交通事故现场图快速绘制系统

浦喆交通事故现场绘图系统PZ-008目录概述 (2)1．配置 (2)2．优势 (2)2.1软件 (2)2.2软件 (3)3．功能 (4)3.1四种定位方式 (4)3.1.1直角定位 (4)3.1.2三角定位 (5)3.1.3综合定位 (5)3.1.4极轴定位 (6)3.2打印功能 (6)3.3分层锁定功能 (7)3.4蓝牙功能（选配） (8)3.5笔录功能 (9)3.6其他功能 (12)4．参数 (13)5.绘图相关资质 (14)概述品牌：浦喆IPAD交通事故现场绘图仪关键解决了交警在交通事故现场勘察时速度慢、效率低、信息易遗漏等问题，系统以简捷、轻便、易操作、一次性成比例图等近乎完善的人性化设计，深受广大交警的青睐，并且将在全国范围内等到了广泛的应用。

同时又可作为当地交通事故信息系统的一个组成部分，为案卷的制作、整理、统计等提供事故现场信息。

1．配置●激光测距仪；（徕卡）●惠普200便携式打印机；●事故绘图箱；●IPAD平板电脑；●充电器；●道路交通事故现场绘图软件。

2．优势2.1软件1、采用IPad平板电脑，性能更稳定，操作更流畅；2、软件随机安装，省去安装时的设置烦恼。

甚至可一键完成重新安装或升级到软件的最新版本(该功能需要网络支持)；3、IPad平板电脑体积轻而薄，便于携带。

大体上略小于一本杂志。

4、Multi-Touch多点触控，让您的操作更加精准和直观，便于学习；5、IPad平板电脑高分辨率的9.7英寸LED背光显示屏，画面鲜明锐利，亮度随环境光线自动调整，即使在阳光下也能清晰可辨，视角宽达 178°，并且横竖皆宜；6、IPad平板电脑电池使用时间长达10小时，能够满足高强度的工作需要；7、航空标准铝包箱，防尘防水防震;8、惠普200便携式打印机，内置WIFI模块，连接更方便；打印速度快，打印效果好；9、徕卡品牌激光测距仪，测量精度高。

2.2软件1、能满足交警各类绘制需求，软件设计更科学；2、软件功能模块设计、拖拽即可；3、能够满足全国各地区道路环境；如市区道路、郊县道路、山区道路、高速公路；4、分层锁定，避免使用者操作失误；5、软件可自动生成比例图和笔录；6、自动生成路口、自动标注道路，绘图更精准；7、四种定位方式，满足各地使用要求；8、采用公安部最新标准现场勘察笔录；9、采用画路与拖路两种并存操作方式，方便民警使用。

70交通信息与安全2013年1期第31卷总174期交通事故现场快速绘图系统研发及示范应用*孙巍俞春俊徐棱龚标(公安部交通管理科学研究所江苏无锡214151)摘要介绍了交通事故现场快速绘图系统的结构和组成，分析了系统的快速载入预制道路地图、快速调用车辆参数数据库、快速载人预制事故案例、数据智能校验、自适应道路皓线、自动辅助笔录等关键技术，并通过广东、山东等地的示范应用，实现了道路交通事故现场比例图的快速绘制。

关键词交通事故；快速绘图系统；示范应用中图分类号：T P391．7文献标志码：A doi：10．3963／j．i s sn1674—4861．2013．01．0140引言1系统结构及组成当前，我国道路交通安全形势依然严峻，仍处于道路交通事故的高发期[1]。

按照公安部的相关管理规定比j：“适用一般程序处理的各类交通事故应绘制现场记录图”，“适用简易程序处理的交通事故，可按需绘制现场图”。

目前，我国的交通事故处理民警普遍采用手工绘制交通事故现场图的方式，往往绘图时间较长，且记录图易产生“不全面、不准确”的情形，造成事故责任认定困难。

从国外应用来看，基于计算机辅助绘图的应用可以追溯到1995年前后，一般把交通事故现场绘图系统软件分为桌面绘图软件(deskt op di ag r am m i n g sof t w ar e)和现场绘图(f i el d m appi ng)软件2种[3]。

2005年以来，北京、深圳等城市先期研发并试点应用了一批基于笔记本电脑或掌上电脑(PD A)的简易绘图系统。

但是，由于“绘图软件的操作不够人性化”、“绘图系统的硬件存在强光下操作困难，下雨天无法操作等不适应性”，应用效果不理想。

鉴于此，为了进一步提高交通事故现场图的质量，提升交通事故现场处置效率，有必要开发面向基层交通事故处理民警的交通事故现场快速绘图专业产品，实现“交通事故现场比例图”的自动化绘制以及交通事故现场数据的数字化管理，为现场交通事故的勘查提供快速和准确的手段，使道路交通事故的处理更加高效、准确、规范。

无人机航拍道路交通事故现场智能快速勘查处置系统一、系统概述该系统是遵照公安部道路交通事故处理相关的法律法规，利用无人机航拍技术手段而开发研制的一套交通事故现场快速勘察处置系统，该系统功能严谨实用，操作简便快捷，通过无人机高空航拍的一张照片即可快速准确地制作生成规范的道路交通事故现场图，无需摆放标定物，系统通过高精度的数码摄影测量技术手段自动进行必要的距离标注，自动化程度高，尤其对处置大型的事故现场更为方便。

二、项目资质1、该系统软件已通过公安部交通安全产品质量监督检测中心检测认定，完全符合相关国家标准和公安部颁发的相关法规，完全符合交通事故责任认定要求，遵从标准如下：《道路交通事故现场图形符号》（GB/T11797-2005）《交通事故案卷文书》（GA40-2008）《道路交通事故现场图绘制》（GA49-2014）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）2、该系统摄影测量精度已通过天津市计量监督检测科学研究院严格检测认定。

3、拥有全国独家首创的两大专利技术优势：①“基于GPS卫星定位的全自动预制道路数据载入功能”，系统在事故现场自动载入事发地点的道路图形数据，大大节省交通事故现场图绘制时间；②基于数码拍照方式的道路交通事故现场图自动生成系统，摄影自动测距取代手工测距，快捷、准确。

三、技术特点1、只需一张照片即可拍摄到百米事故现场全貌，并可准确、快速地生成道路交通事故现场图。

现场航拍照片现场图2、事故现场无需摆放标定物，无需人工测量，通过精准的软件算法实现高精度数码摄影测量。

现场航拍照片现场准确数据3、对特大事故现场，可实现多张现场照片的准确拼接，将多个局部事故现场拼接成一个完整的事故现场，使得事故现场细节和现场全貌有了很好的结合手段。

现场航拍照片一现场航拍照片二现场图4、系统道路标线自动识别功能，并且具备订制开发的道路绘制模板，可以快速简便地绘制出包括高速公路在内的道路图形，大大提高了事故现场图的绘制速度。

道路交通事故现场图计算机绘制系统研究的开题报告一、选题背景及意义道路交通事故是社会发展中难以避免的问题之一，由此引发的财产损失和人员伤亡更是引起社会各界的高度关注。

定量、准确的事故现场图对于事故认定、责任认定以及道路交通安全监管和管理方面的实践意义不言而喻。

传统的手工绘制事故现场图存在制作周期长、精度低、不常用等问题，而计算机绘制事故现场图则能够有效地提升事故现场图的制作效率和精度。

本文选题道路交通事故现场图计算机绘制系统研究，旨在构建一种能够高效精确制作事故现场图的计算机绘制系统，为道路交通安全保障提供技术支持，同时为相关研究提供一定的理论指导和技术支持。

二、研究对象与内容1. 研究对象本文研究对象为道路交通事故现场图计算机绘制系统。

2. 研究内容本文的研究内容包括以下方面：（1）计算机绘制事故现场图的原理和技术方法。

（2）道路交通事故现场图计算机绘制系统设计与实现。

（3）系统实验验证和实际应用的评估分析。

三、研究方法1. 理论研究法：对于计算机绘制事故现场图的原理和技术方法进行全面深入的文献研究。

2. 实验研究法：运用 Matlab、Python等计算机软件，设计和实现道路交通事故现场图计算机绘制系统，通过实验验证系统的基本功能和性能。

3. 实践研究法：将研究设计的道路交通事故现场图计算机绘制系统应用到实际事故现场的制作中，评估系统的准确度、可用性和用户满意度。

四、预期目标和成果1. 研究预期目标（1）理论：对计算机绘制事故现场图的原理和技术方法进行深入的研究，分析其现有研究中存在的难点和问题。

（2）实验：设计和实现道路交通事故现场图计算机绘制系统，验证基本功能和性能。

（3）应用：将系统应用到实际事故现场的制作中，评估系统的准确度、可用性和用户满意度。

2. 研究预期成果（1）理论方面：研究计算机绘制事故现场图的相关原理和技术方法，升级和完善现有的技术方法，提升计算绘制事故现场图的精度和效率。

系统介绍交通事故现场快速处理系统是由三维数字图形软件和360°全自动机器人拍摄系统组成。

是基于图形图像处理技术和三维仿真技术的尖端科研成果，并与公安部交管局事故处理部门多年的数据研究和经验交流，定制化开发的解决方案。

北京龙创科鑫科技有限公司成立于 2013年5月，注册资本500万元。

注册于国家自主创新示范区核心区北京海淀区中关村, 是经北京市政府认证的中关村高新技术企业。

是专业应急预案、应急救援、智能监控可视化、立体展示、各行业数据数字三维可视化实操产品，研发、制造、系统集成为一体的高新技术企业。

公司不断将产品完善改进至今,适用于交通事故现场勘查、现场痕迹物证提取和保存、现场图像绘制以及事故过程分析等环节的规范操作，满足了公安交通系统对于事故现场绘图、事故现场三维重建和交通事故过程模拟分析等标准化工作流程的需求。

随着我国科技的进步，生活水平的不断提高，国民人均的汽车拥有数量也在不断攀升，随之而来的交通事故也在日益增长。

公2012年上半年，全国共发生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受伤，直接财产损失7.1亿元。

因而引发了大量的社会问题。

为降低社会矛盾，减少人员伤亡事故，事故处理人员利用全景再现，现场重建，动画模拟等技术对交通事故进行系统分析，从而获得交通事故的诱因以及人员伤亡的原因，进而采取有效措施减少交通事故的发生。

交通事故现场快速处理系统通过不断地完善更新，现已适用于全景再现分析、三维立体重建和事故动画模拟等标准工作流程中，可有效的减少事故勘察人员的工作量，帮助事故处理人员分析汇报，正确引导社会舆论，达到降低事故发生，减少社会问题、提高工作效率的效果。

产品特点：平面绘图、道路交通现场平面图直角坐标定位法：选取基准点，并以沿道路方向为X轴，垂直道路方向为Y轴建立坐标系统，依次测量基准点到所有待测点的沿X轴和Y轴方向的距离，作为其X、Y方向的坐标。

综合坐标定位法：选取基准点，选取一条基准线，基准线一般为道路中心线或道路边缘线，从基准点向待测点作直线，再从待测点向基准点作垂线，测量所直经和垂线的长度，当对某一待测点精确定位之后，可以用该点代替原基准点测量其附近的其他待测点。

（19）中华人民共和国国家知识产权局
（12）实用新型专利
（10）申请公布号
CN201322991Y
（43）申请公布日2009.10.07（21）申请号CN200820144963.9
（22）申请日2008.12.26
（71）申请人天津市铁通计算机网络工程有限公司
地址300384 天津市华苑产业区海泰绿色产业基地K2-2-401
（72）发明人蒋洪海
（74）专利代理机构天津盛理知识产权代理有限公司
代理人王融生
（51）Int.CI
权利要求说明书说明书幅图
（54）发明名称
交通事故现场图智能绘制系统
（57）摘要
本实用新型涉及一种交通事故现场图
智能绘制系统，由系统主机和打印机连接构
成，其主要技术特点是：系统主机与GPS设
备相连接，在系统主机内安装有交通事故现
场图智能绘制软件及交通事故现场图绘制专
用预制道路数据库。

本实用新型在系统主机
上连接GPS设备并通过系统主机内的预制道
路数据库，可以自动检索出事故发生地点的
道路数据，并调用显示在现场图绘图区域
中，免去了事故交警绘制道路数据的时间，
能够大幅度地节省了整个事故现场图的绘制
时间，显著提高了交通事故现场处置效率，
提升了交通事故现场处理的自动化水平。

法律状态
法律状态公告日法律状态信息法律状态
2009-10-07授权授权
2014-02-19专利权的终止专利权的终止
权利要求说明书
交通事故现场图智能绘制系统的权利要求说明书内容是....请下载后查看
说明书
交通事故现场图智能绘制系统的说明书内容是....请下载后查看。

铁通基于数码拍照方式的事故现场图绘制系统作为一种重要的应急工具，事故现场图绘制成为了交通事故处理过程中的关键环节。

为了提高事故现场图绘制的效率和精度，人们开始寻求更先进、更高效的绘图方式。

数码拍照技术的应用为事故现场图绘制带来了新的革命性变化。

本文将介绍基于数码拍照方式的事故现场图绘制系统——铁通。

一、数码拍照技术在事故现场图绘制中的应用数码拍照技术是将机械、电子和计算机技术有机结合的一种先进技术，拥有成像速度快、图像传输简单、质量可靠等优点。

在事故现场图绘制中，数码拍照技术可以起到以下几个方面的作用：1. 提高现场图绘制的速度。

传统的事故现场图绘制方式需要现场勘验员耗费大量时间对现场进行测量、标识，并对标识出的物体进行手工绘制。

而数码拍照技术只需要在现场采集照片就能捕捉到现场的所有细节，无需手工绘制和相应的数据测量，从而提高了现场图绘制的速度。

2. 提高现场图的精度。

传统的现场绘制通常会出现偏差和误差，这些误差来自于人的测量标识等。

而数码拍照技术的应用可以准确绘制现场物体，避免偏差和误差的出现，从而提高了现场图的精度。

3. 方便现场图的保存和备份。

传统的现场绘制方式需要将绘制好的现场图手写保存，而这样保存的图纸容易受到时间的影响而使得内容产生变化。

而数码拍照技术可以将现场图保存在电子设备内，方便复制和备份，保证图纸内容无误。

二、铁通事故现场图绘制系统铁通事故现场图绘制系统是基于数码拍照技术的事故现场图绘制系统，在现场进行数码拍照之后将照片传输到绘图系统中，再通过专业的软件进行操作，最终在电脑上生成绘制好的现场图。

该系统具有以下几个优点：1. 效率高。

铁通事故现场图绘制系统的核心是信息采集设备，它能够在现场迅速拍摄照片，无需事后修整，这大大提高了现场图绘制效率。

2. 精度高。

铁通事故现场图绘制系统可以将现场物体的照片自动锁定，并且在软件中自动标识，从而保证绘图精度。

3. 直观易懂。

铁通事故现场图绘制系统采用二维和三维相结合的方式进行绘制，在电脑屏幕上用图案和文字来表示现场的各个物体，使现场图直观易懂，降低了图纸的解读成本。