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电扶梯对土建技术要求自动扶梯、电梯、楼梯升降机初步设计、自动扶梯1.1 设计应全面符合 GB16899-97《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》的要求，及该规范中对公共交通型自动扶梯的全部规定。
1.2 自动扶梯的基本参数为：运行速度 0.65m/s ，倾斜角度 30°，理论输送 能力： 11700人/ 小时，设计取用最大运量 9600人/ 小时。
1.3 自动扶梯外形尺寸、 安装吊钩位置、 受力负荷等主要结构参数见参考图FT-01、FT-02、FT-03、FT-04。
1.4 车站设计单位在验算紧急情况下乘客在规定的时间内疏散能力时， 优先 按全部扶梯停止作为固定楼梯计算。
若疏散能力不足，则按以下原则计算：对 于地下车站，站内上行的自动扶梯可继续向上运转，出入口扶梯停止作为固定 楼梯。
对于高架车站站内下行的自动扶梯可继续向下运转，出入口扶梯停止作 为固定楼梯。
1.5 站台与站厅之间宜设上、 下行扶梯， 当站台至站厅提升高度 H>12m 时设 2台上行、 1 台下行扶梯。
当出入口提升高度 H ≤ 5.5m 时，设 1 台上行扶梯；当 5.5m <H ≤12m 时，宜设上、下行扶梯各 1台；当 H>12m 设2台上行、 1台下行 扶梯。
“宜设”是指在有条件的情况下尽量设，如条件不允许，请以工联单形式反馈原因） 为确保自动扶梯的安全并达到正常设计寿命， 设有自动扶梯的出入口尽 量有盖。
自动扶梯穿过楼板处，沿洞口设置高度不小于 1200mm 的通透栏杆或透时设三角警示牌 , 以保证乘客安全。
1.8 自动扶梯的踏步面到顶部的建筑物吊顶面的垂直净空高度必须大于 2300mm 。
1.61.7 明栏板。
洞口边缘或柱子边缘与自动扶梯扶手带中心线的水平距离小于 500m1.9扶梯下部机坑内不得积水。
优先考虑自流排水，无自流排水条件时，自动扶梯机坑外设集水井，机坑和集水井分开，中间用排水管相连，集水井警戒水位标高应低于机坑底面标高100mm以上。
⾃动扶梯规章制度⾃动扶梯安全使⽤规定⼀、电梯安全操作规程（⼀）⾃动扶梯符合安全运⾏前提条件：1、⾃动扶梯是经国家认证许可⽣产的合格产品。
2、⾃动扶梯应经国家经核准的特种设备检验机构检验合格。
并向特种设备安全监察机构注册登记。
3、⾃动扶梯运⾏的环境状态、电源等条件符合⾃动扶梯的技术要求。
4、⾃动扶梯作业⼈员取得特种设备作业⼈员资格证，⾝体状态良好。
（⼆）⾃动扶梯⽇常运⾏操作基本规程1、电梯安全管理员在⾃动扶梯运⾏前的准备⼯作（1）⾃动扶梯的各标⽰标牌完整、齐全，照明良好，急停按钮⼯作正常。
（2）⾃动扶梯运⾏异常或有部分功能装置失效的，应暂停使⽤⾃动扶梯，并通知维修⼈员进⾏维修，修复后才能继续使⽤。
2、⾃动扶梯运⾏操作规程（1）准备阶段:在梯头或梯尾的照明开关处⽤梯匙开⾃动扶梯照明。
（2）⾃动扶梯的启动:a）检查确认梯级上⽆乘客且电扶梯周围⽆障碍物;b）在梯头或梯尾的启动开关处⽤梯匙启动电扶梯;c）在达到额定转速前，检查电扶梯是否启动⾃如，若有异常，即按急停按钮停⽌。
（3）⾃动扶梯的应急停⽌。
紧急情况时，先通知乘客，后按急停按钮停⽌运⾏。
（4）⾃动扶梯的转变⾏程⽅向a）检查确认扶梯梯级⽆乘客。
b）停⽌⾃动扶梯运⾏。
c）待完全停⽌后，再转向启动。
第四条维修保养制度1、严格按照相关规定，⾃动扶梯委托给依照条例取得相应维修资质许可的单位或原制造单位进⾏⽇常维修保养，严禁⽆资质单位维保。
2、电梯安全管理员必须对维保单位的维保次数及项⽬进⾏质量监督。
3、电梯安全管理员应要求⾃动扶梯维保⼈员提供有效的资格证件和做好每次的维修保养记录，安全管理员应在维修保养记录单（卡）上签名确认，定期将各记录整理归档，以备查阅。
4、维保单位必须严格做到维护要到位、隐患早发现、故障不放过。
5、维保单位应保持维修现场清洁畅通，材料和物件必须堆放整齐、稳固，以防坠落伤⼈。
并根据任务单要求和实际情况，采取切实可⾏的安全防护措施后，在井坑外“⾃动扶梯维修、暂停使⽤”的警⽰标志，⽅可进⾏维修保养。
自动扶梯建筑面积计算规则随着城市化进程的发展，楼房高度越来越高，建筑面积也越来越大，为了方便人们的出行，自动扶梯在现代建筑中得到了广泛的应用。
那么，自动扶梯的建筑面积该如何计算呢？下面就来了解一下自动扶梯建筑面积计算规则。
1. 计算自动扶梯的实际宽度首先，要计算自动扶梯的实际宽度。
在实际计算中，应按自动扶梯的装置部位，将其宽度分为三个部分，即扶手宽度、踏板宽度和安全距离宽度。
扶手宽度一般为0.1~0.15米，踏板宽度一般为0.6~0.8米，安全距离宽度一般为0.3~0.5米。
根据这些数据，可以将自动扶梯的实际宽度计算出来，公式为：自动扶梯实际宽度 = 扶手宽度 + 踏板宽度 + 安全距离宽度2. 计算安全距离滑行长度自动扶梯安全距离滑行长度指的是连续两个安全站点之间的距离，也就是两个安全站点之间的踏板长度和一个安全距离宽度之和。
安全站点是指自动扶梯上能够停留的位置，通常按照不同的人流量设置不同数量的安全站点。
在实际计算中，应根据安全站点数量及其之间的距离来计算安全距离滑行长度。
3. 计算自动扶梯的总面积根据自动扶梯的实际宽度和安全距离滑行长度，可以计算出自动扶梯的总面积。
计算公式如下：自动扶梯总面积 = 自动扶梯实际宽度× 安全距离滑行长度需要注意的是，在实际计算面积时，应把自动扶梯的斜度考虑在内，将滑行长度转换为水平长度，再进行计算，否则会造成面积计算偏差。
综上所述，自动扶梯建筑面积的计算规则是比较简单的。
按照上述方法计算自动扶梯的实际宽度、安全距离滑行长度和总面积，可以为现代建筑的设计提供重要的参考依据，保障人们正常出行的安全和舒适。
自动扶梯设计计算书一. 速度计算：(1) 梯级运行速度校核：电动机转速n=960r/min减速机输出转速n 1=39。
18r/min 梯级运行速度V=πd(Z 1×n 1/Z 2)÷60=3.14×0.683(23×39。
18/65）÷60 =0.495（m/s ）与额定速度偏差%5%5.0005.05.05.0495.0<==- 满足标准（GB16899—1997第12.2。
3条要求）(2) 扶手带运行速度校核：度Vf=π(d 5+10)(Z 1×n 1×Z 3/Z 2×Z 4）÷60=3。
14×（587+10）（23×39.18×30/65)÷60 =0。
499（m/s)与额定速度偏差%2%4.0004.0495.0495.0499.0<==-满足标准（GB16899—1997第7.1条要求)二. 功率计算：(1) 乘客载荷：每节梯级载荷:W 1=1200N承载梯级数量：H/X 1=9.9×1000/200 =49。
5 因此W=1200×49.5=59400N(2) 由运动部件的摩擦所引起的能量损耗系数η1:当α=30°时，η1=0.12(3) 电动机效率η=0.83,满载系数φ=1P=FV/（1-η1)×η=Vw φsin30°/（1-η1)×η =20。
33(KW ）考虑扶手带消耗功率1。
6KW 选用11×2=22(KW) 双驱动三. 梯级链及驱动链安全系数计算：梯级链与驱动链破断载荷为180KN梯级链涨紧装置的弹簧涨紧力为2600N （单侧1300N ）(1) 梯级链安全系数计算根据EN115;1995第9。
1。
2条规定计算链条安全系数的乘客载荷为：W=5000ZH/tg30°(Z=1m 、H=9。
电扶梯对土建技术要求自动扶梯、电梯、楼梯升降机初步设计一、自动扶梯1.1设计应全面符合GB16899-97《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》的要求，及该规范中对公共交通型自动扶梯的全部规定。
1.2自动扶梯的基本参数为：运行速度0.65m/s，倾斜角度30°，理论输送能力：11700人/小时，设计取用最大运量9600人/小时。
1.3自动扶梯外形尺寸、安装吊钩位置、受力负荷等主要结构参数见参考图FT-01、FT-02、FT-03、FT-04。
1.4车站设计单位在验算紧急情况下乘客在规定的时间内疏散能力时，优先按全部扶梯停止作为固定楼梯计算。
若疏散能力不足，则按以下原则计算：对于地下车站，站内上行的自动扶梯可继续向上运转，出入口扶梯停止作为固定楼梯。
对于高架车站站内下行的自动扶梯可继续向下运转，出入口扶梯停止作为固定楼梯。
1.5站台与站厅之间宜设上、下行扶梯，当站台至站厅提升高度H>12m时设2台上行、1台下行扶梯。
当出入口提升高度H≤5.5m时，设1台上行扶梯；当5.5m ＜H≤12m时，宜设上、下行扶梯各1台；当H>12m设2台上行、1台下行扶梯。
（“宜设”是指在有条件的情况下尽量设，如条件不允许，请以工联单形式反馈原因）1.6为确保自动扶梯的安全并达到正常设计寿命，设有自动扶梯的出入口尽量有盖。
1.7自动扶梯穿过楼板处，沿洞口设置高度不小于1200mm的通透栏杆或透明栏板。
洞口边缘或柱子边缘与自动扶梯扶手带中心线的水平距离小于500mm 时设三角警示牌,以保证乘客安全。
1.8自动扶梯的踏步面到顶部的建筑物吊顶面的垂直净空高度必须大于2300mm。
1.9扶梯下部机坑内不得积水。
优先考虑自流排水，无自流排水条件时，自动扶梯机坑外设集水井，机坑和集水井分开，中间用排水管相连，集水井警戒水位标高应低于机坑底面标高100mm以上。
1.10自动扶梯桁架下是三角形空间的，则应设计成封闭式房间，其布置详见参考图FT-01、FT-05、FT-06。
一环路东五段46号金辉商住楼扶梯洞口改造设计设计：校对：北京正东国际建筑工程设计有限公司2011年05月一：设计概况说明及依据本工程依据甲方提供的电梯样本资料，对原有已建建筑的扶梯预留洞口进行改造。
根据样本资料，原建筑附一层未预留扶梯洞口，需对此处楼板进行开洞，开洞大小为4.35M×4.5M，并进行加固。
原建筑一层及二层预留洞口过大，需减小洞口尺寸，减小后的洞孔尺寸分别为11.209M×4..5M和10.352M×4.5M。
此次改造全部采用钢结构进行处理，具体设计及说明见图纸。
二：构件计算：（1）GL1：梁上线荷载：恒载：62/4.25+3.5*0.6=16.7KN/M活载：3.5*0.6+3.5*10.5*COS35=32KN/M按简支梁计算设计信息钢梁钢材：Q345梁跨度(m)：4.250梁平面外计算长度(m)：0.000钢梁截面：焊接组合H形截面:H*B1*B2*Tw*T1*T2=300*200*200*6*10*10容许挠度限值[υ]: l/400 = 10.625 (mm)强度计算净截面系数：1.000计算梁截面自重作用: 计算简支梁受荷方式: 竖向单向受荷荷载组合分项系数按荷载规范自动取值----- 设计依据-----《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001）《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）----- 简支梁作用与验算-----1、截面特性计算A =5.6800e-003; Xc =1.0000e-001; Yc =1.5000e-001;Ix =9.5109e-005; Iy =1.3338e-005;ix =1.2940e-001; iy =4.8459e-002;W1x=6.3406e-004; W2x=6.3406e-004;W1y=1.3338e-004; W2y=1.3338e-004;2、简支梁自重作用计算梁自重荷载作用计算:简支梁自重(KN): G =1.8950e+000;自重作用折算梁上均布线荷(KN/m) p=4.4588e-001;3、梁上恒载作用荷载编号荷载类型荷载值1 荷载参数1 荷载参数2 荷载值21 1 16.70 0.00 0.00 0.004、梁上活载作用荷载编号荷载类型荷载值1 荷载参数1 荷载参数2 荷载值21 1 32.00 0.00 0.00 0.00 5、单工况荷载标准值作用支座反力(压为正,单位：KN)△恒载标准值支座反力左支座反力Rd1=36.435, 右支座反力Rd2=36.435△活载标准值支座反力左支座反力Rl1=68.000, 右支座反力Rl2=68.0006、梁上各断面内力计算结果△组合1：1.2恒+1.4活断面号： 1 2 3 4 5 6 7弯矩(kN.m)：0.000 45.101 82.003 110.703 131.204 143.505 147.605剪力(kN) ：138.922 115.768 92.615 69.461 46.307 23.154 0.000断面号：8 9 10 11 12 13弯矩(kN.m)：143.505 131.204 110.703 82.003 45.101 0.000剪力(kN) ：-23.154 -46.307 -69.461 -92.615 -115.768 -138.922△组合2：1.35恒+0.7*1.4活断面号： 1 2 3 4 5 6 7弯矩(kN.m)：0.000 37.604 68.370 92.300109.392 119.648 123.066剪力(kN) ：115.827 96.523 77.218 57.914 38.609 19.305 0.000断面号：8 9 10 11 12 13弯矩(kN.m)：119.648 109.392 92.300 68.370 37.604 0.000剪力(kN) ：-19.305 -38.609 -57.914 -77.218 -96.523 -115.8277、局部稳定验算翼缘宽厚比B/T=9.70 < 容许宽厚比[B/T] =12.4腹板计算高厚比H0/Tw=46.67 < 容许高厚比[H0/Tw]=66.08、简支梁截面强度验算简支梁最大正弯矩(kN.m)：147.605 (组合：1; 控制位置：2.125m)强度计算最大应力(N/mm2)：221.707 < f=310.000简支梁抗弯强度验算满足。
EX型新一代自动扶梯简介EX系列自动扶梯是日立电梯（中国）有限公司开发的新一代自动扶梯。
其外形豪华气派，极具时尚美感，能与大都市现代建筑及室内装饰和谐融合，在国内率先推出新型一体化概念，完美地诠释了日立电梯技术先进、安全可靠、平稳舒适的设计理念。
一、概述EX系列自动扶梯在除具有连续运行、输送量大、节省电力、节约空间、安全耐用等特点外，还增加了与乘客动作和心理相协调的系统装饰工程、周密的安全措施，使EX系列自动扶梯给乘客以亲切的感觉和全新的感受。
根据客户的不同使用需要， EX系列自动扶梯分为多种规格以供客户选择：EX- EN EX- N EX- NL EX- P 简洁流畅的自动扶梯——透明强化玻璃护壁板优雅美观的自动扶梯——透明强化玻璃护壁板、带扶手架豪华明亮的自动扶梯——透明强化玻璃护壁板、带扶手架并带扶手照明灯坚固实用的自动扶梯——发纹不锈钢的护壁板二、节能高效环保1、新型一体化变频控制系统EX系列自动扶梯采用一体化变频控制系统，采用32位微机处理器进行控制，体积更小、集成度更高、运行速度更快、功能更强大，出色的数字化处理能力及运算效率最大限度地提升扶梯的节能效果，同时减少了控制柜体积，有效减少了扶梯上桁架投影长度。
EX系列自动扶梯在国内率先推出了标配的一体化变频的概念，上行采用VLR矢量负载调整技术、下行采用拥有专利的PLL切换技术，实现全程的有效节能。
上行时，VLR技术通过矢量负载检测乘客流量，根据乘客流量调节运行速度，并优化功率输出曲线，全面提升扶梯的节能效果；VLR矢量负载检测技术：根据扶梯上行负载量的大小，合理地调节扶梯的速度，以达到节能的目的。
采用VLR技术的变频与普通变频的速度曲线对比如下：普通变频控制采用VLR矢量负载检测技术的变频控制下行时，投入能量再生技术，当扶梯带负载下行时，且负载达到一定程度后，系统将势能转化为电能，同时以PLL切换技术使再生能量安全返回电网高效利用，实现节能10％～40％。
