《机械制图与CAD绘图》箱体类零件图
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叉架、箱体类零件图的绘制叉架主要用于各种机器的操纵机构,起到操纵机器、调节速度或支撑和连接作用。
箱体类零件在整个机器中起支撑和连接的作用,内、外结构一般都很复杂。
叉架、箱体类零件概述叉架类零件包括各种用途的连杆、曲柄、拨叉和支架,主要用于各种机器的操纵机构上起到操纵机器。
调节速度或支撑连接的作用。
箱体类一般用于各个零件的连接,保证各机构的正确安装。
各叉架、箱体类零件如所示。
摇臂拨叉缸筒减速器箱体支架图21-叉架、箱体类零件21.1.1 盘盖类零件的结构特点叉架主要特征在于该衔接部是由两管件以一体结构的连接体相连结所构成,叉杆装置是直接由铝挤型管材加工折制成型所构成,由于其衔接部是由两管件以一体结构的连接体相连结件。
箱体类零件常有薄壁围成不同的空腔,箱体上还正常有支撑孔,凸台、放油孔、安装底板、销孔等结构。
21.1.2 绘制注意事项在绘制零件图时首先考虑识图的方便。
在完整。
清晰地表达出零件的内外、外结构形状的前提下,力求绘图简便,要达到这个目的,应选择一个较好的表发方案。
箱体类零件一般通常采用三个或以上的基本视图,叉架零件看情况而定,根据具体结构特点选用半剖、全剖或局部剖视图,并辅以断面图、斜视图、局部视图等表达方法。
(1)主视图的选择。
以工作位置或自然安放位置和以最能反应其各组成部分形状特征及相对位置的方向作为主视图的投影方向。
(2)其他视图的选择。
主视图确定后,根据零件的具体情况,合理、恰当地选择其他视图。
在完成。
清晰地表达零件的内、外结构形状的前提下,应尽量减少视图数量。
摇臂下面介绍摇臂旋转剖视图创建过程。
最终效果如图所示。
图-摇臂21.1.3 设置图层用AutoCAD绘制零件图时要注意的是,各种线条要分层,这样便于管理和更改,尤其是图形复杂时。
首先要建立几个常用的图层,每个图层上的线条类型不同,或者宽度不同。
建立图层,根据图上的线条类型看,有轮廓线、中心线、剖面线,根据这几个线条类型和线宽建立图层,如所示。
看懂箱体类零件图课程课时⽅案(课时单元)项⽬⼋:样式各异的箱体类零件任务1:看懂箱体类零件图在我们学完轴套类零件、轮盘类零件、叉架类零件后,让我们⼀起来认识箱体类零件吧。
本次课主要学习典型箱体类零件的表达⽅案。
8.1.1⼀起认识箱体类零件8-1箱体1、结构分析箱体类零件主要有阀体、泵体、减速器箱体等零件,其作⽤是⽀持或包容其它零件,如图8—1所⽰。
箱体类零件的结构⼀般有复杂的内腔和外形结构,多采⽤铸造,⼯作表⾯采⽤铣削或刨,这类零件并带有轴承孔、凸台、肋板,此外还有安装孔、螺孔等结构,箱体上的孔系多采⽤钻、扩、铰、镗。
所以,主视图可采⽤⼯作位置或主要表⾯的加⼯位置,表达⽅法可采⽤全剖视图、阶梯剖视图、局部剖视图等。
2、主视图选择由于箱体类零件加⼯⼯序较多,加⼯位置多变,所以在选择主视图时,主要根据⼯作位置原则和形状特征原则来考虑,并采⽤剖视,以重点反映其内部结构,如图8—2中的主视图所⽰。
8-2主视图的表达⽅法8-3左视图的表达⽅法8-4俯视图的表达⽅法3、其它视图的选择为了表达箱体类零件的内外结构,⼀般要⽤三个或三个以上的基本视图,并根据结构特点在基本视图上取剖视,还可采⽤局部视图、斜视图及规定画法等表达外形。
在图8—5中,由于主视图上⽆对称⾯,采⽤了⼤范围的局部剖视来表达内外形状,并选⽤了A —A 剖视,C —C 局部剖和密封槽处的局部放⼤图。
其余箱体技术要求2.铸件应经⼈⼯时效处理.1.未注圆⾓R2 R4(校名)11:1HT150图号⽐例数量材料审核制图图8—5 箱体零件图8.1.2 识读泵体的零件图下⾯以图8-6为例说明读图的⽅法和步骤。
图8—6 泵体零件图1、读标题栏,概括了解零件⾸先,通过标题栏了解零件名称、材料、绘图⽐例等,并对全图作⼀⼤体观览,这样,可以对零件的⼤致形状、在机器中的⼤致作⽤等有个⼤概认识。
图8-6的零件名称为泵体,材料为灰⼝铸铁(HT200),属于箱体类零件,零件采⽤铸件,所以具有铸造⼯艺要求的结构,如铸造圆⾓、拔模斜度等。