轴习题
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第六章轴的设计一、单项选择题1.工作时承受弯矩并传递扭距的轴,称为______。
A、心轴B、转轴C、传动轴2. 工作时只受弯矩,不传递扭距的轴,称为______。
A、心轴B、转轴C、传动轴3.工作时以传递扭距为主,不承受弯距或弯距很小的轴,称为______。
A、心轴B、转轴C、传动轴4.自行车轮的轴是______。
A、心轴B、转轴C、传动轴5.自行车当中链轮的轴是______。
A、心轴B、转轴C、传动轴6.汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是______。
A、心轴B、转轴C、传动轴7.后轮驱动的汽车,支持后轮的轴是______。
A、心轴B、转轴C、传动轴8.后轮驱动的汽车,其前轮的轴是______。
A、心轴B、转轴C、传动轴9. 最常用来制造轴的材料是______。
A、20号钢B、45号钢C、40Cr钢D、38CrMoAlA钢10. 减速器轴上的各零件中,____的右端是用轴肩来进行轴向定位的。
A、齿轮B、左轴承C、右轴承D、半联轴器11. 轴环的用途是____。
A、作为轴加工时的定位面B、提高轴的强度C、提高轴的刚度D、使轴上零件获得轴向固定12. 当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用____来进行轴向定位时,所能承受的轴向力较大。
A、圆螺母B、紧钉螺母C、弹性挡圈13. 若套装在轴上的零件,它的轴向位置需要任意调节,常用的周向固定方法是____。
A、键联接B、销钉联接C、紧定螺栓联接D、紧配合联接14. 增大轴在剖面过度处的圆角半径,其优点是____。
A、使零件的轴向定位比较可靠B、降低应力集中,提高轴的疲劳强度C、使轴的加工方便15. 在轴的初步计算中,轴的直径是按____来初步确定的。
A、弯曲强度B、扭转强度C、轴段的长度D、轴段上零件的孔径16. 转轴上载荷和支点位置都已确定后,轴的直径可以根据____来进行计算或校核。
A、弯曲强度B、弯曲刚度C、扭转强度D、扭转刚度(5)复合强度二、简答题及分析计算题1.何谓应力?何谓许用应力?应力与许用应力有什么关系?2.直径相同,材料不同的两实心轴,它们的惯性矩是否相同?3.直径相同,长度相同,材料不同的两轴,在相同的扭矩作用下,它们的最大切应力与扭转角是否相同?4.如图所示传动轴,如何改变外力偶作用位置以提高轴的承载能力?题3图5.带式输送机的减速器中,高速轴的直径大还是低速轴的直径大?为什么?6.试求如图所示各轴段指定截面1-1、2-2和3-3上的扭矩。
轴一、判断题1.为提高轴的刚度,把轴的材料由45钢改为合金钢是一有效的方法。
()2.转动心轴所受的载荷是既有弯矩又有扭矩。
()3.轴的计算弯矩最大处为危险剖面,应按此剖面进行强度精确计算。
()4、轴肩的主要作用是实现轴上零件的轴向定位。
()5、一根轴上不同轴段上键槽尺寸尽量统一,并排布在同一母线方向上。
()6、用紧定螺钉固定轴上零件时,既可实现轴向固定,又可传递一定的扭矩。
代替键的作用。
所以,一般情况下应用紧定螺钉进行轴上零件固定。
()7、弯扭合成强度计算是一种较精确的轴强度计算方法,各类轴均应以弯扭合成强度计算为最终计算。
()8、合金钢对应力集中较敏感,设计合金钢轴时更应注意从结构上避免应力集中。
()二、单项选择题1.心轴所受载荷是______,传动轴所受载荷是______,转轴所受载荷是_______。
(a)只受扭矩不受弯矩(b)承受较大轴向载荷(c)既受弯矩又受扭矩(d)只受弯矩不受扭矩2.当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用____来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。
(a)圆螺母(b)紧定螺钉(c)弹性挡圈3.轴环的用途是______。
(a)作为轴加工时的定位面(b)提高轴的强度(c)提高轴的刚度(d)使轴上零件获得轴向定位4. 增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以______。
(a)使零件的轴向定位比较可靠(b)降低应力集中,提高轴的疲劳强度(c)使轴的加工方便5. 在轴的初步计算中,轴的直径是按______初步确定的。
(a)抗弯强度(b)抗扭强度(c)弯扭合成强度(d)轴段上零件的孔径6.采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法,可显著提高轴的______。
(a)静强度(b)刚度(c)疲劳强度(d)耐冲击性能7.轴上安装有过盈配合零件时,应力集中将发生在轴上______。
(a)轮毂中间部位(b)沿轮毂两端部位(c)距离轮毂端部为1/3轮毂长度处8、轴环的用途是。
一、填空题(17小题)[1]一个阶梯轴由___________,______________及轴身三部分组成。
[2]对于一般的______________,可使用弯扭合成的方法进行强度计算。
[3]按承载情况的不同, 直轴可分为______________、_______________、和_________________三种。
[4]在轴上切制螺纹的末尾处必须有螺纹加工的______________。
[5]轴上零件的轴向固定的常用方法有________________、________________、_______________等。
[6]轴上零件的周向固定的常用方法有____________,_____________,____________等。
[7]轴上安装零件有确定的位置,所以要对轴上的零件进行___________固定和__________固定。
[8]轴上的齿轮主要靠___________进行周向定位和固定,而常用_____________________进行轴向定位和固定。
[9]为保证零件固定可靠,与轮毂相配合的轴段长度应比轮毂宽度_____________,为便于加工,同一个轴上的键槽应_____________________________________。
[10]工作时既承受弯矩又传递转矩的轴叫___________轴。
[11]在需要磨削加工的轴径上,应留有使砂轮能越过工作面的______________。
[12]在轴的结构设计中,增大轴的过渡圆角半径,是为了_________________________。
[13]在轴的结构设计中,为了减小应力集中,应尽可能_______________阶梯的变化次数和变化幅度,且在阶梯过渡处,应采用尽可能大的_______________________。
[14]在轴的按弯扭合成强度计算公式中,α值的意义是______________________________________。
《轴》练习题一、单项选择题1、工作时既受弯矩、又传递转矩的轴,称为()。
A. 心轴B. 转轴C. 传动轴D. 曲轴2、把轴做成阶梯轴,其主要目的是()。
A. 便于轴上零件的装拆B. 保证等强度C. 为了节约金属D. 为加工方便3、轴环的作用是()。
A. 作为轴加工时的测量基准B. 提高轴的强度C. 提高轴的刚度D. 使轴上零件获得轴向定位4、工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为()。
A. 心轴B. 转轴C. 传动轴D. 光轴5、工作时以传递转矩为主,不承受弯矩或只承受很小弯矩的轴,称为()。
A. 心轴B. 转轴C. 传动轴D. 光轴6、按受载情况看,自行车前轮的轴是()。
A. 心轴B. 转轴C. 传动轴D. 挠性轴7、按受载情况看,自行车的中轴是()。
A. 心轴B. 转轴C. 传动轴D. 挠性轴8、按受载情况看,火车乘客车厢的车轮轴,是()。
A. 心轴B. 转轴C. 传动轴D. 挠性轴二、简答题1、轴的强度计算方法有哪几种?它们各适用于何种情况?2、轴结构设计时,应考虑的主要内容有哪些?3、轴上零件的轴向定位与固定方法主要有哪些?各有何特点?4、轴上零件的周向固定方法主要有哪些?三、结构改错题试指出图示轴系的结构错误。
(用笔圈出错误之处,予以编号标记,对各错误予以简短说明,不要求改正。
)1、(5处)2、(5处)4(10处)6、(5处)7、(5处)8、(5处)。
轴及滚动轴承习题和例题一、选择题1.工作时承受弯矩并传递转矩的轴,称为。
(1) 心轴 (2) 转轴 (3) 传动轴2.工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为。
(1) 心轴 (2) 转轴 (3)传动轴3.工作时以传递转矩为2,不承受弯矩或弯矩很小的轴,称为。
(1) 心轴 (2) 转轴 (3) 传动轴4.自行车的前轴是。
(1) 心轴 (2) 转轴 (3) 传动轴5.自行车的中轴是。
(1) 心轴 (2) 转轴 (3) 传动轴6.如图所示,超重绞车从动大齿轮1和卷筒2与轴3相联接的三种形式。
图a为齿轮与卷筒分别用键固定在轴上,轴的两端支架在机座轴承中;图b为齿轮与卷筒用螺栓联接成一体,空套在轴上,轴的两端用键与机座联接;图c为齿轮与卷筒用螺栓联接成一体,用键固定在轴上,轴的两端支架在机座轴承中,以上三种形式中的轴,依次为。
(1)固定心轴,旋转心轴,转轴(2) 固定心轴,转轴,旋转心轴(3) 旋转心轴,心轴,固定心轴(4) 旋转心轴,固定心轴,转轴(5) 转轴,固定心轴,旋转心轴(6) 转轴,旋转心轴,固定心轴7.如图所示,主动齿轮1通过中间齿轮2带动从动齿轮3传递功率,则中间齿轮2的轴是。
(1) 心轴 (2) 转轴 (3) 传动轴8.轴环的用途是。
(1) 作为轴加工时的定位面 (2)提高轴的强度(3) 提高轴的刚度(4)使轴上零件获得轴向定位9.当轴上安装的零件要承受轴向力上四,采用来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。
(1) 螺母 (2) 紧定螺钉 (3) 弹性挡圈10.增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以。
(1) 使零件的轴向定位比较可原(2) 降低应力集中(3) 使轴的加工方便11.轴上安装有过盈配合零件时,应力集中将发生在轴上。
(1)轮毂中间部位 (2)沿轮毂两端部位 (3) 距离轮毂端部为1/3轮毂长度处12.采用表面强化如辗压、喷丸、碳氮共渗、氮化、渗氮、高频或火焰表面淬火等方法,可显著提高轴的。
☼ 5-1-1《轴》练习题(一)☼班级姓名学号一、填空题:1、自行车的中轴是轴,而前轮轴是轴,后轮轴是轴。
2、心轴在工作中只受作用而不传递。
3、工作中只受弯矩不传递扭矩的轴叫轴;只传递扭矩不受弯矩的轴叫轴;同时承受弯矩和扭矩的轴叫轴。
4、轴的功用是和 ,火车轮轴工作中只受弯矩不受转矩,被称为。
5、按其轴线形状不同,轴可分为、和。
6、按其承载情况不同,直轴可分为、和。
7、轴的制造材料主要是或,且一般要对这些材料进行处理,以提高耐磨性和抗疲劳强度。
8、直轴根据外形不同,可分为和两种,其中应用最广。
9、曲轴是内燃机、曲柄压力机等机器中用于和运动相互转换的专用零件,它兼有和的双重功能。
10、轴的常用材料主要是和,其次是。
11、减速器轴既受弯矩又受扭矩,被称为。
12、轴是组成机器中最基本且最重要的零件之一,其主要功能是:(1)传递;(2)支承。
轴一般都要有、和。
13、软轴具有良好的,它可以把灵活地传到任何空间位置。
14、轴的材料要求有足够的、对敏感性低,还要能满足、、耐腐蚀性要求,并具有良好。
15、阶梯轴的直径应该是中间两端,目的是。
16、一个阶梯轴由、及轴身三部分组成。
二、判断题:()1、转轴只承受弯矩而不承受转矩。
()2、转动的心轴所受的载荷既有弯矩又有扭矩。
()3、在生产实际中,往往把轴做成阶梯形的,这主要是为了便于轴上零件的安装和固定,轴的强度需要则在其次。
()4、只承受弯矩而不受扭矩的轴,称为心轴。
()5、仅传递扭矩的轴是转轴。
()6、既传递转矩又承受弯矩的轴称之为传动轴。
()7、实际使用中,直轴一般采用阶梯形,以便于零件的定位及装拆。
()8、阶梯轴的截面变化部位叫轴肩(环)。
()9、为了提高轴的刚度,必须采用合金钢材料。
()10、当材料为45钢的轴刚度不够时,通过改用合金钢或采用不同的热处理方式来改善。
三、单项选择题:1、工作中既承受弯距又承受转矩的轴,称为()。
A、传动轴B、转轴C、心轴2、下列各轴中,()轴是心轴。
轴复习题简答题1.问:按受载不同,轴可分为哪几类?答:按照承受载荷的不同,轴可分为转轴、心轴和传动轴三类。
2.问:什么是转轴?答:工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴称为转轴。
3.问:什么是心轴?答:只承受弯矩而不承受扭矩的轴称为心轴。
心轴又分为转动心轴和固定心轴。
4.问:什么是传动轴?答:只承受扭矩而不承受弯矩(或弯矩很小)的轴称为传动轴。
5.问:轴的主要材料是什么?答:轴的材料主要是碳钢和合金钢。
钢轴的毛坯多数用轧制圆钢和锻件,有的则直接用圆钢。
6.问:提高轴的强度的常用措施?答:主要措施有:合理布置轴上零件以减小轴的载荷、改进轴上零件的结构以减小轴的载荷、改进轴的结构以减小应力集中的影响、改进轴的表面质量以提高轴的疲劳强度等。
7.问:轴的强度计算主要有哪几种方法?答:主要有三种方法:许用切应力计算、许用弯曲应力计算、安全系数校核计算。
8.问:轴的安全系数校核计算主要包括哪些内容?答:主要包括疲劳强度校核和静强度校核。
疲劳强度的校核即计入应力集中、表面状态和尺寸影响以后的精确校核。
静强度校核的目的在于校核轴对塑性变形的抵抗能力。
9.问:轴的变形有哪几种?答:有三种:挠度、转角和扭角。
10.问:轴的结构主要取决于哪些因素?答:轴在机器中的安装位置及形式;轴上安装的零件的类型、尺寸、数量以及和轴联接的方法;载荷的性质、大小、方向及分布情况;轴的加工工艺等。
设计时,必须针对不同情况进行具体的分析。
11.问:什么是轴的结构工艺性?答:轴的结构工艺性是指轴的结构形式应便于加工和装配轴上的零件,并且生产率高,成本低。
一般地说,轴的结构越简单,工艺性越好。
因此,在满足使用要求的前提下,轴的结构形式应尽量简化。
12.问:轴上零件轴向固定的方法主要有哪些?答:轴上零件的轴向定位是以轴肩(或轴环)、套筒、轴端挡圈、轴承端盖、圆螺母、弹性挡圈、紧定螺钉、锁紧挡圈等来保证的。
13.问:按扭转强度条件进行轴的计算的应用场合是什么?答:这种方法是只按轴所受的扭矩来计算轴的强度,如果还受有不大的弯矩时,则用降低许用扭转切应力的办法予以考虑。
轴的设计计算应考虑的主要问题有三个方面,即______________、_________________________和__________________。
强度,刚度,振动稳定性在作轴的疲劳强度校核时,对于一般单向转动的转轴,其弯曲应力按________________考虑,而扭转切应力通常按_____________考虑。
对称循环变应力,脉动循环变应力轴的强度计算主要有三种方法:1)____________________________________;2)____________________________________;3)____________________________________。
1)许用切(扭剪)应力计算2)许用弯曲应力计算3)安全系数校核计算改进结构,减小应力集中,以提高轴的疲劳强度的措施有(举出三种):(1)___________________________________________;(2)___________________________________________;(3)____________________________________________。
(1)采用较大的过渡圆角或内圆角(2)过盈配合在轴或轮毂上开减荷槽(3)改善轴的表面品质(4)减小轴上相邻各部直径的变化提高轴的强度的措施有(举出三种):(1)______________________________________________________;(2)______________________________________________________;(3)______________________________________________________。
(1)合理布置轴上零件的位置以减小转矩。
(2)改进轴上零件的结构以减小弯矩(3)改进轴的结构以减小应力集中(4)改善表面品质以提高轴的疲劳强度(任选三种)。
第1 单元练习题一、填空题5-1按其轴线形状不同,轴可分为、和。
5-2按其承载情况不同,直轴可分为、和。
5-3主要承受转矩作用的轴为。
5-4只承受弯矩作用的轴为。
5-6轴的常用材料主要有和。
二、选择题5-7下列各轴中,是转轴。
A 自行车的前轮轴B 减速器中的齿轮轴C 汽车的传动轴D 铁路车辆的轴5-8轴肩与轴环的作用。
A 对零件轴向定位和固定B 对零件进行周向定位C 使轴外形美观D 有利于轴的加工5-9增大阶梯轴的圆角半径的主要目的是。
A 使零件的轴向定位可靠B 使轴加工方便C 降低应力集中,提高轴的疲劳强度D 外形美观5-10下列各轴中,轴使心轴。
A 自行车想的前轮轴B 自行车的中轴C 减速器中的齿轮轴D 车床的主轴5-11轴上零件的轴向定位方法有:(1)轴肩和轴环;(2)圆螺母;(3)套筒;(4)轴端挡圈等。
其中方法是正确的。
A 1 种B 2 种C 3 种D 4 种三、简答题5-12轴的结构应满足的要求有哪些?5-13轴的结构装配工艺性是什么?答案5-1 直轴、曲轴、软轴5-2 传动轴、心轴、转轴5-3 传动轴5-4 心轴5-5 转轴5-6 中碳钢、合金钢二、选择题5-7 B 5-8 A 5-9 C 5-10 A 5-11 D三、简答题5-12 答:(1)轴的受力合理有利于提高轴的强度和刚性。
(2)轴相对于机架和轴上零件相对于轴的定位准确,固定可靠。
(3)轴便于加工制造,轴上零件便于装拆和调整。
(4)尽量减小应力集中,并节省材料。
5-13 答:(1)零件各部位装配时,不能互相干涉。
(2)轴的结构也应便于轴上零件装配。
“”“”At the end, Xiao Bian gives you a passage. Minand once said, "people who learn to learn are very happy people.". In every wonderful life, learning is an eternal theme. As a professional clerical and teaching position, I understand the importance of continuous learning, "life is diligent, nothing can be gained", only continuous learning can achieve better self. Only by constantly learning and mastering the latest relevant knowledge, can employees from all walks of life keep up with the pace of enterprise development and innovate to meet the needs of the market. This document is also edited by my studio professionals, there may be errors in the document, if there are errors, please correct, thank you!。
轴的设计习题
一、选择题
1、轴环的用途是。
A、作为轴加工时的定位面
B、提高轴的强度
C、提高轴的刚度
D、使轴上零件获得轴向定位
2、当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用来进行轴向固定,所能承受的轴向力较大。
A、螺母
B、紧定螺钉
C、弹性挡圈
3、增大轴在截面变化处的过渡圆角半径,可以。
A.使零件的轴向定位比较可靠
B.降低应力集中,提高轴的疲劳强度
C.使轴的加工方便
4、在轴的初步计算中,轴的直径是按初步确定的。
A、抗弯强度
B、抗扭强度
C、复合强度
D、轴段上零件的孔径
5、当采用套筒、螺母或轴端挡圈作轴向定位时,为了使零件的端面靠紧定位面,安装零件的轴段长度应零件轮毂的宽度。
A、大于
B、小于
C、等于
6、按弯扭合成理论计算轴的强度时,在当量弯矩的计算式M e=√M2+(αT)2中,系数α是考虑。
A、计算公式不准确
B、转矩和弯矩的循环性质不同
C、材料抗弯与抗扭的性能不同
D、强度理论的要求
7、工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为__。
A、心轴
B、转轴
C、传动轴
D、曲轴
8、转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲成力的性质为__。
A、脉动循环
B、对称循环
C、静应力
D、非对称循环
9、根抿轴的承载情况,__的轴称为转轴。
A、既承受弯矩又承受转矩
B、只承受弯矩不承受转矩
C、不承受弯矩只承受转矩
D、承受较大轴向载荷
二、判断题
1、轴肩的主要作用是实现轴上零件的轴向定位。
()
2、一根轴上不同轴段上键槽尺寸尽量统一,并排布在同一母线方向上。
()
3、用紧定螺钉固定轴上零件时,既可实现轴向固定,又可传递一定的扭矩。
代
替键的作用。
所以,一般情况下应用紧定螺钉进行轴上零件固定。
()
4、弯扭合成强度计算是一种较精确的轴强度计算方法,各类轴均应以弯扭合成
强度计算为最终计算。
()
5、合金钢对应力集中较敏感,设计合金钢轴时更应注意从结构上避免应力集中。
()
三、填空题
1、按载荷分类,轴可分为轴、轴和轴。
2、为了便于安装轴上零件,轴端及各个轴段的端部应有。
3、轴上需要车制螺纹的轴段应有。
4、用弹性挡圈或紧定螺钉作轴向固定时,只能承受的轴向力。
5、用套筒、螺母或轴端挡圈作轴向固定时,应使轴段长度轮毂宽度。
6、为了应力集中,轴的直径突然变化处应采用过渡圆弧联结。
7、轴的作用是。
8、轴的材料常采用和。
五、结构题
1
2
10。