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大虹桥区域规划长三角定位规划明确：长三角地区包括上海市、江苏省和浙江省，区域面积21．07万平方公里，区位条件优越，自然禀赋优良，经济基础雄厚，体制比较完善，城镇体系完整，科教文化发达，已成为全国发展基础最好、体制环境最优、整体竞争力最强的地区之一，在中国建设全局中具有十分重要的战略地位。
规划以上海市和江苏省的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、泰州、南通，浙江省的杭州、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山、台州16 个城市为核心区，统筹两省一市发展，辐射泛长三角地区。
长三角以全国2． 1％的陆地面积、 11％的人口，创造了全国21． 7％的国内生产总值、 24． 5％的财政收入、 47． 2％的进出口总额。
中国将进入一个以区域为主要单位、以区域与区域之间的互动为主要格局的发展新阶段。
国家发改委发布长江三角洲区域规划全文，明确长三角地区将定位成为亚太地区重要国际门户、全球重要的现代服务业和先进创造业中心、及具有较强国际竞争力的世界级城市群。
规划范围包括上海市、江苏省和浙江省，区域面积 21.07 万平方公里。
规划期为 2022—2022 年，展望到 2022 年。
发展改革委表示，当前，长江三角洲地区面临着提高自主创新能力、缓解资源环境约束、着力推进改革攻坚等方面的繁重任务，正处于转型升级的关键时期。
该规划明确了长江三角洲地区发展的战略定位和发展目标，即：亚太地区重要的国际门户、全球重要的现代服务业和先进创造业中心、具有较强国际竞争力的世界级城市群；到2 015年，长三角地区将率先实现全面建设小康社会的目标；到2022年，力争率先基本实现现代化。
大虹桥-区域地位“大虹桥”的定位应该是国际贸易中心，与陆家嘴的上海国际金融中心、临港新城的国际航运中心共同形成三个中心、三个载体。
1、大虹桥-功能作用“大虹桥”不能只定位为商务区，“大虹桥”是上海重要的商务经济战略支撑中心 .未来上海现代服务业的空间格局在继续强化东西轴线布局形式的基础上，将呈现多中心空间结构演变态势。
上海虹桥商务区核心区的开发建设与管理实践
陈声凯
【期刊名称】《上海城市管理》
【年(卷),期】2018(000)002
【摘要】上海虹桥商务区核心区的开发建设在较短时间内取得了阶段性成果,并保证了较高的品质.上海市政府设立派出机构直接主导商务区开发的机制,确保了区域开发工作的推进效率.商务区核心区开发建设过程中,在严格筛选开发企业、积极促进项目开工和连续施工、推动绿色建筑发展、高强度开发地下空间、同步建设地上步廊系统和街坊内部公共通道、建设三联供集中供能系统、土地收支平衡等多个方面的城市建设管理经验及特点,可为国内类似大型中央商务区的开发建设管理提供有益的借鉴和参考.
【总页数】4页(P90-93)
【作者】陈声凯
【作者单位】上海南滨江投资开发有限公司
【正文语种】中文
【相关文献】
1.上海虹桥商务区核心区风貌规划 [J], 尹仕美;吴伟;李佳川
2.高效低碳的上海虹桥商务区核心区设计 [J], 高圆
3.上海虹桥商务核心区一期01地块虹桥丽宝广场项目暖通设计 [J], 李鹤
4.城市CBD空中步廊系统建设实践:以Minneapolis市和上海虹桥商务区核心区空中步廊系统建设为例 [J], 陈声凯
5.区域整体开发,打造高品质国际开放新枢纽——以地产集团参与虹桥商务区核心区开发为例 [J], 丁翠波
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上海虹桥商务区核心区的开发建设与管理实践陈声凯【摘要】上海虹桥商务区核心区的开发建设在较短时间内取得了阶段性成果,并保证了较高的品质.上海市政府设立派出机构直接主导商务区开发的机制,确保了区域开发工作的推进效率.商务区核心区开发建设过程中,在严格筛选开发企业、积极促进项目开工和连续施工、推动绿色建筑发展、高强度开发地下空间、同步建设地上步廊系统和街坊内部公共通道、建设三联供集中供能系统、土地收支平衡等多个方面的城市建设管理经验及特点,可为国内类似大型中央商务区的开发建设管理提供有益的借鉴和参考.【期刊名称】《上海城市管理》【年(卷),期】2018(000)002【总页数】4页(P90-93)【关键词】土地出让;中央商务区;虹桥枢纽;开发建设;管理实践【作者】陈声凯【作者单位】上海南滨江投资开发有限公司【正文语种】中文图1 区域概览图引言虹桥商务区位于上海市中心城西侧，处于沪宁、沪杭发展轴线的交汇处，区域面积约86平方公里，具体范围为上海外环线高速公路S20，沈海高速公路G15，京沪高速公路G2，沪渝高速公路G50围合区域（图1）。
根据不同的城市功能、开发进度安排及开发管理模式，区域分为约59平方公里的拓展区及约27平方公里的主功能区。
其中，主功能区内除虹桥综合交通枢纽于2010年建成投运外，近年开发建设的主要范围为国家会展中心区域和商务区核心区（一期及二期）区域。
自2010年10月首批2个地块完成土地出让，2011年一季度首批基础设施项目开工和地块开发项目奠基以来，截至2017年底，虹桥商务区核心区31个地块352栋楼宇中，已有344栋结构封顶，封顶率达97.7%；已竣工验收备案的建筑面积达到350万平方米，占核心区总建筑面积的60%左右。
“虹桥天地”、“龙湖天街”、“万科中心”、“万科时一区”等一大批项目陆续投运，罗氏、壳牌等1 000多家企业入驻核心区。
依托上海虹桥综合交通枢纽和国家会展中心，上海西部一个新的世界级中央商务区正在逐步形成。
虹桥商务区核心区公共交通规划概况介绍（一）1.规划背景根据《虹桥商务区规划》（2011年），虹桥商务区的总体功能定位是发展成为服务我国东部沿海地区和长江三角洲地区的大型综合交通枢纽；成为上海实现“四个率先”、建设“四个中心”和现代化国际大都市的重要商务集聚区；成为贯彻国家战略，促进上海服务全国、服务长江流域、服务长江三角洲地区的重要载体。
根据地区的发展定位和功能结构规划，虹桥商务区将整体区域（86.6km2）划分成主功能区和主功能拓展区，其中，主功能区（27.7km2）是我国东部沿海地区、长江三角洲地区重要的城市综合交通枢纽，是上海国际贸易中心新平台和城市中央商务区之一，将成为上海西部地区带动经济发展的增长极；主功能区拓展区（58.9平方公里）主要承担虹桥商务区主功能区配套功能，是虹桥商务区主功能区的基本功能配套区、延伸产业辐射区、交通功能保障区和环境品质支撑区。
根据《虹桥综合交通枢纽地区控制性详细规划》（2009年），虹桥商务区主功能区功能定位为“面向长三角的综合交通枢纽和区域商务中心”，并规划形成“一轴、两核、五区”的空间布局功能结构，其中，两核即为由东西向枢纽发展轴串联的两个重要功能核心——交通功能核心（即虹桥综合交通枢纽本体）、商务功能核心（即现在的商务核心区一期）。
随着2010年虹桥枢纽的建成投用和2011年国家会展中心项目的引入建设，虹桥商务区的发展建设背景面临新的变化，虹桥枢纽周边地区的开发建设推进进程进一步加快，在此基础之上，虹桥商务区在原虹桥枢纽地区、中国博览会会展项目的基础上，重新界定为虹桥商务区主功能区，并在原商务功能核心的基础上，依托东侧建成的虹桥枢纽向西、南、北三个方向拓展核心区规划范围，总体形成包含核心区一期、核心区南北片区及中国博览会会展综合体项目在内的新的虹桥商务区核心区，规划面积约4.76km2。
根据《虹桥商务区核心区（一期）城市设计（暨控制性详细规划局部调整）》（2010年）和《虹桥商务区核心区南北片区控制性详细规划暨城市设计》（2011年），作为虹桥商务区中部商务功能集聚区域和主功能区核心区域，核心区的主体功能定位为现代商务和会展，是上海“多中心”中央商务区的重要组成部分，将建设成为上海市第一个低碳商务社区。
虹桥商务区核心区公共交通规划概况介绍（一）1.规划背景根据《虹桥商务区规划》（2011年），虹桥商务区的总体功能定位是发展成为服务我国东部沿海地区和长江三角洲地区的大型综合交通枢纽；成为上海实现“四个率先”、建设“四个中心”和现代化国际大都市的重要商务集聚区；成为贯彻国家战略，促进上海服务全国、服务长江流域、服务长江三角洲地区的重要载体。
根据地区的发展定位和功能结构规划，虹桥商务区将整体区域（86.6km2）划分成主功能区和主功能拓展区，其中，主功能区（27.7km2）是我国东部沿海地区、长江三角洲地区重要的城市综合交通枢纽，是上海国际贸易中心新平台和城市中央商务区之一，将成为上海西部地区带动经济发展的增长极；主功能区拓展区（58.9平方公里）主要承担虹桥商务区主功能区配套功能，是虹桥商务区主功能区的基本功能配套区、延伸产业辐射区、交通功能保障区和环境品质支撑区。
根据《虹桥综合交通枢纽地区控制性详细规划》（2009年），虹桥商务区主功能区功能定位为“面向长三角的综合交通枢纽和区域商务中心”，并规划形成“一轴、两核、五区”的空间布局功能结构，其中，两核即为由东西向枢纽发展轴串联的两个重要功能核心——交通功能核心（即虹桥综合交通枢纽本体）、商务功能核心（即现在的商务核心区一期）。
随着2010年虹桥枢纽的建成投用和2011年国家会展中心项目的引入建设，虹桥商务区的发展建设背景面临新的变化，虹桥枢纽周边地区的开发建设推进进程进一步加快，在此基础之上，虹桥商务区在原虹桥枢纽地区、中国博览会会展项目的基础上，重新界定为虹桥商务区主功能区，并在原商务功能核心的基础上，依托东侧建成的虹桥枢纽向西、南、北三个方向拓展核心区规划范围，总体形成包含核心区一期、核心区南北片区及中国博览会会展综合体项目在内的新的虹桥商务区核心区，规划面积约4.76km2。
根据《虹桥商务区核心区（一期）城市设计（暨控制性详细规划局部调整）》（2010年）和《虹桥商务区核心区南北片区控制性详细规划暨城市设计》（2011年），作为虹桥商务区中部商务功能集聚区域和主功能区核心区域，核心区的主体功能定位为现代商务和会展，是上海“多中心”中央商务区的重要组成部分，将建设成为上海市第一个低碳商务社区。
高效低碳的上海虹桥商务区核心区设计Design of High-efficiency and Low-carbon Core Area of Shanghai Hongqiao Business District■ 高 圆 Gao Yuan【摘 要】 以现代高效、低碳生态为理念，介绍上海虹桥商务区核心区的规划设计。
通过小街坊、立体化街区、联合交通、功能混合等措施，综合组织步行、骑行、轨道交通、快速交通等绿色出行途径，将其打造成高品质、可持续发展的城市商务区。
【关键词】商务区；核心区；规划设计；立体开发；联合交通；土地混合利用【Abstract 】 Based on the concept of modern high efficiency and low carbon ecology, this article introduces the planning and design of the core area of Shanghai Hongqiao Business District. Through the measures such as small neighborhoods, three-dimensional neighborhoods, united traffic, functional mix, etc; and the comprehensively organization of green travels such as walking, cycling, rail transport and express transportation to create a urban business district of high-quality and sustainable development.【Keywords 】 business district, core area, planning and design, three-dimensional development, united traffic, land mixed utilization高圆，同济大学建筑与城市规划学院博士研究生。
