对于当前很多媒体称为“三通一达”的快递企业或者是业内所说的“四通一达”，一般人对其历史都知之甚少。
只知道目前从品牌影响力来看，申通圆通以及中通还有韵达，在目前来说是比较出名的，对于很多媒体人也是这样，因此有了“三通一达”之说。
而所谓的“四通一达”，也还包括汇通，目前已被百世物流（由Google前大中华区总裁周韶宁创办）收购，所以现在所见都是百世汇通品牌。
而很多历史原因，决定了目前民营快递的格局。
请听小生慢慢道来。
现在所谓的申通快递董事长，陈德军先生，并非申通快递创始人，包括总裁奚春阳同志。
而申通快递的创始人聂腾飞先生，打下来的阵营却因自己出现意外（98年出车祸身亡）而无法守住。
聂腾飞先生在一家印染厂工作时认识了当时的陈小英女士，后来娶了陈小英为妻。
陈小英是谁呢？现任申通董事长陈德军先生的妹妹。
也就是聂腾飞先生去世后，陈德军接管了申通快递。
奚春阳是何许人也？关于他的创业历史资料，无法考证，但有一点可以很明确，那就是聂腾飞先生去世后，他娶了聂先生的妻子陈小英为妻，也就是陈小英现任丈夫，并于2009年开始任申通快递总裁，主管全国事务。
不过最近，申通高层领导大调整，据说
奚春阳先生被“削权”了，而起因是与陈小英离婚了。
不过据内部人士讲，这个消息并不可靠，他们现在还没离呢。
但有一点可以肯定，奚春阳先生已经对另外一家快递进行投资了，就是接下来要讲的天天快递。
天天快递？啥玩意？很多人都没听过，可是这也是全国第二早创办的快递，申通1993年，它1994年。
而他的创始人詹际盛也是申通快递创始人。
最早快递雏形就是由他和聂腾飞先生搞出来的。
而他与聂腾飞先生，当时是印染厂的同事，也是朋友。
后与他的弟弟詹际炜于1994年创办成立天天快递，这也就是快递业界大名鼎鼎的“詹氏兄弟”。
可惜这几年，天天快递的发展走了太多的弯路，导致民营快递排名中，都很少出现天天品牌。
战略失败，一败再败，导致企业走了偏颇。
后以为抓住了海南航空这个很有钱的救命稻草，可惜可惜，海南航空哪会玩快递实操啊，只会玩资本运作，使得天天快递又走了几年弯路。
不过最近传出，奚春阳同志控股了天天快递股份，不知是个人行为，还是申通快递公司行为，（小生认为还是个人行为为主）海航也退出了天天快递股份。
天天快递的前途应该会一片大好。
这也是我所期望看到的，快递行业洗牌迅速，天天快递那么早就创立了，也应该对得起当年詹际盛辛辛苦苦打下的一片江山啊。
下面该说说第三个快递了，韵达快运。
韵达快递老大是谁？百度一下韵达快递董事长，聂腾云先生。
这个小生之前确实是不知道也不了解。
后与微博上一行业内朋友交流才知。
聂腾云聂腾飞，很容易想到一块去，兄弟呗。
可惜聂腾飞早早就去世了，英年早逝啊，刚刚25岁。
起初，聂腾云弟弟跟着哥哥负责申通慈溪公司，后1999年创办成立韵达快递。
现在，聂家的祖屋河流上架起了一座腾飞桥，这是聂父和腾云为了纪念腾飞而造的。
至于聂腾云先生对韵达快递的管理怎么样，小生不想去说，这是完全靠加盟制撑起来的全国性网络，可惜这种加盟式的制度在《快递服务》成为国标后，弊端也会不断显现出来。
邮管局也大力倡导鼓励各民营快递对主要城市实施直营战略，这不某家快递公司行动非常迅速，稍后讲述。
2012年的6月4日是个好日子，对于圆通速递来说，对于广大快递用户来说。
一架波音737货机在杭州萧山国际机场腾空而起飞往深圳，圆通速递的全货机运营正式起航。
中国民营快递正加快进入“航空时代”。
据说这架全货机将主营华东、华南、华北之间的国内快递市场，实现长三角、珠三角、京津冀区域之间快件的次晨达与次日达服务。
快递时效是生命，这也是各大民营快递一直在拼命追求的。
不过有一点具有戏
剧性的是，这架货机，小生从圆通官网看得出，是租用的海航集团下扬子江快运航空有限公司的。
哎，海航收购天天快递的时候，也没见搞点行动，反倒这样搞起来了。
不过这更深层次的内幕，比如海航为什么这么做，海航是怎么收购天天的，小生还没研究透，也一直没搞明白。
还是祝福圆通速递啊，越来越厉害了，喻渭蛟先生就是不一样啊。
竟然娶了原担任申通快递财务的张小娟为妻，难怪圆通这么有钱，申通都没自己的货机，他就搞了出来。
还是张小娟女同志给力，听说圆通快递从创办到今天，一半多功劳都是这个女人的。
该谈谈中通了。
谈之前，先得说个事情，那就是所谓的聂腾飞聂腾云啊、陈德军陈小英啊、詹氏兄弟啊、喻渭蛟先生啊，这都是来自一个地方：浙江省桐庐县。
也就有了后来的“桐庐帮”之说。
说这干嘛呢？原来现任中通速递董事长赖梅松先生啊，也是被这些同乡人所吸引过来的，“看着眼红”？“分一杯羹”？其实并不是这样的，只是快递最初，涉及到很多快件，自己的亲戚朋友比较信得过，因此快递最初从业者都是“桐庐帮”人也不奇怪。
这不现如今，快递从业门槛很低，全国都实行加盟制时，偷盗快递、内物遗失时常发生。
当然靠赖梅松一个人去创办一个中通快递
并不是那么简单，必须有贵人相助。
而这个贵人，就是当时时任申通快递一级站点的负责人——桑学兵。
他们一起于2002年创办了中通速递。
哎，快递行业伤不起啊，这么多渊源关系，咋能研究得清呢。
末了，说说汇通快递吧。
2003年成立的汇通快运，也是由“桐庐帮”某位不知名人士创办的，后来因资金困难，找到了当时做食品行业的徐建荣。
兄弟有难，再加上徐建荣先生也看得出他们桐庐老乡都靠这个发了财，自己也决定挑起拯救汇通的重担，于是乎于2004年收购了汇通快运。
后来，儿子徐增洲也来助力父亲的事业，这也是上海增洲实业有限公司（即汇通快运）取名的由来。
父亲徐建荣任董事长，儿子徐增洲任副总经理。
不过现在的汇通，已经是百世物流旗下快递品牌，也就是被百世收购了，总经理都换人了，目前由周建先生担任。
董事长呢，由我们前Google大中华区总裁周韶宁先生担任，周韶宁后离职Google，创办百世物流科技，这可是马云和郭台铭先生入股的哦，没办法，周韶宁先生的个人魅力太大。
不过也有消息传马云和郭台铭已经退股。
前面所说某家快递公司要对各省内城市直营，说的也就是百世汇通快运。
至于周韶宁总裁、周建总经理的战略方针，其实从小生角度来理解，很简单，
直营好管理、好管控啊，人家顺丰不就是全国直营么，还能做老大，谁有它收入那么厉害？至于顺丰，还没去研究，很难啊，王卫都从来不在媒体面前露面，采访他都那么难，还谈啥研究顺丰啊。
不研究了，洗洗睡了。
此帖于2012-07-11 10:34 被编辑。
