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浅谈隧道窑健康发展的路径近年来，在国家墙材行业产业政策和各级政府大力推行墙体材料革新与建筑节能工作的推动下，砖瓦行业遇到了前所未有的发展机遇，墙材行业的技术水平、装备水平、产品质量、品种规格、企业规模等，得到了迅速的提高。
1隧道窑发展的背景以及现状在墙材行业快速发展的同时，我们要看到在窑炉行业仍存在较多的问题，制约着窑炉行业的健康发展。
当前我国墙材行业窑炉的发展状况可以用两句话来概括，一是发展迅速；二是非标滥造。
低水平无标建设和刚建成投产又立即改造的异常现象严重。
从20世纪90年代初，国家的墙材产业政策就已明确提出了淘汰轮窑落后工艺，各省市也相继出台地方法规，一要淘汰轮窑落后工艺，二要大力推4.6m断面以上的中大断面隧道窑。
我们当清醒地看到，国家出台了产业政策，各级政府执行力不够或作为不到位，以至于国家出台的产业政策得不到很好地贯彻落实。
2存在的主要问题和教训墙材行业的相当部分窑炉公司缺少对政策和标准的了解，缺乏对隧道窑基本概念的系统知识，有的窑炉公司对于隧道窑行业标准JC982-2005《砖瓦培烧窑炉标准》根本就不知道，这个标准中对隧道窑的技术参数仅规定了窑的内宽(3m-4m；4m-5m；5m-7m；>7m)、坯垛码高(窑车面上:1.2m-2m)、日产量 (分别为: ≥7万块/d：≥10万块/d；≥15万块/d; ≥20万块/d)标砖、燃料消耗指标(49.7×106kJ/万块、折合成品砖热耗为:476kcal/kg和万块成品砖耗热折标煤高达1699t,实际上这是非常高的热耗指标。
现在控制较好的一次码烧大断面隧道窑的热耗有的已经做到了240kcal/kg-260 kcal/kg，其中包含干燥所需热量。
这与行业内多年来的经验数据较为吻合，即每万块砖耗热量在1t-1.2t标煤之间) 。
JC982-2005《砖瓦焙烧窑炉标准》规定的数据中有的技术指标过于简单而且十分含糊，也没有注明是人工干燥还是自然干燥时所用热量，目前市场上砖瓦企业使用的窑型，小断面隧道窑居多。
移动式环形隧道窑存在的几处硬伤王晋麟关键词：移动式环形隧道窑，问题，缺陷，改进，探讨摘要：文章认为移动式环形隧道窑有比一般隧道窑有相对投资少、建窑时间短、生产成本低、焙烧能耗少；比一般轮窑机械化程度高，工人劳动强度低，工作环境好等优点，但也提出移动式环形隧道窑在当前使用中的出现的一些问题，供探讨。
主要问题有不适合北方冬季寒冷地区使用、对建设场地要求、不能达到环保标准要求及工艺技术方面一些问题。
并提出希望改进完善的意见。
移动式环形隧道窑的结构及生产工艺特点和一般隧道窑不同，和一般轮窑也不同：它比一般隧道窑有相对投资少、建窑时间短、生产成本低、焙烧能耗少；比一般轮窑机械化程度高，工人劳动强度低，工作环境好等。
这种窑型在最近十几年发展很快，国内大概有十几个省先后建了有几十条这种移动式环形隧道窑的生产线。
这些建成的移动式环形隧道窑结构、性能各有特点，并且都比1998年始建于山西寿阳的第一条移动式环形隧道窑雏形有一定的提高和改进。
但是，笔者发现使用这种窑的生产线实际使用的效果不尽如意，暴露出许多缺陷，存在有不少问题，大多没有达到设计人员或窑炉公司的各项承诺。
有的是移动式环形隧道窑本身的结构问题和质量问题，有的是受这种窑的特点所限定的工艺问题，还有的是环保问题等，最终影响到产品产量和质量，特别是产品的质量。
除了少数几家企业的产品质量还不错外，大多厂家的产品质量都较差，废品率较高。
造成移动式环形隧道窑成为“问题窑炉”可能有多方面的原因，比如有原料原因、设计原因、设备使用和生产管理等原因。
但移动式环形隧道窑本身确实、明显存在一些严重的问题和缺陷，有几处难治的硬伤。
本文重点只谈移动式环形隧道窑的问题，并且是首先在保证产品质量和符合环保要求，以及投资合理的前提下讨论移动式环形隧道窑当前存在的一些问题。
一、移动式环形隧道窑不适合北方冬季寒冷地区使用几乎所有的移动式环形隧道窑，把成型后湿坯体的码坯、干燥、焙烧和卸砖出窑四个主要工序的生产活动都紧凑的布臵在环形窑道上，有的还把泥料搅拌（二搅）和砖坯成型设备、切码设备也布臵在环形窑道上，全都随环形窑道顺次循环移动运作。
移动式环形隧道窑存在的几处硬伤王晋麟关键词：移动式环形隧道窑，问题，缺陷，改进，探讨摘要：文章认为移动式环形隧道窑有比一般隧道窑有相对投资少、建窑时间短、生产成本低、焙烧能耗少；比一般轮窑机械化程度高，工人劳动强度低，工作环境好等优点，但也提出移动式环形隧道窑在当前使用中的出现的一些问题，供探讨。
主要问题有不适合北方冬季寒冷地区使用、对建设场地要求、不能达到环保标准要求及工艺技术方面一些问题。
并提出希望改进完善的意见。
移动式环形隧道窑的结构及生产工艺特点和一般隧道窑不同，和一般轮窑也不同：它比一般隧道窑有相对投资少、建窑时间短、生产成本低、焙烧能耗少；比一般轮窑机械化程度高，工人劳动强度低，工作环境好等。
这种窑型在最近十几年发展很快，国内大概有十几个省先后建了有几十条这种移动式环形隧道窑的生产线。
这些建成的移动式环形隧道窑结构、性能各有特点，并且都比1998年始建于山西寿阳的第一条移动式环形隧道窑雏形有一定的提高和改进。
但是，笔者发现使用这种窑的生产线实际使用的效果不尽如意，暴露出许多缺陷，存在有不少问题，大多没有达到设计人员或窑炉公司的各项承诺。
有的是移动式环形隧道窑本身的结构问题和质量问题，有的是受这种窑的特点所限定的工艺问题，还有的是环保问题等，最终影响到产品产量和质量，特别是产品的质量。
除了少数几家企业的产品质量还不错外，大多厂家的产品质量都较差，废品率较高。
造成移动式环形隧道窑成为“问题窑炉”可能有多方面的原因，比如有原料原因、设计原因、设备使用和生产管理等原因。
但移动式环形隧道窑本身确实、明显存在一些严重的问题和缺陷，有几处难治的硬伤。
本文重点只谈移动式环形隧道窑的问题，并且是首先在保证产品质量和符合环保要求，以及投资合理的前提下讨论移动式环形隧道窑当前存在的一些问题。
一、移动式环形隧道窑不适合北方冬季寒冷地区使用几乎所有的移动式环形隧道窑，把成型后湿坯体的码坯、干燥、焙烧和卸砖出窑四个主要工序的生产活动都紧凑的布置在环形窑道上，有的还把泥料搅拌（二搅）和砖坯成型设备、切码设备也布置在环形窑道上，全都随环形窑道顺次循环移动运作。
1 全自动窑顶移动式隧道窑全自动窑顶移动式隧道窑是在移动窑顶轮窑基础上，从码坯到干燥车、干燥后，仅需抱砖机就完成装窑、出窑、装车工序，具有工艺简洁、窑体宽度大、劳动强度低、有利于烟气环保达标，区别于地沟窑、轮窑人工装出窑，是集合轮窑、移动隧道窑、隧道窑的优点，采用轮窑烧成工艺原理、窑顶移动的隧道窑结构。
图1 第一代全自动窑顶移动式隧道窑2 全自动窑顶移动式隧道窑研发历程（1）窑顶移动式隧道窑（也有称窑顶移动式轮窑）的技术原理在砖瓦行业不同阶段、不同地区都有不同的形式出现过，砖瓦行业的科研设计院、专业技术人员、砖瓦企业老板都做了大量工作，推动该项技术应用，一直尝试在无顶轮窑（地沟窑）上边加个顶,但经过几十年的摸索、试验、失败，再试验，但都没有实质性进展和实用效果，虽然有一些砖厂的老板在执着地试验，也没有推广应用的市场，逐渐被轮窑和隧道窑淘汰。
主要原因是由于烧结砖的切、码、2007年，自动移动窑的规划之后为云南、顶窑隧道窑，移动，没有取得成功。
图2（2）很有远见的企业家，全自动化，辈反复试验、失败的基础上，索，承受巨大的精神、资金压力，2017后成立研发小组，动顶窑的详细规划方案。
林招喜、家请教、学习，逐步完善改进，标和窑炉建设等方面到遇问题时，日上午在西安市明光路全季酒店，中心组织召开了劵轮窑的改造方案、——中烧中心对全自动窑顶移动式隧道窑工作总结姜 楠（中国砖瓦工业烧结技术信息中心，河南欧帕工业机器人有限公司，河南郑州（开口）窑存在产量低、产品质量差、环保不达标等问窑盖制作、送风口和抽风口的布排潮风道、余热利用烟道、烟气复烧cad 图进行讲解和沟通。
月6日全自动窑顶移动式隧道窑专家咨询会会议纪要全自动窑大家都对维护费用低、环保压力小的新型随后开始建造第二条生产中烧中心专家、窑炉2019年5月5日、6月10日对龙岩沟通，帮助完于2019年6月30日同来自甘、闽、窑炉公司、装备制造企企业家在湖北省黄冈市华窑中针对全自动窑顶移动式隧窑炉结构等召开“全自动窑顶移。
话说新型移动顶隧道窑梁嘉琪鄢海峰郑建宜（老梁（贵安新区）科技有限公司,贵州贵阳550002）摘要：移动顶隧道窑是最近新出现的一种新型烧砖工业窑炉，它结构简单，不需要传统的窑车和运转设备，大大降低了焙烧过程中的空气过剩系数，采用类似轮窑的操作方法焙烧制品，因此具有投资少、成本低、能耗小等优点。
通过对该窑的结构组成、工作原理、配套设施等方面的说明，比较详尽地介绍了移动顶隧道窑的特点，特别是对该窑存在的不足和发展方向，提出了改进建议。
关键词：可移动顶；隧道窑；窑体结构；工作原理最近，一种新型移动顶隧道窑在行业内悄然兴起，这是一种什么样的窑炉呢？它有什么优点和缺点呢？下面我们通过对这种新型隧道窑的过去与现在、窑型结构与热工系统、配套的机械化设备以及存在的不足和改进措施等方面们进行一个简单的梳理，详细给大家介绍一下这种备受关注的新型移动顶隧道窑。
1移动顶隧道窑的由来早在20世纪90年代初期，贵州省建材科研设计院洪礼良高级工程师就率领他的科研小组，开展“活动顶轮窑设计研究科研课题”的研究，国内大约先后有十余家烧结砖厂参与了这个课题的研究工作，课题组对多种形式的活动顶方案进行了研究，取得不俗的成果。
不过受当时的条件限制，移动顶轮窑没能推广开来，后该课题因为别的原因而搁置。
2010年，江西吉安青建砖厂的杨云清厂长就已经把移动顶成功地应用在他们的轮窑上（见图1），是国内第一座真正用于实战的移动顶轮窑，真是高手在民间啊。
现在出现的新型移动顶隧道窑，实际上是集中了隧道窑、轮窑、移动式隧道窑（旋转窑）和无顶轮窑（地沟窑）四种窑型的部分优点，采用可移动窑顶和机械化装出窑的方式的一种新型窑炉，它简化了传统隧道窑的窑车和运转系统，具有结构简单、投资节省、节能高产的优点。
它的出现很快受到业内同行们的高度关注。
图1吉安青建公司的移动顶轮窑中图分类号：TU522.064文献标识码：A文章编号：1001-6945（2019）09-0047-05New type mobile top tunnel kilnAbstract:Through the structure,working principle and supporting facilities of the mobile kiln,the characteristics of the kiln are introduced in detail,especially the deficiencies and development directions of the kiln,and sugges⁃tions for improvement are put forward.Key Words:mobile top,tunnel kiln,kiln structure,working principleLIANG Jia-qi YAN Hai-feng ZHENG Jian-yi2018年初，福建高人林招喜在地沟窑的基础上搞出了移动顶隧道窑的雏形，被业内同行戏称为“地沟窑上加了一个盖”。
