

2. 严格燃油质量监管：加强对燃油质量的监管，加大对非法销售劣质燃油的惩罚力度。

提高燃油标准，要求加油站出售符合标准的燃油，减少燃烧产生有害物质的可能性。

3. 推动车辆更新换代：鼓励老旧机动车辆的淘汰更新，引导民众购买新能源汽车。

政府可以制定相关优惠政策，如减免购置税、补贴购车款等，刺激市场对新能源汽车的需求。

4. 加强车辆维护管理：建立健全的汽车维护管理制度，规定汽车使用一定时间后需定期检验维护，特别是对废气系统的维护保养。

加强对汽车维修市场的监管，提高汽车维修技术水平。

5. 完善交通管理措施：加强交通管理，打击违法驾驶行为，如超速、闯红灯、频繁刹车等。

汽车排气系统故障原因分析与修复随着现代汽车技术的不断发展，排气系统作为汽车发动机中至关重要的部分之一，起着保障汽车运行顺畅和减少尾气污染的重要作用。

然而，由于多种原因，汽车排气系统也会出现故障。

本文将从排气系统的组成部分出发，分析常见的故障原因，并提供相应的修复方法。

一、排气系统组成部分排气系统由多个组成部分构成，包括排气歧管、催化器、消声器和排气管等。

这些部件密切配合，以确保废气的高效排放和降低排放噪音。

二、故障原因及修复方法1. 排气系统漏气排气系统漏气是常见的故障情况，可能由于排气管连接不紧或是排气歧管垫片老化破损造成。

修复方法：检查排气系统的连接处，确保各部件之间无漏气情况。

如果发现漏气现象，重新连接或更换垫片即可解决问题。

2. 催化器失效催化器是用于减少尾气污染的重要部件，如果催化器失效，将导致废气排放超标。

故障原因可能是催化剂老化或是催化剂内部存在堵塞。

修复方法：检查催化器是否存在损坏情况，如发现老化或堵塞，需更换催化器。

3. 消声器损坏消声器的主要作用是减少排气噪音，如果消声器损坏，会导致汽车排气噪音过大。

故障原因可能是消声器内部材料老化或是受到外力撞击导致损坏。

修复方法：检查消声器是否存在损坏情况，如发现损坏，需更换消声器。

4. 排气管堵塞长期使用后，排气管内部可能会积累碳和其他杂物，导致排气管堵塞。

这会使废气无法顺利排出，影响发动机的正常工作。

修复方法：使用专业工具清洁排气管内部，确保畅通无阻。

5. 排气系统传感器故障排气系统中的传感器，如氧传感器和排气温度传感器，对于发动机运行状态的监测和控制非常重要。

如果传感器故障，将导致发动机性能下降、油耗增加等问题。

修复方法：检查传感器是否工作正常，如发现问题，需更换相应的传感器。

总结：汽车排气系统故障多种多样，涉及到排气管、催化器、消声器等多个组成部分。

在日常使用中，及时发现故障并采取相应的修复措施是保障汽车正常运行和减少尾气污染的关键。

汽车排气系统故障的原因与修复技巧引言：汽车排气系统是汽车发动机的重要组成部分，其主要功能是将燃烧后产生的废气排出车辆外部。

但是，在长期使用过程中，汽车排气系统也会出现各种故障。

本文将介绍一些常见的汽车排气系统故障原因，并提供相应的修复技巧。

一、原因分析1. 残留异物：长期驾驶后，排气管内会积聚污垢和残留物，如油渍、灰尘等。

这些异物会堵塞排气管，导致气流的阻塞，影响汽车的排气效果。

2. 氧传感器故障：氧传感器是控制车辆燃油供应的重要传感器之一。

当氧传感器损坏或失效时，会导致燃油供应不稳定，进而影响排气系统的正常工作。

3. 排气管损坏：长期使用后，排气管可能会因为腐蚀、碰撞等原因而损坏。

排气管的损坏会导致废气泄漏，影响排气系统的正常工作，并增加车辆噪音。

4. 消声器故障：消声器是汽车排气系统中起到减少噪音的作用。

当消声器遭受外力碰撞或者内部零件损坏时，会导致排气系统产生异常噪音，并降低行车的舒适性。

5. 排气喉管过短：在改装汽车时，可能会更换排气系统的喉管。

如果喉管过短，可能导致废气无法有效排出，增加排气系统的压力，影响汽车性能。

二、修复技巧1. 清洁排气管：定期清洁排气管可以有效减少残留的油渍和灰尘，以保证气流的畅通。

可使用专业的清洁剂或者拆卸排气管进行手动清洗。

2. 检修氧传感器：定期检查和更换氧传感器可以确保燃油供应的稳定性。

如果发现氧传感器故障，应及时更换，以免影响排气系统的正常工作。

3. 修复或更换排气管：对于损坏的排气管，可以根据具体情况进行修复或更换。

如果损坏较为严重，建议更换新的排气管以确保排气系统的正常工作。

4. 检修和更换消声器：对于遭受损坏的消声器，可以尝试进行修复，如更换损坏的零件等。

如果损坏严重，建议更换新的消声器以减轻噪音和提高行车舒适性。

5. 调整喉管长度：对于喉管过短的情况，可以进行调整或更换合适长度的喉管。

确保废气能够顺利排出并减少系统的压力。

结论：了解汽车排气系统故障的原因以及相应的修复技巧对保障汽车的正常运行至关重要。

汽车发动机排放系统故障诊断与改善方法随着汽车保有量的不断增加，汽车排放对环境和人类健康造成的影响也越来越受到关注。

汽车发动机排放系统是控制尾气排放的重要组成部分，如果出现故障，将会对环境造成更多的污染。

因此，及时诊断和改善汽车发动机排放系统故障显得尤为重要。

本文将介绍汽车发动机排放系统故障的常见原因和相应的解决方法。

一、故障原因1. 氧传感器故障：氧传感器是测量排气中氧气含量的重要传感器。

如果氧传感器损坏或失灵，会导致发动机燃烧不充分，进而增加尾气中的一氧化碳和氮氧化物的含量。

2. 歧管绝对压力传感器故障：歧管绝对压力传感器用于测量进气歧管内的绝对压力，以控制发动机燃油供给。

当该传感器发生故障时，会导致燃油供给不准确，从而增加尾气中的一氧化碳和氮氧化物的排放量。

3. 废气再循环阀故障：废气再循环（EGR）系统用于减少发动机燃烧过程中形成的氮氧化物排放。

如果EGR阀发生故障，将会导致EGR 系统无法正常工作，增加尾气中的氮氧化物排放。

二、故障诊断1. 故障代码扫描：现代汽车配备了诊断仪，可以通过连接OBD-II 接口，读取车辆存储的故障代码。

根据故障代码，可以初步判断故障的原因。

2. 观察尾气排放颜色：正常状况下，汽车尾气应该是无色的或呈淡蓝色。

如果尾气呈现黑色或浓白色，可能是发动机燃烧不完全或冷却液进入燃料燃烧室导致的故障。

3. 观察尾气排放量：使用尾气分析仪可以测量尾气中各种气体的含量，如一氧化碳、氮氧化物和氧气。

高水平的一氧化碳和氮氧化物含量表明可能存在排放系统故障。

三、故障改善方法1. 更换氧传感器：当氧传感器故障时，应及时更换。

选择原厂或合格的替代品，确保传感器的精准度和稳定性。

更换后，还应重新清除故障代码，以确保故障已经解决。

2. 清洗或更换废气再循环阀：如果EGR阀发生故障，可以尝试清洗阀门以去除积碳，恢复其正常功能。

如果清洗无效，应考虑更换阀门。

3. 检查和清洗歧管绝对压力传感器：定期检查和清洗歧管绝对压力传感器。

排放系统故障解决方法之一排放灯亮！我的处理方法之一今天早上发动车，也是一把就着，接着就倒车，结果排放灯亮啦行车电脑电脑的字母乱变化，不到5米的距离熄了三次火，排气管里乱放屁，车子发抖，哈哈说明车子有问题啦，估计是天冷的原因吧，平时倒没有这种现象发生哦，难道真是发动机出故障啦，不理它只管走吧,挂一档边走边热车，出了小区二档走路，只听后面乱放屁,行车无力有意识加大油门排污，结果到了单位车子还是不行排放灯只亮不灭,真是种菜啦,这可怎么办呢去4S店处理吧太远，来回油费清洗处理费用也不少啊，还有被忽悠的可能啊还是自己来吧，我就不信修理不了它,家里还有化油器清洗剂呢，不信我就治不了它首先将钥匙插进去，打开不点火，记住这一点为了给行车电脑做初始化,按住锁车键30秒,不松手关闭钥匙门，再停个30秒，然后打车,排放灯灭啦,这仅是第一步啊第二部是高转速排污，将车开出去，找个人少车少的路段，挂上三档将车速逐步提上来，记住只挂三档当然喽上高速也行哦将转速提高到4000转、车速80KM,为的是能够将节气门、火花塞清洗干净，保证机器能顺畅运行哦，一圈下来也就跑了不到5KM问题彻底解决喽今天发这个帖子，就是为了给TX们一个自行解决排污灯亮起的解决办法,个人感觉很实用,在这里抛砖引玉，其他TX还有更好的办法拿出来共同探讨,共同提高,欢迎大家指正1.6++发动机排放故障报警故障描述：排放故障灯亮起（黄色水龙头警告灯）故障表现：车身抖动，伴有排放故障灯亮起，严重时车会熄火。

故障分析:1、是不是所有车都这样？目前基本上有这样几种车型冬天冷车抖动，主要集中在9款车上面，标致408，标致307，标致206，雪铁龙世嘉，雪铁龙C2，毕加索，富康，东风风神等车型，他们共同的特征就是采用同一款发动机TU5JP 4。

也就是咱们++1.6所采用的发动机。

2、为什么这款发动机会抖动？这款发动机的进气歧管较短，进气歧管短直接带来一个问题就是每个缸的进气压力不一致，发动机在冷车状态下，机油润滑不到位，其次发动机内部有积碳，再加上护士油（沪四油）本身在提炼过程中就损失了一部分辛烷值，导致爆炸值不够，混合气体和油体还没有充分燃烧就已经被积碳吸附掉了，还有一种可能就是点火线圈故障导致抖动，当然了火花塞也跑不掉。

排放不达标的原因及措施
排放不达标通常是指工业、交通等领域中排放的废气、废水等污染物未能达到国家或地方规定的排放标准。

这种情况可能由多种原因导致，包括技术设备落后、管理不善、环保意识不强等。

针对这些原因，可以采取以下措施来减少排放并提高环保水平：
一、原因分析
1. 技术设备落后：一些企业可能使用过时的排放处理设备，导致处理效果不佳，无法满足新的排放标准。

2. 管理不善：一些企业可能存在管理漏洞，如缺乏严格的排放监管制度、员工环保意识不强等，导致排放超标。

3. 环保意识不强：一些企业可能过于追求经济利益，忽视环保责任，导致在环保投入和治理方面不足。

二、措施
1. 技术升级：对落后的排放处理设备进行升级或替换，采用更先进的环保技术，提高排放处理效率，确保达到或超过规定的排放标准。

2. 加强管理：建立严格的排放监管制度，加强对员工的环保培训，提高环保意识，确保企业内部的环保工作得到有效执行。

3. 增加环保投入：增加对环保设施建设和维护的投入，确保环保设施的正常运行，减少排放对环境的影响。

4. 强化监管：政府应加强对企业的环保监管，定期对企业的排放情况进行检查，对不符合排放标准的企业进行处罚，并督促其进行整改。

5. 推广清洁能源：鼓励企业使用清洁能源，如太阳能、风能等，减少对化石能源的依赖，从而减少排放对环境的影响。

总之，要减少排放并提高环保水平，需要企业、政府和社会共同努力，采取多种措施，共同推动环保事业的发展。

汽车尾气排放异常原因与处理随着汽车数量的不断增加，尾气排放问题也逐渐引起了人们的关注。

汽车尾气排放异常不仅对环境造成污染，还对人体健康产生潜在威胁。

本文将探讨汽车尾气排放异常的原因以及相应的处理方法。

一、汽车尾气排放异常的原因1. 发动机燃烧不完全：发动机燃烧不完全是导致尾气排放异常的主要原因之一。

燃烧不完全会产生大量的一氧化碳、氮氧化物等有害气体。

2. 车辆老化：随着汽车的使用时间的增长，发动机和排气系统的磨损会导致尾气排放量增加。

老化的汽车往往无法达到环保标准，对环境造成更大的污染。

3. 燃油质量不合格：低质量的燃油中含有较多的杂质和硫，燃烧后会产生更多的有害物质，导致尾气排放异常。

4. 车辆维护不当：汽车的维护保养对于尾气排放的控制起着至关重要的作用。

如果发动机调整不当、氧传感器失效等，都会导致尾气排放异常。

二、汽车尾气排放异常的处理方法1. 选择环保燃油：使用高质量的燃油是降低尾气排放的有效方法之一。

环保燃油中的硫含量较低，燃烧后产生的有害物质较少。

2. 定期保养维护：定期进行汽车的保养维护，包括更换空气滤清器、燃油滤清器等，保持发动机的正常工作状态，减少尾气排放。

3. 使用催化转化器：催化转化器是一种常用的减少尾气排放的设备。

它可以将一氧化碳、氮氧化物等有害物质转化为无害物质，减少尾气的污染。

4. 推广电动汽车：电动汽车不产生尾气污染，是减少尾气排放的一种可行的替代方案。

政府可以加大对电动汽车的推广力度，鼓励人们使用环保的交通工具。

5. 加强监管和执法力度：政府应加强对汽车尾气排放的监管和执法力度，制定更加严格的排放标准，并加大对违规车辆的处罚力度，以确保汽车尾气排放在可控范围内。

三、结语汽车尾气排放异常是一个严重的环境问题，也是人们健康的隐患。

通过选择环保燃油、定期保养维护、使用催化转化器等方法，可以有效降低尾气排放。

同时，推广电动汽车和加强监管执法也是减少尾气排放的重要措施。

只有通过多方合力，才能保护环境，减少尾气排放对人类健康的影响。

雪铁龙世嘉秉承了雪铁龙C4的血统，吸引了很多热衷于法系车的消费者，同时在销量上表现不错。

那么它有什么常见故障，怎么解决常见的故障隐患呢，编辑为大家剖析雪铁龙世嘉。

问题1 世嘉低速行驶中底盘异响关键字：世嘉底盘现象：低速行驶时，底盘出现啷啷声。

解决方案：检查一下排气管路，可能是排气管球头位置导致的异响，这类异响比较常见，需要更换新的排气球头。

这类异响在冷车时会比较明显，其次就是在换挡时会比较明显，高速行驶中异响不容易出现，这个声音不会影响车辆正常使用，不会影响行车安全。

消费者：行驶中，听到这种声音，心里极其不安。

建议：行驶中听到异常声音后，尽快开到维修站，进行检查，并更换备件，老一点的车应该定期检查底盘。

问题2 世嘉雨刷器异响关键字：世嘉雨刷现象：开启雨刷时，会有雨刷磨玻璃的声音。

解决方案：世嘉车型雨刷器异响、跳动这是现象很常见，主要是因为雨刷臂与风挡玻璃的贴合角度不正确造成的。

很多东方雪铁龙和东风标致的车型都有这类问题。

具体的调整方法如下，首先将雨刷条从雨刷臂上拆下来，之后将雨刷臂轻轻的放在风挡玻璃上，观察雨刷臂最顶端与玻璃之间是否可以完全平行，如果不能完全贴合，您可以利用改锥等工具插进雨刷臂里进行调整，将雨刷臂调整到完全与玻璃贴合的状态就可以了。

消费者：设计缺陷，或者是出厂质检不利。

建议：尽快做出调整和更换，雨刷很容易损坏玻璃。

问题3 世嘉行驶中熄火关键字：世嘉熄火现象：起步或者行驶中踩停时，发动机熄火。

解决方案：应该是电子节气门体积碳过多导致的熄火，世嘉这款车节气门体对积碳比较敏感，略有一些积碳就会导致车辆不易启动，或是启动后熄火，所以建议每间隔15000公里清洗一次电子节气门体。

启动时同时踩下油门踏板这是一个洁油模式，主要是多次不能启动后会导致混合过浓，所以车辆会无法启动，利用这个洁油模式会容易启动车辆。

总体来说，多数情况应该是积碳的问题，清洗节气门体后应该就可以解决了。

消费者：为什么节气门这么容易脏。

世嘉常见故障解释世嘉常见技术问题集1、油耗问题磨合期内9至12是正常的。

平常开车的话，8-10个油。

油耗不正常的原因有很多种，驾驶习惯（平稳或是激烈）、道路状态（城区或是郊区或是调整）、发动机积炭情况、磨合期内等多种因素。

2、车门锁的问题a、自动落锁：车速高于15km/h时，就会自动落锁，如果此时车门有没有关好或者后备厢没有盖好，就会出现重复落锁的声音。

另一个车门自动锁的是如果你用钥匙**了，而开了后又没有去，这样在30秒以后车辆就会自动落锁的，因为系统会认为你前面的**是误操作b、车外锁：车门落锁后，从车内是可以打开，但从车外打不开（这个就是平常自动落锁的锁，中控台上有一个带锁图标的按钮，可以操作）。

此外，每车门还可以单独设置车外锁，也是用车钥匙设置，但不建议设置，试想，路上出事了，别人打不开车门救你这是一件很恐怖的事情。

c、儿童锁（车内锁）：需要用车钥匙每扇门单独锁过去，儿童锁锁上后，车门无法从车内打开，但可以从车外打开。

要注意的是：儿童锁和车外锁是可以同时使用的。

比如后车门使用了儿童锁，同时又自动落锁（车外锁），此时车门从内外均无法打开。

需要先解开车外锁，再解锁儿童锁方能恢复车门原状。

3、拉高速的方法（摘要，具体方法网上有很多资料）其实在车子2000公里以后就可以适当的提高车速了，当达到3000公里时，可以考虑拉高速，通过比较严苛状态下的磨合，达到更好的车况。

经过了3000公里左右的一般状态下的磨合，发动机已经接近了最佳的状态。

拉高速是说让发动机在更大负荷的状况下，进一步磨合。

拉高速的方法，我认为拉高速的首要前提是安全。

因此我只建议手动档的车辆完成4档，最000转的磨合，而不必测试5档所能达到的极速。

而自动档车辆用手动模式完成3档6000转的磨合即可。

拉高速时，让车子在转速表量程高端行驶几分钟即可。

所有的高速都指的是转速，车速可以适当的提高，但始终保证转速不要超过上限就行。

拉完高速以后看下机油是不是很脏，如果还可以的话，其实是不用急着换的。

世嘉排放故障产生的机理及对策分析--极地飞龙（汽车之家首发）天气变冷，突然间就接到很多车友的咨询，说是自己的爱车出现排放故障或者是发动机故障，其表现主要有：1、故障灯亮2、显示屏出现提示3、发动机出现抖动，有的比较轻有的比较重。

出现故障或者心存疑虑的车友就难免会问：1、为什么会出现这样的故障？2、出现这种故障之后，怎么办？3、去4S店进行清洗发动机等等项目，过段时间又出现，怎么办？4、为什么有些人3、4万公里都没有出现过而有些人几千公里就出现？在此飞龙结合自己的经验和近期与发动机实验室，神龙公司技术顾问的沟通、分析后的结果，对世嘉排放故障进行深度的分析，不对之处望批评指正。

一、排放故障发生的机理分析据目前了解，出现排放故障的不仅仅是世嘉，还有标致、克鲁兹等其它品牌的车系，只是世嘉表现的尤为严重，排名第二的估计就是标致，可以想象，世嘉和标致同为神龙车系，其很多设计都是通用化的，包括发动机、电控系统、电喷系统、排放系统，那么可以断定，世嘉和标致出现这么高排放故障就有其必然的因素。

节气门、喷油嘴、燃烧室、传感器、三元催化器等部件都可能导致排放故障，但这些都和积炭有关。

1、ECU调校原因世嘉原产地是法国，而法国早就实施了欧四排放标准，其中包含发动机排放标准和油品的欧四标准，那么世嘉在设计之初就是满足欧四标准的，其主要就是高压共轨电喷系统、尾气处理系统、以及整个动力系统的电控都是参照欧四标准来设计的。

进入国内后，发动机采用国产的发动机，与毕加索、塞纳、307等车型的发动机一致，但其电控系统没有做任何更改，ECU的调校也仅限于适应中国的路况和使用习惯，也就是说国产化后仅对ECU在动力性能方面进行调校了，而欧四电控系统的各传感器要求检测精度很高，其数据经过ECU综合处理得到最佳的喷油量、点火提前角、点火时间等等参数，达到节能减排的作用。

其它进口品牌在国产化的时候，肯定会对发动机的电控系统、电喷系统、排放系统进行降级处理，提高ECU对各传感器的误差范围，从而达到适应国内油品的作用。

世嘉排放系统故障解决方法之一排放系统故障解决方法之一排放灯亮！我的处理方法之一今天早上发动车，也是一把就着，接着就倒车，结果排放灯亮啦行车电脑电脑的字母乱变化，不到5米的距离熄了三次火，排气管里乱放屁，车子发抖，哈哈说明车子有问题啦，估计是天冷的原因吧，平时倒没有这种现象发生哦，难道真是发动机出故障啦，不理它只管走吧,挂一档边走边热车，出了小区二档走路，只听后面乱放屁,行车无力有意识加大油门排污，结果到了单位车子还是不行排放灯只亮不灭,真是种菜啦,这可怎么办呢去4S店处理吧太远，来回油费清洗处理费用也不少啊，还有被忽悠的可能啊还是自己来吧，我就不信修理不了它,家里还有化油器清洗剂呢，不信我就治不了它首先将钥匙插进去，打开不点火，记住这一点为了给行车电脑做初始化,按住锁车键30秒,不松手关闭钥匙门，再停个30秒，然后打车,排放灯灭啦,这仅是第一步啊第二部是高转速排污，将车开出去，找个人少车少的路段，挂上三档将车速逐步提上来，记住只挂三档当然喽上高速也行哦将转速提高到4000转、车速80KM,为的是能够将节气门、火花塞清洗干净，保证机器能顺畅运行哦，一圈下来也就跑了不到5KM问题彻底解决喽今天发这个帖子，就是为了给TX们一个自行解决排污灯亮起的解决办法,个人感觉很实用,在这里抛砖引玉，其他TX还有更好的办法拿出来共同探讨,共同提高,欢迎大家指正1.6++发动机排放故障报警故障描述：排放故障灯亮起（黄色水龙头警告灯）故障表现：车身抖动，伴有排放故障灯亮起，严重时车会熄火。

故障分析:1、是不是所有车都这样？目前基本上有这样几种车型冬天冷车抖动，主要集中在9款车上面，标致408，标致307，标致206，雪铁龙世嘉，雪铁龙C2，毕加索，富康，东风风神等车型，他们共同的特征就是采用同一款发动机TU5JP 4。

也就是咱们++1.6所采用的发动机。

2、为什么这款发动机会抖动？这款发动机的进气歧管较短，进气歧管短直接带来一个问题就是每个缸的进气压力不一致，发动机在冷车状态下，机油润滑不到位，其次发动机内部有积碳，再加上护士油（沪四油）本身在提炼过程中就损失了一部分辛烷值，导致爆炸值不够，混合气体和油体还没有充分燃烧就已经被积碳吸附掉了，还有一种可能就是点火线圈故障导致抖动，当然了火花塞也跑不掉。

急求世嘉排放系统故障OBD系统在检测到以下几种情况会发生“排放系统故障”报警。

1、催化转化器效率2、颗粒捕集器效率3、氧传感器劣化曲线4、发动机失火（抖动或熄火）5、蒸发排放控制系统6、燃油系统通道7、EGR（排气再循环系统）注：以上任何一种情况超过OBD所设置的标准，都会发生排放系统故障。

结论：所谓的“排放系统故障”是由OBD系统检测到了汽油在燃烧到排放过程中的异常而引发。

在这个过程中有上述几种情况的任何一种情况，都有可能引发此类故障。

根源1：国内油品不达标。

根源2：针对国内的现状，发动机排放控制技术太过先进。

所有品牌所有车型都有此类故障发生，并且以欧美车系为主。

尤其是雪铁龙和标志所报故障更为直观，其他车系大多为发动机故障灯亮，并没有文字提示。

另外要提的是，小日本的车是按照中国汽车排放标准的最低标准设置的OBD系统值，并且在OBD系统中减少了一部分检测内容。

所以即使有问题存在，也很难让被驾驶人发觉。

问题1 为何车辆在正常行驶中或早上（尤其冬天）发动时，报排放系统故障，车辆出现抖动甚至熄火？这种情况是属于喷油嘴不洁净或燃油杂质含量太大，喷油雾化不均匀，导致怠速不平稳。

这就是所谓的“发动机失火”。

问题2 为什么08年-09年上半年买的车（三厢面市之前），报排放系统故障的几率比较低？自己可以把引擎盖打开对比一下（在发动机机油标尺的边上，单氧只有一个蓝色，双氧为一个蓝色一个绿色），08年-09年上半年的世嘉0BD系统配置均为单氧传感器，09年6月份之后的世嘉OBD系统配置均为双氧传感器。

所以说OBD系统配置越高，检测标准就越高，自然报“排放系统故障”的几率就越多。

问题3 是否报的“排放系统故障”次数越多，车子问题就越严重？并非如此，报的故障越多，只能说车辆提醒的次数多了。

上一个问题说到的08年-09年初的车子报的故障几率小，其实这并非是件好事，也只能说少了一层检测，隐藏了一层故障点。

问题4 “排放系统故障”是否是汽车质量问题？这并非汽车质量问题，而是近年来国内对排放系统要求的提高，但国内成品油的质量一直没有提升，往往在让这些进口车型得不到好的使用环境，造成了客户的迷茫。