物流配送之共同配送

物流配送之共同配送姓名：李勇学号：2012139133摘要：随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高，消费者的需求日益向精致化、个性化方向发展。

制造商为了满足大众的需求，纷纷采用高频、少量的配送方式。

国内大多数企业都面临着物流成本上升、投资物流现代化的能力不足以及专业人才缺乏等物流问题，针对这样的情况，本文对共同配送进行认真的研究，包括共同配送的概念和内涵、共同配送的发展过程、共同配送的形式。

关键词：物流共同配送发展过程配送形式配送现状一、共同配送的概念共同配送，又叫协同配送、联合配送，按日本运输省的定义，是指“在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的货主的合作下，由一个卡车运输业者，使用一个运输系统进行的配送”。

企业间通过沟通、交流，逐步形成共识，在互信互利的基础上，通过水平、垂直、同业、异业的整合，以策略联盟、协同组合、物流共同化等合作方式共享有限的资源，从而达到物流配送的整合，降低运营成本、提高获利能力，进而提升商品流通效率，促进商业环境现代化及整体社会资源的有效利用。

二、共同配送的发展过程第一阶段：萌芽阶段共同配送的萌芽最早出现于20世纪50年代末到60年代初的日本。

当时日本尚未建立大量流通体制，难以物畅其流，亟需实现流通效率化。

为了降低运输成本，出现了共同配送的萌芽状态，形式较为单一，活动范围很小，规模也不大，主要是把多家企业的日用食品杂货订单整合成一个整车发往同一个销售商，当时被简单地称为“库存整合”或“运输整合”。

第二阶段：发展阶段20世纪70到80年代，在一些发达国家，随着配送商品种类的日渐增多和商品市场的竞争日趋激烈，共同配送得到了进一步的发展。

日本政府开始运用共同配送的理念，倡导试行“共同配送”，但是日本当时的共同配送是以减少交通量，消减车辆的数量为主要目的，与现在实施的共同配送在思路上有些差别。

第三阶段：成熟阶段20世纪90年代以后，面对消费者产品需求的日益精细化和个性化，多品种小批量的生产方式带来高频度小批量的配送活动，导致配送资源不断浪费，配送费用逐步增高。

实施共同配送的步骤引言在现代物流运输中，共同配送是一种高效的运输方式，它将多个货物的配送进行组合，从而节约时间和成本。

本文将介绍实施共同配送的具体步骤，以帮助读者了解如何有效地进行共同配送操作。

步骤一：分析货物在实施共同配送之前，首先需要对货物进行仔细的分析。

分析主要包括以下几个方面：•货物属性：确定货物的种类、体积、重量等属性，以便后续的运输计划安排。

•目的地：确定货物的目的地，以便后续的路线规划和配送安排。

•时效性要求：确定货物对时效的要求，以便后续的配送计划安排。

步骤二：制定配送计划基于对货物的分析，制定合理的配送计划是实施共同配送的重要一步。

制定配送计划主要包括以下几个方面：1.路线规划：根据货物的目的地，确定最佳的配送路线。

考虑到路况、交通流量等因素，选择最优的路线能够有效地提高配送效率。

2.配送车辆安排：根据货物的属性和数量，确定需要的配送车辆数量和种类。

合理安排配送车辆可以避免资源浪费和运输延误。

3.司机安排：根据配送计划，合理安排司机的工作时间和休息时间，以保证司机的安全和工作效率。

步骤三：集货和打包在开始实施共同配送之前，需要进行货物的集货和打包工作。

集货和打包主要包括以下几个环节：•货物集中：将需要进行共同配送的货物集中到一个地点，以便后续的配送作业。

•货物分类：根据货物的种类和目的地，对货物进行分类，以便后续的配送计划安排。

•货物打包：对货物进行适当的包装，以保护货物的安全和完整性。

步骤四：实施配送在集货和打包完成后，就可以开始实施共同配送了。

实施配送主要包括以下几个环节：1.货物装车：将货物装载到配送车辆中，按照配送计划进行有序的装车。

2.路线导航：根据配送计划和路线规划，为司机提供合适的导航指引，以便司机按时、按路线进行配送。

3.货物配送：根据配送计划和路线规划，按时将货物送达目的地，同时保证货物的安全和完整性。

4.签收确认：在货物送达后，要求收货方进行签收确认，以确认货物的安全送达。

共同配送的实施步骤1. 引言共同配送是一种多个物流服务商通过合作共享配送资源、优化运输路径和减少运输成本的方式。

本文将介绍共同配送的实施步骤。

2. 步骤一：建立合作伙伴关系在共同配送实施之前，首先需要确定合作伙伴。

选择合适的合作伙伴是确保共同配送顺利进行的重要因素。

合作伙伴应具备以下特点： - 物流服务能力强，能够满足客户的需求 - 具备良好的运营管理能力，能够保证货物的及时和安全交付 - 具备良好的沟通和协调能力，能够与其他合作伙伴合作无缝衔接3. 步骤二：制定配送计划在建立合作伙伴关系之后，需要制定配送计划。

配送计划应考虑以下因素： -货物的数量和种类 - 配送的时间和地点 - 合作伙伴的运输能力和资源 - 运输路径的优化4. 步骤三：资源整合资源整合是共同配送的核心环节。

通过合作伙伴的共享资源，可以实现优化配送。

资源整合包括以下方面： - 合作伙伴间的信息共享，包括货物信息、运输路线、运输工具等 - 优化运输路径，减少货物的行驶距离和时间 - 分配运输任务，合理利用合作伙伴的运输能力5. 步骤四：协调配送协调配送是保障共同配送顺利进行的重要环节。

在协调配送过程中，应注意以下方面： - 实时监控货物的位置和状态，及时调整配送计划 - 加强合作伙伴之间的沟通，解决运输过程中的问题 - 配送结束后，进行回顾和总结，为下一次配送做好准备6. 步骤五：评估和改进共同配送的实施过程中，应不断进行评估和改进，以提高运输效率和满足客户需求。

评估和改进应包括以下方面： - 配送时间的准确性和稳定性 - 运输成本的控制和降低 - 客户满意度的提高 - 合作伙伴关系的优化和发展7. 结论共同配送是一种通过合作共享资源、优化运输路径和减少运输成本的方式，能够提高运输效率和满足客户需求。

在实施共同配送时，需要建立合作伙伴关系、制定配送计划、资源整合、协调配送以及评估和改进。

通过合作伙伴之间的协作和配合，共同配送可以实现优化运输，提高运输效率和降低成本。

共同配送案例3篇篇一:共同配送发展的国际经验与借鉴案例城市物流正受到越来越多的重视。

因为人们意识到，建立先进的城市物流体系，不仅是应对城市化进程中出现的交通拥堵、环境污染等共性问题的解决途径，也是实现未来绿色城市和智慧城市的保障和基础。

尤其对于中国各城市而言，建立以共同配送为核心的城市物流体系，可有效提高物流效率及降低物流成本，为城市的可持续发展提供支持。

作为国际知名物流企业，DHL不仅具有从事共同配送的实践经验，在城市物流规划研究领域也有着深入研究，为此总部的创新和解决方案，与亚太区咨询部共同组建城市物流全球项目团队，并分别为中国、欧盟、土耳其及中东、东南亚组建了项目组。

中国项目组在2011年11月，与其创新伙伴—西门子和综合开发研究院共同出版了《城市物流——2030年都市解决方案》，并在基础上先后与中国的两个二线城市政府开展了有关当地城市物流和解决方案的规划研究，希望通过将相关经验与大家分享，能为中国城市物流共同配送的发展带来一定启示。

共同配送新阶段城市物流涉及范围很广，组织模式也各有不同，依据不同维度，可分为不同类型。

例如，根据从事配送的主体不同，可分为商家自主配送和外包第三方配送;根据货物集中度的不同又可划分为供应商配送、集中配送和共同配送。

后一种划分，其实并非独立的三种模式，而是城市配送演变发展所历经的三个阶段。

最初阶段是供应商配送。

以商贸流通业为例，大大小小的供应商大多在城区外建立自己的仓库，各自成立专门的配送人员和车辆，每天将各自的货物分别送到城区内的各个商场超市;彼此之间各行其是，没有交叉。

中间阶段是集中配送。

某一家商贸流通企业在自己的配送中心内集中处理所销售的不同货物，并配送到自己的不同门店。

沃尔玛是采用这种模式的典型企业之一，也是最早通过配送中心将门店物流集中管理的零售商。

目前沃尔玛绝大多数的货物，都是由供应商将货物运送到指定的配送中心，再由沃尔玛自己的运输团队将配送中心的货物分发到零售门店。

第1章引言1.1 研究现状在国内外物流业快速发展的新形势下，我国中小物流企业在基础设施、专业人员、信息管理等方面发展较为滞后，成为制约我国物流业发展的不利因素。

如何在日益激烈的竞争中生存下来，成为我国中小物流企业面临的一个重要问题。

而实行共同配送，则是各物流企业取得竞争优势的一个很好的策略。

但是随着电子商务的兴起，与之相配套的配送模式成为支撑电子商务的关键因素。

因此文章就目前我国中小物流企业如何实行电子商务环境下的共同配送所面临的现状和所面临的问题进行了详尽的分析，并对如何解决这些问题推动国内中小物流企业实现共同配送提出了建议。

1.2 研究目的随着国民经济的快速发展，消费者的需求日益向精细化、个性化的方向发展，企业的经营管理也逐步向精细化、柔性化的方向转变。

但由于在我国的物流行业起步较晚，所以无论是在政策与体制，还是在物流基础设施设备的投入建设上，都还很落后。

更由于缺乏学专业物流人才以及物流技术的支持，使得我国的中小企业在选择配送放很茫然，致使配送成为阻碍我国物流发展的“瓶颈”。

在我国配送行业的发展中，存在以下几个问题：（1）物流配送服务能力低，提供的服务有限；（2）配送服务质量差；（4）配送成本高；（3）配送时间长，配送效率低下。

这些都成为制约我国物流配送业发展的不利因素。

因此，如何整合社会资源以提升物流配送效率、降低物流配送成本，对推动我过物流业进一步发展具有重大意义。

1.3研究思路本文从现如今国内各中小型企业物流业务的发展现状入手，分析了在国内物流行业以及政府体制上存在的问题，通过对配送行业现状的分析，进一步发掘我国配送行业在企业本身以及配送业务上存在的问题，并且从更深的层次来挖掘我国目前配送行业的潜力，即如何利用互联网在电子商务环境下进行配送。

第2章物流共同配送模式相关理论研究为了充分挖掘物流的利润空间，很多公司的物流经理会不断探索更好的方法来改进工作，提高工作效率，然而很多物流活动的内容并没有什么新奇之处，从本质上来看很多都是自古就有的方式方法，只不过我们今天用一些新的“概念”对这些活动进行重新的定义和解释，从而迎合现代的需要。

物流共同配送和合作协议协议书第一条目的与背景为了促进物流共同配送和合作，提升双方的经济效益和服务质量，本协议由以下双方约定并签订。

甲方（以下简称“甲方”）：住所：法定代表人：联系方式：乙方（以下简称“乙方”）：住所：法定代表人：联系方式：第二条协议内容1. 甲乙双方约定共同进行物流配送和合作服务，共同开展以下工作：（1）协调物流配送的时间安排和路线规划；（2）共同承担物流费用和运输风险；（3）确保配送货物的安全和准确性；（4）共享物流信息和资源；（5）其他双方约定的合作内容。

2. 甲乙双方各自承担以下义务：（1）甲方保证提供准确、真实的物流信息和配送要求；（2）乙方保证按照甲方的要求进行物流配送，并确保如期送达；（3）双方保证信息的保密性和商业秘密的保护；（4）双方保证遵守国家相关法律法规和政策；（5）双方保证不从事涉及政治的行为。

第三条信息共享与保密1. 甲乙双方同意在物流配送过程中共享必要的运输信息和数据，包括但不限于货物清单、配送单号、运输路径等。

2. 甲乙双方应对共享的信息和数据进行保密，不得将其泄露给未经授权的第三方，除非获得对方事先书面同意或依法规定。

第四条费用与付款方式1. 甲乙双方约定按照相关协商达成的费用标准进行费用划分和结算。

2. 费用结算方式为（双方自行选择填写）。

第五条争议解决1. 甲乙双方同意如发生争议应首先通过友好协商解决。

2. 若友好协商未果，甲乙双方可向所在地人民法院提起诉讼解决争议。

第六条协议变更与解除1. 甲乙双方任何一方在协作过程中，均可提出协议变更的要求，经双方协商一致达成变更协议后生效。

2. 甲乙双方任何一方在协作过程中，若因违反协议约定严重影响合作，对方有权解除本协议。

第七条法律适用与补充条款1. 本协议的签订、履行和解释均适用中华人民共和国法律。

2. 本协议未尽事宜，双方可另行协商补充。

第八条有效期与生效1. 本协议自双方签订之日起生效。

2. 本协议有效期为（自行填写），届满后双方如无异议可继续延长。

共同配送的具体实施步骤1. 背景介绍共同配送是指多个送货方在相同的路线上共同配送货物的一种方式。

通过共同配送，可以实现货物送达的效率提升、成本的降低以及环境的保护。

本文将介绍共同配送的具体实施步骤，包括路线规划、参与方管理、货物分类和车辆调度等内容。

2. 路线规划共同配送的第一步是进行路线规划。

在规划路线时，需要考虑各个送货方的需求、送货时间窗口、货物数量以及送货距离等因素。

通过合理规划路线，可以最大程度地减少路程和时间的浪费。

在路线规划过程中，可以借助专业的配送软件和算法，通过优化算法来实现最佳的路线规划。

3. 参与方管理共同配送中，需要管理多个参与方，如供应商、承运商和收货方等。

参与方管理包括与各方的合作协商、签订合同、分配责任和权益等。

在管理过程中，需要明确各方的责任和义务，并建立相应的沟通渠道和协作机制，以确保共同配送的顺利进行。

3.1 供应商管理供应商是共同配送的关键参与方之一，其管理包括以下几个方面： - 与供应商协商货物配送的需求和时间窗口。

- 确定供应商的责任和义务，如按时交付货物、包装货物等。

- 签订供应商合同，明确双方权益和责任。

3.2 承运商管理承运商是共同配送中负责运输货物的参与方，其管理包括以下几个方面： - 与承运商协商运输的路线和方式。

- 确定承运商的责任和义务，如按时配送货物、妥善保管货物等。

- 签订承运商合同，明确双方权益和责任。

3.3 收货方管理收货方是共同配送中负责接收货物的参与方，其管理包括以下几个方面： - 与收货方协商收货的时间和地点。

- 确定收货方的责任和义务，如按时接收货物、验收货物等。

- 签订收货方合同，明确双方权益和责任。

4. 货物分类在共同配送过程中，需要对货物进行分类，以便进行合理的配送。

货物分类可以根据不同的属性进行，如货物种类、重量、体积等。

通过合理的货物分类，可以实现货物的最佳配送，提高效率和减少成本。

5. 车辆调度共同配送需要合理的车辆调度方案，以确保货物能够按时送达。

共同配送物流标准定义嘿，朋友们！今天咱来聊聊共同配送物流标准定义这档子事儿。

你说共同配送像不像一场大合唱呀？不同的歌手一起发声，才能唱出美妙的和声。

共同配送也是这样，把好多家企业的货物凑到一块儿，由一个团队来配送，这样不就又高效又省钱嘛！咱来仔细瞅瞅这共同配送物流标准定义。

它其实就是给这个大合唱定个调儿，让大家都能在一个节奏上唱歌。

比如说货物怎么分类呀，怎么装卸呀，运输的路线怎么规划呀，这些都得有个明确的标准。

不然这货物不就乱套啦，有的快有的慢，那不就成了一锅粥嘛！你想想看，如果没有标准，那司机师傅们都不知道该往哪儿开，这货物还不得在半路上迷路呀！就像你要去一个陌生的地方，没有地图没有导航，那得多茫然呀！共同配送物流标准就是那张地图、那个导航，指引着大家往正确的方向走。

再打个比方，共同配送物流标准就像是一场比赛的规则。

大家都得遵守规则，才能公平竞争，不然有人抢跑，有人犯规，这比赛还怎么进行呀！在共同配送里，大家都按照标准来做事，才能保证货物能安全、快速地到达目的地。

而且呀，这个标准可不是随便定的。

那得综合考虑好多因素呢！比如说客户的需求，人家着急要货，那咱就得快点送；还有货物的性质，有的怕摔，有的怕潮，那可得小心对待。

这就像是给不同的客人准备不同的饭菜，得符合他们的口味才行。

共同配送物流标准还得随着时代的发展不断改进和完善呢！就像手机系统得不断升级一样，不然就跟不上潮流啦！现在科技发展得多快呀，说不定哪天就有新的运输工具、新的配送方式出现了，那标准不得赶紧跟上呀！你说要是大家都不重视这个共同配送物流标准，那会怎么样？那肯定是乱套呀！货物丢了不知道找谁，送错地方了也不知道咋回事，这不是给自己找麻烦嘛！咱可不能干这种糊涂事儿呀！所以说呀，共同配送物流标准定义可太重要啦！它就像一个总指挥，让整个共同配送的过程有条不紊地进行。

咱都得重视起来，按照标准来做事，这样才能让共同配送发挥出最大的作用，让咱们的物流行业越来越红火！这难道不是咱们都希望看到的吗？。